مبلایل (روغن انجین)

روغن موتور (روغن انجین) از ترکیبات مختلفی تشکیل شده که به‌صورت دقیق برای عملکرد بهینه موتورهای احتراقی طراحی می‌شود. اجزای اصلی آن شامل پایه‌های روغنی و مواد افزودنی است. در ادامه به اجزای تشکیل‌دهنده و روش تولید روغن موتور می‌پردازیم:

اجزای تشکیل‌دهنده روغن موتور

1. روغن پایه (Base Oil):

• حدود 70-90 درصد حجم روغن موتور را تشکیل می‌دهد.

• معمولاً از نفت خام پالایش‌شده یا مواد سنتزی به دست می‌آید.

• انواع روغن پایه:

• مینرال (معدنی): از تقطیر نفت خام به‌دست می‌آید.

• سنتتیک: از ترکیبات شیمیایی پیشرفته تولید می‌شود.

• نیمه‌سنتتیک: ترکیبی از روغن‌های معدنی و سنتتیک است.

2. مواد افزودنی (Additives):

این مواد خواص روغن پایه را بهبود می‌دهند و شامل موارد زیر هستند:

• مواد ضد اکسیداسیون: جلوگیری از تخریب روغن در دماهای بالا.

• مواد شوینده و پخش‌کننده: تمیز نگه‌داشتن موتور و جلوگیری از تشکیل رسوب.

• مواد ضد سایش: کاهش اصطکاک و محافظت از قطعات موتور.

• بهبوددهنده ویسکوزیته: ثابت نگه‌داشتن گرانروی روغن در دماهای مختلف.

• مواد ضد خوردگی و ضد زنگ: محافظت از قطعات فلزی موتور.

• ضد کف: کاهش تشکیل کف در روغن.

طرز تهیه روغن موتور (به‌صورت کلی)

1. انتخاب و پالایش روغن پایه:

• نفت خام به پالایشگاه منتقل شده و در فرآیند تقطیر، مواد سنگین مانند روغن پایه جدا می‌شود.

• روغن پایه تولیدشده می‌تواند معدنی، نیمه‌سنتتیک یا سنتتیک باشد.

2. اضافه کردن مواد افزودنی:

• بر اساس نوع و کارکرد روغن موتور، افزودنی‌ها با نسبت‌های دقیق به روغن پایه اضافه می‌شوند.

• این فرآیند معمولاً در دستگاه‌های خاصی به نام مخلوط‌کن‌های صنعتی انجام می‌شود.

3. آزمایش و کنترل کیفیت:

• روغن تولیدشده باید از نظر گرانروی، پایداری در دماهای مختلف، مقاومت در برابر اکسیداسیون و سایر خواص تست شود.

4. بسته‌بندی:

• روغن نهایی در ظروف مناسب (مانند بشکه یا بطری‌های پلاستیکی) بسته‌بندی و برای توزیع آماده می‌شود.

نکات مهم در تولید روغن موتور:

• تولید روغن موتور فرآیندی پیچیده و نیازمند تجهیزات پیشرفته است.

• کیفیت مواد اولیه (روغن پایه و افزودنی‌ها) تأثیر مستقیمی بر عملکرد نهایی محصول دارد.

• استانداردهای جهانی مانند API (مؤسسه نفت آمریکا) یا ACEA باید در فرآیند تولید رعایت شود.