مشعل یک سیستم حرارتی است که با ترکیب هوا و سوخت در یک فضا، انرژی سوخت را به انرژی گرمایی تبدیل می کند که در این عمل انجام شده مقداری گاز تولید می شود، این انرژی تولید شده به دو روش جابجایی و تشعشع به محیط انتقال می دهد و کار اصلی مشعل تولید گرمایش است. مشعل موتورخانه به دو گونه است مشعل گازی و مشعل گازوئیلی، که در ادامه در مورد مشعل گازوئیلی و اجزای مشعل گازوئیلی به طور کلی توضیح می دهیم.
همان طور که از اسم این مشعل مشخص است با سوخت گازوئیلی کار می کند و با مشعل های گازسوز تفاوت های بسیاری دارد. در مشعل های گازوئیلی از پمپ های سوخت رسانی استفاده می شود. طرز کار مشعل گازوئیلی به گونه ای است که بعد از فرمان رله الکترومتور شروع به چرخش می کند و پمپ گازوئیل که به موتور فن کوئل بسته شده است گازوئیل را تحت فشار قرار داده و از طریق لوله های سوخت رسانی وارد نازل می شود و با هوا مخلوط شده و جرقه زن شروع به جرقه زدن می کند و شعله تشکیل می شود و دیگ کار عادی خود را انجام می دهد.
الکتروموتور برای به حرکت در آوردن پروانه و پمپ گازوئیلی از الکتروموتور استفاده می کنند.
روش کار پمپ گازوئیلی به این گونه است که الکتروموتور ها پس از خروج از مخزن وارد صافی استکانی می شود و وارد قسمت مکش پمپ دوار می شود و تحت فشار قرار می گیرد و به سمت شیر فشار شکن می رود و مقداری از سوخت وارد به طرف نازل سوخت رفته و مابقی سوخت به سمت مخزن باز میگردد.
کوپلینگ قطعه پلاستیکی است که ارتباط بین الکترو پمپ و پمپ گازوئیل را بر قرار می کند و فاصله ای بین پمپ و الکتروموتور ایجاد می کند تا در هنگام چرخش الکتروموتور فشاری به الکتروموتور وارد نشود.
شیر برقی قطعه ایمنی است که در مسیر سوخت رسانی نصب می شود تا در هنگام خاموش بودن مشعل از عبور سوخت به محفظه احتراق جلوگیری می کند.
لوبر فن(بادزن) فن متصل به شافت الکتروموتور می شود و با چرخش الکترومتور فن به چرخش در می آید و طراحی فن به گونه ای است که هوا از قسمت پایین مشعل وارد مرکز پروانه می شود و با چرخیدن پروانه هوا توسط قسمت حلزونی شده و وارد محفظه ی احتراق می شود.
نازل سوخت در سیستم گازوئیلی بسیار مهم است و عملیات هایی مانند :
نازل سوخت از دو قسمت اصلی قطعه مخروطی و صافی تشکیل شده است.
ترانسفورماتور جرقه برق ورودی 220وات به ولتاژ در حدود 10.000 وات بین دو الکترود باعث ایجاد قوس الکتریکی می شود و در نتیجه باعث تشکیل شعله در محفظه ی احتراق می شود
الکترود ها از رویش چینی ساخته می شوند، جنس الکترود ها ی جرقه از جنس فولاد و ضدزنگ ساخته می شود.
شعله پخش کن قطعه ای فلزی است که در محفظه ی احتراق قرار می گیرد و در خلاف جهت چرخش سوخت به حرکت در می آید و باعث می شود سوخت و هوا بیشتر باهم مخلوط شوند.
شعله پوش قطعه ای فلزی است که در الکترود های جرقه و نازل جرقه قرار گرفته و باعث هدایت بهتر هوا و سوخت در مسیر مشخص به داخل محفظه ی احتراق می شود.
بدنه ی مشعل اولین قطعه ای است که تمام وسایل بر روی آن سوار می شود که جنس آن از فلز می باشد.
دمپرها به صورت دستی یا برقی می باشد وظیفه ی دمپر ها تنظیم هوای مورد نیاز برای مخلوط شدن با سوخت می باشد.
رله یک قطعه الکترونیکی می باشد که نقش کنترل مشعل را بر عهده دارد ومشعل را خاموش و روشن می کند.طرز کار رله مشعل گازوئیلی اینگونه است که در قسمت اول راه اندازی ترانس جرقه و الکترو موتور شروع به کار می کند و بعد از10 ثانیه رله برق را به شیر برقی رسانده و باعث عبور گازوئیل به سمت نازل می شود و بعد از 30 ثانیه شعل تشکیل می شود.
پایه رله قطعه پلاستیکی است که تمام سر سیم های کنترل کننده ها وارد آن می شوند و لوله بر روی آن سوار می شود.
لوله انتقال گازوئیل به دو دسته ی کم فشار و پر فشار تقسیم می شوند و شیلنگ های کم فشار تا قبل از پمپ استفاده می شوند و بعد از پمپ شیلنگ های فلزی سوخت را انتقال می دهند.
یک مقاومت الکتریکی است که بر اثر تابش خورشید مقاومتش کم می شود و در اثر تابش نور خورشید مقاومتش زیاد می شود، از این ویژگی برای کنترل شعله در مشعل های گازوئیلی استفاده می کنند.
جهت ذخیره سازی گازوئیل مورد نیاز از منبع ذخیره استفاده می کنند، کار برد منبع ها برای سوخت رسانی (گازوئیل) به مشعل است.
برای راه اندازی مشعل به چند نکته باید توجه داشته باشید:
در مشعل گازوئیلی به دلیل استفاده سوخت گازوئیل از نتیجه احتراق در دیگ دود بیشتری در مقاسه با مشعل گازی حاصل می شود، اما در برخی موارد دود بیشتر از حد مجاز بوده که دلایلی دارد که به آن اشاره می کنیم.
مشعل های گازوئیلی در موتور خانه و سیستم های گرمایشی که امکان نیاز به گاز شهری ندارند، مورد استفاده قرار می گیرند. در طول زمان مشعل ها دچار نقص فنی می شوند که باعث روشن نشدن مشعل یا روشن نشدن مشعل می شود. در ادامه ی این مقاله در رابطه با این نقص ها و راه حل رفع نقص آشنا خواهید شد. اگر اطلاعات بیشتری در خصوص تعمیر مشعل گازی و گازوئیلی می خواهید، می توانید روی کلمه ی عیب یابی کلیک کنید.
روش تنظیم مشعل های گازوئیلی :
همان طور که در این مقاله خوانید مشعل ها یک سیستم حرارتی هستند که کار اصلی آن ها ایجاد گرمایش است، مشعل ها از دو نوع گازی و گازوئیلی هستند که ما به طور کلی در مورد مشعل گازوئیلی صحبت کردیم و اجزای مشعل گازوئیلی و نوع کار کرد آن ها را شناختیم. مشعل ها در طی زمان ممکن است دچار نقص شوند که نیاز به تعمیر دارند، شرکت تهویه گستر راگا با داشتن متخصصین فنی و می توانند در خصوص تعمیر مشعل خداماتی به شما ارائه دهیم ، فقط کافی است که با تماس بگیرید.
