توسط مونیشا راویسِتی | منتشر شده ۱۹ ساعت پیش
ناسا فعلاً علاقه‌ای به مأموریت تجاری برای ارتقاء تلسکوپ هابل ندارد.
سی و چهار سال از زمانی که تلسکوپ فضایی هابل به مدار زمین پرتاب شد، می‌گذرد. در حال حاضر، این تلسکوپ در ارتفاع حدود ۵۱۵ کیلومتری بالای سیاره ما قرار دارد و در معرض تشعشعات خورشیدی، دماهای بسیار سرد و برخوردهای میکرو شهاب‌سنگ‌ها قرار دارد، در حالی که تصاویر خیره‌کننده و علمی از جهان برای ما ارسال می‌کند.
سی و چهار سال تحمل چنین فشارهایی اثرات خود را گذاشته است. به تازگی، ناسا اعلام کرد که یکی از سه ژیروسکوپ باقی‌مانده هابل — که به دانشمندان کمک می‌کند تا اطمینان حاصل کنند که دستگاه به سمت درست هدایت می‌شود — از کار افتاده است. اکنون تلسکوپ به حالت یک ژیروسکوپ منتقل می‌شود، به طوری که یک ژیروسکوپ دیگر به عنوان ذخیره باقی می‌ماند تا در مواقع ضروری استفاده شود. این برنامه انتظار می‌رود که هابل را تا اواسط دهه ۲۰۳۰ زنده نگه دارد. اما بعد از آن چه خواهد شد؟ شاید پایان هابل. شاید هم نه.
مسئله اینجاست که مدار هابل به مرور زمان به دلیل کشش جوی زمین به آرامی پایین می‌آید. همچنین این تلسکوپ به طور کلی در حال پیر شدن است و با پیری، فرسودگی نیز همراه است. این وضعیت دو مسیر برای آینده هابل فراهم می‌کند. از یک سو، دانشمندان می‌توانند از نزول ثابت رصدخانه استفاده کرده و یک ورود کنترل شده به جو انجام دهند که در آن اکثر (اما نه همه) از فضاپیما در جو زمین می‌سوزد.
یا، دانشمندان می‌توانند هابل را به مدار بالاتری ارتقا دهند تا برای مدتی در آنجا استراحت کند — و شاید فرصتی برای تصمیم‌گیری در مورد اینکه آیا مأموریت خدمات‌رسانی عمیق‌تر مانند روزهای گذشته انجام شود، فراهم کند. که ما را به میلیاردر با برنامه بلندپروازانه می‌رساند.
در سال ۲۰۲۲، جارد آیزاکمن، که بودجه و فرماندهی مأموریت خصوصی Inspiration4 را بر عهده داشت و به دنبال انجام همین کار با برنامه Polaris خود بود، پیشنهادی برای نجات هابل با یک مأموریت تجاری در همکاری با SpaceX اعلام کرد. این ایده با درخواست ناسا برای شرکت‌های خصوصی به منظور توسعه ایده‌هایی درباره چگونگی اجرای مسیر ارتقاء هابل همراه بود. ایده‌ای که به طور جدی مورد بررسی و بحث قرار گرفت (از جمله با یک مطالعه امکان‌سنجی چند ماهه) اما، به طور خلاصه، ناسا در نهایت تصمیم به انجام آن نگرفت.
مارک کلَمپین، مدیر بخش اخترفیزیک و دفتر ماموریت علمی ناسا در مقر این سازمان، در کنفرانسی که در ۴ ژوئن برگزار شد و در آن وضعیت تلسکوپ هابل به‌روزرسانی شد، گفت: «موضع ما در حال حاضر این است که پس از بررسی قابلیت‌های تجاری موجود، ما قصد نداریم یک مأموریت ارتقاء را دنبال کنیم. ما قدردان تحلیل عمیق تیم ناسا، SpaceX و برنامه Polaris و دیگر شرکای بالقوه‌مان هستیم. این قطعاً به ما بینش بهتری در مورد ملاحظات برای توسعه مأموریت‌های تجاری ارتقاء در آینده داده است.»
اخیراً بحث‌های زیادی بین آیزاکمن، کارشناسان فضایی، خبرنگاران و حتی عموم مردم در مورد خدمات‌رسانی خصوصی به هابل در جریان بوده است. یک تحقیق اخیر NPR که از طریق درخواست قانون آزادی اطلاعات به ایمیل‌های داخلی ناسا دست یافته بود، بحث‌هایی را برانگیخت، چرا که واکنش‌های مختلفی از مقامات ناسا به این ایده را نشان داد. خود آیزاکمن نیز اشاره کرده که اگر این طرح به نتیجه نرسد، سیاست می‌تواند مقصر باشد، همان‌طور که مقاله NPR نیز به آن اشاره می‌کند. اما در کنفرانس اخیر هابل، ممکن است بینشی روشن‌تر در مورد دلایل ناسا به دست آورده باشیم.
به نظر می‌رسد که خطرات مرتبط با این مأموریت در حال حاضر ارزش پذیرش را ندارند، زیرا هابل از نظر فنی هنوز به خوبی کار می‌کند. پاتریک کراوس، مدیر پروژه هابل در مرکز پرواز فضایی گودارد ناسا در مریلند، در کنفرانس گفت: «ما هنوز باور داریم که هابل از قابلیت اطمینان بسیار بالایی برخوردار است. ما می‌توانیم هابل را بسیار موفقیت‌آمیز با انجام علمی پیشرو تا پایان دهه ۲۰۲۰ و اوایل دهه ۲۰۳۰ اجرا کنیم.»
در مورد آن خطرات، کلَمپین توضیح داد که مطالعه امکان‌سنجی چه چیزی را یافت، از جمله از دست دادن زودرس علم و چالش‌های تکنولوژیکی. کلَمپین گفت که ممکن است یک مأموریت از این نوع باعث آلودگی آینه تلسکوپ شود. زیرا هابل یک تلسکوپ نوری فرابنفش است، حتی مقدار کمی از مواد فرار می‌تواند بر روی آینه بنشیند و حساسیت رصدخانه را تهدید کند. کلَمپین گفت: «ما باور داریم که نیاز داریم کار بیشتری انجام دهیم تا تعیین کنیم آیا بازده بلندمدت علمی ارزش ریسک‌های کوتاه‌مدت علمی را دارد یا خیر.»
کلَمپین توضیح داد که یک مأموریت تجاری خدمات‌رسانی به هابل نیازمند یک روند جدید برای ملاقات، پهلوگیری و جدا شدن است، یک فضاپیما که قبلاً به تلسکوپ مراجعه نکرده و یک مقصد جدید. این موارد متغیرهای زیادی را معرفی می‌کنند، و این نظرات واقعاً بازتابی از ایمیل‌های به دست آمده توسط NPR هستند.
کلَمپین گفت: «آخرین باری که به هابل رفتیم، با شاتل فضایی بود و آن زمان خیلی طولانی بود. و البته، هابل اکنون یک فضاپیمای قدیمی است؛ بسیاری از افرادی که در مأموریت‌های خدمات‌رسانی اولیه بسیار دخیل بودند، بازنشسته شده‌اند و کار زیادی باید انجام شود تا به سرعت بازگردیم و بدانیم چگونه این کار را انجام دهیم.»
این همه بدان معناست که یک مأموریت خدمات‌رسانی تجاری برای آینده امکان‌پذیر نیست. همان‌طور که هر دو ارائه‌دهنده تأکید کردند، احتمالاً بهترین است که چنین مأموریت پرخطری را تا زمانی که کاملاً ضروری نباشد، به تأخیر بیندازیم — و با توجه به اینکه هابل برای آینده نزدیک به خوبی عمل می‌کند، به نظر نمی‌رسد که کاملاً ضروری باشد.
کراوس گفت: «احتمال بیش از ۷۰ درصدی وجود دارد که حداقل یک ژیروسکوپ تا سال ۲۰۳۵ کار کند. ما در حال حاضر چهار ابزار داریم که قوی و بسیار پرکاربرد بوده‌اند و انتظار می‌رود قابلیت اطمینان همچنان بسیار بالا باقی بماند. بنابراین ما نمی‌بینیم که هابل در حال آخرین نفس‌های خود باشد.»
به نظر می‌رسد که تصمیم ناسا برای نپذیرفتن مأموریت تجاری برای ارتقاء هابل، بیش از هر چیز، به دلیل نگرانی‌های فنی و ریسک‌های مرتبط با آن است. هابل همچنان در حال ارائه داده‌های علمی ارزشمندی است و احتمالاً تا اواسط دهه ۲۰۳۰ نیز به کار خود ادامه خواهد داد. از این رو، ناسا تصمیم گرفته است که به جای پذیرش ریسک‌های احتمالی یک مأموریت تجاری، فعلاً به بهره‌برداری از این تلسکوپ با شرایط فعلی ادامه دهد. این تصمیم نشان‌دهنده نگرش محتاطانه و استراتژیک ناسا در مدیریت منابع و مأموریت‌های فضایی خود است.
https://www.space.com/jared-isaacman-hubble-space-telescope-reboost
chatgpt 4o
