دوچرخه ثابت ورزشی یک راه عالی برای ورزش کردن بدون نیاز به رفتن به باشگاه است، اما اگر مانند گذشته کار خود را متوقف کند، چه کار می کنید؟ خوشبختانه، بسیاری از مشکلات وجود دارد که به راحتی می توان آنها را به تنهایی برطرف کرد! بسته به مشکل، شما فقط به یک آچار آلن، یک پیچ گوشتی و/یا یک آچار سوکت نیاز دارید، اما اگر می خواهید بازوی میل لنگ را بردارید، ممکن است به ابزار خاصی نیز نیاز داشته باشید. ما اینجا هستیم تا به برخی از بزرگترین سوالات شما در مورد اشکالات دوچرخه ثابت و چگونگی حل مشکل را پاسخ دهیم.
محفظه را باز کنید تا کشش تسمه تنظیم شود.
سیم برق دوچرخه را از برق بکشید، سپس از یک پیچ گوشتی یا آچار آلن برای جدا کردن پدال ها استفاده کنید. سپس، هر پیچی را که محافظهای جانبی (یا محفظه پلاستیکی اطراف فلایویل) را در جای خود نگه میدارد، بردارید. این را بردارید تا بتوانید تسمه و فلایویل را ببینید، سپس دو مهره تنظیم را روی مکانیزم ادی یا براکتی که چرخ فلایویل را نگه می دارد، پیدا کنید. این مهره ها را ببندید تا زمانی که از کشش کمربند راضی باشید.
· هنگامی که در حال شل کردن پدال هستید، به خاطر داشته باشید که در اکثر دوچرخهها، پدال سمت راست را در جهت عقربههای ساعت میچرخانید تا آن را بردارید و پدال چپ را خلاف جهت عقربههای ساعت میچرخانید.
· برای بررسی کشش، سعی کنید تسمه را با پیچ گوشتی بلند کنید. در حالت ایده آل، شما باید فقط بتوانید آن را حدود 1/2 اینچ (1.3 سانتی متر) حرکت دهید.
· اگر کشش روی تسمه خیلی سفت است مهره ها را شل کنید.
تسمه را که احتمالاً لیز خورده است، تعویض کنید.
دوچرخه را از برق بکشید، سپس پدال های دوچرخه را با آچار یا پیچ گوشتی جدا کنید. پیچ هایی را که محافظ های جانبی (یا محفظه) را در جای خود نگه می دارد، بردارید، سپس آن را بکشید. از یک آچار برای شل کردن مهره هایی که کشش تسمه را کنترل می کنند، استفاده کنید، سپس تسمه را به چرخ فلایویل برگردانید و دوباره مهره ها را سفت کنید. هنگامی که دوچرخه را دوباره جمع می کنید، پدال ها باید به درستی کار کنند.
هنگامی که تسمه را روی فلایویل قرار دادید، ممکن است لازم باشد بازوی میل لنگ (میله فلزی که پدال ها را نگه می دارد) چند بار بچرخانید تا مطمئن شوید که تسمه به درستی قرار گرفته است.
از یک ابزار تخصصی به نام میل لنگ کش استفاده کنید.
پدال ها را از دوچرخه بردارید و از پیچ گوشتی سر صاف برای باز کردن پیچی که بازوی میل لنگ را در جای خود نگه می دارد استفاده کنید. سپس، پیچ روی بازوی میل لنگ را با آچار سوکتی بردارید. کش میل لنگ را محکم روی نخ های داخل بازوی میل لنگ بچرخانید و کشش را بچرخانید تا بازوی میل لنگ شل شود.
هنگامی که بازوی میل لنگ قدیمی را جدا کردید، درپوش و پیچ را از بازوی جدید جدا کنید. سوراخ بازوی میل لنگ جدید را روی رزوه های پیچ قرار دهید، پیچ را روی آن قرار دهید و با آچار سوکت آن را سفت کنید و درپوش را عوض کنید. سپس پدال را دوباره روی آن قرار دهید.
به یاد داشته باشید که مطمئن شوید بازوی میل لنگی که در حال تعویض آن هستید برعکس سمت دیگر حرکت می کند. به عنوان مثال، اگر بازوی میل لنگ چپ تا انتها پایین باشد، بازوی میل لنگ سمت راست باید تا انتها بالا باشد.
شما می توانید یک دستگاه کشش میل لنگ را در اکثر دوچرخه فروشی های مجهز پیدا کنید.
دوچرخه را باز کنید و ببینید آیا می توانید مشکل را شناسایی کنید.
از یک آچار قابل تنظیم برای برداشتن پدال ها استفاده کنید، سپس بازوی میل لنگ را با یک آچار سوکت و یک کشش بازوی میل لنگ بردارید. پیچ ها را از محفظه خارج کنید، سپس صفحات کناری را باز کنید تا بتوانید داخل دوچرخه را ببینید. عملکردهای داخلی را بررسی کنید تا ببینید آیا می توانید یکی از این مشکلات را پیدا کنید:
اگر کمربند ساییده شده است، آن را تعویض کنید.
تسمه، زنجیر یا لنت ترمز را در صورت خشک بودن با یک روان کننده سیلیکونی اسپری روغن کاری کنید.
پیچها و پیچها را که با استفاده معمولی شل میشوند، ببندید.
مطمئن شوید که تمام قرقره ها و مهاربندها به درستی تراز شده اند. اگر اینطور نیست، پیچها را باز کنید، مکانیسم را صاف کنید (که ممکن است به نیرویی نیاز داشته باشد)، سپس پیچها را دوباره سفت کنید.
از روان کننده سیلیکونی اسپری استفاده کنید.
دوچرخه را باز کنید تا بتوانید چرخ فلایو را ببینید. فلایویل را بچرخانید (با دست یا با چرخاندن بازوی میل لنگ)، سپس روان کننده را مستقیماً روی فلایویل در طرف هایی که لنت های ترمز با آن تماس می گیرند اسپری کنید. سپس، ترمز را فشار داده و فشار دهید تا لنت ها با روان کننده تماس پیدا کنند.
روغن کاری موتور، فلایویل و لنت ترمز دوچرخه خود به عنوان بخشی منظم از نگهداری آن بسیار مهم است.
اگر پیچ و مهره شل شد آن را سفت کنید.
این یک مشکل رایج است، زیرا پیچ و مهره های دوچرخه ثابت ورزشی ممکن است به مرور زمان شل شوند. اگر پیچی که پدال را نگه می دارد شل است، از آچار پدال برای سفت کردن آن استفاده کنید. فقط به یاد داشته باشید که نحوه چرخاندن پیچ بسته به اینکه کدام پدالی را تعمیر می کنید متفاوت است - باید آن را در جهت عقربه های ساعت برای پدال سمت راست و در خلاف جهت عقربه های ساعت برای سمت چپ بچرخانید.
اگر رزوه ها روی پدال جدا شده باشند، باید آن را تعویض کنید.
اگر رزوه ها روی بازوی میل لنگ جدا شده اند، در عوض آن را تعویض کنید.
در صورت نیاز به پدال جدید از همان سازنده استفاده کنید.
همه پدالها با همه دوچرخهها سازگار نیستند، بنابراین بهترین گزینه این است که یکی از آنها را از سازنده دوچرخه سفارش دهید. پیچی را که پدال اصلی را در جای خود نگه می دارد بردارید و آن پدال را بردارید. 1-2 قطره قفل نخ را روی پیچ قرار دهید، سپس پدال جدید را روی بازوی میل لنگ قرار دهید و پیچ را محکم ببندید.
اگر پدال خود را از یک سازنده شخص ثالث سفارش می دهید، حتماً دفترچه راهنما را بررسی کنید تا ابتدا مشخصات دقیق پدال را دریافت کنید.
برای اطلاعات بیشتر دفترچه راهنمای کاربر را بررسی کنید.
اگر دوچرخه شما کد خطایی مانند "E1" یا"E6" را نشان می دهد، احتمالاً مشکلی در کنسول الکتریکی وجود دارد. کتابچه راهنمای مالک شما باید اطلاعات بیشتری در مورد این کدها داشته باشد، از جمله معنای آنها و کارهایی که می توانید در مورد آنها انجام دهید
در برخی موارد، ممکن است به سادگی نیاز به تعویض باتریهای کنسول باشد.
اگر کنسول اصلا روشن نمیشود، باتریها را عوض کنید یا سیمهای شل شده را بررسی و دوباره وصل کنید. داشته باشید که بررسی کنید که آیا پدال ها به درستی روی بازوهای میل لنگ قرار گرفته اند یا خیر.
در این مقاله به نحوه تعمیر دوچرخه ثابت پرداختیم. اگر درباره تعمیر این دستگاه ورزشی سوالی داشتید، حتما در بخش نظرات با ما در میان بگذارید، تا شما را راهنمایی کنی