قالب بیشتر دستگاه های تزریق پلاستیک به منظور خنک کاری روغن هیدرولیک و قالب های خود نیازمند دستگاهی جهت چرخش آب سرد می باشند. این گونه دستگاه ها می تواند از نوع کولینگ تاور ( برج خنک کننده) یا چیلر باشد. کولینگ تاور ها قالباً با کاربری یک سیکل تبخیری با استفاده از ایجاد جریان هوا سبب خنک کاری آب می شوند. این درحالی است که چیلرها با ایجاد یک سیکل تراکمی سبب خنک نمودن آب می شوند.
در واقع یک دستگاه تزریق پلاستیک چه روغنی باشد چه بادی نیازمند دستگاه کولینگ تاور یا برج خنک کننده می باشد. به بیانی ساده تر هر گونه دستگاه ترزیق پلاستیک پس از قالب گیری قطعات پلاستیکی نیازمند خنک کاری آن توسط آب می باشد. در بسیاری از موارد سیکل قالب یک دستگاه اکسترودر یا تزریق پیوسته توسط آب خنک فراهم شده از برج خنک کاری سرد می گردد. در موارد بسیار کمی نیز از چیلرهای تراکمی آب خنک و هواخنک نیز در سیکل خنک کاری تزریق پلاستیک مورد کاربرد قرار می گیرد.
نوع دستگاه تزریق روغنی علاوه بر سیکل قالب در بخش روغن نیز نیازمند حجم معینی از آب گردشی می باشد. به عبارتی دیگر قسمت روغن هیدرولیک که بخش موتور دستگاه را خنک و روغن کاری می کند نیازمند سیال جهت خنک سازی می باشد. این سیال آب است و توسط کولینگ تاور های صنعتی با ظرفیت های قالباً کوچک باز خنک می گردد. برج های خنک کن کوچک که عمدتاً از نوع فایبرگلاس یا کامپوزیتی تولید می شوند در صنعت تزریق پلاستیک کاربر برده می شود.
برج خنک کننده (cooling-tower) معمولاً در این نوع کاربری در دو نوع اصلی مورد کاربرد قرار می گیرد. برج خنک کن کانترفلو (جریان مخالف) و برج خنک کن کراس فلو( جریان متقاطع) دو دسته اصلی و اساسی انواع کولینگ‌تاور می باشد. وابسته به نوع سیستم خنک کاری و جهت ارتباط بین سیال آب گرم و هوای سرد کولینگ تاور ها به دو دسته کانتر و کراس تقسیم می شوند.
اگر برج خنک کننده تزریق پلاستیک دارای گردش هوای عمود بر جریان پاششی آب باشد دسته کراس فلو یا جریان عمود نامیده می شود. اگر همچنین در برج خنک کاری جریان هوای خنک ورودی در خلاف جریان ریزش آب باشد به آن کولینگ تاور کانترفلو یا جریان ناهمسو گفته می شود.
این مدل برج خنک کن تزریق پلاستیک عمدتاً در شهرها و استان هایی به کار می رود که از رطوبت بالایی در هوای خشک ورودی باشد. مناطق شرجی همانند شهرها و جزایرمرطوب شمال و جنوب کشور باید از این مدل کولینگ تاور استفاده کنند. شهرهایی که به واسطه نزدیکی به دریا دارای رطوبت نسبی بالایی می باشند باید هوای خشک ورودی را به صورت یکنواخت در همه سطوح تقسیم کنند. برج خنک کن کراس فلو برای اولین بار توسط شرکت ابارا ژاپن طراحی و تولید گردید. به این مدل کولینگ تاور اصطلاحاً برج خنک کن ابارا یا طرح ابارا نیز گفته می شود. کولینگ تاورهای کراس فلو قالباً دارای دو ورودی اصلی مکش هوا از دو طرف بوده و خروجی هوای آن ها نیز از قسمت بالا می باشد.
مزایای برج خنک کننده کراس فلو:
این نوع کولینگ واتر در 90 درصد دستگاه های تزریق پلاستیک چه روغنی و چه بادی به کار برده می شود. بیشتر صنایع تزریق پلاستیک در شهرها و استان های مرکزی کشور ایران مستقر هستند. شرایط جوی و آب و هوایی این شهرستان ها عموماً دارای شرایط مناسب و ایده آلی است. رطوبت نسبی هوای خشک در 80 درصد شهرهای کشور ایران در فصول تابستان کمتر از 35 درصد می باشد. این عدد قابل قبول بوده و شرایط کارکرد برج خنک کن کانتر فلو را فراهم می آورد. در واقع برج خنک کن کانترفلو ایده آل ترین نمونه از انواع کولینگ تاور های صنعتی در صنعت تزریق پلاستیک به شمار می آید.
مزایای برج خنک کننده کانتر فلو
جدیدترین نسل از انواع برج خنک کن در صنعت تزریق پلاستیک از نوع و مدل مدار بسته یا اصطلاحاً هیبریدی می باشد. برج خنک کننده مدار بسته دارای عملکردی بسته بوده و آب را تحت هیچ شرایطی تبخیر نمی نماید. عدم تبخیر آب سبب کاهش میزان رسوب گرفتگی در کندانسورهای دستگاه تزریق پلاستیک می گردد. این مدل کولینگ تاور ها قالباً و به صورت عمده با بدنه فلزی و فایبرگلاس تولید و عرضه می شوند. مزایای بی شمار این دستگاه ها سبب شده که بسیاری از صنایع بزرگ و کوچک به سمت این مدل برج خنک کن سوق پیدا نمایند.
