آیا دوست دارید بتوانید به تنهایی کارهای اولیه تعمیر و نگهداری خودرو را مدیریت کنید و هزینه آن را پس انداز کنید؟
حتی اگر مکانیک حرفه ای نباشید، تعویض آن به عنوان کلاه فرسوده توزیع کننده یا تعمیر برق ماشین شما می تواند نسبتاً آسان باشد.
در واقع تنها با چند ابزار اولیه می توانید فیلتر هوا و فیلتر بنزین را تعمیر و یا حتی آنها را تعویض کنید. و اگر میخواهید بصورت حرفه ای این مهارت را یاد بگیرید می توانید با شرکت در دوره آموزش مکانیک خودرو مجتمع فنی پایتخت بصورت حرفه صاحب این مهارت شوید.
تنها چیزی که نیاز دارید یک جعبه ابزار ساده و یک دفترچه راهنمای کارگاهی برای حفظ سلامت خودرو خود است.
اگرچه هنگام تعمیر خودرو نمی توانید از رفت و برگشت به طور کامل اجتناب کنید، اما به دست آوردن ابزارهای اولیه این حرکت را کاهش می دهد.
کیت شما می تواند شامل ابزارهایی مانند؛
جک ها
انبر
آچارها
پیچ گوشتی ها
آچار سوکت
روغن نافذ
و یک پتک لاستیکی در میان دیگران.
ابزارهایی که استفاده می کنید با توجه به نوع تعمیری که می خواهید انجام دهید تعیین می شود.
به عنوان مثال، شما در حال تعویض فیوز هستید. شما باید یک کیت فیوز بخرید. از طرف دیگر، اگر در حال تعویض روغن هستید، به یک تابه روغن نیاز دارید.
اگر بودجه شما به شما اجازه خرید یک جعبه ابزار جدید را نمی دهد؛ با قطعات خودروی محلی خود چک کنید تا ببینید آیا آنها برنامه اجاره ای دارند تا ابزارهای گران قیمت را قرض بگیرید تا مجبور به خرید آنها نباشید.
یک کتابچه راهنمای خودرو بخرید
تعمیر خودرو یک فرآیند فنی است. برای انجام این کار به کتابچه راهنمای خودرو صحیح نیاز دارید.
از محبوب ترین و مبتدی ترین کتابچه های راهنما می توان به هاینز و چیلتون اشاره کرد.
اطمینان حاصل کنید که کتابچه راهنمای خریدی دارید که به تعمیر مدل ماشین شما کمک می کند. این راهنماها به صورت آنلاین یا در اکثر فروشگاه های قطعات خودرو در دسترس هستند.
به وب سایت سازنده خودرو خود مراجعه کنید و مدل و مارک خودرو خود را تایپ کنید و سپس عبارت «راهنمای تعمیر» را وارد کنید.
فیلم های تعمیر را تماشا کنید و به انجمن های علاقه مندان به خودرو بپیوندید
اینترنت منابع تعمیر خودرو را به راحتی در دسترس قرار داده است. برای اینکه بتوانید خودروی خود را تعمیر کنید، باید چند فیلم ساخته شده توسط افراد حرفه ای را تماشا کنید.
اگرچه بسیاری از ویدیوها توسط آماتورهایی تولید می شود که از علاقه مندان به اتومبیل هستند، اما همچنان می توانید ویدیوهای مرجع را در وب سایت های سازنده اتومبیل خود بیابید.
مانند هر حرفه دیگری، مکانیک بودن نیاز به مهارت های عالی در نگهداری سوابق دارد. شما باید جزئیات کار انجام شده، شرح کار و موفقیت یا عدم موفقیت خود را فهرست کنید.
همچنین باید ثبت رسید قطعات یدکی خریداری شده را نیز نگه دارید.
اکثر فروشندگان و ارائه دهندگان گارانتی از شما می خواهند که سوابق تعمیر و نگهداری را برای ردیابی کارهایی که در خودرو انجام می داده اید ارائه دهید.
برای سهولت کار خود، یک کارت تعمیر و نگهداری چاپ شده از فروشگاه قطعات خودرو محلی خود خریداری کنید. همچنین می توانید کارهای تعمیرات خود را در دفترچه یادداشت خود بنویسید.
همیشه کارت تعمیر و نگهداری خود را در محفظه دستکش خود داشته باشید تا به راحتی مراجعه کنید.
مکانیک شما باید بفهمد که چه اتفاقی برای ماشین شما افتاده است، اگر بخواهد بتواند آن را عیب یابی کند، زمانی که شما قادر به رفع مشکلات نیستید.
این توصیه بسیار مهم برای آماتورها است. اگر نتوانید نحوه تعویض قطعه را همانطور که قبل از شروع به کار بر روی آن بود، بفهمید، دستورالعمل های کتابچه راهنمای شما بی فایده خواهد بود.
یادداشت برداری و عکس از قطعات قبل از برداشتن آنها بسیار مهم است زیرا در آینده می توانید به آنها مراجعه کنید.
از خودکارهای نشانگر روی قطعات برای نشان دادن تراز آنها استفاده کنید.
مطمئن شوید که قطعات را در کیسه های پلاستیکی نگهداری می کنید تا در حین کار گم نشوند.
اکثر سازندگان توصیه می کنند که تعمیر و نگهداری خودرو پس از طی 3000 کیلومتر انجام شود.
خودروی خود را بازرسی کرده و قطعات کثیف یا آسیب دیده را تعویض کنید تا مطمئن شوید که خودروی شما همیشه در شرایط کار خوب است.
دفترچه راهنمای مالک معمولاً دارای یک برنامه تعمیرات توصیه شده است و مدت زمان عمر قطعات معمولاً را ذکر می کند. شما می توانید تخمین بزنید که چه زمانی باید دوباره آنها را جایگزین کنید.
هرچه بازرسی های خودرو بیشتر باشد، تشخیص اینکه چه زمانی نیاز به تعمیر دارد آسان تر خواهد بود.
از جمله مواردی که باید بررسی شود عبارتند از؛
باتری ها
شیلنگ ها
مایعات
روغن
فیلترهای روغن
برای مثال، شما باید پس از حدود 3000 کیلومتر رانندگی، فیلتر روغن و روغن را تعویض کنید.
همچنین باید پس از طی مسافت 12000 کیلومتر، فیلتر روغن را تعویض کنید.
روغن فرمان شما باید پس از 12000 کیلومتر رانندگی با ماشین تعویض شود.
سایر اجزای مشابهی که باید بررسی شوند عبارتند از لنت ترمز و سیستم تعلیق.
اکثر باتری ها، فیوزها، لاستیک ها و شمع ها پس از طی مسافت 35000 باید تعویض شوند.
لحظه ای که متوجه شدید مشکلی در خودروی شما وجود دارد، به جای اینکه اجازه دهید مشکل منجر به آسیب بیشتر شود، فوراً یک بررسی تعمیر و نگهداری انجام دهید.
هنگام رانندگی با ماشین خود، به صداهای تق تق و سایر مواردی که ممکن است نشانه شل بودن پیچ یا مهره باشد گوش دهید.
صدای خراش را می شنوید؟ این نشانه ای از وجود مشکل در لنت ترمز است.
هرگز چراغ موتور را ساده نگیرید. اگر روشن شد، باید فوراً ماشین خود را برای بازرسی و تعمیر برنامه ریزی کنید.
علائم خودرو به شما کمک می کند تا مشکلی که دارد را تشخیص دهید.
به عنوان مثال، اگر ماشین شما برق ندارد، یا مشکل سیستم الکتریکی است یا فیوز سوخته یا باتری مرده است.
بهترین راه برای تشخیص خودرو استفاده از دیاگ خوان است. اگر ندارید، می توانید آن را از فروشگاه قطعات خودروی محلی خود اجاره کنید.
