۱۵ نکته مهم درباره رادیاتور

رادیاتور را در مقاله قبلی ما کاملا توضیح دادیم ( اگر آن مقاله نخواندید الان کیلیک کنید.) متوجه شدیم رادیاتور چیست و چه کاری انجام می دهد و خرابی آن به چه صورت است در ادامه به این میپردازیم که وظیفه ما در قبال سالم نگه داشتن رادیاتور چیست پس به این ۱۵ نکته خوب توجه کنید .

همان طور که میدانید رادیاتور جزء اصلی سیستم خنک کننده بوده که آب رادیات گرم از طرفی وارد آن شده و پس از سرد شدن از طرف دیگر خارج میشود. جنس آن میتواند مسی و یا آلومینیومی باشد چون این دو فلز از تبادل حرارتی بالایی برخوردار هستند. رادیاتور از دو مخزن ، بالا و پایین که توسط تعداد زیادی لوله پره دار به هم وصل شده اند ، تشکیل یافته است.

محلول گرم از بالا وارد مخزن شده و پس از عبور از لوله ها، گرمای خود را به آنها انتقال و وارد مخزن پایین میشود در این هنگام جریان هوای موجود در میان پره های رادیاتور باعث خنک شدن لوله ها می شود.

وظیفه ما در قبال سالم نگه داشتن رادیاتور چیست ؟

• وظیفه ما کنترل مداوم سطح محلول خنک کننده و استفاده از محلول با کیفیت بالا بوده است .
• ما باید از سالم بودن سوپاپ درب رادیاتور و لوله ها اطمینان حاصل کنیم.
• باید بررسی کنیم که سطح آب نباید طوری باشد که لوله ها دیده شود و نیز بطور کامل پر شود، بلکه کمی پایین تر از درب باشد تا سرریز نشود و سوپاپ بتواند وظیفه خود را به نحو احسن انجام دهد.
• توجه کنید که اگر سطح آب رادیاتور کم باشد احتمال هوا کشیدن مدار وجود دارد و در نتیجه موتور داغ می کند.
• بایستی هنگام استفاده از محلول خنک کننده دقت لازم را بعمل آوریم تا از کیفیت بالایی برخوردار باشد.
• متاسفانه بعضی از افراد هیچ اهمیتی به کیفیت محلول سیستم خنک کننده نمی دهند و چه بسا از آب شهری استفاده می کنند، در صورتی که این عمل بزرگترین اشتباه بوده و باعث خرابی زود هنگام کلیه قطعات ( مجاور در آب ) می شود.

• با توجه به بالا بودن هزینه ها و قیمت قطعات ، عقل حکم می کند برای سالم نگه داشتن آن ها بایستی تدبیری اندیشید. برای این منظور هنگام استفاده از محلول رادیاتور دقت کنید از آب رادیات واقعی استفاده شود.
• اکثرا بر این باورند که آب مقطر بهترین محلول برای رادیات می باشد، در حالی که این باور غلط است، درسته که املاح ندارد ولی خاصیت خورندگی بالایی دارد و بلافاصله قطعات را پوسانده و در سیستم ته نشین و رسوب می‌بندد.
• در بازار آب رادیات با مارک های متفاوت وجود دارد و مصرف کننده را هنگام انتخاب به چالش می کشاند.

• اکثر آب رادیات موجود در بازار مخلوط آب مقطر و رنگ می باشد ، در صورتی که می بایست آب رادیاتور به غیر از آن دارای مواد ضد زنگ ، ضد جوش و ضد رسوب باشد تا خاصیت خورندگی آب را از بین ببرد.
• توجه داشته باشید که در صورت استفاده از آب رادیاتور واقعی و با کیفیت، برای همیشه قطعات در مقابل زنگ زدگی و پوسیدگی ، بیمه می شوند.
• هیچ موقع مواد موجود در ضدیخ برای ترکیب با آب مقطر کافی نبوده و کیفیت ضدیخ را پایین می آورد.
• درب رادیاتور بایستی سوپاپش سالم باشد تا از خارج شدن آب جلوگیری کند و مهم تر این که فشار بر روی سطح آب وارد نماید. این عمل باعث بالا رفتن نقطه جوش آب شده و رادیاتور جوش نمی آورد.

• آب رادیاتور وقتی داغ می شود فشار داخل سیستم بالا رفته ، در نتیجه باعث انبساط شلنگ های رادیاتور می شود لذا در صورت داشتن ترک و یا فرسودگی ، قبل از ترکیدن اقدام به تعویض آن کنید.
• دقت کنید که به هیچ عنوان هنگام داغ کردن ماشین درب رادیاتور را باز نکنید و با ریختن آب خنک بر روی رادیاتور و پاشیدن آب خنک به پره ها ، آن را خنک کنید ، زیرا در صورت باز کردن درب ، کلیه آب داخل سیستم به بیرون پاشیده شده ، و نه تنها باعث سوختگی می شود بلکه موتور نیز بلافاصله واشر سرسیلندر سوزانده و چه بسا باعث چسباندن رینگ و نیز خراب شدن سوپاپ ها می شود.

صحبت آخر

• تیم متخصص FTAS پیشنهاد میکند برای جلوگیری از گرم شدن بیش از اندازه موتور بهتر است از ضد زنگ و آب رادیاتور شرکت فناوران توسعه آراز شیمی استفاده کنید.این محصول جهت رسوب زدایی و جلوگیری از زنگ زدگی استفاده می شود و طول عمر قطعات را چند برابر افزایش می دهد و هم چنین درصد قابل توجهی از هزینه های دوره ای نگهداری و سرویس خودرو شما عزیزان را از بین می برد .