آیا چیزی ناامید کننده تر از این است که هنگام رانندگی ماشین خود را به یک طرف بکشید؟ زمانی که دائماً چرخ خود را به چپ یا راست می‌کشید، تمرکز بر رانندگی ایمن دشوار است تا بتوانید یک خط مستقیم را حفظ کنید.
بدترین بخش این است که شما نمی دانید چه چیزی باعث آن شده است، یا چگونه آن را برطرف کنید. خوشبختانه، ما می توانیم در این زمینه کمک کنیم.
شایع ترین دلیلی که ماشین به یک سمت کشیده می شود این است که تراز چرخ ها خاموش است. چه به مرور زمان به طرفین منحرف شود، چه به یک چاله باطل خاص برخورد کنید ، تراز چرخ ها با شرایط رانندگی تغییر می کند و باید مرتباً بررسی شود.
تراز چرخ ها دقیقاً همان چیزی است که به نظر می رسد: چرخ ها و محورهای شما یک مستطیل می سازند، موازی با یکدیگر و در زاویه قائم با جاده. یک تکنسین چرخ‌ها و محورهای شما را با یکدیگر ردیف می‌کند تا این مستطیل را بسازد و تنظیماتی را در زوایای تعلیق انجام می‌دهد تا بر موقعیت چرخ تأثیر بگذارد.
مکانیک شما با استفاده از مشخصات سازنده و فناوری و ابزارهای تراز مناسب، تنظیمات مناسب خودروی شما را انجام خواهد داد.
تقریباً تمام جاده ها با شیب اندکی به سمتی که زهکشی در آن قرار دارد ساخته شده است. این عامل دیگری است که می تواند باعث شود ماشین شما به یک سمت کشیده شود. بسیاری از متخصصان خودرو این شیب را در محاسبات تراز خود در نظر می گیرند.
ما توصیه می کنیم هر بار که لاستیک های خود را برای فصل رانندگی مناسب تعویض می کنید ، تراز چرخ ها را تنظیم کنید .
اگر اخیراً چرخ‌های خود را تراز کرده‌اید، چند مقصر دیگر وجود دارد که می‌توانیم آنها را بررسی کنیم.
گاهی اوقات راه حل به سادگی افزودن مقداری هوا است. فشار لاستیک هنگام رانندگی در نوسان است و گاهی اوقات فشار یک تایر کمتر از بقیه است. اگر متوجه شدید که ماشین شما به یک سمت کشیده می شود، اولین کاری که باید انجام دهید این است که باد لاستیک خود را بررسی کنید و در صورت لزوم مقدار بیشتری اضافه کنید.
اگر این مشکل شما را حل کند، فوق العاده است! اگر متوجه شدید که ماشین شما همچنان به چپ یا راست منحرف می شود، ممکن است مشکل بزرگتر باشد.
مخروطی تایر به مشکلی در لاستیک هنگام ساخت اشاره دارد. گاهی اوقات در حین ساخت، یکی از اجزای آن نامرتب می شود و باعث می شود که لاستیک آج لاستیک به جای استوانه مناسب، به شکل مخروطی کمی سخت شود. این باعث می شود که ماشین شما به هر سمتی که لاستیک معیوب روی آن است بکشد. این نوع مخروطی فوراً در لاستیک‌های جدید آشکار می‌شود و تحت ضمانت‌نامه قرار می‌گیرد.
اگر بعد از چند هزار کیلومتر کشیدن تایرهای خود متوجه کشیدگی شدید، به احتمال زیاد به دلیل سایش ناهموار ناشی از شرایط رانندگی (مانند جاده های زمستانی ناهموار) یا مشکل سیستم تعلیق است. ماشین خود را به ما بیاورید، و ما قادر خواهیم بود مشکل را با دقت بیشتری تشخیص دهیم.
اگر لاستیک شما نیست، ممکن است فرمان یا سیستم تعلیق شما باعث کشیده شدن ماشین شما به یک سمت شده باشد. قطعات فرسوده بر نحوه رانندگی خودرو شما تأثیر می گذارد.
فرمان حافظه یک اصطلاح صنعتی برای خودرویی است که به سمتی که شما می‌پیچید می‌کشد. برای مثال، اگر در خیابانی به چپ بپیچید، ناگهان ماشین شما شروع به کشیدن به سمت چپ می کند. این به دلیل میله های اتصال، یاتاقان های پایه، اتصالات توپ و سایر اجزای سیستم تعلیق و فرمان شما ایجاد می شود.
اگر در حین ترمز کردن خودروی شما می کشد، ما ابتدا آن را بررسی می کنیم. نمونه ای از مشکل کشیدن ترمز، گیرکردن کالیپرها است که معمولاً صداهای ساییدن ایجاد می کنند. کالیپرها چیزی هستند که به لنت های ترمز شما فشار وارد می کنند و اگر لنت ترمز شما تا حدی گیر کند، ترمزهای شما به طور ناهموار سایش می کنند.
ترمزها به ویژه در شرایط لغزنده زمستانی و بهار اهمیت دارند ، بنابراین اگر متوجه چیز عجیبی در ترمزهای خود شدید، فوراً با ما قرار ملاقات بگذارید .
به نظر می رسد چیزی که اتومبیل های مسابقه ای داشته باشند، که به نوعی درست است. فرمان گشتاور بیشتر بر خودروهای دیفرانسیل جلو (که خودروهایی با عملکرد بالا هستند) ضربه می زند و به این اشاره دارد که خودروی شما در حین شتاب به یک سمت کشیده می شود.
منبع هیدرولیک ماشین نیز از قطعات بسیار مهم در خودرو می باشد که حتما آن را چک کنید . منبع هیدرولیک ماشین قطعه ای است که روغن را درخود نگهداری می کند و روان کننده می باشد .
این اغلب توسط موتوری که به صورت عرضی نصب شده است ایجاد می شود. تنظیم در خودروهای دیفرانسیل جلو باعث می شود نیروی موتور به یک تایر بیشتر از دیگری ارسال شود که باعث کشش می شود.
مگر اینکه صاحب یک ماشین چرخ‌های جلو پرقدرت باشید و با ظرفیت حرفه‌ای‌تر رانندگی کنید، یا از علاقه‌مندان به ماشین باشید، این چیزی است که لازم نیست در مورد ماشین خود نگران باشید.
منبع : ایده پارت
