https://virgool.io/feed/@MostafaWEB fa 2026-07-08 16:26:01 https://static.virgool.io/images/default-avatar.jpg https://virgool.io/@MostafaWEB https://virgool.io/@MostafaWEB/%D9%87%D8%B4%D8%AF%D8%A7%D8%B1-%D8%A7%DB%8C%D8%B3%D8%A7%DA%A9%D9%88-%D9%86%D8%B3%D8%A8%D8%AA-%D8%A8%D9%87-%D8%A8%D8%B1%D8%AF%D8%A7%D8%B4%D8%AA%D9%86-%DA%A9%D8%A7%D8%AA%D8%A7%D9%84%DB%8C%D8%B3%D8%AA-%D8%A7%DA%AF%D8%B2%D9%88%D8%B2-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-je7vfzdiut7i در این پست، کاتالیست ایران قصد دارد تا شما را از هشدار ایساکو در رابطه با کاتالیزور با خبر سازد، با کاتالیست ایران همراه باشید.ایساکو نسبت به برداشتن کاتالیست کانورتور یا خرید کاتالیزور (حذف کاتالیزور) از روی خودروها هشدار داد. البته احتمال می‌رود با توجه به موضوع هدفمندی یارانه‌ها این موضوع اهمیت بیشتری یابد؛ چرا که بودن این قطعه بر روی اگزوز موجب کمتر شدن مصرف سوخت می‌شود.هشدار ایساکو به تعمیرکاران و مصرف کنندگان خودروهابه گزارش کاتالیست ایران به نقل از روابط عمومی ایساکو، نظر به برخی محدودیت‌ها در بازار و با توجه به برخی حساسیت‌ها بر روی این قطعه استراتژیک ایساکو تمهیدات لازم برای تامین آن در شبکه نمایندگان را در نظر گرفته و در صورت تقاضا نیز در اختیار آنها قرار خواهد گرفت و هم اکنون قطعه کاتالیست کانورتور در اکثر نمایندگی‌های مجاز شرکت خدمات پس از فروش ایران خودرو (ایساکو)، قابل تهیه است.این قطعه در برخی موارد و بنا به مشاوره غیر صحیح برخی تعمیرکاران خودرو به مشتریان از سوی آنها برداشته می‌شود. این در حالی است که این کار علاوه بر معایبی که در بلندمدت برای خودرو به وجود می‌آورد، برای محیط زیست نیز مضرات زیادی به همراه خواهد داشت که با توجه به وضعیت کنونی هوای تهران، این مساله اهمیت بیشتری می‌یابد.البته احتمال می‌رود با توجه به موضوع هدفمندی یارانه‌ها این موضوع اهمیت بیشتری یابد؛ چرا که بودن این قطعه بر روی اگزوز موجب کمتر شدن مصرف سوخت می‌شود.کاتالیزورالبته مشتریان باید بدانند که متوسط عمر این قطعه چیزی حدود چهار سال است و پس از مدت زمان یاد شده باید نسبت به خرید کاتالیزور جدید اقدام نمایند.تماس با ماکاتالیست ایران معتبر ترین مرجع خرید کاتالیزورهای خودرو داخلی و کاتالیست خودرو خارجی است تا نسبت به بازیافت آن ها اقدام نماید.ایساکو ضمن هشدار نسبت به هرگونه توصیه برخی تعمیرکاران به برداشتن این قطعه اعلام می‌کند کلیه مشتریان محصولات ایران خودرو می‌توانند برای دریافت این قطعه و نصب آن به کلیه نمایندگی‌های مجاز ایساکو در سراسر کشور مراجعه کنند تا از بروز هرگونه مشکل جلوگیری به عمل آید.کاتالیست ایران با ارائه محتوای معتبر قصد دارد تا شما را نسبت به تعویض به موقع و جلوگیری از تعویض زود هنگام کاتالیزور مطلع نماید.با استفاده از محتوای کاتالیست ایران میتوانید زمان تعویض به موقع کاتالیزور یا کاتالیست خودرو خود را تشخیص دهید و نسبت به فروش کاتالیزور و خرید کاتالیزور جدید اقدام نمایید.منبع: کاتالیست ایران Mostafa Mostafa Fri, 04 Dec 2020 15:52:02 +0330 https://virgool.io/@MostafaWEB/%D9%85%D8%B9%D8%B1%D9%81%DB%8C-%D8%A7%D9%86%D9%88%D8%A7%D8%B9-%DA%A9%D8%A7%D8%AA%D8%A7%D9%84%DB%8C%D8%B2%D9%88%D8%B1-idboxfanilb6 کاتالیست ایران در این پست به تنوع کاتالیزور یا کاتالیزگر می پردازد، با کاتالیست ایران همراه باشید تا در ادامه انواع کاتالیزور را برای شما شرح دهیم.کاتالیست یا کاتالیزور قطعه ای است به جهت کاهش آلایندگی هوا ساخته شده است که بین اگزوز خودرو و موتور بسته می شود و تناسب سوخت به هوا در جهت کاهش آلایندگی را تنظیم می کند و از جلوی خروج گازهای سمی را نیز تا حدی می گیرد. یکی دیگر از وظایف کاتالیزور تبدیل گازهای مضر : HC، CO و NOx به گازهای کم خطر : CO2، H2O و N2 است.یکی از مهمترین قطعه های ماشین که جز استانداردهای آلایندگی محسوب می شود و در بسیاری از مناطق جهان جز الزامات اجباری و ضروری خودروها به شمار می رود کاتالیزور یا کاتالیست یا کاتالیزگر نام دارد. در این مقاله به بررسی کاتالیزورهای خودرو می پردازیم و تمامی موضوعات آن از جمله انواع کاتالیزور و عملکرد کاتالیزگر، تعویض کاتالیست، علائم خرابی کاتالیزور، خاک کاتالیزور، شست و شوی کاتالیست و … پرداخته می شود. پس تا انتهای مقاله با کاتالیست ایران همراه باشید.یکی از مهمترین عوامل خرابی کاتالیزور خودرو مسدود شدن شبکه های آن در اثر عمر طولانی مدت است. از دیگر عوامل آن استفاده از سوخت غیر استاندارد است. انسداد این شبکه ها سبب می شود تا دود حاصل از احتراق موتور نتواند از طریق اگزوز خارج شود وهمچنین این موضوع باعث میشود تا هوای مناسب به موتور به خوبی منتقل نشود. بنابراین گرفتگی بیش شبکه ها هم موجب خرابی کاتالیزور و هم عامل کاهش راندمان موتور میگردد.عامل بعدی ایجاد خرابی در کاتالیزور تغییرات در دما و ترکیب گازهای خروجی از موتور است. در واقع این قطعه به ترکیب گازها بسیار حساس است. بنابراین، در اثر مشکلاتی نظیر خرابی واشر سرسیلندر که موجب ورود آب و روغن به محفظه موتور و تغییر گازهای خروجی می شود، کاتالیزور به سرعت آسیب می بیند.همچنین احتراق ناقص (که موجب تغییر ترکیب گازهای خروجی می شود) و گرم شدن بیش از حد موتور که موجب افزایش حرارت گازهای خروجی می شود نیز احتمال خرابی این قطعه را افزایش می دهد.عوامل خرابی کاتالیزورعوامل خرابی کاتالیزورافزایش ناگهانی مصرف سوخت خودروافت شتابگیریممکن است خودروی شما روشن نشود یا بد استارت بخوردخودروی شما در تست آلایندگی مردود می شود (مقادیر HC و CO بیشتر از نرمال)چراغ اخطار (چراغ چک) در پشت آمپر روشن می شود.بد کار کردن خودرو همراه با لرزش در حالت دور آرامبوی بد یکی از شایع ترین علائم خرابی کاتالیست می باشد. بویی شبیه تخم مرغ گندیده نشانه خرابی کاتالیزور استکاهش دمای کاتالیست (با توجه به اینکه بازدهی واقعی کاتالیست هنگامی است که دمای آن بالا می رود و حتی احتمال دارد تا مرز ۷۰۰ و ۸۰۰ درجه هم نزدیک شود پس کاتالیستی که پس از مدتی رانندگی و گرم شدن موتور هنوز به دمای ایده ال خود نرسیده باشد معیوب است) البته راه تشخیص دمای کاتالیزور نیازمند دستگاهی به نام حرارت سنج اینفِرارِد (Infrared) است.انواع مبدل کاتالیزور اگزوزکاتالیزور قطعه ای است به منظور کاهش آلایندگی هوا، که بین موتور خودرو و اگزوز بسته می شود و بهترین نسبت سوخت به هوا را تنظیم می کند و جلوی خروج سریع گازهای سمی را نیز می گیرد. یکی از مهمترین کارهای این قطعه تبدیل گازهای مضر : HC، CO و NOx به گازهای : CO2، H2O و N2 است.انواع کاتالیزور دوگانهاین نوع از کاتالیزورها به طور عمده در موتورهای دیزلی برای کاهش آلاینده های مونوکسیدکربن و هیدروکربن های نسوخته به کار می روند. به علت عدم توانایی اینگونه از کاتالیزورها در کاهش آلاینده های اکسید نیتروژن، امروزه در موتورهای بنزینی از این نوع کاتالیزورها استفاده نشده و به جای آنها از کاتالیزورهای سه گانه بهره برده می شود.پیشنهاد مطالعه:معرفی انواع و برترین سیستم های امنیتی خودرو در جهانکاتالیزور دوگانه دو عمل را به طور همزمان انجام می دهد:اکسیداسیون مونوکسید کربن به دی اکسید کربناکسیداسیون هیدروکربن های نسوخته و تبدیل آنها به دی اکسید کربن و آبسه گانهمبدل کاتالیستی سه گانه سه وظیفه زیر را انجام می دهد:کاهش اکسیدهای نیتروژن به اکسیژن و نیتروژناکسیداسیون مونوکسیدکربن به دی اکسید کربناکسیداسیون هیدروکربن های نسوخته و تبدیل آنها به دی اکسید کربن و آبمنبع: کاتالیست ایران Mostafa Mostafa Wed, 25 Nov 2020 15:33:31 +0330