https://virgool.io/feed/@emdadrahesadeq امداد راه صادق، کلیه خدمات امدادی خودرو مانند جا به جایی خودرو، تعمییر خودرو و .. را در سراسر تهران به خصوص غرب تهران ارائه می دهد. ما از سال 1380 شروع به فعالیت کرده fa 2026-06-19 05:08:47 https://files.virgool.io/upload/users/366650/avatar/DvQUXl.png?height=120&width=120 https://virgool.io/@emdadrahesadeq https://virgool.io/@emdadrahesadeq/%D9%86%D8%AD%D9%88%D9%87-%D8%B9%D9%85%D9%84%DA%A9%D8%B1%D8%AF-%D9%BE%D9%85%D9%BE-%D8%B1%D9%88%D8%BA%D9%86-bggyifg09czf نحوه عملکرد پمپ روغن چگونه است؟ به طور حتم این سوال خیلی از افراد است که، چگونه یک پمپ روغن به سلامت و عملکرد موتور خودرو شما کمک می کند؟ برای عملکرد خوب یک موتور نیاز به حفظ فشار ثابت روغن در داخل موتور است تا روان کننده به هر یک از اجزا، شکاف و کانال تعبیه شده در واحد جریان یابد.میزان فشار موتور همیشه ثابت نیست،اما این یک نقص فنی ماشین نیست، یک موتور برای روانکاری تمام قطعات متحرک خود به اندازه موتورهایی که با سرعت بسیار بالاتری کار می کنند، فشار زیادی ندارد. به طور معمول، هر 1000 دور در دقیقه به 10 psi فشار نیاز دارد، اگرچه این رقم می تواند در موتورهایی با کارایی بالا متفاوت باشد.همبستگی مستقیم بین فشار روغن و دور موتور به خود طراحی پمپ روغن مربوط می شود. این دستگاه ها برای بدست آوردن درایو مورد نیاز برای عملکرد بهتر ، به میل لنگ موتور متصل شده اند و معمولاً با نیمی از سرعت میل لنگ کار می کنند. میزان فشار تولید شده تابعی از خود دور موتور است.پمپ روغن موتوراکثر موتورها از سیستم روغن کشی مخزن مرطوب استفاده می کنند، به این معنی که پایین اجزای چرخنده موتور از داخل روغن عبور می کنند و هنگام چرخش، روان کننده ها را به بالای سیلندرها پرتاب می کند، پمپ روغن، روغن را به بالای موتور با فشار میفرستد.طراحی پمپ های زیادی وجود دارد، اما هر یک از محورهای چرخ دنده ها یا روتورهایی که روغن را تحت فشار قرار می دهند با مجبور کردن آن در برابر محفظه محل چرخش چرخ دنده ها یا روتور، متمرکز می شوند. پمپ های دنده ای یک طراحی قدیمی تر هستند، در حالی که روتورها، به ویژه طرح های روتور خارج از مرکز، که از دو روتور تشکیل شده اند و دارای لوب های بیشتر از یک طرف دیگر هستند، در وسایل نقلیه مدرن بیشتر دیده می شوند. همچنین طرح هایی وجود دارد که از پره های کشویی روی روتور استفاده می کند و با تکیه بر یک جفت پمپ روغن، روغن کاری کل مجموعه چرخان را انجام می دهند.هر نوع پمپ روغن را از طریق فیلتر روغن موتور رد می کند، سپس از طریق موتور به سمت بالا می رود، جایی که در نهایت دوباره به درون روغن می ریزد. دریچه های فشار نیز وجود دارد که باز می شوند تا اطمینان حاصل کنند که روغن از یک psi خاص بالاتر نمی رود، زیرا می تواند به اجزای داخلی آسیب برساند.توجه به تمام قطعات موجود در خودرو به سلامت ماشین شما کمک می کند، امداد راه صادق، امداد خودرو در آبشناسان می تواند به شما در زمینه تعمیر ماشین، بکسل کردن ماشین و... کمک کند. امداد راه صادق امداد راه صادق Sun, 07 Mar 2021 11:02:01 +0330 https://virgool.io/@emdadrahesadeq/%D9%86%D8%AD%D9%88%D9%87-%D8%B9%D9%85%D9%84%DA%A9%D8%B1%D8%AF-%D8%A7%D9%86%DA%98%DA%A9%D8%AA%D9%88%D8%B1-cu73eq3xckfu نحوه عملکرد انژکتورنحوه عملکرد انژکتور ماشین چگونه است؟ برای عملکرد روان و کارآمد موتور، باید متناسب با طیف گسترده ای از خواسته های آن، مقدار مناسب مخلوط سوخت و هوا فراهم شود.سیستم سوخت رسانی خودرو، بنزین را به قسمت موتور می فرستد و سپس توسط انژکتور به منیفولد ورودی تزریق می شود. برای هر سیلندر، یک انژکتور جداگانه یا دو انژکتور در منیفولد ورودی وجود دارد.در موتور های قدیمی، مخلوط سوخت و هوا توسط کاربراتور کنترل می شود، ابزاری که به هیچ وجه کامل نیست.عیب اصلی آن این است که یک کاربراتور تنها یک موتور چهار سیلندر را تأمین می کند که نمی تواند دقیقاً همان مخلوط سوخت و هوا را به هر سیلندر بدهد زیرا برخی از سیلندرها از کاربراتور دورتر از بقیه هستند.یک راه حل متناسب کردن کاربراتور است، اما تنظیم آنها به سختی انجام می شود. اکنون بسیاری از اتومبیل ها با موتورهای تزریق سوخت مجهز هستند. موتورهای بسیار مجهز معمولاً کارآمدتر و قدرتمندتر از موتورهای کربوراتر هستند و همچنین می توانند مقرون به صرفه تر نیز باشند.تزریق سوخت دیزلسیستم تزریق سوخت در اتومبیل های گازوئیل همیشه غیر مستقیم است و بنزین به جای اینکه مستقیماً به محفظه های احتراق وارد شود، به منیفولد ورودی یا پورت ورودی تزریق می شود. این روند، اطمینان می دهد که سوخت قبل از ورود به محفظه به خوبی با هوا مخلوط شده است.با این حال، بسیاری از موتورهای دیزلی از تزریق مستقیم استفاده می کنند که در آن دیزل مستقیماً به سیلندر پر از هوای فشرده تزریق می شود. برخی دیگر از تزریق غیرمستقیم استفاده می کنند که در آن سوخت دیزل به محفظه قبل از احتراق با شکل خاص تزریق می شود که دارای مجرای باریکی است که آن را به سر سیلندر متصل می کند.هوا به داخل استوانه کشیده می شود. آنقدر با فشرده سازی گرم می شود که سوخت اتمی تزریق شده در انتهای فشار فشرده سازی خود مشتعل می شود.بسته به سیستم خاص، سوخت از طریق انژکتور به داخل منیفولد ورودی یا درگاه ورودی سوزانده می شود. این کار دقیقاً مانند نازل پاششی یک شلنگ است و اطمینان حاصل می کند که سوخت به صورت غبار ریز خارج می شود. سوخت با هوای عبوری از منیفولد ورودی یا پورت مخلوط می شود و مخلوط سوخت وهوا وارد محفظه احتراق می شود.برخی اتومبیل ها دارای تزریق سوخت چند نقطه ای هستند که هر سیلندر توسط انژکتور مخصوص خود تغذیه می شود. تزریق تک نقطه ای در جایی که یک انژکتور تک سیلندرها را تغذیه می کند یا داشتن یک انژکتور در هر دو سیلندر بیشتر متداول است.انژکتور ماشینانژکتورها بسته به سیستم تزریق یکی از دو نوع هستند. سیستم اول از تزریق مداوم در جایی که سوخت در تمام مدت روشن شدن موتور به داخل درگاه ورودی منجمد می شود استفاده می کند. انژکتور به راحتی به عنوان یک نازل اسپری عمل می کند تا سوخت را به یک اسپری ریز تبدیل کند، در واقع جریان سوخت را کنترل نمی کند. مقدار پاشش سوخت توسط یک واحد کنترل مکانیکی یا الکتریکی کم یا زیاد می شود، به عبارت دیگر، دقیقاً مانند خاموش و روشن کردن شیر است.سیستم معروف دیگر، تزریق زمان دار (تزریق پالس) است که در آن سوخت به صورت انفجاری همزمان با زمان القای سیلندر انتقال داده می شود. همانند تزریق مداوم، تزریق به موقع نیز می تواند به صورت مکانیکی یا الکترونیکی کنترل شود.سیستم های مکانیکی اکنون با تزریق سوخت الکترونیکی جایگزین شده اند. که این امر به لطف افزایش قابلیت اطمینان و کاهش هزینه های سیستم های کنترل الکترونیکی است.امداد راه صادق(امداد خودرو غرب تهران)، کلیه خدمات امدادی خودرو مانند جا به جایی خودرو، تعمییر خودرو و .. را در سراسر تهران به خصوص غرب تهران ارائه می دهد. امداد راه صادق امداد راه صادق Wed, 03 Mar 2021 12:13:35 +0330 https://virgool.io/@emdadrahesadeq/%D8%B3%DB%8C%D8%B3%D8%AA%D9%85-%D8%B3%D9%88%D8%AE%D8%AA-%D8%B1%D8%B3%D8%A7%D9%86%DB%8C-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-dri1crcp0msc سیستم سوخت رسانی خودروسیستم سوخت رسانی خودرو چگونه کار می کند؟ در ادامه امداد راه صادق در رابطه با سیستم سوخت در اتومبیل و اینکه چگونه کار می کند صحبت می کند. طی دهه گذشته خودروها بسیار تکامل یافته اند و بزرگترین مسئله ای که سازندگان با این پیشرفتها به آن پرداخته اند مربوط به میزان مصرف سوخت توسط موتور است. در نتیجه، سیستم های سوخت موجود در اتومبیل های مدرن بسیار پیچیده می شوند.مخزن بنزینمخزن بنزین یک ماشین وظیفه دارد بنزین را در سیستم سوخت نگه دارد. این مخزن را می توان از خارج، از طریق یک سوراخ کوچک پر کرد که در صورت عدم استفاده با درپوش، مهر و موم شده است.سوخت چند مرحله را قبل از رسیدن به موتور طی می کند:بنزین ابتدا وارد پمپ سوخت می شود. پمپ بنزین همان چیزی است که به صورت فیزیکی سوخت را از مخزن پمپ می کند. بعضی از وسایل نقلیه دارای چندین پمپ سوخت (یا حتی چندین مخزن بنزین) هستند، اما سیستم همچنان به همان شکل کار می کند. مزیت داشتن چندین پمپ این است که هنگام پیچیدن یا حرکت روی شیب، زمانی که سوخت نمی تواند از یک سر مخزن به سر دیگر برسد می توان از مخزن دیگر استفاده کرد.در اکثر وسایل نقلیه خطوط سوخت فلزی سخت وجود دارد که سوخت را از مخزن به سمت موتور هدایت می کنند. آنها در امتداد قسمتهایی از وسیله نقلیه اداره می شوند که در معرض عناصر قرار نگیرند، تا تحت تاثیر از اگزوز یا سایر اجزا، بیش از حد گرم نشوند.قبل از رسیدن به موتور، بنزین باید از فیلتر سوخت عبور کند. فیلتر سوخت قبل از ورود به موتور، هرگونه ناخالصی یا بقایای بنزین را از بین می برد. این یک مرحله بسیار مهم است، یک فیلتر سوخت تمیز کلید یک موتور با دوام و تمیز پاک است، سرانجام، بنزین به موتور می رسد.بنزین در موتور کاربراتورکاربراتورها وظیفه مصرف بنزین و مخلوط کردن آن با مقدار مناسب هوا برای احتراق در محفظه احتراق را داشتند. کاربراتور برای جذب هوا به فشار مکش ایجاد شده توسط خود موتور متکی است. این هوا سوختی را به همراه دارد که در کاربراتور نیز وجود دارد. این طراحی نسبتاً ساده بسیار خوب عمل می کند، اما وقتی تقاضای موتور در دورهای مختلف متفاوت باشد، دچار مشکل می شود. از آنجا که دریچه گاز تصمیم می گیرد که کاربراتور چه مقدار از مخلوط هوا و سوخت را وارد موتور کند، سوخت به صورت خطی وارد می شود و گاز بیشتر برابر با سوخت بیشتری است.تزریق سوخت مکانیکیدرست مانند ساعت های مچی، تزریق سوخت می تواند به صورت الکترونیکی یا مکانیکی نیز کار کند. تزریق سوخت مکانیکی امروزه چندان رایج نیست، زیرا از ماندگاری بالاتری برخوردار است و تنظیم آن با یک کاربرد خاص بیشتر طول می کشد. تزریق سوخت مکانیکی با اندازه گیری مکانیکی میزان هوای وارد شده به موتور و میزان سوخت وارد شده به انژکتورها کار می کند.تزریق سوخت الکترونیکیتزریق سوخت الکترونیکی می تواند به گونه ای برنامه ریزی شود که برای مصارف خاص مانند یدک کش بهترین عملکرد را داشته باشد و این تنظیم الکترونیکی زمان کمتری نسبت به تزریق سوخت مکانیکی دارد و به اندازه سیستم کاربراتوری نیازی به تنظیم مجدد ندارد.کنترل های الکترونیکی به مکانیک ها اجازه می دهد تا داده ها را از موتور به راحتی و به طور مداوم بالا بکشند. تزریق سوخت الکترونیکی مسافت پیموده شده سوخت بهتر و عملکرد سازگارتر را در اختیار مصرف کنندگان قرار می دهد. امداد راه صادق امداد راه صادق Mon, 01 Mar 2021 16:34:09 +0330 https://virgool.io/@emdadrahesadeq/%D8%B9%D9%85%D9%84%DA%A9%D8%B1%D8%AF-%D8%AA%D8%B3%D9%85%D9%87-%D8%AA%D8%A7%DB%8C%D9%85-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-hiyqu77pjwut عملکرد تسمه تایم خودروعملکرد تسمه تایم خودرو چگونه است؟ تسمه تایم چه زمانی باید تعویض شود؟ تسمه تایم، تسمه ای ساخته شده از لاستیک است که میل بادامک و میل لنگ ماشین را همزمان نگه می دارد تا تایپ سوپاپ ماشین عملکرد درست داشته باشد. اگر زمان سوپاپ ماشین خاموش باشد، موتور شما به درستی کار نمی کند، در حقیقت، ممکن است به هیچ وجه اجرا نشود.اگر مشکلی در تسمه تایم ماشین دارید، امداد خودرو غرب تهران  می تواند مشکل را شناسایی کند و احتمالاً توصیه می کند که جایگزین شود.تسمه تایم چگونه کار می کند؟در موتور چهار زمانه، چهار ضربه یا مرحله وجود دارد:مرحله اول،  پیستون به سمت پایین حرکت می کند و دریچه ورودی باز می شود تا مخلوط هوا و سوخت به سیلندر وارد شود. در این مرحله دریچه اگزوز بسته می ماند.مرحله دوم، پیستون به سمت بالا حرکت می کند و مخلوط سوخت و هوا را فشرده می کند،همه شیرها بسته هستند.مرحله سوم، حرکت احتراق: پیستون به سمت پایین حرکت می کند ، و باعث می شود که شمع بتواند مخلوط سوخت و هوا را مشتعل کند و نیرو را به خودرو منتقل کند، در این مرحله نیز همه شیرها بسته هستند.مرحله چهارم: دریچه اگزوز باز می شود و اجازه می دهد سوخت و هوای بیش از حد از موتور خارج شود. دریچه ورودی بسته است.در حالی که همه اینها ادامه دارد، تسمه تایم برای چرخاندن قرقره میل بادامک (بعضی از وسایل نقلیه دارای دو قرقره میل بادامک هستند) همراه با قرقره میل لنگ کار می کند. تسمه تایم خراب باعث می شود که میل بادامک و میل لنگ از همگام سازی خارج شوند و این برای موتور خودرو فاجعه بار است.خرابی تسمه تایمممکن است به موقع متوجه مشکلات خودرو خود شوید. سر و صدای تسمه تایم می تواند یک پرچم قرمز باشد.هرگز نباید از یک مشکل تسمه تایم چشم پوشی کرد، بی توجهی به آن می تواند نیاز به تعمیر موتور ماشین وجود داشته باشد.به همین دلیل، امداد راه صادق به شما توصیه هایی در مورد اینکه هر چند وقت یکبار تسمه تایم ماشین باید تعویض شود، خواهد داشت. به طور کلی، در حدود 80000 مایل عاقلانه است که از امداد خودرو بخواهید تا تسمه تایم شما را چک کند تا اطمینان حاصل شود که موتور به طور موثر کار می کند.گام بعدی، برای تعویض تسمه تایم برنامه ریزی کنید.تعویض تسمه تایمتسمه تایم به میل لنگ اجازه می دهد تا میل لنگ ها را در سر سیلندر با نصف دور موتور میل لنگ حرکت دهد. میل بادامک ها به موقع دریچه های ورودی و خروجی موتور را با حرکت و موقعیت پیستون ها در موتور باز و بسته می کنند.اگر یک موتور مجهز به تسمه تایم باشد، تسمه تایم باید در فاصله سرویس مشخص شده توسط سازنده وسیله نقلیه بدون توجه به اینکه مشکلی قابل مشاهده است یا نه، به طور معمول در محدوده 60،000 تا 90،000 مایل تعویض شود. در دفترچه راهنمای وسیله نقلیه شما باید فاصله زمانی مشخص سرویس مشخص شود.موتور ماشین به طور ناگهانی متوقف می شود یا روشن نمی شود. گاهی اوقات، در حالت روشن بودن موتور، تسمه های تایم می توانند بشکنند یا از آن پرش کنند.عملکرد خشن موتور، دندانه های تقویت شده قالب گیری شده روی تسمه تایم چرخ دنده هایی را روی میل لنگ و میل بادامک درگیر می کند. بعد از گذشت ده ها هزار مایل ، دندانه ها می توانند ساییده یا بشکنند، بنابراین باعث می شود کمربند روی چرخ دنده های میل لنگ یا میل بادامک بپرد. در صورت پرش تسمه، موتور ضعیف کار می کند و شاید به هیچ وجه کار نکند.صدای مهار یا خاموش شدن موتور، در بعضی از موتورها، اگر تسمه تایم پریده باشد، پیستون ها و سوپاپ ها می توانند برخورد کنند و صدا و خرابی ایجاد می شود. از این طرح های موتور به عنوان موتورهای تداخل یاد می شود. اگر اتومبیل شما دارای موتور تداخل است، تعویض تسمه تایم مطابق با برنامه تعمیر و نگهداری، احتمال خراب شدن تسمه را در آسیب موتور کاهش می دهد. امداد راه صادق امداد راه صادق Sat, 27 Feb 2021 10:50:54 +0330 https://virgool.io/@emdadrahesadeq/%D9%86%D8%AD%D9%88%D9%87-%D8%B9%D9%85%D9%84%DA%A9%D8%B1%D8%AF-%D8%AF%DB%8C%D9%86%D8%A7%D9%85-kg4jcemmilfo نحوه عملکرد دینامنحوه عملکرد دینام ماشین چگونه است؟ دینام ماشین همیشه یکی از عناصر اساسی تأمین نیروی الکتریکی در وسایل نقلیه بوده است. با این حال، با تغییر و افزایش الزامات و تقاضاهای مصرف برق خودرو، دینام ها مجبور شده اند برای پاسخگویی به آنها سازگار شوند.دینام با تبدیل انرژی مکانیکی از موتور به نیروی الکتریکی، انرژی اجزای موجود در ماشین را تأمین می کند و بار آن را با توجه به تغییر شرایط رانندگی تطبیق می دهد.با این حال ، نیازهای وسایل نقلیه مدرن به این معنی است که تجهیزات الکتریکی بیشتری وجود دارد که دینام برای تأمین آنها نیاز دارد. این افزایش تولید باید تأمین شود در حالی که وزن خاص و شرایط محیطی را نیز برآورده می کند.نحوه عملکرد دینام ماشیندر زمان استارت زدن ماشین توسط راننده، باتری ماشین سبب روشن شدن خودرو می شود، در نتیجه تمام قطعات برقی خودرو با باتری ماشین درگیر می گردند، باتری ماشین نیز انرژی خود را از قطعه ای به نام دینام تامین می کند، در مقابل دینام ماشین نیز نیروی محرکه خود را از تسمه تایم تامین می کند. در صورت هر گونه مشکل در این عملکرد ها، باتری چراغ قرمز نشان می دهد.همچنین خرابی بلبرینگ ها در صورت بی توجهی به تعمیر می تواند دینام را از کار بی اندازد که معمولا با سر و صداهایی خود را نشان می دهد.خروجی دینامخروجی دینام معمولاً با آمپر بیان می شود که اساساً فقط مقداری از جریانی است که واحد، قادر به تأمین تمام تجهیزات در سیستم الکتریکی است.زمانی که خروجی دینام قادر به تأمین کامل نیازهای سیستم الکتریکی ماشین نیست، شما می توانید از چراغ های کم نور گرفته تا مشکلات شدید رانندگی، هر چیزی را تجربه کنید. اگر به این موارد بی توجهی کنید، این مشکل در نهایت منجر به سوختن کل دینام خواهد شد.در حالی که رتبه بندی خروجی دینام به شما ایده می دهد که برای چه چیزی طراحی شده است ، تنها راه برای دیدن اینکه دینام در واقع چه توانایی هایی دارد، آزمایش آن است. برای این منظور، می توانید خروجی واقعی دینام را تحت یک بار شبیه سازی شده اندازه گیری کنید، این کار به شما امکان می دهد ایده ای را که در شرایط دنیای واقعی قادر به ایجاد آن است، را بدست آورید.دینام DENSODENSO با ارائه طرح های دینام کوچکتر با خروجی بیشتر ، به تولیدکنندگان کمک می کند تا نیازهای مدرن خودرو را به راحتی برآورده کنند. با وجود هر سه طرح دینام DENSO ، معمولی ، نوع III و SC ، اولویت ارائه خروجی هر چه بیشتر در کوچکترین و سبک ترین ساخت ممکن است. تا کوچکترین عناصر دینام، هر قسمت برای حداکثر کارایی طراحی شده است.دینامهای کارآمد عملکرد الکتریکی کارآمد را ارائه می دهند! دینام ماشین با طراحی ابتکاری و خروجی بهینه الکتریکی خود، می تواند در کمترین موتورهای اتومبیل، حتی برای بالاترین تقاضای خودرو نیز تأمین انرژی کند. این به این معنی است که اتومبیل ها می توانند به طور موثر به کار خود ادامه دهند، در حالی که از طراحی سخت و استانداردهای زیست محیطی برخوردار هستند.همچنین فناوری شارژ هوشمند نوظهور قابلیت اطمینان و دقت را در کنترل تولید و توزیع خروجی دینام فراهم می کند.امداد خودرو غرب تهران، کلیه خدمات امدادی خودرو مانند جا به جایی خودرو، تعمییر خودرو و .. را در سراسر تهران  ارائه می دهد. امداد راه صادق امداد راه صادق Sat, 27 Feb 2021 10:49:23 +0330 https://virgool.io/@emdadrahesadeq/%D9%86%D8%AD%D9%88%D9%87-%D8%B9%D9%85%D9%84%DA%A9%D8%B1%D8%AF-%D8%B1%D8%A7%D8%AF%DB%8C%D8%A7%D8%AA%D9%88%D8%B1-cuu2e0ql0jzq نحوه عملکرد رادیاتورنحوه عملکرد رادیاتور ماشین چگونه است؟موتور اتومبیل هنگام کار گرمای زیادی تولید می کند و برای جلوگیری از آسیب دیدن موتور باید دائماً سرد شود.به طور کلی این کار با گردش مایع خنک کننده، معمولاً آب مخلوط شده با محلول ضد یخ از طریق گذرگاه های ویژه را انجام میدهد. بعضی از موتورها با عبور جریان هوا از روی پوسته های سیلندر پره دار خنک می شوند.یک سیستم خنک کننده آب معمولی با فن موتور محرک، که مایع خنک کننده گرم بخاری را خارج می کند، درپوش فشار بر روی مخزن انبساط دارای یک شیر فنری است که در بالای فشار خاصی باز می شود.سیستم خنک کننده با آب سردیک بلوک موتور و سر سیلندر، آب خنک کانالهای خنک کننده متصل را  عبور می دهد. در بالای سر سیلندر همه کانال ها به یک خروجی واحد همگرا می شوند.یک پمپ که توسط یک قرقره و تسمه از میل لنگ رانده می شود، مایع خنک کننده داغ را از موتور به رادیاتور منتقل می کند، که نوعی مبدل حرارتی است.گرمای ناخواسته از رادیاتور به جریان هوا منتقل می شود و مایع خنک شده سپس به ورودی در قسمت پایین بلوک برمی گردد و دوباره به کانال ها برمی گردد.معمولاً پمپ از طریق موتور، مایع خنک کننده را به بالا و از طریق رادیاتور به پایین می فرستد، و سبب می شود که آب گرم منبسط و سبکتر می شود.رادیاتور توسط شلنگ های لاستیکی به موتور متصل می شود و دارای یک مخزن بالا و پایین است که توسط یک هسته و لوله بهم متصل شده است.در اتومبیل های قدیمی، لوله ها به صورت عمودی کار می کنند، اما اتومبیل های مدرن دارای رادیاتورهای جریان متقاطع با لوله هایی هستند که از یک طرف کار می کنند.در  موتور ماشین در دمای کار معمولی، خنک کننده فقط زیر نقطه جوش طبیعی است.با افزایش فشار در سیستم ، که باعث افزایش نقطه جوش می شود، از خطر جوش آمدن ماشین جلوگیری می شود.فشار اضافی توسط درپوش رادیاتور که دریچه فشار در آن است محدود می شود. فشار بیش از حد دریچه را باز می کند و مایع خنک کننده از طریق لوله سرریز جریان می یابد.در سیستم خنک کننده از این نوع، اگر موتور خیلی گرم باشد، مایع خنک کننده به طور مداوم از دست می رود.فن ماشین چگونه کمک می کند؟رادیاتورماشین برای خنک سازی کافی به جریان مداوم هوا از طریق هسته خود نیاز دارد. وقتی ماشین در حال حرکت است، به هر حال این اتفاق می افتد. اما وقتی ثابت است از فن برای کمک به جریان هوا استفاده می شود.فن تا زمانی که موتور به سختی کار نکند، همیشه در هنگام حرکت ماشین به آن نیاز نیست، بنابراین انرژی مورد استفاده در رانندگی، سوخت را هدر می دهد.برای غلبه بر این مسئله، بعضی از اتومبیل ها دارای یک اتصال چسبناک یک کلاچ سیال هستند تا دمای خنک کننده به یک نقطه تنظیم را کنترل کند.سایر خودروها دارای فن برقی هستند، همچنین توسط سنسور دما روشن و خاموش می شوند.برای اینکه موتور به سرعت گرم شود ، رادیاتور توسط یک ترموستات که معمولاً بالای پمپ قرار دارد، بسته می شود. ترموستات دریچه ای دارد که توسط محفظه ای پر از موم کار می کند.وقتی موتور گرم می شود، موم ذوب می شود، منبسط می شود و سوپاپ را باز می کند و اجازه می دهد مایع خنک کننده از رادیاتور عبور کند.با متوقف شدن و خنک شدن موتور ، سوپاپ دوباره بسته می شود.امداد خودرو غرب تهران، امداد راه صادق می تواند به شما در زمینه خرابی و تعمیر انواع رادیاتور ماشین کمک کند.همچنین برای اطلاع از خدمات امداد خودرو می توانید به این صفحه مراجعه کنید.آب هنگام یخ زدگی منبسط می شود و در صورت یخ زدن آب موتور می تواند بلوک یا رادیاتور را ترکاند. بنابراین ضد یخ معمولاً اتیلن گلیکول به آب اضافه می شود تا نقطه انجماد آن را تا حد مطلوبی کاهش دهد.ضد یخ نباید هر تابستان تخلیه شود. به طور معمول می تواند برای دو یا سه سال باقی بماند امداد راه صادق امداد راه صادق Mon, 22 Feb 2021 13:28:13 +0330 https://virgool.io/@emdadrahesadeq/%D8%A7%D9%85%D8%AF%D8%A7%D8%AF-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-%D8%BA%D8%B1%D8%A8-%D8%AA%D9%87%D8%B1%D8%A7%D9%86-dlejz5rsczvm امداد راه صادق، کلیه خدمات امدادی خودرو مانند جا به جایی خودرو، تعمییر خودرو و .. را در سراسر تهران به خصوص غرب تهران ارائه می دهد. ما از سال 1380 شروع به فعالیت کرده و کاملا تحت پوشش بیمه می باشیم ما آماده هستیم تا به تمام نیازهای اضطراری وسیله نقلیه شما در 24 ساعت شبانه روز ، هفت روز هفته پاسخ دهیم.ویژگی های ما* بیش از 2 دهه تجربه* حضور در مکان در سریعترین زمان ممکن و کمتر از 30 دقیقه* هزینه منصفانه و به صرفه برای مشتریان* خدمات حرفه ای و رفتار دوستانه پرسنل* خدمت رسانی در 24 ساعت روز و هفت روز هفتهتهران، کوهسار، نرسیده به آبشناسان، نبش کوچه علی یاری، تعمیرگاه پاسارگارد09128332592 امداد راه صادق امداد راه صادق Sat, 20 Feb 2021 18:30:02 +0330 https://virgool.io/@emdadrahesadeq/%D8%B9%D9%85%D9%84%DA%A9%D8%B1%D8%AF-%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D8%A8%DA%A9%D8%B3-%D8%AF%D8%B1-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-qskx4wj1o7tu عملکرد گیربکس در خودروعملکرد گیربکس در خودرو چگونه است؟ گیربکس در خودرو تاثیر بسیار زیادی در عملکرد سریع یک ماشین دارد، این قطعه از اجزای مختلفی تشکیل شده است. یکی از اجزای مهم گیربکس خودرو، چرخ دنده های اتومبیل می باشد، این چرخ دنده ها بسته به نوع فعالیت، گشتاور انتقالی و نسبت قدرت از موتور به چرخ مشخص می گردد.بعضی از قطعات در اتومبیل وجود دارد که شما آنها را کاملاً بدیهی می دانید. جعبه دنده مثال بسیار عالی است. هر راننده نحوه استفاده از آنها را می داند، که برای داشتن بهترین عملکرد در یک شرایط خاص باید در چه دنده ای  ماشین قرار بگیرند. اما سوال اینجاست که یک گیربکس چه کاری انجام می دهد؟در حقیقت ، انتخاب صحیح جعبه دنده، (منظور ما فقط از نوع اتوماتیک، دستی یا تعداد دنده های آن نیست) می تواند تحولی شگرف در عملکرد ماشین شما ایجاد کند.موتورهای احتراق داخلی با سرعت بالا کار می کنند، بنابراین برای انتقال نیرو به چرخ های محرک، که بسیار کندتر می چرخند، کاهش دنده امری ضروری است.جعبه دنده، انتخاب دنده را برای شرایط مختلف رانندگی فراهم می کند: شروع ایستاده، بالا رفتن از تپه ، یا کروز بر روی سطوح صاف. هرچه دنده پایین تر باشد چرخ های جاده نسبت به دور موتور کندتر می شوند.جعبه دنده بعد از کلاچ دومین مرحله در سیستم انتقال قدرت است. معمولاً به عقب موتور پیچ می شود و کلاچ بین آنها قرار دارد.اتومبیل های مدرن با گیربکس دستی چهار یا پنج، سرعت رو به جلو و یک حرکت معکوس و همچنین موقعیت خنثی دارند.اهرم دنده، که توسط راننده کار می کند، به یک سری از میله های انتخابگر در بالا یا کنار جعبه دنده متصل می شود.محبوب ترین طراحی جعبه دنده مش ثابت است.که سه شفت دارد، شفت ورودی، میل لنگ و شاخه اصلی که به صورت بلبرینگ در محفظه گیربکس کار می کند.همچنین یک شفت وجود دارد که دنده عقب چرخ دنده عقب، روی آن می چرخد.دنده چگونه کار می کند ؟تمام چرخ دنده ها به طور مداوم در مش هستند. چرخ دنده های شفت خروجی، آزادانه به دور آن می چرخند، در حالی که چرخ های موجود روی میل لایت ثابت هستند.اولین دندهدر دنده اول، کوچکترین چرخ دنده روی میل لنگ (با کمترین دندانه) به آن قفل می شود و با عبور از بزرگترین دنده در شاخه اصلی ، گشتاور بالا و سرعت کم را برای شروع ایستاده می دهد.دنده دومدر دنده دوم، اختلاف قطر چرخ دنده ها در دو شفت کاهش می یابد، در نتیجه سرعت جاده افزایش می یابد و گشتاور کمتری، افزایش می یابد. این نسبت برای حرکت به تپه های بسیار شیب دار ایده آل است.دنده چهارمدر دنده چهارم، شفت ورودی و شفت اصلی با هم قفل می شوند، و درایو مستقیم را فراهم می کنند.دنده معکوسبرای معکوس کردن دنده، یک چرخ دنده آزاد بین چرخ دنده های دو شفت قرار می گیرد و باعث می شود تا شاخه اصلی جهت معکوس داشته باشد. دنده عقب معمولاً همگام سازی نمی شود.همگام سازی چرخ دنده هادستگاه synchromesh حلقه ای است که در قسمت داخلی بر روی یک توپی دندانه دار نصب می شود که به سمت شفت چرخانده می شود.هنگامی که راننده دنده ای را انتخاب می کند، سطح اصطکاک مخروطی شکل موجود در توپی و درایو انتقال دنده، از چرخ دنده چرخان از طریق توپی به شفت، هماهنگ سازی سرعت دو شفت است.با حرکت بیشتر اهرم دنده، حلقه در امتداد توپی برای مسافت کوتاهی حرکت می کند، تا جایی که دنده های آن با دنده های مخروطی در کنار چرخ دنده مشبک می شوند، به طوری که توپی و چرخ دنده ای چرخیده و به هم قفل می شوند.طراحی های مدرن همچنین شامل یک حلقه باولک است که بین سطوح اصطکاک قرار گرفته است، که از فلز نرمتر ساخته شده است.برای کسب اطلاعات بیشتر می توانید به امداد خودرو در غرب تهران مراجعه کنید، همچنین در مطالب پیشین در رابطه با عملکرد دیسک ترمز، سیلندر و... صحبت کردیم. امداد راه صادق امداد راه صادق Wed, 17 Feb 2021 14:48:25 +0330 https://virgool.io/@emdadrahesadeq/%D8%B9%D9%85%D9%84%DA%A9%D8%B1%D8%AF-%D8%AF%DB%8C%D8%B3%DA%A9-%D8%AA%D8%B1%D9%85%D8%B2-qvkqwbb773nz عملکرد دیسک ترمزنحوه عملکرد دیسک ترمز چگونه است؟ علت صدای دیسک ترمز چیست؟ بهترین برند برای دیسک ترمز کدام است؟ اغلب افراد در زمان خرابی اتومبیل خود که به امداد خودرو غرب تهران مراجعه می کنند، سوالاتی از این قبیل دارند. ترمزها برای توقف وسیله نقلیه بسیار مهم هستند. بدون ترمز، رانندگی با اتومبیل یا هر وسیله نقلیه غیرممکن است. ترمزها انواع مختلفی دارند و با توجه به نیاز، انواع ترمزها بر اساس کاربرد انتخاب می شوند. در ادامه امداد راه صادق در رابطه با نحوه عملکرد ترمز دیسکی، اجزای اصلی، عملکرد، مزایا و معایب به بررسی می پردازد.اجزای اصلی ترمز دیسکیتوپی چرخروتور دیسک به توپی چرخ متصل شده و با آن می چرخد. چرخ خودرو به توپی چرخ پیچ می شود.مونتاژ کولیسلنت ترمز، با دیسک روتور تماس پیدا می کند و به دلیل اصطحکاک بین لنت ترمز و دیسک روتور، سرعت خودرو کاهش می یابد و متوقف می شود.براکت کولیسقاب کولیسپیستون، هنگام فشار دادن اهرم ترمز، نیروی ترمز را روی لنت ترمز وارد می کند.پین کشوییاین پین کشویی است که هنگام نصب ترمز در سوراخ می لغزد.تسمه های گرد و غبار،  از ورود گرد و غبار به پین ​​کولیس جلوگیری می کند.دیسک روتور،  این قسمت چرخان ترمز دیسکی است. هنگام استفاده از ترمز، گرمای زیادی تولید می شود که می تواند بازده ترمز را کاهش دهد.عملکرد دیسک ترمز، با فشار دادن پدال ترمز، مایع فشار قوی از سیلندر اصلی، پیستون را به سمت بیرون هل می دهد.پیستون لنت ترمز را به سمت دیسک چرخان فشار می دهد.همانطور که لنت ترمز به روتور برخورد می کند، فشار مایع نیروی بیشتری را وارد می کند و کولیس به سمت داخل حرکت می کند و لنت ترمز را به سمت دیسک چرخان می کشد و با دیسک تماس پیدا می کند.اکنون هر دو لنت ترمز در حال چرخاندن دیسک چرخان هستند، مقدار زیادی اصطکاک بین لنت ها و دیسک ایجاد می شود و سرعت خودرو را کاهش می دهد و در نهایت اجازه می دهد تا متوقف شود.وقتی لنت ترمز آزاد می شود، پیستون به سمت داخل حرکت می کند، لنت ترمز از دیسک چرخان دور می شود و اتومبیل دوباره شروع به حرکت می کند.مزایای ترمز دیسکیاین ترمز ها سبکتر از ترمزهای طبلی هستند.خنک کننده بهتری دارد (زیرا سطح ترمز مستقیماً در معرض هوا قرار دارد).مقاومت بهتری در برابر محو شدن دارد.توزیع فشار یکنواخت را فراهم می کند.تعویض لنت ترمز آسان است.معایبهزینه آن از ترمزهای طبل بیشتر است.برای متوقف کردن وسیله نقلیه فشار پدال بیشتر لازم است.هیچ عملکرد سروو وجود ندارد.کاربرد ترمز دیسکیترمز دیسکی بیشتر در موتورسیکلت و اتومبیل استفاده می شود.شما می توانیددر صورت خرابی اتومبیل خود و نیاز به استفاده از یدک کش برای حمل خودرو داشتید با امداد راه صادق تماس بگیرید. امداد راه صادق امداد راه صادق Wed, 17 Feb 2021 14:47:08 +0330 https://virgool.io/@emdadrahesadeq/%D8%B9%D9%85%D9%84%DA%A9%D8%B1%D8%AF-%D8%B3%DB%8C%D9%84%D9%86%D8%AF%D8%B1-%D8%AF%D8%B1-%D9%85%D8%A7%D8%B4%DB%8C%D9%86-tlcn6lhrqfdp عملکرد سیلندر در ماشیننحوه عملکرد سیلندر در ماشین چگونه است؟ در مطالب پیشین در رابطه با نحوه عملکرد استارت ماشین ، بکسل کردن ماشین و... صحبت کردیم در ادامه امداد خودرو صادق به بررسی نحوه عملکرد سیلندر خودرو می پردازد. موتورهای موجود در خودروهای امروزی بسته به اندازه و وزن خودرو یا کاری که موتور انتظار دارد، در اندازه ها و تعداد سیلندر متفاوت هستند. همچنین ممکن است موتور برای عملکرد یا مسافت پیموده شده نیاز به سوخت بهتری داشته باشد. موتورها معمولاً در 4 ، 6 یا 8 سیلندر عرضه می شوند. سیلندرها هر کدام به گونه ای طراحی شده اند که به صورت جداگانه نیرو تولید می کنند. وقتی آنها را با هم ترکیب کنید قدرت بیشتری تولید می کنند. لازم به ذکر است که توان خروجی موتورها با تعداد سیلندرهای موتور افزایش می یابد.تعداد سیلندر هاتعداد سیلندرهای موتور به دلیل افزایش قدرت اسب بخار، قدرت حمل بار موتور را افزایش می دهد. فکر کنید یک واگن 2000 پوندی توسط چهار اسب ، شش اسب و هشت اسب کشیده می شود. چهار اسب می توانند واگن را بدون مشکل در ده مایل در ساعت روی زمین بکشند اما فقط برای چهار ساعت می توانند این کار را انجام دهند بدون اینکه برای استراحت متوقف شوند. شش اسب می توانند یک واگن را برای دو ساعت بیشتر بکشند و هشت اسب می توانند آن را برای هشت ساعت بیشتر بکشند. این مثال نشان می دهد که اسب ها بیشتر می شدند، می توانستند مسافت بیشتری را طی کنند، موتور نیز به همین روش کار می کند. بیشتر موتورهای چهار سیلندر تا زمانی که موتورهای شش یا هشت سیلندر قبل از فرسودگی عمر نمی کنند دوامی نخواهند داشت.پالا رفتن از یک تپه نیز همین است. موتور کوچکتر قادر نخواهد بود واگن 2000 پوندی را به همان سرعتی که موتور شش یا هشت سیلندر می تواند حمل کند، بالا بکشد. وقتی از یک موتور کوچکتر در شرایط بار کم استفاده می کنیم، ممکن است عملکرد آن همانند موتورهای بزرگتر باشد اما با هزینه کمتری. به همین دلیل موتورهای کوچک را در اتومبیل های کوچک و موتورهای بزرگتر را در اتومبیل های بزرگتر یا کامیون ها مشاهده خواهید کرد.موتور 4 سیلندردر حال حاضر استفاده از موتورهای کوچکتر در کاربردهای سنگین تر اما با موتورهای با کارایی بالا مرسوم تر است، زیرا  در صورت نیاز به انرژی اضافی از مقادیر مشابه سوخت استفاده می شود و در صورت عدم نیاز به نیروی اضافی از سوخت کمتری استفاده می کند. به عنوان مثال، ما می توانیم یک موتور 4 یا 6 سیلندر اسب بخار را با شارژ بیش از حد یا توربوشارژ افزایش دهیم تا در هنگام شارژ موتور با سوخت و هوا اضافی، همان قدرت 6 یا 8 سیلندر را داشته باشیم. وقتی به حالت کم بار مانند کروز با سرعت ثابت می رسیم ، موتور نیازی به قدرت اضافی ندارد و شارژ بیش از حد یا توربوشارژ خاموش است بنابراین شما یک سیلندر 4 یا 6 معمولی دارید و از سوخت کمتری استفاده می کنید.انتخاب سیلندر خودروقابلیت اطمینان موتور به عوامل مختلفی از جمله نحوه نگهداری موتور، میزان بارگیری موتور، عادات رانندگی شما، بزرگراه در مقابل رانندگی درون شهری و زمینی و... بستگی دارد. موتور بزرگتر با بیشترین سیلندر در شرایطی که موتور سخت تر یا در شرایط سخت رانندگی، کار می کند دوام بیشتری خواهد داشت. موتور بزرگتر هنگام مواجهه با این شرایط نامطلوب به اندازه موتور کوچکتر فشار نمی آورد. امداد راه صادق امداد راه صادق Sat, 13 Feb 2021 17:45:12 +0330 https://virgool.io/@emdadrahesadeq/%D8%B9%D9%85%D9%84%DA%A9%D8%B1%D8%AF-%D8%B3%DB%8C%D9%84%D9%86%D8%AF%D8%B1-%D8%AF%D8%B1-%D9%85%D8%A7%D8%B4%DB%8C%D9%86-hwvyyx72z1ig نحوه عملکرد سیلندر در ماشین چگونه است؟ در مطالب پیشین در رابطه با نحوه عملکرد استارت ماشین ، بکسل کردن ماشین و... صحبت کردیم در ادامه امداد خودرو صادق به بررسی نحوه عملکرد سیلندر خودرو می پردازد. موتورهای موجود در خودروهای امروزی بسته به اندازه و وزن خودرو یا کاری که موتور انتظار دارد، در اندازه ها و تعداد سیلندر متفاوت هستند. همچنین ممکن است موتور برای عملکرد یا مسافت پیموده شده نیاز به سوخت بهتری داشته باشد. موتورها معمولاً در 4 ، 6 یا 8 سیلندر عرضه می شوند. سیلندرها هر کدام به گونه ای طراحی شده اند که به صورت جداگانه نیرو تولید می کنند. وقتی آنها را با هم ترکیب کنید قدرت بیشتری تولید می کنند. لازم به ذکر است که توان خروجی موتورها با تعداد سیلندرهای موتور افزایش می یابد.تعداد سیلندر هاتعداد سیلندرهای موتور به دلیل افزایش قدرت اسب بخار، قدرت حمل بار موتور را افزایش می دهد. فکر کنید یک واگن 2000 پوندی توسط چهار اسب ، شش اسب و هشت اسب کشیده می شود. چهار اسب می توانند واگن را بدون مشکل در ده مایل در ساعت روی زمین بکشند اما فقط برای چهار ساعت می توانند این کار را انجام دهند بدون اینکه برای استراحت متوقف شوند. شش اسب می توانند یک واگن را برای دو ساعت بیشتر بکشند و هشت اسب می توانند آن را برای هشت ساعت بیشتر بکشند. این مثال نشان می دهد که اسب ها بیشتر می شدند، می توانستند مسافت بیشتری را طی کنند، موتور نیز به همین روش کار می کند. بیشتر موتورهای چهار سیلندر تا زمانی که موتورهای شش یا هشت سیلندر قبل از فرسودگی عمر نمی کنند دوامی نخواهند داشت.پالا رفتن از یک تپه نیز همین است. موتور کوچکتر قادر نخواهد بود واگن 2000 پوندی را به همان سرعتی که موتور شش یا هشت سیلندر می تواند حمل کند، بالا بکشد. وقتی از یک موتور کوچکتر در شرایط بار کم استفاده می کنیم، ممکن است عملکرد آن همانند موتورهای بزرگتر باشد اما با هزینه کمتری. به همین دلیل موتورهای کوچک را در اتومبیل های کوچک و موتورهای بزرگتر را در اتومبیل های بزرگتر یا کامیون ها مشاهده خواهید کرد.موتور 4 سیلندردر حال حاضر استفاده از موتورهای کوچکتر در کاربردهای سنگین تر اما با موتورهای با کارایی بالا مرسوم تر است، زیرا  در صورت نیاز به انرژی اضافی از مقادیر مشابه سوخت استفاده می شود و در صورت عدم نیاز به نیروی اضافی از سوخت کمتری استفاده می کند. به عنوان مثال، ما می توانیم یک موتور 4 یا 6 سیلندر اسب بخار را با شارژ بیش از حد یا توربوشارژ افزایش دهیم تا در هنگام شارژ موتور با سوخت و هوا اضافی، همان قدرت 6 یا 8 سیلندر را داشته باشیم. وقتی به حالت کم بار مانند کروز با سرعت ثابت می رسیم ، موتور نیازی به قدرت اضافی ندارد و شارژ بیش از حد یا توربوشارژ خاموش است بنابراین شما یک سیلندر 4 یا 6 معمولی دارید و از سوخت کمتری استفاده می کنید.انتخاب سیلندر خودروقابلیت اطمینان موتور به عوامل مختلفی از جمله نحوه نگهداری موتور، میزان بارگیری موتور، عادات رانندگی شما، بزرگراه در مقابل رانندگی درون شهری و زمینی و... بستگی دارد. موتور بزرگتر با بیشترین سیلندر در شرایطی که موتور سخت تر یا در شرایط سخت رانندگی، کار می کند دوام بیشتری خواهد داشت. موتور بزرگتر هنگام مواجهه با این شرایط نامطلوب به اندازه موتور کوچکتر فشار نمی آورد. امداد راه صادق امداد راه صادق Sun, 07 Feb 2021 10:10:53 +0330 https://virgool.io/@emdadrahesadeq/%DA%86%DA%AF%D9%88%D9%86%D9%87-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-%D8%B1%D8%A7-%D8%A8%D8%A7%D8%AA%D8%B1%DB%8C-%D8%A8%D9%87-%D8%A8%D8%A7%D8%AA%D8%B1%DB%8C-%DA%A9%D9%86%DB%8C%D9%85-ovzryvkoo6is چگونه خودرو را باتری به باتری کنیم؟چگونه خودرو را باتری به باتری کنیم؟ مسلما همه افراد این مشکل را تجربه کرده اند که در زمان استارت زدن خود، خودرو روشن نشود. اتومبیل های بنزینی، شاید ناکارآمدترین دستگاهی باشند که بسیاری از ما روزانه از آن استفاده می کنیم. واقعاً همه ما باید با وسایل نقلیه الکتریکی رانندگی کنیم. موتور احتراق داخلی از نظر آلودگی، هزینه های گاز و هزینه های نگهداری ناکارآمد است. اما، همانطور که شنیده اید، امروز هیچ وسیله نقلیه الکتریکی در دسترس نیست که شبیه اتومبیل یا کامیون معمولی باشد. تبدیل اتومبیل بنزینی یا دیزلی به برقی به معنای جایگزینی موتور احتراقی و سیستم سوخت آن با موتور الکتریکی همراه با باتری کششی است.یک ماشین مجموعه ای از قطعات است که ویژگی ها و عملکرد آنها به هم متصل است. به عنوان مثال ، وزن خودرو و ابعاد چرخ ها مستقیماً در انتخاب برخی از قطعات مانند ترمزها یا سیستم تعلیق تأثیر دارد. تبدیل یک ماشین با موتور احتراق به یک موتور الکتریکی به معنای بررسی سازگاری این متغیرها است.موتور و گیربکسنصب یک پیشرانه الکتریکی در یک شاسی اتومبیل گازی یا دیزلی، بحث رساندن انرژی از موتور به چرخ ها را به وجود می آورد. جعبه دنده برای یک وسیله نقلیه موتور احتراق داخلی ضروری است، اما برای یک موتور مجهز به موتور الکتریکی بی فایده است. نگه داشتن آن به معنای از دست دادن بخشی از قدرت موتور الکتریکی است، اما حذف آن نیازمند تغییرات اساسی در خودرو است.تبدیل یک اتومبیل با موتور احتراقی به انرژی الکتریکی نیز نیاز به نصب یک مدار شارژ دارد که وات با محدودیت های اتلاف گرما محدود می شود.چگونه خودرو را باتری به باتری کنیم؟در ادامه به بررسی مراحل باتری به باتری کردن اتومبیل می پردازیم:در مرحله اول باید از شخصی که یک جفت کابل همراه دارد، در خواست کمک کنید.استفاده از دستکش و عینک محافظ دار در این موارد توصیه می شود.سپس محل باتری در هر دو خودرو را پیدا کنید و هر دو خودرو طوری کنار هم پارک کنید که هر دو خودرو به یکدیگر نزدیک باشند.کابل قرمز رنگ را به قسمت مثبت باتری خودرو سالم نصب کنید و سر دیگر را به قسمت مثبت باتری اتومبیل خود وصل کنید.همینطور کابل مشکی رنگ را به سمت منفی باتری خودرو سالم و خودرو خود متصل کنید.قسمت رنگ نشده کابل را به بخشی فلزی از خودرو مثل پیچ و مهره ها متصل کنید. سپس خودرو سالم را استارت بزنید و مدتی صبر کنید.سپس خودرو را استارت بزنید و اجازه بدید تا موتور  مدتی کار کند با این کار به شارژ شدن باتری کمک میکنید.دیگر می توانید کابل ها را جدا کنید.توصیه می کنیم  مراحل جدا کردن کابل‌ها برعکس مراحل وصل کردن آنها باشد.اگر به هر دلیل شخصی را پیدا نکردید که به شما کمک کند می تواند با امداد خودرو صادق تماس بگیرید. امداد راه صادق سرویس دهی 24 ساعته حتی در ایام تعطیل ارائه می دهد. امداد راه صادق امداد راه صادق Tue, 02 Feb 2021 13:50:13 +0330 https://virgool.io/@emdadrahesadeq/%D8%A8%DA%A9%D8%B3%D9%84-%DA%A9%D8%B1%D8%AF%D9%86-%D9%85%D8%A7%D8%B4%DB%8C%D9%86-zpk5gozs3fsx بکسل کردن ماشیننحوه صحیح بکسل کردن ماشین به چه صورت است؟ به دلایل مختلفی از جمله جابجایی، خرابی ماشین و... ممکن است لازم باشد که وسیله نقلیه خود را بکسل کنید. دلیل شما برای استفاده از یدک کش برای حمل خودرو هر چه باشد، باید بدانید که چگونه آن را به درستی یدک بکشید. برای سهولت در انجام مراحل یدک کشی در ادامه این مطلب برخی از دستورالعمل های آسان برای یدک کشی خودرو بررسی می شود.استفاده از دالی یدک کشیک دالی یدک کش به شما این امکان را می دهد تا یک وسیله نقلیه را بکسل کنید در حالی که به وسیله نقلیه یدک کش اجازه می دهید مقداری از بار را از وسیله نقلیه یدک کشی خارج کند. این امر با اجازه دادن به چرخ های عقب روی زمین در حالی که شما وسیله نقلیه را یدک می کشید، محقق می شود. این کار هنگام رانندگی با وسیله نقلیه چرخ جلو بهتر انجام می شود ، زیرا درایو چرخ عقب یا چهار چرخ باعث می شود که در طی مسافت های طولانی شافت محرک را قطع کنید.لازم به ذکر است که وسیله نقلیه ای که با آن یدک می کشید باید حداقل 750 پوند بیشتر از وسیله نقلیه ای که یدک می کشد باشد.مرحله 1یدک کش را وصل کنید. کوپلر دالی یدک کش را به وسیله نقلیه بکسل را چفت و بست وصل کنید.برای این کار لازم است که اتصال دهنده را به درستی روی گلوله قرار دهید و کوپلر را با دست محکم کنید تا زمانی که یک اتصال محکم و ایمن داشته باشید.با حرکت اندک وسیله نقلیه یدک کشی به جلو یا فشار دادن دالی به عقب ، مطمئن شوید که اتصال دهنده ایمن بسته شده است.زنجیرهای ایمنی را از ماشین دالی به یدک کش وصل کنید. با این کار دالی به وسیله نقلیه یدک کشی متصل می شود حتی اگر کوپلر از توپی خارج شود.لازم به ذکر است که هنگام کشیدن وسایل نقلیه در مسافت های طولانی ، باید اتصال را مرتباً بررسی کنید تا مطمئن شوید هنوز به درستی متصل است.مرحله 2وسیله نقلیه یدک کش را بارگیری کنید. وسیله نقلیه یدک کش را به سمت رمپ دالی رو به جلو حرکت دهید.اطمینان حاصل کنید که تمام عرض وسیله نقلیه یدک کش روی رمپ ها متناسب است.مرحله 3وسیله نقلیه یدک کش را ایمن کنید. رانندگی با دالی را ادامه دهید تا جایی که هر دو تایر جلو کاملاً در برابر توقف چرخ قرار بگیرند.با استفاده از تسمه های تایر روی یدک کش، هر دو تایر جلو را محکم کنید.زنجیرهای امنیتی وسیله نقلیه یدک کش را به دور یک عضو قاب روی وسیله نقلیه یدک کش حلقه کنید. زنجیرها را از خطوط سوخت و ترمز دور نگه دارید تا از آسیب رسیدن به این قطعات جلوگیری کنید.مرحله 4شافت درایو را جدا کنید. برای جلوگیری از آسیب رساندن به سیستم انتقال قدرت یدک کش، باید محور درایو را جدا کنید.شما باید در زیر وسیله نقلیه بخزید و محل اتصال شافت محرک به دیفرانسیل را تعیین کنید.پس از یافتن محل اتصال شافت درایو و دیفرانسیل، به دنبال اتصال u باشید که میل محرک را به محفظه دیفرانسیل نگه می دارد.پیچ و مهره را از اتصال u جدا کنید. در مرحله بعد، شافت درایو را تا جایی که ممکن است به سمت بالا فشار دهید، بند را در صورت لزوم تنظیم کنید.پیچ ها را به محفظه دیفرانسیل پیچ کنید.اگر مطمئن نیستید که مراحل را به درستی انجام داده اید، با یک مکانیک متخصص تماس بگیرید.استفاده از تریلر برای بکسل کردن ماشینتسمه یا تورهای نایلونیروش دیگر برای یدک کشیدن وسیله نقلیه استفاده از تریلر است. اگرچه یک تریلر نسبت به سایر روش ها ایمن تر است، اما معایب خاص خود را دارد، اصلی ترین مورد این است که ترکیبی از وسیله نقلیه یدک کش و تریلر برای تحمل وسیله حمل و نقل بیش از حد سنگین است.مرحله 1وصل کردن تریلر: ابتدا باید تریلر را به طور ایمن به وسیله نقلیه  وصل کنید.اطمینان حاصل کنید که اتصال دهنده تریلر با وسیله نقلیه به طور ایمن متصل شده است.زنجیرهای ایمنی را از تریلر به وسیله نقلیه یدک کش وصل کنید.مرحله 2وسیله نقلیه را بارگیری کنید. رمپ های تریلر را گسترش دهید و وسیله نقلیه یدک کش را به داخل تریلر بکشید.وسایل نقلیه یدک کش را در وسط قرار داده و به آرامی از رمپ ها بالا بروید.رانندگی را تا زمانی که لاستیک های جلو در برابر توقف تایر در جلوی تریلر قرار بگیرند، ادامه دهید.وسیله نقلیه را در پارک قرار دهید و ترمز دستی را تنظیم کنید.مرحله 3وسیله نقلیه را ایمن کنید. آخرین مرحله شامل ایمن سازی وسیله نقلیه یدک کش در تریلر است.با استفاده از تسمه های نایلونی یا تور چرخ ، تسمه ها را روی مرکز لاستیک های جلو قرار دهید. بند را به سمت پایین بچرخانید تا محکم شود.زنجیرهای امنیتی را به جلو و عقب قاب خودرو ببندید.با در نظر گرفتن برخی اقدامات احتیاطی ، می توانید یک وسیله نقلیه را با خیال راحت بکسل کنید. امداد خودرو غرب تهران، کلیه خدمات امدادی خودرو مانند جا به جایی خودرو، تعمییر خودرو و .. را در سراسر تهران به خصوص غرب تهران ارائه می دهد. امداد راه صادق امداد راه صادق Tue, 02 Feb 2021 13:49:15 +0330 https://virgool.io/@emdadrahesadeq/%D8%A7%D9%82%D8%AF%D8%A7%D9%85%D8%A7%D8%AA-%D8%A7%D9%88%D9%84%DB%8C%D9%87-%D8%AF%D8%B1-%D8%AE%D8%B1%D8%A7%D8%A8%DB%8C-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-maqng6kzgik3 اقدامات اولیه در خرابی خودرواقدامات اولیه در خرابی خودرو چه مواردی هستند؟ این غالباً یکی از مواردی است که فکر می کنیم برای افراد دیگر اتفاق می افتد، اما خرابی اتومبیل در هر مسافرت، طولانی یا کوتاه، می تواند برای هر کسی اتفاق بیفتد، پس بهتر است نکاتی را در زمان حرکت اتومبیل خود رعایت کنید.خرابی اتومبیل به دلایل مختلفی رخ می دهد اما بهتر است برای جلوگیری از وقوع این قبیل اتفاقات به چند مورد اصلی اتومبیل توجه داشته باشید، به طور مثال دلیل اصلی خرابی اغلب تمام شدن بنزین یا گازوئیل است، بنابراین سعی کنید در مسافرت های طولانی از پر بودن باک بنزین خود اطمینان حاصل کنید.لاستیک های تخت و از بین رفته نیز مشکل بسیار رایج است، بنابراین یک تایر اضافی که از نظر جاده ای مجاز است، یک جک و ابزار ویژه برای جدا کردن مهره های چرخ به همراه داشته باشید.چک لیست تجهیزات خرابیممکن است کاملاً دلهره آور باشد که اتومبیل شما بدون دلیل مشخص، کار خود را متوقف کند. به خصوص اگر از خانه دور باشید و یا در جاده ای شلوغ یا مسیری ناآشنا در حرکت باشید. اما اگر چند نکته اساسی را در اتومبیل خود رعایت کنید، پس برای اکثر موارد آماده خواهید بود.لاستیک و جک اضافیبسیاری از خرابی ها به دلیل تایر لاستیک است. بعضی از افراد به فکر تعویض لاستیک خودشان نیستند، بنابراین داشتن یک تایر یدکی که از نظر جاده ای مجاز است، یک جک و یک ابزار ویژه برای جدا کردن مهره های چرخ ضروری است.حامل سوخت خالییکی دیگر از دلایل عمده خرابی، تمام شدن سوخت است. اگر می دانید که با پمپ بنزین فاصله دارید، یک حامل پر از سوخت می تواند کافی باشد تا شما را به خانه یا حداقل به پمپ بنزین بعدی برساند.همراه داشتن مثلث هشدار دهنده با دید بالادر جاده شلوغ، در هوای نامناسب یا در تاریکی، دیدن سایر رانندگان برای شما بسیار دشوار است. جلیقه ای بلند بپوشید، چراغ های خطر اتومبیل خود را روشن کرده و در صورت ایمن بودن یک مثلث هشدار را 45 متر پشت ماشین خود قرار دهید. مثلث هشداردهنده را در بزرگراه قرار ندهید، این خیلی خطرناک است.یخ زدایی و لیسهشگفت آور است که شیشه جلو اتومبیل شما بدون داشتن یک اسپری شستشوی منظم صفحه، به خصوص در ماه های زمستان، می تواند به سرعت به لکه ای از گل تبدیل شود. لوازم یدکی را در ماشین نگه دارید و مرتباً آن ها را شارژ کنید. همچنین در ماه های زمستان، شیشه جلو اتومبیل و پنجره های شما ممکن است یخ زده باشند. داشتن یخ زدایی و لیسه در دست می تواند در پاکسازی سریع این مسئله بسیار مفید باشد، در غیر اینصورت باید مدت طولانی منتظر بمانید تا ماشین شما گرم شود و یخ ها را ذوب کند.در صورتی خرابی اتومبیل خود توصیه می کنیم با امداد خودرو تماس بگیرید، امداد راه صادق، کلیه خدمات امداد خودرو مانند جا به جایی خودرو، تعمییر خودرو و .. را در سراسر تهران به خصوص غرب تهران ارائه می دهد. امداد راه صادق امداد راه صادق Wed, 27 Jan 2021 17:53:21 +0330 https://virgool.io/@emdadrahesadeq/%D8%B2%D9%85%D8%A7%D9%86-%D8%AA%D8%B9%D9%88%DB%8C%D8%B6-%D8%B4%D9%85%D8%B9-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-xodza1tvkxsa زمان تعویض شمع خودروزمان تعویض شمع خودرو چه زمانی است؟اگر ماشین شما خوب و روان کار می کند، به این معنی است که تمام قطعات ماشین شما در وضعیت سلامت هستند. این همچنین به این معنی است که شمع های موتور شما به درستی کار می کنند. شمع های خودرو مخلوط سوخت و هوا را در سیلندرها مشتعل می کنند، هر سیلندر دارای یک شمع است. خیلی از راننده ها این سوال را دارند که چرا شمع ها باید تعویض شوند؟ با گذشت زمان شمع خودرو فرسوده و آلوده می شود و در نهایت خراب می گردد، در ادامه امداد خودرو صادق به بررسی شمع خودرو و بهترین زمان تعویض شمع ماشین می پردازند، با ما همراه باشید.چه زمانی باید شمع های خودرو را تعویض کرد؟شمع های خودرو دو نوع هستند، معمولی و یا با عمر طولانی. شمع های معمولی باید هر 30 تا 50 هزار مایل تعویض شوند. شمع های با طول عمر بالا، بسته به نوع وسیله نقلیه شما، باید بین 60 تا 150 هزار مایل تعویض شوند.علائم فرسوده بودن شمع ها چیست؟در بعضی از اتومبیل ها ممکن است متوجه شوید که موتور به راحتی مثل قبل روشن نمی شود. ممکن است هنگام شتاب گرفتن، خودرو، عملکرد خوبی نداشته باشد، به خصوص وقتی که هوا سرد باشد. شمع های قدیمی، فرسوده یا آلوده می توانند مسافت پیموده شده بنزین را ضعیف کنند. هرچند، اغلب تا زمانی که یکی از شمع های قدیمی متوقف نشود، هیچ علامتی وجود ندارد. موتوری که بد کار کند، می لرزد و فاقد قدرت است. چراغ هشدار "Check Engine" روشن و خاموش می شود یا ثابت می ماند.غالباً شمع فرسوده باعث خرابی سیم پیچ می شود. سیم پیچ، برای ایجاد جرقه الکتریکی فشارهای ولتاژ بالا را ایجاد می کند.آیا لازم است برای احتیاط شمع ها زودتر تعویض شوند؟بستگی به مسافت پیموده شده دارد، به عنوان مثال، اگر اتومبیل شما شمع های عمر طولانی دارد که سرعت آن 100000 مایل است و فروشنده شما توصیه می کند آنها را در 50،000 مایل تعویض کنید، این زمان خیلی کوتاه است.آیا شمع های طولانی بعد از فواصل زمانی توصیه شده کار می کنند؟بله، دوام شمع های ایریدیم بسیار بالاست، اما در مسافت پیموده شده بیشتر شمع های قدیمی باعث خرابی سیم پیچ می شوند. شمع های با طول عمر بالا دارای الکترودهای بادوام تری هستند، اما اغلب به دلیل تجمع رسوبات کربن بر روی الکترودها از کار می افتند.چگونه شمع های خودرو را چک کنیم؟اگر در موتور اتومیبل خود عدم عملکرد صحیح وجود داشته باشد، شمع ها به طور معمول باید بررسی شوند. وضعیت شمع می تواند چیزهای زیادی را برای یک مکانیک باتجربه بیان کند. به عنوان مثال، اگر شمع همراه با رسوبات روغنی سیاه باشد، این نشان دهنده وجود روغن در محفظه احتراق است. این اتفاق اغلب زمانی رخ می دهد که اتومبیل بیشتر برای سفرهای کوتاه حرکت می کند، بنابراین موتور فرصتی برای گرم شدن کامل ندارد. اگر یک شمع خراب شود در حالی که سایر شمع ها عادی به نظر می رسند، این بدان معناست که مشکل فقط در استوانه وجود دارد.یکی از علائم شمع های از کار افتاده این است که موتور در حالت ایستاده از کار می افتد و یا شتاب خوبی ندارد،  اما پس از دور موتور یا پس از رانندگی در بزرگراه  مشکل از بین می رود.شمع های خراب باید تعویض شوند، اما در صورت بازگشت مشکل، ابتدا باید مشکل موتور توسط فرد متخصص در این زمینه برطرف شود. اگر شمع نشانه هایی از گرم شدن بیش از حد یا ذوب شدن را نشان دهد، به این معنی است که سیلندر داغ می کند، یا مشکل در سیستم خنک کننده یا مخلوط سوخت وجود دارد. امداد راه صادق امداد راه صادق Tue, 26 Jan 2021 18:09:53 +0330 https://virgool.io/@emdadrahesadeq/%D8%AE%D8%A7%D9%85%D9%88%D8%B4-%D8%B4%D8%AF%D9%86-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-sjjr4mquyvdd خاموش شدن خودروعلت خاموش شدن خودرو چیست؟ علت خاموش شدن ماشین هنگام گرفتن کلاچ یا ترمز چیست؟ چه کنیم تا از خاموش شدن یکباره اتومبیل جلوگیری کنیم؟ همه اتومبیل های دستی دارای کلاچ هستند که برای اتصال قدرت موتور از طریق چرخ دنده، به چرخ های ماشین استفاده می شود. در اکثر موارد راکد بودن منجر به خطای انسانی است، اما چه کنیم تا از این اتفاق جلوگیری کنیم؟یکی از ابتدایی ترین مواردی که هنگام یادگیری رانندگی باید با آن کنار بیایید، یافتن نقطه گاز گرفتن اتومبیل است. این نقطه دقیقاً دو صفحه کلاچ برای اتصال موتور و چرخ های اتومبیل شما در کلاچ است. بسیاری از اتومبیل ها به دلیل آزاد شدن سریع کلاچ یا فراموش کردن استفاده از کلاچ هنگام کند شدن سرعت، متوقف می شوند.به همین دلیل است که احتمالاً توقف، زمانی که در صف ترافیک هستید، و یا هنگامی که در یک سربالایی در حرکت هستید، وجود دارد.چگونه از توقف اتومبیل جلوگیری کنیم؟این مراحل را در بزرگراه یا در پارکینگ منزل خود تمرین :با پای چپ کلاچ را کاملاً به زمین فشار دهید.وارد دنده اول شوید.به آرامی با پای راست خود گاز را فشار دهید تا موتور شروع به چرخش کند.آهسته کلاچ را بلند کنید تا به نقطه گزش برسید. ( دور موتور پایین می آید و ماشین شما سعی می کند جلو برود)در حالی که به بلند کردن کلاچ ادامه می دهید و در حالی که هنوز گاز را فشار می دهید، ترمز دستی خود را رها کنید.هنگامی که ماشین شما شروع به حرکت کرد، پای خود را کاملاً از کلاچ بلند کنید.این مراحل همچنین به شما کمک می کند تا از حالت سکون بهبود پیدا کنید. اگر ایستاده اید، ترمز دستی را درگیر کرده، دنده خود را در حالت خنثی قرار دهید و موتور خود را دوباره راه اندازی کنید.خاموش شدن ناگهانی ماشین همچنین ممکن است هنگام توقف ایجاد شود. اما اجتناب از این امر نسبتاً آسان است، فقط کافی است، کلاچ خود را پایین نگه دارید.نکته ی قابل ذکر این است که، اگر در جاده ای شلوغ متوقف شده باشید، حفظ آرامش اولین مرحله است، به بوق های اطراف توجه نکنید و آنها را نادیده بگیرید، فقط تمرکز کنید. هرچه زودتر حرکت کنید، سریعتر همه می توانند حرکت کنند.هوشیار باشید، قبل از شروع به حرکت دوباره، اطراف خود و تمام آینه های خود را بررسی کنید و فراموش نکنید که نقطه کور خود را چک کنید.توقف در وسط ترافیک می تواند خطرناک باشد، بنابراین برای داشتن آرامش بیشتر، اطمینان حاصل کنید که در طول دوره های آموزشی خود تحت پوشش بیمه هستید.امداد راه صادق، کلیه خدمات امدادی خودرو مانند جا به جایی خودرو، تعمییر خودرو و .. را در سراسر تهران به خصوص غرب تهران ارائه می دهد. ما از سال 1380 شروع به فعالیت کرده و کاملا تحت پوشش بیمه می باشیم ما آماده هستیم تا به تمام نیازهای اضطراری وسیله نقلیه شما در 24 ساعت شبانه روز ، هفت روز هفته پاسخ دهیم. امداد راه صادق امداد راه صادق Tue, 26 Jan 2021 18:07:39 +0330 https://virgool.io/@emdadrahesadeq/%DB%8C%D8%AF%DA%A9-%DA%A9%D8%B4-%D8%AD%D9%85%D9%84-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-ujphvyh2mcpa بهترین نوع یدک کش برای اتومبیلبه طور معمول یدک کش های مختلفی را در کنار جاده ها دیده اید، اما آیا نوع آن ها اهمیت دارد؟ و یا اینکه بهترین یدک کش برای اتومبیل شما کدام است؟ ممکن است یک وانت و یا جرثقیل را برای بکسل اتومبیل خود انتخاب کنید. توصیه ما به شما عزیزان این است که هر کدام از این یدک کش ها باید در شرایط خاص خود انتخاب شوند تا بتوانند امکانات ویژه را متناسب با شرایط شما ارائه دهند.جرثقیل های بارکش بیشتر برای خودرو های به نسبت بزرگتر انتخاب می شوند، پس اگر اتومبیل شما اندازه ای بزرگ دارد، انتخاب یدک کش وانت و یا نیسان اصلا گزینه خوبی نیست.?چرا باید برای حمل خودرو از یدک کش مناسب استفاده کرد؟پاسخ به این سوال دور از ذهن نیست شما تصور کنید یک کامیون را با وانت و یا نیسان حرکت دهید، این کار نه تنها امکان پذیر نیست بلکه بسیار خطرناک هم می باشد.توجه به حفظ تعادل خودرو با یدک کش از آسیب به اتومبیل، صدمه به بدنه، شاسی و... جلوگیری می کند.تجهیزات مورد نیاز برای یدک کش کردناین موارد شامل:زنجیرکابلجک هیدرولیکیجعبه ابزارداشتن انواع چکشکپسول آتش نشانیتجهیزات کامل یدکیجعبه کمک های اولیهچراغ هشدار دهندهشبرنگو انواع بالابر ها می باشد.یک یدک کش حرفه ای باید چه نکاتی را رعایت کند؟رساندن خودرو به مقصد بدون وارد شدن خسارت بسیار حائز اهمیت است. یک یدک کش حرفه ای تنها می تواند با در نظر گرفتن نکات ایمنی این اطمینان را به راننده بدهد.رعایت اصول اصلی حمل خودرویکی از این موارد بررسی تمام اجزا یدک کش است، تنظیم باد لاستیک های یدک کش، بسیار اهمیت دارد. در صورتی که باد لاستیک ها به درستی تنظیم شده باشند، کنترل ماشین آسوده تر است.توجه به سرعتراننده خودرو یدک کش باید با سرعت استاندارد حرکت کند، تا بتواند در مواقع لزوم ترمز کند، داشتن سرعت بالا، از ترمز به موقع جلوگیری می کند و همین امر می تواند سبب خسرات و تصادفات جدی گردد.توجه به دید ماشینراننده خودرو یدک کش باید به تمام زوایای اتومبیل معیوب، دید داشته باشد، تا بتواند در پیچ ها اتومبیل را به درستی کنترل کند.امداد راه صادق در هر لحظه و هر جا همراه شماست، تنها کافی هر زمان که اتومبیل شما نیاز به حمل با جرثقیل داشت، با ما تماس بگیرید امداد راه صادق امداد راه صادق Sat, 23 Jan 2021 13:19:11 +0330 https://virgool.io/@emdadrahesadeq/%D8%AA%D8%B9%D9%85%DB%8C%D8%B1-%D8%B3%DB%8C%D8%B3%D8%AA%D9%85-%D8%AE%D9%86%DA%A9-%DA%A9%D9%86%D9%86%D8%AF%D9%87-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-uzfvzpmv1hwh تعمیر سیستم خنک کننده خودرودر صورت خرابی سیستم خنک کننده خودرو چه کنیم؟ تعمیر سیستم خنک کننده خودرو چگونه انجام می شود؟ همانطور که قبلا هم گفته شد، هر گونه خرابی در هر قسمت اتومبیل باعث ناهماهنگی و در نتیجه خرابی در سیستم خودرو می شود، پس بهتر است به سلامت تمام قطعات خودرو خود اهمیت دهید، مراکز امداد خودرو دارای تجهیزات و تکنسین هایی برای تشخیص و تعمیر دقیق کلیه مشکلات مربوط به سیستم خنک کننده خودرو هستند.با گذشت زمان، و با ضعیف شدن ضد یخ و خنک کننده موتور که به دلیل دمای بالای کار موتور، از بین می روند، منجر به خرابی شلنگ ها، ترموستات ها، رادیاتورها، پمپ های آب و هسته های بخاری می شود.عواقب از بین رفتن ضد یخ در خودرواز بین رفتن ضد یخ و خنک کننده می تواند باعث گرم شدن بیش از حد موتور و در نتیجه خرابی موتور شود. مقاومت ضد یخ ناکافی می تواند منجر به پارگی یخ زدگی و شروع سخت موتور خودرو در زمستان شود.روند کار سیستم خنک کننده اتومبیلسیستم خنک کننده اتومبیل متشکل از رادیاتور، شیلنگ رادیاتور ، بخاری ، شیلنگ بخاری، ترموستات، پمپ آب و خنک کننده ویژه است.موتور احتراق داخلی بیش از 300 درجه سانتیگراد کار می کند و از گرمای بیش از حد جلوگیری می کند و باعث اتصال اجزای چرخنده با کمک روغن در مخزن می شود، یک سیستم خنک کننده به خارج از موتور اضافه می شود و گرما را از موتور دور می کند، بلوک رادیاتور که در آن گرما به خنک کننده رادیاتور منتقل می شود، مایع خنک کننده را در اطراف بلوک گردش می دهد و باعث می شود تا مایع خنک کننده توزیع شود، بنابراین از ایجاد نقاط داغ جلوگیری می کند.همانطور که در ابتدا گفته شد دمای احتراق در 300 درجه سانتیگراد است. برای اطمینان از اینکه موتور قبل از باز شدن سوپاپ باعث جریان خنک کننده در حدود 85 درجه سانتیگراد می شود، یک ترموستات یا شیر دما نصب شده است. با کمک فن های خنک کننده هوا از رادیاتور خارج می می شود، و می توان دمای موتور داخلی را کنترل کرد. ماده خنک کننده، ماده شیمیایی ویژه ای دارد که به خنک سازی، روغن کاری، رسوب زنگ زدگی و ایجاد بار الکتریکی که به نوبه خود آلیاژ موجود در سر سیلندر را می خورد،  متوقف می کند.امداد راه صادق  تعمیر و نگهداری کامل سیستم خنک کننده را به صورت کاملا حرفه ای به  مشتریان خود ارائه می دهد. امداد راه صادق امداد راه صادق Mon, 18 Jan 2021 15:05:03 +0330 https://virgool.io/@emdadrahesadeq/%D8%AA%D8%B9%D9%88%DB%8C%D8%B6-%D8%B1%D9%88%D8%BA%D9%86-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-ya9exbwznh8g تعویض روغن خودروبهترین زمان تعویض روغن خودرو را چطور حساب كنیم؟ چگونه می توان فهمید که زمان تغییر روغن ماشین است؟ میزان مصرف طبیعی روغن اتومبیل چقدر است؟ اگر شما هم نگرانی در خصوص خرابی خودرو خود به دلیل عدم تعویض به موقع روغن خودرو خود دارید توصیه می شود ادامه این مطلب را مطالعه کنید.احتمالاً به شما گفته شده است که هر 3000 کیلومتر نیاز به تعویض روغن ماشین خود دارید. این یک استاندارد کاملاً پذیرفته شده در مورد تعویض روغن است، اما آیا واقعاً لازم است که روغن موتور خود را دقیقاً پس از طی 3000 کیلومتر تعویض کنیم؟پس از چند وقت نیاز به تعویض روغن اتومیبیل دارید؟سالها پیش، ایده خوبی بود که روغن موتور و فیلتر روغن خود را مرتباً عوض کنید، اما به دلیل پیشرفت در مواد موتور و تحمل شدیدتر و همچنین روغنی که وارد موتور می شود، اکثر تولید کنندگان فواصل 7500 کیلومتر و یا حتی بیشتر را توصیه می کنند.به عنوان مثال اتومبیل فورد، فولکس واگن و پورشه هر 10 هزار کیلومتر تعویض روغن را توصیه می کنند.این فواصل بسته به سازنده و موتورهای مختلف متفاوت است، بنابراین از دفترچه راهنما یا برنامه تعمیرات و نگهداری ماشین خود کمک بگیرید تا ببینید روغن در خودرو چگونه تغییر می کند و از چه نوع روغن استفاده کنید.تولیدکنندگان اتومبیل اغلب پیشنهاد می کنند که روغن ماشین را بیشتر برای شرایط شدید رانندگی تعویض کنید، مانند رانندگی با توقف گسترده یا درجا کار کردن اتومیبل در ترافیک، رانندگی در گرما یا سرما یا رانندگی مکرر با مسافت کوتاه که موتور قبل از رسیدن به دمای لازم کار می کند.تعویض روغن اتومبیل در خودرو های مدرنویژگی های مدرن خودرو باعث می شود که نگهداری از اتومبیل به مراتب راحت تر باشد. برخی از شرکتهای اتومبیلرانی، از جمله فورد و جنرال موتورز، اکثر وسایل نقلیه را به مانیتورهای عمر روغن مجهز می کنند، این قابلیت به شما زمان تعویض روغن را  بر اساس سرعت خودرو، دمای موتور، شرایط آب و هوایی، تعداد استارت های سرد و سایر عوامل را می گوید.با استفاده از جنرال موتورز، حداقل یک بار در سال روغن خود را تعویض می کنید حتی اگر چراغ هشدار دهنده نشانگر سرویس روشن نشود. با داشتن فواصل زمانی طولانی تر بین تغییرات روغن، مهمتر است که حداقل یک بار در ماه سطح روغن را بررسی کنید تا مطمئن شوید که مقدار کافی روغن اتومبیل دارید.امداد راه صادق به مشتریان خود توصیه می کند که قبل از خرابی و نیاز به تعمیرات بیشتر اتومبیل هر چه سریعتر به تعمیرگاه و یا مرکز نمایندگی خودرو خود مراجعه کنید، در صورت بی توجهی به هزینه های پایین و کوچک اتومبیل، لازم است هزینه های بیشتری برای تعمیر خرابی اتومبیل خود پرداخت کنید، امداد خودرو صادق، کلیه خدمات امداد خودرو مانند جا به جایی خودرو، تعمیر خودرو و .. را در سراسر تهران به خصوص در غرب تهران ارائه می دهد. امداد راه صادق امداد راه صادق Sat, 16 Jan 2021 17:13:20 +0330 https://virgool.io/@emdadrahesadeq/%D9%87%D9%86%DA%AF%D8%A7%D9%85-%D8%A7%D9%81%D8%AA%D8%A7%D8%AF%D9%86-%D9%84%D8%A7%D8%B3%D8%AA%DB%8C%DA%A9-%D8%AF%D8%B1-%DA%86%D8%A7%D9%84%D9%87-%DA%86%D9%87-%D8%A8%D8%A7%DB%8C%D8%AF-%DA%A9%D8%B1%D8%AF-vxwgccbhjw1d هنگام افتادن لاستیک در چاله چه باید کرد؟هنگام افتادن لاستیک در چاله چه باید کرد؟متاسفانه وضعیت جاده ها سبب بروز مشکلات بسیاری در اتومبیل ها شده است، رانندگی در جاده های آسیب دیده و همراه گودال می تواند منجر به آسیب دیدگی ماشین شود، اما قبل از اینکه اتومبیل نیاز به تعمیر سیستم تعلیق یا تعویض چرخ داشته باشد، چه راه کارهایی برای جلوگیری از آسیب دیدن تایر درجاده وجود دارد؟لاستیک ها را بررسی کنید.لاستیک های خود را مرتباً بررسی کنید تا مطمئن شوید که به درستی باد شده و ساییدگی قابل توجهی نداشته باشد. اگر باد لاستیک های فرسوده یا کم باد شده باشد، زمانی که به گودالی برخورد کنید، احتمال خرابی چرخ یا سیستم تعلیق بیشتر است. لاستیک را مطابق با میزان فشار لاستیک پیشنهادی سازنده خودرو خود باد کنید، امداد خودرو صادق در این زمینه می تواند شما را راهنمایی کند.سیستم تعلیق را بررسی کنید.ممکن است برخی از اتصالات، کمک فنرها و سایر قطعات تعلیق در شرایط خوبی قرار نگیرند. تغییر در هندلینگ خودرو، لرزش بیش از حد یا ساییدگی ناهموار لاستیک می تواند نشان دهنده قطعات آسیب دیده یا فرسوده باشد. اگر مشکوک به مشکلی هستید، از یک تکنسین مجاز خدمات اتومبیل(امداد خودرو)  بخواهید سیستم تعلیق را بررسی کند.به جلو نگاه کنید.هوشیار باشید و جاده را از قبل بررسی کنید تا از افتادن در چاله جلوگیری کنید. روی جاده متمرکز باشید و از حواس پرتی پرهیز کنید. قبل از انحراف در اطراف چاله، اطراف خود را بررسی کنید تا با وسیله نقلیه دیگری برخورد نکنید یا عابران پیاده یا دوچرخه سواران را در معرض خطر قرار ندهید.سرعت خود را کم کنید.اگر نمی توانید از افتادن در گودال جلوگیری کنید، سرعت خود را کاهش دهید. قبل از ترمز ناگهانی، دید خود را بررسی کنید. برخورد به چاله در سرعت های بالاتر، احتمال آسیب دیدن لاستیک، چرخ و اجزای سیستم تعلیق را بسیار افزایش می دهد. آزاد شدن ترمزها درست قبل از برخورد به گودال باعث می شود چرخ و لاستیک از فرورفتگی بچرخد و به حداقل آسیب احتمالی کمک می کند.مراقب ناهمواری های جاده باشید، با احتیاط از میان گودالها عبور کنید زیرا ممکن است چاله های عمیق پر از آب باشد.در صورت برخورد به چاله و خسارت مشکوک چه باید کرد؟برخورد با چاله سخت می تواند چرخ ها را از تراز خارج کرده و بر روی فرمان تأثیر بگذارد، یا وزن چرخ ها را از جای خود خارج کند،به لاستیک یا چرخ آسیب می رساند و قطعات سیستم تعلیق خم می شود یا حتی می شکند. در صورت کشیدن وسیله نقلیه به سمت چپ یا راست، از یک مکانیک واجد شرایط بخواهید که تراز چرخ را بررسی کند. در صورت مشاهده هرگونه صدا یا لرزش جدید یا غیرمعمول، سیستم تعلیق را بازرسی کنید.امداد راه صادق، کلیه خدمات امدادی خودرو مانند جا به جایی خودرو، تعمییر خودرو و .. را در سراسر تهران به خصوص غرب تهران با نازلترین قیمت ارائه می دهد. امداد راه صادق امداد راه صادق Sun, 10 Jan 2021 19:52:37 +0330