<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
    <channel>
        <title>نوشته های HamedAleyasin</title>
        <link>https://virgool.io/feed/@hamedaleyasin</link>
        <description>عاشق دوچرخه سواری , سفر و مسابقات اتومبیلرانی فورمول یک</description>
        <language>fa</language>
        <pubDate>2026-06-18 08:30:48</pubDate>
        <image>
            <url>https://files.virgool.io/upload/users/234710/avatar/OCgw0T.jpg?height=120&amp;width=120</url>
            <title>HamedAleyasin</title>
            <link>https://virgool.io/@hamedaleyasin</link>
        </image>

                    <item>
                <title>دوچرخه سواری غیر حرفه ای قسمت دوازدهم</title>
                <link>https://virgool.io/@hamedaleyasin/%D8%AF%D9%88%DA%86%D8%B1%D8%AE%D9%87-%D8%B3%D9%88%D8%A7%D8%B1%DB%8C-%D8%BA%DB%8C%D8%B1-%D8%AD%D8%B1%D9%81%D9%87-%D8%A7%DB%8C-%D9%82%D8%B3%D9%85%D8%AA-%D8%AF%D9%88%D8%A7%D8%B2%D8%AF%D9%87%D9%85-vqkgr55rrop8</link>
                <description>(کیت موتور بنزینی دوچرخه)مقدمهدر سال‌های اخیر، تبدیل دوچرخه معمولی به دوچرخه برقی به دلیل سهولت در حرکت و کاهش تلاش فیزیکی، توجه بسیاری را به خود جلب کرده است. این فرایند به کمک کیت‌های سبک و الکتروموتورها انجام می‌شود و در تیتر اصلی برای حرکت شهری و تفریحی استفاده می‌شود.اما در کنار این روند، راهکار دیگری برای موتوری کردن دوچرخه وجود دارد: نصب کیت موتور سوختی بنزینی که امکان تبدیل دوچرخه به وسیله‌ای مستقل از برق و باتری را فراهم می‌کند. در این مقاله، به تشریح این روش، مزایا، معایب، و نکات فنی می‌پردازیم.۱. کیت موتور سوختی چیست؟کیت موتور سوختی بنزینی مجموعه‌ای از قطعات مکانیکی و احتراقی است که به‌منظور تبدیل دوچرخه معمولی به یک دوچرخه موتوری طراحی شده‌اند. این کیت‌ها معمولاً شامل موارد زیر هستند:موتور احتراق داخلی بنزینی (دو یا چهار زمانه)مخزن سوختکاربراتور و سیستم سوخت‌رسانیسیستم تعلیق زنجیر و چرخ‌دنده (سروو؛ اسپرکت)دسته گاز و کابل‌هالوله اگزوز و سیستم تخلیه گازهاتمام این قطعات به‌صورت پک کامل ارائه می‌شوند تا نصب و تبدیل به‌راحتی انجام شود .موتور این کیت‌ها معمولاً ۲ ضربه یا ۴ ضربه با حجم حدود 50 تا 100 سی‌سی است که می‌تواند سرعت‌ نهایی دوچرخه را تا حدود ۳۵–۵۰ کیلومتر بر ساعت افزایش دهد .۲. مراحل نصب کیت بنزینی روی دوچرخهنصب کیت بنزینی روی دوچرخه چند مرحله‌ی اصلی دارد:الف. آماده‌سازی فریم دوچرخهبرای نصب موتور احتراقی، باید فضای مناسب در قسمت میانی فریم (بین لوله‌های پایین و بالا) تأمین شود. معمولاً باید دوچرخه دارای قاب V-Frame باشد تا موتور راحت‌تر مهار شود .ب. نصب موتور و پایه‌هاموتور روی لوله‌های فریم با بست‌های مخصوص نصب می‌شود. سپس زنجیر محرک موتور به اسپرکت چرخ عقب یا مجموعه گیربکس متصل می‌گردد.ج. راه‌اندازی سیستم سوخت‌رسانی و اگزوزمخزن بنزین نصب می‌شود و با استفاده از کاربراتور و شیلنگ سوخت، موتور آماده‌ی احتراق می‌شود. اگزوز نیز متصل می‌شود تا گازهای خروجی احتراق بدرستی دفع شوند.د. سیم‌کشی و کنترلدسته گاز و کابل‌ها به فرمان دوچرخه متصل شده و کنترل رانش (گاز) ممکن می‌شود.لازم به‌ذکر است که نصب این کیت نسبت به کیت‌های برقی نیازمند مهارت مکانیکی بالاتر است و در صورت نداشتن تجربه، توصیه می‌شود از متخصص کمک بگیرید.۳. مزایا و معایب تبدیل بنزینیمزایااستقلال از برق و باتری: نیازی به شارژ باتری نیست، تنها بنزین مورد نیاز است.برد حرکتی طولانی‌تر: بسته به حجم مخزن و مصرف موتور سوختی، برد بیشتر نسبت به دوچرخه‌های برقی معمولی فراهم می‌شود.قدرت خروجی و سرعت بیشتر: موتورها معمولاً توان و سرعت بالاتری نسبت به موتورهای الکتریکی مشابه دارند.معایبآلودگی صوتی و آلایندگی: احتراق داخل موتور بنزینی تولید صدا و آلاینده می‌کند که در مناطق شهری ممکن است نامطلوب باشد.رنگ‌آمیزی و نیروی فیزیکی: وزن موتور و مجموعه سوخت می‌تواند دوچرخه را سنگین‌تر کند.پیچیدگی نصب و نگهداری: نسبت به سیستم‌های برقی، تعمیر و سرویس دوره‌ای سخت‌تر است.۴. تفاوت با دوچرخه برقی۵. نکات ایمنی و حقوقیایمنی– موتورهای احتراقی داغ کار می‌کنند؛ فاصله‌ی مناسب با قطعات بدنه ضروری است.– نصب صحیح اگزوز برای جلوگیری از خطر سوختن اجزای دیگر لازم است.– استفاده از کلاه ایمنی، دستکش، و چراغ‌های هشدار برای افزایش ایمنی الزامی است.حقوقیدر بسیاری از کشورها، دوچرخه‌های مجهز به موتور بنزینی ممکن است مشمول قوانین وسایل نقلیه موتوری شوند و نیاز به ثبت، بیمه، یا داشتن گواهینامه رانندگی داشته باشند. قبل از استفاده در جاده‌های عمومی، قوانین محلی را بررسی کنید .جمع‌بندیتبدیل دوچرخه معمولی به دوچرخه موتوری بنزینی یک راهکار جایگزین با استقلال انرژی و قابلیت برد بالا است. کیت‌های احتراقی بنزینی قطعات کاملی ارائه می‌دهند تا حرکت با سرعت مناسب و بدون نیاز به شارژ انجام شود. این روش مناسب علاقه‌مندانی است که به دنبال تجربه‌ای نزدیک به موتورسیکلت اما با ساختار دوچرخه هستند.</description>
                <category>HamedAleyasin</category>
                <author>HamedAleyasin</author>
                <pubDate>Thu, 26 Feb 2026 14:13:52 +0330</pubDate>
            </item>
                    <item>
                <title>دوچرخه سواری غیر حرفه ای قسمت یازدهم (دوچرخه برقی)</title>
                <link>https://virgool.io/@hamedaleyasin/%D8%AF%D9%88%DA%86%D8%B1%D8%AE%D9%87-%D8%B3%D9%88%D8%A7%D8%B1%DB%8C-%D8%BA%DB%8C%D8%B1-%D8%AD%D8%B1%D9%81%D9%87-%D8%A7%DB%8C-%D9%82%D8%B3%D9%85%D8%AA-%DB%8C%D8%A7%D8%B2%D8%AF%D9%87%D9%85-%D8%AF%D9%88%DA%86%D8%B1%D8%AE%D9%87-%D8%A8%D8%B1%D9%82%DB%8C-ekva51da8mib</link>
                <description>دوچرخه‌های برقی وسیله‌هایی هستند که می‌توانند سواری را برای طیف وسیعی از مردم آسان‌تر و جذاب‌تر کنند. از طرفی استفاده از دوچرخه برقی، تفریحی سالم و حمل‌ و نقلی‌ مقرون‌به‌صرفه نسبت به خودروهای شخصی و موتور است، بنابراین جای تعجب نیست که این محصولات در طی چند سال گذشته بسیار محبوب شده‌اند. به طور کلی دوچرخه‌های برقی نسبت به مدل‌های معمولی گران‌تر هستند. بنابراین بهتر است که قبل از صرف هزینه‌ی اضافی برای خرید آن، مطمئن شوید که این وسیله با نیازهای شما سازگار است.دوچرخه‌های درون شهری (Commuter Bikes)دوچرخه‌های درون شهری به منظور تمرین کاربردی هستند؛ چراکه در سبک‌های مختلفی از جمله مدل‌هایی با لاستیک‌های باریک و دسته‌های مستقیم، مدل‌هایی با لاستیک‌های بزرگ‌تر و بدنه‌ای ضخیم‌تر یا گزینه‌های تاشو به منظور قرارگیری راحت در اتوبوس یا مترو، به بازار عرضه می‌شوند. به طور کلی لازم است بدانید که برای بسیاری از مردم، دوچرخه برقی جایگزینی بسیار اقتصادی‌تر نسبت به اسکوترهای گازسوز یا حتی خودرو است.درواقع بسیاری از مردم عقیده دارند که به لطف این محصولات برقی، می‌توان بدون مشقت و عرق کردن در مسیر، با دوچرخه رفت و آمد کرد، همچنین در خیابان‌های خیلی شلوغ احتمال گیر کردن در ترافیک وجود ندارد.مزایا:دو اصل تطبیق‌پذیری و راحتی به بهترین شکل در دوچرخه‌های برقی از نوع داخل شهری وجود دارد.شما می‌توانید با افزودن گلگیرها، چراغ‌ها و سایر لوازم جانبی، دوچرخه خود را تجهیز کنید تا جایگزین مناسبی برای ماشین در زمان رفت و آمد در داخل و اطراف شهر شود.معایب:مدل‌های داخل شهری کمی سنگین‌تر از برخی مدل‌های تفریحی و ورزشی هستند.۴ فاکتور مهم در خرید دوچرخه برقی یا الکترونیکیاولین چیزی که در خرید این نوع وسیله مهم است این است که وقت بگذارید و دوچرخه‌ای را انتخاب کنید که از نظر بدنی مناسب شما باشد و در عین حال نیازهای بلندمدت شما را برآورده کند. اگر در منطقه‌ای تپه‌ای زندگی می‌کنید یا سواری در نواحی‌ای به این شکل را می‌پسندید، ممکن است مدلی با تعداد دنده‌های بیشتر به منظور صرفه‌جویی در انرژی (انرژی شما و باتری)، انتخابی مناسب باشد.۱. برندهای دوچرخه برقی را بشناسیدلازم است بدانید که تعدادی از برندهای جدید در ساخت دوچرخه‌های برقی یا الکترونیکی تخصص دارند که از جمله آن‌ها «Rad Power Bikes» و «Blix Electric Bikes» است، بنابراین اگر در شرایطی مناسب هستید می‌توانید به محصولات این برندها هم نگاهی بیاندازید. با این حال، توصیه می‌کنیم که از برندهایی که ممکن است روز دیگری برای ارائه پشتیبانی به مشتری حضور نداشته باشند، حتما چشم پوشی کنید.۲. فروشگاه‌های بزرگ، مکان مناسبی برای خرید نیست!خرید از فروشگاه‌های بزرگ به شکل حضوری را توصیه نمی‌کنیم، چراکه فروشندگان به ندرت این محصولات متخصص هستند؛ در چنین حالتی این مساله می‌تواند بر مونتاژ و تعمیرات سیستم تأثیر بگذارد. به این معنی که ممکن است خیلی زود مجبور شوید هر چه دارید را هزینه کنید تا دوچرخه‌‌ی اقتصادی شما به درستی کار کند! بسیاری از نمایندگی‌های برندها دوچرخه‌های فروشگاه‌های بزرگ را سرویس‌دهی نمی‌کنند، زیرا کیفیت آن‌ها بسیار پایین است!۳. لوازم جانبی دوچرخه برقی بااهمیت استمسلما کلاه ایمنی از جمله مهمترین لوازمی است که در زمان خرید دوچرخه برقی باید به آن توجه کنید. در کنار آن استفاده از دستکش‌ هم می‌تواند مفید باشد چراکه به جذب لرزش‌ها و محافظت از دست‌های شما کمک کنند. از طرفی عینک‌های پلی‌کربنات هم می‌توانند از چشمان شما در برابر حشرات و سنگ‌ریزه‌های محیط محافظت کند. خرید بطری آب را فراموش نکنید! درواقع بطری آب برای سواری طولانی و در هوای گرم بسیار مفید است، بنابراین در نظر بگیرید که نگهدارنده‌ی بطری هم به همان اندازه مهم است و باید بر روی دوچرخه نصب شود. لباس‌های مناسب و چراغ‌های قابل شارژ از نوع USB هم از دیگر ملزومات دوچرخه‌سواری است.۴. از خرید اقساطی غافل نشوید!در کنار این موارد توصیه می‌کنیم که قبل از خرید هر دوچرخه‌ای آن را تست کنید. به این معنی که بر روی آن بنشینید و حسی از دوچرخه، ترمز و تعویض دنده در آن داشته باشید. در این میان برخی از فروشندگان ممکن است به شما اجازه دهند که دوچرخه‌ای از همان برند را کرایه کنید و در جاده یا مسیری که قصد دارید رفت و آمد بیشتری در آن داشته باشید، سواری کنید.هنگامی که مدل مورد نظر خود را انتخاب کردید، به خاطر داشته باشید که دستگاه را به شکلی دقیق برای خود سفارشی کنید. دستگیره‌های فرمان، پدال‌ها و به‌ویژه زین را تنظیم کنید تا دست‌ها، پاها و باسن‌ شما به‌راحتی در جای خود قرار گیرد. در عین حال اگر مدتی است که سری به فروشگاه‌های این دست از لوازم ورزشی نزده‌اید یا دوچرخه جدیدی نخریده‌اید، ممکن است با دیدن قیمت‌ها دچار شوک شوید! در همین راستا پیشنهاد می‌کنیم که قبل از اقدام برای هر خریدی، به فروشگاه دیجی‌کالا سر بزنید و طرح‌های اقساطی خرید را به دقت بررسی کنید.آشنایی با بخش‌های مختلف دوچرخه برقیعلاوه بر امکانات زیادی که مدل‌های مختلف دوچرخه از هر برندی به کاربران خود ارائه می‌کند، همه‌ی دوچرخه‌های برقی از یکسری بخش‌های مشخص ساخته شده‌اند، که در این قسمت از مجله به آن‌ها اشاره می‌کنیم.کابل‌های فعال کننده‌ی موتور: اغلب دوچرخه برقی‌ها به ویژه مدل‌های دور سیر بر روی دسته‌ی خود کابل گازی (کابل شستی گاز و کابل ترمز) به منظور فعال کردن موتور الکتریکی دستگاه دارند.باتری دوچرخه: برخی از دوچرخه‌های برقی دارای باتری‌های قابل جابجایی هستند که به کمک آن‌ها می‌توانند در مکانی متفاوت از خود دوچرخه، باتری را شارژ کنید. البته برخی مدل‌ها هم دارای باتری سرخود و بدون قابلیت جداسازی هستند.موتور: موتورهای الکتریکی دستگاه معمولا در بخش پایین آن (جایی که پدال ها قرار دارند)، قرار دارد و در برخی مدل‌های درون شهری به کمک پدال زدن فعال می‌شود.موتور پشتی: موتور الکتریکی در بخش پشتی دستگاه (توپی چرخ عقب دوچرخه) می‌تواند تعداد دنده‌های دوچرخه را محدود کند؛ ذر نتیجه عمر باتری در بازه‌ی سواری بالاتر می‌رود.زین: برای درک اهمیت این بخش بهتر است زین را همچون کفش‌ در نظر بگیرید، چراکه طبیعتا هیچ‌کس علاقه‌ای ندارد کفش‌های خیلی بزرگ یا خیلی کوچک بپوشد، بنابراین توصیه می‌شود که زین پیش‌فرض همراه دوچرخه را استفاده نکنید و حتما زینی مناسب با شرایط خود را خریداری کنید.نمایشگر سیستم: نمایشگر دوچرخه‌های برقی در دو دسته‌ی نمایشگرهای LED و LCD تقسیم بندی می‌شوند. درواقع شما می‌توانید به کمک این بخش اطلاعاتی از وضعیت دوچرخه‌ی خود داشته باشید. از جمله این موارد می‌توان به میزان شارژ باطری، کیلومتر شمار، سرعت حرکت، روشن و خاموش کردن دوچرخه برقی یا میزان قدرت موتور اشاره کرد.هر آنچه در مورد موتور و باتری دوچرخه برقی باید بدانید!همانطور که احتمالا برای شما نیز قابل حدس است، موتور قدرتمندتر بر روی دوچرخه سرعت و گشتاور بیشتری را برای بالا رفتن از تپه‌ها و حمل بار ارائه می‌کند. در عین حال باید توجه داشته باشید که وجود چنین موتوری مصرف انرژی بالاتری هم خواهد داشت و خیلی زود باتری را تخلیه می‌کند! بنابراین هنگام مقایسه دوچرخه‌های برقی با یگدیگر بهتر است آینده نگر باشید و انتخاب خود را بر پایه‌ی محدوده سواری انجام دهید.موتور دوچرخه برقیشاید احساس کنید که مجهز بودن به یک باتری بزرگ بر روی سیستم می‌تواند تا حدی این مساله را برطرف کند اما لازم است بدانید که همچنان محدوده‌ی سواری وابسته به موتور دوچرخه است. به طور کلی ظرفیت‌ باتری بر حسب وات در ساعت (Wh) بیان می‌شوند و به معنی زمانِ نگهداری ۱ وات انرژی در باتری است. یک موتور ۵۰۰ واتی همراه با یک باتری ۵۰۰ واتی انرژی را سریع‌تر از یک موتور ۲۵۰ واتی با باتری ۵۰۰ واتی تخلیه می‌کند.باتری دوچرخه برقیاکثر باتری‌های دوچرخه به سه الی پنج ساعت زمان برای شارژ کامل نیاز دارند، در حالی که باتری‌هایی با ظرفیت بیشتر زمان بیشتری می‌برند. بنابراین اگر قصد دارید از دوچرخه‌ی خود برای رفت و آمدهای روزانه استفاده کنید، حتما شارژر خود را به همراه داشته باشید و ترجیحا از شارژرهای فست یا سریع استفاده کنید. برخی از دوچرخه‌های برقی به کاربر اجازه‌ی استفاده از دو باتری به طور همزمان را می‌دهد، این قابلیت از این لحاظ حائز اهمیت است که اگر یکی از باتری‌ها تمام شود، نسخه‌ی پشتیبان پیش روی شماست.منبع: Consumer Reports</description>
                <category>HamedAleyasin</category>
                <author>HamedAleyasin</author>
                <pubDate>Mon, 29 May 2023 09:30:00 +0330</pubDate>
            </item>
                    <item>
                <title>دوچرخه سواری غیر حرفه ای قسمت دهم (اصول اولیه نگهداری از دوچرخه)</title>
                <link>https://virgool.io/@hamedaleyasin/%D8%AF%D9%88%DA%86%D8%B1%D8%AE%D9%87-%D8%B3%D9%88%D8%A7%D8%B1%DB%8C-%D8%BA%DB%8C%D8%B1-%D8%AD%D8%B1%D9%81%D9%87-%D8%A7%DB%8C-%D9%82%D8%B3%D9%85%D8%AA-%D8%AF%D9%87%D9%85-%D8%A7%D8%B5%D9%88%D9%84-%D8%A7%D9%88%D9%84%DB%8C%D9%87-%D9%86%DA%AF%D9%87%D8%AF%D8%A7%D8%B1%DB%8C-%D8%A7%D8%B2-%D8%AF%D9%88%DA%86%D8%B1%D8%AE%D9%87-zfnvmyhr6tj9</link>
                <description>نگه‌داری از دوچرخه موضوع گسترده‌ای است، بنابراین ما از اصول اولیه آن آغاز می‌کنیم: بررسی‌های قبل از هر بار دوچرخه‌سواری، حفظ کردن پیچ و مهره‌ها و تمیز کردن و روغن‌کاری قطعات کلیدی.بعلاوه، نگه‌داری مرتب توسط مکانیک دوچرخه را نادیده نگیرید. اگر بطور منظم دوچرخه‌سواری می‌کنید سالی دو بار دوچرخه خود را برای تنظیم دقیق پیش متخصص ببرید تا قطعات پیچیده و آن‌هایی که بررسی‌شان دشوار است مانند پره‌های چرخ، سطح بلبرینگ، شانژمان‌ها و کابل‌ها را بررسی و سرویس کند. این بخش‌های دوچرخه همواره باید توسط یک متخصص با تجربه بررسی و تنظیم شوند.دوچرخه خود را بررسی کنیدبهترین کار برای جلوگیری از خراب شدن قطعات، بررسی روتین قبل از هر بار دوچرخه‌سواری است. این به شما کمک می‌کند مشکلات بالقوه را قبل از اینکه به خطرات ایمنی جدی تبدیل شوند شناسایی کنید. بخش زیادی از بررسی‌های قبل از دوچرخه‌سواری را می‌توان با آچار چندکاره و ساده دوچرخه انجام داد.چک لیست یک، دو، سه: باد لاستیک‌ها، ترمزها، زنجیرقبل از هر بار دوچرخه‌سواری، چک لیست یک، دو، سه را بررسی کنید تا سواری ایمن‌تری داشته باشید و دوچرخه‌تان طول عمر بیش‌تری داشته باشد.یک، باد: وقتی تایرها به خوبی باد شده باشند از تخت شدن آن‌ها جلوگیری می‌شود. برای فشار تایر پیشنهادی، روی تایر را نگاه کنید. وقتی باد را چک می‌کنید، برای لحظاتی به ترک‌ها و فرسایش‌های روی تایرها دقت کنید. بعلاوه مطمئن شوید اهرم‌های سریع آزاد شو و محور میانی (اگر دوچرخه شما این‌ها را دارد) که چرخ‌ها را به فریم دوچرخه متصل کرده است به خوبی سفت شده است. سپس، قبل از سواری، مطمئن شوید کیت پنچری و تلمبه به همراه دارید.دو، ترمزها: اهرم‌های ترمز عقب و جلو را فشار دهید و مطمئن شوید به خوبی و به نرمی عمل می‌کنند. برای کسب دانش بیش‌تر در زمینه بهبود عملکرد ترمزهایتان این مطلب را مطالعه کنید: نحوه بررسی و تنظیم ترمزهای دوچرخهسه، زنجیر: به زنجیر و تمام چرخ‌دنده‌ها نگاه کنید. زنجیر را روغنکاری شده و روا  و همه چیز را تمیز نگاه دارید تا خیالتان از بابت عملکرد خوب سیستم دنده و طبق عوض‌کن‌ها راحت باشد و طول عمر سیستم دنده (شامل حلقه‌های زنجیر جلو، چرخ‌دنده‌های عقب، شانژمان عقب و زنجیر) بیش‌تر شود.تمیز کردن و روغن‌کاری دوچرخهیک برنامه نگه‌داری منظم (ماهانه، هفتگی یا بیشتر، بر اساس نوع سواری شما) بسیار مهم است. اگر مدت زمان زیادی را در شرایط مرطوب، گل‌آلود سواری می‌کنید یا سخت و سریع دوچرخه‌سواری می‌کنید باید برنامه منظمی برای تمیز کردن مرتب دوچرخه داشته باشید.برای داشتن کارایی خوب، تمیز و روغن‌کاری نگاه داشتن قطعات دوچرخه بسیار حیاتی است. روغن‌کاری از قطعات محرک در برابر سایش بیش از حد توسط اصطکاک جلوگیری می‌کند، از منجمد شدن آن‌ها جلوگیری می‌کند و کمک می‌کند در خلیج زنگ نزد و دچار خوردگی نشود.با این حال مراقب باشید. روغن‌کاری بیش از حد منجر به کارایی ضعیف و آسیب رساندن به قطعات می‌شود (روغن اضافی موجب جذب آلودگی و دیگر اجزاء جذب شونده می‌شود). به عنوان یک قانون کلی، روغن اضافی باید قبل از دوچرخه‌سواری پاک شود.نکته: وقتی چند بخش را به طور همزمان روغن‌کاری می‌کنید، ترتیب روغن‌کاری را در نظر داشته باشید و پاک کردن روغن را به همان ترتیب انجام دهید تا زمان لازم برای غوطه‌ور شدن روغن به داخل قطعات داده شود.لوازم اولیهاین‌ها اقلام ساده‌ای هستند که برای تمیز کردن و روغن‌کاری به کار می‌روند:پارچه تمیز: برای تمیز کردن و خشک کردن، تعداد زیادی پارچه تمیز برای گریس‌کاری، روغن و دیگر کارهای مرتبط داشته باشید.فرچه: تعدادی فرچه در اندازه‌ها و شکل‌های مختلف داشته باشید تا به بخش‌هایی که دسترسی به آن‌ها سخت است دسترسی پیدا کنید و دوده‌هایی که فقط با شستن حذف نمی‌شوند را پاک کنید. مسواک‌های قدیمی گزینه خوبی برای این کار هستند.آب: اگر از آب با احتیاط استفاده کنید، ابزاری کاربردی است. اما مراقب باشید، آب به خصوص وقتی بصورت پرفشار باشد می‌تواند به بخش‌های حساس سیستم‌های بلبرینگ دوچرخه آسیب برساند.صابون/پاک‌کننده عمومی: از صابون ظرفشویی رقیق شده یا پاک‌کننده دوچرخه برای تمیز کردن فریم استفاده کنید.مواد زداینده چربی: چربی‌زدای مخصوص دوچرخه (از نفت سفید یا توربانتین استفاده نکنید) بخش‌های چسبنده ماند زنجیر دوچرخه را تمیز می‌کنند. از حلالی استفاده کنید که برای محیط و شما مناسب است. تمام حلال را به خوبی دفع کنید.روغن زنجیر: روغن‌کاری مناسب زنجیر باعث افزایش طول عمر سیستم محرک دوچرخه می‌شود. همواره از روغن مخصوص دوچرخه برای تمیز کردن زنجیر استفاده کنید.دو نوع روغن موجود است: مرطوب و خشک. روغن مرطوب برای وقتی که شما در شرایط مرطوب دوچرخه‌سواری می‌کنید بهترین گزینه است. این روغن به شدت به سیستم دنده می‌چسبد و احتمال شسته شدن آن در اثر باران کم‌تر است. توجه داشته باشید که این به معنی آن است که خاک و سنگ‌ریزه نیز به آن می‌چسبد پس از زدودن روغن اضافی اطمینان حاصل کنید.روغن خشک برای در آب و هوا و محیط خشک بهترین گزینه است. خاک و سنگ‌ریزه کم‌تر به روغن خشک می‌چسبد اما اگر در باران سواری کنید، روغن به راحتی شسته می‌شود.پایه (استند) دوچرخه: پایه به شما اجازه می‌دهد هنگام کار کردن دوچرخه را در ارتفاع مناسب تنظیم کنید. همچنین به شما اجازه می‌دهد پدال را بچرخانید یا لاستیک‌ها را جدا کنید، بنابراین می‌توانید تمام بخش‌های متحرک و غیر قابل دسترس را تمیز کنید.چه چیزی را و چگونه تمیز کنیم؟اغلب بخش‌های دوچرخه با استفاده از یک پارچه مرطوب (یا خشک) تمیز می‌شوند. بقیه قطعات نیاز به فرچه کشیدن، اسکراب و روغن‌کاری مجدد دارند.بخش محرک دوچرخه (حلقه‌های زنجیر جلو، خوردوی عقب، شانژمان عقب و زنجیر) به توجه بیش‌تری نیاز دارند. برای راهنمایی بیش‌تر، ویدئوی زیر را مشاهده کنید.زنجیر دوچرخه: بخش روغن‌کاری شده‌ای است که بیش‌تر در معرض خطر قرار دارد. آن را مرتبا تمیز و روغن‌کاری کنید تا سرعت خراب شدن زنجیر کاهش یابد.برای تمیز کردن زنجیری که خیلی کثیف نیست، از یک پارچه و چربی‌زدا استفاده کنید. برای زنجیرهایی که خیلی کثیف هستند از ابزار تمیزکننده زنجیر استفاده کنید که کار با آن راحت‌تر و تمیزتر است.به طور کلی، هر وقت زنجیر خشک به نظر رسید آن را روغن‌کاری کنید. روغن‌کاری پس از دوچرخه‌سواری در هوای بارانی از زنگ زدن زنجیر جلوگیری می‌کند.حلقه‌های زنجیر جلو و خودروی عقب: سطوح را با استفاده از فرچه (مسواک) و چربی‌زدا و در حال چرخاندن پدال اسکراب کنید. اگر خیلی کثیف هستند از پارچه برای زدودن سنگ‌ریزه‌های باقی‌مانده و نخاله‌های بین دنده‌ها استفاده کنید.اهرم‌های طبق‌عوض کن و ترمز: بطور متناوباز یک یا دو قطره روغن برای لولاهای اهرم و تنظیم‌کننده‌های استوانه‌ای استفاده کنید تا عملکرد آن‌ها خوب بماند.کابل‌های شانژمان و ترمز: آن‌ها را مکررا بررسی (بخصوص در شرایط مرطوب) و مجددا روغن‌کاری کنید تا بتوانند فرمان شما را به گروه‌های قطعات منتقل کنند.مجموعه‌های شانژمان و ترمز: شامل تعدادی از بخش‌های متحرک است. به بازوها، چرخ‌ها و تسمه‌ها توجه کنید، آن‌ها نباید به هم بچسبند یا سخت شوند. روی نقاط لولا روغن بریزید.</description>
                <category>HamedAleyasin</category>
                <author>HamedAleyasin</author>
                <pubDate>Sun, 08 Nov 2020 17:51:50 +0330</pubDate>
            </item>
                    <item>
                <title>دوچرخه سواری غیر حرفه ای قسمت نهم (فواید دوچرخه سواری)</title>
                <link>https://virgool.io/@hamedaleyasin/%D8%AF%D9%88%DA%86%D8%B1%D8%AE%D9%87-%D8%B3%D9%88%D8%A7%D8%B1%DB%8C-%D8%BA%DB%8C%D8%B1-%D8%AD%D8%B1%D9%81%D9%87-%D8%A7%DB%8C-%D9%82%D8%B3%D9%85%D8%AA-%D9%86%D9%87%D9%85-%D9%81%D9%88%D8%A7%DB%8C%D8%AF-%D8%AF%D9%88%DA%86%D8%B1%D8%AE%D9%87-%D8%B3%D9%88%D8%A7%D8%B1%DB%8C-soofrn8apgpg</link>
                <description>دوچرخه سواری شیوه‌ای است بسیارخوب برای عرق ریختن و کالری سوزاندن. ضمنا راهی است مفرح، عملی و سالم برای انجام حرکتی در جهت سلامتی. رکاب زدن، تمام پایین‌تنه و همچنین سینه و بازوها را درگیر می‌نماید.در این مطلب از مجله سلامت، ۸ دلیل به شما ارائه می‌دهیم که چرا باید دوچرخه سواری را همین امروز شروع کنید:روحیه‌تان را بهتر می‌کندچیزی به اندازه بیرون رفتن برای دوچرخه سواری، سرحال‌تان نمی‌کند. دوچرخه سواری فرصتی است برای کشف محیط بیرون، خوردن هوای تازه و البته ورزش کردن. دوچرخه سواری بدن ار پرازانرژی کرده و قدرت تحمل را بیشتر می‌کند.ورزش کردن موجب ترشح اندورفین درمغز می‌گردد. اندورفین به بهترکردن خلق وخو کمک کرده، استرس را کم می‌کند و به ذهن آرامش می‌دهد.فشار کم به مفاصلبرخلاف دویدن، رکاب زدن دوست مفاصل است. این حرکت، فشاری به زانوها و مفاصل لگن وارد نمی‌کند.هرچند دویدن، تمرینی عالی است اما نقاط ضعف خودش را دارد، می‌تواند پاها را انعطاف‌پذیر و نیرومند و قلب را تقویت کند اما به مفاصل فشار وارد می‌نماید. فشار مداوم باعث تحلیل رفتن مفاصل شده و استخوانی که به این مفاصل مربوط هستند خُرد می‌شوند.از سویی دیگر، دوچرخه سواری پاها را قوی می‌کند اما تاثیرات منفی بسیار کمتری دارد. فشار کمتری به مفاصل وارد می‌شود بنابراین ورزشی است فوق‌العاده برای افرادی که از درد مفاصل یا روماتیسم رنج می‌برند.دوچرخه‌سواری، ریزه‌کاری یا حساسیت خاصی نداردبرعکس تمرینات بدنسازی، دوچرخه سواری نیازی به نکته سنجی ندارد و برای هرکسی در هر سن و سالی مناسب است.درواقع، هروقت که دوچرخه سواری را یادبگیرید می‌توانید دوچرخه سوار شوید، بدون توجه به این‌که ۱۰ سال داشته باشید یا ۱۰۰ سال. می‌توانید از این به بعد هر روز دوچرخه سواری کنید.قلب را قوی نگه می‌داردآیا می‌دانستید که دوچرخه سواری یکی از بهترین تمرینات هوازی می‌باشد؟ به‌غیر از نیرومند کردن پاها، ضربان قلب را افزایش داده و جریان خون را زیاد می‌کند.مطالعات گوناگون تائید کرده‌اند که دوچرخه سواری منظم موجب سلامت قلب و عروق می‌شود و ریسک بیماری‌های عروق کرونری را کاهش می‌دهد.روند کاهش وزن را افزایش می‌دهددوچرخه سواری کردن توان کاهش وزن‌تان را بیشتر می‌کند، تمام بدن را نیرومند کرده و چربی می‌سوزاند.دوچرخه سواری می‌تواند سرعت متابولیسم را افزایش داده و تحرک و انعطاف‌پذیری را بهتر کند. حتی اگر با سرعت تفریحی هم رکاب بزنید، می‌توانید دست‌کم ۲۸۰ کالری بسوزانید.به گفته کارشناسان حوزه سلامت، رکاب زدن چربی سوزی را حتی هنگام خواب هم بیشتر می‌کند!طول عمر را بیشتر می‌کندورزش منظم به افزایش طول عمر کمک می‌کند. دوچرخه سواری هم به‌طور خاص، بر سال‌های عمرتان می افزاید، حتی اگر با آسیبی از دوچرخه سواری به شما برسد.تقویت سیستم ایمنیجدای از کمکی که دوچرخه سواری به شما درجهت اندامی متناسب‌تر می‌کند، موجب تقویت سیستم ایمنی هم می‌شود. وقتی سیستم ایمنی قوی باشد، بدن نسبت به عفونت‌های رایج مانند سرماخوردگی، سرفه، و آنفلوآنزا مقاوم‌تر خواهد بود.مطالعات نشان داده دوچرخه‌سواری توان بدن برای مبارزه با پاتوژن‌ها و التیام و درمان را بیشتر می‌کند.استرس را کاهش می‌دهدمطالعات نشان می‌دهد ورزش کردن به کاهش استرس و اضطراب کمک می‌کند. تمرینات شدید بدنی موجب برانگیختگی ترشح سروتونین و دوپامین در مغز می‌گردد. این اندوروفین‌ها، موجب تقویت روحیه و نشاط شده و ذهن را آرام می‌نمایند.دوچرخه‌سواری راهی است برای تسکین اعصاب خراب و ناتوان! در پژوهشی، دوچرخه‌سواران گزارش دادند که احساس استرس کمتری می‌کنند، ولی اشخاصی که از اتوبوس یا اتومبیل‌شان برای رسیدن به محل کار استفاده کرده بودند، چنین تجربه‌ای نداشتند.منبعمجله سلامت</description>
                <category>HamedAleyasin</category>
                <author>HamedAleyasin</author>
                <pubDate>Thu, 05 Nov 2020 18:29:19 +0330</pubDate>
            </item>
                    <item>
                <title>دوچرخه سواری غیر حرفه ای قسمت هشتم (راهنمای خرید دوچرخه)</title>
                <link>https://virgool.io/@hamedaleyasin/%D8%AF%D9%88%DA%86%D8%B1%D8%AE%D9%87-%D8%B3%D9%88%D8%A7%D8%B1%DB%8C-%D8%BA%DB%8C%D8%B1-%D8%AD%D8%B1%D9%81%D9%87-%D8%A7%DB%8C-%D9%82%D8%B3%D9%85%D8%AA-%D9%87%D9%81%D8%AA%D9%85-%D8%B1%D8%A7%D9%87%D9%86%D9%85%D8%A7%DB%8C-%D8%AE%D8%B1%DB%8C%D8%AF-%D8%AF%D9%88%DA%86%D8%B1%D8%AE%D9%87-e6qaueaxdi3z</link>
                <description>راهنمای خرید دوچرخه، چیزی که همه قبل از اقدام به خرید به آن نیاز دارند. از کوچک و بزرگ و از کودک گرفته تا افراد کهن سال به دوچرخه علاقه دارند و از آن استفاده می‌کنند. در سالیان اخیر گرایش مردم به دوچرخه بیشتر از قبل هم شده است و به دلیل همین استقبال تنوع زیادی در دوچرخه‌های تولیدی شکل گرفته است که اگر قصد خرید دوچرخه دارید باید با انواع آن آشنا شوید. خیلی از سایت‌ها به صورت آنلاین به فروش دوچرخه می‌پردازند و شما اگر اطلاعات لازم را درمورد این وسیله بدانید احتمالا در انتخاب مناسب به مشکلی برنخواهید خورد.بایستی با المان‌های مختلف دوچرخه، نوع کاربرد و نحوه‌ی طراحی آن آشنا باشید تا بتوانید دوچرخه‌ی مورد علاقه‌ی خود را انتخاب و خریداری نمایید. چه در فروشگاه‌ها چه خرید اینترنتی دوچرخه تفاوتی نمی‌کند شما اگر با اصول مختلف آن آشنایی داشته باشید در خرید حتی دوچرخه حرفه‌ای موفق عمل خواهید کرد. در ادامه راهنمای خرید دوچرخه در اختیارتان خواهیم گذاشت که امیدواریم به شما در این راه کمک مناسبی باشد.انواع دوچرخه بر اساس طراحیدوچرخه‌ها را می‌توان از منظر طراحی و نوع کمک فنر به کار رفته برای آن به دو دسته‌ی هارد تریل(Hard Trail) و تعلیق کامل(Full Suspension) تقسیم کرد. نوع اول یعنی هارد تریل یا بدون کمک فنر است یا تنها یک کمک فنر در جلو دارد. دوچرخه‌ های تعلیق کامل هم دارای یک کمک فنر در چرخ عقب دارند که با فریمی دوتکه طراحی شده‌اند. فریم دو تکه ی این دوچرخه‌ی حرفه‌ای بدین صورت است که قسمت جلویی و عقب دوچرخه هرکدام یک بخش مثلثی جدا دارند.اگر اهل دوچرخه‌سواری حرفه‌ای نیستید پس خرید دوچرخه‌ی حرفه‌ای تعلیق کامل برای شما صرفه‌ی اقتصادی ندارد چرا که داشتن یک کمک فنر در چرخ عقب باعث گران‌تر شدن آن می‌شود و بیشتر برای پیمایش مسیر کوهستانی به کارتان می‌آید(با کم کردن فشار وارده به چرخ‌ها و دسته). برای استفاده‌ی عادی بهتر است سراغ نسخه‌ی هارد تریل بروید که قیمت دوچرخه برایتان به صرفه‌تر باشد.خرید دوچرخه بر اساس محیط استفادهمهم‌ترین نکته قبل از اقدام برای خرید دوچرخه این است که بدانید برای چه هدفی به دنبال آن هستید. می‌خواهید در سطح شهر آن را برانید؟ پس یک هاردتریل ساده‌ی شهری برای شما کافیست. می‌خواهید در کوهستان و جاهای صعب العبور گذر کنید؟ خرید دوچرخه ‌ی حرفه‌ای برای شما ضروری است. در ادامه به معرفی برخی از دوچرخه‌های پرکاربرد خواهیم پرداخت که از نظر محیط استفاده دسته‌بندی شده‌اند.دوچرخه‌ شهرییکی از پرطرفدارترین دوچرخه‌ها که با توجه به شلوغی شهرها، ترافیک و آلودگی هوا بسیار محبوبیت پیدا کرده‌اند دوچرخه‌ های شهری هستند. جنس این دوچرخه‌ها عموما آلومینیوم است که باعث سبک تر شدن آن می‌شود، و تایرهای آن نسبت به دوچرخه‌های دیگر باریک‌تر است و عاج ندارد. این ویژگی‌ها باعث چابکی این نوع دوچرخه شده‌ و تناسب و تعادل خوبی در این وسیله ایجاد کرده است. راحتی و آسایشی که این نوع دوچرخه به همراه آورده باعث محبوبیت دوچندان آن شده است، چرا که شما مجبور نیستید به طور مداوم رکاب بزنید و با دو رکاب می‌توانید مسافت طولانی و مناسبی را بپیمایید. دوچرخه‌های شهری معمولا کمک فنر ندارند اما انواعی نیز وجود دارند که به کمک فنر مجهز هستند که از مدل دنده‌ای هستند.دوچرخه کوهستانسه المان اصلی این نوع دوچرخه‌ها دنده، دوشاخ و چرخ‌های پهن و عاج‌دار آن هستند. به دلیل مسیر صعب العبور کوهستان بهتر است اصطکاک مناسبی بین سطح ناهموار، برفی، خاکی و … با چرخ ایجاد شود و این تنها با چرخ‌های پهن‌تر از حالت عادی و همچنین عاجدار ممکن است. دوچرخه‌های کوهستان به کمک فنر مجهز هستند و دنده‌ای می‌باشند. دوچرخه‌ای که دامنه‌ی دنده‌هایش بیشتر باشد بهتر است. به دلیل سر بالایی‌ها و سرپایینی‌های کوهستان نحوه‌ی فرمان گرفتن و کنترل دوچرخه بسیار مهم می‌شود که دوشاخ‌های دوچرخه‌ی کوهستان به کار شما می‌آید. در عین حال به همین دلیل آخر بهتر است دوچرخه‌ی سبک‌تری بخرید. اگر در حال خرید اینترنتی دوچرخه هستید یا به فروشگاهی سر زده‌اید بهتر است جنس آلومینیومی را انتخاب کنید. گزینه‌ی دوچرخه‌ی فولادی هم برایتان امکان پذیر است که وزن بالاتری دارد اما استحکامش بهتر است. اگر مقاومت دوچرخه برایتان مهم است گزینه‌ی مناسب‌تری برای شما خواهد بود.دوچرخه هیبریدبهترین گزینه جایگزینی برای دوچرخه‌های شهری و دوچرخه کوهستان. چه در محیط شهر دوچرخه سواری می‌کنید چه می‌خواهید به سمت کوه بروید مدل هیبریدی تا حد مناسبی جوابگوی شما خواهد. البته مدل هیبریدی مانند کوهستان دوچرخه‌ی حرفه‌ای نیست و تنها در دامنه‌ی کوه می‌توانید از آن استفاده کنید نه برای کوه پیمایی. در شیب‌های کمتر می‌توانید سواری لذت بخشی داشته باشید و در محیط شهر نیز با آن راحت خواهید بود. چرخ‌های دوچرخه‌های هیبریدی از مدل شهری پهن‌تر و از مدل کوهستان باریک‌تر هستند و ویژگی‌های متمایز دیگر آن نیز مانند دوچرخه‌ی کوهستان دنده‌ای بودن، دوشاخ مناسب برای کنترل حرکت می‌باشند. قیمت دوچرخه‌ی هیبریدی نیز بین دو نوع قبلی قرار می‌گیرد و نسبتا به صرفه است چرا که در محیط‌های مختلفی نیز کاربرد دارد.دوچرخه‌ی جاده‌ایهمانطور که از نامش پیداست برای استفاده در جاده مناسب است البته جاده‌های صاف و هدف از خرید آن معمولا حرکت با سرعت بالاست. به دلیل شباهت‌های زیاد این نوع دوچرخه بادوچرخه‌های کورسی بیشتر افراد این دو مدل را باهم اشتباه می‌گیرند. مهمترین ویژگی این نوع دوچرخه ها که در این مورد بسیار شبیه هم هستند وضعیت قرارگیری زین است. با توجه به جایگاه زین دوچرخه سوار باید کمی روی آن خم شود و در حالتی خمیده روی آن بنشینید. بدین صورت سرعت بالای این دوچرخه‌ها امکان‌پذیر خواهد بود که البته باید توجه داشت یک دوچرخه ی حرفه‌ایست و اگر تجربه‌ی کافی ندارید گزینه‌ی مناسبی برای شما نیست. دوچرخه‌های جاده‌ای مانند مدل‌های شهری دنده ندارند و از این رو توصیه شده است تنها در جاده‌های صاف از آن استفاده کنید در محیط با شیب زیاد یا همراه با ناهمواری‌های زیاد.نکات آخراگر قصد خرید اینترنتی دوچرخه را دارید ابتدا راهنمای خرید دوچرخه را مطالعه نمایید سپس حتما توجه کنید که جزئیات مختلف موردنیاز در سایت نوشته شده باشد که معمولا این مورد رعایت می‌شود و اگر قصد خرید حضوری دارید باید نکات مورد نیاز را حتما بپرسید. وزن دوچرخه بسیار مهم است و بهتر است دوچرخه‌های با کاربرد مشابه و بر اساس جنس بدنه باهم مقایسه کنید تا به بهترین انتخاب برسید. خرید دوچرخه‌ی سنگین‌تر گزینه‌ی ایده‌آلی نیست. لیست قطعات را به دقت مطالع کنید تا از کیفیت کار مطمئن باشید. دوچرخه‌ ای که می خرید هم باید سایز مناسبی داشته باشد تا سوار آن شوید. اگر حضوری خرید می‌کنید که می‌توانید سوار آن شوید و چک کنید اگر به خرید اینترنتی دوچرخه روی آورده‌اید بهتر است با سایزهای دوچرخه نیز آشنایی داشته باشید. برای دوچرخه‌های شهری خردسالان سایز ۱۲، کودکان ۱۶، نوجوانان ۲۰، جوانان ۲۴ و بزرگسالان سایز ۲۶ مناسب هستند. اگر هدف خود را از دوچرخه سواری مشخص کرده‌اید و با نکات کلی آن‌ها آشنایی دارید می‌توانید برای خرید دوچرخه اقدام کنید و از سواری در شهر، کوهستان و جاده لذت ببرید.منبعمرجع تخصصی حمل و نقل پاک Denro</description>
                <category>HamedAleyasin</category>
                <author>HamedAleyasin</author>
                <pubDate>Tue, 03 Nov 2020 17:18:22 +0330</pubDate>
            </item>
                    <item>
                <title>دوچرخه سواری غیر حرفه ای قسمت هفتم (دوچرخه سواری شهری)</title>
                <link>https://virgool.io/@hamedaleyasin/%D8%AF%D9%88%DA%86%D8%B1%D8%AE%D9%87-%D8%B3%D9%88%D8%A7%D8%B1%DB%8C-%D8%BA%DB%8C%D8%B1-%D8%AD%D8%B1%D9%81%D9%87-%D8%A7%DB%8C-%D9%82%D8%B3%D9%85%D8%AA-%D9%87%D9%81%D8%AA%D9%85-%D8%AF%D9%88%DA%86%D8%B1%D8%AE%D9%87-%D8%B3%D9%88%D8%A7%D8%B1%DB%8C-%D8%B4%D9%87%D8%B1%DB%8C-ezzdekw9i3wo</link>
                <description>شاید در گذشته دوچرخه سواری در شهر خیلی در ایران معنای مشخص نداشت اما امروزه با علاقه مندی بیشتر مردم به این وسیله نقلیه شاهد رشد و گسترش آن هستیم. اولین نکته ای که باید در دوچرخه سواری در شهر رعایت کنیم، نکات ایمنی می باشد. ازجمله نکاتی که باید رعایت شوند در زیر به آنها شاره شده است:1. کلاه ایمنی زمانی موثر میباشد که به درستی آن را بپوشید. (بند چانه کلاه ایمنی را ببندید،هنگامی که بعد از زمین خوردن کلاهتان آسیب دید آن را تعویض کنید،کلاه باید برای سر شما جذب باشد و لق نزند.)2. در هنگام شب که هوا تاریک می باشد باید تلاش کنید دیده شوید. (وسایل مورد نیاز برای دوچرخه سواری در تارکی را تهیه کنید. این وسایل شامل چراغ های شب رنگ،چراغ های لامپی،بوغ یا زنگ هستند.)3. مطمئن باشید دوچرخه تان سالم است.4. هرگز در شهر از سمت راست اتوبوس ها سبقت نگیرید. (زیرا اتوبوس ها برای ایستادن به سمت جدول حرکت میکنند.)5. باید در جهت رفت و آمد خودرو ها حرکت کنید و هرگز ازجهت خلاف رفت و آمد خودروها حرکت نکنید.6. بعد از پیاده شدن از دوچرخه، دوچرخه خود را قفل کنید و هرگز دوچرخه تان را به درختان و میله ها ی مترو قفل نکنید.7. قوانین را محترم بشمارید. (به چراغ های راهنما و تابلوهای ایست توجه کنید. در  منتهی الیه خط سمت راست (لاین کندرو) حرکت کنید.8.تمام احتمالات ممکن را پبش بینی کنید (حواستان به عابر پیاده، خودروها، و دیگر دوچرخه ها باشد.)با ما همراه باشید.اینفوگراف منبعhttp://sahe.ir </description>
                <category>HamedAleyasin</category>
                <author>HamedAleyasin</author>
                <pubDate>Fri, 30 Oct 2020 19:02:52 +0330</pubDate>
            </item>
                    <item>
                <title>دوچرخه سواری غیر حرفه ای قسمت ششم (تغذیه)</title>
                <link>https://virgool.io/@hamedaleyasin/%D8%AF%D9%88%DA%86%D8%B1%D8%AE%D9%87-%D8%B3%D9%88%D8%A7%D8%B1%DB%8C-%D8%BA%DB%8C%D8%B1-%D8%AD%D8%B1%D9%81%D9%87-%D8%A7%DB%8C-%D9%82%D8%B3%D9%85%D8%AA-%D8%B4%D8%B4%D9%85-%D8%AA%D8%BA%D8%B0%DB%8C%D9%87-gocthcqetg3o</link>
                <description>قبل از دوچرخه سواری چه بخوریم؟“بلغور جو دو سر با تعداد با تعداد انگشت شماری ازبادام یا گردو همراه با چند قاشق چای خوری شیره برای وجود آهن و طعم دار شدن به همراه کشمش و میوه های خشک”متخصصان می گویند این یک وعده غذایی عالی با مقدار بسیار بالایی کربوهیدرات است. همانطور که می دانید کربوهیدرات ها ، سوخت مناسب برای دوچرخه سواران است.پس از وعده های بسیار مهم برای دوچرخه سواران محسوب می شود. اما بسته به اینکه از چه مقدار آجیل استفاده شود، می تواند مقدار پروتئین آن را کم و زیاد کند. برای جبران می توانید بلغور جو دو سر را به جای آب در شیر بپزید.هنگام دوچرخه سواری چه غذایی بخوریم؟“ساندویچ های کوچک به همراه کیک مافین،گوشت،تخم مرغ آبپز و پنیر چدار” .متخصصان معتقدند که پروتئین و چربی موجود در تخم مرغ و پنیر اشتهای دوچرخه سوار را در طول دوچرخه سواری حفظ می کند. اما کربوهیدرات که سوخت عالی برای یک دوچرخه سوار حرفه ای محسوب می شود، می تواند بیشتر مورد استفاده قرار گیرد. استفاده ار نان شیرمال به جای کیک مافین نیز انرژی بیشتری را برای دوچرخه سوار به همراه دارد.همبرگر با نان باگت به همراه گوجه و روغن زیتون نیز بسیار انرژی زاست.این غذای قابل حمل یک مثال بی بدیل برای کربوهیدرات است که با هضم آسان به همراه پروتئین و چربی سالم ،انرژی پایداری را به وجود می آورد. البته ژامبون شور نیز به دلیل داشتن سدیم می تواند آب بدن را که از طریق تعریق از دست رفته به بدن باز  گرداند.بعد از یک دوچرخه سواری طولانی چه بخوریم؟بعد از پایان دوچرخه سواری بهترین و البته حرفه ای ترین وعده غذایی که می توانید داشته باشید شامل : “سیب زمینی شیرین، کلم، کلم بروکلی، چغندر پخته و تخم مرغ به شکل خاگینه و مرغ سرخ شده در روغن زیتون به همراه شیر نارگیل” می شود.این  وعده غذایی کامل ، مملو از مواد مغذی است که برای سلامت دوچرخه سوار حرفه ایمناسب می باشد. خانم های دوچرخه سوار که به آهن بیشتری در بدن خود نیاز دارند، به جای مرغ یا تخم مرغ باید از گوشت گاو استفاده کنند.منبعفدراسیون دوچرخه سواری </description>
                <category>HamedAleyasin</category>
                <author>HamedAleyasin</author>
                <pubDate>Wed, 21 Oct 2020 16:14:49 +0330</pubDate>
            </item>
                    <item>
                <title>دوچرخه سواری غیر حرفه ای قسمت پنجم (دوچرخه سواری گروهی)</title>
                <link>https://virgool.io/@hamedaleyasin/%D8%AF%D9%88%DA%86%D8%B1%D8%AE%D9%87-%D8%B3%D9%88%D8%A7%D8%B1%DB%8C-%D8%BA%DB%8C%D8%B1-%D8%AD%D8%B1%D9%81%D9%87-%D8%A7%DB%8C-%D9%82%D8%B3%D9%85%D8%AA-%DA%86%D9%87%D8%A7%D8%B1%D9%85-%D8%AF%D9%88%DA%86%D8%B1%D8%AE%D9%87-%D8%B3%D9%88%D8%A7%D8%B1%DB%8C-%DA%AF%D8%B1%D9%88%D9%87%DB%8C-wrrwmklv5wgu</link>
                <description>در كشورهای پيشرو در زمينه فرهنگ استفاده از دوچرخه، انجمن‌های دوچرخه‌سواری نقش بسزایی  ایفا می‌کنند. اگرچه برخی افراد ترجیح میدهند به صورت انفرادی دوچرخه سواری کنند اما این ورزش در واقع یک فعاليت اجتماعی است كه با محيط اطراف زندگی و مهمتر از آن با طبيعت، در ارتباطی ناگسستنی است. امنيت، بزرگترین چالش دوچرخه سواری در كشور ماست و هرساله شاهد وقوع حوادث ناگواری هستیم. شايد طراحی و ساخت مسيرهای ویژه دوچرخه اولين راهكاری باشد كه برای جلوگیری از این موارد به ذهن هر كسی میرسد ولی با مرور اتفاقات و تصمیمات سالهای اخير که با سطحینگری و تحت عنوان گسترش فرهنگ دوچرخه سواری اتفاق افتاد، به اين نتيجه میرسیم كه ساخت مسيرهای دوچرخه در الويت قرار ندارد و آنچه برای تأمين امنيت شهروندان برای استفاده از دوچرخه در معابر شهری لازم است دانش و مهارت كافی دوچرخه سواران و آگاهی سایر مردم در این باره است. گروههای دوچرخه سواری امکان بالقوهای هستند برای گردش همان دانش و مهارت لازم برای حفظ سلامت و امنيت. افراد با فعاليت در قالب گروه میتوانند با دوچرخه سواران با تجربه در ارتباط باشند. اين افزايش توانايی صرفاً در مباحث تئوری خلاصه نمیشود بلكه به صورت كاملاً عملی، تجربه میشوند و تكرار آنها منجر به افزایش مهارت و كيفيت عملكردِ افراد تازه وارد و کم تجربه در يک بازه زمانی کوتاه خواهد شد. از طرفی دیگر، سفرهای دوچرخه سواری دارای هزینه سنگینی است و همراهي با گروههای دوچرخه سواری تا حدّ زیادی این هزینهها را كاهش میدهد و لذت یک دوچرخه سواری به يادماندنی را برای شما به ارمغان بياورد. برای کسانی كه شركت در برنامه های دوچرخه سواری و طبيعت گردی را برای خود متصوّر نيستند، بايد گفت اين برنامهها قلب توسعه دوچرخه سواری در هر كشوری است و اتفاقاً در همين برنامه هاست كه افراد مبتدی مهارتهای لازم را به خوبی فرا میگیرند و گوهر پايداری استفاده از دوچرخه در آنها بارور میشود. گروه هایی كه دارای برنامه آموزشي معين به ویژه برای خانواده ها باشند اثرگذاری بسیار مطلوبی در سطح دارند و با توجه به افزايش روزافزون خانواده های علاقمند به استفاده و فراگيری دوچرخه سواری اصولی، تعداد این گروه ها به سرعت در حال افزایش است. ضمنا ورود به یک گروه جدید و ركاب زدن با افرادی كه دوچرخه های مختلفي دارند، باعث افزایش آگاهی درباره كيفيت و عملكرد برندهای مختلف دوچرخه خواهد شد. گروههای باسابقه برای افراد فاقد دوچرخه امكانات ويژه ای دارند چند دوچرخه آزاد را در اختيار علاقمندان قرار می دهند تا در صورت تصميم به ادامه فعاليت نسبت به هزينه صحيح برای تهيه دوچرخه مناسب اقدام نمايند. نظم در گروههای دوچرخه سواری اهميت بسزايي دارد و نوع تعامل اعضا و مقرّرات داخل گروه از دو بُعد فنی و رفتاری پايه گذار گسترش گروه خواهد بود. براین اساس همه علاقمندان در همه رده های سنی و در هر سطحی از مهارت میتوانند در گروه فعاليت نموده و قابليتهای خود را افزايش دهند. فعاليت در قالب گروه توانايی كسب امتياز برای دوچرخه سواران را به نحو قابل ملاحظه ای بالا میبرد. برای مثال در صورت فعاليت یک گروه دوچرخه سواری به پنجاه عضو فعال، گروه قادر خواهد بود با ارائه پيشنهاد، مكانی ويژه و مطمئن را برای پارک دوچرحه های اعضای خود مهيا كند يا اتوبوسی ويژه برای حمل و نقل دوچرخه سواران را ساماندهي كند. در پایان آرزو میکنیم که به دوچرخه سواری بپردازيد، بياموزيد و از آن لذت ببريد و فراتر از همه به جمع دوستان خوب خود بيافزاييد.معرفی گروه های دوچرخه سواری کل کشورکمیته دوچرخه سواری همگانی ایرانثبت گروه دوچرخه سواریمنابعمجله دوچرخه و طبیعتکمیته دوچرخه سواری همگانی ایران</description>
                <category>HamedAleyasin</category>
                <author>HamedAleyasin</author>
                <pubDate>Wed, 14 Oct 2020 21:53:00 +0330</pubDate>
            </item>
                    <item>
                <title>دوچرخه سواری غیر حرفه ای قسمت چهارم (تمرینات هفتگی)</title>
                <link>https://virgool.io/@hamedaleyasin/%D8%AF%D9%88%DA%86%D8%B1%D8%AE%D9%87-%D8%B3%D9%88%D8%A7%D8%B1%DB%8C-%D8%BA%DB%8C%D8%B1-%D8%AD%D8%B1%D9%81%D9%87-%D8%A7%DB%8C-%D9%82%D8%B3%D9%85%D8%AA-%DA%86%D9%87%D8%A7%D8%B1%D9%85-%D8%A8%D8%B1%D9%86%D8%A7%D9%85%D9%87-%D8%AA%D9%85%D8%B1%DB%8C%D9%86%D8%A7%D8%AA-bdzir9598bsu</link>
                <description>در این بخش با استفاده از یک برنامه تمرین هفتگی پیشرفتتان را هدایت کنید.قبل از دوچرخه سواری و بعد از آن لازم است برای حفظ آمادگی جسمانی خود نکاتی را رعایت کنید. این نکات در ادامه تشریح شده اند.تمامی تمرینات شما باید شامل سه قسمت باشد: گرم کردنبرنامه اصلی  سرد کردن گرم کردنیک گرم کردن خوب عضله هایتان را برای دوچرخه سواری آماده خواهد کرد، عملکرد شما را بهتر می کند و درد و آسیب دیدگی که اغلب افراد تجربه می کنند را کاهش خواهد داد. با دوچرخه سواری آهسته، خود را گرم کنید تا زمانی که  شروع به عرق کردن سطحی می کنید، به تدریج ضربان قلبتان را از سطح استراحت به سطح منطقه هدف که برای تمرین آن روز در نظر گرفته اید، افزایش دهید. این امر به طور عادی 5 الی 10 دقیقه طول می کشد.  به علاوه، حرکات کششی قبل و بعد از دوچرخه سواری، انعطاف پذیری را بالا می برد و خطر آسیب دیدگی و درد را کاهش می دهد.  گرم کردن موجب ایجاد یک وضعیت نشستن راحت روی دوچرخه می شود و حفظ یک حالت راحت تر برای مدت طولانی تر روی دوچرخه، موجب افزایش عملکرد دوچرخه سواری شما می شود. قبل از این که سوار دوچرخه شوید، پاها و شانه ها را بکشید و ناحیه کمر را با حرکات کششی گرم کنید.دوچرخه سواری هوازیدوچرخه سواری هوازی، بخش اصلی برنامه تمرینی تان است. شدت دوچرخه سواری باید به اندازه ای باشد که ضربان قلبتان را تا منطقه هدف بالا ببرد. برای اغلب تمرین ها این امر بین 60 الی 80 درصد از حداکثر ضربان قلبتان خواهد بود. دوچرخه سواری یا هر تمرین دیگر که در این ناحیه از ضربان قلب انجام شود را تمرین هوازی گویند. این بدان معناست که بدنتان، قلبتان و عضلات اصلی درگیر در ورزش در سطحی کار می کنند که اکسیژن در فرآیند تولید انرژی  استفاده می شود.  یکی از چالش هایی که به عنوان دوچرخه سوار باید یاد بگیرید این است که چگونه در مناطق هدفتان که موجب افزایش آمادگی قلبی-عروقی تان می شود، یا به شما کمک می کند که به دیگر اهداف تمرین دست یابید، دوچرخه سواری کنید. کریس کارمایکل دوچرخه سوار حرفه ای سابق و مدیر توسعه ورزش قهرمانی تیم ملی دوچرخه سواری آمریکا، می گوید که دور پا )ریتم و آهنگ رکاب زدن در دقیقه( برای ثابت نگه داشتن ضربان قلبتان در محدوده هدف، بسیار مهم و کلیدی است.در ادامه یک نمونه برنامه هفتگی ارائه می گردد.شنبه  ←   مسافت آسان: با سرعت ملایم دوچرخه سواری کنید.یکشنبه  ←  سرعت:با سرعت دوچرخه سواری کنید.دوشنبه   ←  تپه ها: استقامت تان را بسازید.سه شنبه  ←  تناوبی: در فاصله های کوتاه، فشار بیشتری وارد کنید.چهارشنبه   ←  مسافت بلند: آرام برانید تا استقامت را افزایش دهید.پنج شنبه   ←   تنوع: فعالیت دیگری انجام دهید(برای مثال تنیس یا پیاده روی) یا یک مسیری را دوچرخه سواری کنید.جمعه  ←  استراحت: استراحت کنید یا یک فعالیت ملایم انجام دهید.(برای مثال باغبانی یا پیاده روی)پس از 8 هفته، کمی فشار تمرین را افزایش دهید.همچنین با توجه به نیازها و علایق تان، برنامه ای برای خود طراحی کنید.علاوه بر استفاده از عناصر مطرح شده در این برنامه، می توانید روش های دیگری که با آن آشنا شده اید را نیز همراه با این برنامه به کار ببرید. همچنین ممکن است یک سفر طولانی با دوستان را طراحی کرده و با هم برای تمرین دوچرخه سواری برنامه ریزی کنید.سرد کردنسرد کردن به مدت 5 الی 15 دقیقه، سیستم قلبی-عروقی بدنتان را قادر می سازد که به تدریج به حالت نرمال و عادی باز گردد. متوقف کردن ناگهانی دوچرخه سواری می تواند باعث سرگیجه خفیف شود، چرا که خون به پاهایتان هجوم برده است. شدت دوچرخه سواری تان را پایین آورید و با دنده ای سبک تر دوچرخه سواری کنید و آهسته تر رکاب بزنید، تا زمانی که ضربانتان به حدود 20 الی 30 ضربه بیشتر از ضربان استراحت باز گردد.</description>
                <category>HamedAleyasin</category>
                <author>HamedAleyasin</author>
                <pubDate>Mon, 12 Oct 2020 19:07:04 +0330</pubDate>
            </item>
                    <item>
                <title>دوچرخه سواری غیر حرفه ای قسمت سوم  (تجهیزات اولیه)</title>
                <link>https://virgool.io/@hamedaleyasin/%D8%AF%D9%88%DA%86%D8%B1%D8%AE%D9%87-%D8%B3%D9%88%D8%A7%D8%B1%DB%8C-%D8%BA%DB%8C%D8%B1-%D8%AD%D8%B1%D9%81%D9%87-%D8%A7%DB%8C-%D9%82%D8%B3%D9%85%D8%AA-%D8%B3%D9%88%D9%85-%D8%AA%D8%AC%D9%87%DB%8C%D8%B2%D8%A7%D8%AA-%D8%A7%D9%88%D9%84%DB%8C%D9%87-r4tdknnsaryv</link>
                <description>مثل هر ورزش دیگر هرچه دوچرخه سوار از تجهیزات بیشتر و البته متناسب با نوع فعالیت خود استفاده کند می تواند در کنار افزایش ایمنی تجربه ی بهتری از رکاب زدن را داشته باشد. اما برای یک دوچرخه سواری تفریحی و غیر حرفه ای نیاز به داشتن چه تجهیزاتی بیشتر احساس می شود. از بین انبوه تجهیزات ریز و درشت شاید تنها موارد زیر بتواند بخش زیادی از نیازهای اولیه را برآورده سازد.لباس و دستکش و کفش مناسب کلاه ایمنی و عینک مناسبچراغ روشنایی جلو و چراغ هشدار و البته شبرنگ های نصب شده روی چرخ ها قفل دوچرخهروکش زین کیف وسایل و کمک های اولیهآچار های چند کاره مخصوص دوچرخه و تلمبه و وسایل پنچرگیریقمقمه آبنگهدارنده موبایل و تجهیزات و وسایل مسیریابی و ارتباطی دوچرخه بند و کاور مناسب جهت جابجایی دوچرخه با خودرو</description>
                <category>HamedAleyasin</category>
                <author>HamedAleyasin</author>
                <pubDate>Sun, 11 Oct 2020 18:37:53 +0330</pubDate>
            </item>
                    <item>
                <title>دوچرخه سواری غیر حرفه ای قسمت دوم (اپلیکیشن های دوچرخه سواری)</title>
                <link>https://virgool.io/@hamedaleyasin/%D8%AF%D9%88%DA%86%D8%B1%D8%AE%D9%87-%D8%B3%D9%88%D8%A7%D8%B1%DB%8C-%D8%BA%DB%8C%D8%B1-%D8%AD%D8%B1%D9%81%D9%87-%D8%A7%DB%8C-%D9%82%D8%B3%D9%85%D8%AA-%D8%AF%D9%88%D9%85-%D8%A7%D9%BE%D9%84%DB%8C%DA%A9%DB%8C%D8%B4%D9%86-%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%AF%D9%88%DA%86%D8%B1%D8%AE%D9%87-%D8%B3%D9%88%D8%A7%D8%B1%DB%8C-vcq4cbgc4yve</link>
                <description>با توجه به سطح فعالیت ورزشی استفاده از امکانات جانبی نظیر نرم افزارها و اپلیکیشن ها ی مختص به آن رشته می تواند در افزایش کیفی و کمی آن فعالیت مفید واقع گردد.شاید اولین مزیت استفاده از این اپلیکیشن ها به خصوص در سطح غیر حرفه ای ایجاد انگیزه در تداوم آن فعالیت باشد. در ادامه این مطلب چند مورد از اپلیکیشن های دوچرخه سواری که می‌تواند بسیار مناسب باشد را معرفی می‌کنیم.مطالب زیر برگرفته از وبسایت مجله خبری تحلیلی پلازامگ می باشد.بهترین برنامه های دوچرخه سواریاپلیکیشن Strava: Run, Ride, Swimاپلیکیشن  First Aid For Cyclistsاپلیکیشن Viewrangerاپلیکیشن دوچرخه سواری Strava: Run, Ride, Swimاپلیکیشن Strava یکی از اپلیکیشن های محبوب دوچرخه سواری است که اکثر کاربران آن را با استفاده از یک ساعت گارمین (Garmin) به کار می‌برند. دوچرخه سواران از گارمین برای ضبط داده‌ها و از Strava برای تجزیه و تحلیل داده‌ها استفاده می‌کنند. این اپلیکیشن قادر است داده‌های کاربران مختلف را در دسته بندی‌های مختلف که در خود نرم افزار Segment نامیده می‌شود؛ جمع آوری کرده و بسته به مکان جغرافیایی کاربر و طول رانندگی او با دیگر داده‌ها مقایسه کند. نسخه پریمیوم این نرم افزار که Strava Summit نامیده می‌شود، قابلیت‌هایی نظیر آنالیز داده‌ها قبل از شروع به سوار شدن و دادن بازخوردهای در لحظه را برای کاربر به همراه دارد.همچنین این نرم افزار یک شبکه اجتماعی همانند فیسبوک نیز دارد که کاربران مختلف می‌توانند با یکدیگر در زمینه دوچرخه سواری تبادل نظر کنند و عکس‌ها و ویدیو‌های خود را به اشتراک بگذارند. همچنین این قابلیت باعث می‌شود این کاربران باعث انگیزش یکدیگر نیز شوند. اپلیکیشن دوچرخه سواری First Aid For Cyclistsیکی از گریزناپذیر ترین مواردی که در حین دوچرخه سواری پیش می‌آید، تصادف کردن و یا زمین خوردن از دوچرخه است! البته امیدواریم این نرم افزار را هرگز استفاده نکنید اما پیشنهاد می‌کنیم آن را حتما دانلود کنید! این نرم افزار به صورت تصویری کمک‌های اولیه سوانحی را که به طور معمول برای یک دوچرخه سوار پیش می‌آید را گردآوری کرده و به صورت رایگان در اختیار کاربران هر دو سیستم عامل اندروید و iOS قرار می‌دهد.اپلیکیشن دوچرخه سواری Viewrangerاگر گوگل مپ تمام راه‌ها و خیابان‌ها را مو به مو بلد است، Viewranger تمام راه‌های کوهستانی را به شما نشان می‌دهد! این نرم افزار منحصرا برای راه‌های کوهستانی می‌تواند کمک بسیار زیادی به شما کند چرا که تمام راه‌های صعب العبور و راه‌هایی که توسط نرم افزارهای دیگر کمتر پوشش داده می‌شوند، به احتمال بسیار زیادی در این نرم افزار وجود دارند. همچنین نسخه پولی این نرم افزار می‌تواند نقشه توپولوژی حدود 20 کشور جهان را در اختیار شما قرار دهد. داده‌های نسخه پولی Viewranger در گوشی شما ذخیره می‌شود و نیازی به داشتن اتصال اینترنت برای استفاده از آن نخواهید داشت.همچنین این نرم افزار از واقعیت مجازی و دوربین شما استفاده می‌کند و نام قله‌هایی که چرخ‌های دوچرخه شما بر فراز آن‌ها قرار دارد را به شما نشان می‌دهد. همچنین می‌توانید راه ایجاد شده توسط خود را در این نرم افزار وارد کنید تا دیگر استفاده کنندگان از این برنامه از راه مخصوص شما عبور کنند و لذت دوچرخه سواری در یک مسیر کوهستانی مناسب را درک کنند.منابعمجله خبری تحلیلی پلازامگ</description>
                <category>HamedAleyasin</category>
                <author>HamedAleyasin</author>
                <pubDate>Fri, 09 Oct 2020 15:40:47 +0330</pubDate>
            </item>
                    <item>
                <title>دوچرخه سواری غیر حرفه ای قسمت اول (کارت های عضویت)</title>
                <link>https://virgool.io/@hamedaleyasin/%D8%AF%D9%88%DA%86%D8%B1%D8%AE%D9%87-%D8%B3%D9%88%D8%A7%D8%B1%DB%8C-%D8%BA%DB%8C%D8%B1-%D8%AD%D8%B1%D9%81%D9%87-%D8%A7%DB%8C-%D9%82%D8%B3%D9%85%D8%AA-%D8%A7%D9%88%D9%84-%DA%A9%D8%A7%D8%B1%D8%AA-%D8%B9%D8%B6%D9%88%DB%8C%D8%AA-%D8%AE%D8%AF%D9%85%D8%A7%D8%AA-%D9%BE%D8%B2%D8%B4%DA%A9%DB%8C-%D9%88%D8%B1%D8%B2%D8%B4%DB%8C-fyeqkaetfelq</link>
                <description>متاسفانه در کشورما با گذشت زمان به جای بهبود سطح کیفی و کمی در اکثر زمینه ها شاهد عقب گردی فاجعه بار هستیم. فعالیت دوچرخه سواری نیز در هر شکل خود از این قاعده مستثنی نیست.در اینجا به بهانه پویش رکاب سفید که با هدف افزایش ایمنی در دوچرخه سواری شکل گرفته باید گفت که به عنوان یک شهروند که در طول سال های اخیر در کنار استفاده از اتوموبیل و وسایل نقلیه عمومی به جهت رفت و آمد های درون شهری و همچنین در قالب یک فعالیت ورزشی و تفریحی از دوچرخه استفاده کرده ام موارد مخاطره آمیز بی شماری را شاهد بودم از عدم رعایت نکات ایمنی توسط خود دوچرخه سوار درکنار بی توجهی همیشگی وسایل نقلیه و حتی برخورد های خطرآفرین و از روی قصد و منظور که متاسفانه خبر از وضعیت فاجعه بار فرهنگ اجتماعی می دهد.آری شاید زمان آن رسیده به جای تشکر ها و تعریف و تمجید های مکرر از کلیت جامعه در هر زمینه ای واقع گرایی را پیشه کنیم و به رفتار ها و بازخوردهای واقعی جامعه توجه کنیم.شاید بتوان گفت زمانی در گذشته نگرانی ها از عدم وجود فرهنگ اجتماعی در بخشی از جامعه و تاثیر مخرب آن در کلیت جامعه مورد نظر بود اما متاسفانه در حال حاضر  نگرانی اصلی متوجه بخش محدودی از جامعه می باشد که در معرض آسیب های ناشی از فقر فرهنگی اکثریت جامعه قراردارند.در کنار اقدامات ایمنی دوچرخه سواری عضویت خدمات درمانی فدراسیون پزشکی ورزشی توصیه می شود.راهنمای تصویری صدور آنلاین کارت خدمات درمانیهمچنین با مراجعه به سامانه ملی دوچرخه سواری  می توانید به صورت رایگان کارت عضویت همگانی دوچرخه سواری دریافت نمایید. ( شایان ذکر است در حال حاضر هیچ گونه توضیحی در خصوص مزایای این عضویت برای دوچرخه سوار از جانب فدراسیون دوچرخه سواری ارائه نگردیده است)</description>
                <category>HamedAleyasin</category>
                <author>HamedAleyasin</author>
                <pubDate>Wed, 07 Oct 2020 15:26:58 +0330</pubDate>
            </item>
            </channel>
</rss>