https://virgool.io/feed/@hesmaeilid fa 2026-07-06 18:53:31 https://files.virgool.io/upload/users/5838/avatar/avatar.png?height=120&width=120 https://virgool.io/@hesmaeilid https://virgool.io/@hesmaeilid/%DB%8C%DA%A9-%D8%AF%D8%A7%D8%B3%D8%AA%D8%A7%D9%86-%DA%A9%D9%88%D8%AA%D8%A7%D9%87-mjpxtleoavpf اگر قوه خیال به من اجازه دهد معمولا تا گذشته سفر می کنم ، این سفر بدون هیچ ماشینی انجام می شود . شاید برایتان جالب باشد مگر سفر بدون ماشین یا هر وسیله دیگری شدنی است ؟ آنهم سفری با این همه مسافت زمانی؟ قوه خیال می تواند آدم را به هرکجا که دلش خواست ببرد مثلا من می خواهم به روستای دزک بروم به زادگاه کودکی ام جایی که شلوغ است بچه ها دارند بازی می کنند توپ حالا جلوی پای من است و اگر بیشتر دست دست کنم نمی توانم از فرصت مناسب برای گلزنی استفاده کنم همه به من نگاه می کنند انگار چیزی از آینده نمی گذارد تصمیم درستی بگیرم ذهنم قفل شده به آینده ای که نیامده و مشغول نوشتنم به آینده ای که هیچ وقت نمیتوانستم دقیق بررسی اش کنم فقط با قوه خیال می توانم خودم را در آینده ای ببینم که پشت یک کامپیوتر نشسته ام و دارم می نویسم از گذشته اینجا من یک نویسنده وبلاگم که به خوبی گذشته را یادم می آید یادم می آید به روزی که مجبور شدم برای اولین بار دعوا کنم آن هم به خاطر یک دختر ! و اینطور شد که مسیر زندگی من عوض شدکلاس سوم دبستان بودم عاشق دختر همسایه که اتفاقا از من بزرگتر بود اما ....یک روز که از مدرسه بر می گشتم و در حال و هوای خودم بودم از دور دیدم که چند پسر یک دختر را دوره کرده اند کمی نزدیکتر که رفتم دیدم دختر کسی نیست جز دختر همسایه حالا موقعیت مناسبی بود که خودی نشان دهمبادی در گلویم کردم نفسم را آزاد کردم جلو رفتم و با صدای بلند به پسرها گفتم از اینجا دور شوید .......دیگر چیزی یادم نمی آید فقط یادم می آید که کسی با نگرانی به من می گوید می توانی حرف بزنی؟همه جا سفید بود و نور چراغ قوه ای به بالای پلک من می خورد آمدم حرف بزنم دوباره به خواب فرو رفتم وقتی بیدار شدم دیدم همه دور تا دور من نشسته اند و دارند زیر لب چیزی می گویندتشنه بودم به قدری که داد زدم آب آب آبانگار خبری خوش به آنها که اطراف من نشسته بودند دادم .. همه همدیگر را بغل گرفته بودند من یکسال بود که بی هوش بودم و آخرین چیزی که یادم می آمد دختر همسایه بود حسین حسین Tue, 06 Apr 2021 15:27:33 +0430 https://virgool.io/@hesmaeilid/https3dthingsirrapid-prototyping-iran-a27ljiokqgml نمونه‌سازی ۳ بعدی چیست ؟ توضیح سادهنمونه‌سازی 3 بعدی یک محصول می‌تواند پرهزینه و کند باشد ، اما استفاده از نمونه‌سازی ۳ بعدی ، یا نمونه‌سازی سریع ، شما می‌توانید به طور موثر کار را انجام دهید . این روش را در راهنمای زیر جستجو کنید . نمونه سازی 3 بعدی چیست؟نمونه‌سازی سریع ، که به عنوان نمونه‌سازی ۳ بعدی شناخته می‌شود، تنها به چاپ سه‌بعدی محدود نمی‌شود .در واقع به فرآیند بهبود از طریق یک طراحی با تولید سریع چند نمونه‌ اولیه فیزیکی و ایجاد تغییرات کوچک در هر گام برای بهبود آن اشاره دارد.روش‌های نمونه‌سازی سنتی مانند قالب‌گیری تزریقی به هفته‌ها یا حتی ماه‌ها برای تولید هر تکرار نیاز دارند . اگر حتی در مقایسه با روش‌های دیگر نمونه سازی مانند چاپ سه بعدی یا برش لیزری به هزینه اضافی اشاره نکنیم .به لطف فن‌آوری‌های ساخت دیجیتال ، ما اکنون قادر به انجام نمونه اولیه سریع با استفاده از انواع مواد با ویژگی‌های متفاوت ، مانند PLA ارزان ، ABS مقاوم در برابر ضربه ، نایلون مقاوم و……… هستیم.اما نمونه‌سازی سریع را می‌توان با استفاده از فن‌آوری‌های متمایز چندگانه ، هر یک با موارد استفاده متفاوت انجام داد . در این مقاله ، ما پوشش می‌دهیم که چه فن‌آوری‌های برای نمونه‌سازی سریع در دسترس هستند و چه چیزی را می‌توان با آن‌ها به دست آورد .این مطلب رو از سایت 3DTHINGS آوردم حسین حسین Tue, 03 Dec 2019 10:00:56 +0330 https://virgool.io/@hesmaeilid/%DA%86%DA%AF%D9%88%D9%86%D9%87-%D9%BE%D8%B1%DB%8C%D9%86%D8%AA%D8%B1-%D8%B3%D9%87-%D8%A8%D8%B9%D8%AF%DB%8C-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-%D8%B1%D8%A7-%D9%85%D8%AA%D8%AD%D9%88%D9%84-%DA%A9%D8%B1%D8%AF-wuspggedowrj از زمانی که کارل بنز در سال 1886 درخواست ثبت اختراع خود را برای تولید یک ماشین ۳ چرخه با سوخت بنزین اعلام نمود، حالا صنعت خودرو کاملاً تغییر کرده است و بخش عمده ای از این تغییرات مربوط به پیشرفتهای تکنولوژیکی در ساخت است. از آنجا که تولید کنندگان به دنبال روش های جدیدی برای ساخت مواد مختلف به شکل ها و پیکربندی های پیچیده تر هستند، اتومبیل ها کارآمدتر ، قدرتمندتر ، ایمن ، راحت و شیک تر می شوند. پیشرفت امروزی در قالب چاپ سه بعدی ادامه می یابد زیرا تولید کنندگان در سراسر جهان این فناوری را از جمله فناوری های صنعت خودرو به کار می گیرند. این امر با رشد سریع ارزش بازار پرینتر سه بعدی در فضای خودرو مشهود است که پیش بینی می شود تا سال 2023 به 2.5 میلیارد دلار برسد. بیایید بررسی کنیم که صنعت در حال حاضر چگونه از پرینتر سه بعدی بهره می برد و فکر می کنیم چگونه ممکن است در آینده تغییر کند.چاپ سه بعدی خودرونمونه سازی اولیه و اعتبارسنجی قطعات جدیدتولید کنندگان خودرو برای بررسی فرم و تناسب و همچنین اعتبارسنجی عملکرد نمونه های اولیه کاربردی، از چاپ سه بعدی استفاده کرده اند. برای برخی نمونه های اولیه با اندازه کامل مانند بررسی تناسب آینه با نمای عقب ، می توان از فناوری مقرون به صرفه FFF / FDM استفاده کرد. برای ساخت قطعاتی که در مونتاژ مورد استفاده قرار می گیرند مانند مونت ها یا اجزای آیرودینامیکی ، فناوری های مبتنی بر رزین و پودر که می توانند با کامپوزیت ها و نایلون ها کار کنند ، ترجیح داده می شوند.ساخت ابزار تولیدشاید دومین مورد استفاده پرینت از چاپ سه‌بعدی در فضای خودروسازی ، ساخت وسایل کمکی برای ساخت باشد . ساخت ابزارهای تولیدی با استفاده از وسایل سنتی بسیار پرهزینه و وقت گیر است و محدودیت های هندسه در هر دو فرآیند تولید کمتر کارآمد و محدودیت های بیشتر در هندسه قطعات استفاده نهایی را نشان می دهد. ابزارهای تولیدی که به صورت سه بعدی چاپ می شوند سبک تر و ارگونومیک هستند و انجام کارها را آسانتر و ایمن تر می کند. این باعث صرفه جویی در وقت و پول در تولید می شود.قالب‌های تزریقی برای قطعات پلاستیکی و هسته ریخته‌گری برای قطعات فلزی نیز می‌توانند با استفاده از روش‌های سنتی تولید  , به چاپ برسند . علاوه بر این , بهینه‌سازی توپوگرافی در حال تبدیل شدن به رویه استاندارد در سراسر صنعت است که در آن , هندسه قطعات برای رسیدن به کارآمدترین شکل بهینه می‌شود در حالی که نیازمند کم‌ترین مقدار ماده است . این طرح‌های الگوریتمی به طور کلی در ساختار خود ارگانیک ترند , که تولید آن‌ها را مشکل یا غیرممکن می‌سازد . جنرال موتورز , ولوو , فورد , و بسیاری دیگر از افراد دیگر از چاپ 3 بعدی برای تولید کمک‌های تولیدی برای صرفه‌جویی در پول , بهبود طراحی , و کاهش زمان استفاده می‌کنند .بی ام و    یک وسیله اوروتز با چاپ سه بعدی چاپ کرد که فشار شست برای کارگران کارخانه را هنگامی که وظایف مونتاژ را تکمیل می‌کنند را کاهش می‌دهد .اگرچه سرعت تولید با AM به طور پیوسته در حال پیشرفت است ، اما همچنان تنگنای این فناوری سرعت است. حجم تولید قطعات خودرو بسیار زیاد است و برای هر قسمت صدها هزار کار اجرا می شود. این امر برای اکثر فن آوری های AM سخت است (در حال حاضر). اما بسیاری از تولید کنندگان خودروهای سطح بالا کارآیی تولید خودروهای خود را تنها به چند هزار دستگاه محدود می کنند که این امر گزینه ای مناسب را برای AM فراهم می کند. این بالاتر از Rolls Royce نیست ، که ساخت اتومبیل های سفارشی خودرا خیلی طول می داد  حالا این شرکت واقعاً از AM برای افزایش شماره تولید استفاده می کند. BMW دهها هزار قطعه برای فانتوم مانند دکمه ها ، ترمزهای پارکینگ و موارد دیگر ارائه کرده است. سایر شرکت های اتومبیل سازی لوکس برای سفارشی کردن فضای داخلی اتومبیل از جمله Bently ، Porsche ، BMW و Ferrari از چاپ سه بعدی استفاده می کنند.برای خودروهایی که 15 سال یا بیشتر است که از خط تولید خارج شده اند ، پیدا کردن قطعات جایگزینی دشوار است. چاپ سه بعدی به شرکتهایی مانند پورشه ، فولکس واگن و مرسدس بنز امکان ارائه نیازهای علاقه مندان به اتومبیل کلاسیک خود را بدون نیاز به نگه داشتن دسته ای از قطعات قدیمی در انبار می دهد.بسیاری از همان شرکتهایی که قطعات جایگزین چاپی سه بعدی را برای اتومبیلهای قدیمی خود ارائه می دهند ، برای خودروهای جدید خود نیز تهیه می کنند. آئودی یکی از این شرکتها است و سالهاست که از AM استفاده می کند تا نمونه های اولیه و قطعات جایگزینی برای اتومبیل های خود را تولید کند. چاپ قطعات جایگزین در صورت تقاضا می تواند هزینه های موجودی و حمل و نقل را به شدت کاهش دهد.تولید هندسه های پیچیده و مونتاژیبرخی از شرکت های اتومبیل فقط با ساخت قطعاتی که نمی توانند با روش های سنتی ساخت آنها را بسازند ، AM را به منظور بهبود عملکرد اتومبیل های خود اعمال می کنند. از Carbon Performance استفاده کنید ، که تعلیق را به طور صحیح برای یک اتومبیل اسپرت لوتوس که نه قسمت مختلف را در یک قطعه سه بعدی آلومینیومی چاپ کرده مجدداً طراحی کرده و ضمن بهبود سفتی ، وزن را کاهش می دهد. بوگاتی هنگامی که فیلم هایی از تست استرس باورنکردنی خود را از یک دستگاه کولیس ترمز تیتانیوم چاپ سه بعدی برای ابرخودرو Chiron منتشر کرد ، همه را شگفت زده کرد! همچنین BMW  به صورت سه بعدی کانالهای خنک کننده را در سری سیلندرها برای سری M خود چاپ می کند تا عملکرد را افزایش دهد. با پیشرفت چاپ سه بعدی فلزی ، شرکت های خودروسازی بیشتری تولید محصولات منتخب را با استفاده از این فناوری برای بهبود عملکرد آغاز کرده اند.قاب و بدنه های چاپ سه بعدیبرخی از شرکت ها  یک قدم جلوتر از بقیه  اتومبیل های خود را با پرینتر سه بعدی چاپ می کنند ، مانند شرکت لوکال موتور ، که  تمام قطعات بدنه اتومبیل برقی خود(Strati) را ، با چاپ سه بعدی چاپ می کند. آنها همچنین قاب اتوبوس خودکار خود را با نام Olli که در چندین شهر مورد آزمایش قرار گرفته است ، چاپ سه بعدی می کنند. و هوندا تمام صفحه های جانبی بدنه خودروی جدید خود ماشین مفهومی برقی Micro Commuter چاپ سه بعدی کرد.صدور گواهینامه مراحل پرینتر سه بعدیچندین تلاش مستمر برای ایجاد فرآیندهای چاپ سه بعدی استاندارد شده سه بعدی وجود دارد که می تواند برای تولید قطعات برای کاربردهای خودرو تأیید شود. با تأیید فرآیندهای چاپ و مواد چاپی به جای اشیاء چاپ شده ، تولید کنندگان کوچکتر می توانند سخت افزارهای معتبری را بدست آورند و بلافاصله به جای اینکه مجبور باشند خود فرآیند صدور گواهینامه گران را طی کنند ، تولید کالاهایی را که مطابق با الزامات صنعت باشد ، شروع کنند. پروژه تحقیقاتی SYMPA در حال حاضر در حال تولید رزین های SLA است که برای مصارف خودرو مجاز خواهد بود. پروژه IDAM (صنعتی سازی  تولید افزودنی برای فرآیندهای  خودرو) که با هماهنگی BMW انجام شده است ، متعهد به توسعه فرآیندهای AM و سیستم های اتوماسیون برای افزایش بهره وری در ساخت خودرو است. پروژه NextGenAM هدفی بسیار مشابه دارد اما بخش هوافضا را نیز شامل می شود. این پروژه ها همه در حال پیشرفت هستند بنابراین به احتمال زیاد چاپ سه بعدی راه خود را به قسمت های بیشتری از خودرو می یابد.آینده اتومبیل های پرینت سه بعدیسرانجام ، یک ماشین چاپی کاملاً سه بعدی ، کف کارخانه را دور می زند. برای اینکه این اتفاق بیفتد ، پیشرفتهای بسیاری لازم است. در حال حاضر شرکت هایی که روی باتری های چاپ سه بعدی مشغول کار هستند ، و لوازم الکترونیکی چاپی سه بعدی نیز به خوبی به بازار عرضه می شوند. وقتی موتورها بتوانند به صورت سه بعدی چاپ شوند ، ما خیلی نزدیکیم ، و آهنرباها می توانند از قبل چاپ شوند ، بنابراین خیلی دور نیستیم. یکی از معدود موانع باقی مانده ، اتوماسیون ربات ها برای جمع آوری تمام قطعات چاپی مختلف از چاپگرهای مختلف خواهد بود ، و سازمان ها و پروژه های ذکر شده در بخش قبلی در حال حاضر در حال ساختن امکانات تولید پیشرفته برای درست کردن این کار هستند. همه چیز از موتورها و چرخها گرفته تا سنسورها و سنجها در آینده به صورت سه بعدی برای اتومبیل ها چاپ می شود. ماشینهای پروازی که به همه ما وعده داده شده بودند ممکن است هرگز نرسند اما ماشینهای چاپی سه بعدی تقریباً در دسترسند.منبع: 3DTHINGS.IR حسین حسین Tue, 03 Dec 2019 09:53:46 +0330 https://virgool.io/@hesmaeilid/%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86-%D8%A8%DB%8C%D9%86-%D8%AF%D9%88-%D8%A7%D9%86%D9%82%D9%84%D8%A7%D8%A8-2-byu1gyznbxtp آرچ تاونی میگوید : گذشته چیزی را برای حال آشکار می کند که حال قادر به مشاهده آن باشدشرایط جغرافیایی و طبیعی زمینه تنوع اجتماعی در قرن 19 بودبیشتر روستاهها ،قبایل و شهر ها کاملا جدا افتاده و از نظر اقتصادی مستقل بودند.تفاوت ها و اختلافات قومی این مشکلات طبیعی را تشدید می کردپیچیدگی این اختلافات زمانی بیشتر میش د که با اختلافات مذهبی در می آمیخت حسین حسین Thu, 05 Apr 2018 18:25:30 +0430 https://virgool.io/@hesmaeilid/%D8%B7%D8%A8%D9%82%D9%87-%D8%A7%D8%AC%D8%AA%D9%85%D8%A7%D8%B9%DB%8C-svnl9flrpz1n جامعه شناسانی که ماشین زمان را متوقف کرده اند با تلاش فراوان وارد موتورخانه آن شده اند تا نقش طبقه را در سیر تاریخ پیدا کنند.می گویند که نتوانسته اند جای طبقه را پیدا کنند.آنها فقط توانسته اند افراد بیشماری را با مشاغل درآمد ها و سلسله مراتب متفاوت مشاهده کنند. آنها درست می گویند ،چرا که طبقه اجتماعی یک بخش از ماشین نیست بلکه طرز کار کردن و حرکت آن است طبقه منافع این گروه و آن گروه نیست ؛ بلکه تضاد منافع است حسین حسین Wed, 04 Apr 2018 23:04:06 +0430 https://virgool.io/@hesmaeilid/%DA%86%D8%A7%D9%84%D8%B4-%DA%A9%D8%AA%D8%A7%D8%A8%D8%AE%D9%88%D8%A7%D9%86%DB%8C-tjbks946hpwk سلام من در ویرگول قصد دارم نت برداری کنم از کتابهایی که شروع به خوندن می کنماولین کتاب #ایران_بین_دو_انقلاب از #ابراهامیانکتابخوانی همیشه برای من یک لذت درونی بوده اما مهمترین افت کتابخوانی من نیمه کاره رها کردن کتابه تا قبل نمایشگاه کتاب دوست دارم کتابهایی رو که دارم و نخوندمشون یا تمومشون نکردم رو بخونم حسین حسین Wed, 04 Apr 2018 22:26:38 +0430