<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
    <channel>
        <title>نوشته های jaziresanati.com</title>
        <link>https://virgool.io/feed/@jaziresanati</link>
        <description></description>
        <language>fa</language>
        <pubDate>2026-06-19 18:36:16</pubDate>
        <image>
            <url>https://files.virgool.io/upload/users/31243/avatar/avatar.png?height=120&amp;width=120</url>
            <title>jaziresanati.com</title>
            <link>https://virgool.io/@jaziresanati</link>
        </image>

                    <item>
                <title>چگونه باتری ماشین را تست کنیم؟</title>
                <link>https://virgool.io/@jaziresanati/%DA%86%DA%AF%D9%88%D9%86%D9%87-%D8%A8%D8%A7%D8%AA%D8%B1%DB%8C-%D9%85%D8%A7%D8%B4%DB%8C%D9%86-%D8%B1%D8%A7-%D8%AA%D8%B3%D8%AA-%DA%A9%D9%86%DB%8C%D9%85-jy89pbsevffx</link>
                <description>برای آنکه شما تشخیص دهید باطری ماشینتان سالم است به یک ابزار الکتریکی به نام مولتی متر نیاز دارید. مولتی متر را میتوانید از فروشگاه قطعات و ابزار الکتریکی یا فروشگاههای آنلاین خریداری نمایید . اگرچه شما می توانید از مولتی متر با نشان های آنالوگ استفاده کنید، اما ما توصیه می کنیم مولتی متر دیجیتال خریداری نمایید و از آن استفاده کنید زیرا خطایی در خواندن پارامترها ی الکتریکی ندارد.باتری خودرو شما باید یک بر روی خودرو محکم بسته شده باشد، اما برخی از خودروسازان آنها را در مکان های عجیب و غریب قرار می دهند مانند تنه یا زیر صندلی های عقب. با این حال،خودروسازان باتری ماشین را اکثریت قریب به اتفاق در سمت راست یا چپ موتور میگذارند. بر روی باتری ماشین دو ترمینال وجود دارد یکی علامت مثبت دارد و دیگجری علامت منفی دارد که دو کابل از خودرو به آین دو ترمینال باتری ماشین متصل شده است .هنگامی که میخواهید از مولتی متر استفاده کنید باید قبلش خودرو را خاموش کنید. اگر از مولتی متر دیجیتال استفاده می کنید، شاخص مولتی متر را به ولتاژ DC تنظیم کنید. سپس کابل مشکی که انتهایش یک سوزن ضخیم است بر روی ترمینال منفی و کابل قرمز مولتی متر را به ترمینال مثبت باطری ماشین قرار دهید .تدر این مرحله، مولتی متر شما یک نمایش ولتاژ می دهد.12.66 + ولت 100٪ شارژ شده است12.45 ولت 75٪ است12.24 ولت 50٪ است12.06 ولت 25٪ است11.89 ولت 0٪ استاگر ولتاژ باتری ماشین را 12.45 ولت یا بالاتر را مشاهده می کنید، باتری شما خوب است . اگر شما زیر شارژ 75٪ هستید، باتری شما هنوز هم می تواند ماشین را به زندگی تبدیل کند، اما مطمئن نیست. در زیر این آستانه، باتری شما ممکن است نیاز به شارژ یا حتی جایگزینی داشته باشد.منبع : جزیره صنعتی</description>
                <category>jaziresanati.com</category>
                <author>jaziresanati.com</author>
                <pubDate>Tue, 11 Aug 2020 13:25:50 +0430</pubDate>
            </item>
                    <item>
                <title>آشنایی با انواع باتری و اجزای تشکیل دهنده شان</title>
                <link>https://virgool.io/@jaziresanati/%D8%A2%D8%B4%D9%86%D8%A7%DB%8C%DB%8C-%D8%A8%D8%A7-%D8%A7%D9%86%D9%88%D8%A7%D8%B9-%D8%A8%D8%A7%D8%AA%D8%B1%DB%8C-%D9%88-%D8%A7%D8%AC%D8%B2%D8%A7%DB%8C-%D8%AA%D8%B4%DA%A9%DB%8C%D9%84-%D8%AF%D9%87%D9%86%D8%AF%D9%87-%D8%B4%D8%A7%D9%86-lieqfk199spj</link>
                <description>باتری به عنوان ذخیره کننده ی انرژی ، کاربرد فراوان دارد . باتری ها به دو صورت شارژپذیر(تر)  و غیر قابل شارژ (خشک) طراحی و ساخته می شود .باتری ها ی مورد استفاده در خودرو ها از نوع سرب اسیدی و قابلیت شارژ شدن را داراست ( شکل 1 ) . در این باتری ها از مایع رسانای یون دار ( الکترولیت) استفاده میشود . http://jaziresanati.com/ باتری خودرو شامل اجزای زیر است :جعبه باتریصفحات حاوی ماده ی فعّالبست های اتصال و ترمینالالکترولیتجعبه باتریمجموعه صفحات مثبت و منفی و عایقترمینال منفیترمینال مثبتهواکش درپوشنشانگر وضعیت الکترولیت ( هیدرومتر )سطح الکترولیتگوی سبز رنگشکل1- اجزای تشکیل دهنده باتری ماشین ماشینامروزه جعبه باتری از پلیپروپیلن و یا نوعی از پلاستیک ساخته می شود که دارای خانه های مجزا از یکدیگر است ( شکل 2 ) . در کف هر خانه برجستگی هایی ( پل ) وجود دارد که تکیه گاه صفحه های باتری است . روی در پوش خانه های باتری سوراخ هایی به منظور خروج گازهای متصاعد شده از واکنش های شیمیایی طراحی و تعبیه شده است .شکل2- جعبه باتری ماشین از جنس پلیپروپیلن که خانه های مجزا از یکدیگر دارد-صفحه های مثبت حاوی پراکسید سرب و صفحه های منفی حاوی سرب و صفحه های عایق ، مجموعه صفحات داخل هر خانه ی باتری را تشکیل میدهد ( شکل 3 ) . توری ( اسکلت ) صفحات منفی و مثبت و بستهای اتصال و قطب ها از آلیاژ سرب و صفحه های عایق از نوعی پلاستیک یا الیاف شیشه ای ساخته میشود .شکل3- عکس مجموعه صفحات داخل هر خانه ی باتری ماشینمقدار ولتاژ هر خانه ی باتری 2 ولت بوده و خانه های باتری به طور سری به هم متصل می شوند ( شکل 4). بنابراین یک باتری 12 ولت دارای 6 خانه می باشد ( شکل 4 ) . ظرفیت هر باتری را بر حسب مقدار الکترسیته ی ذخیره شده در باتری و برحسب آمپر ساعت (A.h) تعریف میکنند . الکترولیت مورد مصرف در باتری های سرب-اسیدی مخلوطی از اسیدسولفوریک و آب مقطر است .در بعضی از باتری ها به جای الکترولیت مایع ، از نوع الکترولیت خمیری استفاده میشود . از مزایای این نوع الکترولیت ایجاد امکان جابه جایی بدون نشتی باتری و از مشکلات اصلی آن کاهش سرعت واکنش های شیمیایی در جریان شارژ و دشارژ باتری است .شکل4- عکس تعداد خانه های باتری ماشین و نوع اتصال باتری ماشیننوعی از باتری های سرب اسیدی مورد استفاده در خودروها ( شکل 5 ) به باتری های بسته ( عمری ) معروف هستند .شکل5- عکس نوعی از باتری های سرب اسیدی معروف به باتری اتمی توری ها و اتصالات و ترمینال های باتری از آلیاژ سرب کلسیم ساخته شده و مقدار گاز تولید شده در فعل و انفعالات شیمیایی این نوع باتری بسیار کم است . هواکش کوچک تعبیه شده در باتری افزایش فشار داخل باتری را تنظیم میکند. در خودروهایی که تشعشع حرارتی موتور زیاد است از پوشش های پلاستیکی به عنوان سپر حفاظتی در مقابل گرمای موتور استفاده میشود . در (شکل 6) نوعی از این پوشش ها  دید میشودشکل6- عکس استفاده از پوشش پلاستیکی برای باتری ماشین به عنوان سپر حفاظتی در برابر گرمای موتور خودرو- باتری قلیایی استفاده شده در خودروها از نوع نیکل کادمیمی میباشد . در این باتری 6 صفحه ی مثبت هیدواکسید نیکل (NiOH) و صفحه ی منفی کامیم (cd) وجود دارد و الکترولیت داخل باتری هیدروکسید پتاسیم (KOH) می باشد . در فرآیند شارژ باتری حرکت اکسیژن از صفحه ی منفی به طرف  صفحه ی مثبت و در حالت دشارژ حرکت اکسیژن از صفحه ی مثبت به صفحه ی منفی است . در حالت شارژ کامل صفحه ی منفی ، کادمیم خالص ( اسفنجی ) و صفحه ی مثبت ، هیدرواکسید نیکل است . این باتری ها را بیش از اندازه نمیتوان شارژ نمود زیرا وقتی تمام اکسید کادمیم به کادمیم تبدیل شد واکنشی انجام نمیشود (شکل 7 ) .شکل7- شکل شماتیک یک خانه باتری نیکل - کادمیمیآب مقطربرای تهیه ی الکترولیت ( مخلوط آب و اسید ) باتری های سرب اسیدی از آب مقطر استفاده میشود . آب مقطر را از تقطیر آب طبیعی به دست می آورند که در حین تقطیر ، املاح موجود در آب از آن جدا می شود . آب طبیعی را به دلیل داشتن خواص گوناگون ناشی از وجود املاح نمی توان در تهیه ی الکترولیت استفاده نمود .آب مقطر را در بسته بندی های مختلفی از نظر حجم آب ، عرضه می کنند . در (شکل 8) ظرف پر کننده ی آب مقطر باتری دیده میشود.شکل8- ظرف پر کننده ی آب مقطر برای باتری ماشینآشنایی با چگالی سنج ( هیدرومتر )برای اندازه گیری چگالی مایع الکترولیت از وسیله ای به نام چگالی سنج یا هیدرومتر استفاده می شود . در (شکل 9) یک نوع هیدرومتر دیده میشود . هیدرومترها به اسید سنج نیز معروف اند .شکل9- عکس چگالی سنج یا هیدرومتر ، اسید سنج برای اندازه گیری چگالی مایع الکترولیتساختمان و اجزای چگالی سنج ( هیدرومتر)چگالی سنج از اجزای زیر تشکیل یافته است :- گوی لاستیکی : با فشار دادن گوی لاستیکی هوای درون هیدرومتر تخلیه شده و در برگشت به علت اختلاف فشار ، مایع الکترولیت به درون هیدرومتر مکیده میشود ( شکل 10 ) .-لوله شیشه ای- لوله لاستیکی ابتدای هیدرومتر : که در موقع سنجش چگالی مایع الکترولیت در داخل خانه ی باتری قرار میگیرد.شکل10- عکس نحوه استفاده از اسیدسنج برای سنجش چگالی مایع الکترولیت داخل باتری ماشینکپسول مدرّج(شکل 11 ) این کپسول  داخل لوله ی شیشه قرار گرفته و در موقع اندازه گیری در مایع الکترولیت غوطه ور می شود . داخل کپسول مدرّج مقداری گلوله های ریز ( کروی شکل ) سربی قرار دارد . دنباله کپسول مدرج با رنگ های مختلفی ( در سه رنگ ) تقسیم بندی میشود .شکل11- عکس کپسول مدرجغلظت الکترولیت ( چگالی ) متناسب با دمای آن تغییر میکند به طوری که با افزایش هر پنج درجه دمای باتری ، غلظت الکترولیت حدود 0.003 درجه کاهش میابد . با کاهشدما بر غلظت الکترولیت افزوده میشود . همانطور که در جدول 1 مشاهده میشود غلظت و دمای نقطه ی انجماد کاهش میابد . از این رو باید در مناطق سردسیر همواره غلظت ( چگالی ) الکترولیت را کنترل نمود .جدول1- نقطه انجماد باتری در غلظت های مختلف باتری اسیدیدر ساختمان بعضی از هیدرومترها دماسنج نیز تعبیه شده است که با آن میتوان درجه حرارت مایع الکترولیت داخل خانه های باتری را اندازه گیری نمود . در شکل 12 یک نوع از این هیدرومترها دیده میشود.شکل12- عکس یک هیدرومتر که دماسنج هم دارددر شکل 13 دو نمونه از وضعیت مایع الکترولیت و طرز عمل کپسول شناور در سنجش میزان چگالی دیده می شود .شکل13- وضعیت مایع الکترولیت و طرز عمل کپسول شناور در سنجش میزان چگالیدستور العمل استفاده از هیدرومتر برای اندازه گیری چگالی یا غلظت مایع الکترولیت و وسایل و مواد لازم :وسایل و موارد لازم : (شکل 14 )-هیدرومتر-باتری-آب مقطرشکل14- عکس ظرف آب مقطر و چگالی سنجنکات ایمنی- چون مایع الکترولیت خوردگی ایجاد می کند در موقع استفاده از هیدرومتر احتیاط لازم را به عمل آورید .- از اتصال صحیح نگهدارنده ی درب خودرو اطمینان حاصب کنید .به ترتیب زیر برای اندازه گیری چگالی  ( غلظت ) باتری روی خودرو اقدام کنید .- درب موتور خودرو را بالا بزنید .- درپوش خانه های باتری را باز کنید .- پس از تخلیه ی هوای داخل هیدرومتر به وسیله ی فشار دادن گوی لاستیکی هیدرومتر ، لوله ی لاستیکی را وارد مایع الکترولیت داخل خانه های باتری کنید .- با کم کردن فشار روی گوی لاستیکی مقدار لازم از مایع الکترولیت را به داخل هیدرومتر هدایت کرده چگالی آن را اندازه گیری کنید (َشکل 15 ) .- چگالی الکترولیت همه ی خانه های باتری را اندازه گیری کنید .شکل15- عکس استفاده از هیدرومتر برای باتری ماشین- در صورتی که سطح الکترولیت هر یک از خانه های باتری از حدّ مجاز پایین تر باشد آب مقطر اضافه کنید ( شکل 16 )  و پس از شارژ باتری مجددا چگالی مایع الکترولیت همان خانه را تندازه گیری نمایید .شکل16- عکس ریختن آب مقطر در داخل باتری ماشینمایع الکترولیت باتری های سرب اسیدیبرای تهیه ی مایع الکترولیت ، از مخلوط اسیدسولفوریک و آب مقطر استفاده می شود .از نظر وزنی 63% وزن الکترولیت را آب مقطر و 37% آن را اسید سولفوریک تشکیل میدهد ( شکل 17 ) .شکل17- عکس مقدار ترکیب آب مقطر و اسید سولفوریک برای تهیه مایع الکترولیتاز نظر حجمی نیز27% حجم الکترولیت را اسیدسولفوریک و 73% آن را آب مقطر تشکیل می دهد ( شکل 18 ) . اسیدسولفوریک خالص بی رنگ و دارای وزن مخصوص  Kg/lit6/2 است .شکل18- عکس مقدار ترکیب آب مقطر و اسید سولفوریک برای تهیه مایع الکترولیتدستورالعمل تهیه ی الکترولیت ، وسایل و مواد لازم(شکل 19)-آب مقطر-اسید سولفوریک-قیف شیشه ای-پیمانه ی مدرج-هم زن غیر فلزی-میله ی شیشه ای-دست کش لاستیکی-عینک حفاظتی-ماسک تنفسی-لباس مناسبشکل19- وسایل مورد نیاز برای تهیه مایع الکترولیت نکات ایمنی در تهیه ی الکترولیت-در استفاده از ظروف حاوی اسید دقت کنید که بر چسب مشخصات ، روی ظرف اسید نصب شده باشد ( شکل 20) .-اسید سولفوریک در مجاورت با اکثر فلزات ایجاد خوردگی می کند ، لذا در انتخاب نوع وسایل و ابزار مورد استفاده در تهیه ی الکترولیت دقت کنید .-اسید سولفوریک باعث از بین رفتن لباس و پوست و ... میشود ، لذا از تماس با اسید خودداری کنید .-از استنشاق بخار اسید جدا خودداری کنید .شکل20- عکس ظرف حاوی اسید-هیچ گاه آب را به اسید اضافه نکنید . این کار باعث ایجاد واکنش در اسید و پاشیده شدن قطرات اسید در محیط میشود ( شکل 21) . شکل21- عکس اضافه کردن آب به اسید و واکنش خطرناکش- در صورتی که روی کف کارگاه اسید ریخته شود محل را با محلول جوش شیرین و آب بشویید .برای تهیه ی محلول جوش شیرین و آب از نیم کیلو جوش شیرین و 5 لیتر آب استفاده کنید .- دقت کنید سیستم تهویه ی محل کار فعّال باشد .- از لوازم ایمنی مانند : دستکش ، عینک و ... استفاده کنید .به ترتیب زیر برای تهیه ی الکترولیت درآزمایشگاه عمل کنید .- مقدار 730 cc آب مقطر را به وسیله ی پیمانه ی مدرج اندازه گیری کزده و در ظرف شیشه ای بریزید .- مقدار 270cc اسید سولفوریک را به وسیله پیمانه ی مدرج اندازه گیری کنید .- مطابق شکل 22 با استفاده از میله ی شیشه ای مقداری از اسید را به آرامی وارد قیف کرده و به آب مقطر اضافه کنید . در حین کار چندین مرتبه با هم زن ، مخلوط آب اسید را هم بزنید .- مخلوط شدن اسید سولفوریک با آب مقطر ایجاد گرما میکند و چنانچه درجه حرارت در نقطه ی ریزش اسید در محلول بالا رود اسید بخار شده هوای محیط را آلوده میکند .شکل22- استفاده از میله شیشه ای برای اینکه مقداری از اسید را به آرامی وارید قیف کنید تا به آب مقطر اضافه نمایید- پس از مخلوط کردن اسید و آب مقطر ، صبر کنید تا الکترولیت خنک شده و به دمای محیط برسد .- درجه حرارت الکترولیت را با ترمومتر هیدرومتر کنترل کنید (شکل 23 ) .شکل23- عکس یم هیدرومتر- به وسیله ی هیدرومتر غلظت ( چگالی ) الکترولیت را اندازه گیری کنید ( شکل 24 ) .شکل 24- عکس هیدرومتر برای اندازه گیری چگالی الکترولیت- وسایل استفاده شده را با آب بشویید و در محل خود قرار دهید .با انتخاب درصدهای مختلفی از اسید سولفوریک و آب مقطر میتوان الکترولیت هایی با درجه های مختلف تهیه نمود .منبع: جزیره صنعتی </description>
                <category>jaziresanati.com</category>
                <author>jaziresanati.com</author>
                <pubDate>Fri, 16 Aug 2019 13:15:41 +0430</pubDate>
            </item>
                    <item>
                <title>چند مدل از محبوب ترین انواع تبلیغات فروش</title>
                <link>https://virgool.io/@jaziresanati/%DA%86%D9%86%D8%AF-%D9%85%D8%AF%D9%84-%D8%A7%D8%B2-%D9%85%D8%AD%D8%A8%D9%88%D8%A8-%D8%AA%D8%B1%DB%8C%D9%86-%D8%A7%D9%86%D9%88%D8%A7%D8%B9-%D8%AA%D8%A8%D9%84%DB%8C%D8%BA%D8%A7%D8%AA-%D9%81%D8%B1%D9%88%D8%B4-c0c0dtu6apon</link>
                <description> تبلیغ در فروشهنگامی که برای تجارت الکترونیک خود تبلیغات  انجام میدهید، چطور می توانید مطمئن شوید که راه و روش تبلیغتان درست است؟ آیا شما میدانید چه زمانی باید تبلیغ کنید و چگونه باید تبلیغ کنید ؟ ما لیستی از انواع تبلیغ و فروش محبوب را برای کمک به هدایت شما در مسیر درست ایجاد کرده ایم ...محصولات با تخفیفاضافه کردن تخفیف به محصولات شما احتمالا محبوب ترین نوع افزایش فروش است. مشتریان دوست دارند که معامله در ظاهر به نفع خودشان باشد، بنابراین هر زمان و هر جا معامله ای را پیشنهاد می کنند. هنگامی که تصمیم میگیرد که انتخاب کنید برای تبلیغ فکر کنید که چه چیزی جذابتر به خریدار خواهد شد.همیشه سود و زیان خود را در نظر بگیرید و به طور مداوم فروش با تخفیف  نداشته باشید، زیرا برای مردم عادی میشود .مطمئن شوید تخفیف شما جذاب باشد .سود و زیان را در نظر بگیرید .فروش با تخفیف ویژه را اغلب انجام ندهید .حمل و نقل رایگانبا توجه به این اطلاعات WalkerSands، 80 درصد از مصرف کنندگان در صورت خرید حمل کالا رایگان از آمازون وسوسه می شوند. 66٪ در صورت تحویل در روزهای آینده خریداری می شوند و 64٪ از آنها می خواهند که اگر بازدهی رایگان ارائه می شود، خرید کنند. حمل و نقل رایگان و بازده به مشتری احساس امنیت را می دهد که اگر آنها بخواهند محصول را پس بفرستند از دست می دهد.اگر شما در مورد حاشیه سود خود نگران هستید، همیشه می توانید هزینه حمل و نقل را در محصول خود وارد کنید یا در مورد ارائه حمل و نقل رایگان در زمانی که یک مشتری مقدار معینی و یا بالاتر خرید می کند فکر کنید.بازده حمل و نقل رایگان باعث ایجاد امنیت مشتری می شودپس گرفتن محصول بدون بحث و جدل .هزینه حمل و نقل را به محصول خود اضافه کنید.فروش ویژهفروش ویژه اساسا یک پیشنهاد است که تنها برای یک مدت زمان طول می کشد و این یک راه عالی برای ایجاد احساس اضطراب برای خرید مشتری است. بسیاری از خرده فروشیها در حال حاضر این استراتژی را به عنوان راهی برای فروش محصولات بیشتر و خلاص شدن از سهام مازاد می پذیرند.Monethe  در یافت که 56 درصد از شرکت ها موافق هستند که کمپین های فروش ویژه بهتر از کمپین های منظم فروش دارند. فروش ویژه موفقیت آمیز بسیار طولانی زمان میبرد و 50٪ از خرید در اولین ساعت از فروش ویژه اتفاق می افتد.فروش ویژه خود را با یک تصویر قابل تشخیص انجام دهید .مدت فروش ویژه خود را کوتاه تر کنید.تبلیغ از طریق ایمیل و شبکه های اجتماعی .خرید بیشتر، صرفه جویی بیشتراین روش مشتری را ترغیب می کند بیشتر خرید کند، بنابراین نوعی پیروزی است. تعداد زیادی از مشتریان بالقوه می خواهند از فروشگاه شما خرید کنند، اما به دلیل قیمت دو دل هستند. هر چه مشتری بیشتر خرید کند شما به مشتری بیشتر تخفیف میدهید. شما مجبور نیستید که تخفیف بزرگی بدهید، اما باید مطمئن شوید که به اندازه کافی برای مشتریانتان خرید جذاب است .مشتری را متعجب می کند .ترغیب برای خرید بیشتر .کمک می کند تا جنس بیشتری را به فروش برساند. هدایای مارک دارنه تنها مشتریان بالقوه را قادر می سازد تا محصول را آزمایش کنند، بلکه مردم را به خرید ترغیب می کند! اگر محصول شما چیزی نیست که بتوانید آن را بفروشید، پس فکر کنید که هدایای مارک دار مناسب را که می توانید با هر خرید خریداری کنید، ایجاد کنید. با اهدا برچسب های سپر، آهن ربا، قلم ، سر رسید و محصولات دیگر که برند شما بر رویش نقش بسته باشداز مشتریان قدردانی کنید و هر زمان که آنها هدیه مارکدار را می بینند به شما فکر می کنند.خریدار ترغیب به خرید جنس و امتحانش میشود .مارک شما را به یاد می آورد .ارزش برای برند ، مارک شما بوجود می آورد .امتیازات وفاداریپاداش دادن به مشتریانتان به شما کمک خواهد کرد که یک پایه محکم طرفداران وفادار را بسازید و مردم را به خرید در فروشگاه آنلاین خود ترغیب کنید. ارائه خدمات با کیفیت عالی برای موفقیت کسب و کار بسیار مهم است و یک سیستم امتیاز وفاداری به مشتریان است. شما می توانید در مورد تنظیم یک کارت مجازی فکر کنید: مشتری می تواند هر زمانی که خرید می کند امتیاز کسب کند و سپس از امتیاز خود استفاده کند تا پول خرید خریدهای آینده را دریافت کند مثلا اگر 9 مورد را خریداری کرد، 10 دلار امتیاز دریافت می کند.یک پایه مشتری وفادار را ایجاد می کند .رضایت مشتری را بیشتر جلب می کند .آنها را با یک سیستم وفاداری ، مشتری همیشگی خود نگه میدارید .کوپن دادناین یک روش متفاوت برای افزایش تخفیف است. ارسال کوپن به مشتریان مجازی باعث خواهد شد که کیفیت کارتان ارتقاء یابد و منحصر به فرد باشید مشتری را ترغیب میکند تا همیشه از فروشگاه آنلاینتان دیدن کند. در مورد ارسال کوپن به مشتریان وفادار که بیش از یک مقدار مشخص خرید کرده اند فکر کنید. شما همچنین می توانید در نظر بگیرید ارسال کوپن به مشتریانی که خدمات کم کیفیتی تجربه کرده اند و تلاش برای تبدیل آنها به مشتریان خوشحال!باعث ارتقاء منحصر به فرد نظر مشتریان در مورد فروشگاهتان می شود .مشتری را شاد نگه می دارد .یک راه عالی برای بازگشت مشتریان ناراضی است .تعطیلات تبلیغاتییک دلیل وجود دارد که تبلیغات در تعطیلات بسیار موفق است. مشتریان همیشه دوست دارند بیشتر در تعطیلات وقتشان را به خرید صرف کنند، و این باعث می شود که شما بتوانید برند خود را برایشان جابیندازید و محصولات بیشتری را به فروش برسانید. شما نباید بیش از حد تخفیف برای فروش محصول بگذارید، مشتریان وفادار با تخفیف های کم هم خرید خواهند کرد .  تعطیلات زمان مناسبی برای تبلیغ خلاقانه است و تا میتوانید از تم تعطیلات، برای فروش محصولات خود استفاده کنید .شما نیازی به ارائه تخفیف های بزرگ ندارید.با تبلیغات خود خلاق باشید .شما در طول تعطیلات بیشتر فروش می کنید .منبع :  http://www.jaziresanati.com/a-few-models-of-the-most-popular-types-of-sales-promotions.html </description>
                <category>jaziresanati.com</category>
                <author>jaziresanati.com</author>
                <pubDate>Wed, 13 Feb 2019 09:23:36 +0330</pubDate>
            </item>
                    <item>
                <title>نکات ایمنی هنگام شارژ باتری خودرو ( سرب اسیدی )</title>
                <link>https://virgool.io/@jaziresanati/%D9%86%DA%A9%D8%A7%D8%AA-%D8%A7%DB%8C%D9%85%D9%86%DB%8C-%D9%87%D9%86%DA%AF%D8%A7%D9%85-%D8%B4%D8%A7%D8%B1%DA%98-%D8%A8%D8%A7%D8%AA%D8%B1%DB%8C-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-%D8%B3%D8%B1%D8%A8-%D8%A7%D8%B3%DB%8C%D8%AF%DB%8C-xpxlv0nbfx14</link>
                <description> - باتری را در روی خودرو به هنگام شارژ وصل نکنید .- گازهایی که هنگام شارژ شدن از باتری متصاعد میشود یونیزه و آتش گیر است لذا از ایجاد هرگونه شعله و جرقه در مجاورت باتری خودداری نمایید و قبل از جدا کردن باتری از دستگاه شارژ ، دستگاه را خاموش کنید .-اتاق شارژ باید مجهز به سیستم تهویه باشد ، لذا در هنگام شارژ باتری سیستم تهویه را روشن کنید . ذر صورتی که اتاق شارژ فاقد امکانات تهویه ی هوا باشد با باز کردن در و پنجره ی اتاق جریان هوا را برقرار کنید نکات ایمنی را هنکام شارژ باتری ماشین رعایت نمایدمنبع : وبسایت جزیره صنعتی  http://jaziresanati.com/ </description>
                <category>jaziresanati.com</category>
                <author>jaziresanati.com</author>
                <pubDate>Sun, 10 Feb 2019 11:03:53 +0330</pubDate>
            </item>
                    <item>
                <title>باتری خودرو چگونه کار می کند؟</title>
                <link>https://virgool.io/@jaziresanati/%D8%A8%D8%A7%D8%AA%D8%B1%DB%8C-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-%DA%86%DA%AF%D9%88%D9%86%D9%87-%DA%A9%D8%A7%D8%B1-%D9%85%DB%8C-%DA%A9%D9%86%D8%AF-n3ouitmnlsq4</link>
                <description> سلام . من یک وبسایت در مورد باتری ماشین دارم ، همچنین باتری مناسب هر مدل خودرو را در این وبسایت توضیح کامل داده ام.در مورد مشخصات فنی باتری ماشین و ماشین هم توضیح داده ام مطلب زیر یکی از مطالب وبسایتم است. اگر خواندید و بدردتان خورد میتوانید بقیه مطالب را در سایتم ببینید . هر هفته یک مطب آموزنده در مورد باتری ماشین در ویرگول میگذارم که از وبسایتم کپی میکنم. . وبسایت جزیره صنعتی http://jaziresanati.com/ وظیفه ی باتری در خودروها ذخیره ی انرژی الکتریکی و تامین نیازهای سیستم برقی موجود میباشد .در موقع خاموش بودن موتور و در حالت استارت زدن تامین انرژی الکتریکی مورد نیاز در خودرو به عهده باتری میباشد که در این حالت باتری تخلیه ( دشارژ ) میشود . (شکل 1) .شکل 1-استارت زدن در زمان روشن بودن موتور ، اضافه تولید دینام یا آلترناتور برای پرشدن ( شارژ ) باتری مصرف میشود ( شکل 2 )  شکل 2 - حالت شارژ باتری ماشین بعد استارت ولی در صورتی که کل مصرف الکتریکی خودرو از انرژی الکتریکی تولید شده ی دینام یا آلترناتور کمتر باشد ، در این حالت نیز باتری بر حسب شدت جریان مصرفی  ، خالی ( دشارژ ) میشود ( شکل 3 ) . عمل شارژ و دشارژ در اثر واکنش شیمیایی صورت میگیرد .شکل 3- حالت دشارژ بعد استارت واکنش های انجام یافته در باطریهای سرب اسیدی برگشت پذیر هستند ، به این صورت که در این نوع باطری ها انرژی شیمیایی به انرژی الکتریکی در زمان دشارژ یا تخلیه ی باطری و انرژی الکتریکی به انرژی شیمیایی در زمان شارژ یا پرشدن باطری ، تبدیل میشود . در یک باطری سرب اسیدی کاملا شارژ ، صفحه های مثبت از پراکسید سرب(PbO2)  و صفحه های منفی از سرب اسفنجی (Pb) و الکترولیت داخل باطری از اسید سولفوریک رقیق شده (H2SO4+H2O)  تشکیل یافته است .فعل و انفعالات شیمیایی باتری در حالت شارژ و دشارژ به صورت جدول 1 میباشد .جدول 1- فعل و انفعالات شیمیایی در حالت شارژ و دشارژ -شکل 4 واکنش شیمیایی داخل باتری را در سیکل (چرخه ) پر شدن ( شارژ ) نشان میدهد .شکل 4 - چرخه شارژ باتری ماشین شکل 5 واکنش شیمیایی داخل باطری را در سیکل خالی شدن ( دشارژ ) نشان میدهد .شکل 5 - چرخه دشارژ باتری ماشین -دیاگرام شکل 6 منحنی ولتاژ یک باتری سرب اسیدی را در حالت های شارژ و دشارژ نشان میدهد .شکل6- دیاگرام ولتاژ باطری ماشین سرب اسیدی یکی از عواملی که باعث تخلیه ی باتری خودرو میشود وجود عیب در سیستم شارژ میباشد . در این حالت انرژی الکتریکی مورد نیاز مصرف کننده های خودرو به وسیله باتری تامین شده و از ظرفیت تخلیه یا دشارژ باتری کاسته میشود .ناتوانایی باتری برای تامین شدت جریان (آمپر) مورد نیاز استارتر برای راه اندازی موتور ، از نتایج کاهش ظرفیت باتری است . در این وضعیت بیشترین حجم مایع الکترولیت باتری را آب (h2o) تشکیل میدهد و لازم است باتری شارژ شود . به این منظور باید باطری را از روی خودرو پیاده کرد و به وسیله ی دستگاه دشارژ، آن را شارژ نمود .منبع (وبسایت خودم) :  http://www.jaziresanati.com/how-does-a-car-battery-work.html </description>
                <category>jaziresanati.com</category>
                <author>jaziresanati.com</author>
                <pubDate>Sat, 09 Feb 2019 12:05:00 +0330</pubDate>
            </item>
            </channel>
</rss>