<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
    <channel>
        <title>نوشته های مهران آجیلیان</title>
        <link>https://virgool.io/feed/@m_24157475</link>
        <description>کارشناس ارشد مدیریت بازرگانی _ بازاریابی ، مدیر فروش شرکت پارت لوکس</description>
        <language>fa</language>
        <pubDate>2026-06-19 00:54:17</pubDate>
        <image>
            <url>https://files.virgool.io/upload/users/544686/avatar/9E0O7D.jpg?height=120&amp;width=120</url>
            <title>مهران آجیلیان</title>
            <link>https://virgool.io/@m_24157475</link>
        </image>

                    <item>
                <title>چه زمانی باید لنت های ماشینمون عوض بشه؟</title>
                <link>https://virgool.io/@m_24157475/%DA%86%D9%87-%D8%B2%D9%85%D8%A7%D9%86%DB%8C-%D8%A8%D8%A7%DB%8C%D8%AF-%D9%84%D9%86%D8%AA-%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D9%85%D8%A7%D8%B4%DB%8C%D9%86%D9%85%D9%88%D9%86-%D8%B9%D9%88%D8%B6-%D8%A8%D8%B4%D9%87-vkqyegbbon3t</link>
                <description>همه وسایل نقلیه از سیستم ترمز استفاده می کنند که یکی از اصلی ترین اجزای این سیستم، لنت هستش. این سوال همیشه برای ما پیش میاد که چه زمانی باید لنتهای ماشینمون رو عوض کنیم؟ معمولاً بهترین زمان برای تعویض لنت ها، قبل از 60،000 کیلومتر هست. ولی باید در نظر داشته باشیم که زمان تعویض لنت ها، به نوع رانندگی ما و همچنین نوع لنتی که استفاده می کنیم بستگی داره. بطور کلی ما می تونیم برای وسیله نقلیه خودمون از 4 نوع لنت استفاده کنیم.1-لنت های نیمه فلزی: که مواد تشکیل دهنده این نوع لنت ها شامل حداقل 65 درصد فلز و 35 درصد کربن و مواد معدنی هستند.2-لنت های کم فلز: شامل حداکثر 30 درصد فلز هستند.3-لنت های آلی کِولار (Kevlar): که ماده تشکیل دهنده این نوع از لنت ها، کربن و شیشه هست و حداکثر از 15 درصد فلز در اونها استفاده میشه. و یک مورد قابل توجه این هست که سایش در این نوع لنت ها بیشتره و دلیلش استفاده کمتر از فلز در مواد تشکیل دهنده اونهاست، ولی نرم و بی صدا هستند.4-لنت های سرامیکی: که از الیاف سرامیکی، لاستیک مصنوعی و فلزات غیر آهنی تشکیل شده اند.شاید اینجا براتون یک سوال پیش بیاد که ما باید از کدوم نوع از لنت های بالا برای وسیله نقلیه خودمون استفاده کنیم.اگه شما جزء اون افرادی هستید که مثل رانندگان اسپرت رانندگی می کنید یا در حین رانندگی از ترمز، استفاده زیادی می کنید، بنابراین بهتره از لنت های نیمه فلزی و کم فلز که سختی بیشتری دارند استفاده کنید ولی باید در نظر داشته باشید که این نوع لنت ها به دیسک ها صدمه بیشتری می رسونند. اگه شما جزء رانندگان تهاجمی و اسپرت نیستید، می تونید از لنت های آلی کِولار استفاده کنید، چون کم صداتر از لنتهای نیمه فلزی و کم فلز هستند ولی فرسایش بیشتری نسبت به اونها دارند.اگه جزء کسانی هستید که طرفدار محیط زیست و کاهش آلودگی صوتی هستید، می‌تونید از لنت های سرامیکی استفاده کنید ولی باید در نظر داشته باشید که لنت های سرامیکی از سایر لنت ها گرانتر هستند.   شما می‌تونید برای کسب اطلاعات بیشتر در موارد فوق به سایت پارت لوکس مراجعه کنید.گاهنامه فنی _خبری پارت لوکس</description>
                <category>مهران آجیلیان</category>
                <author>مهران آجیلیان</author>
                <pubDate>Sat, 16 Dec 2023 13:53:23 +0330</pubDate>
            </item>
                    <item>
                <title>مزایای یک خرید عمده</title>
                <link>https://virgool.io/@m_24157475/%D9%85%D8%B2%D8%A7%DB%8C%D8%A7%DB%8C-%DB%8C%DA%A9-%D8%AE%D8%B1%DB%8C%D8%AF-%D8%B9%D9%85%D8%AF%D9%87-embbcjaggckm</link>
                <description>خرید عمده، به خرید مقادیر بیشتر کالا در یک زمان اشاره دارد.  این می تواند شامل مواد غذایی، لوازم نظافت منزل یا لوازم اداری باشد. خرید عمده به دلیل صرفه جویی در هزینه و راحتی آن به طور فزاینده ای محبوب می شود!در مقاله ای به همین نام در سایت پارت لوکس، به مزایا و معایب خرید عمده پرداخته‌ام و نکاتی را برای استفاده بهینه از خرید عمده ارائه شده است. هدفم از این یادداشت توجه دادن لوازم یدکی فروشان و دیگر مخاطبان شرکت پارت لوکس به این مهم بود. در ادامه به نکاتی در مزایای خرید عمده و اینکه چگونه خرید عمده می تواند در زمان و هزینه شما صرفه جویی کند، مورد اشاره قرار گرفته است. در صورت تمایل قدم رنجه کنید و یادداشت خرید عمده(مزایا و معایب) را مطالعه بفرمایید‌.خرید عمده در پارت  </description>
                <category>مهران آجیلیان</category>
                <author>مهران آجیلیان</author>
                <pubDate>Sat, 16 Dec 2023 13:33:10 +0330</pubDate>
            </item>
            </channel>
</rss>