https://virgool.io/feed/@m_38823450 fa 2026-06-18 10:08:25 https://static.virgool.io/images/default-avatar.jpg https://virgool.io/@m_38823450 https://virgool.io/@m_38823450/%D8%B3%D9%84%D9%81%D9%88%D9%86-lvjks6xb1xsz سلوفان (به انگلیسی: Cellophane) نوعی کاغذی است. نازک و شفاف که از سلولز به دست می‌آید. از سلوفان در بسته‌بندی‌های غذایی زیاد استفاده می‌شود. این محصول نخستین بار در سال ۱۹۲۴ در ایالات متحده به صورت تجاری عرضه شد و توانست تحول عظیمی در صنعت بسته‌بندی ایجاد کند. اگرچه در دهه ۶۰ میلادی با آمدن پلیمرهای صنعتی مانند پلی اتیلن، مصرف سلولز و مشتقات آن در صنایع بسته‌بندی کمتر شد اما همچنان این مواد به دلایلی چون قابلیت چاپ راحتر، مورد اقبال عمومی هستند.[۱]محتویات۱ تاریخچه۲ جستارهای وابسته۳ پانویس۴ منابعتاریخچهسلوفان(Cellophane) به مرور زمان به سلفون تغییر کرد و امروزه با این نام شناخته میشود. ایده اولیه این محصول به سال ۱۹۰۸ در فرانسه برمیگردد، زمانی که جکوئیس برندربرگ در رستورانی نشسته بود و متوجه ریختن نوشیدنی شخصی بر روی میز و ناراحتی او شد، پس از این ماجرا او تصمیم گرفت تا محافظ یا پوششی درست کند که مانع جذب مایعات شود.وی به پشتوانه دانش و امکاناتی که از کارکردن در یک شرکت فرانسوی نساجی ( Blanchisserie et Teinturerie de Thaon ) داشت در ابتدا توانست با طراحی سیستمی و استفاده از الیاف ویسکوزی پودر ضد آب را روی پارچه اسپری کند، با این کار اولین فیلم ویسکوزی تولید شد.این تلاش چندان رضایت بخش نبود چرا که این فیلم بسیار سفت بود و به راحتی از پارچه جدا میشد ،این شرکت طی ۱۰ سال تلاش توانست فیلمهای پلیمری که جکوئیس ایده آن را داده بود بهبود ببخشد ،آنها با افزودن گلیسیرین سعی کردند تا محصول خود را نرم تر کنند .سرانجام در سال ۱۹۱۲ جکوئیس توانست اولین ماشین ساخت فیلم های سلفونی را وارد خط تولید شرکت کند. سلوفان از ترکیب دو واژه سلولوز و دیافین به معنی شفاف گرفته شده است.شرکت شکلات سازی آمریکایی با نام تجاری White Man’s Candy اولین مصرف کننده سلفون بود. این شرکت در سال ۱۹۱۲ اقدام به استفاده از این محصول در بسته بندی شکلات های خود کرد. در آن زمان این کالا تنها در کشور فرانسه تولید میشد و ایالات متحده به مدت ۱۲ سال بزرگترین وارد کننده آن بود. در سال ۱۹۲۴ شرکتی با نام DuPont اقدام به راه اندازی خط تولید سلفون در ایالات متحده کرد و تاریخچه سلفون در این کشور رقم خورد.در ابتدای ورود این محصول مردم استقبال زیادی نداشتند چرا که سلفون با وجود ضد آب بودن، ضد بخار نبود. این موضوع سبب شد که نتوان از سلفون در صنایع بسته بندی که نیاز به بخار داشتند استفاده شود. در این زمان شیمیدانی به نام ویلیام هال چارچ پس از ۳ سال تحقیق توانست در سال ۱۹۲۷ با استفاده از نیتروسلولوز های لاکی سلفون را ضد بخار و ضد رطوبت کند و باعث همگانی شدن سلفون در صنعت بسته بندی شد. سلفون به طور مداوم از سال ۱۹۳۰ تا کنون جزو اصلی ترین آیتم های صنعت بسته بندی و چاپ بود. از سال ۱۹۶۰ به بعد شاخه های مختلفی با ویژگی های متنوع از سلفون ها ایجاد شدند و این تاریخچه تا به امروز ادامه دارد . مهدی فلسفی مهدی فلسفی Mon, 06 Dec 2021 21:34:56 +0330 https://virgool.io/@m_38823450/%D9%84%DB%8C%D9%81%D8%A7%D9%86-%DB%8C%D8%A7-%D9%85%DA%AF%D9%84%DB%8C-%D9%85%D8%B3%D8%A6%D9%84%D9%87-%D8%A7%DB%8C%D9%86-%D8%A7%D8%B3%D8%AA-v834ldkori9r لیفان یا مگلی مسئله این استشرکت بریتانیایی مگلی که در موتورهای شهری اسپرت توانست با مدل 250 آر اعتباری برای خود کسب کند در سال 2017 تصمیم گرفت تا برای بازارهای آسیایی مدلی کم حجم‌تر و ارزان‌تر تولید کند از این رو موتور مگلی 200 و 150 رو شروع به طراحی کرد. اما پس از طراحی و ساختن مدل‌های اولیه و دریافت استانداردهای معتبر اروپایی، برای مراحل تولید و عرضه در بازار آسیا با شرکت چینی لیفان قرارداد بست. پس می‌توان مگلی 200آر را موتوری چینی اینگلیسی نامید که حاصل همکاری لیفان با مگلی است. در بازار چین موتور بنام لیفان KPR  شناخته می‌شود.?مشخصات فنی مگلی 200 آرمشخصات فنیMegelli  200Rنوع انجینتک سیلندر، چهار زمانه، دوسوپاپحجم سیلندر200 سی سیتوان11.6کیلووات در 8500 دور بر دقیقهحداکثر سرعت115 کیلومتر بر ساعتسیستم سوخت رسانیانژکتور الکترونیکروشن کنندهاستارتیتعداد دنده6 دندهترمز عقب / جلودیسکی / دیسکیوزن بدون سوخت132 کیلوگرمحجم باک 13  لیترابعاد (طول/عرض/ارتفاع)1100/750/2080 میلی متراز لحاظ فنی نقطه قوت این موتور داشتن وزنی بسیار سبک و مناسب است که باعث شده یکی از پر شتاب‌‌ترین موتورهای بازار ایران زیر قیمت 100 میلیون تومان باشه. داشتن دیسک ترمز عقب و جلو یکی دیگر از مزیت‌های مگلی 200 است.اصلی‌ترین ایراد فنی که می‌توان به مگلی 200 گرفت مصرف سوخت بسیار بالا در ازای باک بسیار کوچک آن است که در کلاس موتور شهری می‌تواند ضعفی اساسی باشد. مصرف سوخت magelli 200R  صدی 6 لیتر است و باک آن ظرفیتی 13 لیتری دارد.?توضیحاتی در مورد انجین مگلی 200سی‌سی آر: انجین این از یک پیشرانه ۱۹۶سی سی با دو سوپاپ و سیستم خنک کننده مایع، استارت الکتریکی  بهمراه گیربکس ۶ دنده بهره برده است، سیستم سوخت رسانی مگلی ۲۰۰ بر عکس مدل ۱۵۰ سی سی انژکتور بوده و از سیستم جرقه زنی دیجیتال ای سی یو بهره می برد.  قدرت نهایی 17 اسب بخار در ۸۵۰۰ دور و گشتاور 15.2 نیوتن متر در دور ۶۵۰۰ بر ثانیه بالاترین راندمان انجین مگلی ۲۰۰ سی سی می‌باشد و با این راندمان ،شتاب صفر تا ۶۰ کیلومتر مگلی ۲۰۰ سی سی 4.5 ثانیه است.?بررسی ظاهری?در اولین نگاه از نمای کناری به موتورسیکلت مگلی 200 ممکن است یاد هوندا  CBR بیوفتید، اما با دقت بیشتر متوجه خطوطی کشیده شده می‌شوید که ظاهر موتور را اسپرت‌تر کرده. در رنگبندی‌های مختلف این موتور شاهد عوض شدن حالت تهاجمی و آرام آن هستیم که در نوع خود جالب است. در قسمت فرمان با پنل دیجیتالی که شباهتی به موتور باجاج ان اس دارد می‌شوید البته فضای خالی روی فرمان در مگلی کمتر است. در نمای روبرو چراغ‌های نئون z  خود نمایی میکند. در قسمت عقب هم چراغ‌ها خطر یک عدد در وسط دو چراغ راهنما در دو طرف موتور وجود دارد. آینه‌هایی با دید بسیار خوب برای راننده در نظر گرفته شده است. همچنین زین دو تکه این موتورسیکلت چرم پلاستیکی بوده و حالتی اسپرت دارد.?رنگ‌بندی مگلی ۲۰۰  آر : در مدل‌هایی که شرکت واردکننده مگلی یعنی کویر موتور به بازار ایران آورده 6 رنگ پایه به چشم می‌خورد که به شرح زیر است:مشکیسفید زرد و آبی ( طرح مسابقات)سفیدقرمزنارنجیتوجه: از سال 99 کویر موتور مدل مگلی 200 SE (اسپشیال) را که تنها رنگبندی و برچسب‌های تفاوت دارد را عرضه کرد که دارای رنگ‌های زیبایی همچون سبز کاوازاکی یا زرد و …. است که از نسخه قبلی خود بسیار زیباتر است. این موتور به عنوان مگلی 200 نیو فیس نیز در بازار شناخته شده است. ?رنگ‌بندیرسمیکویرموتوربرایمگلی از مشکلات و ایرادات ظاهری مگلی ۲۰۰ میتوان به برچسبی بودن تمام مارک‌ها ( حتی لوگو مگلی ) اشاره کرد که واقعا به ذوق آدم میزند. همچنین تمام بدنه مگلی فلاپ است و در نظر بسیاری جنس فلاپ‌های آن در مقایسه با موتورهای هندی بسیار ضعیف است و به راحتی شکسته می‌شود. همچنین نقل شده است کابراتور این موتور  در جای بدی برای موتورسوار قرار دارد که می‌توان این ایراد را به طراحی مگلی 200 وارد کرد.شرکت مگلی در بخش طراحی ظاهری بسیار هوشمند عمل کرده و با رنگ‌بندی‌های زیبای مگلی در کنار طراحی شبیه موتورهای کلاس اسپرت بسیاری از موتوربازان اسپرت دوست را که عمدتاً جوانان هستند را به خود جذب کند. اما توجه کنید با یکبار افتادن این موتور احتمال زیاد فلاپ‌های آن میشکند و خرج سنگینی را باید برای عوض کردن آن متحمل شوید.بررسی سواری مگلی 200 آرخاب شاید بشه گفت رسیدیم جای اصلی یعنی سواری و راحتی موتورسیکلت برای موتور سوار.تایر های استفاده شده در مگلی ۲۰۰ سی سی در جلو سایز ۱۷-۹۰/۹۰ و در عقب ۱۷-۱۲۰/۸۰ ساخت چین است که‌ عملکرد قابل قبولی را در خیابان های استاندارد و کمی نامطمئن در معابر لغزنده و پیچهای شدید ارایه میکند . کمک‌های  جلو از نوع تلسکوپی روغنی ۳۱ میلیمتری عملکرد نرمی را به نمایش می گذارد و با داشتن فضای چرخش ۳۷ درجه ای عملکرد خوبی را در فرمان پذیری و حرکت هوای درون شهری به نمایش میگذارد  کمک فنر عقب از نوع تک کمک قابل تنظیم بوده و مکمل عملکرد کمک فنر های  جلو می باشد .  ترمز جلو دیسکی  ۲۷۰ میلیمتری با داشتن کالیپر دو پیستون و ترمز عقب دیسکی ۲۲۰ میلیمتری با داشتن کالیپر تک پیستون (مشابه هندا سی بی آر ۲۵۰) بوده و عملکرد قابل قبول و مطمئنی را به راکب نشان خواهد داد .??به نقل از بسیاری از موتور سواران حرفه‌ای راحتی سواری مگلی ضعیف است (به اصطلاح خشک است) و در مدل‌های هم قیمت میتوان از سواری بهتری بهره‌مند شد. یکی از مشکلات سواری مگلی داشتن لاستیک بی‌کیفیت در هنگام خرید روی موتور است. با عوض کردن و پهن‌تر کردن لاستیک می‌توانید تا حدی رضایت خود را نسبت به سواری آن افزایش دهید.از مزایای سواری موتور می‌توان با چابکی موتور اشاره کرد که بخاطر وزن کم آن است. همچنین اگر به صدای موتور علاقه دارید مگلی دارای صدای نسبتاً بلندی در کلاس شهری است که می‌تواند برای شما جذاب باشد. سرعت مگلی 200 بسیار بالا است و عالی است بطوری که در موتورهای 200 سی سی یکی از پر سرعت‌ترین‌ها است.?رقبای مگلی 200اصلی‌ترین رقبا در این کلاس پالس ان اس 200 و بنلی 180 اس و آپاچی 200 هستند . البته تمام این مدل‌ها قیمت بالاتری دارند اما در بازار ایران شناخته‌شده‌تر هستند و قطعات آنان راحت‌تر پیدا می‌شوند. دو رقیب ارزان‌تر مگلی 200 را می‌توان هوندا CG200 و بنلی 150 معرفی کرد. در مورد هوندا باید ظاهر خاص و اسپرت موتور را کنار بگذارید و در مورد بنلی باید حجم موتور و تا حدی از ظاهر را صرف نظر کنید.?جمع‌بندی جی‌تی موتور در مورد مگلی: همانطور که در متن خوندید مگلی 200 یا همون لیفان کی‌پی‌آر یسری مزایا داره اما در مقابل یسری مشکلات بزرگ مثل مصرف سوخت بالا یا فلاپ شکننده داره که باید به اون توجه کنید. توصیه جی‌تی نیوز اینه حتماً از نزدیک این موتورسیکلت رو نگاهی بندازید و در صورت امکان سواری اونو هم ببینید. از دوستان عزیز خواهشمندیم با به اشتراک‌گذاری تجربه خود از مگلی 200آر به بقیه کمک کنند.?پرسش‌های متداولآیا مگلی ارزش خرید دارد؟ خرید صفر این موتور بخاطر افت قیمت توصیه نمیشه اما برای تنوع گزینه خیلی خوبی هست. البته گفتنی هست قیمت این موتور در سال اخیر رشد 100% کرد و این نشون از علاقه بازار برای خرید مگلی نشون میده.قطعات مگلی راحت گیر میاد؟ هنوز هم با اینکه مگلی چند سالی تو بازار ایران عرضه میشه قطعاتش براحتی گیر نمیاد.حداکثر سرعت مگلی چقدر هست؟ تو توضیحات نوشته 115 کیلومتر بر ساعت اما افراد سرعت بیشتری هم براحتی تجربه کردن.شرکت فروش مگلی چیست؟ عرضه‌کننده رسمیش کویر موتور است.مگلی ساخت کدام کشور هست؟ طراحی انگلستان، ساخت چین (انجین کاملاً ساخت چین است)قیمت مگلی چرا نسب به موتورهای هندی ارزان‌تر هست؟ بخاطر تقاضای کمتر بازار و تولید چین بودن موتورهزینه نگهداری مگلی چطوره؟ تقریباً بالاست اما اگه شهرستان باشید بالاتر هم میرهچرا رو magelli 200R لوگو لیفان خورده؟ چون همانطور که گفتیم شرکت سازنده اون لیفان چینی است. مهدی فلسفی مهدی فلسفی Mon, 06 Dec 2021 15:47:12 +0330