<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
    <channel>
        <title>نوشته های Parskhorshidco</title>
        <link>https://virgool.io/feed/@m_55561093</link>
        <description>گروه صنعتی پارس خورشید تامین کننده مواد اولیه صنایع فولاد،لاستیک سازی، انواع تسمه و کالای برق است.</description>
        <language>fa</language>
        <pubDate>2026-04-15 06:43:00</pubDate>
        <image>
            <url>https://files.virgool.io/upload/users/1430762/avatar/ZcfJ0o.png?height=120&amp;width=120</url>
            <title>Parskhorshidco</title>
            <link>https://virgool.io/@m_55561093</link>
        </image>

                    <item>
                <title>نکات مهم برای خرید تجهیزات برق صنعتی</title>
                <link>https://virgool.io/@m_55561093/%D9%86%DA%A9%D8%A7%D8%AA-%D9%85%D9%87%D9%85-%D8%A8%D8%B1%D8%A7%DB%8C-%D8%AE%D8%B1%DB%8C%D8%AF-%D8%AA%D8%AC%D9%87%DB%8C%D8%B2%D8%A7%D8%AA-%D8%A8%D8%B1%D9%82-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C-zjjhucfzyois</link>
                <description>تجهیزات برق صنعتی، ابزارهای مهمی به حساب می‌آیند که می‌توانند نقش مهمی در زمینه راه اندازی صنایع مختلف ایفا نمایند. به صورت کلی، مدل‌ها و ساختارهای مختلف تجهیزات برق صنعتی می‌توانند در دسته بندی‌های متنوعی هم در بازار به فروش برسند. در صورتی که شما هم به دنبال تهیه و خرید انواع تجهیزات برق صنعتی هستید، قبل از اقدام برای انجام این فعالیت باید به یک سری نکات خاص توجه داشته باشید. این نکات می‌توانند روند خرید تجهیزات مخصوص برق صنعتی را به صورت مستقیم تحت تأثیر خود قرار دهند. امروز ما قصد داریم تا در مورد بهترین راه تهیه این تجهیزات و ابزارها با شما صحبت کنیم. پس با ما همراه باشید.برق صنعتی چیست؟قبل از پرداخت به مباحث تجهیزات برق صنعتی، بیایید تا نگاهی به چیستی برق صنعتی بیندازیم. به صورت کلی، انرژی برق می‌تواند دو دسته بندی اصلی داشته باشد: انرژی برق خانگی و انرژی برق صنعتی. همانطور که از نام این دو انرژی پیداست، هر کدام یک سری ویژگی‌های خاص داشته و شما می‌توانید آنها را در یک موقعیت ویژه مورد استفاده قرار دهید. برق‌های خانگی انرژی کمتری داشته، کمتر خطرناک بوده و می‌توانند برای راه اندازی ابزارها و تجهیزات ساده خانگی مورد استفاده قرار گیرند. برق خانگی، انرژی است که در همه خانه‌ها جریان داشته و شما با خیال راحت می‌توانید آن را برای روشن کردن وسایل الکترونیکی مختلف مورد استفاده قرار دهید. ولی داستان برق صنعتی و تجهیزات این برق کمی متفاوت می‌باشد. این مدل از انواع برق برای راه اندازی صنایع و ماشین آلات سنگین طراحی شده است.به خاطر داشته باشید که این برق خطرناک بوده و انرژی فوق العاده زیادی را در خود جای داده است. برق خانگی برق تک ولت می‌باشد ولی برق صنعتی، نام برق 3 ولت را با خود حمل می‌کند. همین مسئله هم باعث شده تا استفاده از این برق فقط برای راه اندازی صنایع و شروع کسب و کارهای سنگین صورت گیرد. انواع برق صنعتی می‌توانند زیر شاخه‌ها و دسته بندی‌های متنوعی داشته باشند. برق صنعتی قیمت ارزان‌تری دارد ولی در عوض به شدت پر سر و صدا می‌باشد. همین مسئله هم باعث شده تا استفاده از این انرژی برای صنایع به مسئله‌ای ضروری تبدیل شود. جالب است بدانید که گاهی اوقات برخی از تجهیزات برق صنعتی در مدیریت برق خانگی هم مورد استفاده قرار می‌گیرند. مثلاً راه اندازی تجهیزاتی همچون آسانسور، به ابزارهایی همچون تابلو برق نیاز خواهد داشت.انواع تجهیزات برق صنعتی کدام اند؟برای اینکه صنایع و کارخانه‌ها بتوانند از انرژی برق صنعتی استفاده کنند، باید تجهیزات برق صنعتی را مورد استفاده قرار دهند. این تجهیزات و ابزارها، وسایل مهمی هستند که می‌توانند برای مدیریت، تأمین و راه اندازی یک صنعت خاص مورد استفاده قرار گیرند. به خاطر داشته باشید که در حالت عادی، تجهیزات مخصوص برق صنعتی در زندگی روزمره انسان‌ها دخالتی نخواهند داشت. یعنی شما نمی‌توانید این برق و تجهیزاتش را برای راه اندازی یک یخچال یا یک کامپیوتر ساده به کار گیرید. برای استفاده از این برق، شما حتماً باید تجهیزات و ابزارهای مخصوص را به کار گیرید. لازم به ذکر است که مدیریت این برق به دانش فنی و تخصصی زیادی نیاز خواهد داشت. در نتیجه، افرادی که در زمینه مدیریت برق تحصیل نکرده‌اند بهتر است که به دنبال خرید تجهیزات مخصوص برق صنعتی نباشند.انواع تجهیزات برق صنعتیدر حال حاضر مدل‌های بسیار زیادی از انواع تجهیزات برق صنعتی در بازار موجود می‌باشد. تابلو برق، پی آل سی، سافت استارتر، اینورتر، انواع کلیدها، کابل‌ها و انواع تجهیزات مربوط به اندازه گیری این مدل از انواع برق می‌توانند در دسته تجهیزات صنعتی قرار گیرند. به خاطر داشته باشید که هر کدام از تجهیزات برق صنعتی یک نقش خاص را ایفا می‌نمایند. در صورتی که شما هم به دنبال راه اندازی یک پروژه مهم هستید، در ابتدا باید نیازهای پروژه خود را بررسی و سپس نسبت به ثبت سفارش اقدام نمایید. لازم به ذکر است که محصولاتی همچون اینورتر، کلیدها یا استارتر می‌توانند زیر شاخه‌های متنوعی را نیز در خود جای داده باشند. مثلاً کلیدها در زیر شاخه‌های خاصی همچون کلید غلطکی، کلید زبانه‌ای، کلید اهرمی و غیره به فروش می‌رسند. هر کدام از این ابزارها و تجهیزات، یک سری کاربردهای خاص داشته و در یک موقعیت ویژه به کار می‌روند.قیمت تجهیزات برق صنعتیچقدر است؟در صورتی که شما هم به دنبال خرید تجهیزات برق صنعتی هستید، اولین مسئله‌ای که باید به آن توجه کنید قیمت است. در حال حاضر فروشگاه‌های بسیار زیادی در سراسر ایران نسبت به عرضه و فروش این کالا اقدام می‌نمایند. قیمت تجهیزات برق صنعتی می‌تواند تحت تأثیر عوامل مختلفی کم و زیاد شود. یکی از همین عوامل به شدت مهم و پر اهمیت، فروشنده‌ای است که شما در حال استفاده از خدماتش هستید. فروشگاه‌های مختلف می‌توانند سودهای متنوعی را بر روی کالاهای خود اعمال کنند.همین مسئله هم باعث شده تا خرید تجهیزات برق صنعتی از بهترین مراکز عرضه کننده اهمیت زیادی پیدا نماید. دیگر مسئله‌ای که شما باید به آن توجه کنید مربوط به کیفیت ساخت و برند سازنده قطعه است. هرچه کیفیت ساخت یک کالا بالاتر رود، تولید کنندگان باید از مواد اولیه بهتری برای طراحی آن استفاده نمایند و در نهایت، قیمت تجهیزات برق صنعتی بیشتر خواهد شد. در نتیجه، برای دریافت بیشترین بازدهی ممکن شما باید به دنبال خرید با کیفیت‌ترین محصولات باشید. از جمله دیگر عوامل تأثیر گذار می‌توان به قیمت دلار و ارزهای خارجی هم اشاره کرد.بهترین راه خرید تجهیزات برق صنعتیآیا شما هم به دنبال خرید تجهیزات برق صنعتی هستید؟ همانطور که گفته شد در حال حاضر راه‌های بسیار زیادی برای خرید تجهیزات برق صنعتی در جلوی پای افراد قرار گرفته است. هر کدام از این راه‌ها و روش‌ها، یک سری مزایا و معایب خاص را در خود جای داده‌اند. با پیشرفت‌هایی که در تکنولوژی ایجاد شده است، استفاده از خدمات فروشگاه‌های اینترنتی هم در میان مردم بیشتر رواج پیدا کرده است. همین مسئله هم باعث شده تا استفاده از خدمات مراکزی همچون پارس خورشید برای خرید تجهیزات برق صنعتی نتایج مطلوبی را به همراه داشته باشد. پارس خورشید با داشتن سابقه‌ای طولانی در این زمینه، آماده رفع نیاز کاربران می‌باشد. قبل از اقدام برای خرید، شما می‌توانید با واحد پشتیبانی این مجموعه صحبت کنید.</description>
                <category>Parskhorshidco</category>
                <author>Parskhorshidco</author>
                <pubDate>Wed, 01 Feb 2023 12:58:21 +0330</pubDate>
            </item>
                    <item>
                <title>نکاتی درباره تنظیم باد لاستیک خودرو</title>
                <link>https://virgool.io/@m_55561093/%D9%86%DA%A9%D8%A7%D8%AA%DB%8C-%D8%AF%D8%B1%D8%A8%D8%A7%D8%B1%D9%87-%D8%AA%D9%86%D8%B8%DB%8C%D9%85-%D8%A8%D8%A7%D8%AF-%D9%84%D8%A7%D8%B3%D8%AA%DB%8C%DA%A9-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-ss3sesgidnz5</link>
                <description>باد لاستیک  خودرو باید به‌طور منظم تنظیم شود. معمولا توصیه می‌شود که رانندگان ماهی یک بار تنظيم باد لاستیک خودرو را در برنامه‌شان قرار دهند. با این وجود، تغییر دما به اندازه ۱۰ درجه نیز می‌تواند توجیهی برای تنظیم باد لاستیک به‌حساب آید. در ادامه نکاتی که بهتر است در این مورد بدانیم را مرور می‌کنیم.نکاتی برای تنظیم باد لاستیک خودروتنظیم باد لاستیک بهتر است یا در حالت سکون خودرو آن هم به مدت حداقل سه ساعت انجام شود، یا در صورتی که ماشین بیش از ۲ کیلومتر حرکت نکرده باشد.فشار باد لاستیک معمولا برحسب psi اندازه‌گیری می‌شود. دستگاه فشارسنج در تعمیرگاه‌ها و آپاراتی‌ها نیز با همین واحد عمل می‌کنند.زمانی که خودرو حرکت می‌کند، لاستیک‌ها گرم شده و باد موجود در لاستیک متراکم می‌شود، یعنی فشار باد کاهش می‌یابد. پس برای تنظیم باد لاستیک خودرویی که بیش از ۲ کیلومتر راه پیموده است، فشار باد حدود ۳ تا ۵ psi بیشتر از میزان توصیه شده تنظیم شود تا کاهش فشار بادی جبران شود.گرما و سرما روی میزان فشار باد لاستیک تأثیر می‌گذارد.در خودروهای دوگانه سوز و خودروهایی که حامل بار در صندوق عقب هستند، فشار باد لاستیک می‌تواند بین ۲ تا ۳ واحد psi افزایش یابد.برای تردد بین شهری بهتر است فشار باد لاستیک ۱ تا ۲ واحد psi بیشتر از حد استاندارد تنظیم شود.جدول فشار باد لاستیک توصیه شده برای خودروهای مختلفگروه صنعتی پارس خورشید واردکننده انواع کائوچوی طبیعی، آنتی‌اکسیدان‌ها، شتاب‌دهنده‌های لاستیکی است. برای دریافت اطلاعات بیشتر و اطلاع از نحوه خرید این محصولات با شماره 02191034000 تماس حاصل نمایید و یا به وبسایت پارس خورشید مراجعه کنید.</description>
                <category>Parskhorshidco</category>
                <author>Parskhorshidco</author>
                <pubDate>Sat, 30 Apr 2022 13:40:06 +0430</pubDate>
            </item>
                    <item>
                <title>چه‌طور از امنیت سیم‌کشی برق ساختمان مطمئن شویم؟</title>
                <link>https://virgool.io/@m_55561093/%DA%86%D9%87-%D8%B7%D9%88%D8%B1-%D8%A7%D8%B2-%D8%A7%D9%85%D9%86%DB%8C%D8%AA-%D8%B3%DB%8C%D9%85-%DA%A9%D8%B4%DB%8C-%D8%A8%D8%B1%D9%82-%D8%B3%D8%A7%D8%AE%D8%AA%D9%85%D8%A7%D9%86-%D9%85%D8%B7%D9%85%D8%A6%D9%86-%D8%B4%D9%88%DB%8C%D9%85-vge2wlft875p</link>
                <description>کیفیت عایق کاری سیم برق در اثر نشت‌های الکتریکی، مواد خورنده شیمیایی، اضافه ولتاژ ها و حتی برخی عوامل محیطی نظیر رطوبت و دما دچار آسیب می شود. با توجه به اهمیت سیم کشی برق از نظر خطرات احتمالی، لازم است تا به صورت دوره ای تست سالم بودن سیم کشی برق انجام شود. تست سیم کشی برق ساختمان از تست های ایمنی است که در همه ساختمان های مسکونی، تجاری، اداری و … انجام می شود. با انجام این تست ساده می توان از خطرات ناشی از ایراد در سیم کشی ساختمان جلوگیری کرد. شوک الکتریکی و آتش سوزی از مهم ترین خطرات ناشی از معیوب بودن سیستم های برق رسانی و مدارات برقی هستند. برای انجام این تست از  دستگاه  دیجیتالی مخصوص میگر استفاده می شود.تست میگر چیست؟میگر ( Megger ) یک دستگاه کوچک و کارامد برای سنجش میزان عایق بودن مدارات الکتریکی است! برخی از این دستگاه ها مجهز به حافظه داخلی هستند و قادرند اطلاعات زیادی را در حافظه ذخیره نگه دارند. میگر نوعی دستگاه مگا اهم متر است که برای تست برق دار بودن کابل یا اتصالات کوتاه کارایی مناسبی دارد. با انجام تست میگر می توان اندازه گیری ولتاژ و مقاومت الکتریکی را انجام داد. در ساختمان های مسکونی لازم است تا کل مسیر سیم کشی قدیمی و تغییرات داخلی مورد سنجش قرار گیرد. به خصوص در هنگام تعمیرات سیم کشی برق می بایست از میزان عایق بودن مدار اطلاع داشت. تست میگر برق برای شناسایی ولتاژهای با مقدار بالا انجام می شود. عقربه دستگاه اهم سنج میگر در صورت مواجهه با ولتاژ برق حرکت می کند. مقادیر قابل قبول مقاومت عایق، بسته به استانداردهای ارجاع شده مشخص می شود.در ساختمان‌های قدیمی سیتم سیم‌کشی را چطور بررسی کنیم؟با توجه به فرسوده بودن مدارات سیم کشی در ساختمان های قدیمی اهمیت انجام تست میگر بیشتر است. برای انجام تست سالم بودن سیم کشی به نقشه برق ساختمان نیاز دارید. در این نقشه اطلاعات کاملی از همه پنل های الکتریکی وجود دارد و محل دقیق انشعابات، فیوزها، مدار شکن ها و …. مشخص شده است. اگر این نقشه وجود نداشته باشد باید کلیدهای اصلی را پیدا کرده و دیاگرام همه مدارشکن ها و فیوزها و …. را ترسیم کنید. لازم است تا همه مدارات سیم کشی با دستگاه تست و عدد ولتاژ یادداشت شود. لوسترها و لامپ هایی که به کلید وصل می شوند، پریزهای برق و … می بایست مورد سنجش قرار گیرند. بسیم کشی برق برای لوازم خانگی دارای مدار شکن های دوبل یا فیوزهای بزرگتر هستند در بسیاری از این موارد پنل های فرعی و مدارات موازی هم کار شده است.توجه: در ساختمان های قدیمی امکان تغییرات در نقشه برق اصلی ساختمان وجود دارد! صاحبان قبلی همیشه تغییراتی را در سیستم سیم کشی انجام می دهند چنانچه نقشه اولیه برق را داشته باشید می توانید مسیر مدارات را از روی آن مشخص کنید. بهتر است برای موارد بعدی نقشه برق را ترسیم کنید.بررسی سیم‌کشی ساختمان ضرورت دارد؟سیم کشی برق از سیستم هایی است که توسط متخصص برق اجرا می شود. در حالت عادی سیم کشی های استاندارد مشکلی را ایجاد نمی کنند اما فرسودگی سیم ها و مدارات برقی در طی زمان را نمی توان نادیده گرفت. کار کردن روی سیم های برق ساختمان و انشعابات کلید و پریز و …. نیازمند داشتن اطلاعات تخصصی است. افرادی که در زمینه سیم کشی آموزش ندیده اند نباید به صرف داشتن یک فازمتر و پیچ گوشتی اقدام به باز کردن و تعمیرات کلید و پریزها کنند. برای مثال نصب لوستر به سقف لازم است تا از قبل عایق بودن سیم ها بررسی شود. نصب لامپ سنسوردار کاری نیست که بدون تخصص بتوانید انجام دهید. خطرات ناشی از شوک ولتاژ بالای برق را نمی توان نادیده گرفت. جعبه تقسیم ها، فیوزها و حتی همین کلید و پریزهای ساده نیز می توانند دچار ایراد شوند.نکته: حتما قبل از کار روی مدارهای الکتریکی، با ولت متر تست انجام دهید. طرز کار با دستگاه میگر و اهم سنج مشکل نیست! اگر عقربه عددی را نشان می دهد هنوز در مدار، جریان برق وجود دارد و برق قطع نشده است. اگر در این زمینه تجربه ای ندارید برای حفظ جان خود از یک متخصص برق کمک بگیرید.مراحل اولیه تست سیم‌کشی در خانهبا استفاده از کلید یا کلیدهای موجود در کنتور برق، برق منزل یا اتاقی را که می خواهید روی سیم کشی برق آن کار کنید قطع کنید.مدار الکتریکی را که می خواهید روی آن کار کنید پیش از لمس کردنش با یک ولت متر تست کنید. ولت متر را با یک دستگیره عایق دار نگه داشته و انتهای لخت پروب را به سیم گرم مدار متصل کنید که معمولا سفید یا سیاه رنگ است و در نزدیکی انتهای جعبه قرار گرفته است. پروب دیگر را برای برقراری اتصال زمین به یک جسم فلزی متصل کنید. اگر عددی نشان داده می شود مدار هنوز برقرار است و تا وقتی که برق در آن جریان دارد نباید روی آن کار کرد.یکی از پریزهای دیواری را با الصاق یک پروب به چپ و راست سوکت امتحان کنید. اگر سوکت کار کند ولت متر نشان می دهد که ولتاژ خاصی از سوکت می آید.تمام کلیدهای مدارشکن را ابتدا off و سپس on کنید تا مطمئن شوید که کار می کنند. برای خانه هایی که فیوز دارند سیم کشی کل خانه را با خاموش کردن تمام فیوزها در جعبه فیوز امتحان کنید. آنها را به آرامی و در هر بار یکی را روشن کنید. اگر یکی از فیوزها باعث خاموش شدن فیوزهای دیگر یا قطع برق شود، مداری که به آن فیوز وصل شده معیوب است.همه سیم های خانه را چک کنید تا قطعی نداشته باشند. در صورت نیاز آن ها را تعویض کنید.دیاگرام سیم‌کشی خانه چیست و چه کاربردی دارد؟برای تشخیص کامل سیم کشی های برق در منزل نیاز به دیاگرامی از طرح خانه دارید که محل همه پنل های الکتریکی، پنل های فرعی، کلیدها، لامپ ها و پریزها را نشان دهد. برای اینکار نیاز به داشتن اطلاعات پایه در رابطه با فناوری سیم کشی منزل است و مدارها نیز باید تحلیل و تست شوند. برای برچسب گذاری هر مدار نیاز به ترسیم جداگانه کنتور و نشان دادن همه فیوزها و مدارشکن ها است.نقشه هر یک از اتاق های خانه که اتصال برق دارد را ترسیم کنید. سپس گاراژها، ایوان، انباری و قسمت های بیرونی را هم اضافه کنید. برای ترسیم کلیدها، پریزها و لامپ ها از نشانه های مختلف استفاده کنید.کلید قطع اصلی را پیدا کرده و در صورت وجود پنل های فرعی محل آن ها را نیز یافته و دیاگرامی را بکشید که همه فیوزها و مدارشکن های پنل را نشان دهد. برای هر یک از فیوزها یا مدارشکن ها یک عدد یا حرف متمایز در کنار آن بنویسید.همه لامپ ها از جمله لامپ هایی را که با دوشاخه به پریز وصل شده اند روشن کنید. با چرخاندن فیوز یا با خاموش کردن مدارشکن یک مدار را خاموش کنید. تمام لامپ هایی که خاموش می شوند در یک مدار قرار دارند. عدد یا حرف مربوط به مدار را کنار چراغ ها یا پریزهایی که خاموش شدند بنویسید.آن مدار را روشن کرده و به خاموش کردن یک مدار در هر زمان ادامه داده و پریز یا چراغ مربوطه را علامتگذاری کنید تا وقتی که همه نشانه های رسم شده در نقشه یک عدد یا حرف در کنارشان داشته باشند. هر پریزی که نشانگذاری نشده باشد را می‌توان با وصل کردن یک لامپ و خاموش کردن یک به یک مدارها چک کرد تا وقتی که مدار مربوط به آن پیدا شود.مدارهایی را که برق لوازم خانگی را تامین می کنند به همان روش های بالا شناسایی کنید. اما خیلی از لوازم خانگی مثل اجاق گازهای برقی، فرها، کولرهای گازی، پمپ هوا و آبگرمکن های برقی، مدارشکن دوبل یا فیوزهای بزرگتری دارند که این مدارها را کنترل می کند. سیم های کنترل برخی از این مدارشکن های دوبل یا فیوزهای بزرگ، به یک پنل فرعی کشیده می شود. اگر پنل فرعی وجود داشت برای تشخیص مدارهای موجود در آن نیز همان روش های بالا را تکرار کنید.همه مدارهای موجود در پنل برق را علامتگذاری کرده و یک کپی از طرحی که رسم کرده اید را برای استفاده های آتی در دسترس بگذارید.</description>
                <category>Parskhorshidco</category>
                <author>Parskhorshidco</author>
                <pubDate>Sun, 24 Apr 2022 15:46:40 +0430</pubDate>
            </item>
                    <item>
                <title>فولاد و سنگ‌آهن چه تفاوت‌هایی با هم دارند؟</title>
                <link>https://virgool.io/@m_55561093/%D9%81%D9%88%D9%84%D8%A7%D8%AF-%D9%88-%D8%B3%D9%86%DA%AF-%D8%A2%D9%87%D9%86-%DA%86%D9%87-%D8%AA%D9%81%D8%A7%D9%88%D8%AA-%D9%87%D8%A7%DB%8C%DB%8C-%D8%A8%D8%A7-%D9%87%D9%85-%D8%AF%D8%A7%D8%B1%D9%86%D8%AF-y4u5hv71jdkw</link>
                <description>سنگ‌آهن و فولاد، موادی پرکاربرد و پرآوازه در بیشتر صنایع به ویژه صنعت ساختمان هستند. چه تفاوت‌هایی با هم دارند؟ منشا هر کدام چیست؟ احتمالا می‌دانید که سنگ‌آهن تحت فرایندهای متفاوتی و بهد از پیمودن راهی طولانی به فولاد تبدیل می‌شود. اما از چند و چونش خبر ندارید. در این مقاله هر دو این ماده‌ها را بررسی می‌کنیم و تفاوتشان را واکاوی می‌کنیم.اول از همه به سراغ سنگ‌آهن می‌رویم.سنگ‌آهن چیست؟سنگ آهن:(Iron ore)  کانسنگی است که ۵ درصد از پوسته زمین را تشکیل می‌دهد. با استخراج سنگ آهن خام از پوسته زمین و تفکیک ناخالصی‌ها، پودر تیره رنگ نقره‌ای – قهوه‌ای آهن به‌دست می‌آید. این عنصر به راحتی اکسیده می‌شود و به تنهایی خیلی محکم نیست و برای افزایش استحکام آن جهت به‌کارگیری در بخش‌هایی چون ساختمان سازی، آلیاژ آن با استفاده از عناصر بسیاری تهیه می‌شود. این عناصر متفاوت هستند و متداول‌ترین آن‌ها نیکل و کروم هستند.هنگام ذوب آهن با حذف کردن گوگرد و فسفر محصول نهایی به چدن تبدیل‌‌‌ می‌شود. همین‌طور فولاد آلیاژی متشکل از آهن و کربن است. در حالی که فلز آهن تنها از سنگ‌آهن تولید‌‌‌ می‌شود.بنابراین یکی از موارد تفاوت آهن و فولاد، وجود کربن در عناصر تشکیل دهنده آن است. چدن نیز آلیاژ آهنی است که میزان کربن آن 2.11 الی 4.5 درصد است.و اما فولاد...فولاد چیست؟فولاد یا پولاد به : (Steel) آلیاژی از آهن است که بین ۰٫۰۰۲ تا ۲٫۱ درصد وزن آن کربن است. خواص فولاد به کمک تغییر در درصد کربن، عناصر آلیاژی و عملیات حرارتی قابل کنترل است. استفاده از فولاد به دلیل استحکام کشش نهایی زیاد و قیمت نسبتاً پایین آن در ساخت صنایع مختلفی از قبیل ساختمان سازی، سازه‌های زیرساختی، ابزارها، کشتی‌ها، قطارها، خودروها، ماشین آلات، تجهیزات و سلاح‌های نظامی کاربرد گسترده دارد.امروزه برای تولید فولاد از روش‌های نوینی مانند، فولادسازی به روش اکسیژن قلیایی (BOS)، استفاده می‌شود که علاوه بر کاهش قیمت‌ها، منجر به افزایش خلوص فولاد تولیدی نیز گردیده‌است. فولاد یکی از بیشترین مواد تولید شده توسط انسان است و سالانه تقریباً بیش از ۱٫۶ میلیارد تن فولاد در سراسر جهان تولید می‌شود.استحکام فولاد با «میزان کربن محلول» به شدت افزایش می‌یابد اما از طرفی این افزایش استحکام باعث کاهش قابلیت جوشکاری و افزایش احتمال شکست ترد می‌شود. استحکام فولادهای فریتی (فِرومغناطیس) رابطه معکوسی با شکل‌پذیری دارد. تلفیق استحکام و شکل‌پذیری با پایدارسازی فاز آستنیت (پارامغناطیس) در فولادهای مدرن چند فازی قابل بهبود است.عکسی از فولاد و آهن در کنار همتفاوت فولاد و آهن در چیست؟میزان کربنمیزان استحکامضدزنگ بودنشکل‌پذیریدمای ذوبجوش پذیریتفاوت آهن و فولاد در میزان کربناصلی‌ترین تفاوت فولاد و آهن را از نظر ساخت‌‌‌ می‌توان در میزان کربن آن‌‌ها دانست. میزان کربن در آهن خام بسیار کمتر است، در حالی که فولاد میزان قابل توجهی کربن نسبت به آهن دارد.ماکسیمم میزان کربن در فولاد‌‌‌ می‌تواند 2 درصد وزن آن باشد. اضافه کردن سایر عناصر در حین تولید فولاد، ویژگی‌‌های محصول نهایی را تغییر‌‌‌ می‌دهد. مثلا با اضافه کردن کروم‌‌‌ به فولاد‌‌‌ می‌توان خاصیت ضد زنگ بودن آن را بهبود بخشید و یا نیکل استحکام فولاد را بیشتر‌‌‌ می‌کند. برای آشنایی با انواع فروآلیاژها به وبسایت پارس خورشید مراجعه کنید.میزان استحکام آهن بیشتر است یا فولاد؟دیگر تفاوت آهن و فولاد میزان استحکام آنها می‌باشد. استحکام فولاد نسبت به آهن بسیار بالاتر است. این استحکام در درجه اول به دلیل میزان کربن بیشتر آن است و بعد از آن اضافه کردن سایر عناصری مانند نیکل که در افزایش استحکام نقش پر رنگی دارد. استفاده فولاد در صنایع مختلف براساس استحکام آن است. میزان کربن به سه گروه فولاد با کربن کم، فولاد با کربن متوسط و فولاد با کربن بالا تقسیم‌‌‌ می‌شود. همچنین وجود سیلیسیم در فولاد از دیگر تفاوت‌‌های فولاد و آهن است. فولاد با داشتن سیلیسیم مقاومت کششی اش افزایش‌‌‌ می‌یابد. در حالی که آهن به اندازه فولاد این قابلیت را ندارد.البته اضافه کردن عناصری مانند منگنز و کروم نیز در افزایش این ویژگی بسیار موثر هستند. این دو ویژگی فولاد را تبدیل به بهترین ماده برای ‌‌‌ساخت‌ و‌ ساز‌‌‌ می‌کند.آهن هم مانند فولاد ضدزنگ است؟آهن و فولاد از نظر ساختار ویژگی‌‌های متفاوتی نیز دارند. اولین تفاوت آهن و فولاد را‌‌‌ می‌توان در قابلیت ضد خوردگی آن‌‌ها دانست. فولاد خاصیت ضد خوردگی دارد در صورتی که آهن در برابر اکسیژن و آب از خود واکنش نشان‌‌‌ می‌دهد به این معنا که اکسید‌‌‌ می‌شود و به آن اکسید آهن می‌گویند.فولاد قابلیت شکل‌پذیری بالایی دارد، آهن چه‌طور؟فولاد قابلیت شکل پذیری بالایی دارد و بعد از تثبیت نیز استحکام بسیاری بالایی پیدا‌‌‌ می‌کند؛ در صورتی که شکل پذیری آهن به اندازه فولاد نیست. تفاوت آهن و فولاد در قابلیت چکش خوری نیز هست. فولاد به دلیل کربن بالا چکش پذیری کمتری دارد و سخت‌تر است. هرچقدر میزان کربن فولاد کاهش پیدا کند نرم‌تر شده و چکش پذیر‌‌‌تر می‌شود اما به همان اندازه استحکامش را از دست‌‌‌ می‌دهد و دیگر برای ساخت سازه‌‌های مستحکم مناسب نیست.دمای ذوب آهن و فولادهرچقدر میزان کربن فولاد بیشتر شود به همان نسبت نیز دمای ذوبش کاهش‌‌‌ می‌یابد و ‌ترد‌‌‌ می‌شود. آهن به دلیل نداشتن کربن بر خلاف فولاد دمای ذوب بالاتری دارد و به آن اندازه‌ ترد نیست.جوش‌پذیری فولادهای مختلففولاد کم کربن نسبت به دو گروه دیگر استحکام کمتری دارد، اما به دلیل قابلیت بالایش در جوشکاری یکی از بهترین گزینه‌‌ها برای صنایع خودرو سازی است.فولاد با کربن متوسط مقاومت کمتری در برابر حرارت دارد اما استحکام آن بیشتر شده است بنابراین از این فولاد بیشتر برای ساخت چرخ دنده، ریل و سازه‌‌هایی این چنین استفاده‌‌‌ می‌شود.در نهایت فولاد با کربن بالا بیشترین استحکام را دارد و در ساخت اره، فنرها و تیغه‌‌ها استفاده‌‌‌ می‌شود. این نوع فولاد برای جوشکاری و لحیم کاری انتخاب مناسبی نیست.با همه این تفاسیر آیا می‌توانیم بگوییم که فولاد یا آهن بر دیگری برتری دارد؟آهن خالص هیچ کاربردی در هیچ یک از صنایع ندارد و باید با افزودنی‌هایی که به ترکیب آن اضافه می‌شود به ماده قابل استفاده تبدیل می‌شود. فولاد از جمله مشتقات آهن، چند مزیت مهم و کاربردی نسبت به آهن دارد.فولاد به دلیل داشتن کربن در محتوای ترکیبات خود مقاومت بسیار زیادی در مقایسه با آهن دارد. همچنین انعطاف پذیری، برشکاری و جوشکاری آن نسبت به آهن بیشتر است.نیاز به مشاوره برای خرید مواد اولیه صنعت فولادسازی دارید؟ با همکاران فروش ما تماس بگیرید.</description>
                <category>Parskhorshidco</category>
                <author>Parskhorshidco</author>
                <pubDate>Mon, 18 Apr 2022 14:45:21 +0430</pubDate>
            </item>
                    <item>
                <title>تایرهای برقی روانه بازار می‌شوند!</title>
                <link>https://virgool.io/@m_55561093/%D8%AA%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%A8%D8%B1%D9%82%DB%8C-%D8%B1%D9%88%D8%A7%D9%86%D9%87-%D8%A8%D8%A7%D8%B2%D8%A7%D8%B1-%D9%85%DB%8C-%D8%B4%D9%88%D9%86%D8%AF-avgok19pgtpc</link>
                <description>سومیتومو ژاپن؛ نخستین تایرسازی است که محصولات برقی را به بازار عرضه می کند. سومیتومو با مسئولیت محدود اعلام کرد قصد دارد به عنوان اولین لاستیک‌سازی دنیا محصولاتی را که برای خودروهای برقی تولید می‌کند، در بازار تایرفروشان نیز عرضه کند. روند عرضه تایرهای برقی سومیتومو از آوریل 2022 در چین، یعنی جایی که بازار خودروهای برقی اکنون در حال رونق است، آغاز خواهد شده است. لاستیک جدید، یکی از بهره‌ورترین‌های انرژی را بین سایر تایرهای تولیدشده توسط این تایرساز را ارائه می‌دهد.علاوه بر این، شعبه اروپای فالکن در حال برنامه ریزی برای انتشار سری e. ZIEX از سال ۲۰۲۳ به عنوان نخستین تایرهای برقی قابل تهیه در بازار اروپاست، زیرا بازار خودروهای الکتریکی نیز با سرعت زیاد در حال رشد است. در روند توسعه لاستیک برای خودروهای برقی، این تایرها باید بر بهترین عملکرد از نظر بازده مصرف انرژی و کاهش صدا تمرکز کنند. خودروهای برقی به لاستیک‌هایی با مقاومت غلتشی پایین تر برای افزایش مسافت قابل پیمایش برقی نیاز دارند تا بتوانند با یک بار شارژ بیشتر حرکت کنند.آنها با استفاده از فناوری توسعه ترکیب آمیزه پیشرفته برای تنظیم دقیق ترکیبات لاستیکی، موفق به توسعه لاستیک‌هایی شدند که نه تنها در بین لاستیک‌های کارآمد برای خودروهای برقی تا امروز رتبه بندی بالایی کسب کرده است، بلکه این لاستیک ها را با عملکرد عالی در فضای مرطوب و ثبات فرمان بالا نیز عرضه کرده اند. در همین حال، از آنجاکه موتورهای EV صدا تولید نمی کنند، اغلب گفته می شود صدای برخورد لاستیک‌ها و جاده با خودروهای برقی بسیار برجسته تر است.با این حال، به لطف هسته اختصاصی SILENT CORE (اسفنج های تخصصی جذب صدا)، تایرهای برقی سومیتومو سطح بالاتری از حذف صدا را ارائه می دهند. در عین حال تایرها نیز سبک تر از لاستیک های معمولی هستند که همین موضوع به صرفه جویی در منابع و همچنین کاهش اثرات زیست محیطی کمک می کند.علاوه بر عملکرد فوق العاده، با استفاده از تکنیک طراحی اختصاصی «1*Nano Black» برای تولید نوشته های دیواره جانبی با سایه های عمیق تر و واضح تر در تایرهای «e ZIEX» طراحی چشم نوازی در لاستیک های e ZIEX ارائه شده است. به این ترتیب، تایرهای مخصوص خودروهای برقی آنها به نیازهای متنوع کاربران این خودروها پاسخ می دهند و در عین حال به عنوان یکی از ارائه کنندگان بالاترین سطح عملکرد از نظر بهره وری انرژی نیز شناخته می شوند زیرا محصول خود را صرفا در اختیار خودروساز قرار نمی دهند و اقدام به عرضه محصولات به مشتریانی که قصد تعویض تایر خودرویشان را دارد نیز می کنند.برای دریافت اطلاعات بیشتر در خصوص مواد اولیه صنایع لاستیک سازی، اعم از انواع کائوچوی طبیعی، آنتی اکسیدان‌ها و یا شتاب‌دهنده‌ها  به وبسایت پارس خورشید سری بزنید.</description>
                <category>Parskhorshidco</category>
                <author>Parskhorshidco</author>
                <pubDate>Sat, 16 Apr 2022 14:19:16 +0430</pubDate>
            </item>
                    <item>
                <title>همه‌چیز درباره عایق‌های الاستومری</title>
                <link>https://virgool.io/@m_55561093/%D9%87%D9%85%D9%87-%DA%86%DB%8C%D8%B2-%D8%AF%D8%B1%D8%A8%D8%A7%D8%B1%D9%87-%D8%B9%D8%A7%DB%8C%D9%82-%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%B3%D8%AA%D9%88%D9%85%D8%B1%DB%8C-ttsa6gquuzuy</link>
                <description>عایق‌های حرارتی زیادی وجود دارند که به دلیل مصارف بیشتری که دارند، بیشتر هم شناخته شده‌اند. مثلا عایق پشم سنگ، پشم شیشه و عایق‌های الاستومری. این عایق‌ها بیشتر مورد مصرف فعالان صنعت هستند و اطلاعات دقیق کمی از آنها وجود دارد. در این مقاله به بررسی انواع عایق‌های الاستومری می‌پردازیم.عایق‌های الاستومریعایق الاستومری EPDM و NBRعایق الاستومری یا عایق الاستومریک نوعی از عایق های حرارتی بسیار محبوب و پرکاربرد به شمار می‌آیند. این عایق‌ها از سه ماده کلی در زمان تولید ساخته می‌شود:۱. پلی‌وینیل‌کلراید  (Pvc)۲. یک نوع ماده کف‌کننده شیمیایی٣. لاستیک مصنوعی (NBR و EPDM)قسمت سوم تشکیل‌دهنده این عایق‌ها از اهمیت زیادی برخوردار است و دو نوع اصلی عایق‌های  الاستومری را از هم متمایز می‌کند. عایق های الاستومری در دو نوع EPDM و NBR تولید می‌شوند. تولید در هر دو نوع این عایقها تفاوتی در شکل ظاهری و فرایند عملکردی عایق ندارد، تنها جنس آن تغییر می‌کند که باعث می‌شود ویژگی‌های جدیدی به آن اضافه یا کم شود تا دامنه کاربردی عایق بیشتر شود. نوع NBR عایق‌های الاستومری بسیار پرکاربردتر است و عمده تولید و استفاده این عایق‌ها از نوع NBR است. اما در مواردی خاص نوع EPDM عایق الاستومری استفاده می‌شود که البته همانطور که گفته شد تفاوت‌های اندکی دارند. واکنش در برابر آتش، نرخ شعله و دود، محدوده دمایی، مقاومت در برابر آب، آتش و اشعه UV از جمله مهم‌ترین مواردی است که این دو نوع عایق با هم تفاوت دارند.عایق‌های الاستومری با چه ساختاری تولید می‌شوند؟عایق‌های حرارتی معمولا به صورت لوله‌ای، رولی و افشان (پاششی) تولید می‌شوند. عایق‌های الاستومری نوع افشان یا پاششی را ندارد و به صورت رولی و لوله‌ای تولید می‌شود.رولیلوله‌ایعایق الاستومری لوله‌ای برای عایق کاری انواع لوله‌ها استفاده می‌شود. سایزهایی که عایق‌های لوله ای تولید می‌شود بسیار متنوع بوده و مناسب با استاندارد سایزبندی لوله‌های فولادی، مسی، سفید و پنج لایه است. عایق‌های لوله‌ای الاستومری در ضخامت‌های متفاوت تولید می‌شود، تا با توجه به شرایط محیطی و عوامل دیگر، کارآیی لازم را ایجاد کند. برای مثال، اگر دما و رطوبت محیط بالاتر بود می توان از ضخامت بالاتری استفاده کرد که البته برای تشخیص ضخامت مناسب به کارشناسی دقیقی نیاز هست.عایق الاستومری رولیاین نوع از عایق‌ها برای عایق کاری‌های وسیع‌تر استفاده می‌شود و به همین دلیل مصرف به مراتب بیشتری نسبت به نوع لوله‌ای دارد. برای مثال، برای عایق‌کاری کانال‌های انتقال هوا، مخازن و لوله‌های سایز بالا از آن استفاده می‌شود. عایق الاستومری رولی تقریبا در تمام برندها در عرض های یک متری و با طول متقاوت تولید می‌شود.سایز و ضخامت سایز (قطر داخلی) عایق الاستومری لوله‌ای از ۶ میلی متر شروع می‌شود و تا ۱۱۴ میلی‌متر ادامه دارد. ضخامت آنها نیز ۱۳۹، ۱۶، ۱۹، ۲۵ و ۳۲ میلی‌متر عایق‌های الاستومری رولی نیز در ضخامت‌های ۳ | ۱۳۹۶، ۱۶، ۱۹، ۲۵، ۳۲، ۴۰ و ۵۰ میلی‌متر تولید می‌شود.هر دو نوع رولی و لوله‌ای در عمده موارد از لاستیک NBR تولید می‌شود اما در صورتی که کارفرمایی بنا  به شرایط خاصی نیاز به عایق الاستومری نوع EPDM داشته باشد می‌توان این عایق ها را در همین ضخامت و سایز به صورت EPDM تولید کرد. نکته دیگر که بسیار اهمیت دارد این است که بیشتر برندهای عایق الاستومری فقط نوع NBR را تولید می‌کنند و تنها برندهای معتبری مانند k-flex، هر دو نوع را تولید می‌کنند. این نکته را نیز باید گفت که قیمت عایق EPDM به مراتب بیشتر از عایق NBR است.عایق الاستومری روکش‌دار و چسب‌دارعایق های الاستومری برای اینکه کارایی بیشتری داشته باشند و در محیط‌های مرطوب و فضای باز، با دمای بالا استفاده شوند و کارآیی و عمر مفید به مراتب بالاتری داشته باشند به صورت روکش‌دار نیز تولید می‌شوند. روکش عایق‌های الاستومری به صورت آلومینیومی است و اگر کارشناس نصب تشخیص دهد که باید نوع روکش ‌دار برای تجهیزات موردنظر نصب شود، عایق الاستومری با روکش آلومینیومی باید تهیه شود. روکش آلومینیومی نیز دو نوع مسلح و ساده دارد، که تفاوت‌هایی باهم دارند. علاوه بر این، ضخامت متفاوتی نیز دارند، هر چه ضخامت آن بالاتر و نوع روکش مسلح یا نخ‌دار باشد انتخاب بهتری خواهد بود و کارایی و عمر مفید بیشتری خواهد داشت.در زمان نصب  نیز باید این عایق‌ها را با استفاده از چسب مایع الاستومری و نوار درزگیر مخصوص نصب کرد اما گاهی برای اینکه سرعت نصب بالاتر برود می توان نوع عایق الاستومری رولی پشت چسب‌دار را تهیه کرد. در صورت استفاده از این نوع عایق الاستومری دیگر نیازی به استفاده از چسب مایع الاستومری برای چسباندن عایق بر روی سطح مورد‌نظر نیست.منبع: ماهنامه لاستیک و تایر</description>
                <category>Parskhorshidco</category>
                <author>Parskhorshidco</author>
                <pubDate>Sun, 10 Apr 2022 15:26:21 +0430</pubDate>
            </item>
                    <item>
                <title>اینورترهای پارس‌خورشید (3)</title>
                <link>https://virgool.io/@m_55561093/%D8%A7%DB%8C%D9%86%D9%88%D8%B1%D8%AA%D8%B1%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D9%BE%D8%A7%D8%B1%D8%B3-%D8%AE%D9%88%D8%B1%D8%B4%DB%8C%D8%AF-3-d6sfmemyjdn7</link>
                <description>گروه صنعتی پارس‌خورشید پیشگام در تامین تجهیزات برقی متفاوت از برترین برندهای دنیا و با بالاترین کیفیت است، برخی از محصولات را (اینورترها) با هم مرور می‌کنیم.مقاله اینورترهای پارس‌خورشید (1) و (2) را هم مطالعه کنید.اینورتر LS IS7کنترل دور موتور IS7 در محدوده ولتاژی و توانی زیر ساخته و به بازار عرضه می‌شوند:ورودی سه فاز 200~240 ولت، توان 0.75 الی 90 کیلوواتورودی سه فاز 380~480 ولت، توان 0.75 الی 450 کیلوواتمشخصات فنی اینورتر  LS IS7:اطلاعات فنی زیر برای اینورتر سری IS7 در سطح ولتاژی 3 فاز 400 ولت است:مد کنترلی V/Fمد کنترلی V/F + PG (CLOSE LOOP)مد کنترلی گشتاور حلقه باز (SVC)، با گشتاور 200 درصد در فرکانس 0.5 هرتزمد کنترلی گشتاور حلقه بسته با استفاده از کارت انکودردارای کنترلر PID CONTROLدارای قابلیت اتو تیونینگدارای قابلیت اضافه کردن کارت PLC به صورت آپشنالدارای قابلیت اضافه شدن کارت انکودر برای کنترل حلقه بستهدارای قابلیت اضافه شدن انواع کارت های شبکه Profibus-DP , Devicenet, Can Open , CC-Link , 2-Port Ethernet , Lonworks, R-Net/F-Net , RAPIEnet , PROFInet , CC-LINK IE Fieldقابلیت اضافه شدن کارت های توسعه دیجیتالدارای گشتاور بالای راه اندازی به صورت اتوماتیکقابلیت کنترل سرعت توسط رفرنس آنالوگقابلیت تحمل اضافه بار در دو کاربری NORMAL DUTY و HEAVY DUTYHeavy Duty:میزان 150 درصد توان نامی برای 60 ثانیهNormal Duty:میزان 120 درصد توان نامی برای 60 ثانیهدارای EMC فیلتر داخلی از توان 0.75 کیلووات تا 22 کیلوواتدارای راکتور DC داخلی برای توان 0.75 الی 220 کیلوواتپشتیبانی از 5 زبان مختلفتنظیم فرکانس خروجی تا 400 هرتزدارای IP20 و IP54(سفارشی)دارای 8 ورودی دیجیتال (P1~P8)دارای یک خروجی Open collectorکاربرد اینورتر LS IS7دستگاه CNCصنعت نساجیدستگاه لمینیتماشین کشش سیمآسانسورکمپرسور هواماشین لباسشویی صنعتی و ....اینورتر LS IV5درایوهای سری IV5 در محدوده ولتاژی و توانی زیر ساخته و به بازار عرضه می شوند:ورودی سه فاز 200~230 ولت، توان 2.2 الی 37 کیلوواتورودی سه فاز 380~480 ولت، توان 2.2 الی 800 کیلووات(موجود در بازار ایران)ورودی 400 ولت DC، توان از 5.5 الی 500 کیلوواتمشخصات فنی اینورتر LS IV5:مد کنترلی گشتاور حلقه باز (SVC) با گشتاور 200 درصد در فرکانس 0.5 هرتزمد کنترلی گشتاور حلقه بسته با استفاده از کارت انکودردارای بلوک جبرانگر لغزشدارای کنترل Draw/Droop/PID Control، از این موارد برای کنترل دقیق کشش، سرعت خطی، دما و فشار استفاده می شود.دارای سیستم کنترل ترمز، برای کاربردهایی که امکان افتادن وجود دارد مثل آسانسور و جرثقیلامکان کنترل گشتاور حلقه بسته با استفاده از کارت انکودر SIN/COS (کارت به صورت آپشنال)قابلیت تنظیم سرعت خروجی تا 3600 دور بر دقیقه به صورت آنالوگ و دیجیتالدارای قابلیت اضافه کردن کارت PLC به صورت آپشنالدارای گشتاور بالای راه اندازی به صورت اتوماتیکقابلیت کنترل سرعت توسط رفرنس آنالوگدارای تنظیمات مربوط به کنترل موتور دومقابلیت تحمل اضافه بار در دو کاربری Normal Duty و Heavy DutyHeavy Duty میزان 150 درصد توان نامی برای 60 ثانیهNormal Duty میزان 120 درصد توان نامی برای 60 ثانیهدارای یونیت ترمز داخلی برای توان 2.2 الی 22 کیلووات، برای توان های بالاتر، یونیت ترمز به صورت آپشنال خریداری می شود.دارای راکتور DC به صورت آپشنال برای توان 30 الی 800 کیلوواتگشتاور بسیار قوی در فرکانس پایینقابلیت مونیتورینگ و عملکرد درایو توسط PLC ،HMI و کنترلرهای دیگرتنظیم فرکانس خروجی تا 400 هرتزدارای IP20 و IP54(سفارشی)قابلیت تنظیم کردن گشتاور راه اندازی به صورت دستی یا اتوماتیکدارای 3 خروجی دیجیتالدارای 4 ورودی پالس انکودردارای دو خروجی آنالوگ ولتاژیدارای 2 خروجی Open Collectorدارای یک  خروجی Open Collector مولتی فانکشنقابلیت تحریک ورودی های دیجیتال به هر دو صورت PNP &amp; NPNکاربرد اینورتر LS IV5:صنایع فلزی (سیم پیچ، جرثقیل)صنایع نساجی (نخ کشی، ریسندگی)صنایع پلاستیکصنایع غذایی و آشامیدنی (بسته بندی، برش و لیبل زدن)صنایع کاغذ سازی (چاپگر، اسلیتر یا برش، وایندر)جرثقیل و بالابراینورتر LS M100محدوده ولتاژی و توانی این اینورتر به شرح زیر است:ورودی تک فاز 200~230 ولت و توان 0.1 الی 2.2 کیلوواتمشخصات فنی اینورتر LS M100:دارای PID کنترل پیشرفتهدارای مد صرفه جویی انرژیدارای مدل های متنوع در فریم های مختلفدارای فیلتر EMC داخلی (کلاس C2 )دارای یونیت ترمز دینامیکی داخلی در توان های 1.5 به بالانرم افزار پیشرفته برای کنترل دور الکترو موتوردارای دو خروجی رله ای در مدل های پیشرفتهدارای پتانسیومتردارای پورت RS485 برای ارتباط گیری راحت تردارای 5 ورودی دیجیتالقابلیت انتخاب سیگنال ورودی به دو صورت PNP/NPNدارای یک کانال ورودی آنالوگ ولتاژی و جریانیدارای یک کانال خروجی آنالوگ ولتاژیکاربرد اینورتر LS M100:ماشین سازی سطح پایینفن های کوچک و متوسطپمپ های خانگی و متوسطکمپرسور هوا، سردخانه، دستگاه تهویه مطبوعماشین آلات ریسندگیصنعت تصفیه آبکاغذ سازیتجهیزات دریایی</description>
                <category>Parskhorshidco</category>
                <author>Parskhorshidco</author>
                <pubDate>Sun, 03 Apr 2022 13:56:23 +0430</pubDate>
            </item>
                    <item>
                <title>ساختار رله حرارتی</title>
                <link>https://virgool.io/@m_55561093/%D8%B3%D8%A7%D8%AE%D8%AA%D8%A7%D8%B1-%D8%B1%D9%84%D9%87-%D8%AD%D8%B1%D8%A7%D8%B1%D8%AA%DB%8C-hd2v86veecmt</link>
                <description>در مقاله «رله حرارتی» از وظیفه این ابزار و نحوه عملکردش گفتیم، در مقاله «انواع رله‌های حرارتی و نحوه عملکردشان» اطلاعات بیشتری کسب کردیم و حالا به سراغ ساختار یک رله حرارتی بی‌متال می‌رویم.ساختار یک رله حرارتی بی متالبه غیر از نوار دو فلزی و کنتاکت‌هایی که در بخش اصول عملکرد بحث شده است، قطعات بیشتری در رله اضافه بار وجود دارد که با آن‌ها آشنا می‌شویم.ترمینال یا پایانهپایانه‌های L2 ،L1 و L3 پایانه‌های ورودی هستند که می‌توان آن‌ها را مستقیماً به کنتاکتور نصب کرد. منبع تغذیه موتور به پایانه‌های T2 ،T1 و T3 متصل شود.دکمه تنظیم دامنه آمپریک دکمه چرخشی روی رله حرارتی بی متال وجود دارد که با استفاده از این دکمه می‌توان جریان نامی موتور را تنظیم کرد. جریان بین حد بالا و پایین موجود قابل تنظیم است. در رله اضافه بار الکترونیکی، یک دکمه اضافی برای انتخاب کلاس تریپ یا قطع فراهم شده است.دکمه ریستیک دکمه ریست یا بازنشانی روی رله وجود دارد تا پس از تریپ و رفع خطا، مجدداً تنظیم شود.انتخاب ریست دستی/خودکاربا استفاده از دکمه انتخاب بازنشانی دستی/خودکار، می‌توانیم از بین ریست دستی و خودکار رله پس از تریپ یکی را انتخاب کنیم. اگر دستگاه روی خودکار تنظیم شده باشد، ریست از راه دور امکان‌پذیر است.کنتاکت کمکیکنتاکت‌های کمکی، یکی NO (کنتاکت‌های ۹۷-۹۸) و دیگری NC (کنتاکت‌های ۹۵-۹۶)، هستند. کنتاکت NO برای سیگنال‌دهی تریپ و کنتاکت NC برای قطع کنتاکتور است. کنتاکت‌های NC باید قابلیت سوئیچ مستقیم سیم‌پیچ کنتاکتور را داشته باشند.دکمه تستبا استفاده از دکمه تست می‌توان سیم‌کشی کنترل را آزمایش کرد.نماد رله اضافه بارشکل زیر نماد رله اضافه بار را نشان می‌دهد. در اینجا 1، 2، 3، 4، 5 و 6 ترمینال برق، 95 و 96 کنتاکت تریپ و 97 و 98 کنتاکت سیگنال هستند.کلاس تریپ رله اضافه بارمدت زمانی که طول می‌کشد رله‌ کنتاکتور را در هنگام اضافه بار باز کند، در کلاس تریپ مشخص شده است. کلاس تریپ معمولاً در دسته‌های کلاس 10، کلاس 20، کلاس 30 و کلاس 5 طبقه‌بندی می‌شود. رله در این کلاس تریپ‌ها به ترتیب در 10 ثانیه، 20 ثانیه، 30 ثانیه و 5 ثانیه در 600٪ جریان بار کامل موتور تریپ می‌کند.کلاس‌ 10 و کلاس 20 نسبت به بقیه رایج‌تر هستند. رله‌های اضافه بار کلاس 30 برای حفاظت از موتورهایی که بارهای اینرسی بالایی دارند و رله‌های کلاس 5 برای موتورهایی که نیاز به سرعت زیاد دارند استفاده می‌شوند.چگونه باید از رله اضافه بار استفاده کرد؟رله‌ها همیشه در ترکیب با کنتاکتورهای موجود در مدار استفاده می‌شوند. رله در یک خط در موتور به گونه‌ای متصل است که جریان به موتور به طور کامل از آن عبور می‌کند. در شکل زیر، انواع اتصالات رله برای موتورهای تک فاز و سه فاز آورده شده است.در شکل بالا، K1 و K1M رله‌های اضافه جریان هستند. شکل‌های اول و دوم از چپ، موتور تکفاز هستند و شکل سوم موتور سه‌فاز است.چه عواملی موجب تریپ رله می‌شود؟سه عامل اصلی برای تریپ رله وجود دارد:اضافه بار موتورافت فاز ورودیعدم تعادل فازالبته، به غیر از این موارد، ممکن است ویژگی محافظتی اضافه دیگری نیز در نظر گرفته شود.در هنگام کار عادی، جریان عبوری از هر پل رله اضافه بار به موتور در یک زمان مشخص ثابت می‌ماند. اگر هر کدام از فازها قطع شود، جریان دو فاز دیگر به 1٫73 برابر مقدار طبیعی می‌رسد. از این رو رله اضافه بار گرم می‌شود و فرمان تریپ می‌دهد. خرابی فاز به عنوان افت فاز نیز شناخته می‌شود.رله‌های اضافه بار نمی‌توانند از اتصال کوتاه محافظت کنند و همیشه باید در کنار دستگاه‌های محافظ اتصال کوتاه استفاده شوند. در غیر این صورت، هرگونه اتصال کوتاه در موتور می‌تواند به این رله‌ها آسیب برساند.کاربردهای رله حرارتی بی متالاز کاربردهای رله حرارتی بی متال و در کل رله اضافه بار می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:از رله اضافه بار برای محافظت از موتور استفاده می‌شود.می‌توان از یک رله اضافه بار برای تشخیص شرایط اضافه بار و همچنین شرایط خطا استفاده کرد و سپس دستور تریپ را اعلام کردرله اضافه بار مانند الکترونیک حالت جامد به سیستم‌های ریزپردازنده وارد شده است.رله‌های اضافه بار در هنگام عبور جریان شدید دستگاه را غیرفعال می‌کنند.رله اضافه بار قطعه‌ای است که می‌تواند موتور را از اضافه بار، خرابی فاز و عدم تعادل فاز محافظت کند. این رله‌ها، بر اساس اصول کارشان، به رله حرارتی، الکترونیکی و مغناطیسی تقسیم می‌شوند. رله بی متال بر اساس تغییر شکل یک نوار دو فلزی بر اثر حرارت ناشی از اضافه بار عمل می‌کند.  در کنار رله‌های اضافه بار کنتاکتورها به کار گرفته می‌شوند. هر زمان که خطایی رخ دهد، رله کنتاکتور را باز می‌کند. مدت زمان تشخیص اضافه بار تا باز کردن کنتاکتور، با کلاس تریپ تعیین می‌شود. رله‌های اضافه بار نمی‌توانند در برابر اتصال کوتاه محافظت کنند.</description>
                <category>Parskhorshidco</category>
                <author>Parskhorshidco</author>
                <pubDate>Mon, 14 Mar 2022 10:09:11 +0330</pubDate>
            </item>
                    <item>
                <title>انواع رله‌های حرارتی و نحوه عملکردشان</title>
                <link>https://virgool.io/@m_55561093/%D8%A7%D9%86%D9%88%D8%A7%D8%B9-%D8%B1%D9%84%D9%87-%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%AD%D8%B1%D8%A7%D8%B1%D8%AA%DB%8C-%D9%88-%D9%86%D8%AD%D9%88%D9%87-%D8%B9%D9%85%D9%84%DA%A9%D8%B1%D8%AF%D8%B4%D8%A7%D9%86-koc4vkuip6hi</link>
                <description>در مقاله «از وظیفه این ابزار و نحوه عملکردش گفتیم در این مقاله از انواع رله‌های حرارتی و ساختارشان بیشتر خواهیم دانست.رله اضافه بار مغناطیسیرله اضافه بار مغناطیسی با تشخیص شدت میدان مغناطیسی که از جریان موتور ایجاد می‌شود، کار می‌کند. این رله را می‌توان با یک هسته مغناطیسی متغیر درون سیم‌پیچی که جریان موتور از آن عبور می‌کند، ساخت. آرایش شار درون سیم‌پیچ هسته را به سمت بالا می‌کشد. با بیشتر درگیر شدن هسته، مجموعه‌ای از اتصالات رله را قطع می‌کنند.رله اضافه بار الکترونیکیرله‌های اضافه بار الکترونیکی نوار دو فلزی ندارند. در عوض، از حسگرهای دما یا ترانسفورماتورهای جریان برای سنجش میزان جریان گذرنده از موتور استفاده می‌کنند. این رله‌ها مبتنی بر فناوری مبتنی بر ریزپردازنده هستند و در آن‌ها، دما با استفاده از ترمیستور PTC سنجیده شده و از آن برای قطع مدار در صورت خطای اضافه بار استفاده می‌شود. برخی از رله‌های اضافه بار الکترونیکی دارای ترانسفورماتور جریان و سنسورهای اثر هال هستند که مستقیماً جریان را اندازه می‌گیرند.مزیت رله الکترونیکی به رله حرارتیمزیت عمده رله الکترونیکی نسبت به رله حرارتی این است که نداشتن نوار دو فلزی منجر به اتلاف حرارت کمتری در داخل رله می‌شود. همچنین، رله‌های الکترونیکی دقیق‌تر از رله‌های حرارتی هستند.برای آشنایی بیشتر با رله‌ها، پیشنهاد می‌کنیم به مجموعه آموزش های مهندسی قدرت مراجعه کنید که توسط فرادرس تهیه شده و لینک آن در ادامه آورده شده است.اصول عملکرد رله حرارتی بی متالهمان‌طور که می‌دانیم مواد مختلف ضریب انبساط حرارتی متفاوتی دارند. بنابراین اگر دو فلز مختلف به هم پیوسته گرم شوند، فلزی که ضریب انبساط حرارتی بیشتری در مقایسه با فلز دیگر دارد، منبسط‌تر می‌شود و این باعث خم شدن نوار دو فلزی خواهد شد. از این پدیده در رله اضافه بار حرارتی استفاده می‌شود.از شکل بالا می‌توان دریافت که فلز دارای ضریب انبساط حرارتی بیشتر، هنگام گرم شدن بیشتر منبسط می‌شود. می‌خواهیم از این ویژگی در محافظت از یک موتور استفاده کنیم.رله حرارتی بی متال شامل یک المنت هیتر کوچک است که به صورت سری با موتور و یک نوار دو فلزی سیم کشی شده که می‌تواند به عنوان اهرم تریپ استفاده شود. نوار دو فلزی (بی متال) از دو فلز غیر مشابه و به هم پیوند خورده تشکیل شده است. این دو فلز خصوصیات انبساط حرارتی متفاوتی دارند، بنابراین نوار دو فلزی هنگام گرم شدن با سرعت معینی خم می‌شود. در شرایط عادی کار، گرمای تولید شده توسط المنت هیتر برای خم شدن نوار دو فلزی کافی نیست.با افزایش جریان، گرما نیز افزایش می‌یابد. نوار دو فلزی هرچه داغ‌تر شود، بیشتر خم می‌شود. در شرایط اضافه بار، گرمای تولید شده از هیتر باعث خم شدن نوار دو فلزی می‌شود تا موتور را متوقف کند. در برخی از رله‌های اضافه بار با قابلیت بازنشانی، هنگامی که نوار دو فلزی خنک شده و تغییر شکل داده، مدار به طور خودکار موتور را مجدداً راه‌اندازی می‌کند. اگر علت اضافه بار همچنان وجود داشته باشد، رله دوباره قطع می‌شود و در فواصل زمانی مشخص مجدداً بازنشانی می‌شود. در انتخاب رله بی متال باید دقت شود، زیرا تکرار این چرخه به موتور آسیب می‌رساند.لازم به ذکر است که نوار دو فلزی رله حرارتی بی متال بلافاصله گرم نمی‌شود تا خم شود، بلکه برای گرم شدن و خم شدن زمان محدودی لازم است و بنابراین در جایی که جریان بیش از حد برای مدت زمان کوتاه مجاز است، رله حرارتی بی متال ترجیح داده می‌شود.اگر اضافه بار یا اضافه جریان قبل از زمان از پیش تعیین شده به مقدار نرمال برسد، رله کار تجهیزات محافظت شده را متوقف نمی‌کند.در موارد خاص، موتور ممکن است در مکانی با دمای ثابت محیط نصب شود. با این حال، رله کنترل موتور و اضافه بار ممکن است در مکانی با دمای محیط متغیر قرار داده شود. در چنین شرایطی، نقطه تریپ رله حرارتی بی متال، علاوه بر جریان، با دمای هوای اطراف تغییر می‌کند، که می‌تواند منجر به عملکرد زودرس و مخل رله شود. برای غلبه بر این مشکل، رله‌های حرارتی بی متال جبران کننده محیط طراحی شده‌اند. در این نوع رله‌ها، یک نوار دو فلزی جبران کننده به همراه یک نوار دو فلزی اصلی استفاده می‌شود.همان‌طور که در شکل زیر نشان داده شده است، با تغییر دمای محیط، هر دو نوار دو فلزی به طور مساوی خم می‌شوند و رله اضافه بار موتور را قطع نمی‌کند. با این حال، جریان موتور و المنت هیتر فقط روی نوار اولیه دو فلزی تأثیر می‌گذارند.در صورت بروز اضافه بار، نوار دو فلزی اصلی موجب تریپ می‌شود.برای دریافت اطلاعات بیشتر با ما تماس بگیرید:021-9103400009921605767</description>
                <category>Parskhorshidco</category>
                <author>Parskhorshidco</author>
                <pubDate>Sat, 12 Mar 2022 09:56:07 +0330</pubDate>
            </item>
                    <item>
                <title>رله حرارتی بی‌متال چیست؟</title>
                <link>https://virgool.io/@m_55561093/%D8%B1%D9%84%D9%87-%D8%AD%D8%B1%D8%A7%D8%B1%D8%AA%DB%8C-%D8%A8%DB%8C-%D9%85%D8%AA%D8%A7%D9%84-%DA%86%DB%8C%D8%B3%D8%AA-fafeoisv1ih9</link>
                <description>«رله حرارتی بی متال» (Bimetallic Thermal Overload Relay) نوعی رله اضافه بار است که برای جلوگیری از داغ شدن بیش از حد موتور الکتریکی استفاده می‌شود. استفاده از رله‌های اضافه بار، فیوزها و یا مدارشکن‌ها می‌توانند موجبات ایمن کار کردن یک موتور الکتریکی را فراهم کنند. رله اضافه بار از موتور محافظت می‌کند، در حالی که از فیوز برای محافظت از مدار استفاده می‌شود. به بیان دقیق‌تر، فیوزها و همچنین مدارشکن‌ها برای تشخیص و قطع جریان اضافه بار درون مدار در نظر گرفته می‌شوند، در حالی که رله اضافه بار جلوگیری از گرم شدن بیش از حد موتور الکتریکی به کار می‌رود. تا جایی که یک رله اضافه بار می‌تواند بدون قطع مدار شکن (بریکر) فرمان خاموش شدن موتور را صادر کند.از رله اضافه بار چه می‌دانید؟رله اضافه بار را می‌توان چنین تعریف کرد: یک تجهیز الکتریکی است که عمدتاً برای محدود کردن گرمای موتور الکتریکی و همچنین برای قطع جریان در هنگام رسیدن دمای موتور به یک مقدار مشخص طراحی شده است. طراحی یک رله اضافه بار را می‌توان با یک گرم‌کننده همراه با اتصالات عموماً بسته که با گرم شدن بیش از حد گرم‌کننده باز می‌شوند، انجام داد. اتصالات یک رله اضافه بار را می‌توان به صورت سری متصل کرد و همچنین بین موتور و خود کنتاکتور قرار داد تا از شروع مجدد کار موتور هنگام قطع شدن اضافه بار جلوگیری شود.انواع رله اضافه باررله اضافه بار وسیله‌ای است که از موتور الکتریکی در برابر اضافه بار و خرابی فاز محافظت می‌کند. اضافه بار به شرایطی گفته می‌شود که در آن، موتور برای مدت نسبتاً طولانی جریان را بالاتر از مقدار نامی خود می‌کشد. این بزرگ‌ترین عیب در موتور است و می‌‌تواند منجر به افزایش دما در سیم‌پیچ آن شود. از این رو جلوگیری از ادامه آن و بازگشت سریع به حالت عادی مهم است.رله‌های اضافه بار به سه نوع رله اضافه بار حرارتی، رله اضافه بار مغناطیسی و رله اضافه بار الکترونیکی دسته‌بندی می‌شوند.رله اضافه بار حرارتی چیست؟رله اضافه بار حرارتی یک وسیله حافظتی است و عمدتاً برای قطع برق در زمان عبور بیش از حد جریان از موتور استفاده می‌شود. برای دستیابی به این هدف‌، این رله‌ها «در حالت عادی بسته» (Normally Closed) یا (NC) هستند. هنگامی که جریان زیادی در مدار موتور برقرار می‌شود، به دلیل افزایش دمای موتور، رله باز می‌شود.رله‌های اضافه بار در ساخت و همچنین کاربرد، با مدارشکن‌ها ارتباط دارند. با این حال، اگر اضافه بار حتی برای لحظه‌ای اتفاق بیفتد، اکثر مدارشکن‌ها مدار را قطع می‌کنند. در واقع، مدارشکن‌ها نیز با توجه به مشخصات گرم شدن موتور طراحی شده‌اند. رله‌های اضافه بار حرارتی به دو نوع رله حرارتی بی متال (دو فلزی) و ذوب لحیم تقسیم می‌شوند.رله حرارتی بی متال در اصل بر اساس خصوصیات الکترو حرارتی در یک نوار دو فلزی کار می‌کند. به گونه‌ای در مدار موتور قرار می‌گیرد که جریان موتور از قطب‌های آن عبور کند. نوار دو فلزی تحت تأثیر مستقیم یا غیرمستقیم جریان گرم می‌شود و وقتی جریان از مقدار تنظیم شده بیشتر شود، خم می‌شود.رله حرارتی بی متال همیشه در ترکیب با کنتاکتور کار می‌کند. هنگامی که نوارهای دو فلزی گرم می‌شوند، کنتاکت «تریپ» (Trip) یا قطع فعال می‌شود که به نوبه خود منبع تغذیه سیم‌پیچ کنتاکتور را قطع و آن را از برق خارج می‌کند. زمان قطع همیشه با جریان گذرنده از رله حرارتی بی متال رابطه عکس دارد. از این رو، هرچه جریان بزرگ‌تر باشد، باید سریع‌تر قطع شود. بنابراین، از رله بی متال به عنوان رله وابسته به جریان و معکوس با زمان یاد می‌شود.</description>
                <category>Parskhorshidco</category>
                <author>Parskhorshidco</author>
                <pubDate>Mon, 07 Mar 2022 10:35:31 +0330</pubDate>
            </item>
                    <item>
                <title>شتاب‌دهنده‌های پارس خورشید</title>
                <link>https://virgool.io/@m_55561093/%D8%B4%D8%AA%D8%A7%D8%A8-%D8%AF%D9%87%D9%86%D8%AF%D9%87-%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D9%BE%D8%A7%D8%B1%D8%B3-%D8%AE%D9%88%D8%B1%D8%B4%DB%8C%D8%AF-p4h574h1pbrc</link>
                <description>در این مقاله به بررسی شتاب‌دهنده‌ های پارس خورشید می‌پردازیم. با ما همراه باشید.شتاب دهنده CBS  پودربرند: Stair Chemicalمحصول کشور چینشکل ظاهری: پودر مایل به خاکستری یا مایل به زرد روشننوع بسته بندی: کیسه های 25 کیلوییپودرزرد، کمی بو، غیر سمی، چگالی 1.31-1.34 است، به راحتی در بنزن، متیل بنزن، کلروفرم، بی سولفید کربن، دی کلرومتان، استون، اتر استیک، به راحتی در آب، اسید رقیق، قلیایی نادر و بنزین حل می شود. به طور عمده برای تولید اقلام لاستیکی صنعتی تایر، شلنگ، کفش لاستیکی، کابل و غیره استفاده می شود.شتاب دهنده CBS گرانول برند: Stair Chemicalمحصول کشور چینشکل ظاهری: گرانول زرد روشن تا صورتی روشننوع بسته بندی: کیسه های 25 کیلویینامحلول در آب، محلول در بنزین، به راحتی در اتانول، اتر، استون، بنزن، تولوئن، متیلن کلرید، تتراکلرید کربن، اتیل استات و سایر حلال های آلی قابل حل است.شتاب دهنده CBS گرانول برند: Stair Chemicalمحصول کشور چینشکل ظاهری: پودر سفید سفید یا خاکسترینوع بسته بندی: کیسه های 25 کیلوییضد سوختگی لاستیک طبیعی و مصنوعی، می تواند با تسریع کننده های سولفن آمید و تیازول برای کنترل امنیت، جلوگیری از ولکانیزه شدن زودهنگام و عدم ایجاد اثرات بد در ولکانیزاسیون و عملکرد لاستیک پخته کار کند. این می تواند تا حد زیادی پایداری مواد لاستیکی غیر ولکانیزه را در طول دوره ذخیره سازی بهبود بخشد و مقدار ضایعات مواد را کاهش دهد. دوز 0.1-0.3 قسمت. هیچ آلودگی ارائه نمی دهد.سایر شتاب‌دهنده‌های پارس خورشید:شتاب‌ دهنده MBTشتاب‌ دهنده TMTDشتاب‌ دهنده MBTS</description>
                <category>Parskhorshidco</category>
                <author>Parskhorshidco</author>
                <pubDate>Sun, 06 Mar 2022 17:01:38 +0330</pubDate>
            </item>
                    <item>
                <title>آنتی‌اکسیدان‌های پارس‌خورشید</title>
                <link>https://virgool.io/@m_55561093/%D8%A2%D9%86%D8%AA%DB%8C-%D8%A7%DA%A9%D8%B3%DB%8C%D8%AF%D8%A7%D9%86-%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D9%BE%D8%A7%D8%B1%D8%B3-%D8%AE%D9%88%D8%B1%D8%B4%DB%8C%D8%AF-n98ld1qvwhbn</link>
                <description>گروه صنعتی پارس‌خورشید پیشگام در تامین آنتی اکسیدان های لاستیکی از برترین برندهای دنیا و بالاترین کیفیت است، برخی از محصولات را با هم مرور می‌کنیم:1. آنتی اکسیدان TMQ
آنتی اکسیدان TMQبرند: Stair Chemicalمحصول کشور چینشکل ظاهری: تکه‌ها یا پاستیل‌های کهربایی تا قهوه‌اینوع بسته‌بندی: کیسه‌های 25 کیلویییک پاک‌کننده رادیکال در طیف وسیعی از الاستومرها برای محافظت در برابر پیری اکسیداتیو. Stair TMQ تقریباً از تمام انواع الاستومرها در کاربردهای مختلف محافظت می‌کند و طیف وسیعی از قرار گرفتن در معرض دما را دارد. ماندگاری طولانی در لاستیک به آن اجازه می‌دهد تا مقاومت طولانی مدت در برابر پیری حرارتی در برابر ترکیبات لاستیک ایجاد کند، منگنز کاتالیز شده با اکسیداسیون را در خود جای دهد. در نتیجه مولکولی بالا توسط فلزات سنگین مانند مس و وزن، به آرامی در ماتریس لاستیکی مهاجرت می کند و شکوفا نمی شود. در ترکیبات سبک استفاده می‌شود، اما باعث تغییر رنگ جزئی می شود. این فقط حداقل لکه را ایجاد می‌کند.2. آنتی اکسیدان 6PPDآنتی اکسیدان 6PPDبرند: Stair Chemicalمحصول کشور چینشکل ظاهری: گرانول بنفش تیرهنوع بسته بندی: کیسه های 25 کیلوییتوضیحات: به طور عمده برای تولید محصولات صنعتی لاستیکی تایر، کفش لاستیکی، تسمه نقاله و غیره استفاده می شود.3. آنتی اکسیدان IPPDآنتی اکسیدان IPPDبرند: Stair Chemicalمحصول کشور چینشکل ظاهری: گرانول بنفش تیرهنوع بسته بندی: کیسه های 25 کیلوییپاستیل قهوه ای تیره تا بنفش تیره برش یا دانه، در بنزن، استون، تتراکلرید کربن، الکل حل می شود، کمی در آب محلول است. به طور عمده برای تولید محصولات صنعتی لاستیکی تایر، کفش لاستیکی، تسمه نقاله و غیره استفاده می شود.4. آنتی اکسیدان DTPDآنتی اکسیدان DTPDبرند: Stair Chemicalمحصول کشور چینشکل ظاهری: قهوه ای دانه ای یا توده اینوع بسته بندی: کیسه های 25 کیلوییتوضیحات: آنتی اکسیدان DTPD (3100) عامل ضد پیری پارا فنیلن دی آمین، آنتی اوزونیدات چسب کلروپرن است. این عامل ضد پیری با کارایی بالا در صنعت تایر است و همچنین می تواند برای محصولات لاستیکی مختلف استفاده شود.آنتی اکسیدان DTPD (3100) عملکرد طولانی مدت خوبی دارد، به ویژه زمانی که با عامل ضد پیری 4020 یا 4010NAl ：l ترکیب شود، که بهترین سیستم مقاومت در برابر ازن برای بهبود طول عمر لاستیک است. به این دلیل است که این دو نوع دارای اثر هم افزایی با فنیلن دی آمین هستند، عامل ضد پیری 4020 یا 4010NA ایمنی کوتاه مدت لازم را در مراحل اولیه فعال می کند و عامل ضد پیری DTPD برای مدت طولانی بر عملکرد محافظتی تأثیر می گذارد.از آنجایی که هر دو طرف حلقه بنزن ساختار مولکولی آنتی اکسیدان DTPD(3100) باعث ایجاد یک یا دو ژن حل شونده می شود، حلالیت آن در لاستیک بسیار افزایش می یابد و کرک شدن آن کم است. دوز زیاد در مواد چسب مجاز است.به دلیل قلیائیت کم، آنتی اکسیدان DTPD (3100) تأثیر کمی بر ولکانیزه شدن و سوزاندن دارد، به ویژه از آنجایی که با قوی ترین مقاومت سم فلزی پارا فنیلن دی آمین از گروه عامل ضد پیری در مدت زمان موثر است، به ویژه برای بارگیری، خاموش کردن لاستیک مناسب است. لاستیک بزرگراه و انواع لاستیک های رادیال و لاستیک های با تسمه بایاس که به شرایط سخت نیاز دارند.آنتی اکسیدان DTPD (3100) همچنین می تواند به طور کامل بر پیش فرض ظاهر قرمز تایر عامل ضد پیری 4010NA و 4020 غلبه کند.</description>
                <category>Parskhorshidco</category>
                <author>Parskhorshidco</author>
                <pubDate>Wed, 02 Mar 2022 11:28:51 +0330</pubDate>
            </item>
                    <item>
                <title>کلید حرارتی چه تفاوتی با رله‌های بی‌متال دارد؟</title>
                <link>https://virgool.io/@m_55561093/%DA%A9%D9%84%DB%8C%D8%AF-%D8%AD%D8%B1%D8%A7%D8%B1%D8%AA%DB%8C-%DA%86%D9%87-%D8%AA%D9%81%D8%A7%D9%88%D8%AA%DB%8C-%D8%A8%D8%A7-%D8%B1%D9%84%D9%87-%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%A8%DB%8C-%D9%85%D8%AA%D8%A7%D9%84-%D8%AF%D8%A7%D8%B1%D8%AF-yi2puwlksn9g</link>
                <description>برای حفاظت از موتورهای الکتریکی در مقابل اضافه بار از رله های حرارتی استفاده می شود.اساس کار این رله ها بر پایه اختلاف ضریب انبساط طولی دو فلز به کار رفته است.بر اثر عبور جریان از بی متال ،دو فلز گرم می شوند و طول آنها افزایش می یا بد. از آن جایی که ضریب انبساط طولی یکی از فلزات بیشتر از دیگری است . دو فلز با هم به سمت فلزی که ضریب انبساط طولی کمتری دارد خم می شود. در نتیجه مسیر عبور جریان کنتاکتها باز و مدار قطع می شود.در رله های حرارتی ، سه تیغه تعبیه شده که سیم حا مل جریان چند حلقه به دور آن پیچیده می شود. در اثر عبور جریان اضا فه بار، هادی ها گرم ، حرارات به رله بی متال منتقل می شود و با عث خم شدن تیغه می شود. حرکت هر یک از بی متالها به اهرمی فشا ر می آورد و با جا به جا شدن اهرم ، یک میکرو سوئچ که دارای کنتاکت تبدیل باز و بسته است تغییر وضعیت می دهد و مدار فرمان را قطع می کند.تیغه های مدار قدرت با شماره های یک رقمی از ۱ تا ۶ و ترمینال های تیغه های فرمان که به صورت دوبل (باز و بسته ) می باشند را با شماره های ۹۵ تا۹۸ مشخص می کنند.اورلود چیست؟اورلود وسیله‌ی حفاظت کننده موتور در برابر جریان اضافی است و در دو نوع مغناطیسی و حرارتی وجود دارد.اورلود حرارتینوع حرارتی اورلود، در انواع مختلفی ساخته می شود که متداول ترین نوع آن «بی‌متالی» است. این نوع از رله ی اضافه جریان همراه با کنتاکتور در مدار، سری با موتور نصب می گردد. از اورلود بی متالی در کلید اتوماتیک نیز جهت حفاظت در برابر جریان زیاد استفاده می شود.تفاوت کلید حرارتی و بی متالشایان ذکر است کلید حرارتی علاوه بر حفاظت اضافه بار ، وظیفه کلید ( قطع و وصل نمودن تجهیزات برقی ) را به عهده دارد در صورتیکه بی متال به عنوان یک تجهیز جانبی و تنها به منظور حفاظت در برابر اضافه بار به کنتاکتور متصل می شود .</description>
                <category>Parskhorshidco</category>
                <author>Parskhorshidco</author>
                <pubDate>Mon, 28 Feb 2022 16:37:18 +0330</pubDate>
            </item>
                    <item>
                <title>کلیدهای حرارتی</title>
                <link>https://virgool.io/@m_55561093/%DA%A9%D9%84%DB%8C%D8%AF%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%AD%D8%B1%D8%A7%D8%B1%D8%AA%DB%8C-w2bwc9tv4i68</link>
                <description>کلید‌های حرارتی تجهیزات حفاظتی تشکیل شده از فیوز مینیاتوری و بیمتال هستند که با این قطعه می‌توانیم موتور را در برابر اتصال کوتاه و اضافه بار به صورت همزمان حفاظت کنیم. کلید‌های حرارتی در صورت به وجود آمدن اتصال کوتاه یا اضافه بار الکترو موتور را از منبع قطع می‌کند. کلید‌های حرارتی یا به عبارت دیگر کلید‌های محافظ موتور که در اصطلاح تخصصی به کلید‌های MPCB نیز معروف هستند، از جمله کلید‌هایی هستند که قابل قطع زیر بار هستند و برای روشن و خاموش کردن الکترو موتور‌های سه فاز مورد استفاده قرار میگیرد.کلید حرارتی چه تفاوتی با بی متال دارد؟عملکرد کلید‌های حرارتی تقربیا شبیه بی متال است و کارش حفاظت در برابر اختلات جریان است مانند بی متال، اما یک سری تفاوت‌هایی بین بی متال و کلید حرارتی است که موجب شده کلید‌های حرارتی بهتر از بی متال‌ها باشند و ضریب امنیت آن بیشتر از بی متال باشد.1- بی متال مدار فرمان را قطع میکند (از طریق پیج‌های ۹۵ – ۹۶)، ولی کلید حرارتی مستقیماً سه فاز مدار قدرت را قطع می‌کند و باعث قطع شدن موتور می‌شود.2- کلید حرارتی هم از جریان حراتی محافظت می‌کند و هم از جریان مغناطیسی در صورتی که رله بی متال فقط از جریان حرارتی محافظت می‌کند.جریان مغناطیسی و جریان حرارتی چیست و چه تفاوت با هم دارند؟به بیان ساده وقتی یک الکترو موتور در اثر تحمل بار اضافه جریانش بالا میرود موتور داغ می‌کند که به این اتفاق می‌گویند بالا رفتن جریان حرارتی و وقتی الکترو موتور در اثر اتصال کوتاه بین دو فاز یا اتصال بدنه و فاز و یا فاز و نول و هر کدام از این موارد داغ کند می‌گویند جریان مغناطیسی بالا رفته است.مشخصات کلید حرارتی:۱ -دارای شستی قطع و وصل یا کلید ۰ و ۱ می‌باشند (برای کنترل دستی).۲ -مانند بیمتال‌ها دارای درجه تنظیم جریان می‌باشد (درجه آن را معمولاً ۱۰ درصد بیشتر از جریان نامی موتور تنظیم می‌کنند).۳- دارای کلید تست، برای تست سالم بودن کلیدمی باشند.۴ -دارای ۳ فاز قدرت است (ورودی به برق و خروجی آن به موتو وصل می‌شود).قابلیت‌های کلید حرارتی:۱- قابل قطع و وصل زیر بار می‌باشد.۲- قابلیت تنظیم دقیق آمپر در یک بازه را دارد.۳ -در صورت ایجاد اضافه بار، موتور را مستقیم قطع می‌کند و نیاز به کنتاکتور جهت فرمان دادن ندارد.کلید حرارتی یا کلید محافظ موتور را می‌توان به عنوان بهترین محافظ موتور نام برد، ولی یک عیب دارد که این نوع کلید‌ها فقط تا بازه ۱۲۵ آمپر تولید می‌شود.</description>
                <category>Parskhorshidco</category>
                <author>Parskhorshidco</author>
                <pubDate>Sat, 26 Feb 2022 15:15:53 +0330</pubDate>
            </item>
                    <item>
                <title>همه‌چیز درباره تریستور</title>
                <link>https://virgool.io/@m_55561093/%D9%87%D9%85%D9%87-%DA%86%DB%8C%D8%B2-%D8%AF%D8%B1%D8%A8%D8%A7%D8%B1%D9%87-%D8%AA%D8%B1%DB%8C%D8%B3%D8%AA%D9%88%D8%B1-d3cjbcnmhbbq</link>
                <description>یک نیمه‌رسانای قدرت است که به صورت یک قطعهٔ چهارلایه‌ای P-N-P-N ساخته می‌شود. تریستور سه پایانهٔ آند، کاتد و گِیت دارد.پایهٔ آند با A، کاتد با K، و گیت با G نمایش داده می‌شوند. آند و کاتد به مدار قدرت متصل می‌شوند و گیت به مدار کنترل وصل شده و جریان به مراتب کمتری می‌کشد. از تریستور در دو حالت پایدار روشن و خاموش استفاده می‌شود. در این مقاله به بررسی تریستور می‌پردازیم.نحوه عملکرد تریستورتریستور مشابه رله عمل می‌کند. همانگونه که در رله با اعمال ولتاژ به سیم‌پیچ، کنتاکتِ بازِ رله بسته می‌شود، در تریستور نیز با اعمال ولتاژ به پایه‌های کاتد و گِیت، جریان بین پایه‌های آند و کاتد برقرار می‌شود. از تفاوت‌های تریستور و رله این است که رله یک کلید الکترومکانیکی است اما تریستور یک کلید الکترونیکی که صدا و جرقه تولید نمی‌کند. از طرف دیگر تریستور یک کلید یک‌جهته است و جریان در آن همیشه از آند به کاتد برقرار می‌شود و اگر بخواهیم جریان دوطرفه داشته باشیم باید دو تریستور را، یکی برعکس دیگری، با هم موازی کنیم. تفاوت دیگر تریستور و رله در این است که بر خلاف رله‌ها که با قطع ولتاژ سیم‌پیچ، رله خاموش می‌شود، تریستور با قطع ولتاژ گیت خاموش نخواهد شد و باید آن را خاموش کرد.روشن‌شدن تریستورنحوه روشن و خاموش کردن تریستوراین تصویر حالت گیف دارد دقت کنیم به همین شکل در سایت نمایش داده شودبرای اینکه تریستور در وضعیت هدایت قرار بگیرد باید شرایط زیر برقرار باشد.ولتاژ آند نسبت به کاتد مثبت باشد.گیت یک پالس مثبت دریافت کند (ولتاژ گیت بیشتر از ولتاژ کاتد شود).برای روشن ماندن تریستور جریان آند باید به اندازهٔ کافی زیاد باشد.مداری که پالس جریان گیت را تولید می‌کند مدار آتش می‌نامند. پس از روشن‌شدن تریستور ولتاژ آند-کاتد بسیار ناچیز خواهد شد به طوری که در مقاصد عملی VAK≈۰ در نظر می‌گیرند و می‌توان گفت که تریستور در هنگام هدایت تقریباً مانند یک اتصال‌کوتاه عمل می‌کند. تریستور بسیار سریع روشن می‌شود، به مدت‌زمان لازم برای روشن کردن تریستور زمان روشن‌سازی می‌گویند که با ton نمایش داده می‌شود و حدود ۱ تا ۳ میکروثانیه است. پهنای پالس جریان اعمالی به گیت که برای روشن‌شدن تریستور استفاده می‌شود حدود ۱۰ تا ۵۰ میکروثانیه است و دامنه‌ای حدود ۲۰ تا ۲۰۰ میلی‌آمپر دارد.زاویهٔ آتشبرای موج‌های متناوب ورودی می‌توان محور افقی که بیان‌گر فازِ موج است را برحسب درجه از صفر تا ۳۶۰ تقسیم‌بندی کرد (معادل صفر تا دو پی{\displaystyle 2\pi } رادیان). اگر شرط مثبت‌بودن آند نسبت به کاتد برقرار باشد، می‌توان پالس اعمالی به گیت را به گونه‌ای تنظیم کرد که در لحظه‌ای به‌خصوص از شکل موج ورودی تریستور روشن شود که این لحظه معادل زاویه‌ای معین خواهد بود. به این زاویه، زاویهٔ آتش تریستور می‌گویند. با تعیین زاویهٔ آتش مناسب می‌توان مقدار مؤثر ولتاژ خروجی را تغییر داد که از آن در مدارهای کنترل دور موتورهای جریان مستقیم، یکسوکننده‌های کنترل‌شده و راه‌اندازهای نرم استفاده می‌شود.روشن‌شدن با تغییر ناگهانی ولتاژاگر به صورت ناگهانی ولتاژ مستقیم زیادی به تریستور اعمال شود، حتی بدون وجود جریان گیت، تریستور ممکن است روشن شود، این پدیده را روشن‌سازی dv/dt می‌نامند که ممکن است در عملکرد مدارها مشکل ایجاد کند. برای جلوگیری از این اتفاق از یک مدار حفاظتی( RC اسنابر مقاومتی-خازنی) به همراه تریستور استفاده می‌شود.خاموش‌شدن تریستوربه روش‌های خاموش‌کردن تریستور کموتاسیون می‌گویند. در مدارهای جریان متناوب به علت تغییر خودکار پلاریتهٔ دو سر آند و کاتد، تریستور به صورت خودکار خاموش می‌شود که به این حالت کموتاسیون طبیعی می‌گویند. در مقابل اگر جریان بالاجبار صفر شود کموتاسیون اجباری رخ داده‌است.برای خاموش‌کردن تریستوری که روشن‌شده‌است باید یکی از شرایط زیر برقرار شود:ولتاژ آند نسبت به کاتد منفی شود.جریان عبوری از آند قطع شود (به کمتر از مقدار بحرانی برسد).اگر تریستور روشن شده باشد، با به صفر رسیدن جریان گیت، خاموش نخواهد شد. در روش اول خاموش کردن تریستور، دو پیوند از سه پیوند آن در گرایش معکوس قرار می‌گیرند و پیوند سوم گرایش مستقیم خواهد داشت، در این حالت تریستور جریان نشتی کمی از خود نشان می‌دهد. اگر ولتاژ معکوس بیش از حد زیاد شود و مقدار آن به ولتاژ فروپاشی معکوس برسد، پدیدهٔ بهمنی در تریستور رخ خواهد داد که در صورت محدودنشدن، بر اثر تلفات توان ممکن است به تریستور آسیب برسد. در روش دوم، به جریان بحرانی آند که اگر از آن عبور کنیم تریستور خاموش می‌شود جریان نگهدارنده می‌گویند و آن را با Ih نمایش می‌دهند؛ در این حالت تریستور به حالت سدکنندهٔ مستقیم  بازمی‌شود.مدار کموتاسیوناگر بخواهیم به صورت ناگهانی جریان تریستور را در یک لحظهٔ مشخص قطع کنیم، باید آن را در گرایش معکوس قرار دهیم (VAK منفی شود). برای انجام این کار که به آن کموتاسیون اجباری می‌گویند، از مدار کموتاسیون استفاده می‌شود. در بیشتر مدار کموتاسیون خازنی از پیش شارژشده وجود دارد که ولتاژ آن به دو سر تریستور اعمال می‌شود تا در گرایش معکوس قرار بگیرد. پس از اعمال این ولتاژ جریان آند تریستور به سرعت کاهش یافته تا اینکه صفر می‌شود و برای لحظاتی جریان معکوس نیز برقرار می‌گردد. مدتی طول می‌کشد تا تریستور بتواند دوباره ولتاژ مستقیم را سد کند. مدت زمان بین صفرشدن جریان آند تا لحظهٔ آماده شدن تریستور برای سد ولتاژ مستقیم را زمان خاموش‌شدن تریستور می‌گویندزمان خاموش‌شدناگر بلافاصله پس از صفرشدن جریان آند تریستور، ولتاژ گرایش مستقیم به آن اعمال شود، حتی با وجود صفر بودن جریان گیت، تریستور ممکن است دوباره هدایت کند. برای آنکه تریستور بتواند ولتاژ گرایش مستقیم را سد کند، باید برای مدتی معین تریستور را در حالت گرایش معکوس قرار داد. این مدت را که با toff نمایش می‌دهند، زمان خاموش‌شدن تریستور می‌گویند. به عبارت دیگر زمان خاموش‌شدن تریستور، حداقل زمانی است که از لحظهٔ صفرشدن جریان آند تا آمادگی تریستور برای سد ولتاژ مستقیم طول می‌کشدزمان قطع مداربه فاصلهٔ زمانی بین لحظهٔ صفرشدن جریان آند تا لحظهٔ اعمال دوبارهٔ ولتاژ مستقیم به دو آند و کاتد، زمان قطع مدارمی‌گویند و با tq نمایش می‌دهند. در مدارهای عملی باید طراحی به گونه‌ای انجام شود که زمان قطع مدار از زمان خاموش‌شدن دیود بیشتر باشد یعنی tq&gt;toff باشد، در غیر این صورت تریستور، ناخواسته روشن خواهد شد که به این حالت کموتاسیون ناموفق می‌گویندمشخصهٔ ولتاژ-جریانمنحنی مشخصهٔ ولتاژ-جریان تریستوراگر جریان گیت تریستور (ig) صفر و ولتاژ آند بیشتر از کاتد باشد، دو پیوند از سه پیوند نیمه‌هادی‌های موجود در تریستور در گرایش مستقیم قرار می‌گیرند، اما یکی از پیوندها در گرایش معکوس است و تریستور در مقابل جریان مقاومت زیادی از خود نمایش می‌دهد. اگر افزایش ولتاژ آند نسبت به کاتد ادامه پیدا کند، به ولتاژ بحرانی خواهد رسید و تریستور به مرحلهٔ هدایت قوی می‌رسد. این ولتاژ بحرانی را در تریستور ولتاژ شکست مستقیمیا  ولتاژ فروپاشی می‌گویند. در شکل رو به رو این ولتاژ با VBO نمایش داده شده‌است. با اعمال جریان به پایانهٔ گیت می‌توان ولتاژ فروپاشی مستقیم را کاهش داد و در صورتی که این افزایش به اندازهٔ کافی زیاد باشد ناحیهٔ سد مستقیم به کلی از بین خواهد رفت و تریستور مشابه یک دیود عمل خواهد کرد.اگر نرخ تغییرات جریان تریستور (di/dt) زیاد باشد، تریستور می‌سوزد. برای حفاظت تریستور در برابر تغییرات ناگهانی جریان از یک اندوکتانس (سلف) قبل از آن استفاده می‌کنند. میزان مجاز di/dt توسط کارخانه‌های سازندهٔ تریستور اعلام می‌شود.انواع تریستورتریستورهای قدرت را معمولاً به دو صورت دیسکی و اِستاد (Stud) می‌سازند. تفاوت این دو نوع تریستور در این است که نوع استاد سرعت قطع و وصل پایین‌تری نسبت به نوع دیسکی دارد و معمولاً در مدارهای یکسوکنندهٔ کنترل‌شده به کار می‌رود. نوع دیسکی در اینورترها کاربرد دارد و حتماً باید با گرماگیری که گیت آن را تحت فشار قرار می‌دهد استفاده شود در غیر این صورت گیت تریستور تحریک‌پذیر نخواهد بودتریستور خاموش‌شونده با گیتتریستور خاموش‌شونده با گیت یا جی‌تی اُ (Gate turn off, GTO) یک گونهٔ خاص از تریستور است که همانند تریستور معمولی با اعمال پالس جریان مثبت به گیت روشن می‌شود و می‌توان با اعمال پالس جریان منفی به گیت آن را خاموش کرد.تریستور کنترل‌شده با نیمه‌رسانای اکسید-فلزتریستور کنترل‌شده با نیمه‌رسانای اکسید-فلز یا اِم‌سی‌تی، نوعی تریستور است که ویژگی‌های ترانزیستورهای اثر میدان و تریستور را هم‌زمان در خود دارد. این تریستورها را می‌توان مانند ماس‌فت‌ها خاموش و روشن کرد.</description>
                <category>Parskhorshidco</category>
                <author>Parskhorshidco</author>
                <pubDate>Sat, 19 Feb 2022 09:28:24 +0330</pubDate>
            </item>
                    <item>
                <title>ترمینال برق فشاری</title>
                <link>https://virgool.io/@m_55561093/%D8%AA%D8%B1%D9%85%DB%8C%D9%86%D8%A7%D9%84-%D8%A8%D8%B1%D9%82-%D9%81%D8%B4%D8%A7%D8%B1%DB%8C-msffblc572jz</link>
                <description>ترمینال برق فشاری از سری ترمینال برق چند منظوره و مناسب برای سیم های 0.5 تا 3.5 میلی متر است. اغلب برای ولتاژ 250 ولت و روشنایی ویژه جریان 10 آمپر و اتصال سیم کشی برق به کار می‌رود. این محصول دارای کیفیت بالایی است که جنس آن از پلاستیک های مهندسی شده و ضد آتش با کیفیت بالا ساخته شده است.عملکرد فیزیکی آن مناسب ارزیابی شده و گیره فشار از فولاد نرم با کیفیت بالا، کشش خوب، مقاومت بالا است و جریان برق در آن بر پایه هدایت مس بوده و در برابر خوردگی مقاوم است..ترمینال فشاری بسیار باصرفه است. این قطعه توان و قدرت لازم و کافی برای جایگزینی چسب‌های برق را داشته و از آنجایی که می‌تواند به دفعات مورد استفاده قرار گیرد، هزینه‌های ساختمان را کاهش می‌دهد. بالا بودن سرعت مونتاژ، ایمنی، کارایی و اتصال سریع و بدون نیاز به پیچ، از مزیت‌های این قطعه کاربردی است.مشخصات فنی ترمینال برق فشارینام: یک و دو کاناله اتصال سریعحالت: CH-2ماده: پلاستیک بازدارنده شعله PPجریان: 10 آمپرولتاژ: ولتاژ 250 ولتدمای کار: 40 - تا 100 درجه سانتیگرادمحدوده سیم کشی: 0.5-3.5 میلیمترعملکرد: قاب ساخته شده از فولاد فشرده، کشش خوب، مقاومت بالاموارد استفاده: موتور، جعبه کنترل برق، لوازم خانگی، روشنایی، ماشین آلاتترمینال برق فشاری می توانند به مدت 50 سال به طور مداوم یعنی 10 برابر نوار چسب فعال باشد.نحوه بستن ترمینال برق فشاریبرای آنکه ترمینال برق، وظیفه خود را به خوبی انجام دهد، باید به درستی در جای خود نصب گردد. نحوه بستن ترمینال برق فشاری، در ادامه آورده شده است.گیره فنری را فشار دهیدسیم ها را وارد کنیدگیره را رها کنید به طوری که بلوک ها و اتصالات ترمینال در یک جعبه اتصال یا جعبه توزیع قرار بگیرند.یک عکس از این مدل بذرایمویژگی‌های ترمینال فشاریسریع و آسان برای استفادهبلوک ترمینال و کانکتور مناسب برای هر برنامهبا حداقل فضای مورد نیاز تراکم سیم کشی بالا را امکان پذیر می کندسیم کشی‌های واضح و سازمان یافته در جعبه کنترل و جعبه‌های اتصالنصب بدون تعمیر و نگهداریاتصالات دائمی و ایمن</description>
                <category>Parskhorshidco</category>
                <author>Parskhorshidco</author>
                <pubDate>Wed, 16 Feb 2022 11:18:10 +0330</pubDate>
            </item>
                    <item>
                <title>ترمینال برق چیست؟</title>
                <link>https://virgool.io/@m_55561093/%D8%AA%D8%B1%D9%85%DB%8C%D9%86%D8%A7%D9%84-%D8%A8%D8%B1%D9%82-%DA%86%DB%8C%D8%B3%D8%AA-pm60fjbqwzcu</link>
                <description>ترمینال‌های برق یکی از پرکاربردترین تجهیزات جانبی در صنعت برق است. به این ترمینال‌ها کانکتور نیز گفته می‌شود. کار مهم واصلی این ترمینال‌ها اتصال دو و یا چند سیم به صورت موقتی است. اما این کار محکم و استاندارد انجام می‌شود. هنگامی که دو سیم با نوار چسب به یکدیگر متصل می‌شوند، جریان برق عبوری سیم‌ها را گرم می‌کند خطر بروز برق گرفتگی و آتش سوزی را ایجاد می‌نماید. اما در صورت استفاده از ترمینال برق این اتفاق رخ نمی‌دهد. جریان برق بدون گرم شدن سیم‌ها عبور می‌کند و احتمال بروز هر گونه خطری هم به صفر می‌رسد. در صنایع برق انواع مختلفی از ترمینال وجود دارد که هر کدام کاربرد و ویژگی مشخصی دارد.ترمینال شاخه‌ای در بعضی از مواقع نیاز به افزایش طول سیم است. این افزایش نیاز به لوازمی دارد که بین این دو سیم اتصال بر قرار کند. ترمینال شاخه‌ای که به آن ترمینال برق بین راهی هم گفته می‌شود برای استفاده در این زمان است. این نوع ترمینال برق شاخه‌ای سایز‌های گوناگون دارد و برای انشعاب گیری از سیم‌های مختلف استفاده می‌شود. ترمینال شاخه‌ای یک سلول ورودی و یک سلول خروجی دارد. سیم‌های ورودی و خروجی به واسطه‌ی بستن سیم گیر‌های پیچی موجود در بدنه عایق ترمینال به هم متصل می‌شوند. این نوع اتصال به صورت موقت است و از این ترمینال برق شاخه‌ای به دفعات زیاد می‌توان استفاده نمود. مزیت استفاده از این نوع ترمینال هم همین است که امکان باز کردن دو سیم از هم به راحتی انجام می‌گیرد. تعداد شاخه‌های ترمینال معمولا ۱۲ عدد است. این شاخه‌ها به آسانی از هم جدا می‌شوند. نوع کاربرد ترمینال شاخه‌ای در انواع مختلف متفاوت است. عایق‌های این نوع ترمینال نیز می‌تواند از جنس پی وی سی، پلی آمید و پلی اتیلن باشد. ترمینال برق شاخه‌ای امروزه جای خود را به ترمینال‌های پیچی که جدید‌تر هستند داده اند. مزیت استفاده از ترمینال برق پیچی بسیار بیشتر از شاخه‌ای است. از مزایای این نوع ترمینال می‌توان به قیمت مناسب، نصب آسان و سریع، امکان نصب چند سیم به یکدیگر به صورت همزمان است.ترمینال برق ریلیبعضی از ترمینال‌ها برای استفاده در تابلو برق هستند. به این نوع از ترمینال برق، ترمینال ریلی گفته می‌شود. برای این که بتوان از تابلو برق انشعاب گرفت می‌توان از ترمینال ریلی استفاده نمود. این نوع ترمینال همان گونه که از نامش مشخص است بر حسب تعداد نیاز به صورت کشویی در کنار هم قرار گرفته و مورد استفاده قرار می‌گیرند. این ویژگی ترمینال برق ریلی به خاطر طراحی مدولار آن‌ها است. برای همین اضافه کردن و یا کم کردن آن‌ها بر روی ریل به صورت کشویی امکان پذیر است. این نوع ترمینال برق نیز انواع مختلفی دارد که هر کدام برای کاربرد متفاوتی مورد استفاده قرار می‌گیرد. از انواع ترمینال برق ریلی می‌توان به ترمینال ارت، ترمینال برق فشاری، ترمینال شمش خور، ترمینال دو طبقه، ترمینال سه طبقه و ترمینال فیوز خور اشاره نمود.نحوه عملکرد ترمینال ریلیبعد از این که ترمینال بر روی تابلو وصل شد سیم ورودی را که بهتر است وایرشو زده شده باشد در یک سلول ترمینال قرارداده و با کمک سیم گیر با پیچ به سلول ترمینال محکم می‌کنیم. سیم خروجی هم بهتر است که وایرشو زده باشد در سلول دیگر با همان طریق محکم می‌کنیم. وظیفه ترمینال برق ریلی ایجاد اتصال بین این دو سیم است. این اتصال باید به گونه‌ای باشد که در صورت ایجاد هر نوع اشکال بتوان به راحتی مشکل را برطرف نمود. همین طور با بهره گرفتن از جامپر می‌توان از یک ورودی چندین خروجی گرفت. جامپر در این نوع ترمینال به معنای اتصال ورودی یک سلول ترمینال، به ورودی سلول ترمینال دیگر است.ویژگی‌های ترمینال ریلی  ۱-ایمنی بالا  استفاده از ترمینال یا کانکتور در برق کشی به علت کاهش فشار ولتاژ خطر آتش سوزی و برق گرفتگی را کاهش می‌دهد. برای همین ایمنی بالایی ایجاد می‌کند.  ۲-اتصال استاندارد  جنس این تومینال‌ها به گونه‌ای است که حرارت بالا را تحمل می‌کنند. فرسودگی و کاهش فشار برق نیز در این ترمینال‌ها بسیار کم است.  ۳-با استفاده از ترمینال برق به سادگی می‌توان برای چندین مرتبه محل اتصال سیم‌ها را باز و بسته کرد بدون این که ایرادی پیش بیاید.  ۴-از ترمینال برق برای اتصال موقت و یا دائمی سیم می‌توان استفاده نمود. در صورت اتصال دائمی می‌توان بار‌ها این ترمینال برق را باز و بسته نمود و سیم‌ها را تعویض کرد.  ۵-از ترمینال برق ریلی برای انشعاب گیری از تابلو برق بدون ایجاد هر نوع خطری می‌توان استفاده نمود و استفاده از ترمینال‌ها شرایط مناسب و ایمنی را برای ما ایجاد می‌کنند.  همان گونه که در بالا گفته شد استفاده از ترمینال برق همیشه به نفع مصرف کننده است. استفاده از این گونه تجهیزات ایمنی و سلامت را برای همه به ارمغان خواهد آورد.</description>
                <category>Parskhorshidco</category>
                <author>Parskhorshidco</author>
                <pubDate>Mon, 14 Feb 2022 12:59:12 +0330</pubDate>
            </item>
                    <item>
                <title>چند نوع فولاد در جهان وجود دارد؟</title>
                <link>https://virgool.io/@m_55561093/%DA%86%D9%86%D8%AF-%D9%86%D9%88%D8%B9-%D9%81%D9%88%D9%84%D8%A7%D8%AF-%D8%AF%D8%B1-%D8%AC%D9%87%D8%A7%D9%86-%D9%88%D8%AC%D9%88%D8%AF-%D8%AF%D8%A7%D8%B1%D8%AF-ricrcbzsrg7d</link>
                <description>فولاد عنصری قوی است که در چندین گرید مجزا وجود دارد و دارای ترکیبات شیمیایی منحصر به فرد می باشد. اکنون با توجه به اینکه خواص و آلیاژهای مختلف فولاد بسیار گسترده بوده، ممکن است درک این موضوع تعجب آور باشد که همه انواع آن، از جمله فولاد ماشین کاری CNC، تنها از دو چیز تشکیل شده است: آهن و کربن. با این حال، تفاوت واقعی زمانی شروع می شود که کربن اضافی و عناصر آلیاژی وارد صحنه می شوند. دوام و استحکام فولاد با جنبه های اضافه شده (مانند منگنز و فسفر) که در طول فرمولاسیون آن معرفی می شوند، تعیین می شود و همان چیزی است که گرید آن را برای کاربردهای خاص مشخص می کند. بنابراین، اگر نیاز به شناختن انواع فولاد دارید، باید ساختار شیمیایی خواص فیزیکی فولاد را که به چهار نوع پایه تقسیم می شوند، بشناسید.چند نوع فولاد در جهان وجود دارد؟فولاد کربنیفولاد کربنی، کدر و مات به نظر می‌رسد و در برابر زنگ زدگی آسیب‌پذیر است. این نوع فولاد در سه زیر گروه اصلی زیر تعریف می‌شود:فولاد با کربنکممتوسط و زیادفولاد با کربن کم حاوی 0.30 درصد، متوسط حاوی ۰٫۶۰ درصد و زیاد حاوی ۱٫۵درصد کربن است. نام فولاد کربنی را بر این نوع فولاد گذاشته‌اند چرا که در واقع آنها حاوی مقدار بسیار کمی از عناصر آلیاژی هستند. دارای استحکام بالایی هستند و به همین دلیل است که اغلب برای ساخت اقلامی مانند چاقو، سیم های با فشار بالا، قطعات خودرو و سایر موارد مشابه استفاده می‌شوند. در واقع، فولادهای کربنی حدود ۹۰ درصد از کل تولید فولاد را تشکیل می‌دهند.فولاد 1045C45/AISI، یک نوع فولاد با کربن متوسط است که برای ساخت قطعاتی مانند چرخ‌دنده‌ها، پیچ و مهره‌ها، میله‌ها و محورهای همه منظوره، کلیدها و داربست ها مناسب است.فولاد آلیاژیمورد بعدی، فولاد آلیاژی بوده که ترکیبی از چند نوع فلز مختلف مانند نیکل، مس و آلومینیوم است. این نوع فولاد نسبتا ارزان تر بوده، در برابر زنگ زدگی مقاوم هستند و برای تولید برخی از قطعات خودرو، خطوط لوله، بدنه کشتی ها و پروژه های مکانیکی  مورد استفاده قرار می گیرند. در این نوع فولاد، میزان استحکام آن به غلظت عناصری که در آن وجود دارد،بستگی دارد. فولاد آلیاژی AISI 4317/18NiCrMo5 برای مواردی که به استحکام بالا نیاز دارند، مانند یاتاقان های محکم، کلاچ دندانهای، شفت فن، چرخ دنده های محکم و شفتهای پمپ مورد استفاده قرار می گیرد.فولاد خشکهفولاد خشکه به سختی و مقاوم بودن در برابر حرارت و خراش معروف است. این نام از این واقعیت گرفته شده که آنها معمولا برای ساخت ابزارهای فلزی مانند چکش استفاده می شوند. در این نوع فولاد، از مواردی مانند کبالت، مولیبدنوم و تنگستن برای ساخت استفاده میشود و این دلیل اصلی است که چرا فولاد خشکه دارای این اندازه دوام و مقاومت در برابر حرارت است.فولاد ضد زنگآخرین و مهم ترین نوع فولاد، فولاد ضد زنگ بوده که در بازار بسیار معروف است. این نوع فولاد براق بوده و عموما حدود ۱۰ تا ۲۰ درصد کروم دارد که عنصر آلیاژی اصلی آن است. این ترکیب، فولاد را در برابر زنگ زدگی مقاوم می کند و به راحتی به اشکال مختلف قالب گیری می شود. به دلیل تغییر آسان، انعطاف پذیری و کیفیت، فولاد ضد زنگ را می توان در تجهیزات جراحی، وسایل خانگی، ظروف نقره و حتی به عنوان روکش بیرونی ساختمان های تجاری /صنعتی استفاده کرد. در واقع، بیش از ۱۰۰ مورد فولاد ضد زنگ وجود دارد که آن را به یک ماده چند کاره و تغییرپذیر تبدیل کرده است فولاد ضد زنگ ۳۱۶L: برای مبدل های حرارتی، خطوط لوله، برای ساخت و ساز در مناطق ساحلی، بند ساعت، قاب، ساعت های پیشرفته، تجهیزات دریایی، شیمیایی، رنگ، صنایع غذایی و غیره، مناسب است.گریدهای فولاد که باید به آنها توجه کنیدانواع گرید فولاد اغلب توسط مهندسان، دانشمندان، معماران و حتی سازمان های دولتی، به منظور اطمینان آنها نسبت به استحکام و کیفیت مواد، مورد استفاده قرار می گیرد.سیستم گرید  ASTMاین سیستم بر اساس دسته بندی، هر فلز را با یک حرف پیشوند تعیین می کند. به عنوان مثال حرف &quot;A&quot; برای مواد آهنی و فولادی است. یک عدد ترکیبی به آن اختصاص داده میشود که ویژگیهای خاص آن فلز را نشان میدهد.سیستم گرید SAEبرای این سیستم دسته بندی، از یک عدد چهار رقمی برای طبقه بندی استفاده میشود. در مورد اول نشان دهنده نوع فولاد به همراه غلظت عنصر آلیاژی بوده و در مورد آخر بیانگر غلظت کربن آن فلز مشخص است.در سال ۱۹۶۷، جهان تنها ۵۰۰ میلیون تن فولاد تولید کرد. با این حال، در سال ۲۰۱۶ این رقم به بیش از ۱۶۰۰ میلیون تن افزایش یافت. علاوه بر این، به گفته انجمن جهانی فولاد، ۵۵ درصد از وزن یک خودروی معمولی را فولاد تشکیل می دهد. با این واقعیت، تصور دنیایی بدون فولاد سخت است. با بیش از 3 هزار و ۵۰۰ گرید مختلف فولاد، به نظر میرسد کارایی های آن بی پایان است. از تولید و ساخت تا ماشین کاری CNC، هر کدام از انواع آن موقعیت و ویژگیهای مناسبی دارد که تقریبا همه نیازها را برآورده می کند.به وبسایت پارس خورشید مراجعه کنید و با انواع فروآلیاژها و اقلام مصرفی و نسوز آشنا شوید.منبع:Scientific-Cultural-Social MagazineEsfahan Steel CompanyTranslator: Mahsa Nejati</description>
                <category>Parskhorshidco</category>
                <author>Parskhorshidco</author>
                <pubDate>Sat, 05 Feb 2022 10:01:22 +0330</pubDate>
            </item>
                    <item>
                <title>سافت‌استارتر دیجیتال اشنایدر مدل  Altistart 22</title>
                <link>https://virgool.io/@m_55561093/%D8%B3%D8%A7%D9%81%D8%AA-%D8%A7%D8%B3%D8%AA%D8%A7%D8%B1%D8%AA%D8%B1-%D8%AF%DB%8C%D8%AC%DB%8C%D8%AA%D8%A7%D9%84-%D8%A7%D8%B4%D9%86%D8%A7%DB%8C%D8%AF%D8%B1-%D9%85%D8%AF%D9%84-altistart-22-jdimvll8jzus</link>
                <description>سافت‌استاتر یا راه‌انداز نرم اشنایدر یکی از بهترین‌ها در انواع خود است. اشنایدر در رنج‌های توانی و ولتاژی متفاوتی محصولات خود را تولید می‌کند. در این مقاله به بررسی سافت‌استارتر اشنایدر مدل Altistart 22 می‌پردازیم.سافت استارتر Altistart 22با انواع مختلف سافت‌استارتر اشنایدر آشنا شویدسافت‌استارترهای اشنایدر سریAltair   در گستره‌های توانی از 3 آمپر (0.37 کیلووات) تا 1200 آمپر (900 کیلووات) تولید می‌شوند و کاربردهای تجاری و صنعتی متفاوتی دارند.سافت استارتر اشنایدر Altistart 22: سافت استارتر اشنایدر دیجیتال همه کاره برای کاربری های متوسط از توان 4 تا 400 کیلووات (موتور سه فاز)سافت استارتر اشنایدر Altistart 48: سافت استارتر اشنایدر دیجیتال برای کاربری متوسط و صنایع سنگین و پمپ از توان 4 تا 900 کیلووات (موتور سه فاز)سافت استارتر اشنایدر Altistart 01: سافت استارتر اشنایدر آنالوگ برای کاربری‌های سبک و ماشین‌های ساده از توان 0.37 تا 15 کیلووات (موتور تک فاز و سه فاز)ویژگی‌های سافت‌استارتر اشنایدر دیجیتال Altistart 22کاهش زمان سیم‌بندی، وجود 6 ترمینال بجای 12 عدد در مقایسه با سری 48ابعاد کوچک و کاهش ابعاد تابلو بعلت وجود بای پس داخلیتلفات داخلی کم و کاهش حرارت تولید شدهیک محصول مولتی فانکشن و کاهش تجهیزات دیگروجود فانکشن‌های حفاظتیکاهش تنش‌های راه‌اندازی در ماشین‌آلاتکاهش تعمیرات و افزایش زمان کارجلوگیری از آسیب‌های ناشی از اتصال اشتباه با فانکشن‌های اتصال کوتاه در خروجی، عدم اتصال موتور و غیرهکاربری ساده با توجه به صفحه نمایش، کلیدهای جهت دار، LED ها و …قابلیت اتصال به نرم‌افزار از طریق کابل یا رابط بلوتوثچرا باید از سافت استارتر دیجیتال اشنایدر سری 22 استفاده کنیم؟بای‌پس داخلینصب سادهفانکشن های حفاظتیکاهش فضای نصبقابلیت استفاده در راه‌اندازهای پمپ، فن، کمپرسور و ...از  سافت‌استارتر دیجیتال اشنایدر مدل  Altistart 22بیشتر بدانیمسافت استارتر سری 22 به منظور راه اندازی موتورهای سه فاز قفس سنجابی در تاسیسات استاندارد طراحی شده است. این دستگاه دارای قابلیت کنترل گشتاور بوده و در مقایسه با سافت استارترهای معمولی الگوریتم های پیشرفته تری در خصوص راه اندازی و توقف نرم دارد. سافت استارتر اشنایدر 22 در دو سری Q و S تولید شده و می توان آن را در مدار پمپ های سانتریفویژ، پمپ پیستونی، فن، کمپرسور پیچی، سیستم های جابجایی مانند نقاله ها و ماشین های خاص مانند میکسر و آسیاب نصب کرد. تفاوت سری Q و S در خصوص ولتاژ کاری آن ها است. سافت استارتر سری Q دارای ولتاژ 230 تا 440 و سری S دارای ولتاژ 208 تا 600 ولت است. این دستگاه به‌علت داشتن بای پس داخلی باعث کاهش فضای نصب شده و می تواند جریان های هجومی و تغییرات شدید ولتاژ در تاسیسات را کنترل کند. این آیتم ها باعث کاهش تنش های الکتریکی و مکانیکی شده و می تواند هزینه های تعمیرات و نگه داری را کاهش دهد.از آپشن های موجود برای این دستگاه می توان به کیبورد جداگانه، قابلیت اضافه کردن فن ها جهت افزایش زمان راه اندازی و تعداد استارت، تنظیم با نرم افزار SoMove و کاورهای حفاظتی با سطح IP20 اشاره کرد. از نرم افزار Somove می توان به منظور پیکربندی، تنظیم پارامترها، تعمیرات و راه اندازی سافت استارتر اشنایدر استفاده کرد. صفحه نمایش آپشنال این سافت استارتر برای نصب روی درب تابلو بوده و دارای 4 سون سگمنت به همراه دکمه های بالا و پائین، اینتر و خروج است. قابل ذکر است که این سافت استارتر مجهز به یک پورت RJ45 بوده که قابلیت اتصال به شبکه های صنعتی RS-485 و کیبورد جداگانه را دارد.در مقالات بعدی از دیگر ویژگی‌های این مدل و مدل‌های دیگر خواهیم گفت.</description>
                <category>Parskhorshidco</category>
                <author>Parskhorshidco</author>
                <pubDate>Wed, 02 Feb 2022 13:24:06 +0330</pubDate>
            </item>
                    <item>
                <title>صنعت فولاد ایران و چالش‌های آن</title>
                <link>https://virgool.io/@m_55561093/%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA-%D9%81%D9%88%D9%84%D8%A7%D8%AF-%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86-%D9%88-%DA%86%D8%A7%D9%84%D8%B4-%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%A2%D9%86-i8lwvj8vwxty</link>
                <description>امروزه نقش آهن و فولاد به عنوان فلزی استراتژیک بیشتر شده و یکی از شاخص­ های اصلی توسعه­ یافتگی کشورها تولید و مصرف فولاد است. فولاد با توجه به خواص مکانیکی ایده­ آلی که دارد، تنوع زیادی پیدا کرده و همواره آلیاژهای جدیدتری فرآوری و تولید می­ شود به ­نحوی که امروزه بیش از ۳۵۰۰  نوع از آلیاژهای فولادی در صنعت استفاده می­ شود که بالای ۷۵% آن در ۲۵ سال گذشته تولید شده­ و در خدمت صنایع مختلف قرار گرفته­ است.جهت تسهیل در بحث­ های مربوط به صنعت فولاد کشور، ابتدا زنجیره­ ی صنعت فولاد معرفی می­ شود و با توجه به تقسیم­ بندی­های انجام شده، به­ صورت اجمالی چالش ­های اصلی زنجیره­ های صنعت فولاد کشور مطرح می شود. می ­توان امیدوار بود که با توجه بیشتر به مشکلات و چالش­ های صنعت فولاد کشور در کنار افزایش کمی تولید فولاد خام، کیفیت سبد محصولات صادراتی فولادی نیز بهبود یابد.چالش‌های صنعت فولاد ایرانهشت زنجیره­ صنعت فولادصنعت فولاد از مرحله اکتشاف و استخراج از معدن تا تولید و مصرف محصولات فولادی، زنجیره ارزش مناسبی ایجاد می­ کند که هر کدام از این زنجیره­ ها، سازه­ ها و زیرساخت­ ها، توسعه، ایجاد مشاغل و بهبود در اوضاع اقتصادی و حتی فرهنگی را با خود به همراه دارد. با یک نگاه جامع، می­ توان با در نظر گرفتن فرآیندهای اصلی صنعت فولاد، هشت زنجیره ­ی اصلی برای این صنعت تعریف کرد. این زنجیره ­ها به این ترتیب می ­باشد.اکتشاف: فرآیندهایی از قبیل مطالعات زمین ­شناسی، کانی­ شناسی و ژئوتکنیک تا برآوردهای اقتصادی و کسب مجوز بهره­ برداری از معدن در این زنجیره قرار می­ گیرد.استخراج: استخراج از معدن با دو روش کلی استخراج روباز و زیرزمینی انجام می­ گیرد و فرآیندهای متعددی را در شامل می­ شود.کنسانتره ­سازی: معمولا شامل فرآیندهای کلی خردایش و تغلیظ مواد می ­باشد که هر دو فرآیند مدارهای خاص و مراحل تخصصی را دربر می ­گیرد.آگلومراسیون: شامل سه فرآیند کلی سینترسازی، گندله ­سازی و بریکت­ سازی می­ باشد که دو روش سینترسازی و گندله­ سازی در صنعت فولاد کاربرد پیدا کرده است.آهن­ سازی: با دو روش کلی احیای غیرمستقیم (روش کوره بلند) و احیای مستقیم (روش میدرکس و پرد و …) انجام می­ گیرد.فولادسازی: با توجه به خروجی­ های زنجیره­ آهن­ سازی (آهن مذاب و آهن اسفنجی)، فولادسازی به روش­ های کنورتور و کوره­ قوس الکتریکی انجام می­ گیرد.ریخته ­گری: بعد از فولادسازی و آلیاژ سازی، فرآیندهای ریخته­ گری و نورد اولیه در این زنجیره انجام می­ گیرد و محصولات میانی فولاد به شکل شمش، اسلب و بیلت و بلوم تولید می­ شود.محصولات نهایی: با استفاده از فرآیندهای تولید، محصولات میانی فولاد، تبدیل به محصولات نهایی قابل استفاده در صنعت می­ شود. روش ­های تولید مرتبط با صنعت فولاد را می­ت وان به­ این ترتیب دسته بندی کرد:فرآیندهای شکل دهی ( همچون نورد، کشش، اکستروژن و ورقکاری)فرآیندهای براده ­برداری (همچون فرزکاری و تراشکاری)فرآیندهای جوشکاری و اتصالفرآیندهای سطح (همچون روش ­های پوشش ­دهی و سختکاری سطحی)فرآیندهای ریخته­ گری و آلیاژسازیعملیات حرارتیفرآیندهای نوین (همچون متالورژی پودر و نانوتکنولوژی)چالش‌های اصلی زنجیره فولاد ایراندر این بخش از مقاله به چالش ‌های اصلی هر یک از مراحل تولید فولاد اشاره شده و سپس راهکارهای پیشنهادی جهت تعدیل و یا حل چالش ‌ها و مشکلات، ارایه خواهد شد.واحدهای فعال در زنجیره صنعت فولاد را می‌توان در سه گروه واحدهای معدنی، واحدهای فولادسازی و واحدهای تکمیلی، دسته‌ بندی کرد. در شکل زیر این سه گروه قابل مشاهده است.واحدهای فولادی فعال در گروه (۱)، معمولا در جوار معادن فعالیت می ­کنند. چالش اصلی این گروه را می­ توان محدودیت معادن سنگ آهن در کشور عنوان کرد. طبق برآوردهای انجام شده، جهت تولید سالیانه ۵۵ میلیون تن فولاد خام در کشور، ظرفیت فعلی معادن سنگ آهن تنها حدود سه دهه جوابگوی نیازمندی مواد خام موردنیاز صنعت فولاد کشور خواهد شد.راهکارها:زمینه­ سازی جهت استخراج از معادن زیرزمینی و اکتشاف در عمقتوجه به پتانسیل معدنی کشورهای هم­جوار مانند قزاقستان، روسیه و مخصوصا معادن بکر افغانستانبا توجه به دسترسی به آب­ های آزاد، انجام مطالعاتی در جهت واردات مواد خام فولاد از طریق دریا و از کشورهایی همچون برزیل، استرالیا و ونزوئلاترویج رویکرد بازیابی در چرخه­ی اقتصادی فولاد با عنوان مصطلح ۴R شامل (Reduce, Reuse, Remanufacture, Recycle).واحدهای فولادی فعال در گروه(۲)، بر اساس بعضی ملاحظات مانند دسترسی به انرژی، آب، ظرفیت­ های حمل و نقل و… در نقاط مختلف کشور استقرار می­یابد. مواردی همچون بازدهی تولید و مصرف انرژی، استفاده از تکنولوژی­ های به­روز، کاهش آلودگی و انتشار گاز CO2 را می­توان چالش­ های اصلی این گروه به­ حساب آورد.راهکارها:استفاده از تکنولوژی و تجهیزات به ­روزترانجام مطالعات فنی قبل از ایجاد واحد صنعتی جدیدبهبود سطح آموزش فنی و علمی پرسنل شاغل در واحدهای فولادیسعی در افزایش استفاده از شارژ داغ و صرفه­ جویی در مصرف انرژیاستفاده و بازیابی از محصولات فرعی و جانبی واحدهای فولادیحرکت در جهت تولید فولاد سبز و کاهش انتشار CO2ایجاد بستر مناسب جهت تعامل و تبادل اطلاعات بین واحدهای مختلف فولادی.محصولات فولادی که قابل استفاده در بخش­های مختلف صنعت قرار می­ باشد، در زنجیره­ نهایی صنعت فولاد تولید می­ شود. به دلیل اهمیت زیاد زنجیره­ محصولات فولادی، این زنجیره هم­ ارز با دو گروه قبلی و در گروهی مجزا در نظر گرفته شده است. بیشترین نقش فولاد به عنوان صنعت مادر، وابسته به عملکرد این بخش از زنجیره فولاد می­ب اشد که با سرمایه­ گذاری موفق روی زنجیره­ محصولات فولادی می­توان ارتقای کیفی و کمی کل بخش صنعت یک کشور را شاهد بود.از چالش ­های اصلی مربوط به واحدهای فولادی فعال در گروه(۳)، می­توان ضعف برنامه­ ریزی و راهبری صنعت فولاد توسط سازمان­ه ای بالاسری، وجود ناهنجاری­ های مابین صنعت فولاد و دیگر واحدهای صنعتی و تولیدی کشور و ضعف در همراه­سازی صنعت و دانشگاه را معرفی کرد. مقایسه­ کمی و کیفی سبد صادراتی و وارداتی مربوط به صنعت فولاد در سال­های اخیر، می­تواند مویدی بر ضعف شدید صنعت فولاد در بخش تولید محصولات نهایی باشد.راهکارها:افزایش سرمایه­ گذاری در این زنجیرهتعامل با مراکز تحقیقاتی با رویکرد تبدیل ایده­ ها به نوآوری ­های صنعتیبهبود ارزش واحدهای تحقیق و توسعه واحدهای صنعتیایجاد دانشگاه­ های تخصصیایجاد محدودیت­ های گمرکی جهت صادرات محصولات زنجیره­های پایین­ دستینیازسنجی صنایع مختلف جهت شناسایی کمی و کیفی محصولات فولادی در کشور و منطقه.چالش تامین قطعات، تجهیزات و ماشین­ آلاتمشکلات تعاملی با شرکت­ های فولادی و محدودیت­ های تامین تجهیزاتی ناشی از تحریم­ های ظالمانه در سالیان اخیر، صنعت فولاد ایران را تحت تاثیر خود قرار داده است. تامین قطعات، تجهیزات و ماشین­ آلات برای واحدهای فولادی را می­ توان یکی از اصلی­ ترین چالش ­های مشترک بین تمام شرکت­ های فعال در زنجیره­ صنعت فولاد کشور به­ شمار آورد. مشکلات واردات تجهیزات ایمنی که می­ تواند منجر به فجایع انسانی شود از مهم­ترین ابعاد مشکلات ناشی از تحریم ظالمانه می ­باشد.راهکارها:تقویت رویکرد ارزش ­گذاری به موضوع بومی­ سازی در صنعت فولاد کشور و سعی در حفظ پایداری تولید در تمامی واحدهای صنعتی موجود در زنجیره­ صنعت فولاد.استفاده از ظرفیت دانشگاه ­ها و مراکز تحقیقاتی در مراحل مهندسی معکوس و شبیه­ سازی، مونتاژ، بهبود فناوری و تولید تکنولوژی در صنعت فولاد کشور.ایجاد جذابیت جهت سرمایه­ گذاری در زنجیره­های صنعت فولاد کشور.سخن آخرسازمان­ های مربوط به راهبری صنعت فولاد در کشور از شروع راه ­اندازی واحدهای فولادی در دهه ­های قبل از انقلاب تا به امروز با چالش ­های متعددی همراه بوده ­اند و در دهه­ های اخیر با توجه بیشتر به این صنعت، رشد چشمگیری در صنعت فولاد کشور اتفاق افتاده است و با وجود شرایط سخت ناشی از تحریم، پایداری مناسبی در بین زنجیره­ های صنعت کشور حاصل شده است ولی امروزه برای تداوم مسیر پیشرفت و بهبود اوضاع صنعت فولاد کشور، تغییر اساسی در ابزارهای مدیریتی، لازم و ضروری به­ نظر می­رسد.انتظار می ­رود اسنادی همچون طرح جامع فولاد کشور با رویکرد آینده ­نگارانه نگاشته شده و تبدیل به اسنادی شوند که همچون چراغ فانوس دریایی کشتی صنعت فولاد کشور را در دریای متلاطم صنعت جهان در مسیر مناسبی هدایت کند.در سال­های اخیر اکثر کشورهای پیشرفته ­ی جهان صنعت فولاد خود را به جای افزایش ظرفیت تولید فولاد خام، به سمت تولید محصولات کیفی و گسترش فناوری و تکنولوژی راهبری کرده ­­اند و وظیفه­ی تولید فولاد خام که همراه با مصرف انرژی زیاد و ایجاد آلودگی است را به کشورهای کمتر توسعه یافته سپرده اند.صنعت فولاد ایران باتوجه به موقعیت استراتژیک و جغرافیایی، بهره­ مندی از نیروی جوان و تحصیلکرده و منابع انرژی و گازی خاص، به­نظر می­ رسد با توجه بیشتر به تولید محصولات کیفی، رفع چالش ­های مربوط به محدودیت معادن، نهادینه کردن استفاده از قراضه و تغییر برخی رویه ­های مصرف فولاد در کشور، همگام­ سازی صنعت و دانشگاه و حمایت از تکنولوژی­ های بومی و سعی در افزایش مراودات شرکت­ ها حتی با رقبای خارجی، می تواند در مسیر بهتری قرار گیرد و ظرفیت­ ها و پتانسیل ­های نهفته­ کشور را فعال سازد.سالیانه نزدیک به دو میلیارد تن فولاد خام در دنیا تولید و مصرف می­ شود و با توجه به صعودی بودن جمعیت جهان، پیش ­بینی شده تا سال ۲۰۵۰ مصرف فولاد در جهان ۱.۵ برابر بیشتر از سطح فعلی خواهد بود. این مهم با درنظر گرفتن صعودی بودن نرخ جمعیت در خاورمیانه و مخصوصا کشورهای همسایه­ ایران، اهمیتی دوچندان پیدا می­ کند.ایران با توجه به میزان ذخایر معادن سنگ آهن، جزو کشورهایی است که از تمامی زنجیره­ های صنعت فولاد سود می­ برد و با دارا بودن مواد اولیه تولید فولاد از جمله منابع سنگ آهن، گاز و توانایی تولید برق، بازار مصرف و نیروی کار می ­تواند با سرمایه ­گذاری در صنعت مادری همچون فولاد بستر را برای توسعه اقتصادهای برتر منطقه ایجاد کند.افزایش جمعیت در کشورهای همسایه مانند عراق و افغانستان، افزایش تقاضا در بخش مسکن، خودرو، تجهیزات خانگی و … را به­ دنبال خواهد داشت و این موارد یعنی به فولاد بیشتری در منطقه نیاز خواهد بود. ایران به­ عنوان بزرگ­ترین تولید کننده­ فولاد در خاورمیانه، با همت سازمان­ های بالاسری همچون شرکت ملی فولاد ایران، می ­تواند برنامه­ ای تدوین کند که علاوه بر رفع نیازهای داخلی کشور، بخشی از نیازمندی­ های فولادی در کشورهای همجوار را نیز تامین کند.منبع:  علی یعقوبی، مجتمع فولاد میانه</description>
                <category>Parskhorshidco</category>
                <author>Parskhorshidco</author>
                <pubDate>Tue, 01 Feb 2022 13:47:35 +0330</pubDate>
            </item>
            </channel>
</rss>