https://virgool.io/feed/@m_63698988 fa 2026-06-21 16:09:13 https://static.virgool.io/images/default-avatar.jpg https://virgool.io/@m_63698988 https://virgool.io/@m_63698988/%DA%86%DA%AF%D9%88%D9%86%D9%87-%D8%A8%D9%87%D8%AA%D8%B1%DB%8C%D9%86-%D9%86%D9%88%D8%B9-%D8%AA%DB%8C%D8%BA%D9%87-%D8%A8%D8%B1%D9%81-%D9%BE%D8%A7%DA%A9-%DA%A9%D9%86-%D8%B1%D8%A7-%D8%A7%D9%86%D8%AA%D8%AE%D8%A7%D8%A8-%DA%A9%D9%86%DB%8C%D9%85-xcbgbjqgrxuc یکی از مهم ترین و پرکاربردترین مواد مصرفی برای خودروهای سبک و سنگین، تیغه برف پاک کن است. این قطعه به دلیل اینکه تماس مستقیم با شیشه اتومبیل شما دارد، بیشتر از سایر قطعات مصرفی مستعد آسیب است. بنابراین باید به این قسمت بیشتر از سایر موارد توجه کنید. کارایی تیغه برف پاک کن در فصول سرد سال و در زمان بازندگی بیشتر می شود. هر چند که در فصول خشک و گرم نیز کارایی زیادی دارد. اگر آب و برف توسط تیغه برف پاک کن از روی شیشه جلو پاک نشود، جلوی دید راننده گرفته شده  و دچار حادثه می شوید.اگر قصد خرید تیغه برف پاک کن خودرو را دارید، اما به دلیل تنوع زیاد در مدل ها و قیمت ها، هنگام خرید این قطعه یدکی با مشکل مواجه شده اید، اصلا نگران نباشید. ضمن اینکه در این مقاله شما را با انواع تیغه برف پاک کن خودرو آشنا می کنیم و نکات مهمی که در خرید تیغه برف پاک کن باید به آن توجه کنید را به شما آموزش می دهیم.معرفی انواع مختلف تیغه های برف پاک کنتیغه برف پاک کن فلزیدر زمان تحویل گرفتن خودرو از کارخانه، یک نوع تیغه به طور پیش فرض توسط سازنده بر روی خودروی شما نصب می شود. این  تیغه به راحتی باران و برف را از روی شیشه پاک می کند. اما معمولاً هنگام تمیز کردن شیشه می توانند صدا ایجاد کنند.این نوع از تیغه های برف پاک کن، فابریک کارخانه هستند اما بیشتر مصرف کنندگان ترجیح می دهند که نوع مرغوب تر و بهتری از تیغه را بر روی اتومبیل خود نصب کنند. این نوع تیغه ها، تیغه های فلزی هستند.تیغه برف پاک کن ژله ایتیغه های ژله ا ی از نوعی لاستیک بسیار نرم و انعطاف پذیر ساخته شده اند. به دلیل انعطاف بسیار زیاد آن که به راحتی بر روی همه نوع شیشه اتومبیل خوابیده و آن را به خوبی تمیز می کند به این نوع از تیغه های برف پاک کن، تیغه های ژله ای گفته می شود.تیغه برف پاک کن ژله ای معمولا برای اکثر اتومبیل های ایرانی و خارجی تولید شده و کاربرد دارد.تیغه برف پاک کن تویوتاییتیغه های برف پاک کن تویوتایی به دلیل شکل ظاهری آن که شبیه به تیغه های اتومبیل تویوتا است، به این اسم مشهور شده است. علاوه بر اینکه این تیغه ها از نظر ظاهری زیبا تر هستند، طول عمر و کارایی بیشتر ی نیز نسبت به تیغه های فابریکی خودرو دارند. تیغه های تویوتایی نیز برای اکثر اتومبیل ها تولید شده و در دسترس هستند.مدلهای معرفی شده تیغه برف پاک کن که در بالا شرح داده شد، پر کاربردترین نوع از انواع این قطعه یدکی مصرفی اتومبیل است. برای اینکه بتوانید از تیغه برف پاک کن با طول عمر مفید و بیشتر استفاده کنید باید نکاتی را در مورد نگهداری و مراقبت از آنها بدانید. برای این کار میتوانید به منبع این مقاله که سایت لوازم یدکی و شیشه اتومبیل رجبی است مراجعه کرده و در بخش وبلاگ مقاله تیغه برف پاک کن را مطالعه کنید. دسترسی آسانتر به این مقاله از اینجا ممکن است.منبع: لوازم یدکی و شیشه اتومبیل رجبی شادی فرامرز شادی فرامرز Wed, 27 Apr 2022 23:02:24 +0430 https://virgool.io/@m_63698988/%D9%88%DB%8C%DA%98%DA%AF%DB%8C-%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%A7%D8%AA%D9%88%D9%85%D8%A8%DB%8C%D9%84-%D9%87%DB%8C%D9%88%D9%86%D8%AF%D8%A7%DB%8C-%D8%B3%D8%A7%D9%86%D8%AA%D8%A7%D9%81%D9%87-auyibbrxhvxl سانتافه، کلاس کراس اوورهای سایز متوسط ​​شاسی بلند هیوندای با محبوبیت زیاد و سابقه فروش بسیار خوب در ایران، به یکی از پرفروش ترین خودروهای وارداتی در بازار داخلی تبدیل شده و رقابت را برای رقبای ژاپنی کاهش داده است.قبل از اینکه واردات خودروهای خارجی به کشور ممنوع شود، خودروهای کره ای پرطرفدارترین بازار ایران بودند. این خودروها با توقف فنی قابل قبول و آپشن های رفاهی بالا، در بازه قیمتی بسیار پایین تری نسبت به خودروهای وارداتی ژاپنی و اروپایی، بهترین گزینه انتخابی مشتریان ایرانی بودند.نسل اول سانتافه که با کد شناسایی CM وارد ایران شد، دومین نسلی بود که بیش از یک دهه پیش توسط آسان موتور، نماینده رسمی واردات هیوندای در ایران به بازار داخلی معرفی شد. این خودرو با تکیه بر فضای جادار و سخاوتمندانه، موتور V6 و سطح قابل توجهی از آپشن های رفاهی، به یکی از پرفروش ترین کراس اوورهای ایران تبدیل شد و فروش قوی صفر کیلومتر و بازار فروش دست دوم داغ را تضمین کرد. نسل دوم سانتافه دی ام (1391-1391) خودرویی بود که هم توسط آسان موتور و هم توسط کرمان موتور به بازار ایران معرفی شد. این خودرو به دلیل وضع قانون ممنوعیت واردات خودروهای لوکس (خودروهای با موتور بزرگتر از 2.5 لیتر) اما در عین حال به دلیل محبوبیت زیاد در ایرانیان، امکان عرضه نسخه های V6 را از دست داد. بازار. هنوز هم می توانید از چهار موتور استفاده کنید. استوانه خطی وارد کشور شود و به گرمی مورد استقبال قرار گیرد.نسل سوم سانتافه نیز با سیستم سوخت‌گیری سنتی‌تر MPI وارد بازار ایران شد، اما نسخه GDI بزرگترین واردات است که ضعف فنی چهار سیلندر را به دلیل قدرت و بخار بالاتر پنهان می‌کند.سیستم تزریق مستقیم سوخت GDI قادر است قدرت و گشتاور بیشتری را با مصرف سوخت کمتر ارائه دهد، اما در عین حال نسبت به نسخه MPI هزینه های تعمیر و نگهداری و آسیب های محرکه بیشتری دارد. به همین دلیل یافتن نمونه های MPI Santa Fe DM در ایران مشکل است.نسل سوم هیوندای سانتافه وارد شده به بازار ایران در واقع نسخه محور کوتاه این خودرو (SWB) است که در دنیا با نام سانتافه اسپورت شناخته می شود. نسخه LWB سانتافه دی ام که با نام های مکس کروز یا سانتافه گرند نیز شناخته می شود، به طور خاص برای بازار آمریکای شمالی تولید شد و هرگز به طور رسمی در تیراژ قابل توجهی در بازار ایران ظاهر نشد.تمایز مدل‌های هیوندای سانتافه اسپورت و سانتافه گرند در قسمت ستون C (ستون سوم سقف خودرو از جلو تا عقب) است که طراحی خم‌کننده‌های جانبی متفاوت است. البته از نظر طول سانتافه گرند 215 میلی متر و فاصله بین دو محور 100 میلی متر بیشتر از سانتافه اسپرت است. سانتافه گرند همچنین دارای چراغ های عقب متمایز است که در واقع سومین ویژگی متمایز هر دو مدل است.علاوه بر این افتخارات، سانتافه (اسپرت و گرند) از طراحی کاملا متفاوتی نسبت به نسل دوم خود (CM) استفاده می کند که مهمترین عنصر آن کنار گذاشتن حالت برجسته و بیضی شکل و حرکت به سمت سبکی اسپرت تر و جسورتر بود. این سبک طراحی به خوبی با قلب مشتریان سانتافه در بازار جهانی مطابقت داشت و این خودرو به فروش خوبی در بازارهای جهانی ادامه داد.در مجموع می توان ظاهر نسل سوم سانتافه را در مقایسه با نسل دوم، پخته تر و اسپرت تر توصیف کرد. این سبک طراحی در فضای داخلی سانتافه نیز نفوذ کرد. بدین ترتیب نسل دوم سانتافه فضای داخلی بهبود یافته و زیباتری را به دست آورد که با وجود رعایت کامل الگوهای متقارن، نه تنها هماهنگی بهتری با عناصر مدرن دنیای خودرو داشت، بلکه زیبایی بصری بسیار بیشتری را به ارمغان آورد.ولی تمام نسل های سانتافه در یک چیز مشترک بودند و آن شیشه های سنسوردار این اتومبیل بود. این شیشه ها، هیوندای سانتافه را بسیار متمایز می کرد. ضمن اینکه رانندگی در هوای برفی و بارانی را بسیار راحت و لذت بخش می نمود.سانتافه یکی از بهترین نمونه ها در بین خودروهای وارداتی کره ای بود که به دلیل داشتن آپشن های رفاهی بالاتر نسبت به رقبای ژاپنی و اروپایی، در بازار ایران با استقبال بسیار بیشتری مواجه شد. درست است که این خودرو پس از ممنوعیت واردات خودروهای با موتورهای بزرگتر از 2.5 لیتر، برتری داشتن موتور V6 را از دست داده است، اما با تکیه بر طیف وسیعی از آپشن ها مانند سیستم کنترل استاتیکی، کنترل سرعت سربالایی، کنترل کشش. ، مانیتورینگ لاستیک، گیج فشار (TPMS)، سنسور باران، سنسور پارک عقب، سیستم روشنایی خودکار و نور بالا مجهز به سیستم LED در روز، سقف سانروف یا پانوراما، فرمان برقی، سیستم چند رسانه ای با صفحه نمایش لمسی 8 اینچی، شش بلندگو ممتاز سیستم صوتی (10 بلندگو) در نسخه سفارشی برند معروف اینفینیتی، تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه، سیستم ورود و استارت بدون کلید، صندلی های ردیف سوم با ظرفیت مجموع هفت سرنشین، صندلی های جلو با قابلیت تنظیم برقی، صندلی های سفارشی سازی شده با گرمکن و خنک کننده) ، تزئینات داخلی چرم با لهجه های دو رنگ و بسیاری از استانداردها و پیکربندی های دیگر گزینه های دیگر برتری خود را نسبت به محصول گران تر ژاپنی ثابت کردند. در بازار ایران موجود است.البته لازم به ذکر است که نسل سوم سانتافه بستگی به مدل فیس لیفت بودن یا نبودن آن دارد و وارداتی توسط کرمان موتور یا آسان موتور ممکن است در سطح آپشن های ارائه شده توسط سایر مدل ها متفاوت باشد.با این حال، سانتافه DM به دلیل معرفی اجباری موتور چهار سیلندر به جای V6، به چابکی مدل قبلی خود نیست. جنس داخلی آن مانند اکثر محصولات کره ای عرضه شده در آن زمان، پلاستیک فشرده است و با وجود بازار مصرف بسیار خوب، هنگام خرید نسخه دست دوم، ارزش انتخاب نسخه وارداتی کرمان موتور یا آسان را دارد. . موتور (به دلیل تفاوت در تعداد آپشن ها) بسیار تمیز بود.لوازم یدکی و شیشه اتومبیل رجبیhttps://rajabi-glass.ir شادی فرامرز شادی فرامرز Thu, 27 Jan 2022 23:24:37 +0330 https://virgool.io/@m_63698988/%D8%A2%DB%8C%D8%A7-%D8%A7%D8%B2-%D8%B4%DB%8C%D8%B4%D9%87-%D9%85%D8%B9%D9%85%D9%88%D9%84%DB%8C-%D9%85%DB%8C-%D8%AA%D9%88%D8%A7%D9%86-%D8%A8%D8%B1%D8%A7%DB%8C-%D8%B4%DB%8C%D8%B4%D9%87-%D8%A7%D8%AA%D9%88%D9%85%D8%A8%DB%8C%D9%84-%D8%A7%D8%B3%D8%AA%D9%81%D8%A7%D8%AF%D9%87-%DA%A9%D8%B1%D8%AF-xjirgwrffgxb در ابتدای ساخت اتومبیل، در قسمت جلوی آن از شیشه های معمولی استفاده می شد. به این صورت که یک شیشه معمولی را در یک قاب چوبی سوار کرده و آن را به قسمت جلوی اتومبیل متصل می کردند. این شیشه تنها برای کم کردن آثار وزش باد بر صورت راننده بود.اما کم کم با پیشرفت صنعت خودروسازی، ساخت شیشه آن نیز پیشرفت کرد. چون با بیشتر شدن تعداد اتومبیل ها تعداد سانحه ها نیز بیشتر شد و دانشمندان دریافتند که شیشه معمولی نه تنها نمی تواند از راننده و سرنشینان در برابر حوادث محافظت کند، بلکه خود یک عامل برای ایجاد خطر و جراحت است.به این ترتیب تحقیقات دانشمندان بر روی شیشه اتومبیل بیشتر شد و به این نتیجه رسیدند که بهتر است از یک لایه محافظ در بین دو لایه شیشه استفاده کنند تا ضربه حاصل از تصادفات را گرفته و شیشه را به اطراف و سمت راننده و سرنشینان پرتاب نکند.این شیشه ها به شیشه های PVB معروف هستند. اینفوگرافی لایه های شیشه اتومبیلکارایی این لایه به این صورت است که در هنگام برخورد جسم سخت و یا ایجاد تصادف و حادثه، ضربه را در یک نقطه گرفته و در شیشه های دو طرف خود پخش می کند. ضمن اینکه این لایه تلقی اجازه نمی دهد که شیشه های دو طرف به اطراف پرتاب شوند.به این ترتیب ایجاد جراحت در راننده و سرنشینان به حداقل می رسد. اما خود شیشه دچار ترک های ریز می شود که در سطح آن گسترده شده است.البته با پیشرفت تکنولوژی ساخت شیشه اتومبیل، سازندگان برای جلوگیری از آسیب های نور خورشید، شیشه های دودی و سولار نیز تولید کردند. شیشه دودی فابریک که در بعضی از خودرو ها در کارخانه نصب می شود می تواند اشعه مضر UV را دفع کند. برای آشنایی بیشتر با انواع شیشه اتومبیل می توانید به منبع این نوشته مراجعه کنید.نتیجه گیری:در گذشته و سالهای دور از شیشه معمولی برای اتومبیل استفاده می شد. اما امروزه نمی توان از آن استفاده کرد. شیشه های اتومبیل با سایزها و استانداردهای مختلف تولید می شوند که برای هر اتومبیلی باید از شیشه فابریک و استاندارد آن استفاده کرد.منبع : https://tarmim-shishe.ir شادی فرامرز شادی فرامرز Thu, 03 Jun 2021 13:00:20 +0430 https://virgool.io/@m_63698988/%D8%B4%DB%8C%D8%B4%D9%87-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-smy2rufjbltm شیشه خودرو یک موضوع مهم و حیاتی است. نه فقط از این نظر که در ظاهر و زیبایی اتومبیل تاثیر دارد، بلکه به این دلیل که نقش ایجاد امنیت و راحتی سرنشینان را بر عهده دارد. به این معنی که هم باید از راننده و سرنشینان در مقابل شرایط جوی مانند باد و باران و آفتاب محافظت کند و هم اینکه دید راننده را نسبت به جاده و راه کامل و واضح کند.در تحقیقات به عمل آمده توسط کارشناسان این حوزه، مشخص شده است که نیازی نیست تمام قسمت های اتومبیل که دارای شیشه هستند، از یک جنس شیشه استفاده شود. به این دلیل که نوع کاربرد هر قسمت از اتومبیل با دیگر قسمت ها متفاوت است.شیشه اتومبیلشیشه جلوی ماشیندر ساخت شیشه جلو به دلیل اینکه باید راننده را هم از ضربه های ناگهانی و خطر پرت شدن شیشه به سمت راننده و حتی پرت شدن راننده به بیرون از اتومبیل از قسمت جلو محافظت کند و هم اینکه دید واضح و کاملی به راننده بدهد، به طوری که موجب پرت شدن حواس راننده نشود، از تکنولوژی خاصی استفاده می شود.شیشه جلو نباید هیچ گونه موج یا حبابی داشته باشد. این یکی از نشانه های مرغوبیت آن است. در صورتی که موج داشته باشد در زمان رانندگی باعث کم شدن دید و حتی سردرد و سرگیجه راننده می شود.لایه های شیشه جلوی اتومبیلبه این ترتیب که شیشه جلوی اتومبیل سه لایه است. دو لایه بیرونی آن از جنس شیشه و لایه میانی از نوعی پلاستیک مخصوص است. این پلاستیک که از جنس PVB است، باعث می شود که در زمان شکستن شیشه، ذرات آن از هم جدا نشده و به هم بچسبند. این خاصیت از پرت شدن خرده های شیشه به سمت سرنشینان جلوگیری می کند. یک مزیت دیگر که این پلاستیک خاص ایجاد می کند این است که اگر آسیب دیدگی شیشه مختصر باشد، می توان آن را ترمیم کرد و نیازی به تعویض شیشه اتومبیل نیست.آسیب دیدگی و سنگ خوردگی شیشه جلو و شیشه عقب اتومبیل در صورتی که کوچک باشد به راحتی قابل ترمیم است. البته برای ترمیم آن حتما باید به متخصص مراجعه کرد زیرا حتما باید از دستگاه مخصوص ترمیم شیشه اتومبیل استفاده شود.سنگ خوردگی شیشه اتومبیلشیشه عقب ماشینشیشه عقب نیز از همان تکنولوژی ساخت شیشه جلو استفاده می کند با این تفاوت که در اتومبیل هایی که مدل بالاتری دارند معمولا شیشه گرمکن نیز به شیشه عقب اضافه شده است. شیشه گرم کن همان خطوط موازی سیاه رنگ است که در شیشه عقب می بینید. در واقع این خطوط رشته سیم هایی هستند که با برقراری جریان برق در آن ها، شیشه را گرم کرده و اثر باران و برف و بخار را از شیشه پاک می کنند تا راننده دید بهتری داشته باشد.شیشه عقب شیشه گرمکن دارشیشه درب ماشینشیشه های درب ماشین که در طرفین قرار می گیرند به دلیل اینکه نوع ضربه هایی که با آنها وارد می شود متفاوت است، از تکنولوژی ساخت متفاوتی نیز برخوردارند. ساخت این شیشه ها به این صورت است که ابتدا به دمای بسیار بالا، حدود 700 درجه سانتیگراد می رسند. بعد به سرعت سرد می شوند. این کار باعث می شود که اگر شیشه دچار آسیب و شکستگی شد، ذرات آن بسیار ریز شوند و جراحت و صدمه به سرنشینان را به حداقل برسانند.شیشه درب اتومبیل شکسته شدهترمیم شیشه اتومبیلبرای ترمیم شیشه اتومبیل حتما باید از دستگاه مخصوص آن استفاده کرد. این کار به همین سادگی که به نظر می آید نیست.اول حتما باید بدانید که در صورتی که شیشه اتومبیل شما دچار ترک خوردگی شد، برای جلوگیری از زیاد شدن و گسترش ترک چه کار باید بکنید. بعد از اینکه اقدامات اولیه را انجام دادید باید به متخصص مراجعه کنید. متخصص ترمیم شیشه اتومبیل ابتدا با دستگاه مخصوص که دارای یک مته ی بسیار ریز است مرکز سنگ خوردگی شیشه را سوراخ می کند. سپس نوعی رزین مخصوص را از طریق آن سوراخ به داخل ترک شیشه تزریق می کند. بعد از آن که سوراخ به صورت کامل پر شد و ترک های ریز اطراف آسیب دیدگی شیشه را نیز پر کرد، به وسیله اشعه UV رزین را خشک می کند.انجام این مراحل به دلیل اینکه بسیار ظریف و حساس است ممکن است یک یا دو ساعت زمان ببرد. که البته به میزان ترک خوردگی و مهارت شخص نیز بستگی دارد.در ویدیوی زیر بخش کوچکی از مراحل ترمیم شیشه اتومبیل را مشاهده می کنید. https://www.aparat.com/v/Y4ln0 منبع : مرکز پخش شیشه اتومبیل رجبیsource : https://plink.ir/Windscreens شادی فرامرز شادی فرامرز Tue, 20 Apr 2021 19:59:59 +0430