https://virgool.io/feed/@m_70539051 ارائه دهنده تخصصی ترین خدمات آموزشی و مشاوره، برای بازارهای داخلی و خارجی به منظور تسهیل و تسریع فرآیندهای تبدیل آموخته ها به مهارت. fa 2026-04-14 22:33:45 https://files.virgool.io/upload/users/3834435/avatar/wmqFi5.png?height=120&width=120 https://virgool.io/@m_70539051 https://virgool.io/@m_70539051/%D8%A2%D8%B4%D9%86%D8%A7%DB%8C%DB%8C-%D8%A8%D8%A7-%DA%AF%D8%B1%D8%A7%DB%8C%D8%B4-%D8%B3%DB%8C%D8%B3%D8%AA%D9%85-%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D9%85%D8%A7%D9%84%DB%8C-%D8%B1%D8%B4%D8%AA%D9%87-%D9%85%D9%87%D9%86%D8%AF%D8%B3%DB%8C-%D8%B5%D9%86%D8%A7%DB%8C%D8%B9-ouv1kurgtdfu این گرایش در سال 1384 در کشور ما وارد شاخه های ارشد مهندسی صنایع شد. آغاز داستان گرایش سیستم های مالی در دانشگاه های کشور را نخستین بار دانشگاه های امیرکبیر و مؤسسه غيرانتفاعي رجا - قزوين داشتند که از پیشگامان پذیریش دانشجو در این رشته هستند در دنیا هم بعد از وقوع جنگ جهانی دوم و آثار شدید تورمی و تغییرات ناگهانی ارز و شوک های اقتصادی بعد از آن دانستن این علم اهمیت یافت و بازه زمانی 1990 تا 1996 این رشته به دانشگاه های دنیا معرفی شد تا مدیران بتوانند با استخدام مدیران و کارشناسان لایق در این حوزه با پیش بینی هایی که دارند بتوانند، مدیریت ریسک انجام داده و از بروز چنین شوک هایی در امان باشند.تعریف علم سیستم های مالیعلم سیستم های مالی به طراحی، توسعه و به کارگیری ابزارهای نوین مالی، فرآیندهای مالی و در نهایت ارائه راه حل های نوین برای مسائل های مالی و همینطور کاهش ریسک و افزایش ارزش شرکت ها گفته می شود. در واقع رشته سیستم های مالی ترکیبی از علوم ریاضیات، مدیریت، حسابداری، علوم کامپیوتر، مدیریت ریسک و فناوری اطلاعات است.تفاوت رشته سیستم های مالی با رشته مدیریت مالی چیست؟احتمالا اولین سوالی که ممکن است برای شما عزیزان مطرح شود این است که تفاوت این دو رشته با هم چیست؟ در ظاهر شاید این دو تا رشته خیلی شبیه به هم به نظر بیایند. برای اینکه ما بتوانیم تفاوت های این دوتا رشته بهتر متوجه بشویم اجازه بدید که ابتدا تعریفی از علم مدیریت مالی داشته باشیم.مدیریت مالی همان طور که اسم آن مشخص است رشته ای است که در بحث مدیریت منابع پولی و مالی می پردازد. در این رشته از تکنیک های حسابداری و اقتصاد استفاده می شود و معمولا همیشه هدف حداکثر کردن سود است. اینکه چطور ما منابع مالی در سازمان ها سرمایه گذاری کنیم که به بیشترین سود برسیم و این را هم حتما اطلاع دارید که بزرگترین بازارهای مالی دنیا بورس ها هستند و سازمان هایی مثل بانک ها، بیمه ها، نهادهای مرتبط با بورس مثل کارگزاری ها و صندوق های سرمایه گذاری به شدت به بحث مدیریت مالی و مدیریان مالی نیاز دارند.رشته سیستم های مالی نسبت به رشته مدیریت مالی کیفیت و عمق محاسباتی بیشتری دارد و استفاده از ابزارهای ریاضی و تحلیلی در این رشته بسیار پر رنگ تر می باشد.نقش مهندسان سیستم های مالی چیست؟در اصل طراحی ابزارهای مالی برای مدیران مالی است و تفاوت اصلی که رشته سیستم های مالی با مدیریت مالی دارد تاکید و تمرکز این رشته بر روی تحلیل های ریاضی است. در واقع این رشته روی ابزارهای محاسباتی متمرکز است تا مباحث تئوری و نظری و کیفی.در رشته مدیریت مالی فقدان ابزارهای تحلیلی و ریاضی به شدت محسوس است و ما در رشته سیستم های مالی مباحث مدیریت مالی با مباحثی مثل آمار و احتمالات، تحقیق در عملیات، مباحث ریاضیات و علوم کامپیوتر ترکیبش را شاهد هستیم و این ترکیب شدن باعث میشود این قفدان جبران شود.یکی از مهمترین خروجی هایی که ما در بحث سیستم های مالی میتوانیم داشته باشیم مبحث مدیریت سرمایه گذاری است. اینکه ما بتوانیم بهترین پروژه از بین چندین پروژه برای سرمایه گذاری انتخاب کنیم. از دیگر مباحث مهم در این حوزه میتوان به مواردی مانند: مدیریت پورتفو، تخمین ریسک، طراحی ابزارهای مالی و مدیریت دارایی اشاره کرد.بررسی بازار کار گرایش سیستم های مالیقطعا یکی از دغدغه های دوستانی که قصد دارند انتخاب رشته انجام بدهند بحث بازار کار است و قاعدتا همه ترجیح می دهند رشته ای را برای تحصیل انتخاب کنند که بازار کار خوبی را داشته باشد و بازار آن اشباع نباشد.بحث اشتغال را میتوانیم از دو بعد بررسی کنیم.رشته سیستم های مالی به دلیل اینکه در ایران یک رشته به شدت نوپا هست و تعداد دانش آموخته های آن بسیار کم هست در حال حاضر در ایران ما با کمبود استاد مواجه هستیم و فارغ التحصیلان این رشته در صورتی که علاقه مند به حوزه تدریس باشند با توجه به رشد سریع این رشته به راحتی میتوانند مشغول به فعالیت شوند.یکی از مهمترین سازمان هایی که فارغ التحصیلان رشته سیستم های مالی میتوانند در آن ها مشغول به کار شوند بانک ها هستند که به شدت به تخصص این دوستان نیاز دارند به ویژه در حوزه بانکداری بین الملل، همچنین حوزه مشاوره مالی و سرمایه گذاری این دوستان میتوانند به عنوان کارشناس مشاوره سرمایه گذاری با این سازمان ها همکاری داشته باشند. بحث ارزش گذاری یکی دیگر از کاربردهای این رشته است. دوستانی که فارغ التحصیل این رشته هستند میتوانند به عنوان کارشناس قیمت گذاری و ارزش گذاری در بورس و همینطور سازمان های مرتبط با بورس مثل کارگزاری های و موسسات تامین سرمایه فعالیت داشته باشند. همینطور سازمان های بیمه ای، صندوق های سرمایه گذاری، صندوق های پژوهش و فناوری و سازمان هایی از این قبیل هم متقاضی استفاده ازتخصص این عزیزان می باشند.چه دانشگاه هایی گرایش سیستم های مالی را دارنددر ابتدا مقاله نام دو دانشگاه که از پیشگامان این گرایش بودند ذکر شد اما به غیر از دانشگاه امیر کبیر و مؤسسه غيرانتفاعي رجا – قزوين می توان به موارد زیر اشاره داشت:دانشگاه تهراندانشگاه خوارزمیدانشگاه تربیت مدرسدانشگاه خواجه نصیردانشگاه غیر انتفاعی علم و فرهنگدانشگاه غیرانتفاعی علوم و فنون مازندرانکدام تیپ شخصیتی مناسب این حوزه است؟اما محققان دو تیپ شخصیتی را برای این حوزه در نظر گرفته اند:تیپ شخصیتی ENTJ که از کسب درآمد لذت میبرد و عاشق رقابت برای ثروتمند شدن هستند.INTJ که قدرت تحلیل بالایی در مسائل مالی دارند به نسبت به سایرتیپ های شخصیتی موفق تر می باشند.اگر هنوز تیپ شخصیتی خود را نمیدانید می توانید در تست های MBTI شرکت کنید.تخصص هایی لازم برای گرایش سیستم های مالیاگر شما هم علاقه مند به تحصیل در این گرایش شدید باید این نکته را توجه کنید که برای ورود به بازار کار نیاز به گذراندن تعداد زیادی دوره های آموزشی هستید که بتوانید در این حوزه فرد خبره شوید.الفبای ورود به این حوزه، آموزش طرح های توجیهی است. مطالعات امکان سنجی(FS) برای شرکت هایی که قصد اخذ وام را دارند با مراجعه به بانک ها میتوانند پس اخذ مراحل اداری میتوانند از وام استفاده کرده و کسب و کار خود را شروع کنید. این مهارت بیشتر برای کسانی خوب هست که قصد احداث کارخانه را دارند.اما اگر شما قصد راه اندازی یک کسب و کار کوچک را دارند می توانند در دوره طرح کسب و کار شرکت کنند. این دوره ترکیبی از بیزینس مدل و بیزینس پلن می باشد و برای کارهایی مانند راه اندازی یک استارت آپ یا یک کسب و کار های خدماتی، تولیدی و خانگی بیشترین کاربرد را دارد.اما این دو مهارت بیشتر مهارت های تئوری هستند و اگر قصد دارید در مهارت های نرم افزاری هم تخصص پیدا کنید اولین پیشنهاد ما به شما شرکت در دوره کامفار است که به ارزیابی مالی و اقتصادی طرح های توجیهی می پردازد. کامفار کار شما را بسیار آسان میکند و با ارزیابی و سنجش طرح شما جواب مهمترین سوال شما را میدهد که آیا طرح من توجیه اقتصادی دارد یا خیر؟ و یا زمانی که شما قصد ارائه طرح به سرمایه گذار و یا اسپانسر را داشته باشید جواب این سوال را پوشش میدهد که آیا طرح من سودآور است یا خیر؟اما اگر کار با نرم افزار کامفار برای شما سخت است پیشنهاد بعدی ما شرکت در دوره تحلیل داده های مالی با نرم افزار اکسل است. نرم افزار اکسل قدری آسان تر از نرم افزار کامفار است. پیش نیاز این دوره اما آشنایی با اکسل مقدماتی می باشد.اگر علاقه مند به تحلیل تکنیکال و پیش بینی بازارهای مالی مثل بورس و ارزهای دیجیتال هستید پیشنهاد بعدی ما به شما شرکت در دوره تحلیل داده های مالی با پایتون می باشد. امروزه بسیاری از جوانان علاقه مند به پیش بینی بازارهای مالی شدن و قصد دارند از قبل بداند که آیا بازاری که در آن سرمایه گذاری کرده اند در آینده سقوط میکند یا صعود؟ پیش نیاز این دوره اما آشنایی شما به زبان برنامه نویسی پایتون است.جمع بندییکی از قابلیت های بسیار مهم و ارزشمند دانش آموخته های این رشته این است که درک همزمانی از مفاهیم صنعتی و مالی دارند که این خیلی قابلیت مهمی است. دوستانی که فارغ التحصیل سیستم های مالی هستند به دلیل اینکه در مقطع کارشناسی مهندسی صنایع خوانده اند درک بسیار خوبی از صنعت و محیط های صنعتی دارند که وقتی این آموخته ها با مفاهیم مالی ترکیب می شود بسیار کاربردی تر می شود و این تخصص به کار خیلی از شرکت های تولیدی و خدماتی میاد.همان طور که قبلا هم ذکر شد رشته سیستم های مالی ترکیبی از علوم ریاضیات، مدیریت، حسابداری، علوم کامپیوتر، مدیریت ریسک و فناوری اطلاعات است و این ترکیب باعث شده که این رشته بسیار کاربردی تر شود و کمبودهای که از عدم وجود تحلیل های ریاضی در رشته مدیریت مالی بوده مرتفع شود.نویسنده: پوریا گرجی، کارشناس دپارتمان مهندسی صنایع گروه آموزشی پارس پژوهان پارس پژوهان پارس پژوهان Mon, 17 Mar 2025 10:03:13 +0330 https://virgool.io/@m_70539051/%D9%85%D8%B9%D8%B1%D9%81%DB%8C-%D8%A8%D8%B1%D8%AA%D8%B1%DB%8C%D9%86-%D8%AF%D8%A7%D9%86%D8%B4%DA%AF%D8%A7%D9%87-%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D9%85%D9%87%D9%86%D8%AF%D8%B3%DB%8C-%D9%87%D9%88%D8%A7%D9%81%D8%B6%D8%A7-nwlymwowigjk مهندسی هوافضا (Aerospace Engineering)، یکی از رشته های فنی و مهندسی است که به دلیل توسعه فناوری های جدید و رشد سریعی که در ارائه پدیده های نو دارد، در سراسر جهان بعنوان یکی از علوم با سطح فناوری بالا (HighTech) محسوب میشود. این رشته در یک تعریف ساده به تحقیق، طراحی و ساخت وسایل پرنده هوایی و فضایی، از هواپیما، هلی کوپتر، موشک، پهپاد گرفته تا بالن، فضاپیما، ماهواره، ایستگاه فضایی و .... می پردازد. مهندسی هوافضا از 5 گرایش اصلی آیرودینامیک، سازه های هوایی، جلوبرندگی، دینامیک پرواز و کنترل و مهندسی فضایی، تشکیل شده است. هوافضا، مانند هر رشته دیگری در سه مقطع کارشناسی، کارشناسی ارشد و دکتری در دانشگاه های زیادی در سراسر دنیا ارائه می شود و دانشگاه های متفاوت تلاش کرده اند با تحقیق و توسعه گامی در پیشبرد این حوزه از دنیای مهندسی بردارند. در این نوشتار سعی شده است به بررسی برترین دانشگاه های مهندسی هوافضا در ایران و جهان پرداخته شود. مؤسسه فناوری ماساچوست (MIT):اگر بخواهیم دانشگاه های معروف حوزه هوافضا را تحت عنوان برترین دانشگاه های مهندسی هوافضا جستجو کنیم، حتما مانند بسیاری از رشته های دیگر مهندسی MIT جز اولین نتایج این جستجو است. شعار گردانندگان این دانشگاه بزرگ این است که در MIT، ما از فرهنگ یادگیری از طریق انجام دادن لذت می بریم. در 30 دانشکده در قالب پنج مدرسه و یک کالج، دانشجویان ما دقت تحلیلی را با کنجکاوی، تخیل و اشتیاق برای حل سخت‌ ترین مشکلات در خدمت به جامعه ترکیب می‌کنند.تنوع، برابری، و شمول سه اصلی است در دانشکده هوانوردی و فضانوردی مؤسسه فناوری ماساچوست مورد توجه قرار می گیرد. در همین راستا، دانشجویان و کارکنان بر تعهد خود برای محافظت و پرورش، قبل از هر چیز، سلامت ذهنی و جسمی هر یک از اعضای جامعه تأکید می‌کنند. یک ارزش اصلی ما تعهد به تنوع است که به معنای آگاهی و پذیرش ارزش و قدرت ناشی از درگیر شدن با غنای فرهنگ های متعدد از جمله نژاد، ناتوانی ها، جنسیت، ملیت، مذهب، گرایش جنسی و رنگ پوست است. پتانسیل و تأثیر کامل بورس تحصیلی، آموزش و یادگیری، ایجاد دانش، نوآوری و خدمات ما تنها در محیطی قابل تحقق است که افراد به خاطر انسانیتشان، بدون پیش داوری، مورد حمایت و ارزشمند واقع شوند. محیطی که در آن، مشارکت، همکاری و به اشتراک گذاری ارزش های اساسی هستند. همچنین دپارتمان هوانوردی و فضانوردی متعهد به پیشبرد گنجاندن اقلیت‌ها و زنان در جامعه اساتید، دانشجویان و کارکنان است.موسسه فناوری کالیفرنیا California Institute of Technology:موسسه فناوری کالیفرنیا که به اختصار Caltech هم نامیده می شود یک موسسه علمی و مهندسی مشهور جهانی است که برخی از باهوش‌ترین ذهن‌ها و خلاقانه ‌ترین ابزارهای جهان را برای رسیدگی به سؤالات علمی اساسی و چالش‌های مهم اجتماعی به کار می‌گیرد.این مؤسسه JPL را برای ناسا مدیریت می کند و کاوشگرهایی را برای کشف سیارات منظومه شمسی ما و تعیین کمیت تغییرات در سیاره ما ارسال می کند. Caltech همچنین مالک و اداره کننده تأسیسات تحقیقاتی در مقیاس بزرگ مانند آزمایشگاه لرزه نگاری و شبکه جهانی رصدخانه های نجومی، از جمله رصدخانه های Palomar و W. M. Keck است. و LIGO را تأسیس و مدیریت می کند.دانشگاه استنفورد Stanford University:دانشگاه استنفورد تقریباً 150 سال پیش بر اساس یک هدف اجتماعی تأسیس شد. ماموریت ما کمک به جهان از طریق آموزش دانشجویان برای زندگی، رهبری و مشارکت هدفمند، ارتقاء دانش بنیادی و پرورش خلاقیت و تسریع راه حل ها و تقویت تاثیر آنها است.بخش هوانوردی و فضانوردی استنفورد طیف وسیعی از فناوری‌ها را برای توسعه سیستم ‌ها، طراحی و روش ‌های تجزیه و تحلیل به منظور پیشبرد شرکت هوافضای کشور ما و بهبود جامعه مورد توجه قرار می‌دهد.برخی از حوزه های تحقیقاتی:سیستم ها و کنترل های خودمختارایمنی سایبری برای حمل و نقلسیستم های فضایی توزیع شدهطراحی هواپیما در آیندهعلوم هواشناسی محاسباتی چند رشته ایمواد چند منظوره و سازه های هوشمندعلاوه بر سه مرکز بالا که بعنوان برترین دانشگاه های مهندسی هوافضا به آن ها پرداخته شد، دانشگاه های معروف و قدرتمند دیگری در این حوزه فعالیت دارند که می توان به اسامی زیر اشاره کرد.Georgia Institute of TechnologyPurdue UniversityEmbry–Riddle Aeronautical UniversityUniversity of MichiganImperial College LondonUniversity of Cambridgeالبته طبیعی است امکانات، دستاوردهاو خروجی های هر دانشگاه همواره در حال تغییر هستند و بنابراین در رتبه بندی های هر ساله ممکن است جایگاه این مراکز تغییر کند.در ایران از حدود 40 سال قبل، رشته مهندسی هوافضا در دانشگاه ها شکل گرفت و روز به روز توسعه یافت. در اینجا به برخی از قدیمی ترین و برترین دانشگاه های مهندسی هوافضا در ایران، اشاره می شود. بدیهی است هر یک از دانشگاه های زیر در گرایش هایی موفق تر بوده و افتخارات بیشتری کسب کرده اند. ترتیب ذکر آنها صرفا از دیدگاه قدمت پذیرش دانشجو در رشته مهندسی هوافضا است.دانشگاه صنعتی شریف:گروه مهندسی هوافضا در دانشگاه صنعتی شریف برنامه های رسمی خود را در سال 1987 به عنوان گروه مهندسی هوافضا، بخشی از گروه مهندسی مکانیک آغاز کرد. در سال 1999 گروه هوافضا از گروه مهندسی مکانیک جدا شد و به عنوان یک دانشکده مستقل به فعالیت خود ادامه داد.طبق فلسفه عمومی SUT، دانشکده ‌های مهندسی هوافضا یک گروه منتخب از معتبرترین دانشگاه ‌های جهان هستند که فضایی از تخصص و همکاری را ارائه می‌کنند که در سایر دانشگاه ‌ها بی‌نظیر است. دانشکده ما با مهندسین مکانیک، فیزیک کاربردی و مهندسی برق همکاری نزدیکی دارد. برنامه کارشناسی ما به گونه ای طراحی شده است که دانشجویان را با توانایی به کارگیری دانش علوم، ریاضیات و مهندسی، و توانایی کار موثر در مهندسی و زمینه های چند رشته ای مرتبط آماده کند، در حالی که در دوره های بالاتر، کار دوره آکادمیک را با تحقیقات هماهنگ می کند تا متخصصان و محققان را در زمینه های تخصصی در زمینه مهندسی هوافضا آماده کند. موضوعات تحقیقاتی بر نیازهای صنعتی متمرکز شده و به توسعه اقتصادی و اجتماعی کمک می کند.برنامه‌های آموزشی و پژوهشی در این بخش تمام زمینه‌های اصلی رشته مهندسی هوافضا از جمله آیرودینامیک، دینامیک پرواز و کنترل، نیروی محرکه، ساختار و مهندسی فضا را پوشش می‌دهد.از آزمایشگاه های فعال در دانشکده مهندسی هوافضا می توان به عناوین زیر اشاره کردآزمایشگاه آیرودینامیکآزمایشگاه سازه های هوافضاآزمایشگاه آیرودینامیک کاربردی و انرژی بادآزمایشگاه سیستم های کنترلآزمایشگاه احتراقآزمایشگاه دینامیک پروازآزمایشگاه محاسبات با کارایی بالاآزمایشگاه ترمودینامیکدانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک تهران):در لیست برترین دانشگاه های مهندسی هوافضا در ایران، قطعا دانشگاه پلی تکنیک یکی از چند نام اول است. دانشکده مهندسی هوافضای دانشگاه صنعتی امیرکبیر در سال ۱۳۶۶ به عنوان اولین دانشکده ی مستقل مهندسی هوافضا در ایران و در منطقه خاورمیانه تاسیس گردید و با پذیرش دانشجو در مقطع کارشناسی، فعالیت آموزشی خود را آغاز نمود. در سال ۱۳۷۲ دوره کارشناسی ارشد مهندسی هوافضا در گرایش آیرودینامیک ایجاد گردید. پس از گذشت دوسال، سه گرایش مکانیک پرواز و کنترل، پیشرانش و سازه های هوافضایی اضافه گردید. در دهمین سال فعالیت دانشکده اولین دوره دکترا مهندسی هوافضا در کشور راه اندازی شد. این دانشکده قصد دارد که تا سال ۱۴۱۴ به یکی از سه دانشکده برتر هوافضا در خاورمیانه در موارد زیر تبدیل شود:مشارکت بین المللی در تولید علم درحوزه مهندسی هوافضامشارکت در پروژه های صنعتیکیفیت آموزشی وتربیت دانشجوتربیت نیروی انسانی مورد نیاز صنایع تخصصیماموریت پژوهش در مرز های دانشتربیت نیروی متخصص و رفع نیاز های تخصصی صنایعدانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی:گروه هوافضای دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی به همت جناب آقای دکتر سیدمجتبی موسوی نائینیان در سال ۱۳۷۹ در دانشکده‌ی مهندسی مکانیک دانشگاه آغاز به کار نمود و پس از رشد سریع در سال ۱۳۸۵ به عنوان سومین دانشکده‌ی مهندسی هوافضای کشور بطور مستقل در محل سابق دانشکده‌ی مهندسی مکانیک تأسیس گردید.نخستین گروه از دانشجویان در مقطع کارشناسی ارشد در چهار گرایش آیرودینامیک، جلوبرندگی، سازه‌های هوایی و دینامیک پرواز و کنترل در مهرماه سال ۱۳۷۹ در دانشکده مشغول به تحصیل شدند. پس از آن با توجه به نیازهای موجود در بخش مهندسی فضایی، در پی تدوین برنامه‌ی آموزشی جامع توسط اساتید دانشکده و تصویب آن از سوی وزارت علوم، تحقیقات و فناوری، از سال ۱۳۸۱ گرایش مهندسی فضایی نیز برای اولین بار در کشور در دانشکده‌ی مهندسی هوافضا راه‌اندازی گردید. با برگزاری موفق دوره‌ی کارشناسی مشترک مهندسی هوافضا (با دانشگاه MATI روسیه/مسکو) از مهرماه سال ۱۳۸۳ و با توجه به توانمندی‌های دانشکده، مجوز پذیرش دانشجو در مقطع کارشناسی مهندسی هوافضا دوره‌ی روزانه از مهرماه سال ۱۳۸۵ و در مقطع دکتری مشترک مهندسی هوافضا (با دانشگاه MATI روسیه/مسکو) گرایش‌های جلوبرندگی و دینامیک پرواز و کنترل از مهرماه سال ۱۳۸۸ به دانشکده داده شد. همچنین دانشکده از مهرماه سال ۱۳۹۵ علاوه بر دو گرایش قبل در مقطع دکتری، در سه گرایش‌ سازه‌های هوافضایی، آیرودینامیک و مهندسی فضایی نیز پذیرش دانشجو داشته است و بالاخره باتوجه به مجوز دفتر گسترش آموزش عالی، دانشکده برای اولین بار از مهرماه سال ۱۳۹۶ اقدام به پذیرش دانشجو در مقطع کارشناسی ارشد به صورت مشترک با دانشگاه RUDN روسیه در گرایش‌های مهندسی فضایی و جلوبرندگی نموده‌است. شاید به دلیل همین توسعه همکاری ها و افتخارات، بسیاری این دانشگاه را به عنوان برترین دانشگاه های مهندسی هوافضا در کشور در گرایش مهندسی فضایی می شناسند.مجتمع آزمایشگاهی و کارگاهی دانشکده‌ی مهندسی هوافضا در سال ۱۳۹۷ افتتاح گردید. این مجتمع دارای دو آزمایشگاه، سه کارگاه و یک مجموعه کارگاه مرکزی برای انجام کارهای آزمایشی و تحقیقاتی پنج گرایش رشته‌ی مهندسی هوافضا در دانشگاه است.آزمایشگاه‌ها و کارگاه‌های موجود در مجتمع:آزمایشگاه مقاومت مصالحآزمایشگاه مکانیک سیالاتکارگاه ابزار دقیق و اندازه‌گیری در هواپیماکارگاه موتور، بدنه و سیستم‌های هواپیماکارگاه ورق‌کاری و جوش‌کاری در صنایع هواییعلاوه بر سه دانشگاه بزرگ ذکر شده تحت عنوان برترین دانشگاه های مهندسی هوافضا در ایران، امروزه دانشگاه های زیادی در سراسر کشور، از ارومیه و مازندران تا شیراز و .... دانشکده ها یا گروه های آموزشی فعالی در این رشته دارند. امیدواریم با تلاش و پشتکار دانشجویان، اساتید و محققان ایرانی، در سال های آینده شاهد موفقیت های چشمگیری در مهندسی هوافضا هم در فضای آکادمیک و هم فضای صنعتی باشیم و همچنین عنوان دانشگاه های کشور را در لیست برترین مراکز دنیا ببینیم.نویسنده: ستاره دهقان کارشناس دپارتمان مهندسی هوافضا گروه آموزشی پارس پژوهان پارس پژوهان پارس پژوهان Thu, 13 Mar 2025 10:34:55 +0330 https://virgool.io/@m_70539051/%D8%AF%D8%A7%D9%86%D8%B4%DA%AF%D8%A7%D9%87-%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%A8%D8%B1%D8%AA%D8%B1-%D9%85%D9%87%D9%86%D8%AF%D8%B3%DB%8C-%D9%BE%D8%B2%D8%B4%DA%A9%DB%8C-t5xtenvffjgs برای قبولی در دانشگاه و نتیجه رضایت بخش باید بعد از انتخاب رشته‌های مورد علاقه و قرار دادن آن‌ها بر اساس اولویت اولویت دانشگاه‌ها را نیز در نظر گرفت. بعضی از رشته‌های تحصیلی در برخی از دانشگاه‌ها قدمت بیشتری دارند که همین موضوع باعث می‌شود آن دانشگاه در آن حوزه قوی‌تر عمل کند. به همین دلیل هنگام انتخاب رشته اولویت بندی دانشگاه‌ها نیز مهم است. از آنجایی که رشته مهندسی پزشکی یک رشته نسبتا نوظهور در حوزه مهندسی است و توجه دانشجویان زیادی را به خود جلب کرده است در این مقاله به معرفی دانشگاه‌های برتر مهندسی پزشکی در ایران و جهان می‌پردازیم. قبل از آنکه دانشگاه‌های برتر مهندسی پزشکی را معرفی کنیم کمی با رشته مهندسی پزشکی آشنا شویم.معرفی رشته مهندسی پزشکیهمانطور که گفته شد مهندسی پزشکی یک رشته نوپا و نوظهور می‌باشد اما به سرعت در حال گسترش و پیشرفت است. هدف این رشته یاری به پزشکان در زمینه تشخیص و درمان بیماری می‌باشد و در واقع ترکیبی از دو رشته پایه ریاضی و تجربی است. تا قبل از قرن بیستم میلادی پزشکان از روش‌های سنتی برای درمان بیماران استفاده میکردند با بررسی حالات بیماران و علائمی که داشتند به درمان از طریق دارو یا عمل جراحی می‌پرداختند. طبیعتا در این روش‌ها خطاهای پزشکی پیش می‌آمد که بعضا جبران ناپذیر بود.پس از آن پزشکان و مهندسین برای کم کردن خطاهای پزشکی فرضیه ای را در نظر گرفتند به این صورت که ساختار بدن انسان را به عنوان یک نظام بسیار منظم فرض کردند و بیماری را یک عمل غیر منظم در این ساختار معرفی کردند، از این رو علمی به عنوان مهندسی پزشکی بنیان گذاری شد که حوزه فعالیت آن مطالعه ساختار بدن انسان به صورت سیستمیک، کشف قوانین فیزیکی و معادلات ریاضی حاکم بر اجزا سیستم، فهم واکنش های بین آنها، مدلسازی این فرایند ها و بررسی تاثیر بیماری بر روی این ساختار منظم و ارائه بهترین روش های تشخیصی و درمانی مفید تر برای بهبود بیماری ها بود.پیشرفت این رشته به این گونه بود که در سال ۱۹۸۳ اولین عمل پیوند قلب مصنوعی صورت گرفت که بیمار با جراحی پیوند قلب مصنوعی ۱۹۲ روز زنده ماند. سال ۱۹۸۸ تلمبه تنظیم کننده قلب و در سال ۱۹۹۳ میلادی اولین پای الکترونیکی ساخته شد و بدین گونه در زمینه های درمانی و تشخیص بیماری شاهد پیشرفت های روزافزون هستیم. رشته مهندسی پزشکی به طور کلی به 3 گرایش اصلی بیومکانیک ، بیوالکتریک و بیومواد تقسیم بندی میشود. که هر کدام از این گرایش ها در دانشگاه های ایران تدریس میشود. در ادامه به معرفی دانشگاه های برتر مهندسی پزشکی در ایران و جهان می پردازیم.برترین دانشگاه های مهندسی پزشکی در ایراناز بهترین دانشگاه های برتر مهندسی پزشکی در ایران می توان دانشگاه های صنعتی امیر کبیر ، صنعتی سهند تبریز ، شاهد ، صنعتی اصفهان و بهشتی را نام برد.1- دانشگاه صنعتی امیر کبیر (پلی تکنیک تهران)دانشگاه صنعتی امیر کبیر به عنوان برترین دانشگاه ایران برای تحصیل در رشته مهندسی پزشکی می باشد. دانشکده مهندسی‌پزشکی دانشگاه صنتعی‌امیرکبیر به عنوان اولین دانشکده مهندسی‌پزشکی کشور و تنها دانشکده مستقل مهندسی پزشکی در دانشگاه های دولتی مهندسی‌پزشکی در کشور است.در سال ۱۳۶۶اولین قدم برای ایجاد رشته مهندسی پزشکی با پروژه دست سیبرنتیکی و تاسیس آزمایشگاه مهندسی پزشکی در دانشکده مهندسی برق دانشگاه صنعتی امیرکبیر برداشته شد که این پروژه به سرپرستی دکتر هاشمی‌گلپایگانی، همکاری استادان دیگری از دانشگاه های مختلف، دانشجویان مقاطع کارشناسی، ارشد و دکترا در سال ۱۳۶۸ موفق به دریافت جایزه اول جشنواره خوارزمی گردید.اولین دانشکده مهندسی پزشکی کشور در سال ۱۳۷۲ با سه گرایش بیوالکتریک، بیومکانیک و بیومتریال در مقاطع کارشناسی ارشد در این دانشگاه تاسیس شد. پذیرش دانشجو در مقطع کارشناسی مهندسی پزشکی از سال ۱۳۷۴ آغاز شد که برای اولین بار در سطح دانشگاه های دولتی انجام گردید. در سال ۱۳۷۴ دوره کارشناسی بیوالکتریک، در سال۱۳۷۷ اولین دانشجویان دکترای مهندسی پزشکی در سه گرایش فوق، در سال ۱۳۸۱ کارشناسی بیومکانیک و بیومتریال، در سال ۱۳۸۳ کارشناسی ارشد مجازی مدیریت فن آوری اطلاعات پزشکی . و در سال ۱۳۸۷ کارشناسی ارشد مهندسی ورزش و مهندسی بافت در این دانشکده دایر شد.در بعد آموزشی دانشکده مهندسی‌پزشکی پلی تکنیک دارای چهار گروه آموزشی بیوالکتریک،‌ بیومکانیک، بیومواد ومهندسی بافت است که هر چهار گروه آموزشی در مقاطع تحصیلی کارشناسی، کارشناسی ارشد و دکتراارائه میشود. دانشکده مهندسی‌پزشکی به طور متوسط سالانه در حدود ۱۴۰ دانشجوی کارشناسی، ۱۲۵ دانشجوی کارشناسی ارشد و ۲۵ دانشجوی دکترا در گرایشهای بیوالکتریک، بیومکانیک، بیومواد و مهندسی بافت پذیرش می‌نماید که از لحاظ کمی و کیفی از بالاترین جایگاه آموزشی برخوردار می باشد.2- دانشگاه صنعتی سهند تبریزاین دانشکده به عنوان دومین دانشکده مستقل مهندسی پزشکی کشور در سال 1396 آغاز به‌کار کرده است. با این وجود اولین دوره از دانشجویان مهندسی پزشکی دانشگاه صنعتی سهند از سال 1376 و در قالب دانشجویان مهندسی برق با گرایش بیو الکتریک، در مقطع کارشناسی دوره تحصیل خود را آغاز نموده‌اند. در واقع دانشگاه صنعتی سهند در ایجاد رشته مهندسی پزشکی از دانشگاه‌های پیشتاز محسوب می‌شود. فارغ‌التحصیلان رشته مهندسی پزشکی دانشگاه صنعتی سهند از سال 1381 وارد بازار کار و فعالیت شده‌اند و از همان سال تاکنون در مقاطع مختلف تحصیلی بالغ بر 850 نفر فارغ التحصیل داشته است. با توجه به قدمت دانشگاه صنعتی سهند در آموزش دانشجویان مهندسی پزشکی، فارغ‌التحصیلان این دانشگاه در عرصه‌های مختلف تحقیقاتی و صنایع وابسته به مهندسی پزشکی به نحوی قابل توجه موثر و فعالند. لازم به ذکر است، این دانشکده در حال حاضر در گرایش‌های بیوالکتریک و بیومکانیک در کلیه مقاطع تحصیلی فعالیت دارد.3- دانشگاه شاهد تهراندانشگاه شاهد یکی دیگر از دانشگاه های برتر مهندسی پزشکی در ایران است که رشته مهندسی پزشکی در دانشکده فنی و مهندسی این دانشگاه ارائه میشود. این دانشکده در گرایش بیوالکتریک در کلیه مقاطع تحصیلی در حال فعالیت است. ارتباط قوی با صنعت به منظور انجام پژوهش‌های کاربردی سرلوحه فعالیت‌های این دانشکده است.در سال های اخیر بسیاری از دانشگاه های ایران رشته مهندسی پزشکی را ارائه می دهند. آنچکه گفته شد 3 تا از دانشگاه های برتر مهندسی پزشکی در ایران می باشد.در ادامه به دانشگاه های برتر مهندسی پزشکی در جهان می پردازیم.برترین دانشگاه های مهندسی پزشکی در جهانهر ساله دانشگاه‌ های در سراسر جهان توسط نظام‌های رتبه‌بندی مورد ارزیابی قرار می‌گیرند. طبق آخرین رتبه بندی 20 دانشگاه برتر جهان برای رشته مهندسی پزشکی اعلام شده است که اینجا 5 تا از برترین ها رو نام میبریم که عبارتند از :دانشگاه هاروارد، آمریکادانشگاه جیائو تانگ شانگهای، چیندانشگاه MIT، آمریکادانشگاه استنفورد، آمریکادانشگاه فودان، چینجمع بندیرشته مهندسی پزشکی به عنوان یک رشته تحصیلی پرطرفدار در سایر کشورهای دنیا شناخته می شود و از همین رو بازار کار مناسبی را در برترین کشورهای دنیا دارد. دانشجویان میتوانند با توجه به شرایطی که دارند در هر کدام از دانشگاه ها تحصیل کنند.البته دانشگاهی که برای تحصیل انتخاب میکنند در رشد و پیشرفت تحصیلی و در آینده پیشرفت کاری آن ها تاثیرگذار است. پس بهتر است که در انتخاب نوع دانشگاه دقت کنند.نویسنده: سمانه خان بیگی، کارشناس دپارتمان مهندسی پزشکی گروه آموزشی پارس پژوهان پارس پژوهان پارس پژوهان Tue, 11 Mar 2025 18:27:20 +0330 https://virgool.io/@m_70539051/%D8%A8%D8%B1%D8%AA%D8%B1%DB%8C%D9%86-%D8%AF%D8%A7%D9%86%D8%B4%DA%AF%D8%A7%D9%87-%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%B1%D8%B4%D8%AA%D9%87-%D9%85%D9%87%D9%86%D8%AF%D8%B3%DB%8C-%D8%B9%D9%85%D8%B1%D8%A7%D9%86-%D8%AF%D8%B1-%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86-dhr80kafek6v رشته مهندسی عمران یکی از پر طرفدارترین رشته های مهندسی در صنعت ساخت و ساز، انواع سازه های ساختمانی مانند پل ها، سازه های فولادی و سازه های بتنی، جاده ها، سدها و کانال های آب و انواع گرایش‌های این رشته است. تمام کسانی که در کنکور و رشته انتخابی ریاضی و فیزیک شرکت می‌کنند و قصد دارند که این رشته رو برای تحصیل و آینده کاری خود انتخاب کنند باید اطلاعات کاملی از برترین دانشگاه‌های رشته مهندسی عمران  داشته باشند تا بتوانند جایگاه مناسبی برای آینده کاری خود بدست آورند. در ادامه به معرفی برترین دانشگاه های رشته مهندسی عمران در ایران می‌پردازیم.1. دانشگاه تهراندانشگاه تهران یکی از برترین دانشگاه های ایران است. دانشگاهی که دانشکده‌های بسیار و پژوهشگاه خودگردان را دارا است. براساس رتبه بندی‌های شانگهای در سال 2022، دانشگاه تهران در رشته مهندسی عمران بعد از دانشگاه آزاد و دانشگاه صنعتی شریف قرار می‌گیرد.لازم است که بدانیم دانشگاه تهران اولین دانشگاه در کشور است که رشته مهندسی عمران را تدریس کرده و فهرست کاملی از آموزش مهندسی عمران ماندد راه و ترابری، مهندسی محیط زیست، مهندسی بنادرو سازه‌های دریایی و مدیریت ساخت و مهندسی آب و گرایش مهندسی عمران-زلزله و... را پوشش می‌دهد.2. دانشگاه علم و صنعتدانشگاه علم و صنعت نیز یکی از برترین دانشگاه‌های رشته مهندسی عمران در ایران می‌باشد که در سال 1929 در تهران برای تربیت و آموزش مهندسان کشور تاسیس شد و بعنوان بهترین دانشکده‌های فنی کشور نام برده می‌شود. این دانشکده در آغاز موسسه فنی دولتی نام داشت و سپس بعنوان دانشکده هنرهای پیشرفته نام برده می‌شد. و در سال 1972 نام آن به دانشگاه علم وصنعت ایران تغییر یافت.این دانشگاه دارای 13 دانشکده است که در مقاطع کارشناسی و کارشناسی ارشد در طیف وسیعی از موضوعات مهندسی و همچنین ریاضیات و فیزیک ارائه می‌کنند. همچنین 12 مرکز تحقیقاتی، 9 مرکز عالی و 19 کتابخانه تخصصی و همچنین چهار پردیس اقماری در سایر نقاط کشور وجود دارد.این پردیس در منطقه نارمک در شمال شرق تهران در زمینی به مساحت 42 هکتار واقع شده است که شامل ساختمان‌های دانشگاهی و اداری، کتابخانه اصلی، تالارهای اقامتی، مسجد و امکانات ورزشی سرپوشیده و روباز است. این دانشگاه همچنین دارای یک استادیوم ورزشی 20000 نفری است.3. دانشگاه تبریزدانشکده مهندسی عمران دانشگاه تبریز که بعنوان یکی از برترین دانشگاه‌های رشته مهندسی عمران در ایران یاد می‌شود در سال 1382تاسیس شد.در ادامه گرایش‌های رشته مهندسی عمران را نام میبریم:گرایش مهندسی عمران (کارشناسی)گرایش مهندسی عمران آبگرایش مهندسی عمران ژئوتکنیکگرایش مهندسی عمران سازهگرایش مهندسی معماریگرایش مهندسی نقشه برداری4. دانشگاه صنعتی امیرکبیردانشگاه صنعتی امیرکبیر یکی از برترین دانشگاه‌های رشته مهندسی عمران در ایران است که بین دانشجویان این رشته بسیار محبوب هست. ورود به این دانشگاه نیازمند تلاش بسیار است و 11 گرایش رشته مهندسی عمران را پوشش می‌دهد.مهندسی سازهمهندسی زلزلهمهندسی مدیریت ساختمهندسی ژئوتکنیکمهندسی آب وسازه های هیدرولیکیمهندسی و مدیریت منابع آبمهندسی محیط زیستمهندسی راه و ترابریمهندسی حمل و نقلمهندسی سواحل، بنادر و سازه های دریاییمهندسی ایمنی، بهداشت و محیط زیست (HSE)5. دانشگاه صنعتی شریفدانشگاه شریف یکی از برترین دانشگاه‌ها در رشته مهندسی عمران ایران است که بسیاری از دانشجویان با نام آن آشنا هستند و بسیاری از دانشجویان و نخبگان و رتبه‌های برتر ایران از این دانشگاه فارغ التحصیل شده‌اند. این دانشگاه در رشته مهندسی عمران نیز جزو برترین‌ها است و گرایش‌های زیر را پوشش می‌دهد:گرایش سازهگرایش راه و ترابریگرایش مدیریت ساختگرایش مهندسی ژئوتکنیکگرایش مهندسی سازه های هیدرولیکی6. دانشگاه تربیت مدرسدانشگاه تربیت مدرس هم نیز یکی از برترین دانشگاه‌های رشته مهندسی عمران در ایران می‌باشد که فقط در مقاطع کارشناسی ارشد و دکتری رشته مهندسی عمران دانشجو می‌پذیرد و از برترین دانشگاه‌های کشور است.7. دانشگاه صنعتی اصفهاندانشگاه صنعتی اصفهان (UI) یک دانشگاه دولتی در اصفهان و در میان 10 دانشگاه برتر جامع ایران است. دانشگاه اصفهان که در سال 1946 ساخته شده است، یکی از دانشگاه‌های بزرگ در رشته‌های علوم، علوم انسانی و مهندسی بوده است. این دانشگاه در میدان آزادی اصفهان واقع شده است. طیف گسترده ای از دوره‌ها را در سطوح کارشناسی، کارشناسی ارشد و دکترا به صورت تمام وقت ارائه می‌دهد. این دانشگاه دارای سیزده دانشکده، حدود شصت گروه آموزشی و چندین مرکز تحقیقاتی است. دانشگاه اصفهان شامل بیش از ششصد عضو دانشگاهی تمام وقت است. بدنه دانشجویی متشکل از حدود 6500 دانشجو در مقطع کارشناسی و 7500 دانشجوی کارشناسی ارشد از سی استان و سایر کشورها می‌باشد. پذیرش در مقطع کارشناسی و کارشناسی ارشد در دانشگاه اصفهان محدود به 10 درصد از دانشجویان برتری است که در کنکور سراسری که هر ساله توسط وزارت علوم و آموزش عالی برگزار می‌شود.8. دانشگاه فردوسی مشهددانشگاه فردوسی مشهد یکی از دانشگاه‌های پژوهشی برتر و برجسته کشور است. طیف گسترده‌ای از رشته‌ها و دوره‌ها در دانشگاه فردوسی مشهد موجود است. شما می‌توانید برای لیسانس، کارشناسی ارشد یا دکترا تحصیل کنید. مدرک در اکثر آنها تمامی برنامه‌های آموزشی بر اساس برنامه‌های آموزشی کلاس جهانی یا پژوهش محور ارائه می‌شوند. در طول تحصیل می‌توانید از زبان فارسی و محیط باکیفیت لذت ببرید. تمامی امکانات موجود از جمله خوابگاه‌ها، باشگاه‌ها، امکانات ورزشی و تفریحی، دسترسی به اینترنت پرسرعت، کتابخانه‌های غنی و مناطق آرام مطالعه را به عنوان یکی از بهترین محیط‌های دانشگاهی در ایران برای دانشجویان متمایز کرده است. اینها دلایلی است که بسیاری از دانشجویان ایرانی و بین المللی برای تحصیلات عالی خود دانشگاه فردوسی مشهد را انتخاب می‌کنند.9. دانشگاه شهید بهشتیدانشگاه شهید بهشتی (SBU) یکی از معتبرترین دانشگاه های ایران است. از سال 1990، دانشگاه تاکید بیشتری بر برنامه‌های تحصیلات تکمیلی، به‌ویژه دکترا و برنامه‌های تحقیقاتی داشته است، در حالی که همچنان هدف خود را ارتقای کیفیت دوره‌های کارشناسی معتبر خود قرار داده است. دانشجویان این دانشگاه از محیط آکادمیک برجسته و پرارزش نه تنها در ایران بلکه در منطقه الهام می‌گیرند. دانشگاه و اعضای دانشگاه در خط مقدم تحقیقات جهانی در بسیاری از زمینه‌ها قرار دارند و آموزش از آخرین پیشرفت‌ها در هر رشته مطلع می‌شود.نتیجه گیریرشته مهندسی عمران از رشته‌های پرطرفدار ایران و جهان شناخته شده اند. دانشجویان زیادی در این رشته تحصیل می‌کنند و یا تصمیم به تحصیل در این رشته را دارند و سعی دارند در بهترین دانشگاه های ایران و جهان تحصیل کنند و آینده کاری مناسبی برای خود فراهم کنند. در این مقاله تعدادی از برترین دانشگاه‌های رشته مهندسی عمران را به شما معرفی کردیم. این لیست از برترین دانشگاه های ایران نام برده شده است که می‌توانید برای تحصیل آنها را انتخاب کنید.نویسنده: سیده محدثه هاشمی، کارشناس دپارتمان مهندسی عمران گروه آموزشی پارس پژوهان پارس پژوهان پارس پژوهان Sun, 09 Mar 2025 11:37:54 +0330 https://virgool.io/@m_70539051/%D8%A7%D9%81%D8%B1%D8%A7%D8%AF-%D9%85%D9%88%D9%81%D9%82-%D8%AF%D8%B1-%D9%85%D9%87%D9%86%D8%AF%D8%B3%DB%8C-%D9%BE%D8%B2%D8%B4%DA%A9%DB%8C-z0vnwxbjzwom مهندسی پزشکی یک تخصص بین رشته ای است که ارتباطی بین دانش پزشکی و علوم مهندسی ایجاد می‌کند. در واقع هدف رشته مهندسی پزشکی کمک به پزشکان در تشخیص و درمان و برطرف نمودن نیازهای پزشکی در زمینه طراحی، ساخت و نگهداری تجهیزات و ابزارهای پزشکی در جهت پیشگیری، تشخیص و درمان بیماری ها است. از مزایای این رشته این است که مهندسی پزشکی دقت و تنوع در تشخیص را گسترش داده‌ است به طوری که دیگر تشخیص بدون دستگاه‌ها امکان‌ پذیر نیست. در اوایل قرن بیستم و در اوج آن در دهه‌های ۳۰ و ۴۰ مفهوم جدیدی در پزشکی مطرح گردید که نظام بدن را به عنوان یک نظام مهندسی شده و بیماری‌ها را رو به عنوان عامل بی‌نظمی و آشوب در بدن در نظر گرفتند و به این ترتیب دانشی به اسم مهندسی پزشکی پدید آمد. با آشنایی بیشتر با آموزش مهندسی پزشکی بشر قادر خواهد بود گام‌های فراتری در درمان بیماری‌ها بردارند. در این مقاله قصد داریم با برخی از چهره‌های برتر مهندسی پزشکی در ایران و جهان آشنا شویم که با تلاش‌ها و تحقیقات و اختراعات خود باعث پیشرفت و توسعه این رشته شده‌اند و خدمتی به بشریت کرده‌اند.افراد برتر در مهندسی پزشکی در ایرانپدر علم مهندسی پزشکی در ایران (سید محمدرضا هاشمی گلپایگانی)یکی از افراد موفق در مهندسی پزشکی در ایران جناب دکتر هاشمی گلپایگانی می‌باشد که پدر علم مهندسی پزشکی در ایران نیز هستند. سید محمدرضا هاشمی گلپایگانی متولد ۱۴ دی ۱۳۲۵ در نجف، وزیر فرهنگ و آموزش عالی در دولت دوم اکبر هاشمی رفسنجانی بود. دکتر هاشمی گلپایگانی از سال ٧٢ استاد تمام دانشگاه صنعتی امیرکبیر است. وی پس از اخذ فوق‌ لیسانس در دانشگاه پلی‌تکنیک تهران در رشته مهندسی برق در سال ۱۳۴۷، فوق‌ لیسانس دیگری را در سال ۱۳۵۱ در آمریکا در رشته مهندسی کنترل دریافت کرد و برای مقطع دکتری در رشته مهندسی پزشکی در دانشگاه ایالتی اوهایو واقع در شهر کلمبوس پذیرفته شد. سپس سال 56 به ایران بازگشت و کار خود را در زمینه تدریس و تحقیق در این رشته در دانشگاه امیرکبیر شروع کرد.در سال ١٣٦٨ اولین اندام مصنوعی به نام دست سیبرنتیکی تهران با دو درجه آزادی، توسط دانشجویان دانشگاه صنعتی امیرکبیر و به سرپرستی جمعی از اساتید خبره از جمله دکتر هاشمی گلپایگانی، پدر مهندسی پزشکی ایران، در آزمایشگاه مهندسی پزشکی آن دانشگاه با حمایت سازمان پژوهش‌های علمی صنعتی ایران ساخته شد.از جمله فعالیت‌ها و تجربه‌های حرفه‌ای ایشان می‌توان به بیش از نیم قرن فعالیت‌های علمی و پژوهشی در دانشگاه صنعتی امیرکبیر، چهره ماندگار کشوری، وزیر فرهنگ و آموزش عالی، دبیر شورای عالی انقلاب فرهنگی، معاون آموزشی و پژوهشی دانشگاه صنعتی امیرکبیر، عضویت شورای عالی برنامه ریزی ستاد انقلاب فرهنگی، ریاست شورای علمی و عضویت در هیات امنای مرکز عالی پژوهش‌های تجهیزات پزشکی و مهندسی توانبخشی جانبازان اشاره کرد.مخترع نخستین قلب مصنوعی داخل بدن انسان (پروفسور توفیق موسیوند)از دیگر چهره‌های برتر مهندسی پزشکی می‌توان از پروفسور موسیوند یاد کرد. دکتر توفیق موسیوند استاد جراحی دانشکده پزشکی اتاوای کانادا و مخترع جهانی نخستین قلب مصنوعی داخل بدن انسان می‌باشد. ایشان در سال ۱۳۱۵در روستای ورکانه همدان چشم به جهان گشود. وی فارغ التحصیل رشته مهندسی کشاورزی از دانشگاه تهران و فوق لیسانس مهندسی مکانیک از کانادا و دکترای پزشکی و فوق تخصص جراحی قلب از کانادا می‌باشد. او صاحب اختراعاتی از جمله قلب مصنوعی، امکان تشخیص پزشکی از راه دور و تنظیم و معالجه قلب، تعیین DNA انسان توسط اثر انگشت و ۱۴ اختراع پزشکی دیگر می‌باشد.برندگان جايزه دانشجوی برتر کنفرانس انجمن بیومکانیک اروپا (احسان سودمند و ملیکا محمدخواه)از دیگر افراد برتر در مهندسی پزشکی نسل جوان می‌توان از زوج جوان مهندس سودمند و مهندس محمد خواه نام برد که در این رشته در حال فعالیت و تحقیق هستند. احسان سودمند هم اکنون محقق بيمارستان چريته برلين در زمينه بيومکانيک سلولي است و تحصيلات خود را در مقطع دکترای مهندسي پزشکی (بيومکانيک ارتوپدی) در دانشگاه رستوک آلمان به اتمام رسانده است.احسان سودمند و همسرشان خانم دکتر مليکا محمدخواه، از برندگان جوايز اين گردهمايی سالانه در سال‌های 2016، 2017، 2019 و 2020 است. اين زوج موفق مهندس پزشک، مقيم آلمان هستند. مليکا محمدخواه هم اکنون استاد دانشگاه تکنيکال برلين در رشته مهندسی مکانيک و محقق در زمينه مکانيک استخوان است. ايشان دکتراي خود را در رشته مهندسی مکانيک با گرايش بيومکانيک عضلات از دانشگاه Trinity College Dublin ايرلند اخذ کرده‌اند. ایشان بر روی داربست‌های سلولی با جنس پيزوالکتريک (Piezoelectric Scaffold) براي کاربرد در ترميم استخوان در دانشگاه تکنیکال برلین در حال مطالعه و تحقیق هستند.خانم دکتر محمد خواه فارغ التحصیل همزمان دو رشته مکانیک و مهندسی پزشکی گرایش بیومکانیک در مقطع کارشناسی و در مقطع کارشناسی ارشد فارغ التحصیل رشته بیومکانیک از دانشگاه امیرکبیر هستند. آقای دکتر احسان سودمند نیز فارغ التحصیل رشته مکانیک در مقطع کارشناسی و فارغ التحصیل رشته بیومکانیک در مقطع کارشناسی ارشد، کشور مالزی دانشگاه UM است. ایشان مقطع دکتری را در دانشگاه ارتوپدی شهر رستوک آلمان ادامه دادند و از سال 2017 هم در دانشگاه پزشکي Charité برلين در موسسه تحقيقاتي ژوليوس وُلف (Julius Wolff Institute ) در زمينه بيومکانيک سلولی و تاثير آن در روند فرآيند باز رويش استخوان مشغول به کار می‌باشد. هدف تحقيقات ایشان بررسی تاثيرات پارامترهاي بيومکانيکي بر فرآيند ترميم استخوان است.نویسنده کتاب کاربرد سرامیک ها در مهندسی پزشکی و چهره ماندگار(دکتر فتح الله مضطرزاده)ازجمله افراد موفق در رشته مهندسی پزشکی و پیشکسوت‌های این رشته آقای دکتر مضطر زاده است. فتح اله مضطرزاده (متولد اول آذر ماه ۱۳۲۵ در شهر یزد، ایران) عضو پیوسته فرهنگستان علوم جمهوری اسلامی ایران، استاد دانشکده مهندسی پزشکی و دانشکده مدیریت، علم و فناوری دانشگاه صنعتی امیرکبیر است. او از برگزیدگان همایش چهره‌های ماندگار در شاخه مهندسی شیمی و برنده نشان دولتی پژوهش است.ایشان در سال 1344 برای ادامه تحصیل به آلمان رفت و در سال 1347 در مقطع کارشناسی در رشته مهندسی مواد فارغ التحصیل شد و در سال 1350 مدرک کارشناسی ارشد را در همین رشته در دانشگاه کلاوستال آلمان گرفت و در سال 1354 مدرک دکتری تخصصی رشته مهندسی علم مواد را در همین دانشگاه کسب کرد. ایشان نویسنده کتاب‌های کاربرد سرامیک ها در مهندسی پزشکی و کاربرد کامپوزیت‌ها در مهندسی پزشکی است.افراد برتر در مهندسی پزشکی در جهانپدر علم مهندسی پزشکی جهان (هرمن پاول شوان)یکی از چهره‌های برتر مهندسی پزشکی در جهان هرمن شوان است که به پدر علم مهندسی پزشکی نیز شناخته می‌شود. هرمن پاول شوان در سال 1915 در شهر آخن آلمان در خانواده ای علمی متولد شد. پدرش معلم ریاضی و مادرش معلم فیزیک بود. وی ریاضی، فیزیک و مهندسی را در دانشگاه گوتنگن و بیوفیزیک را در شهر فرانکفورت آلمان خواند. مدرک دکترایش را در سال 1940 میلادی از دانشگاه فرانکفورت در رشته‌ی بیوفیزیک و در سال 1946 میلادی، گواهی تدریس در دانشگاه و دکترای حرفه‌ایش را در رشته‌ی فیزیک و بیوفیزیک گرفت. در سال 1947 به آمریکا مهاجرت کرد و از سال 1950 میلادی در دانشگاه پزشکی پنسیلوانیا به عنوان استاد مشغول به کار شد. در سال 1961 میلادی عضو هیئت علمی دانشکده‌ مهندسی برق شد.شوان در طول دوران کاری خود کارهای زیادی برای پیشرفت و رونق رشته نوظهور مهندسی پزشکی انجام داد، وی بیش از 300 مقاله فنی منتشر کرد و سخنرانی‌های بی شماری در راستای این رشته ارائه داد. او بیشتر برای بسیاری از مطالعات بیوفیزیکی مربوط به خواص الکتریکی سلول‌ها و بافت‌ها و مکانیسم‌های غیر حرارتی برهمکنش میدان‌ها با سیستم‌های بیولوژیکی شناخته شده است. از جمله جوایزی که وی دریافـت نمود: نشان ادیسون از IEEE ؛ اولین جایزه‌ی دآسنوال از جامعه‌ی بیوالکترومغناطیس ؛ وی یکی از اعضای آکادمی ملی مهندسی آمریکا بود. به عقیده‌ی بسیاری ، می‌توان او را پدر مهندسی پزشکی دانست. او در سال 2005 میلادی در منزل شخصی‌اش در ایالت پنسیلوانیا درگذشت.مخترع 810 اختراع ثبت شده در جهان (رابرت لانگر)رابرت لانگر یکی دیگر از افراد برتر در رشته مهندسی پزشکی در جهان است که در حال حاضر در دانشگاه MIT استاد دانشگاه می باشد وی در سال 1948 میلادی در ایالت نیویورک آمریکا متولد شد. سطـح وسیعی از فعالیت ‌های وی، در زمینه‌ پزشکی و فـنـاوری ‌زیـستی بوده است. او عضو هیات علمی عـلوم سلامت و تکنولوژی هاروارد-MIT و استاد مهندسـی شیمی و مهندسی پزشکی دانشگاه MIT است.رابرت اس. لنگر دوره کارشناسی خود را در رشته مهندسی شیمی در دانشگاه کرنل در سال 1970 به پایان رساند و مدرک دکترای خود را در رشته مهندسی شیمی در MIT در سال 1974 دریافت کرد. او در سال 1978 به عنوان استادیار بیوشیمی تغذیه به MIT پیوست. دکتر لنگر بیش از 1250 مقاله نوشته است و همچنین نزدیک به 1050 ثبت اختراع در سراسر جهان دارد. اختراعات دکتر لنگر به بیش از 250 شرکت دارویی، شیمیایی، بیوتکنولوژی و تجهیزات پزشکی مجوز یا مجوز فرعی داده شده است.دکتر لنگر بیش از 220 جایزه بزرگ دریافت کرده است. او یکی از 5 فردی است که هم مدال ملی علم ایالات متحده (2006) و هم مدال ملی فناوری و نوآوری ایالات متحده (2011) را دریافت کرده است. در سال 1998، او جایزه Lemelson-MIT را دریافت کرد، که بزرگترین جایزه جهان برای اختراع به دلیل "یکی از پرکارترین مخترعان تاریخ در پزشکی" است. در سال 1989 دکتر لانگر به عضویت موسسه پزشکی آکادمی ملی علوم انتخاب شد و در سال 1992 به عضویت آکادمی ملی مهندسی و آکادمی ملی علوم انتخاب شد و در سال 2012 به عضویت آکادمی ملی مخترعان انتخاب شد.سخن آخررشته مهندسی پزشکی همانطور که گفته شد یک رشته نوظهور بوده است که دانشمندان از حوزه‌های دیگر مانند مهندسی برق، مهندسی مواد و بیو فیزیک با تحقیقات و پژوهش‌هایی که داشتند باعث به وجود آمدن این رشته شدند. لذا محققان این رشته نقش به‌سزایی در پیشرفت و رونق این رشته داشتند و همچنان هم این مسیر ادامه دارد. به امید روزی که بسیاری از چهره‌های برتر مهندسی پزشکی از دانشجویان و محققان کشور عزیزمان ایران باشد.نویسنده: سمانه خان بیگی، کارشناس دپارتمان مهندسی پزشکی گروه آموزشی پارس پژوهان پارس پژوهان پارس پژوهان Sun, 02 Mar 2025 12:13:06 +0330 https://virgool.io/@m_70539051/%D9%85%DA%A9%D8%A7%D9%86%DB%8C%DA%A9-%D8%B4%DA%A9%D8%B3%D8%AA-%D8%B1%D8%A7-%D9%82%D9%88%D8%B1%D8%AA-%D8%A8%D8%AF%D9%87-vrquqytdm262 مکانیک شکست (fracture mechanic) (یکی از موضوعات پرطرفدار مهندسی مکانیک گرایش طراحی کاربردی) علمی است که قطعه را در حضور ترک مورد مطالعه قرار می‌دهد. وجود یک ترک در قطعه ای از یک ماشین، خودرو یا سازه ممکن است آن را ضعیف کند، به این ترتیب این قطعه بواسطه رشد ترک موجود شکسته شده، به دو یا چند تکه تخریب می‌گردد. این اتفاق می‌تواند در تنش‌هایی پایین‌تر از استحکام تسلیم ماده (که معمولا احتمال شکست نمی‌رود) رخ دهد. زمانی که این ترک‌ها در سازه وجود داشته باشد می‌توان از یک روش خاص به نام مکانیک شکست جهت انتخاب ماده و طراحی قطعات استفاده نمود. این روش امکان شکست را به حداقل می‌رساند.علاوه بر ترک‌ها، انواع دیگر عیوب وجود دارند که شبیه به ترک هستند و می‌توانند به آسانی به ترک‌ها تعمیم داده شوند و آن‌ها باید به عنوان ترک تلقی شوند. از جمله این عیوب می‌توان خراشیدگی‌ها یا شیارهای عمیق سطوح، حفره‌ها در جوش‌ها، ناخالصی‌های خارجی در موارد آهنگری شده و پوسته‌ها در مواد لایه را نام برد. یک نمونه از ترک ایجاد شده در یک قطعه در شکل زیر آورده شده است:شکل ۱تولد مکانیک شکست:علم مکانیک شکست به صورت جدی مشابه دیگر علوم که در جنگ جهانی رشد به صورت نمایی داشته‌اند از این قاعده مستثنی نبوده و رشد چشمگیر آن به جنگ‌های جهانی بر می‌گردد. اتفاقی که برای دانشمندان بسیار جالب و تعجب انگیز بود شکسته شدن کشتی‌های جنگی به دلیل رشد ترک‌های ترد بود. یکی از دلایل این نوع شکست‌های ترد ضعف در زمان ساخت کشتی بود. از آنجایی که به دلیل حضور مردان در نبرد، نیروهای کار در کارخانه‌ها اکثرا زنان بودند کیفیت ساخت بعضا افت کرد. مشکل از آنجایی بیشتر خود را نشان داد که در اتصالات پرچ‌هایی که بر بدنه کشتی استفاده می‌شد به دلیل ضعف در فرآیند اتصال ترک‌هایی به وجود می‌آورد که رشد این ترک‌های آسیب جدی به بدنه کشتی وارد می‌کرد. مهندسان و دانشمندان رشته مهندسی مکانیک قبلا با روش‌هایی که از طراحی اجزا به خاطر دارید برای محاسبه تمرکز تنش برای قطعه سوراخ دار راه حل‌هایی داشتند که برای ترک قابل استفاده نبود. نوک ترک‌ها از منظر تنش به شدت سینگولار (منفرد، تکین) بوده و نیاز بود محاسبات جدید و با نام دیگری (مکانیک شکست) ارائه شود.چگونگی ایجاد ترکمعمولا ایجاد ترک در قطعات به دلایل مختلفی صورت می‌گیرد که در زیر برخی از مهم‌ترین آن‌ها آورده شده است:1- ترک اولیه که در هنگام تولید قطعه ایجاد می‌شود. (مثلا در فرآیندهای شکلدهی یا ریخته‌گری)2- ترک خستگی که در اثر پدیده خستگی اتفاق می‌افتد3- ایجاد ترک به دلیل تمرکز تنش4- ایجاد ترک در هنگام جوش و شوک حرارتی5- ترک ایجاد شده به دلیل ضربهچگونگی پیدا کردن ترک در قطعه در منابع مکانیک شکست:روش پیدا کردن ترک در قطعه به شکل‌های مختلفی دسته بندی می‌شوند:تست‌های مخربتست‌های غیر مخربتست‌های غیر مخرب از جمله تست‌های معروف و پرطرفدار در میان علاقمندان مکانیک شکست است که برای پیدا کردن ترک در قطعه از آن ها استفاده کرد. به عنوان مثال تست های بازرسی جوش که به منظور کیفیت جوش و وجود ترک در آن ها مورد استفاده قرار می گیرند از جمله این تست ها هستند. تست های بازرسی چشمی، مایع نفوذ کننده، روش مغناطیسی، التراسونیک و ....تئوری های مربوط به مکانیک شکست:قبل از بررسی رشد ترک در قطعه شناختن شکل بارهای وارده نسبت به موقعیت ترک در قطعه امری ضروری است، به طور کلی سه حالت بارگذاری روی ترک ها موجود است که دو حالت اول، بارگذاری داخل صفحه ای است و حالت سوم آن، خارج صفحه ای است. به شکل 2 توجه کنید در این شکل مودها (سه حالت) نشان داده شده اند. شکل ۲در اینجا k (intensity factors) ضرایب شدت تنش هستند که اتفاقا در بحث مکانیک شکست این ضرایب مهمتر از تنش در نوک ترک هستند. این ضرایب پس از ادامه دادن تابع ایری (airy’s function) پیشنهاد شده توسط ویلیامز و به دست آوردن تنش ها به دست می آیند. با توجه به مهم بودن بحث ترک و لزوم تحلیل آن برای برآورد عمر، و پیشنهاد روش یا روشهایی برای جلوگیری از رشد آن لازم است که این موضوع به صورت عددی مورد بررسی قرار گرفته و پس از اعمال بارهای متفاوت، میزان بار بحرانی، نقاط تمرکز تنش و.... به دست می آیند تا بتوان در نهایت با اطمینان درباره ی قطعه و پیشنهادهای احتمالی نظر داد.روش های حل عددی(numerical) انواع مختلفی دارند که در زیر برخی از آنها اورده شده است:1-روش تفاضلات محدود FDM2-روش اجزای مرزی BEM3-روش اجزای محدود FEMگفتنی است که در میان روش های گفته شده روش اجزای محدود از قابلیت های بالاتری نسبت به دو روش دیگر برخوردار است و معادلات دیفرانسیلی را که در هر مساله به هم کوپل شده و همزمان باید حل شوند در روش اخیر راحت تر از 2 روش دیگر قابل حل است. نرم افزاهای معروف این حوزه عبارتند از: ANSYS, ABAQUS, ALGOR, NASTRAN, COMSOL, ….در ادامه هر نرم افزار را در بخش های جداگانه مورد بررسی قرار داده، توانایی ها و کم و کاستی های هر یک در حل مسائل مکانیک شکست توضیح داده می شود. گفتنی است که روی دو نرم افزار پرکاربرد ANSYS و ABAQUS در طراحی کاربردی شاخه جامدات تمرکز بیشتری کرده و یک مسئله شکست را برای هر دو حل کرده و به مقایسه نوع مدلسازی، مبنای روش حل، خروجی ها می پردازیم.نگاهی گذرا به روش اجزاء محدود:متد اجزاء محدود Finite Element Method (المان محدود) که مختصر اFEM گفته می‌شود، متدی عددی برای حل تقریبی معادلات دیفرانسیل جزئی و نیز حل انتگرال ها است. این روش بر مبنای حذف کامل معادلات دیفرانسیل یا ساده سازی آنها به معادلات دیفرانسیل معمولی بوده که با روشهای عددی مثل Euler (اویلر) حل می‌شوند. این متد درحل معادله های دیفرانسیل روی دامنه‌های غیرساده یا زمانی که دامنه تغییر می کند و یا وقتی که دقت بالا در همه جای دامنه الزامی نیست بسیار مفید می‌باشد.بررسی نرم افزار ABAQUS از دیدگاه مکانیک شکست:درباره نرم افزار:یکی از نرم افزارهای تجاری بسیار قدرتمند در حل مسائل به روش FEM نرم افزار چرتکه یا همان ABAQUS است. آباکوس کتابخانه بسیار گسترده از المان های مختلف بوده و همچنین یک کتابخانۀ قوی شامل بسیاری از خواص مکانیکی فلزات، لاستیک ها، پلیمرها، کامپوزیتها، انواع بتن مسلح، انواع فوم ها، مواد ژئوتکنیک مانند انواع خاک و سنگ و… است. البته مدل های مادی بیشتری که هر روز به دلیل پیشرفت صنعت و لزوم به وجود آمدن مواد پیشرفته، در شبیه سازی نیاز می شوند و نرم افزار دارا نیست، می توان با سابروتین نویسی در ABAQUS به کمک زبان FORTRAN آنها را شبیه سازی کرد. از آنجا که ABAQUS جز سبد محصولات شرکت داسو سیستم است همخوانی و همپوشانی خوبی با نرم افزار طراحی CATIA که از پروداکت های دیگر این شرکت است، دارد. راحتی دسترسی و فهم نحوۀ کارکرد این شبیه ساز موجب گشته که جوامع دانشگاهی در سطح بین الملل، از آن بیش از نرم افزارهای دیگر در مقاله های علمی بهره بگیرند.در بررسی یک مسئله مکانیک شکست در ABAQUS با توجه به نوع مسئله می توان از قابلیت های زیر استفاده کرد:شروع ترک: با استفاده از روش Contour integrals می توان شروع ترک را در مسائل شبه استاتیک مطالعه و بررسی نمود. در این مسائل انتگرال J، انتگرال Ct (برای مسائل خزش)، ضریب شدت تنش برای مواد همگن، جهت رشد ترک و تنش T قابل محاسبه می باشدو از این روش در مسائل دو بعدی و سه بعدی می توان استفاده کرد.نحوه رشد ترک: با استفاده از این روش می توان رشد ترک را در راستای مسیر تعیین شده برای مسائل شبه استاتیک و دو بعدی بررسی کرد. شرایط رشد ترک را با استفاده از سه معیار (معیارهای بیشتری هم وجود دارند) می توان بررسی نمود:a) مقدار تنش بحرانی در فاصله معینی از نوک ترکb) مقدار فاصله بحرانی بین دو لبه ترکc) نرخ افزایش طول ترک نسبت به زمانروش Contour integrals:با استفاده از نرم افزار ABAQUS می توان پارامترهای مورد نیاز در مسائل مکانیک شکست را محاسبه نمود:انتگرال J: این پارامتر معمولا در مسائل شبه استاتیک و مستقل از نرخ استفاده می شود و نشان دهنده انرژی آزاد شده در اثر رشد ترک می باشد.انتگرال Ct: این انتگرال در مسائل خزش وابسته به زمان استفاده می شود. با استفاده از Ct تغییرات خزشی (مانند رشد ناپایدار ترک تحت شرایط مشخصی از بارگذاری) تعیین می گردد. در واقع انتگرال Ct معادل انتگرال J است.ضرایب شدت تنش: از این ضرایب عموما در مسائل مکانیک شکست الاستیک خطی، جهت تعیین میدان جابجایی و تنش در اطراف نوک ترک استفاده می شود و ضرایب مذکر و تابع نرخ آزادسازی انرژی رشد ترک می باشند. رابطه زیر برای مواد همگن و ایزوتروپ به صورت زیر است:جهت رشد ترک: یعنی زاویه ای که ترک در آن راستا گسترش می یابد. برای مواد الاستیک، همگن و ایزوتروپ حهت شروع رشد ترک با استفاده از یکی سه معیار زیر قابل محاسبه است:I. معیار حداکثر تنش مماسیII. معیار حداکثر نرخ آزاد سازی انرژیIII. معیار KII=0تنش T: نوعی تنش در راستای وجوه ترک است. با استفاده از تنش T می توان محدوده اعتبار پارامترهایی همچون انتگرال J را تعیین نمود (یعنی محدوده ای که در آن انتگرال J بتواند تغییر شکل اطراف نوک ترک را به درستی توصیف کند).تعداد مسیرهای انتگرال گیری:برای محاسبه هر یک از Contour integrals ها نیازمند تعیین مسیر انتگرال گیری و تعداد آن هستیم. نرم افزار ABAQUS با استفاده از اولین و دومین ردیف از المان های اطراف نوک ترک اولین Contour integrals را محاسبه می نماید. برای محاسبه Contour integral بعدی ، نرم افزار یک لایه از المان های اطراف ناحیه قبلی را به آن اضافه می کند.تعداد این مسیر ها باید در قسمت Number of contours مشخص شود. یکی از نکات مهمی که در مورد پارامتر هایی شکست باید مورد توجه قرار گیرد آن است که این پارامتر ها عموما مستقل از مسیر نیستند و در هر یک از مسیر ها مقدار متفاوتی را نشان می دهند. معمولا 5 مسیر تعیین می شود و در انتها میانگین اعداد گزارش شده در نظر گرفته می شود.این موضوع در مورد انتگرال J که باید مستقل از مسیر باشد، نیز صادق است. البته در این مورد، تغییر مقدار انتگرال J در هر یک از مسیر ها به علت وجود خطای طبیعی در حل های اجزا محدود است. ضرایب شدت تنش نیز در اولین و دومین مسیر عموما دارای مقدار بزرگتری نسبت به مسیرهای بعدی هستند.نرم افزار ABAQUS شامل قسمت هایی ویژه با توانمندی مدلسازی و آنالیز برای مکانیک شکست است. آباکوس ابزارهایی را برای شناساندن جبهه ترک و مشخص کردن سینگولاریتی ها با انتخاب نوک ترک و جهت آن و همچینین امکان متمرکز کردن ترکها در نوک ترک را دارا است.مزایا:امکان مدل سازی در خود نرم افزار با امکاناتی خوب و قابل قبولامکان تعریف ترک و نوک آن به سادگی بدون نیاز به درگیر شدن با تعریف نود ها برای ترکاستفاده از انتگرال J برای محاسبه ضرایب شدت تنش که دقت کار را بالا می بردنشان دادن ضرایب شدت تنش و مسیر رشد ترک در خروجی به صورت جداگانه که نیاز به استفاده از مقادیر تنش و کرنش برای محاسبه آنها را برطرف می کندقابلیت تحلیل برای مواد خطی و غیر خطیامکان تحلیل ترک برای المانهای مختلف مانند 3D و Shell.معایب:از نقاط ضعف این نرم افزار نیز می توان به Error های این نرم افزار اشاره کرد که در پاره ای از موارد راهنمایی درستی برای برطرف کردن مشکل ارائه نمی کند.در نرم افزار ABAQUS امکان تحلیل های موازی وجود ندارد. در یک سری از نرم افزار های شبیه سازی مانند ANSYS ماتریس سختی برای یک مسئله حل می شود و در حافظه کامپیوتر ذخیره می گردد و اگر مسئله دیگری برای همان جسم با شرایط مرزی متفاوت حل شود زمان اجرای برنامه بسیار کوتاهتر خواهد بود چرا که از ماتریس سختی محاسبه شده در قسمت قبل استفاده می گردد اما در نرم افزار ABAQUS ماتریس سختی برای هر مرتبه اجرای برنامه به صورت جداگانه محاسبه می شود که زمان اجرای برنامه طولانی خواهد بود.بررسی نرم افزار ANSYS از دیدگاه مکانیک شکست:تئوری حل مسائل شکست در Ansys:در تئوری الاستیک خطی تغییر مکان های نزدیک به نوک ترک به صورت رابطه ای از تغییر می کند. که r فاصله ی از نوک ترک می باشد و تنش ها و کرنش ها در نوک ترک تکین می باشد.زیرا که به صورت رابطه ای از می باشند. نرم افزار ANSYS جهت حل مسائل مکانیک شکست امکانات ویژه ای را در نظر گرفته است. مهمترین آن قابلیت مدل نمودن تکین شدن تنش و کرنش در نوک ترک می باشد. این عمل از طریق به کارگیری المانهای تکین میسر می شود. برای رفع این مشکل بایستی المانهای اطراف نوک ترک (یا سطح ترک در مسائل سه بعدی) درجه دوم بوده که دارای گره میانی باشند. چنین المان هایی المان های تکین نام دارند.المان های SOLID95 ، PLANE82 ،PLANE2 المان های با قابلیت مناسب برای مدلسازی ترک می باشند.المان توصیه شده در مدل های ترک دو بعدی المان PLANE2 می باشد که یک المان 6 گره ای مثلثی می باشد. ردیف اول المان های اطراف نوک ترک بایستی تکین (سینگولار) باشد. برای به دست آوردن نتایج منطقی، ردیف اول المان های اطراف نوک ترک بایستی شعاعی در حدود a/8 یا کمتر را دارا باشند. که در آن a طول ترک می باشد. در جهت محیطی نیز، المان های با زوایای 30 تا 40 درجه توصیه می شود. در شکل 15 دو المان مختلف برای مدل کردن مسائل دو بعدی ترک را می بینیم: دو المان مختلف برای مدل کردن مسائل دو بعدی ترکهمانطور که در شکل بالا می بینید برای المان بندی ناحیه نوک ترک از المان های 6 و 8 گره ای می توان بهره برد، نکته قابل توجه اینکه حالت اصلی المان PLANE183 به حالت 4 ضلعی بوده و در این حالت امکان به هم رسیدن المان های 4 ضلعی در یک نقطه و همچنین تشکیل یک دایره را به طور همزمان نیست در نتیجه می توان سه node روی این المان را به هم رساند و تشکیل یک المان مثلثی را داد به این عمل collapse کردن المان می گویند. المان PLANE183 برای مدل کردن ترک 3 بعدی، جایی که قطعه از ضخامت خوبی برخوردار است و نمی توان آن را تنش صفحه ای در نظر گرفت، به المان 3 بعدی نیاز است برای این منظور می توان المان SOLID95 را که دارای 20 گره می باشد استفاده کرد. در شکل این المان آورده شده است، دقت شود همانطور که دیده می شود شکل المان ها گوه ای خواهد بود که وجه KLPO آن به خط KO تبدیل می شود. المان SOLID95درباره ترک 3 بعدی باید گفته شود که مدل کردن آن پیچیده تر از ترک 2 بعدی است، معمولا برای این منظور دو روش پیشنهاد می شود:1-تولید ترک در حالت دو بعدی و سپس امتداد آن در راستای مورد نظر2-ساخت مدل دو بعدی در راستای عمق ترک و انتقال گره های مرز ترک به 1/4 و سپس استفاده از دستور sweepدر مدل کردن ترک 3 بعدی اینکه سطح ترک در راستای وجه KO المان باشد مهم است. در شکل 18نمونه هایی از ترک 3 بعدی آورده شده و در آن به راحتی مفهوم سطح ترک و راستای رشد ترک مشخص است، در این شکل رشد ترک به صورت خط مستقیم است.نمونه هایی از ترک 3بعدیمزایا:داشتن ماژول جداگانه مربوط به بحث شکست به منظور حل مشکل singularity در اطراف ترک با ایجاد المان هایی که به طور دایره ای اطراف نوک ترک شکل می گیرند.در نرم افزار ANSYS پس از آنکه یکبار مسئله ای را به کمک آن حل کردیم، در حقیقت برای حل های بعدی همان مسئله در شرایط مرزی متفاوت، این نرم افزار ماتریس وارون های به دست آمده از مرحله اول که در حل معادلات دیفرانسیل به کار می رود را داشته و بر اساس آن حل می کند در نتیجه زمان حل در مراحل بعدی کاهش پیدا میکند.امکان جابجایی Mid-side point به فاصله 0.25 که دقت شبیه سازی را بالا می برد.قابلیت تحلیل برای مواد خطی و غیر خطیمعایب:نداشتن قابلیت بازگشت پس از هر مرحله گرفتن حل، به منظور اصلاح خطاهای احتمالیحل مسائل مربوط به ترک به کمک روش displacement به صورت پیش فرض، این روش نسبت به روش انتگرال J که تقریبا بیشتر نرم افزارهای المان محدود از آن استفاده می کنند، دارای دقت کمتر و زمان حل بالاتری است.به دست آوردن مقدار انتگرال J پس از طی کردن یک مسیر طولانی در این نرم افزاربررسی نرم افزار MSC NASTRAN از دیدگاه مکانیک شکست:مزایا:تقریبا تمامی مسائل مربوط به شکست در ابعاد مختلف توسط این نرم افزار قابل مدلسازی و تحلیل است، چنانچه بخواهیم به صورت جزیی تر به این مزایا بپردازیم داریم:حل مسائل خطی و غیر خطی شکستتوانایی در آنالیز مسائل با تغییر شکل و کرنش بزرگدر تحلیل شکست یک قطعه ی ترک دار تغییر شکل و چرخش های محدود برای نوک ترک محدودیتی ایجاد نمی کند.قابلیت اعمال تماس بین سطوح ترک به همراه ضریب اصطکاکمعایب:. نمی توان برای ماده تعریف شده در این نرم افزار خواص وابسته به زمان در نظر گرفت.. محدودیت در اختصاص دادن دو ماده مختلف برای لبه های ترک رسیده به یکدیگر. تنها المان های پیوسته (Continuum Element) را می تواند حمایت کند و المان shell را در مورد مسائل شکست نمی تواند بکار گیرد.. در مسائل تغییر شکل زیاد (larg Displacements) چرخش احتمالی را برای ترک نمی تواند متصور شود.. برای حل های موازی کارایی ندارد. نمونه ترک مدل شده در نرم افزارMSC NASTRANمکانیک شکست در نرم افزار ALGORدرباره نرم افزار:نرم افزار ALGOR زیر مجموعه نرم افزارهای معروف Autodesk (تولید کننده محصول معروف AUTOCAD) می باشد که قادر به انجام شبیه سازی های FEM است. این نرم افزار قادر به شبیه سازی های مرتبط با مکانیک جامدات، ترمودینامیک و دینامیک گازها می باشد.الگور (ALGOR) قادر به شبیه سازی ترک و شکست است. این نرم افزار همچون نرم افزار ABAQUS با استفاده از J-integral به محاسبه کمیت های ترک می پردازد که از نقاط قوت آن به شمار می رود اما از معایب آن می توان به این نکته اشاره کرد که قدرت انتقال mid-side node را به فاصله 0.25 ندارد بنابراین برای رسیدن به جوابهای دقیق تر نیاز است اندازه مش ها کوچکتر شود و به دنبال آن زمان اجرای برنامه و هزینه آن افزایش می یابد. به خاطر دارید این امکان در نرم افزار هایی همچون ABAQUS و ANSYS وجود داشت.یک نمونه شبیه سازی ترک مقایسه دو نرم افزار ANSYS و ABAQUS:1.مدلسازی:هر نرم افزار المان محدودی با روشی که مربوط به همان نرم افزار می شود مدلسازی را انجام میدهد و در اینجا به تفاوت های نوع مدلسازی در این 2 نوع نرم افزار نمی پردازیم. شایان به ذکر است که نوع فهماندن وجود ترک برای هر یک از این دو نرم افزار با هم متفاوت است. برای مثال، نرم افزار ABAQUS در ابتدا کاری به وجود ترک در قطعه نداشته و آن را به صورت کامل مدلسازی میکند، در صورتی که در نرم افزار ANSYS می بایست وجود ترک را به وسیله بازی کردن با شرایط مرزی و یا نوع بارگذاری وجود ترک را به نرم افزار بفهمانیم. مثلا برای مسئله ای که به طور جداگانه در هر یک از این دو نرم افزار حل شد نرم افزار ABAQUS با استفاده از ماژول assign seam. خطی که قبلا در قسمت partition مشخص شده بود به عنوان ترک معرفی گردید در حالی که اگر همین مسئله را در نرم افزار ANSYS حل می شد (حل این مسئله به صورت مدل 1/4 به کمک ANSYS در بالا آمده است) می بایست کل قطعه به صورت دو مستطیل جدا از هم در راستای عمودی مدل می شد و پس از آن خط هایی که قرار است ترک در آن ها ایجاد شود با ماژول Divide تقسیم بندی شده خط ترک از خط غیر ترک جدا می شد، سپس با چسباندن (Glue) خط هایی که ترک در آن ها نیست و یا یکی کردن (Merge) گره های (node) واقع در خطوط بی ترک وجود ترک به نرم افزار فهمانده می شود. در حالت متقارنی که حل در بالا حل شد، وجود ترک را با قید گذاری نکردن قسمت ترک دار و دادن امکان حرکت در راستای عمودی به این قسمت وجود ترک به نرم افزار اعمال شد.2.تعریف خواص و نوع حل:این مرحله برای هر دو نرم افزار تقریبا تفاوتی با هم ندارد و در هریک مسیر تعیین شده برای دادن خواص و نوع حل طی شده و مقادیر مدول الاستیسیته و ضریب پواسون داده می شود. همچنین است دادن نوع حل به نرم افزار که برای این منظور در نرم افزار ABAQUS از قسمت step استفاده کرده و نوع حل static general و در نرم افزار ANSYS با رفتن به قسمت Analysis Type نوع حل static انتخاب می شود.3.مش بندی یکی از مهمترین قسمت های مکانیک شکست:مش زنی در نرم افزار ANSYS معمولا پس از تعریف خواص انجام می شود زیرا می بایست، گره ها و المان ها مشخص بوده تا روی آنها شرایط مرزی و نیرو اعمال شود، بر خلاف ANSYS، در نرم افزار المان محدود ABAQUS مش بندی آخرین کاری است که قبل از حل انجام می شود. برای اعمال نیرو و شرایط مرزی در ABAQUS، قسمت بندی کردن (Partition) انجام می شود، لازم به ذکر است این کار تنها برای بهتر مش خوردن سطح انجام می شود و بدون آن نیز می توان سطح را مش زد. در این قسمت با کشیدن دو دایره در نوک ترک و قسمت کردن نواحی دور از ترک به طور جداگانه هم نوع مش بندی در قسمت های نوک ترک و ادامه ی آن تا نوک ترک دیگر و هم با جدا دانستن نواحی دور از ترک و بالطبع جدا مش زدن آن نواحی نوع مش بندی بهتر و شکیل تر می شود زیرا برای مثال لزومی ندارد نواحی دور از ترک به صورت دایره ای مش بندی شوند و اساس این کار برای از بین بردن singularity در نوک ترک است. نکته جالب توجه آنکه چنانچه دایره ای هم در نوک ترک کشیده نمی شد نرم افزار در قسمت مش بندی به طور تعریف شده برای مسائل ترک مش را در نوک ترک به صورت دایره ای تعریف می کرد حال آنکه نرم افزار ANSYS همچین قابلیتی ندارد و می بایست برای نوک ترک تعدادی ردیف دایره ای با شعاع های مختلف و همچنین تعداد تقسیمات در راستای محیطی را تعیین کنیم (قبلا کاملتر آورده شده است) . درباره بردن نقاط midpoint روی اضلاع المان به فاصله 1/4 از نقطه ی سینگولار(در اینجا نوک ترک نقطه سینگولار است) هر دو نرم افزار ماژولی جداگانه به این منظور دارند، که قبلا در قسمت مدلسازی آمده است.4.بارگذاری و اعمال شرایط مرزی:این قسمت از شبیه سازی برای هر دو نرم افزار در حل های مسائل شکست نکته خاصی را به همراه ندارد و مسیر هر یک قابل پیش بینی و همانند شبیه سازی های دیگر می باشد، البته برای اعمال شرایط مرزی در هر دو نرم افزار چنانچه مساله به صورت متقارن حل می شود و نصف یا یک چهارم قطعه مدل شده است، باید دقت شود که سطوح ترک بدون بار و قید (Traction Free) می باشند.5.حل و گرفتن خروجی در مکانیک شکست :همانطور که در قسمت های مربوطه به هر نرم افزار آورده شد، اساس کاری نرم افزار ABAQUS برای حل مسائل شکست استفاده از انتگرال J و سپس به دست آوردن ضرایب شدت تنش به وسیله آن است بنابراین نرم افزار ABAQUS با محاسبه میزان انتگرال J شروع می کند، در حالی که اساس کاری نرم افزار ANSYS برای حل مسائل شکست استفاده از میزان Displacement و سپس به دست آوردن ضرایب شدت تنش به وسیله آن است، بالطبع اولین چیزی که در نرم افزار ANSYS به دست می آید جابجایی ها است. میزان انتگرال J به مسیر بستگی نداشته و روی هر مسیر بسته ای که از یک نقطه روی یک ضلع ترک شروع شده به ضلع دیگر رسیده و در پایان به نقطه اول باز می گردد، مقدار یکتایی گزارش می شود، لازم به ذکر است که نکته گفته شده برای حل تئوری کاملا صادق است ولی در نرم افزار المان محدود به دلیل آنکه از روش های عددی استفاده می کند در مسیرهای مختلف تا حدی مقادیر گزارش شده برای انتگرال J با هم اختلاف دارند به همین منظور در نرم افزار ABAQUS در تعریف Contour integral که در آن تمامی خروجی های لازم (J-Integral,intensity factors…) برای گزارش شدن پس از حل قابل تعریف کردن است، تعداد مسیرهای لازم برای محاسبه j-Integral داده می شود و در انتها برای تمامیه مقادیر، خروجی ها را به دست می آورد. حال آنکه نرم افزار ANSYS با محاسبه جابجایی ها مسائل را حل می کند و از آنجایی که میزان جابجایی ها در نقاط با فواصل متفاوت از نوک ترک متفاوت است میزان خطای خروجی های این نرم افزار می تواند بیشتر از نرم افزارABAQUS بوده و با ریز و درشت کردن میزان مش بندی و در نتیجه تغییر دادن مکان گره های نزدیک ترک، خروجی ها اندکی با هم تفاوت داشته باشند. در نهایت روش J-Integral دارای جواب های نزدیکتری به واقعیت و در کل بهتر است.در مورد مسئله حل شده برای هر دو نرم افزار مشاهده می شود میزان ضریب شدت تنش اول به میزانی قابل قبولی به یکدیگر نزدیک است.نوشته دکتر حمیدرضا جاهد مطلق پارس پژوهان پارس پژوهان Thu, 20 Feb 2025 14:14:30 +0330 https://virgool.io/@m_70539051/%D9%85%D8%A7%D8%B1%DB%8C-%DA%A9%D9%87-%D8%A2%DB%8C%D9%86%D8%AF%D9%87-%D8%B1%D8%A7-%D9%85%DB%8C-%D8%A8%D9%84%D8%B9%D8%AF-%D8%A8%D8%A7-%D9%BE%D8%A7%DB%8C%D8%AA%D9%88%D9%86-%D8%A8%DB%8C%D8%B4%D8%AA%D8%B1-%D8%A2%D8%B4%D9%86%D8%A7-%D8%B4%D9%88-tv9h6ybmkqgl ابتدا برای مشخص کردن این که شما کدام یک از زبان های برنامه نویسی را  انتخاب می کنید و یاد می گیرید لازم است بدانید که شما قرار است در آینده در چه حوزه‌ای شروع به فعالیت کنید. زبان های برنامه نویسی در حوزه برنامه نویسی شبکه، دیتا بیس، توسعه وب، توسعه بازی‌های کامپیوتری و...کاربرد دارد. شما برای فعالیت، در هریک از این حوزه ها باید زبان برنامه نویسی مختص به خودش را یاد بگیرید.مهم ترین چیزی که یک برنامه نویس باید برای خودش مدنظر قرار دهد این است که، به جای آنکه تصور کند وظیفه اصلی‌اش دستوردهی به رایانه است،  بهتر است بداند از رایانه چه کاری می خواهد که انجام دهد. از آنجایی که یکی از معروفترین، محبوبترین و کاربردی ترین زبان‌های برنامه نویسی پایتون است در این مقاله به صورت خاص و تخصصی به این زبان می پردازیم.آشنایی با مفاهیم اولیه زبان برنامه نویسی پایتونزبان‌های مختلف و زیادی در برنامه نویسی مانند c++ ،java ،python  و.....وجود دارد. اما در بین این زبان‌ها باید زبانی را انتخاب کنیم که ویژگی‌های مشخص مدنظر، با توجه به کارایی که به دنبالش هستیم را دارا باشد. پایتون جزو زبان‌هایی است که در سال‌های اخیر بیشترین کاربرد و آموزش را داشته است. به طور مثال در دانشگاه‌های آمریکا در درس‌های برنامه نویسی، مفاهیم برنامه نویسی و اصول برنامه نویسی بالای 70 الی 80 درصد زبان برنامه نویسی پایتون آموزش داده می شود. ضمنا پایتون به عنوان بهترین زبان برنامه نویسی سال 2019 انتخاب شده است و در صدر بسیار از لیست‌های پیشنهادی برای یادگیری زبان برنامه نویسی در سال 2019، زبان برنامه نویسی پایتون بوده است.زبان برنامه نویسی پایتون در سال 1989 توسط اقای Guide vanRossum ابداع شده است. زبان برنامه نویسی پایتون از سال 2012 اوج گرفت و تا سال 2021 از زبان‌های برنامه نویسی دیگر مانند c++، Php، java و...  از نظر توجه افراد و علاقه‌مندی به یادگیری پیشی گرفت.ویژگی زبان برنامه نویسی پایتون در مقایسه با زبان‌های دیگرسادگی در یادگیری، خواندن و نگهداریکتابخانه‌های بسیار گسترده برای کاربردهای گوناگونکاربرهای فراوان: بر اساس تحقیقی که در سایت stack overflow انجام شد در سال 2018 بیشترین متقاضی یادگیری در میان زبان‌های برنامه نویسی، زبان برنامه نویسی پایتون بوده است.چند منظوره بودن: 1.علوم داده (نام پای، سای پای، پاندا)  2.یادگیری ماشین (سایکیت لرن، تنسور فلو، کراس،پای تورچ)  3.توسعه وب (جنگو، فلسک)  4.توسعه بازی‌های رایانه‌ای (پای گیم).خودکارسازی وظایف به کمک توانایی این زبان در اسکریپت نویسیبازار کار مناسبدرآمد بالا ( درآمد 94 هزار دلاری در سال)کاربردهای پایتون1. Web development (توسعه وب)2. Data analysis تحلیل داده‌ها3.System administration/writing automation scrip (مدیریت سیستم/نوشتن اسکریپت اتوماسیون)4. Educational purposes (اهداف آموزشی)5. Machine learning (فراگیری ماشین)6. Desktop development (توسعه دسکتاپ)7. Software prototyping (نمونه سازی نرم افزار)دلایل محبوبیت پایتونزبان برنامه نویسی پایتون، دارای زبان سطح بالایی است که دیگر لازم نیست نگران کارهای پیچیده ای مانند مدیریت حافظه، شبیه آنچه در c++ اتفاق می افتد، باشید. این پلتفورم با همه سیستم‌های عامل سازگار است به این معنا که می توانید برنامه هایی را که با پایتون نوشته شدند را در ویندوز، مک و لینوکس راه اندازی کنید. زبان برنامه نویسی پایتون انجمن بزرگی دارد، بنابراین هر زمان که مشکلی پیدا کردید، کاربران زیادی وجود دارند که به شما کمک کنند. زبان برنامه نویسی پایتون اکوسیستم بزرگی، از کتابخانه‌ها، چارچوب‌ها و ابزارها را دارد به این معنی که هرکاری را که می خواهید انجام دهید، احتمالا شخص دیگری این کار را انجام داده است. بنابراین به طور خلاصه، python یک زبان چند منظوره با نحوی ساده، تمیز و مبتدی است. همه این ویژگی‌ها به این معنی است که پایتون زبان برنامه نویسی عالی است. به همین دلیل است که زبان برنامه نویسی پایتون، چیزی است که کارفرمایان به دنبال آن هستند. بنابراین اگر شما یک برنامه نویس حرفه ای و یا یک برنامه نویس مبتدی باشید، یادگیری پایتون فرصت های شغلی زیادی را برای شما ایجاد می کند. از این رو زبان برنامه نویسی پایتون یکی از زبان های محبوب، در بین زبان های برنامه نویسی دیگر است. کدام یک از نسخه‌های پایتون را یاد بگیریم؟اگر چند سال پیش این سوال را می پرسیدید که پایتون 2 یا پایتون 3 را یاد بگیریم، پیشنهاده من به شما این بود که پایتون 3 را یاد بگیرید، اما در عین حال سعی کنید پایتون 2 را هم در کنارش یاد بگیرید و یا تفاوت های موجود بین پایتون 3 و پایتون 2 را درک کنید. تفاوت های عمده ای بین این دو وجود دارد و دلیلش این است که پایتون 2 بسیار محبوب بوده و در گذشته برنامه های زیادی با زبان برنامه نویسی پایتون نوشته شده است. بنابراین شما به عنوان یک  توسعه دهنده پایتون باید کد های پایتون 2 را بخوانید یا در واقع کدهای پایتون 2 مورد نیاز را خودتان بنویسید، اما از 1 ژانویه 2020 پایتون 2 به دلایل فنی بسیار به پایان عمر خود رسید. در واقع بدان معناست که نگهبانان زبان برنامه نویسی پایتون، به شما می گویند که دیگر از پایتون 2 پشتیبانی نمی کنند و دیگر هیچ رفع امنیتی وجود نخواهد داشت و هیچ نسخه جدیدی برای پایتون 2 منتشر نخواهد شد. بنابراین اگر می خواهید که زبان برنامه نویسی پایتون را یاد بگیرید، نسخه پایتون 3 را برای یادگیری انتخاب کنید و دیگر به پایتون 2 توجه نکنید، زیرا پایتون 2 تقریبا مرده است.چقدر زمان لازم است، تا زبان برنامه نویسی پایتون را یاد بگیریم؟زمان یادگیری برای زبان برنامه نویسی پایتون به عوامل زیادی بستگی دارد. اینکه شما چقدر زمان در روز دارید تا به یادگیری پایتون اختصاص دهید، یا اینکه گیرندگی شما چقدر است. برای این سوال‌ها، پاسخی وجود ندارد که مناسب همه باشد، اما در این مقاله سعی شده است پاسخ عملیاتی ارائه شود. تخمین کلی و غیر علمی، در مورد اینکه چقدر زمان میبرد تا زبان برنامه نویسی پایتون را یاد بگیرید، این است که اگر در زبان برنامه نویسی دیگری مسلط هستید و شما در حال شروع به یادگیری زبان برنامه نویسی پایتون هستید، حداکثر دو هفته تا یک ماه زمان نیاز دارید تا خود را از سطح صفر به سطح یک برسانید. دلیل آن، این است که پایتون بسیار ساده‌تر از زبان‌های برنامه نویسی موجود است.اگر شما یک مبتدی مطلق هستید و پایتون اولین زبانه برنامه نویسی شماست، پایتون برای شما بهترین گزینه خواهد بود و به طور متوسط برای یادگیری 3 تا 6 ماه زمان نیاز دارید. یادگیری زبان‌های برنامه نویسی یک شبه اتفاق نخواهد افتاد بنابراین آگاه باشید و برای آن برنامه ریزی کنید. چنانچه میخواهید به روند آموزشتان سرعت بیشتری بدهید توصیه می شود از دوره‌های آنلاین یا حضوری و یا حتی آفلاین استفاده کنید. ویژگی، کتابخانه‌های پایتوندر زبان برنامه نویسی پایتون کدهای از پیش نوشته‌ای وجود دارد که برای بسیاری از کاربردهای مختلف مانند ساختار داده‌ها، الگوریتم‌ها، فرمول‌های ریاضی و توابع مختلف استفاده می‌شوند. بنابراین هربار که روی پروژه‌ای کار می کنید، احساس نمی‌کنید که مجبور به اختراع مجدد چرخ هستید و می‌توانید به سادگی از این کتابخانه‌ها استفاده کنید که واقعا مفید بود و با استفاده از آن‌ها بیشتر وقت خود رو بر روی اصل پروژه خود متمرکز می‌کنید.یادگیری ماشینامروزه ماشین‌ها در اغلب کسب و کارها و صنایع مورد توجه هستند و تصمیم‌هایی که گرفته می‌شود بر اساس پردازش‌ها و نتایج به وجود آمده از یادگیری ماشین است. یادگیری ماشین (Machine Learning) یک حوزه مطالعاتی است که به ماشین‌ها امکان یادگیری بدون احتیاج  به برنامه نویسی صریح را می‌دهد. به عبارتی، یادگیری ماشین کمک می‌کند که رایانه‌ها طبق داده‌های زیاد ورودی چگونه تحلیل کنند. یادگیری عمیقیادگیری عمیق از زیرمجموعه یادگیری ماشین است که هر دوی آن‌ها زیر مجموعه هوش مصنوعی هستند یادگیری عمیق یعنی استفاده کردن  از شبکه عصبی مصنوعی همراه محاسبات مختلف. دیپ لرنینگ تکنولوژی اصلی مورد استفاده در ماشین‌های خودران است. مثلا تصور کنید خودروی خودرانی همزمان با شما به چراغ قرمز می‌رسد، یادگیری عمیق مورد استفاده در این خودرو آن را کمک کرده تا با رسیدن به چراغ قرمز ترمز خودرو فعال شود.از دیگر نمونه‌های یادگیری عمیق می توان به دستیارهای صوتی تلفن‌های همراه، تلویزیون‌ها، تبلت‌ها اشاره کرد . حوزه دیپ لرنینگ در چند سال گذشته خیلی مورد توجه قرار گرفته و در صنعت‌های مختلف بسیار کاربرد دارد زیرا با آن به موفقیت‌های زیادی که تا قبل از این قادر به رسیدن به آن‌ها نبودید، میرسید. در یادگیری عمیق (دیپ لرنینگ) یک مدل رایانه از مغز انسان در پردازش داده‌ها و تصمیم گیری الگوبرداری می‌کند. دارای شبکه‌هایی است که قادر به یادگیری و ارتقاء خود هستند. پارس پژوهان پارس پژوهان Wed, 12 Feb 2025 14:49:30 +0330