<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
    <channel>
        <title>نوشته های سلطانی</title>
        <link>https://virgool.io/feed/@m_84247709</link>
        <description></description>
        <language>fa</language>
        <pubDate>2026-04-15 01:18:59</pubDate>
        <image>
            <url>https://static.virgool.io/images/default-avatar.jpg</url>
            <title>سلطانی</title>
            <link>https://virgool.io/@m_84247709</link>
        </image>

                    <item>
                <title>نحوه استفاده از جرثقیل سقفی</title>
                <link>https://virgool.io/@m_84247709/%D9%86%D8%AD%D9%88%D9%87-%D8%A7%D8%B3%D8%AA%D9%81%D8%A7%D8%AF%D9%87-%D8%A7%D8%B2-%D8%AC%D8%B1%D8%AB%D9%82%DB%8C%D9%84-%D8%B3%D9%82%D9%81%DB%8C-aut1mcw4egw7</link>
                <description>نحوه استفاده از جرثقیل سقفیدستورالعمل هاي ایمنی:فراگیري نحوه کار با جرثقیل براي تمام اشخاصی که به کارکردن یا استفاده از جرثقیل مشغولند الزامی است. در اینراهنما دستورات و توصیه هاي راجع به مسائل ایمنی جهت استفاده از جرثقیل ارائه می گردد. از آنجایی که بستهبندي اولیه بار در اسلینگ ها تا حدود زیادي امنیت بار را تضمین می کند قسمت زیادي از این مجموعه به بررسیاسلینگ ها و اصول بار برداري صحیح با آنها اختصاص یافته است.شرکت تلفر براي بار برداري مطمئن اطلاعات زیر درباره بار ضروري هستند :- وزن نهایی بار حمل شده- مرکز جرم بار- چگونگی آماده کردن بار جهت بار برداري- چگونگی کنترل بار در مراحل مختلف بار برداريبه هنگام حمل بار پایداري بار از اهمیت ویژه اي برخوردار است. بار پایدار باري است که مرکز جرم آن مستقیما زیرقلاب جرثقیل باشد. در صورتی که مرکز جرم بالاي این نقطه باشد با یک بار غیر پایدار مواجه هستیم که هر لحظهاحتمال سقوط آن وجود دارد. پایداري نهایی بار، ترکیبی از بالانس بار با توجه به مرکز جرم، توزیع وزن بار وچگونگی بستن بار در حین حمل آن می باشد.نکات ایمنی که باید در هنگام حمل بار رعایت شوند عبارتند از:- بار باید به خوبی حفاظت شود.- اسلینگ ها باید مناسب بار باشند.- بار در اسلینگ ها باید به صورت متوازن و متعادل قرار گیرد.- بار به هیچ وجه نباید به صورت ناگهانی متوقف گردد.- کلیه اتصالات از نظر استحکام و شل نبودن کنترل و چک شود.- ضربه زدن به استوپر هاي انتهاي مسیر مجاز نیست.- خط بالابري باید بر خط حرکت جرثقیل عمود باشد. (قلاب کاملاً در وضعیت قائم باشد و از بار برداري زاویه داراحراز گردد)- هیچ باري نباید از بالاي سر پرسنل عبور کند، محوطه را قبل از عملیات بار برداري تخلیه کنید.- هیچ کس بدون مجوز حق هدایت و استفاده از جرثقیل را ندارد.- تمام حلقه هاي اسلینگ ها را قبل از استفاده مورد بازرسی قرار دهید.- اسلینگ هاي سیم بکسلی باید بطور متناوب کنترل و در صورت معیوب بودن سیم بکسل تعویض گردند.- اسلینگ هاي سیم بکسلی که از هر 9 سیم آن، 2 سیم خراب شده است باید به سرعت تعویض گردد.- بار بیشتر از ظرفیت جرثقیل حمل نکنید.- مرکز جرم بار را شناسایی نمایید.- بار را از نقطه اي بالاي مرکز جرم ببندید.- گیره هایی که بار را مهار می کنند چک کنید.- حد بار مجاز را در حالت کار کردن با فلزات مذاب کنترل کنید.- از استفاده کردن از زنجیرهایی که از زیر بار یا روي زمین کشیده شده اند و یا از ارتفاع سقوط کرده اندخودداري کنید.- در حین انجام عملیات تعمیر و نگهداري، اپراتور جرثقیل حق استفاده از جرثقیل را ندارد.- در هنگامی که اپراتور جرثقیل در حال کار می باشد هرگونه عملیات تعمیرات و نگهداري و عبور از پله ها وراهروها ممنوع می باشد.- به هیچ وجه از جرثقیل براي حمل اشخاص استفاده نکنید.- مطمئن شوید که قلاب کاملاً متوازن است. از کج بودن بار و اعمال نیرو روي قفل قلاب خودداري نمایید.- از کار کردن با زنجیرهاي آسیب دیده یا پیچیده شده پرهیز کنید.- بار را از کنار یا انتها بارگیري نکنید.- هیچ گاه بار معلق را به حال خود رها نکنید. به عبارت بهتر هیچگاه نباید بالابر را با بار در وضعیت خاموش رهاکرد.- توجه خاصی در خصوص جلوگیري از آسیب کابل هاي انتقال جریان در حین حرکت هاي جرثقیل مبذولگردد.- از اسلینگ ها در برابر گوشه هاي تیز و برنده بار محافظت کنید.- بار را روي پایه هاي مختلف اسلینگ ها متعادل کنید.- در حین حمل بار از کلاه ایمنی استفاده کنید.- قبل از شروع کار بالابر ابتدا بار را در حدود 10 سانتیمتر بالا ببرید و پایداري بار را چک کنید.- محدودیت هاي وسیله بار برداري را در نظر بگیرید.- به صورت متناوب جرثقیل را خاموش و روشن نکنید.( سوئیچ هاي مکرر هر یک از حرکات جرثقیل موجبایجاد شوك و لرزش در سیستم می گردد که می بایست از آن اجتناب کرد.)- قبل از جابجایی، مسیر حمل بار را از لحاظ عدم وجود موانع چک کنید.- از بسته بودن قفل قلاب اطمینان حاصل کنید.- از تمام فرامین توقف بدون توجه به اینکه از سوي چه کسی صادر می شوند اطاعت کنید.- به غیر از توقف اضطراري این فرامین باید فقط توسط یک نفر صادر شود.نکات ایمنی مورد نیاز به هنگام استفاده از بالابر هاي زنجیري و جرثقیل سیم بکسلی- به هنگام مشاهده هر گونه عملکرد غیر عادي کلید اصلی روي تابلو را قطع نمائید .- همیشه باید لیمیت سوئیچ ها را چک کرد.- قبل از بلند کردن بار از ایمنی قلاب و نحوه صحیح جا افتادن آن اطمینان کامل حاصل فرمائید . توصیهمی گردد که جهت راه اندازي صحیح به هنگام بلند کردن بار و تخلیه آن از دور کند حرکت بالابري استفادهنمایید .- حداکثر تعداد سوئیچینگ در هر سیکل کاري ( براي هر یک از حالات بالابري، طولی، عرضی ) از 6 عدد نبایدتجاوز نماید .- زنجیر قلاب هاي هنگر (که به بار متصل می گردد ) می بایستی قبل از بلند کردن بار به منظور عدم پیچش یاگره کنترل شوند.- از بلند کردن بار با زاویه خودداري نمایید. قلاب بالابر در هر شرایطی می بایست عمود بر بار قرار گیرد.- در بالابرهاي زنجیري دقت نمایید که زنجیر کیسه قلاب در وضعیت تابیده قرار نداشته باشد.- به هنگام استفاده از بالابر دقت نمایید که حتی الامکان از نوسان بار جلوگیري به عمل آید.مکانیکی بوده که مانع از وارد آمدن فشار به گیربکس در Over Load - بعضی از جرثقیل ها مجهز به سیستمحالتی که بار بیش از ظرفیت دستگاه باشد، می گردد. از این رو توصیه می گردد حتی الامکان از وقوع هرشود، خوداري نمایید. Over Load حالتی که موجب عملکرد- مجموعه اینورترهاي تعبیه شده در تابلو جهت کار براي حرکت هاي بالابري عرضی و طولی تعبیه گردیده استو براي کار در سرعت مشخصی تنظیم و برنامه ریزي شده است، لذا از اعمال هر گونه تغییر در برنامه هاي آنخودداري فرمایید.- جهت حفاظت از بخش هاي حساس نظیر الکتروموتورها، تابلوي برق مجهز به وسایل حفاظتی نظیر بی متال وکلید بی متال، کلید فیوز مینیاتوري و کنترل فاز می باشد. توصیه می گردد هنگام فعال شدن هر یک از اینتجهیزات از دستگاه استفاده ننموده و مراتب را به نیروهاي فنی متخصص مربوطه اطلاع دهید.- در بالابرهاي سیم بکسلی دقت نمایید که در هنگام بلند کردن بار سیم بکسل در داخل شیار تعبیه شده رويدرام قرار داشته باشد .- عملکرد ترمزها در حرکت هاي مختلف مخصوصا در حرکت بالابري بررسی گردد.هنگام بالا بردن یا پایین آوردن بار باید مطمئن شوید که:- کابل، لوله یا موانع دیگري در مسیر حرکت آزاد بار وجود نداشته و ارتفاع کافی براي بالابري وجود داشتهباشد.- هیچ کدام از پایه هاي اسلینگ آزاد نباشد.- هیچکس به همراه بار حمل نشود.درباره ما نخست اندیشه طراحی و ساخت برخی  از تجهیزات جابجایی مواد به ویژه پر مصرف ترین آن جرثقیل سقفی و جرثقیل دروازه ای  در اوایل دهه 1360 شکل و قوام یافت و سپس به دنبال این فکر و ضرورتهای رو  به رشد صنعت و جامعه به این نوع کالا، کار جدی در این خصوص از سوی این  مجموعه صورت پذیرفت و پس از روشن شدن اهداف، برنامه ریزی همه جانبه به  منظور دستیابی به آن در دستور کار گروه قرار گرفت. سر انجام در سال 1363  شرکت تولید جرثقیل با حدود 10/000 متر مربع  سالن های تولیدی تاسیس گردید تا در یک پروسه کاری مطالعات فنی و اقتصادی و  بررسی های همه جانبه هسته اولیه مهندسی طراحی، محاسبه و ساخت انواع بالابر زنجیری و سیم بکسلی و کلیه سازه های  جرثقیل سقفی تک پل ،  جرثقیل سقفی دو پل ، جرثقیل دروازه ای ، جرثقیل ستونی بازویی را  دستور تولید آن ها راداد.</description>
                <category>سلطانی</category>
                <author>سلطانی</author>
                <pubDate>Wed, 16 Mar 2022 12:09:40 +0330</pubDate>
            </item>
                    <item>
                <title>آشنایی با جرثقیل</title>
                <link>https://virgool.io/@m_84247709/%D8%A2%D8%B4%D9%86%D8%A7%DB%8C%DB%8C-%D8%A8%D8%A7-%D8%AC%D8%B1%D8%AB%D9%82%DB%8C%D9%84-qpfpdkscmylk</link>
                <description>تعریف جرثقیل سقفی:ماشینی است که قادر به بلند کردن بار، پائین آوردن بار و جابجایی افقی آن (Overhead Crane)  با استفاده از ساز و کارهاي خاص بالابر جرثقیل سقفی می باشد. تقسیم بندي انواع جرثقیل (مانند جرثقیل دروازه ای و جرثقیل ستونی بازویی و ...)  :1. تجهیزات مکانیکی2. تجهیزات برقیتجهیزات مکانیکی :ماشین فوق از اجزاي مختلف تشکیل شده که به ترتیب اهمیت اجزاء به شرح ذیل می باشد.(Wire Rope) 1. سیم بکسل( Brake) 2. ترمز(Gear Box ) 3. گیربکس ها( Motors) 4. الکترو موتور ها(Drume) 5. درام(Towing Nut) 6. مهره بکسل( Hook) 7. مجموعه قلاب( Spooling) 8. پولی بالا(Wedge Sockets) 9. سیم گیر نهایی1. سیم بکسل (طناب فولادي)-1-1 تعریف: تشکیل شده از رشته هاي نازك فولادي که به ترتیب هاي خاص به دور هم بافته شده است. بافت وساختار آن مشخص کننده میزان استحکام، نوع کاربرد، محل کاربرد و همچنین مشخص کننده نوع سیم بکسل واسم تجاري آن می باشد. ( جرثقیل سیم بکسلی )-1-2 وظیفه: تحمل نیرو جهت جابجایی بار-1-3 نحوه عملکرد: با جمع شدن دور درام باعث بلند شدن بار می شود. هر سیم بکسل بسته به قطر سیم دوردرام خاصی جمع میشود، در غیراین صورت عمر کارکرد سیم بکسل کاهش می یابد .-1-4 عیوب احتمالی:1. کاهش قطر طناب2. تاب طناب٣. فرسودگی بیرونی یا درونی4. کوفتگی (سگ پا )5. مالش6. خوردگی و زنگ زدگی7. مفتول هاي شکسته8. پارگی در اثر افزایش بار-1-5 بازرسی : هدف از بازرسی جواب گویی به این مسئله است که آیا از سیم بکسل مورد نظر می توان بطورقابل اطمینان استفاده کرد.* روغن کاري دوره اي با روغن مناسب طناب امري ضروري است .خصوصیات مهم یک روغن مناسب براي روغنکاري به شرح ذیل می باشد :1. روغن باید فاقد اسید و مواد قلیایی باشد.2. باید از چسبندگی کافی برخوردار باشد تا روي طناب بماند.3. غلظت آن باید طوري باشد که بتواند به فضاي بین مفتول ها و استرندها نفوذ کند.4. روغن نباید در محیط کاري با موادي تماس داشته باشد که در آن روغن قابل حل است .بالا داشته باشد. Film Strength 5 .باید6. باید در برابر اکسیده شدن مقاوم باشد.روش هاي روغن کاري متداول در حال حاضر عبارتند از حمام مداوم، چکاندن، ریختن، آغشته کردن، روغن کاريتوسط برس یا فرچه و اسپري کردن(پاشیدن). زمانی که طناب خم میشود، روغن بسیار آسانتر نفوذ میکند .فلش ها نشان دهنده جهت حرکت طناب است.2. ترمز-2-1 تعریف: ترمز ها انواع مختلفی دارند: الکتریکی، هیدرولیکی و پنوماتیکی که در اینجا بدلیل کاربرد ترمزهايالکتریکی در جرثقیل هاي تلفر فقط در مورد ترمزهاي الکتریکی بحث می کنیم.ترمزهاي الکتریکی تشکیل شده اند از :1. بدنه اصلی یا پوسته مگنت2. دیسک3. صفحه لنت4. فنر5. بوبین6. پیچ تنظیم7. پیچ اتصال-2-2 وظیفه: با برقراري جریان، ترمز آزاد شده و اجازه چرخش به الکتروموتور می دهد و با قطع شدن جریان،ترمز مانع از حرکت الکتروموتور شده و جرثقیل در همان حالت متوقف می گردد.-2-3 نحوه عملکرد: در حالت توقف نیروي فشاري فنر، اصطکاکی بین لنت و دیسک ها ایجاد می کند که مانعاز چرخش محور الکتروموتور می شود و در حالت برقراري جریان میدان مغناطیسی بوبین بر نیروي فنر غلبه کرده وباعث جذب دیسک به خود و جدا شدن از لنت می شود و محور الکتروموتور آزادانه شروع به چرخش می کند.-2-4 عیوب:1. سایش لنت و زیاد شدن فاصله بین دیسک و بوبین موجب تأخیر در جذب یا عدم جذب دیسک توسط بوبینمی شود. در بعضی ساختارها باعث سوختن بوبین و حتی الکتروموتور نیز می گردد.2. سوختن بوبین بر اثر اختلالات برقی و یا زیاد شدن فاصله بین دیسک و بوبین صورت می گیرد.
-2-5 بازرسی0 بر اساس سایز ترمز) . 3mm _ 0. 6mm) 1. کنترل فاصله بین دیسک و بوبین2. کنترل ضخامت لنت3. گیربکس-3-1 تعریف: تشکیل شده از تعدادي چرخدنده که در داخل یک جعبه قرار گرفته و باعث انتقال نیرو و نسبتانتقال نیرو می گردد و بسته به نوع کاربرد آن طراحی می شود.-3-2 وظیفه : انتقال نیرو و تبدیل گشتاور ( کاهش یا افزایش سرعت)-3-3 عملکرد: تعدادي چرخدنده با نسبت تبدیل انتقال هاي مختلف در کنار هم قرار گرفته و با استفاده ازنیروي چرخشی الکتروموتور سرعت را به صورت پله اي کاهش و در نهایت در قسمت خروجی گیربکس، با افزایشنیرو و گشتاور مورد نیاز، به بیرون انتقال می دهد.-3-4 عیوب :1. روغن ریزي در محل کاسه نمدها2. مستهلک شدن بلبرینگ ها3. کثیف شدن واسکازین4. سایش چرخ دنده ها و دندانه هاي هزارخاري5. شکسته شدن چرخدنده ها6. صداي غیرمعمول-3-5 بازرسی:1. کنترل چشمی روغن ریزي2. کنترل سطح واسکازین شامل بلیرینگ ها، کاسه نمد و چرخ دنده ها3. بازرسی دوره اي داخل گیربکس و دندانه هاي هزارخاري خروجی4. الکترو موتور-4-1 تعریف: دستگاهی براي تبدیل نیروي الکتریکی به نیروي مکانیکی که انواع مختلف آن در جرثقیل استفادهمی گردد.-4-2 وظیفه: به حرکت درآوردن محور گیربکس-4-3 عملکرد: اساس کار الکتروموتور ایجاد حرکت چرخشی شافت روتور، حول محور خود می باشد که بابرقراري جریان و ایجاد دو قطب مثبت و منفی بر اساس قانون جذب و دفع بین روتور و استاتور حرکت چرخشیشافت روتور شکل می گیرد.-4-4 عیوب:1. مستهلک شدن بلبرینگ ها2. نشتی الکتریکی ناشی از شکست عایق3. نیم سوز شدن که باعث بالا رفتن مقاومت (اهم) سیم پیچ الکتروموتور می شود.-4-5 بازرسی:1. تعویض دوره اي بلبرینگ ها2. کنترل خار سر شافت روتور3. کنترل مقاومت سیم پیچ ها براي کنترل سلامت الکتروموتور5. درام-5-1 تعریف: لوله شیاردار که سیم بکسل روي آن قرار می گیرد.-5-2 وظیفه: با گرفتن نیرو از گیربکس و چرخش سیم بکسل به دور خود، بار را به صورت عمودي جابجامی کند.-5-3 نحوه عملکرد: درام با استفاده از نیروي گیربکس چرخیده و سیم بکسل را دور خود جمع می کند. اینکار باعث بالا آمدن بار می شود و بالعکس با چرخش معکوس، سیم بکسل را از دور خود باز کرده و باعث پایینآمدن بار می گردد.-5-4 عیوب :1. مستهلک شدن بلبرینگ هاي درام2. له شدن محل نشیمنگاه سیم بکسل3. فرسایش شیارهاي روي درام4. فرسایش و از بین رفتن دنده هاي هزار خاري فلنچ درام (ورودي شافت گیربکس)-5-5 بازرسی:1. تعویض دوره اي بلبرینگ هاي دو طرف درام2. کنترل تمیزي سطح درام و دندانه هاي هزارخاري3. کنترل عدم تغییر شکل هزارخاري فلنچ درام6. مهره بکسل-6-1 تعریف: مهره دو تکه اي که روي درام قرار میگیرد و با حرکت چرخشی درام، در طول درام حرکت می کند.-6-2 وظیفه: وظیفه این قطعه هدایت سیم بکسل روي شیارهاي درام، جلوگیري از انحراف و کنترل کورسحرکت قلاب است.-6-3 نحوه عملکرد: این مهره اجازه حرکت چرخشی نداشته و با چرخش درام حرکت خطی در طول درام انجاممی دهد که این حرکت باعث برخورد با دو میکروسوئیچ در دو سمت ابتدا و انتهاي درام می گردد. میکروسوئیچ باقطع نمودن جریان و توقف درام، کورس حرکت را کنترل کرده همچنین به وسیله گارد شیار مانندي که رويمهره بکسل قرار دارد از انحراف سیم بکسل جلوگیري کرده و با فشار آوردن دو عدد قرقره بر روي سیم بکسل مانعاز شل شدن سیم بکسل روي درام می گردد.-6-4 عیوب :1. فرسایش شیارهاي داخلی بر اثر کار زیاد2. شکسته شدن بر اثر انحراف بیش از حد که اپراتور به سیم بکسل وارد می نماید.-6-5 بازرسی: بازرسی ظاهري جهت اطمینان از شکسته نشدن یا عدم لقی روي درام7. مجموعه قلاب-7-1 تعریف: مجموعه اي تشکیل شده از چند پولی و یک قلاب جهت بلند کردن بار می باشد که در حقیقتنقش مکمل گیربکس را ایفا می کند.-7-2 وظیفه: نقطه اتصال جرثقیل و بار جهت بلند کردن آن-7-3 نحوه عملکرد: با عبور سیم بکسل از روي درام به پولی هاي خود و مجددا به پولی بالا و در آخر به سیمگیر، در چند مرحله قدرت بالابري گیربکس را زیاد می کند.-7-4 عیوب:1. مستهلک شدن بلبرینگ ها2. ضربات احتمالی از قطعات و موانع اطراف به بدنه-7-5 بازرسی:1. تعویض دوره اي بلبرینگ2. بازرسی ظاهري از عملکرد پولی ها و قلاب8. پولی بالا-8-1 تعریف: تشکیل شده از یک یا چند پولی که روي وینچ قرار میگیرد و بسته به نوع جرثقیل، تعداد و محلقرارگیري آن متفاوت است. (مطابق شکل)-8-2 وظیفه: هدایت و تغییر جهت سیم بکسل-8-3 نحوه عملکرد: با قرارگیري در مسیر سیم بکسل و چرخش، باعث تغییر جهت سیم بکسل و بلند شدن بارمی شود. در بعضی از انواع جرثقیل با قراردادن یک عدد لودسل روي پولی بالا میزان بار بلند شده توسط جرثقیلکنترل می گردد تا از بلند کردن وزن بیشتر از حد مجاز جلوگیري شود.-8-4 عیوب:1. مستهلک شدن بلبرینگ ها2. عدم عملکرد قسمت لولایی-8-5 بازرسی:1. اطمینان از چرخش پولی2. تعویض دوره اي بلبرینگ ها9. سیم گیر-9-1 تعریف : قطعه اي است که انتهاي سیم بکسل را ثابت می کند.-9-2 وظیفه : ثابت نگه داشتن انتهاي سیم بکسل و در نتیجه بلند شدن بار-9-3 عملکرد : با قرار گرفتن سیم بکسل بین بدنه و گوه و با کشیدن سیم بکسل و حرکت و جابجایی گوه،باعث ثابت شدن انتهاي سیم بکسل می گردد. در بعضی از انواع جرثقیل لودسل به انتهاي سیم گیر متصل می گرددو با کنترل میزان بار بلند شده از بلند کردن وزن بیشتر از حد مجاز جلوگیري می شود.-9-4 عیوب:1. آسیب دیدن سیم بکسل در قسمت ورودي سیم گیر-9-5 بازرسی:1. بازرسی ظاهري سیم بکسل در قست ورودي سیم گیر2. بازرسی پین و اشپیلتجهیزات برقی :در تجهیزات برقی تقسیم بندي به چند روش انجام می شود که بهترین تقسیم بندي به روش زیر است:تقسیم بندي تجهیزات برقی1. الکتروموتور2. تابلو برق:-1 اینورتر -1-2 المان هاي قدرت -1-3 المان هاي فرمان -13. برق رسانی عرضی4. برق رسانی طولی1. تابلو برق-1-1 الکتروموتور :به طور معمول هر جرثقیل داراي حداقل یک الکتروموتو بالابري، یک الکتروموتور عرضی و یک الکتروموتور طولی میباشد .- تعدد الکتروموتور بالابري به علت بالابردن توان در یک قلاب یا به علت دو قلاب بودن جرثقیل می باشد.- تعدد الکتروموتور عرضی به علت هم راستا حرکت کردن کالسکه می باشد .-تعدد الکتروموتورهاي حرکت طولی سبب حرکت هم زمان و هم راستاي راهبرهاي پل می گردد.-1-2 اینورتر :هر جرثقیل داراي تعدادي اینورتر می باشد که وظیفه اصلی آن عبارت است از:-1 دو سرعت کردن الکتروموتور تک سرعتکردن Stepless در جرثقیل ها اینورتر می تواند کارهاي مختلفی دیگري انجام دهد مانند چند سرعت کردن یاحرکت جرثقیل، کنترل هاي ورودي و خروجی مدار برقی کنترل و نظارت بر ایمنی و کارکرد جرثقیل-1-3 المان هاي قدرت:المان هاي قدرت همان طور که در نقشه هاي پیوست مدارك جرثقیل دیده می شود کار سوئیچ کردن الکترو موتورها و ترمزها را انجام می دهند.-1-4 المان هاي فرمان:المان هاي فرمان همان طور که در نقشه هاي پیوست مدارك جرثقیل دیده می شود کار کنترل جرثقیل از نظرحرکت و محدوده هاي حرکت را انجام می دهد.</description>
                <category>سلطانی</category>
                <author>سلطانی</author>
                <pubDate>Wed, 16 Mar 2022 12:06:13 +0330</pubDate>
            </item>
                    <item>
                <title>نحوه استفاده از جرثقیل سقفی</title>
                <link>https://virgool.io/@m_84247709/%D9%86%D8%AD%D9%88%D9%87-%D8%A7%D8%B3%D8%AA%D9%81%D8%A7%D8%AF%D9%87-%D8%A7%D8%B2-%D8%AC%D8%B1%D8%AB%D9%82%DB%8C%D9%84-%D8%B3%D9%82%D9%81%DB%8C-tfxb2oj5xfnv</link>
                <description>دستورالعمل هاي ایمنی انواع جرثقیل :انواع جرثقیل چون جرثقیل سقفی ، جرثقیل دروازه ای و ....فراگیري نحوه کار با جرثقیل براي تمام اشخاصی که به کارکردن یا استفاده از جرثقیل مشغولند الزامی است. در اینراهنما دستورات و توصیه هاي راجع به مسائل ایمنی جهت استفاده از جرثقیل ارائه می گردد. از آنجایی که بستهبندي اولیه بار در اسلینگ ها تا حدود زیادي امنیت بار را تضمین می کند قسمت زیادي از این مجموعه به بررسیاسلینگ ها و اصول بار برداري صحیح با آنها اختصاص یافته است.براي بار برداري مطمئن اطلاعات زیر درباره بار ضروري هستند :- وزن نهایی بار حمل شده- مرکز جرم بار- چگونگی آماده کردن بار جهت بار برداري- چگونگی کنترل بار در مراحل مختلف بار برداريبه هنگام حمل بار پایداري بار از اهمیت ویژه اي برخوردار است. بار پایدار باري است که مرکز جرم آن مستقیما زیرقلاب جرثقیل باشد. در صورتی که مرکز جرم بالاي این نقطه باشد با یک بار غیر پایدار مواجه هستیم که هر لحظهاحتمال سقوط آن وجود دارد. پایداري نهایی بار، ترکیبی از بالانس بار با توجه به مرکز جرم، توزیع وزن بار وچگونگی بستن بار در حین حمل آن می باشد.نکات ایمنی که باید در هنگام حمل بار رعایت شوند عبارتند از:- بار باید به خوبی حفاظت شود.- اسلینگ ها باید مناسب بار باشند.- بار در اسلینگ ها باید به صورت متوازن و متعادل قرار گیرد.- بار به هیچ وجه نباید به صورت ناگهانی متوقف گردد.- کلیه اتصالات از نظر استحکام و شل نبودن کنترل و چک شود.- ضربه زدن به استوپر هاي انتهاي مسیر مجاز نیست.- خط بالابري باید بر خط حرکت جرثقیل عمود باشد. (قلاب کاملاً در وضعیت قائم باشد و از بار برداري زاویه داراحراز گردد)- هیچ باري نباید از بالاي سر پرسنل عبور کند، محوطه را قبل از عملیات بار برداري تخلیه کنید.- هیچ کس بدون مجوز حق هدایت و استفاده از جرثقیل را ندارد.- تمام حلقه هاي اسلینگ ها را قبل از استفاده مورد بازرسی قرار دهید.- اسلینگ هاي سیم بکسلی باید بطور متناوب کنترل و در صورت معیوب بودن سیم بکسل تعویض گردند.- اسلینگ هاي سیم بکسلی که از هر 9 سیم آن، 2 سیم خراب شده است باید به سرعت تعویض گردد.- بار بیشتر از ظرفیت جرثقیل حمل نکنید.- مرکز جرم بار را شناسایی نمایید.- بار را از نقطه اي بالاي مرکز جرم ببندید.- گیره هایی که بار را مهار می کنند چک کنید.- حد بار مجاز را در حالت کار کردن با فلزات مذاب کنترل کنید.- از استفاده کردن از زنجیرهایی که از زیر بار یا روي زمین کشیده شده اند و یا از ارتفاع سقوط کرده اندخودداري کنید.- در حین انجام عملیات تعمیر و نگهداري، اپراتور جرثقیل حق استفاده از جرثقیل را ندارد.- در هنگامی که اپراتور جرثقیل در حال کار می باشد هرگونه عملیات تعمیرات و نگهداري و عبور از پله ها وراهروها ممنوع می باشد.- به هیچ وجه از جرثقیل براي حمل اشخاص استفاده نکنید.- مطمئن شوید که قلاب کاملاً متوازن است. از کج بودن بار و اعمال نیرو روي قفل قلاب خودداري نمایید.- از کار کردن با زنجیرهاي آسیب دیده یا پیچیده شده پرهیز کنید.- بار را از کنار یا انتها بارگیري نکنید.- هیچ گاه بار معلق را به حال خود رها نکنید. به عبارت بهتر هیچگاه نباید بالابر را با بار در وضعیت خاموش رهاکرد.- توجه خاصی در خصوص جلوگیري از آسیب کابل هاي انتقال جریان در حین حرکت هاي جرثقیل مبذولگردد.- از اسلینگ ها در برابر گوشه هاي تیز و برنده بار محافظت کنید.- بار را روي پایه هاي مختلف اسلینگ ها متعادل کنید.- در حین حمل بار از کلاه ایمنی استفاده کنید.- قبل از شروع کار بالابر ابتدا بار را در حدود 10 سانتیمتر بالا ببرید و پایداري بار را چک کنید.- محدودیت هاي وسیله بار برداري را در نظر بگیرید.- به صورت متناوب جرثقیل را خاموش و روشن نکنید.( سوئیچ هاي مکرر هر یک از حرکات جرثقیل موجبایجاد شوك و لرزش در سیستم می گردد که می بایست از آن اجتناب کرد.)- قبل از جابجایی، مسیر حمل بار را از لحاظ عدم وجود موانع چک کنید.- از بسته بودن قفل قلاب اطمینان حاصل کنید.- از تمام فرامین توقف بدون توجه به اینکه از سوي چه کسی صادر می شوند اطاعت کنید.- به غیر از توقف اضطراري این فرامین باید فقط توسط یک نفر صادر شود.جرثقیل سقفینکات ایمنی مورد نیاز به هنگام استفاده از بالابر هاي زنجیري و سیم بکسلی- به هنگام مشاهده هر گونه عملکرد غیر عادي کلید اصلی روي تابلو را قطع نمائید .- همیشه باید لیمیت سوئیچ ها را چک کرد.- قبل از بلند کردن بار از ایمنی قلاب و نحوه صحیح جا افتادن آن اطمینان کامل حاصل فرمائید . توصیهمی گردد که جهت راه اندازي صحیح به هنگام بلند کردن بار و تخلیه آن از دور کند حرکت بالابري استفادهنمایید .- حداکثر تعداد سوئیچینگ در هر سیکل کاري ( براي هر یک از حالات بالابري، طولی، عرضی ) از 6 عدد نبایدتجاوز نماید .- زنجیر قلاب هاي هنگر (که به بار متصل می گردد ) می بایستی قبل از بلند کردن بار به منظور عدم پیچش یاگره کنترل شوند.- از بلند کردن بار با زاویه خودداري نمایید. قلاب بالابر در هر شرایطی می بایست عمود بر بار قرار گیرد.- در بالابرهاي زنجیري دقت نمایید که زنجیر کیسه قلاب در وضعیت تابیده قرار نداشته باشد.- به هنگام استفاده از بالابر دقت نمایید که حتی الامکان از نوسان بار جلوگیري به عمل آید.مکانیکی بوده که مانع از وارد آمدن فشار به گیربکس در Over Load - بعضی از جرثقیل ها مجهز به سیستمحالتی که بار بیش از ظرفیت دستگاه باشد، می گردد. از این رو توصیه می گردد حتی الامکان از وقوع هرشود، خوداري نمایید. Over Load حالتی که موجب عملکرد- مجموعه اینورترهاي تعبیه شده در تابلو جهت کار براي حرکت هاي بالابري عرضی و طولی تعبیه گردیده استو براي کار در سرعت مشخصی تنظیم و برنامه ریزي شده است، لذا از اعمال هر گونه تغییر در برنامه هاي آنخودداري فرمایید.- جهت حفاظت از بخش هاي حساس نظیر الکتروموتورها، تابلوي برق مجهز به وسایل حفاظتی نظیر بی متال وکلید بی متال، کلید فیوز مینیاتوري و کنترل فاز می باشد. توصیه می گردد هنگام فعال شدن هر یک از اینتجهیزات از دستگاه استفاده ننموده و مراتب را به نیروهاي فنی متخصص مربوطه اطلاع دهید.- در بالابرهاي سیم بکسلی دقت نمایید که در هنگام بلند کردن بار سیم بکسل در داخل شیار تعبیه شده رويدرام قرار داشته باشد .- عملکرد ترمزها در حرکت هاي مختلف مخصوصا در حرکت بالابري بررسی گردد.هنگام بالا بردن یا پایین آوردن بار باید مطمئن شوید که:- کابل، لوله یا موانع دیگري در مسیر حرکت آزاد بار وجود نداشته و ارتفاع کافی براي بالابري وجود داشتهباشد.- هیچ کدام از پایه هاي اسلینگ آزاد نباشد.- هیچکس به همراه بار حمل نشود.- اسلینگ ها نباید در معرض مواد خورنده یا اسیدي قرار گیرد.- اگر اسلینگ ها قرار است در محیط هاي با دماي بیشتر از 100 درجه سانتیگراد کار کنند توصیه هاي تولیدکننده باید مورد توجه قرار گیرند. (به عبارت بهتر براي محیط هاي با شرایط خاص باید از اسلینگ هايمخصوص استفاده شود.)</description>
                <category>سلطانی</category>
                <author>سلطانی</author>
                <pubDate>Sun, 23 Jan 2022 11:17:27 +0330</pubDate>
            </item>
                    <item>
                <title>روتر چیست و چه کاربردی دارد؟</title>
                <link>https://virgool.io/@m_84247709/%D8%B1%D9%88%D8%AA%D8%B1-%DA%86%DB%8C%D8%B3%D8%AA-%D9%88-%DA%86%D9%87-%DA%A9%D8%A7%D8%B1%D8%A8%D8%B1%D8%AF%DB%8C-%D8%AF%D8%A7%D8%B1%D8%AF-nsvo4wyendgm</link>
                <description>در واقع امروزه توی هر خانه ای یک روتر وجود دارد اما کاربرد آن را به خوبی درک نمی کنیم و در بیشتر مواقع نمیدانیم که روتر چی هست و چه تفاوتی با مودم دارد. در این نوشته می خواهیم در مورد روتر بیشتر صحبت کنیم تا اطلاعات کافی در این زمینه داشته باشیم و از روترها به بهترین شکل ممکن استفاده کنیم.روتر چیست:روتر یا مسیریاب وظیفه‌ای قابل توجه و اساسی در ایجاد و توسعه زیر ساخت  شبکه بر عهده دارد. روزی که مهندسان کامپیوتر برای برقراری ارتباط بین این  دستگاه‌ها تلاش می‌کردند، راهکارهای متفاوت و دستگاه‌های گوناگونی پا به  عرصه ظهور گذاشتند.برخی از این راهکارها و دستگاه‌های تولید شده به دلیل ضعف عملکرد کنار  گذاشته شدند. زمانی که مسیریاب یا روترها متولد شدند دنیای ارتباطات  کامپیوتری دستخوش تغییرات بنیادی شد.روتر یکی از بزرگ‌ترین مشکلات دنیای شبکه که ارتباط امن میان دو شبکه  محلی بود را برطرف کرد و بنیان شبکه پهناور اینترنت امروز را بنا کرد.کار روتر چیست؟به زبان ساده، روتر دستگاهی است که بسته‌های داده‌ای دستگاه‌های موجود  در شبکه را به مقصد مناسب رسانده و با این کار آن‌ها را به اینترنت متصل  می‌کند. این داده‌ها می‌توانند بین چند دستگاه در شبکه باشند یا از دستگاهی  به سمت اینترنت فرستاده شوند.روتر یک آدرس آی پی (IP) به هر کدام از دستگاه‌های شبکه می‌دهد تا در  هنگام دریافت و ارسال داده‌ها، آدرس مقصد یا مبدا خود را بداند. با این  کار، روتر مطمئن خواهد بود که بسته‌های ارسالی یا دریافتی همیشه به مقصد  صحیح خود خواهند رسید و در مسیر شبکه گم نمی‌شوند.تفاوت روتر با مودم چیست؟معمولا روتر و مودم به اشتباه با یکدیگر یکسان فرض می شوند، در صورتی که این دو کارکرد کاملاً متفاوتی دارند.مودم در شبکه وظیفه دارد تا داده‌ها را به سمت ISP (سرویس دهنده اینترنت) بفرستد و همچنین داده‌هایی را از سوی ISP دریافت کند. در مواقع مودم ها روی خط تلفن برای اینکه بتوانند سیگنال هایی را دریافت کنند آن ها را به صورت آنالوگ ارسال می کنند و برعکس همین موضوع برای مرکزهای ارائه دهنده اینترنت نیز صدق می کند.اما روترهادستگاهی است که داده ها را بین شبکه های مختلف مسیریابی می کند.معرفی بهترین روتر:برندهای مختلفی در طول این سوال ها در زمینه تولید روتر فعالیت دارند. که معروف ترین آن ها ، سیسکو، تی پی لینک و میکروتیک هستند . معرفی بهترین روتر در اینجا کامل شرح داده شده است.</description>
                <category>سلطانی</category>
                <author>سلطانی</author>
                <pubDate>Sat, 18 Dec 2021 10:06:04 +0330</pubDate>
            </item>
                    <item>
                <title>معرفی بهترین برند های سیم و کابل برق</title>
                <link>https://virgool.io/@m_84247709/%D9%85%D8%B9%D8%B1%D9%81%DB%8C-%D8%A8%D9%87%D8%AA%D8%B1%DB%8C%D9%86-%D8%A8%D8%B1%D9%86%D8%AF-%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%B3%DB%8C%D9%85-%D9%88-%DA%A9%D8%A7%D8%A8%D9%84-%D8%A8%D8%B1%D9%82-gw3qi90hged5</link>
                <description>امروزه تصور زندگی بدون برق غیر ممکن است.در این مقاله قصد داریم تا به معرفی بهترین برند سیم و کابل برق که از نظر کیفیت و قیمت برای مشتریان مناسب می باشد را معرفی کنیم. از دیگر موضوعاتی که در ادامه به آن‌ها خواهیم پرداخت قیمت، خرید و فروش انواع کابل می‌باشد.اگر بخواهیم برندی را به‌عنوان بهترین برند سیم و کابل در ایران معرفی نمود باید پارامترهای زیادی را در این مقایسه وارد نمود.یکی از پارامتر های مهم، قیمت سیم و کابل برق است که توسط کارخانجات مختلف تعیین می گردد.انواع سیم و کابل برق:به طور کلی، انواع سیم را از نظر نوع هادی استفاده شده،‌می‌توان به سه دسته زیر تقسیم کرد:۱.سیم مفتولی که به سیم خشک نیز معروف است. ۲.سیم نیمه افشان ۳.سیم افشان که به آن سیم انعطاف‌پذیر نیز می‌گویند.از پرکاربردترین سیم های برق، سیم برق افشان می باشد  که رشته های نازکی هستند  و انعطاف پذیری بالایی دارند.از برند های خوب بازار که در این زمینه موفق بوده،  سیم برق افشان هادی نور گستر می باشد.انواع کابل برق از نظر نوع کاربرد: ۱.کابل زمینی ۲.کابل مخابراتی ۳.کابل افشان ۴.کابل کواکسیال ۵.کابل فیبر نوریبهترین برندهای سیم و کابل برق:در واقع پارامترها و معیارهای مختلفی وجود دارد که کارخانجات مختلف را می‌توان با آن‌ها مقایسه نمود. این پارامترها می‌تواند شامل موارد زیر باشد:کیفیت محصولاستانداردقیمت محصولبرند محصولتجهیزات به‌روز در تولیدتجربه طولانی‌مدت در تولیدو… اگر برای خرید سیم فقط مارک آن را  در نظر بگیریم باید به نکات گفته شده در بالا توجه داشته باشیم. برخی از شرکت ها هستند فقط یک نمونه سیم های تولیدی خوبی داشته باشند. به عنوان مثال یک برند سیم های مخابراتی با کیفیت دارد اما دیگر سیم های ساختمانی آن اصلا مناسب نیست.به طور کلی برندها و کارخانجات معروف تولید سیم و کابل برق در ایران عبارت است از همدان، زاگرس، اصفهان، دماوند و... می باشد. پس به یک محصول با کیفیت و مطمئن از یک سو، و از سوی دیگر وجود منبعی برای بررسی و مقایسه مشخصات فنی و همچنین قیمت به روز امری غیرقابل انکار می‌باشد. به همین منظور در فروشگاه نت نتی به بهترین شکل ممکن لیست قیمت سیم و کابل ،‌ برای شما عزیزان ارائه شده است. در این فروشگاه، بهترین برندهای سیم و کابل مانند اصفهان، البرز الکتریک نور، هادی نور و ... در سایزها و انواع مختلف به فروش می‌رسند.</description>
                <category>سلطانی</category>
                <author>سلطانی</author>
                <pubDate>Sun, 05 Dec 2021 10:41:11 +0330</pubDate>
            </item>
                    <item>
                <title>جرثقیل دروازه ای و کاربرد آن</title>
                <link>https://virgool.io/@m_84247709/%D8%AC%D8%B1%D8%AB%D9%82%DB%8C%D9%84-%D8%AF%D8%B1%D9%88%D8%A7%D8%B2%D9%87-%D8%A7%DB%8C-%D9%88-%DA%A9%D8%A7%D8%B1%D8%A8%D8%B1%D8%AF-%D8%A2%D9%86-npyzmyzvoxxy</link>
                <description>یکی دیگر از جرثقیل ها ، جرثقیل دروازه ای نام دارد. این نوع جرثقیل به دو دسته کلی جرثقیل دروازه ای تک پل و جرثقیل دروازه ای دو پل تقسیم شده است.جرثقیل دروازه ای تک پل برای ظرفیت های زیر 10 تن استفاده می شود و جرثقیل دو پل تا ظرفیت 50 تن استفاده می شود. از مزایای اصلی این نوع جرثقیل می توان به صرفه جویی در هزینه وامکان استفاده بهینه از فضا دانست.ویژگی جرثقیل دروازه ای1. قابل استفاده در فضای آزاد2. قابلیت اجرا در دو حالت تک پل و دوپل3. تخلیه و بارگیری با سرعت بالا4. مصرف انرژی پایین</description>
                <category>سلطانی</category>
                <author>سلطانی</author>
                <pubDate>Thu, 21 Oct 2021 09:41:56 +0330</pubDate>
            </item>
                    <item>
                <title>جرثقیل سقفی و کاربردی های آن</title>
                <link>https://virgool.io/@m_84247709/%D8%AC%D8%B1%D8%AB%D9%82%DB%8C%D9%84-%D8%B3%D9%82%D9%81%DB%8C-%D9%88-%DA%A9%D8%A7%D8%B1%D8%A8%D8%B1%D8%AF%DB%8C-%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%A2%D9%86-wu11siskkjb5</link>
                <description>جرثقیل سقفی چیست و چه کاربردی دارد؟جرثقیل وسیله ای است که از پیوستن چندین ماشین ساده ساخته شده است و برای جا به جایی اجسام سنگین به کار می رود. قدمت جرثقیل ها به چهار هزار سال قبل بر می گردد که برای اولین بار در مصر باستان طراحی و ساخته شد.در گذشته بیشتر برای حفر چاه و ساختمان سازی از جرثقیل استفاده می کدند اما امروزه با پیشرفت تکنولوژی کارایی جرثقیل ها نیز بیشتر شده است.جرثقیل سقفیجرثقیل سقفیجرثقیل سقفی بر اساس پارامتر هایی مختلفی چون نوع کاربرد، شکل و مکانیزم و نیروی آن ها دسته بندی شده اند. از انواع جرثقیل های سقفی می توان به جرثقیل سقفی تک پل، جرثقیل سقفی دوپل و جرثقیل سقفی آویز اشاره کرد.از کاربردهای جرثقیل سقفی می توان به استفاده آن ها در صنایع خودرو، تجهیزات سنگین ، نیروگاه و کشتی رانی و ..... اشاره کرد.مزایای جرثقیل سقفیاز مزایای جرثقیل های سقفی می توان موارد زیر را نام برد:1. قابل تنظیم بودن2. ارگونومیک بودن3. هزینه های تعمیر و نگه داری پایین4. کاهش هزینه های کار</description>
                <category>سلطانی</category>
                <author>سلطانی</author>
                <pubDate>Wed, 20 Oct 2021 10:12:38 +0330</pubDate>
            </item>
                    <item>
                <title>جرثقیل چیست و چه کاربرد هایی دارد؟</title>
                <link>https://virgool.io/@m_84247709/%D8%AC%D8%B1%D8%AB%D9%82%DB%8C%D9%84-%DA%86%DB%8C%D8%B3%D8%AA-%D9%88-%DA%86%D9%87-%DA%A9%D8%A7%D8%B1%D8%A8%D8%B1%D8%AF-%D9%87%D8%A7%DB%8C%DB%8C-%D8%AF%D8%A7%D8%B1%D8%AF-a43vmefilad5</link>
                <description>جرثقیل چیست؟جرثقیل نوعی ماشین است که مجموعه ای از ماشین های ساده می باشد. امروزه زندگی کردن بدون استفاده از این ماشین ها غیرممکن می باشد.جرثقیل ها برای جا به جایی اجسام سنگین به صورت عمودی یا افقی استفاده می شود. قدمت جرثقیل ها به چهار هزار سال پیش بر می گردد.جرثقیل سقفیکاربرد جرثقیلکاربرد جرثقیل در کارخانجاتجرثقیل سقفی بیشترین کاربرد را در کارخانه ها برای برداشتن و جابه جایی اجسام سنگین دارند.کاربرد جرثقیل در صنایع عمرانیاجرثقیل در ساخت و ساز برای کاربردهای مختلفی چون بتون ریزی در ساختمان های بلند، بارگیری و تخلیه مصالح و همچنین به عنوان بالابر اسفاده می شود.کابرد جرثقیل در باربری هاامروزه جرثقیل یکی از اصلی ترین لوازم در باربری ها به حساب می آید. که برای جابه جا کردن اجسام سنگین از آن ها استفاده می کنند.همچنین در بندر ها برای جابه جایی اجسام سنگین و قرار دادن در کشتی ها و کامیون ها از جرثقیل استفاده می کنند.انواع جرثقیل هاانواع جرثقیل ها عبارت اند از :· جرثقیل برجی (تاور کرین)· جرثقیل‌های موبایل (ماشینی)· جرثقیل‌های سقفی· جرثقیل دروازه‌ای· جرثقیل بازویی· جرثقیل‌های آویز</description>
                <category>سلطانی</category>
                <author>سلطانی</author>
                <pubDate>Tue, 19 Oct 2021 11:47:05 +0330</pubDate>
            </item>
            </channel>
</rss>