https://virgool.io/feed/@m_98234021 fa 2026-06-18 22:02:45 https://static.virgool.io/images/default-avatar.jpg https://virgool.io/@m_98234021 https://virgool.io/@m_98234021/%D8%A2%D8%B3%D8%A7%D9%86%D8%B3%D9%88%D8%B1-%D8%AE%D8%A7%D9%86%DA%AF%DB%8C-%DB%8C%D8%A7-%D9%85%D8%B3%DA%A9%D9%88%D9%86%DB%8C-%DA%86%DB%8C%D8%B3%D8%AA-ozsm0osslxns شرکت آسانسور اوج گستران پادرا مفتخر است که بهترین آسانسورهای مسکونی را ارائه دهد و به عنوان یک شرکت پیشرو در زمینه آسانسور خانگی ، مهجز به تکنسین های متخصص مجرب و کار آزموده است. ضمن اینکه مشاوران ما شما در زمینه انتخاب آسانسورهای مسکونی مناسب یاری می کنند.انواع آسانسورهای مسکونیآسانسور مسکونی هیدرولیکآسانسور مسکونی کابلبالابر ویلچرآسانسور مسکونی پنوماتیکآسانسور غذاآسانسور مسکونی شیشه ایآسانسور بدون موتورخانه  (MRL)آسانسور بدون شفتآسانسور مسکونی هیدرولیکآسانسورهای کابلی یا هیدرولیک سنتی مطمئناً گزینه های خوبی برای کسانی است که به آسانسور مسکونی نیاز دارند. این آسانسورها عملکرد آرام و مطمئنی را ارائه می دهند. آسانسورهای خانگی را می توانید به سبک و ساخت سنتی از شرکت اوج گستران پادرا خریداری کنید؛ این آسانسورهای پیستونی عملکرد مطمئنی ارائه می دهند. آنها را می توان به آسانی در آسانسورهای لوکس منزل تطبیق داد و برای انواع مختلف ساختمان های کم ارتفاع مناسب است؛آسانسور هیدرولیک چیست؟آسانسور مسکونی کششی یا کابلآسانسور کابلی از موتور و واحد درام در بالای شافت آسانسور استفاده می کند. دو کابل درام ها را به کابین آسانسور متصل می کند. هنگامی می خواهید از آسانسوربالا بروید ، طبل ها کابل را می پیچانند تا کابین را بالا ببرد. وقتی می خواهید پایین بیایید ، طبل ها کابل را بیرون می آورند تا کابین را پایین بیاورند. موتوری که درامز را می چرخاند توسط یک درایو فرکانس متغیر کنترل می شود که می تواند سرعت آسانسور را از نزدیک کنترل کند. درایو فرکانس متغیر می تواند به آسانسور امکان تسریع و کاهش سرعت را برای راحتی مطلوب بدهد؛بالابر ویلچرآسانسورهای بالبرویلچری برای استفاده ی  افراد دارای معلولیت ساخته شده است. آنها فضای کمتری نسبت به آسانسور سنتی اشغال می کنند و ممکن است مقرون به صرفه تر باشند. بسته به طول عمودی چندین مدل در دسترس است؛ آسانسور پنوماتیک یا در خلاآسانسورهای پنوماتیک یک ظاهر زیبا و چشم نواز برای منازل هستند. آسانسورهای پنوماتیک یکی از مطمئن ترین و مطمئن ترین انواع آسانسور خانگی در بازار هستند و در بین مصرف کنندگان که به دنبال نصب آسانسورهای خانگی خصوصی هستند ، محبوب ترین انتخاب هستند؛آسانسورهای مسکونی شیشه ایآسانسور شیشه ای نیز به طور ایده آل در خانه های مجلل مورد استفاده قرار میگیرند. سرنشینان آسانسورهای شیشه ای که سوار یک کابین گرد با روکش پلی کربنات می شوند ، هنگام حرکت به بالا یا پایین در خانه ، نمای کاملی از محیط اطراف خود دارند. این آسانسور ها مطمئناً ظاهر و طراحی آسانسور خانگی بسیار مدرن دارند.یکی از نمونه های آسانسور شیشه ای، مدل هشت ضلعی آن است. هشت ضلعی آسانسور شیشه ای دارای یک محور یکپارچه با شکل بسیار منحصر به فرد است. ستون های بالابر نیز به عنوان ریل راهنما عمل می کنند. طراحی این آسانسور با کابل امکان نمایش 360 درجه بدون ماشین آلات قابل مشاهده را فراهم می کند. واحد استاندارد دارای صفحات پلی کربنات است. ارتقاء به پانل های شیشه ای سیلیس در دسترس است؛آسانسور پانوراما (اسانسور شیشه ای) چیست؟آسانسور بدون موتورخانه (MRL)باعث صرفه جویی در فضا و مقرون به صرفه تر می شود. این آسانسورهای متنوع در مدل ها و اندازه های مختلف وجود دارند و برای بهره وری انرژی طراحی شده اند. دیوارها با چوب بازیافت شده ساخته شده اند ، از روغن هیدرولیک خطرناک استفاده نمی شود و 50 درصد کمتر از آسانسورهای معمولی انرژی مصرف می کنند؛آسانسور بدون شفتاین آسانسورها فقط می توانند بین دو سطح حرکت کنند ، اما برای استفاده مسکونی انتخاب بسیار خوبی هستند زیرا فضای زیادی را اشغال نمی کنند. آنها نیازی به اتاق ماشین یا بالابر ندارند. به دلیل فضای کمی که اشغال میکنند ، هزینه این نوع نصب اغلب کم است؛چاه یا شفت آسانسور چیست؟ابعاد آسانسور خانگیابعاد آسانسور خانگی می تواند ملاحظات مهمی قبل از اقدام به نصب باشد. برخی از خانه ها فاقد فضای لازم برای نصب آسانسور بزرگ هستند. با در نظر گرفتن این محدودیت ، ما آسانسورها و بالابرها را در همه اندازه ها و تنظیمات مختلف برای هر فضایی طراحی کرده ایم. ابعاد آسانسورهای مسکونی طراحی شده توسط شرکت اوج گستران پادرا نیز معمولاً متناسب با فضای شما قابل تنظیم است. ابعاد معمولی آسانسور مسکونی بین 6 تا 7 فوت ارتفاع و بین 3 تا 5.5 فوت عمق است.آسانسور دارای شفت به احتمال زیاد از نظر عرض و عمق به حداقل 5 فوت احتیاج دارد ، هرچند آسانسور پنوماتیک بدون شفت یک صرفه جویی در فضا است که ممکن است فقط به نصف این مقدار فضا نیاز داشته باشد.ابعاد آسانسورهای هیدرولیکی، متفاوت است ، اما سنگین ترین مدل می تواند تا 635 کیلوگرم وزن داشته باشد. اندازه های استاندارد از کوچک 36 اینچ در 48 اینچ تا  40 اینچ در 54 اینچ متغیر است.آسانسور پنوماتیک نیز برای قرار دادن در فضاهای کوچک ایده آل است. کابین براق دارای یک طراحی دایره ای است که اغلب به راحتی در یک طاقچه کوچک نصب می شود ، مانند قرار گرفتن در یک راه پله دور تا دور. کوچکترین آسانسور پنوماتیک دارای قطر 30 اینچ با قطر داخلی 20 اینچ است. آسانسورهای بزرگتر دارای قطر داخلی 32 تا 43 اینچ هستند که به آنها امکان می دهد بیش از یک نفر یا ویلچر را در خود جای دهند.جدول ابعاد و ظرفیت کابین آسانسوراگر هدف آسانسور جابجایی ویلچر است ، ممکن است بخواهید برای صرفه جویی در فضا ، آسانسور ویلچر را در نظر بگیرید. آسانسور عمودی در امتداد ریل راهنما از پله ها عبور می کند و فضای بسیار کمی را در خارج از راه پله اشغال می کند. اکثر این مدل ها در صورت عدم استفاده بسته می شوند. برای کسانی که می خواهند در فضا صرفه جویی کنند ، بهتر است به جای آسانسور معمولی ویلچر ، که نیاز به نصب آسانسور دارد ، آسانسور عمودی را انتخاب کنند.خانه هایی با فضای بیشتر ممکن است آسانسور کابلی شیشه ای را انتخاب کنند. ابعاد آسانسور دایره ای شیشه ای معمولاً دارای قطر 51 اینچ است و شما می توانید از آن برای جابه جایی چندین نفر یا ویلچر استفاده کنید.کوچک ترین آسانسور مسکونیکوچکترین آسانسورهای مسکونی آسانسورهای بدون شفت هستند. حذف جزء شفت باعث صرفه جویی در فضای زیادی می شود و نیاز به حفر گودال برای شفت را برطرف می کند. ما انواع آسانسورهای مسکونی کوچک بدون شفت را ارائه می دهیم که فضای محدودی را اشغال می کنند و دارای طراحی زیبا و جذاب هستند.حداقل اندازه آسانسور چقدر است؟اگر خانه ی شما فضای کوچکی دارد، نگران نباشید. کوچکترین آسانسور مسکونی  یک مدل پنوماتیک با قطر حدود 20 اینچ است؛ که نیاز شما را برطرف میکند.آسانسور پنوماتیک چگونه کار می کند؟آسانسورهای پنوماتیک برای کار به فشار هوا متکی هستند. آنها محیطهای فشار بالا و پایین را در داخل لوله ایجاد می کنند که کابین آسانسور را به بالا و پایین هل می دهد. در دو طرف پمپ هایی برای تعویض وجود دارد.آسانسور آشپزخانه ای یا آسانسور غذا بر یا رستورانیآیا امکان نصب آسانسور در داخل خانه امکان پذیر است؟شرکت اوج گستران پادرا این امکان را در اختیار شما مشتریان عزیز قرار داده است، تا از آسانسور مسکونی را در داخل منازل خود نصب کنید؛ اما این موضوع را در نظر داشته باشید که ساخت و نصب آسانسور مسکونی در داخل خانه و به صورت سفارشی در مقایسه با آسانسور سکوی عمودی ، بالابر پله یا بالابر شیب دار آسانسور  نیاز به زمان بیشتری دارد.بهترین آسانسور مسکونی چیست؟بهترین آسانسور خانگی بر اساس نیازها ، فضای شما و سلیقه شما متفاوت است ، اما مهم نیست که کدام نوع آسانسور خانه را انتخاب می کنید ، مطمئناً آن را در کاتالوگ اوج گستران کالا مشاهده خواهید کرد. برای کسب اطلاعات بیشتر با مشاورین ما در تماس باشید.منبع: https://padraliftco.ir/%D8%A2%D8%B3%D8%A7%D9%86%D8%B3%D9%88%D8%B1-%D8%AE%D8%A7%D9%86%DA%AF%DB%8C-%DA%86%DB%8C%D8%B3%D8%AA/ pedram pedram Thu, 30 Dec 2021 22:46:22 +0330 https://virgool.io/@m_98234021/%D8%A2%D8%B3%D8%A7%D9%86%D8%B3%D9%88%D8%B1-%DA%A9%D8%A7%D8%B1%DA%AF%D8%A7%D9%87%DB%8C-wrxq4biaztdh در محل ساخت و ساز، آسانسورها نقش مهمی در توانایی شما در رساندن افراد، تجهیزات و مواد به جایی که باید بروند، ایفا می کنند. داشتن آسانسورهای ساختمانی ایمن، قابل اعتماد و مناسب برای نیازهای دسترسی خاص شما، بسیار مهم است.آسانسور کارگاهی چیست؟آسانسورهای کارگاهی برای حمل عمودی مصالح و پرسنل به محل کار مرتفع ایده آل است. آسانسورهای کارگاهی به دو صورت تک کابین و دو کابین وجود دارند. کاربردهای متداول آسانسورهای کارگاهی برای استفاده در ساختمان های بلند مرتبه جدید، بازسازی ساختمان، ساخت پل، پروژه های گردش و پروژه های ساخت کارخانه کشتی سازی است.در حین ساخت ساختمان های نیمه بلند و بلند، ساعت های زیادی از انسان در حرکت از طبقه به طبقه دیگر هدر می رود و آسانسور های خارجی بسیار کند و خطرناک است.آسانسورهای کارگاهی، حمل و نقل ایمن و سریع به طبقات مختلف را ارائه می دهد، بنابراین ساعت های مهم تلف شده را کاهش می دهد. آسانسور کارگاهی به طور مداوم همراه با ساختمان ها افزایش می یابد، تا هرچه بیشتر طبقه را در خود جای دهد. علاوه بر این، آسانسور در یک بالابر معمولی محصور شده است و از این رو عوامل محیطی خارجی مانند باران و غیره حرکت نیروی کار را در داخل ساختمان مختل نمی کند.طراحی شده با استفاده از استانداردها و اجزای مشابه آسانسور مسافر و از همین رو می توان از همان تجهیزات به عنوان آسانسور مسافر فقط با تغییر چند قطعه از جمله فضای داخلی کابین استفاده کرد.آسانسور باربری یا باری چیست؟انواع آسانسور کارگاهیبالابرهاآسانسورهاسکوهای ساختمانی عمومیاین آسانسورها و بالابرها دسترسی به ارتفاعات بلند را ارائه می دهند. آنها می توانند از چند صد تا چند هزار پوند در هر نقطه حمل کنند. آسانسورها می توانند به سادگی آسانسور قیچی قابل حمل یا آسانسورهای داربست، نصب بشوند.آسانسور موقت کارگاهیآسانسورهای موقت کارگاهی دارای اتومبیل های تک یا دوقلو هستند که به صورت عمودی در امتداد قسمت های برج برای سازه ها در هر ارتفاعی حرکت می کنند. بخش های برج از طریق یک استاندارد یا طراحی مخصوص به هم متصل می شوند که 25 تا 30 پا فاصله دارند. اگر ساختمان یا سازه دارای ده فرود بیشتر یا مکرر استفاده می کنید، اغلب استفاده از یک بالابر دوقلو را توصیه می شود. با استفاده از بالابر دوقلو، زمان انتظار برای ماشین بالابر را کاهش می دهید و در نتیجه بهره وری را افزایش می دهید.آسانسورهای موقت از موتور، ترمز و گیربکس با سیستم رک و پینیون استفاده می کند که با سرعت های مختلف از قسمت دکل بالا می رود. بسته به سازنده باک بالابر، سرعت بالابری متفاوت است. برای بلندترین سازه ها، آسانسورهای موقتی وجود دارند که می توانند تا 300 فوت در دقیقه حرکت کنند.آسانسورهای موقت در بیشتر موارد به یک بالابر آموزش دیده نیاز دارند، مگر اینکه بالابر با کنترل اتوماتیک نصب شود. در صورت استفاده از اپراتورها، آنها برای هرگونه مشکل عمده تعمیر و نگهداری مستقیماً با مرکز های مشاوره تماس می گیرند. برای مسائل جزئی و تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده، اپراتورها خودشان به مسائل رسیدگی می کنند تا بتوانند بالابر را در شرایط مطلوب (بدون نیاز به تکنسین سرویس) مجددا راه اندازی کنند.آسانسور صنعتی چیست؟آسانسور صنعتیاین آسانسورها شبیه به بالابرهای ساختمانی هستند، اما اغلب دارای مکانیزم های ایمنی، حفاظت از آب و هوا و محیط زیست و موارد دیگر هستند. آسانسورهای صنعتی ممکن است از قرار گرفتن در معرض هوای سخت محافظت کنند و می توانند برای مقاومت در محیط های شدید مانند قرار گرفتن در معرض مواد شیمیایی یا مواد خطرناک ساخته شوند. این آسانسورها بیشتر سفارشی هستند و می توانند در طراحی و پیکربندی آنها بسیار متفاوت باشند. آنها معمولاً برای حمل و نقل پرسنل و مواد طراحی شده اند.بالابرهای مواداین بالابرهای موقت که معمولاً به عنوان بالابرهای دیگ بخار شناخته می شوند، به طور گسترده ای برای مصارف ساختمانی صنعتی و تجاری مورد استفاده قرار می گیرند. بالابرهای مواد موجود بسیار متفاوت هستند. آنها از آسانسورهای کوچک، ساخته شده برای جا دادن در فضاهای کوچک، تا آسانسورهای بزرگ که می توانند هزاران پوند بار حمل کنند، متغیر هستند.سکوهای حمل و نقلاین آسانسورهای موقت – که معمولاً به عنوان بالابرهای دیگ بخار نیز شناخته می شوند – به طور گسترده ای در پروژه های ساختمانی صنعتی و تجاری مورد استفاده قرار می گیرند. این  بالابرهای حمل و نقل مواد نیز بسیار متفاوت هستند. آنها همچنین می توانند از آسانسورهای کوچکتر، ساخته شده برای قرار گرفتن در فضاهای کوچک، تا آسانسورهای بزرگ با هزاران پوند ظرفیت بالابر متغیر باشند.بالابرهای کششی برای داربست های معلقبالابرهای کششی برای داربست های معلق، کیفیت و قابلیت اطمینان بی نظیری را ارائه می دهند. بالابرهای کششی تمام توان مورد نیاز برای برنامه را در یک بسته جمع و جور و سبک ارائه می دهند که امکان حمل و نقل آسان در محل کار را فراهم می کند. بالابرهای کششی، دارای طیف وسیعی از ظرفیت ها و تنظیمات وزن با ویژگی های اضافی مانند حفاظت از اضافه بار، عملکرد بی صدا، اجزای تاشو و موارد دیگر هستند.آسانسور کششی چیست؟آسانسورهای کارگاهی در موارد زیر بکار می روند:ساخت یا نوسازی ساختمان های تجاری یا صنعتیخاموشی برنامه ریزی شده برای نیروگاه هاتحولات در پالایشگاه های نفتبرنامه های کاربردی معادن زیرزمینی و فوقانیآسانسورهای کارگاهی را برای دو نوع کاربرد تهیه کنیم:فقط برای مواد – ظرفیت بلند کردن تا 6000 پوند مواد یا تجهیزات، این آسانسورها برای انتقال ایمن پرسنل طراحی نشده اند.مردان و مواد – طراحی شده برای حمل تا 8000 پوند. و مواد بزرگ مانند گچ و چوب یا حداکثر 40 کارگر.بالابر کارگاهی یا آسانسور بیرونی عمدتا از قسمت های زیر تشکیل شده است:براکت راهنمای راه آهن، قفس، دستگاه حمل بتن، دستگاه حمل میلگرد، زیر چارچوب، حصار حفاظتی(انتخاب شده با توجه به وضعیت واقعی)، دستگاه های اتصال، قاب راهنمای کابل، سیستم قرقره کابل، براکت بازوی کابل، سیستم رانندگی و سیستم برقی.1. براکت راهنمای راه آهن (دکل)براکت ریل راهنما یک مسیر است که قفس با آن در جهت عمودی حرکت می کند که شامل بخش های دکل (ابعاد مقطع: 650/650 میلی متر ، طول: 1508 میلی متر) است که توسط پیچ و مهره M24 × 230 به هم متصل می شوند. مقاطع دکل از لوله های فولادی بدون درز، فولاد زاویه دار و موارد دیگر ساخته شده است. قفسه های چرخ دنده توسط سه پیچ سوکت شش ضلعی به نمای قسمت دکل فشرده می شوند.براکت آسانسور چیست؟2. قفسقفس با جوشکاری فولاد ساختاری، شبکه مش ، ورق فولادی و سایر مواد با هم ساخته می شود. قسمت فوقانی آن به سیستم رانندگی متصل است و قسمت پایین آن با دستگاه تحویل بتن ترکیب شده است. کانال اصلی با غلتک راهنما و قلاب ایمنی نصب شده است و درهای سربار در بالا، پایین و هر دو طرف وجود دارد.3. دستگاه حمل بتنقیف بتن متصل به قفس از طریق رول پین دارای حداکثر حجم 0.7 متر مکعب است. ورودی قیف مستقیماً رو به درب در قسمت پایینی قفس است. از طریق درب، بتن به داخل قیف ریخته می شود. سرعت تخلیه را می توان با تنظیم زاویه باز ورودی قیف تنظیم کرد.4. دستگاه حمل میلگرددستگاه حمل میلگرد از سیستم تعلیق، قاب میلگرد، گیره میلگرد و غیره تشکیل شده است.آ. افزایش بخش دکل مفید است.ب. این به اپراتورها کمک می کند تا میلگرد را تعمیر یا بلند کنند.توجه: هنگامی که دستگاه مواد را حمل نمی کند، قاب میلگرد باید برچیده شود.5. زیر حصار و حصار حفاظتیلایه زیرین با جوشکاری فولاد کانال با صفحه فولادی شکل می گیرد. توسط پیچ و مهره به براکت ریل راهنما متصل می شود و با پیچ لنگر با پایه بتنی بالابر ساختمان سازه می شود. زیر چارچوب قادر است کل وزن بارگذاری عمودی را حفظ کرده و نیروی بار را به فونداسیون بتنی منتقل کند.6. وسایل کراوات دیواریدستگاه های کراوات دیوار به قسمت های اتصال بین براکت راهنمای راه و ساختمان اشاره می کنند و هدف آنها حفظ پایداری براکت ریل راهنما و همچنین ساختار یکپارچه است.7. ریل راهنمای کابلریل راهنمای کابل برای محافظت از کابل نصب شده است. این کابل را در حلقه محافظ ریل راهنمای کابل محدود می کند و همچنین مانع از دوقلو شدن کابل با سایر امکانات هنگام نصب بالابر ساختمان می شود. قبل از نصب ریل راهنمای کابل، اپراتور باید مطمئن شود که بازوی کابل و کابل می توانند حلقه محافظ را بدون لمس قفس به صورت روان بچسبانند.ریل آسانسور چیست؟8. سیستم قرقره کابلهنگامی که بالابر به موقعیت بالایی(بیش از 150 متر) می رود، بهتر است از سیستم هدایت کابل با قرقره استفاده شود تا افت ولتاژ کابل برق را کاهش داده و از مشکلات ناشی از استحکام کابل جلوگیری کند.9. قاب بازوی کابلقاب بازوی کابل در قسمت داخلی قفس قرار گرفته است. از آن برای کشیدن کابل استفاده می شود تا به راحتی از حلقه محافظ راهنمای کابل عبور کرده و خطر خراشیدگی یا پیچ خوردگی کابل را کاهش دهد.10. سیستم مکانیکیسیستم رانندگی با استفاده از رول پین تا بالای قفس معلق ترکیب می شود. این شامل تخته رانندگی، قاب رانندگی و سه واحد رانندگی است.11. سیستم برقیبالابر ساختمانی می تواند از سیستم کنترل سرعت فرکانس متغیر VVF استفاده کند که می تواند به طور مداوم سرعت متغیری را از 0 تا 90 متر در دقیقه به دست آورد. همچنین، سیستم الکتریکی از کابینت های الکتریکی بالا و پایین، جعبه مقاومت، جعبه عملیات قفس، کابل کنترل اصلی، فاصله های مختلف یا سوئیچ محدود و غیره تشکیل شده است.ویژگی های استاندارد آسانسور کارگاهیماشین کاملاً مونتاژ شده، گالوانیزه و محصورکنترل های دستی یا خودکارمحوطه حصار پایهکابل برق و کنترل ترکیبیدریچه سقف قفل داردو درب عمودی دو جدارهفرماندار ایمنی با حداکثر سرعتنورپردازی داخلی خودروایمنی ساختمانیتاییدیه استاندارد آسانسور چیست؟ و چطور باید آن را گرفت؟ویژگی های ایمنی محصولاتومبیل های محصور و محوطه های پایهدستگاه ایمنی Overspeed – خود ساخته، آزمایش شده و توسط یک سازمان صدور گواهینامه معتبر تایید شده است.طراحی بدون وزنهسنسورهای اضافه باردرایو فرکانس متغیر برای شروع و توقف یکنواختسیستم درب قفل مکانیکی و برقیسوئیچ های مکانیکی و برقی چندگانه ایمنیاجزای سازه ای فولادی با مقاومت بالاپوشش فولادی گالوانیزه گرم و پوشش پودری مقاوم در برابر خوردگیسیستم ارتباطاتمشخصات فنیدستگاه بدون گیربکس کم مصرفدرب های قدرتی با سنسور طول کاملسیستم کنترل جمعی کامل با فناوری پیشرفتهسیستم فرود مستقیم به طبقهسیستم فرود ایمندستگاه نجات خودکار سنگین برای تخلیه در صورت قطع برقشاخص اضافه بارهشدار اضطراری / نورتوان موتور آسانسور چقدر است؟ محاسبه آنمزایای بالابر کارگاهیطراحی جمع و جور و مدولاربارگیری و تخلیه آسان استیک مبدل فرکانس امکان شروع و توقف یکنواخت قفس را با جریان شروع کم فراهم می کندتجهیزات لنگر زدن مدولاردکل کارآییقابلیت سفارشی سازیاینترکام – بین کابین و لابی طبقه سرویسسوئیچ آتشکنترل کننده گروهی تا 8 آسانسور (اختیاری)مرکز مدیریت سیستم ساختمان (اختیاری)خطرات آسانسور کارگاهیساخت یک ساختمان جدید چند سطحی مستلزم ترک فضاهای خالی برای نصب آسانسور است که یکی از آخرین وظایف پروژه است. این ستون های باز برای هر کسی که در چاه یا اطراف آن کار می کند یا کسی که آسانسور را نصب یا تعمیر می کند، خطری جدی محسوب می شود. همه این مشاغل استفاده از وسایل ایمنی را می طلبد، زیرا برای کارگر امری عادی است که تعادل خود را از دست بدهد یا بر روی یک سطح لغزش کند.بدون تجهیزات مناسب و اقدامات حفاظتی، کارگران می توانند از چندین طبقه به مرگ برسند. همانطور که سرشماری آسیب های شغلی مرگبار 2016 نشان می دهد، حتی سقوط  در ارتفاع کم می تواند کشنده باشد. ضروری است که شرکت های ساختمانی مهار و کفپوش مطمئن را برای کارگران خود فراهم کنند. آنها همچنین باید محدودیت وزنی تجهیزات را رعایت کنند و اطمینان حاصل کنند که همه از محل قرارگیری شفت ها آگاه هستند، تا از نزدیک شدن ناگهانی یا نزدیک شدن به یکی از آنها خودداری کنند.اگر شرکت از استانداردها پیروی نکند، مسئول مرگ یا جراحت هر کارگری است. گاهی اوقات، همه از استاندارد های ایمنی پیروی می کنند، اما ثابت می شود که تجهیزات معیوب هستند. در این مورد، سازنده مسئول مرگ است.نتیجهآسانسورهای کارگاهی به جای این که چندین بار در روز صعود وقت گیر را انجام دهند، یک کار راحت و سریع را تا محل کار انجام می دهند. این تکنیک صرفه جویی در زمان، باعث “فرسودگی” کمتری در پرسنل می شود که به نوبه خود بهره وری را افزایش می دهد و خطر حوادث در محل را کاهش می دهد و روحیه کارگران را بالا می برد.منبع: https://padraliftco.ir/%D8%A2%D8%B3%D8%A7%D9%86%D8%B3%D9%88%D8%B1-%DA%A9%D8%A7%D8%B1%DA%AF%D8%A7%D9%87%DB%8C/ pedram pedram Thu, 23 Dec 2021 12:55:22 +0330 https://virgool.io/@m_98234021/%D8%A2%D8%B3%D8%A7%D9%86%D8%B3%D9%88%D8%B1-%DA%A9%D8%B4%D8%B4%DB%8C-%DA%86%DB%8C%D8%B3%D8%AA-prfwyaoj1xpi تاریخچه آسانسور کششیپس از روی کار آمدن آسانسورهای الکتریکی در سال های 1880 تا سال های 1889 انقلاب جدیدی در نسل آسانسورها به وجود آمد. درابتدای سالهای 1900 میلادی، بازارهای  ایالات متحده آمریکا کم کم شاهد پیدایش آسانسورهای کششی در بازار گردید. در این نوع آسانسورها، کابین آسانسور می تواند با کمک از نیروی کششی و همچنین به وسیله قرقره و کابل به وزنه تعادل وصل شود. از آنجایی که در استفاده از این نوع، نیاز به میزان برق مصرفی کمتری می باشد، بالا رفتن کابین آسانسورها، در ارتفاع بلند ساختمان ها و برج ها به راحتی فراهم می گردد.همینطور که تکامل تکنولوژی در هر زمینه ای رو به گسترش بود، آسانسورها هم از این قضیه مثتثنی نبوده و شخصی به نام WardLeonard برای ارتقاء تکنولوژی آسانسورها دست به کار شد و به کمک کمپانی اوتیس این تکنولوژی را که با سیستم های ولتاژ متغیر کار می کرد، وارد بازار نمود. این تکنولوژی توسط شرکت Westinghouse به نام ولتاژ متغیر را معرفی نمود. در ادامه به معرفی این نوع آسانسورها بیشتر خواهیم پرداخت تا بهتر با این نوع از تکنولوژی آسانسورها آشنایی پیدا کنیم.بیشتر بخوانید: تاریخچه آسانسور در ایران و جهانآسانسور کششی چیست؟در عصر حاضر از  مهمترین آساینده ها و ملزومات هر ساختمان آسانسور می باشد که کار جابه جایی اشخاص و بار و … را برعهده دارد. مسلما برای حمل بار در ساختمان از روش های دیگری مانند: استفاده از پله برقی ها و بالابرها نیز موجود است ولی کاربرد آسانسور امروزه رایجتر می باشد.البته برای حمل بار در ساختمان از روش های دیگری مثل: بالابر و پله برقی نیز می توان استفاده کرد ولی امروزه استفاده از آسانسور رایجتر می باشد. آسانسورها به دو نوع کششی و هیدرولیکی تقسیم می شوند. در این مقاله با آسانسور کششی و نحوه عملکرد آن آشنا می شویم.شناخت آسانسوردر واقع آسانسورهای کششی را می توان از قدیمی‌ترین نوع آسانسور نام برد. به طور گزینشی، در این نوع از آسانسورها از قسمت کابین، وزنه‌ای متصل شده به دو سر سیم بکسل که روی یک قرقره ی بزرگ با نام فلکه در حال حرکت است، تشکیل می گردد.هنگامی که کابین آسانسور به طرف بالا به حرکت در می آید، وزنه موجود به طرف پایین حرکت می نماید و این عمل در حالت برگشت نیز همینطور است. معمولا وزنه و کابین آسانسور روی ریلی عمودی به جهت اطمینان از اینکه در طی مسیر از ریل خود خارج نشود، نصب می گردد؛ زیرا اگر چنین نباشد، مسافران این کابین به دیواره قسمت پشت اتاقک برخورد نموده و این عمل باعث چرخش اتاقک به هر سمتی می شود.موضوع مهمی که در هر آسانسوری وجود دارد امنیت آن در قبال اتفاقات غیره منتظره و ناگهانی می باشد. بدیهی است که در برخی از فیلم ها دیده می شود که سیم بکسل در آسانسور دچار پاره گی و قطع شده آن گردیده است و فاجعه ای بزرگ را به وجود آورده، اما ذکر این نکته در واقع این است که این اتفاق بسیار نادر می باشد. زیرا سیم های بکسل بکار گرفته شده در آسانسورها از جنس فولاد می باشد و طوری ساخته شده است که توانایی حمل چندین برابر را دارد. لازم به یادآوری هست که اگر آسانسورها به طور دوره ای و منظم توسط کارشناسان متخصص این امر بازرسی شوند، به راحتی می توان کوچکترین مشکل در سیم بکسل آن را تشخیص داده و قبل از به وجود آمدن هرگونه حادثه ای آن را اصلاح نمود. برای اطمینان بیشتر یادآور می شود که سیستم هایی طراحی شده اند که در زمان وقوع هر نوع حادثه ای، سرعت حرکت آسانسور را به پایین ترین سطح کاهش داده و از حادثه جلوگیری می شود.از دیگر اهداف ساخت این ریل ها می توان ترمز تعبیه شده در آن نام برد که در زمان حادثه کشیده می شود. در این نوع آسانسورها، نیروی محرکه از یک موتور الکتریکی که عمدتا در قسمت بالایی چاه آسانسور قرار دارد، و حتی در بعضی طراحی ها در قسمت پایینی چاهک می باشد، و در قسمتی به نام موتورخانه نصب گردیده است، تأمین می گردد. مکانیزم کار آن بر اساس نیروی اصطکاکی که بین فلکه کشش موتور و سیم بکسل ها وجود دارد، انجام می شود. از دیگر روش های نیروی لازم برای این آسانسورها روش سنتی است به طوری که موتورهای جریان مستقیم متصل به گیربکسهایی به نام گیربکس حلزونی می باشد. در این مکانیزم، موتور آسانسور خیلی سریع تر از مقداری که لازم هست، عمل کرده؛ در این میان گیربکس حلزونی وارد سیستم شده و قبل از انتقال حرکت به فلکه، سرعت آن را کاهش داده و حد استاندارد می رساند. در کشور ایران عمدتا از آسانسورهای کششی استفاده می شود.کاربرد آسانسور کششیهمانطور که می دانیم سرعت در آسانسورهای کششی خیلی بیشتر از همردیف های هیدرولیکی می باشد. به همین خاطر در ساختمان های با طبقات زیاد و برج ها هم استفاده از این آسانسور مناسب است و هم بیشتر استفاده می شود.حرکت در اینگونه آسانسورها راحتر و نرمتر نسبت به سیستم هیدرولیکی انجام می شود.استفاده از آسانسورهای کششی در مصرف انرژی نیز صرفه جویی میشود. زیرا برای برقراری تعادل کامبین از وزنه استفاده می گردد. ولی در آسانسورهای هیدرولیکی برای حرکت درآمدن کابین نیاز به هل دادن و وارد کردن فشار می باشد، در نتیجه انرژی مضاعفی صرف این کار می گردد.موضوعی که در آسانسورهای کششی بسیار مهم است توجه به بازدید دوره ای سیم بکسل و فلکه به طور منظم است. هنگامی که سیم های بکسل پوسیده و فرسوده شوند، کاهشی محسوس بین سیم بکسل و فلکه به وجود می آید و همین امر باعث لغزش می شود که کارایی آسانسور را کاهش داده و در صورت توجه نکردن به این موضوع، مسافران با خطراتی جدیدی روبرو خواهند شد.درست است که آسانسورهای کششی بیشتر برای ساختمان های با ارتفاع زیاد استفاده می شود، اما باید یادآور شد که محدویت ارتفاع نیز در این آسانسورها وجود دارد که این امر را با استفاده از تکنولوژی و استفاده از مواد جدید و بهتر مثل فیبر کربن، می توان برطرف نمود و برای ساختمان ها با ارتفاع بیشتر نیز از آنها استفاده نمود. بنابراین استفاده از آسانسورهای کششی نیز در ساختمانهای خیلی بلند نیز میسر می باشد.انواع آسانسور کششیهمانطور که می دانیم دو نوع اصلی در آسانسورهای کششی به نام های آسانسور کششی گیربکسی (Geared) و غیرگیربکسی (Gearless) موجود می باشد که در ادامه به توضیح مختصر هر کدام می پردازیم.بیشتر بخوانید: معرفی انواع موتور آسانسورآسانسوره کششی یا گیربکسیدر این آسانسورها گیربکسی تعبیه شده است که به موتور آسانسور متصل می باشد و توسط یک چرخ که سیم بکسل را به حرکت در می آورد، می راند. سرعت در این نوع آسانسورهای کششی به 7/1 تا 5/2 متر بر ثانیه می رسند. بیشترین مسافتی که آسانسورهای کششی گیربکسی می توانند طی نمایند، حدودا به 76 متر می رسد. بر این اساس این نوع از آسانسورها جهت ساختمانهایی که کوتاه تا نیمه بلند هستند، مناسب می باشد. آسانسورهای کششی گیربکسی وزنی تا حدود 13600 کیلوگرم را می توانند تحمل نمایند. از بارزترین نکات این آسانسورها هزینه نصب آن نسبت به آسانسورهای بدون گیربکس می باشد.آسانسور کششی گیرلس یا بدون گیربکسدر این نوع از آسانسورهای کششی هیچ گونه گیربکسی وجود ندارد. سرعت در این نوع آسانسورهای کششی به 53/2 متر برثانیه می رسد که نسبت به گونه گیربکسی کمی بیشتر است. در این نوع از آسانسورها سیم بکسل در بالای کابین آسانسور وصل شده است و به حول فلکه ای جهت به حرکت درآوردن آسانسور پیچیده شده است. سیم بکسل از طرف دیگر به وزنه ای جهت فراهم شدن تعادل و ثبت سیستم مکانیکی متصل گردیده است. از این آسانسورها عمدتا در ساختمانهای بلند مورد استفاده قرار می گیرند.بیشتر بخوانید: آسانسور گیرلس چیست؟آسانسور کششی بدون موتورخانه یا mrlنوع دیگری از آسانسورهای کششی وجود دارد که بدون موتورخانه، هستند؛ که در بالای چاهک آسانسور هیچ خبری از اتاق مخصوص جهت موتور نمی باشد. موتور در این گونه از آسانسورها بر روی خود کابین آسانسور تعبیه گردیده است که جهت تعمیرات لازم و سرویس های دوره ای از همان قسمت کابین قابل دسترسی می باشد. در این نوع از آسانسورهای کششی، موتوری که استفاده شده است بسیار کوچکتر از دو نوع دیگر می باشد.بیشتر بخوانید: آسانسور بدون موتورخانه (اتاق ماشین) یا mlrاجزا آسانسور کششیتابلو فرمان، کار آن به طور کلی کنترل حرکت کابین و اعلام وضعیت های گوناگون می باشد.موتور، که جزء اصلی آسانسور می باشد.گاورنر، که کار حفظ امنیت در آسانسور را انجام می دهد.سیم بکسل که جهت بالا و پایین بردن کابین از آن استفاده می گردد.کفشک راهنما، نقش هدایت لغزش کابین آسانسور را به عهده دارد.کابین، که اتاقک حمل مسافر و بار می باشد.ورودی درب طبقه آسانسور، که جهت حفاظت از کابین آسانسور می باشد.ریل راهنمای کابین، هدایت کابین و وزنه تعادل را به عهده دارد.کابل های تراولینگ، که وظیفه دستورهای داخل کابین به تابلو فرمان آسانسور را ارسال می نماید.پاراشوت، در حقیقت سیستم ترمز در آسانسورها می باشد.این مواردی که نام برده شد جزء مهمترین اجزا در یک آسانسور کششی می باشند. بخش های دیگری نیز وجود دارد که هم الکتریکی می باشد و هم مکانیکی که در این قسمت توضیح آن نمی گنجد.مزایا و معایب آسانسور کششی نسبت به آسانسورهای دیگرمزایا آسانسور کششییکی از مزایای مهم در این نوع آسانسورها، در مقایسه با آسانسورهای هیدرولیکی سرعت بالای آن است که به 5/2 متر بر ثانیه می رسد در حالی که این سرعت در آسانسورهای هیدرولیکی به 1 متر بر ثانیه می رسد.یکی دیگر از مزایای این آسانسورها نسبت به آسانسورهای هیدرولیکی استفاده از سرعت متغیر نسبت به بلندی ساختمان می باشد.از دیگر مزایای این آسانسورهای موجود بودن و در دسترس بودن آسان قطعات یدکی و سیستم فرمان آسانسورهای کششی نسبت به نوع هیدرولیکی می باشد.سادگی سیستم فرمان آسانسورهای کششی و فراوانی قطعات یدکی آسانسورهای کششیامکان و فراهم بودن استفاده از این نوع آسانسورها در ساختمانهای با ارتفاع زیاد می باشد.با توجه به گرانتر بودن هزینه آسانسورهای کششی نسبت به هیدرولیکی اما در مصرف و صرفه جویی انرژی از بهره وری بالاتری برخوردار هستند و این اختلاف به خاطر متفاوت بودن در روش های کارکرد آنه می باشد.در آسانسورهای کششی، چون از وزنه برای به حرکت درآوردن آسانسور استفاده می شود نیاز به قدرت کمتری می باشد اما در آسانسورهای هیدرولیکی هنگامی که پمپ روغن قدرت مورد نیاز در مقابل گرانش جهت به حرکت در آوردن کابین به سمت بالا را تولید می نماید، هنگام پایین آمدن آسانسور این انرژی تولید شده نیاز نمی باشد و به هدر می رود.معایب آسانسورهای کششیحال در کنار مزایای متعددی که در آسانسورهای کششی نام برده شد، باید به معایب آن نیز پرداخته شود.از مهم ترین معایب این نوع آسانسورها، نگه داری مشکل آنها می باشد. و این مهم به خاطراین است که سیستم های داخلی آسانسورهای کششی به سختی قابل دسترسی می باشند.معایب دیگری که برای این نوع آسانسورها می توان نام برد قیمت بالای این نوع آسانسورها نسبت به آسانسورهای هیدرولیکی می باشد.چگونه یک آسانسور کششی نصب می گردد؟در این قسمت مختصرا مراحل نصب آسانسور را عنوان خواهیم کرد. این مراحل می تواند به نصب هر چه بهتر و سریعتر آسانسور کششی به ما کمک نماید.بیشتر بخوانید: مراحل نصب آسانسور چیست؟1.آماده سازی کف چاله آسانسوراین مرحله شامل چند قسمت بوده، بررسی ارتفاع مورد نیاز کف چاله تا سطح کف سازی شده اولین توقف آسانسور، استفاده از سکوهای آرماتورهای ضربه گیر، ایجاد چاه ارت، در واقع این موارد مهمترین ها در آماده سازی کف چاله آسانسور می باشد.2. تهیه نقشه آسانسوراگر ساختمانی که در آن آسانسور قرار است نصب شود، به مرحله آخر رسیده باشد، محل نصب آن مشخص است، در غیر این صورت برای ساختمان های  در حال ساخت باید محل دقیق چاهک مشخص نمود تا جهت نصب آن اقدام شود.3. بتون ریزی کف چاهکهمانطور که در مرحله های قبل اشاره گردید، پس از آماده سازی کف چاله، و تهیه نقشه، مرحله بتون ریزی در کف چاهک می باشد، در این مرحله باید cm10 بتون پوششی ریخت و cm30 بتون آرمه کف و آرماتور استفاده نمود.بیشتر بخوانید: چاله یا چاهک آسانسور چیست؟ ضوابط چاله آسانسور4. عملیات آهن کشی چاهک آسانسورباید یک سازه فلزی در داخل چاهک آسانسور جهت قرار گرفتن براکت های ریل های کابین و ریل های وزنه طبق نقشه نصب نمود؛ که شامل تهیه نقشه آهن کشی، لیست آهن مورد نیاز، نصب دابست، نظارت نماینده فنی شرکت و استفاده از ضدزنگ آهن آلات می باشد.5. دیوارکشی اطراف چاهکدیوارکشی زمانی انجام می شود که قبلا آهن کشی انجام نشده باشد. در این مرحله باید سه طرف چاهک یعنی چپ، راست و روبرو از کف اولین قسمت توقف تا اطاقک موتورخانه که در پشت بام قرار دارد دیوار کشی شود.6. ساخت موتورخانهمعمولا اطاق جهت موتور خانه براساس ابعادی که فروشنده اعلام می دارد و با توجه به رعایت اصول استاندارد اعلام شده که شامل رعایت ارتفاع کف تا آخرین طبقه، درب با عرض ورودی cm80، پنجره تهویه، هواکش، قلاب فلزی برای وزن حداقل kg2000 ، دمای مناسب، نصب تابلو برق معمولا 3 فاز و کابل کشی می باشد، طراحی می گردد.بیشتر بخوانید: موتورخانه آسانسور چیست؟7. دور چینی درب طبقاتپس از اینکه نصب درب، ریل و کنترل نهایی، توسط عوامل متخصص فنی تأیید گردید، نوبت به دیوارچینی دور درب ها از جنس آجر، بلوک یا پوشش فلزی انجام می گیرد. دورچینی باید حداقل با لبه چارچوب درب ها همسطح باشد.8. اجرای کابل کشی و نصب تابلو برق سه فازاین مرحله از اولویت خاصی برخوردار است، که شامل نصب کابل برق سه فاز، نصب سیم ارت، استفاده از کابل با سایز استاندارد می باشد.9. بتون ریزی سقف چاهکآخرین مرحله پس از نصب درب و ریل و صدور تأییدیه ناظر فنی، نوبت بتون ریزی سقف چاهک می باشد که زمان لازم جهت محکم شدن این بتون حدود 15 روز می باشد.نتیجه گیریبرای ساختمان ها با ارتفاع بلند به شیوه ای که تراکم واحدها در آن، کم است بیشتر از آسانسورهای کششی استفاده می گردد. همانطور که ذکر شد، سرعت زیاد این آسانسورها نسبت به آسانسورهای هیدرولیکی از مزایای مهمی است که باید به آن اشاره نمود.به طور کلی کاربردهای مختلفی در آسانسورهای کششی وجود دارد از آن نمونه برای مسافت های طولانی در حمل و نقل مسافر و بار را می توان نام برد، در حالی آسانسورهای هیدرولیکی برای طبقات کم و وزن بالا بیشتر استفاده می شود.در پایان یادآور می شود مطالبی که در مقاله پیش رو ذکر گردید، روش کار با آسانسورهای کششی را مختصر و مفید جهت علاقمندان و دوستداران به این مقوله را بازگو نمودیم.منبع: آسانسور کششی pedram pedram Sat, 18 Dec 2021 20:47:04 +0330