<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
    <channel>
        <title>نوشته های markazbearing</title>
        <link>https://virgool.io/feed/@markazbearing</link>
        <description>با سایت مرکز فروش بلبرینگ هر نوع بلبرینگی را در هر کجای ایران که بخواهید تحویل بگیرید: 02136611254</description>
        <language>fa</language>
        <pubDate>2026-06-17 13:59:24</pubDate>
        <image>
            <url>https://files.virgool.io/upload/users/140591/avatar/QFNZrj.png?height=120&amp;width=120</url>
            <title>markazbearing</title>
            <link>https://virgool.io/@markazbearing</link>
        </image>

                    <item>
                <title>روند کاری فروش بلبرینگ در مرکز فروش بلبرینگ</title>
                <link>https://virgool.io/@markazbearing/%D8%B1%D9%88%D9%86%D8%AF-%DA%A9%D8%A7%D8%B1%DB%8C-%D9%81%D8%B1%D9%88%D8%B4-%D8%A8%D9%84%D8%A8%D8%B1%DB%8C%D9%86%DA%AF-%D8%AF%D8%B1-%D9%85%D8%B1%DA%A9%D8%B2-%D9%81%D8%B1%D9%88%D8%B4-%D8%A8%D9%84%D8%A8%D8%B1%DB%8C%D9%86%DA%AF-r8qkf3vr1bxx</link>
                <description>فروشگاه مرکزی بلبرینگهمه دنبال شغل هایی هستید که راحت از خونه بشه پول درآورد و کم کار کرد، خب میشه مثل همه، یک کارهایی هست تو بازار عمده فروش ها که باید اولش دقیقا کارگری کرد، معمولا فرد خیلی باسواد اونجا نمیره ولی همه اونجا دانش و تجربه دار میشن یکیش قطعات صنعتی.تا حالا چرخ دستی گرفتی دستت بار ببری؟کار بدیه؟! نه کار گارگریه؟ نمی دونم اما آخر عاقبت فرد باهوش تو بازار از چرخ دستی میرسه به عمده فروشی قطعات مثلا همین جا تو مرکز فروش بلبرینگ در تهران ما با بچه هایی (بالای 19 سال) بعد از مدرسه کار رو شروع می کنیم و 22-25 سال دیگه به نقطه های جالبی می رسند، بعد 10 سال کم کم اضطراب کار و بدهی دارند ولی نقاط امن مالی هم دارند.اگر دوست داشتی کار یدی و فکری و بازاری و بازاریابی و پیگیری کنی و مقداری هم بدویی یادت باشه بازار کارآزمودت می کنه و بعد یک مدتی نسبت به همسالانت تفاوت های عمده جهان بینی و مالی و بازاری پیدا می کنی، فروشگاه اینترنتی بلبرینگ تازه اینترنتی هم داره می فروشه اونم بعد از کلی تولید محتوا و انجام کارهای فنی ولی تا دلت بخواد با لوازم یدکی ها تو هر شهری که بگی در ارتباط هست و فعلن برند اصلی بلبرینگ مصرفیش هم بلبرینگ سون استار هستش که خودشون دارن در چین تولید می کنند و با کیفیت خوب و ضمانت یکساله تحویل می دن.مرکز فروش بلبرینگمثلا براتون بخوام از همین بلبرینگ بگم اینه که هر چرخی هر چیزی که می لغزه، هر جا چیزی می چرخه بلبرینگ داره، لوازم دندانپزشکی، قنادی، صنعتی و همه ماشین ها که خودتون می دونین پس خیلی گسترده هست، هر لببرینگ یک شماره فنی داره که کارشناسش با خوندنش می فهمه داستانش چیه همین با یک شماره فنی سادهآیا این دانش نیست؟ آیا این تخصص نیست؟ آیا زود یاد میگیری ؟ هرگز اونجا کسی به این راحتی ها یادت نمیدهاونجا بازار سنتی هست و تمام دانشگاهی هست که خودت باید اولش شیشه مغازه تمیز کنی، چایی خوب دم کنی، بعد چرخ بگیری دستت و تند تند با همه ارتباط صادقانه بگیری تا بهت اعتماد کنند. اگه دوست داری و پایه هستی و شغلی هم میخوای ما دوست داریم با افراد کوشا در https://markazbearing.com کار کنیم. همون جا تو سایت راحت میشه با ما ارتباط بگیری.</description>
                <category>markazbearing</category>
                <author>markazbearing</author>
                <pubDate>Tue, 16 Apr 2024 16:18:56 +0330</pubDate>
            </item>
                    <item>
                <title>بلبرینگ های دوربالا، بزرگ و بسیار دقیق تجهیزات نفت و گاز و پتروشیمی</title>
                <link>https://virgool.io/@markazbearing/%D8%A8%D9%84%D8%A8%D8%B1%DB%8C%D9%86%DA%AF-%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%AF%D9%88%D8%B1%D8%A8%D8%A7%D9%84%D8%A7-%D8%A8%D8%B2%D8%B1%DA%AF-%D9%88-%D8%A8%D8%B3%DB%8C%D8%A7%D8%B1-%D8%AF%D9%82%DB%8C%D9%82-%D8%AA%D8%AC%D9%87%DB%8C%D8%B2%D8%A7%D8%AA-%D9%86%D9%81%D8%AA-%D9%88-%DA%AF%D8%A7%D8%B2-%D9%88-%D9%BE%D8%AA%D8%B1%D9%88%D8%B4%DB%8C%D9%85%DB%8C-aipyxmxjvzrk</link>
                <description>فروش انواع بلبرینگ بزرگ و دور‌بالا برای تجهیزات پالایشگاهی و تجهیزات نفت و گاز به صورت آنلاین و حضوری در مرکز فروش بلبرینگ صورت می‌گیرد، کارشناسان زبده ما در تمام مراحل همراه و همگام با شما بهترین و مناسب‌ترین محصول را به شما معرفی خواهند کرد.بلبرینگ های دوربالا، بزرگ و بسیار دقیق تجهیزات نفت و گاز و پتروشیمیدر پالایشگاه هنگام استخراج، پالایش، حمل و ذخیره نفت و گاز از تعداد زیادی پمپ، کمپرسور، توربین، دمنده، منبسط کننده و سایر تجهیزات صنعتی استفاده می شود. در تمامی این اجزاء از انواع بلبرینگ‌ها استفاه می‌شود، قاعدتا بلبرینگ بزرگ و بلبرینگ دوربالا مناسب برای شرایط خاص پالایشگاه باید از آلیاژ‌های مناسب تهیه شده باشند، رفته رفته شرایط به گونه‌ای شده که برند‌های مختلف بلبرینگ در صدد آماده‌سازی بلبرینگ‌های پالایشگاه و بلبرینگ تجهیزات نفتی هستند.  بلبرینگ‌هایی از برندهای مانند بلبرینگ SKF، بلبرینگ KOYO، بلبرینگ NTN، بلبرینگ FAG، بلبرینگ سون استار و ...فشار شدید در فرایند استخراج نفت و گاز و پالایشگاه مستلزم قابل اعتمادترین و کارآمدترین بلبرینگ‌های موجود است. مرکز فروش بلبرینگ تامین کننده انواع بلبرینگ برای این بازار کاربردی مهم و بسیار خاص است. برای تهیه هر نوع بلبرینگ با ارائه شماره فنی یا اندازه بلبرینگ موردنظرتان می توانید آن را تهیه کنید.در مورد چگونگی اندازه گیری بلبرینگها و شماره فنی آنها مطلب اندازه گیری بلبرینگ و جدول ابعاد بلبرینگ را مطالعه کنید.بلبرینگ skf مناسب کمپرسورهای پالایشگاهیبلبرینگ skf مناسب کمپرسورهای پالایشگاهی

در پالایشگاه‌ها به دلیل اینکه کمپرسورها دائماً باید مشغول به کار باشند، رینگ‌های بلبرینگ‌هایی که در آنها استفاده می‌شود دارای اهمیت بسیار زیادی است بنابراین برخی از برندها به دنبال راه‌حلی برای آماده کردن بلبرینگ‌های مناسب کمپرسورها هستند مثلاً برند skf در یک کار تحقیقاتی بلبرینگ خاصی را با موادی خاص برای کمپرسورهای مشغول به کار در پالایشگاه آماده کرد.برای این منظور بلبرینگی از فولاد ضد زنگ با قفسه برنجی و عناصر نورد سرامیکی تهیه شد و برند skf کمک کرد تا این بلبرینگ در داخل کمپرسور قرار بگیرد بعد از آن مطالعه بر روی عمر مفید بلبرینگ، نحوه کار کرد کمپرسور و صرفه جویی در منابع مالی صورت گرفت و نتایج به شرح زیر می باشد:گفته می‌شود بلبرینگ ساخته شده مناسب کمپرسور تاکنون عمر مفید کمپرسور را ۶ برابر کرده یعنی اگر قبلاً ۳۸۰۰ ساعت کار می‌کرده است کمپرسور در حال حاضر 23 هزار ساعت کار می‌کند همچنین اعلام شده است که ۱۵ میلیون یورو سود ناشی از افزایش عمر مفید کمپرسور به دلیل قرارگیری این نوع بلبرینگ در آن بوده است، بنابراین در پالایشگاه‌ها به دلیل اهمیت فرآیند تصفیه و جلوگیری از انتشار گاز دی اکسید گوگرد بسیار اهمیت دارد که به کمپرسورها توجه شود، مرکز فروش بلبرینگ آمادگی خدمات رسانی به کلیه پالایشگاه‌های کشور جهت تهیه انواع بلبرینگ ها برای صنایع پتروشیمی و پالایشگاه ها را دارا می‌باشد.تجزیه و تحلیل خرابی بلبرینگ پالایشگاه و بلبرینگ تجهیزات نفت و گازتجزیه و تحلیل خرابی بلبرینگ پالایشگاه و بلبرینگ تجهیزات نفت و گاز

تجزیه و تحلیل خرابی اجزا و سازه های ماشین در هر زمینه ای مهم است. خرابی تجهیزات در بهترین حالت منجر به ضررهای اقتصادی و خرابی و در بدترین حالت منجر به آسیب می شود. در زمینه نفت و گاز ، تخریب می تواند در مراحل مختلف تهیه فرآورده های نفتی و مشتقات آنها رخ دهد. تجزیه و تحلیل علل خرابی بلبرینگ مورد استفاده به عنوان بخشی از واحد کمپرسور در یکی از شرکت‌ها برای تهیه روان‌کننده‌های فنی انجام شده است. این مورد از نظر تجزیه و تحلیل رویکرد بهره بردار و تجزیه و تحلیل بعدی علل تخریب در آزمایشگاه تحقیقاتی صورت گرفت.ترک‌های متعدد ایجاد شده روی بلبرینگ، نشان‌دهنده انرژی بالایی است که باعث این شکست‌ها بر روی بلبرینگ شده است. در یک آزمایش پس از کار ، هیچ گونه آسیب خوردگی در سطح کل بلبرینگ وجود نداشت. هیچ اثری از حفره روی حلقه بیرونی ، غلطک و جداکننده یافت نشد. سطح یا مانند قفس مات است، یا در مورد غلطک‌ها و حلقه بیرونی براق است. یک لایه روغن روی سطوح اصطکاک و جدا کننده وجود داشت. از عوامل اصلی خرابی بلبرینگ تنش‌های مکانیکی هستند. عواملی مانند: اضافه‌بارعدم هم‌ترازینقص در نصب و راه اندازی اولیهمقدار کم روان‌کنندهاین‌ها عواملی هستند که می تواند منجر به فشار مکانیکی بیش از حد روی مجموعه بلبرینگ و حتی تخریب زودهنگام آن شوند. برای اینکه بلبرینگ مناسب برای بهترین بازدهی را انتخاب کنید، مطلب بلبرینگ مناسب برای دستگاه تراش سی ان سی را مطالعه کنید.دلایل تخریب جدا‌کننده بلبرینگ‌هاتخریب جداکننده در بلبرینگ معمولاً به دلایل زیر است:نامناسب بودن جای‌گذاری بلبرینگ در حین نصببار‌ اضافیارتعاشحالت‌های عملکرد ناگهانی (شتاب ناگهانی و کاهش سرعت چرخش)استفاده از روان کننده نا مناسب یا عدم استفاده کافی از گریس ها (فروش اینترنتی گریس)دمای زیاد محیطی که بلبرینگ آنجاست و یا دمای کم و عدم تناسب جنس بلبرینگ با آن دمابرای جستجوی الگوهای سایش قفس و جداسازی آسیب اولیه از مواردی که در حین شروع مجدد بوجود آمدند ، قفس بلبرینگ قبلاً استفاده شده مورد مطالعه قرار گرفت. قسمتی از قفس با برش نواری برداشته شد. برای شناسایی الگوهای سایش، مناطق مشابه، مانند جداکننده تخریب شده، مورد مطالعه قرار گرفت، سطح دیوار جداکننده نیز آثار اصطکاک داشت. در نتیجه مطالعه قفس تخریب شده و عناصر کل بلبرینگ پس از عمل، آسیب مکانیکی کشف شد. هیچ اثری از فرآیندهای خوردگی یافت نشد.محتمل ترین علت خرابی بلبرینگ پالایشگاه و تجهیزات نفت وگاز ورود ذرات مکانیکی (تراشه ها) بر روی عناصر نورد و روتور کمپرسور است. تراشه‌های فلزی می‌توانند منجر به گرفتگی کوتاه مدت اجسام  و چرخش شوند و فاصله کمی ایجاد شود. گیرها منجر به افزایش بار اجزای کمپرسور ، به ویژه بلبرینگ، با احتمال تخریب بیشتر می‌شوند. این نتیجه با آثار متعدد سایش ناهموار هر دو غلطک و جنس بیرونی یاتاقان، وجود نمره روی روتورهای واحد کمپرسور و وجود تراشه‌های فلزی در روغن و عناصر یاتاقان تأیید می‌شود. تراشه‌های فلزی ممکن است در نتیجه استفاده از آب حاوی آمونیاک ایجاد شود. وجود آب منجر به آسیب‌خوردگی به خطوط لوله فولادی کربنی می‌شود که آمونیاک از طریق آنها در گردش است. بلبرینگ های دوربالا، بزرگ و بسیار دقیق تجهیزات نفت و گاز و پتروشیمیدر نتیجه این محصولات خوردگی شکل می گیرند، که می‌توانند به عنوان ناخالصی های مکانیکی روی اجسام چرخشی و نورد سقوط کنند.ماشین‌های توربو با سرعت بالا مانند کمپرسورها و توربین ها می توانند فشارهای زیادی را روی بلبرینگ ها وارد کنند. مرکز فروش بلبرینگ در پاسخ مستقیم به نیاز به محدوده‌های سرعت سریع‌تر و ظرفیت بار بیشتر برای صنعت پالایشگاه انواع بلبرینگ در برندهای مختلف را با نظر کارشناسان خود به بخش تامین کالا به صورت حضوری و آنلاین ارائه می دهد.راهنمای سریع برای انتخاب انوع بلبرینگ تجهیزات نفت و گاز برای کاربردهای با سرعت پایین ، سرعتهای سطحی (اندازه گیری شده در سطح کار بلبرینگ) کمتر از 150 فوت بر ثانیه (45 متر بر ثانیه) ، بلبرینگ سبک یک انتخاب طراحی مناسب است. مزایای کاهش توان یاتاقان‌های LEG در کاربردهای سرعت متوسط ظاهر می‌شود، با سرعت سطحی بین 150 فوت بر ثانیه (45 متر بر ثانیه) و 250 فوت بر ثانیه (75 متر بر ثانیه) و حتی برای برنامه های با سرعت بالا چشمگیرتر می‌شود. بیش از 250 فوت بر ثانیه (75 متر بر ثانیه) مزایای کاهش جریان روغن یاتاقان‌های LEG را می توان در تمام محدوده سرعت بدست آورد. با افزایش سرعت چرخش دستگاه، مزایای بلبرینگ‌های LEG افزایش می‌یابد.بلبرینگ مورداستفاده در سکوی نفتی خارج از ساحلسکوهای نفتی یکی از مکان‌های پرمصرف برای تجهیزات چرخشی مانند بلبرینگ‌هاست. فضا در درجه اول است، زمان‌بندی برنامه‌ریزی نشده می‌تواند صدها هزار یا حتی میلیون‌ها دلار هزینه داشته باشد. مرکز فروش بلبرینگ برای شما مشاوره درست خرید بلبرینگ می‌دهد و بلبرینگ‌هایی را برایتان تامین می‌کند که از قوی‌ترین برنامه‌های کاربردی در صنعت پشتیبانی می‌کنند و اطمینان و قابلیت اطمینان بلبرینگ به شما این امکان را می دهد که با خیال آسوده تر به فعالیت خود ادامه دهید.برنامه‌های کاربردی با سرعت بالا و بار زیاد مانند توربو اکسپندرها تقاضای بالایی را برای بلبرینگ‌ها ایجاد می کنند. اندازه و قابلیت بلبرینگ‌ها با بار و دمای بلبرینگ (محدوده مکانیکی مواد) محدود می‌شود. بلبرینگ مورداستفاده در سکوی نفتی خارج از ساحل
هر ماشین و هر فرآیند می تواند متفاوت باشد. ابزارها و تجربه انتخاب به ما این امکان را می‌دهد که بهترین بلبرینگ را برای دستگاه خاص خود و پارامترهای عملکردی خاص فرآیند را در اختیار شما قرار می‌دهد. مرکز فروش بلبرینگ عرضه یاتاقان های ساده و همچنین صفحه کج را انجام می‌دهد. یاتاقان‌های ساده را می توان با شکل‌های متعدد، از جمله استوانه‌ای ساده ، بیضوی ، نیمه‌جدا ، چند لوب و غیره، در انواع مواد از جمله فولاد، برنج، و مواد کامپوزیتی خاص و دیگر روکش‌ها تولید کرد. همچنین به دلیل اهمیت فرایند حفاری در سکوهای نفتی بهتر است مطلب بلبرینگ دستگاه حفاری را مطالعه نمایید.وقتی به‌روز بودن و قابلیت اطمینان بسیار مهم است، از جابجایی مایعات، هوا و گاز گرفته تا ژنراتورها، برج‌های خنک کننده و جابجایی مواد عمده - اپراتورهای کارخانه ، تولیدکنندگان تجهیزات و مهندسان مشاور برای تهیه انواع بلبرینگ تجهیزات نفت و گاز و پالایشگاه به مرکز فروش بلبرینگ مراجعه می کنند. روی کیفیت محصول برتر ما، خدمات میدانی در محل و پشتیبانی فنی پیشرو در صنعت حساب کنید تا از نگهداری و تعمیرات و تعطیلات پرهزینه جلوگیری شود که در نهایت بازده شما را در کل چرخه عمر محصول به حداکثر می‌رساند.</description>
                <category>markazbearing</category>
                <author>markazbearing</author>
                <pubDate>Tue, 17 Aug 2021 00:32:43 +0430</pubDate>
            </item>
                    <item>
                <title>دانشی سطحی از تراشکاری و انواع بلبرینگ</title>
                <link>https://virgool.io/@markazbearing/%D8%AF%D8%A7%D9%86%D8%B4%DB%8C-%D8%B3%D8%B7%D8%AD%DB%8C-%D8%A7%D8%B2-%D8%AA%D8%B1%D8%A7%D8%B4%DA%A9%D8%A7%D8%B1%DB%8C-%D9%88-%D8%A7%D9%86%D9%88%D8%A7%D8%B9-%D8%A8%D9%84%D8%A8%D8%B1%DB%8C%D9%86%DA%AF-hgthnqpekdha</link>
                <description>ک مطلب طولانی در مورد بلبرینگ و تشخیص اینکه چی به کار کجا میاد نوشتم برای سایت مرکز بلبرینگ و میخوام از دنیای بلبرینگ ها براتون یک کم اینجا هم بگم میدونستین هزاران سایز بلبرینگ داریم؟میدونستین ما فقط یک کارخانه بلبرینگ سازی در تبریز داریم که فقط بلبرینگ ماشین های پر مصرف ایرانی رو تولید می کنه و خیلی خیلی خیلی کمتر از مصرف کل ماشی ها هست در حالیکه هر ماشین دونده و پر کار مثل خودرو های تاکسی و مسافر کشی حدود یک سال برای 4 چرخ و موتورشون و کولرشون بلبرینگهای مختلف احتیاج دارند و هر کدام مثلا چرخ های جلو، چرخ های عقب و موتور و کولر، هستند؟همه این بلبرینگ های مصرف داخل تقریبا از دو کشور چین و دوبی وارد میشود؟هر چرخی که هر کجا میچرخه هر دستگاهی که روان داره بالا و پایین میره همه بلبرینگ احتیاج دارند تازه هر کدام یک شماره خاص بلبرینگ یعنی هر بلبرینگ شماره فنی داره مرکز فروش بلبرینگشماره فنی و پسوند و پیشوند هر شماره مشخص میکنه یک بلبرینگ از چه جنسی تشکیل شده، ساچمه هاش چه شکل هستند، قط داخلی و خارجیش هم گاهی در این شماره ها هست و گاهی هم باید از کاتالوگ های بلند بالای تولید کننده های بزرگ استخراج بشهمثلا اگر برای بلبرینگ دستگاه تراشکاری ساده ندانید چه میخواهید حتما باید از دستگاه بیرونش بیاورید، تمیزش کنید تا داخل بلبرینگ شماره فنی اش را ببینید و دقیق همان را بخرید، اگر دستگاه تراشکاری شما خوب کار نمی کند یکی از شایع ترین دلایل این است که بلبرینگ مناسب انتخاب نشده، حتی اگر برای خرید اینترنتی گریس یری به سایتهایش بزنید می بینید که گریس مخصوصی بلبرینگ با جنس های مختلف وجود دارد و باید جنس مناسب را انتخاب کنید تا همین دستگاه تراشکاری شما بازدهی خوب داشته باشد.همه این موارد را ساده نوشتم ولی برای مطالعه اطلاعات درست و فروش اینترنتی بلبرینگ و یا راه انداختن یک کارگاه ساده تراشکاری باید در ابتدا خیلی دانش مرتبط با شغل آینده خود کسب کنید.هر چرخنده ای مانند مته که در سنگ بری و تراش سنگ و یا تراش فلز چوب و ... استفاده میشود بر اساس اینکه قرار است چه جنسی را بتراشد و یا سوراخ کند و یا شکل دهد باید جنس مناسبی از بلبرینگ را در موتور خود داشته باشد، مثلا جنس سرامیک باشد یا فولاد یا استیل همه مهم است چرا؟چون میزان فشاری که در گردش ها به موتور وارد میشود را بلبرینگ تحمل می کند و باید کاهش دهد، اگر دمای بلبرینگ با این فشارها و چرخش ها بر اثر اصکاک بالا برود ممکن است دمای دستگاه زیادی بالا رود و خود جنسی که در حال تراش است، دچار تغییرات شود!بلبرینگ نسوز که همان بلبرینگ مقاوم در برابر حرارت هست و معمولا سرامیکی است برای همین کاربرد هاست. خاطرتان باشد این فقط جنس بلبرینگ است و فاکتورهای دیگری چون تحمل بار و اندازه قطر داخلی و قطر خارجی و ارتفاع هم باید دقیق برآورد شود. داستان بسی طولانی است ولی کارشناسان ما در مرکز فروش بلبرینگ راهنمایی های خوبی به صورت رایگان به شما خواهند داد.</description>
                <category>markazbearing</category>
                <author>markazbearing</author>
                <pubDate>Sun, 18 Jul 2021 15:30:28 +0430</pubDate>
            </item>
                    <item>
                <title>خرید ریل و واگن یا لینیر گاید</title>
                <link>https://virgool.io/@markazbearing/%D8%AE%D8%B1%DB%8C%D8%AF-%D8%B1%DB%8C%D9%84-%D9%88-%D9%88%D8%A7%DA%AF%D9%86-%DB%8C%D8%A7-%D9%84%DB%8C%D9%86%DB%8C%D8%B1-%DA%AF%D8%A7%DB%8C%D8%AF-qk7jp9ouva6t</link>
                <description>خرید ریل و واگن یا لینیر گایدریل و واگن کاربردهای گسترده ای دارد بهتر است در ابتدا با تعدادی از کاربردهای ریل و واگن آشنا شویم:ریل و واگن ماشین های فرز و تراش سبک با دقت های حدود 0.05 میلیمترریل و واگن تجهیزاتی که حرکت های خطی سریع و دقیق نیاز دارندریل و واگن رباتهای جابه جا کننده یا pick &amp; place خطی و دروازه ای دقیقریل و واگن ماشین های CNCریل و واگن ماشین های برش لیزریریل و واگن ماشین های CNC حکاکی یا برش روی چوب و سنگریل و واگن انواع دستگاه های CNC برش هوا گاز یا پلاسماریل و واگن دستگاه های برش لوله حین حرکت یا Shear cuttingریل و واگن انواع ماشین آلات بسته بندی با حرکت های خطیریل و واگن ماشین های پر کن بطری با جک سرووریل و واگن انواع دستگاه های تراورس برای باز کردن با جمع کردن کابل با مفتول فازیخرید ریل و واگن یا لینیر گایدلینیر بیرینگریل و واگن برای تسهیل حرکت خطی کارایی دارد، ریل و واگن دو قطعه اصلی دارد واگن که همان بلبرینگ است و روی ریل حرکت می کند، ضریب اصطکاک بسیار کم است و در مقایسه با نمونه های قدیمی 1 به 50 است. ریل و واگن قادر است بارها را به همه جهات ببرد، اما این حرکات چطور امکان پذیر است؟ در اینجا با اجزاء مختلف ریل و واگن یا لاینر گاید بیشتر آشنا می شویم:مرکز فروش بلبرینگ چند سری ریل و واگن ارائه می دهد که هر یک کارایی خاص خود را دارد و بر اساس اندازه، قابلیت بارگیری، دقت و موارد دیگر متفاوت هستند.کاتالوگ ریل و واگنکاتالوگ ریل و واگن

در هر کاتالوگی در ابتدا باید مزیت های هر نوع لینیر گاید را در نظر گرفت که از آن جمله می توان به موارد زیر اشاره کرد:دقت بالااز آنجا که ریل و واگن ها اصطکاک کمی دارند ، برای حرکت دادن بار فقط یک نیروی محرکه کوچک لازم است. اصطکاک کم باعث جلوگیری از افزایش دما می شود ، در نتیجه مقاومت اصطکاکی کم به کم شدن اثر افزایش دما کمک می کند. بنابراین ، مقاومت اصطکاکی کاهش یافته و می توان دقت آن را برای مدت طولانی نسبت به سیستم سنتی حفظ کرد.استحکام بالاطراحی ریل و بلوک Linear Guide دارای درجه سرب مساوی در هر چهار جهت است که استحکام کافی را در همه جهات درخواست می کند ، و قابلیت خود تنظیم را برای جذب خطای نصب دارد. علاوه بر این ، می توان پیش بار کافی برای افزایش سختی را به دست آورد و آن را برای هر نوع نصب مناسب می کند.آسان برای نگهداریدر مقایسه با فرآیند اسقاط مورد نیاز مهارت بالا در سیستم اسلاید سنتی ، راهنمای Linear می تواند دقت بالایی ارائه دهد حتی اگر سطح نصب شده توسط فرز یا تراش تراشیده شود. علاوه بر این ، قابلیت تعویض Linear Guide به راحتی امکان نصب و نگهداری در آینده را فراهم می کند.سرعت بالابه دلیل مشخص مقاومت اصطکاکی کم ، نیروی محرکه مورد نیاز بسیار کمتر از سایر سیستم ها است ، بنابراین مصرف برق کم است. علاوه بر این ، اثر افزایش دما حتی در زیر سرعت بالا نیز ناچیز است.عملکرد بالا همانطور که نشان داده شده است ، ساچمه و رینگ حتی در حالت بارگیری یا بارگیری منظم ، در دو نقطه در جهت بارگیری با یکدیگر تماس می گیرند. این طرح باعث ایجاد یک حرکت غلتکی هموار می شود.ریل و واگن hiwinیکی از مهم ترین و مطرح ترین برندها در تولید ریل و واگن، هایوین HIWIN است که در سری های مختلف با ویژگی های متفاوتی تولید شده اند برای مشاهده موارد زیر این بخش از مقاله را مطالعه کنید:قیمت ریل و واگن هایوینفروشگاه اینترنتی بلبرینگ مرکز شرایطی را برای خریداران فراهم کرده که تنها با یک تماس یا ثبت سفارش در سایت می توانند از لیست قیمت ریل و واگن مطلع شوند.ریل و واگن های سری HG با ظرفیت بار و صلبیت بالاتر از سایر محصولات مشابه با شیار قوس دایره ای و بهینه سازی ساختار، طراحی شده اند. این ویژگی دارای بارگیری برابر در جهت شعاعی ، شعاعی معکوس و جهت جانبی ، و خود تراز برای رفع خطای نصب است. بنابراین ، لینیر گاید های سری HG می توانند با سرعت بالا ، دقت بالا و حرکت خطی روان به کارکرد طولانی مدت برسند.ریل و واگن سری EGدارای پروفیل سبکی ست ، ظرفیت بار بالا و ریل و واگنی با استحکام بالاست. همچنین از یک بار بارگیری برابر در چهار جهت برخوردار است و قابلیت خود تراز سازی برای جذب خطای نصب را دارد که امکان دقت بالاتر را فراهم می کند. علاوه بر این ، ارتفاع مونتاژ پایین تر و طول کوتاه تر ، سری EG را برای ماشین های با سرعت بالا ، اتوماسیون و برنامه هایی که فضا محدود است مناسب تر می کند.ریل و واگن سری CG ظرفیت های ریل و واگن سری CG دارای ظرفیت بار لحظه ای تا 50٪ بیشتر از ریل و واگن استاندارد HG هستند. پیکربندی بلبرینگ O-Type (پشت به پشت) و یک واحد چرخش یکپارچه گردش بلبرینگ را بهینه می کند و ظرفیت بار لحظه ای را بسیار بهبود می بخشد و حرکت روان را تقویت می کند. یک روکش نواری فولادی ضد زنگ اختیاری باعث افزایش محافظت از گرد و غبار و انتقال نرم واگن می شود.ریل و واگن سری RG به جای ساچمه های فولادی از غلتک به عنوان عنصر غلتکی بهره می برد. سری RG با زاویه تماس 45 درجه طراحی شده است. تغییر شکل الاستیک سطح تماس خطی ، هنگام بارگیری ، تا حد زیادی کاهش می یابد در نتیجه استحکام بیشتر و ظرفیت بار بالاتر در هر 4 جهت بار را باعث می شود. ریل و واگن سری RG عملکرد بالایی را برای تولید با دقت بالا ارائه می دهد و می تواند عمر طولانی تری نسبت به ریل و واگن های سنتی داشته باشد.ریل و واگن سری WE دارای بارگیری برابر در جهت شعاعی ، شعاعی معکوس و جهت جانبی با نقاط تماس 45 درجه است. این سری همراه با ریل عریض اجازه می دهد تا مسیر راهنما برای بارهای زیاد ، بارهای لحظه ای و استحکام درجه بندی شود. با طراحی ، از قابلیت تنظیم خودکار برخوردار است که می تواند اکثر خطاهای نصب را جذب کند و می تواند استانداردهای دقت بالایی را داشته باشد. توانایی استفاده از یک ریل منفرد و داشتن پروفیل سبک با مرکز ثقل کم در مواردی که فضا محدود است و یا به زمان زیادی نیاز است ایده آل است.ریل و واگن سری MG یک لینیر گاید مینیاتوری است که در اندازه جمع و جور با طراحی تماس قوس گوتیک ارائه می شود که سختی بالا و استحکام بالا در برابر بارهای لحظه ای را در همه جهات ارائه می دهد. سری MG همچنین ضد خوردگی است که کلیه مواد در درجه خاصی از فولاد ضد زنگ برای سازگاری در محیط های مختلف کاری قرار دارند. سری MG در نوع واگن باریک (MGN) و همچنین با عرض بزرگ (MGW) موجود است.ریل و واگن سری QHتوسعه راهنمای خطی Hiwin&#x27;s QH براساس یک تماس قوس دایره ای چهار ردیفی است. مسیر ریل و واگن سری QH با فناوری SynchMotion movement حرکتی روان ، روغنکاری راحت ، عملکرد بی صدا و ماندگاری بیشتر را ارائه می دهد. بنابراین راهنمای خطی QH دارای کاربرد صنعتی گسترده ای در صنعت با تکنولوژی بالا است که در آن سرعت بالا ، سر و صدای کم و تولید گرد و غبار کاهش می یابد. سری QH با سری HG قابل تعویض است.ریل و واگن سری QW سری QW با فناوری SynchMotion possess دارای تمام مزایای سری WE است که از استحکام لحظه بالایی برخوردار است و برای کاربردهای تک ریل یا صرفه جویی در فضا مناسب است.  با فناوری SynchMotion movement همچنین حرکت آرام و روان ، روانکاری برتر و عمر مفید بیشتری را فراهم می کند. سری QW با سری WE قابل تعویض است.ریل و واگن سری QR HIWIN استحکام فوق العاده بالا و ظرفیت بار بسیار بالا را ارائه می دهد. سری QR با فناوری SynchMotion fr اصطکاک کم ، حرکت روان ، عملکرد بی سر و صدا و دوام طولانی تر را ارائه می دهد. در صنایعی که به دقت زیاد ، سر و صدای کم و استحکام زیاد نیاز است ، سری QR گزینه ایده آل است. سری QR با سری RG قابل تعویض است.تجهیزات جانبیریل و واگن خود روانکار E2 دارای روانکاری است که بین درپوش انتهایی و مهر و موم انتهایی نصب شده است. این بلوک همچنین به یک کارتریج روغنی قابل تعویض با یک درپوش قابل جابجایی مجهز شده است تا آسان تر روغن پر شود. روانکاری از کارتریج روغن به روان کننده جریان می یابد و از طریق عمل مویرگی شیارهای ریل و راه را پوشش می دهد. کیت E2 HIWIN چرخه های زمانی تعمیر و نگهداری را افزایش می دهد و عمر طولانی را تضمین می کند.اس ای SE یک گزینه کلاهک فلزی برای ریل و واگن است که مقاومت در برابر دما را افزایش می دهد. این گزینه دمای سرویس تا 150 درجه سانتیگراد و دمای نمونه تا 200 درجه سانتیگراد را فعال می کند. برای شرایطی که یک بلوک استاندارد به دلیل دمای بالای کار قادر به کار نیست ، گزینه SEبرای استفاده در دسترس است.اتصالات ضد گرد و غبار از ورود بقایای مواد و ذرات گرد و غبار به بلوک و آسیب رساندن به سطوح شیاردار جلوگیری می کند. گزینه های ضد گرد و غبار در هنگام قرار گرفتن در معرض محیطی با گرد و غبار زیاد برای اطمینان از ماندگاری بیشتر کاربرد دارند.کلاه تقویت شده RC از یک رزین مصنوعی مقاوم در برابر روغن و سایش و حلقه لاستیکی الاستیک ساخته شده است. این درپوش محافظت از گرد و غبار با عملکرد بالا را فراهم می کند و در برابر اثر لرزش یا ضربه مقاوم است.انتخاب بهترین ریل و واگنتشخیص شرایط:نوع تجهیزات اندازه و جهت بارها محدودیت های فضا سرعت حرکتشتابدقتچرخه کارسختیعمر مفیدطول سفرمحیط انتخاب سری ریل و واگنریل و واگن سری QR HIWIN  سری HG / CG - دستگاه تیز کن ، خرد کن و آسیاب کن و حفاری ،  دستگاه تراش ، مرکز دستگاهسری EG - تجهیزات اتوماتیک ، دستگاه انتقال سرعت بالا ، تجهیزات نیمه هادی ، دستگاه برش چوب ، تجهیزات اندازه گیری دقیقسری QE / QH - تجهیزات اندازه گیری دقیق ، تجهیزات نیمه هادی ، تجهیزات اتوماتیک ، دستگاه لیزر ، می تواند به طور گسترده ای در فن آوری پیشرفته استفاده شود. صنعت نیاز به سرعت بالا ، سر و صدای کم ، تولید گرد و غبار کم دارد.سری WE / QW - دستگاه خودکار ، وسیله حمل و نقل ، اندازه گیری دقیق تجهیزات ، تجهیزات نیمه هادی ، ماشین قالب گیری بادی ، ربات تک محور- رباتیکسری MG - دستگاه مینیاتور ، تجهیزات نیمه هادی ، تجهیزات پزشکیسری RG / QR - دستگاه CNC ، دستگاه های برش سنگین ، CNC سنگ ماشین آلات ، دستگاه های قالب گیری ، دستگاه تخلیه الکتریکی ، ماشین آلات برش سیم، آسیاب های پلانوانتخاب بر اساس دقتکلاس ها: C ، H ، P ، SP ، UP به دقت تجهیزات بستگی دارد.مشخص کردن سایز و تهداد واگن ها:وضعیت بار پویا اگر با بال اسکرو یا پیچ ساچمه ای همراه باشد ، اندازه باید مشابه قطر بال اسکروبه عنوان مثال : اگر قطر پیچ ساچمه ای 35 میلی متر باشد ، اندازه راهنمای خطی باید HG35 باشدحداکثر بار بلوک را محاسبه کنیدبه جداول محاسبه بار مراجعه کرده و حداکثر بار را محاسبه کنید.مطمئن شوید که ضریب ایمنی استاتیک ریل و واگن انتخاب شده بیشتر از حد مجاز ضریب ایمنی استاتیک است.انتخاب پیش بارگیریبه سختی و نیاز سطح نصب بستگی داردتشخیص سفتیاندازه گیری کنید تغییر شکل (δ) را با استفاده از جدول مقادیر سختی ، پیش بارهای سنگین تر و اندازه های بزرگتر ریل واگن را انتخاب کنید برای افزایش سختیمحاسبه طول عمرمحاسبه کنید طول عمر مورد نیاز ریل و واگن را با استفاده از سرعت و فرکانس.انتخاب گریسفروش اینترنتی انواع گریسگریس از طریق گریس خور به ریل و واگن رسانده میشودگریس از طریق لوله های اتصالی به ریل و واگن تزریق می شود</description>
                <category>markazbearing</category>
                <author>markazbearing</author>
                <pubDate>Mon, 22 Mar 2021 22:02:02 +0430</pubDate>
            </item>
                    <item>
                <title>خرید اینترنتی گریس</title>
                <link>https://virgool.io/@markazbearing/%D8%AE%D8%B1%DB%8C%D8%AF-%D8%A7%DB%8C%D9%86%D8%AA%D8%B1%D9%86%D8%AA%DB%8C-%DA%AF%D8%B1%DB%8C%D8%B3-aarqwyiwnn1l</link>
                <description>خرید اینترنتی گریسگریس کاری بلبرینگروغن کاری برای عملکرد صحیح بلبرینگ ها و رولبرینگ ها کاملاً ضروری است. یک روان کننده مناسب باعث کاهش اصطکاک بین سطوح کشویی داخلی اجزای بلبرینگ ها می شود و از تماس فلز با فلز عناصر نورد با مسیرهای عبور آنها جلوگیری می کند. روغن کاری مناسب باعث کاهش سایش و جلوگیری از خوردگی می شود و از این رو عمر طولانی بلبرینگ ها را تضمین می کند.برای اینکه سیستمها، دستگاهها و ابزارها بدون دردسر کار کنند، لازم است گریس، روان کننده و یا روغن را در اختیار آنها قرار دهید. این کار باعث جلوگیری از خرابی یا لرزش قسمت های چرخشی می شود. انواع مختلفی از گریس وجود دارد که هر یک برای کاربردهای مختلف مناسب است، اینکه از گریس برای چه هدفی استفاده می کنید مهم است در این مقاله همراه ما باشید.کاربرد گریسگریس کاری ، به ویژه روغن در گردش گرمای بلبرینگ را از بین می برد. دو نوع اساسی روان کننده های بلبرینگ وجود دارد: روغن و گریس. درک اولی کاملاً ساده است ، زیرا مایعی با جریان آزاد است ، در حالی که دومی کمی پیچیده تر است. تمام گریسها برای اینکه بتوانند روان کننده باشند، دارای روغنی هستند که در پایه ای غلیظ تزریق می شود. این پایه است که باعث می شود گریس روغن چسبناک تری باشد. با این حال ، روغن موجود در گریس است که روغن کاری واقعی را انجام می دهد. روان کننده ، درست مانند گریس ، برای روغن کاری سیستم ها یا ابزارها استفاده می شود. با این حال ، تفاوت در این است که گریس ماده ای نیمه جامد است که با شروع &quot;حرکت&quot; مایع می شود در حالی که روان کننده از ابتدا مایع است.هر نوع روان کننده مزایا و معایب خاص خود را دارد و با توجه به نوع کاربرد انتخاب می شود:کاربرد گریسفروش انواع گریسخرید گریس نفوذپذیر : از گریس نفوذپذیر برای آزاد کردن قسمت های گیر کرده استفاده می کنید. گریس نفوذ پذیر می تواند به اعماق فضاهای کوچک بین دو قسمت نفوذ کند، و این باعث می شود پیچ ​​و مهره های زنگ زده یا روغن زنگ زده یا قطعات قفل شده شروع به حرکت نرم تری کنند. شما می توانید با نصب پیچ و مهره، روغن نافذ را هم همان موقع به آن بمالید تا به مرور زمان زنگ نزنند. بهترین محصولات WD-40 و IMAL هستند.خرید گریس سیلیکونی : اسپری سیلیکون را می توان برای انواع کاربردها استفاده کرد: به عنوان روان کننده ، حلال ، عایق یا محصول مراقبتی. آب را دفع می کند ، اصطکاک را کاهش می دهد و خاصیت ضد زنگ دارد.خرید گریس تفلون : گریس تفلون اساساً همان تأثیر گریس سیلیکون را دارد. تفاوت اصلی با اسپری سیلیکون در این است که اسپری تفلون از روغن یا سیلیکون ساخته نمی شود بلکه از PTFE است. این ماده بسیار بهداشتی تر است و دارای گواهینامه HACCP است. به همین دلیل است که گریس تفلون عمدتا در صنایع غذایی مورد استفاده قرار می گیرد ، برای مثال گریس کاری بلبرینگ ماشین های برداشت در کشت گیاهان .استاندارد گریسنمودار انتخاب انواع گریس (PDF) یک نمای کلی از گریس های مختلف را در اختیار شما قرار می دهد. نمودار شامل پارامترهای اصلی انتخاب ، مانند دما ، سرعت و بار و همچنین اطلاعات عملکرد هر یک از انواع گریس است. نمودار را از اینجا جستجو کنید.گریس مناسب بلبرینگLubeSelect for SKF Greasesیک ابزار آنلاین کاربر پسند برای انتخاب گریس مناسب بلبرینگ است و در حالی که شرایط خاص بلبرینگ و سایر قطعات شما را در نظر می گیرد پیشنهاد بهترین شرایط فرکانس و مقدار گریس کاری را فراهم می کند. انتخاب یک گریس می تواند یک فرایند ظریف باشد.چندین روش به منظور تسهیل در انتخاب مناسب ترین روان کننده وجود دارد به عنوان مثال استفاده از سایت مرکز فروش بلبرینگ و گرفتن مشاوره آنلاین و تلفنی برای انتخاب بهترین و مناسب ترین گریس.در کنار آن می توانید از جداول موجود یا نرم افزارهای موجود که یکی از آنها را همینجا به شما معرفی کردیم استفاده کنید، اما همه این روش ها معایب خود را دارند چون بسیاری از جداول و سایت ها مربوط به برند خاصی است که طبیعتا اندازه و نوع گریسی که معرفی می شود فقط مربوط به همان شرکت است.اما راهکار چیست؟ استفاده از مشاورین مجرب که بهترین گریس و حتی بلبرینگ را از بین همه به شما معرفی کنند نه تنها از بین یک برند.بهترین گریسانتخاب سیستماتیک بهترین گریس برای قابلیت اطمینان از کارکرد خوب آن برای قطعات و تجهیزات:گریس یا روان کننده برای میلیون ها بلبرینگ و قطعات دستگاه ها استفاده می شود. اما، انتخاب و مشخصات ترکیبات و خصوصیات گریس نیاز به در نظر گرفتن دستورالعمل های خاص برای عملکرد بهینه و ماندگاری طولانی آن برای بلبرینگ ها و سایر اجزا دارد.ضمن تمرکز روی گریس برای انواع بلبرینگ ، دستورالعمل های ارائه شده در اینجا باید برای سایر عناصر دستگاه نیز مفید باشد. علاوه بر روغنکاری ، نیاز به گریس کمکی ممکن است برای محافظت در برابر زنگ زدگی، آب بندی و ... باشد. هر دو روغن پایه و ماده ضخیم کننده می توانند در محدوده وسیعی انتخاب شوند تا نیاز بلبرینگ ها در دنده ها ، محوری ها ، کوپلینگ ها ، راهنماها و سایر عناصر دستگاه را برآورده سازد.گریس مخصوص بلبرینگ دور بالادر بلبرینگ ها و رولبرینگ ها برای سادگی در طراحی ، کاهش نیاز به آب بندی و نگهداری کم ، گریس به طور معمول اولین انتخاب برای روانکاری بلبرینگ کوچک و متوسط ​​است. این موارد شامل انواع بلبرینگ ها در موتورهای برقی، لوازم خانگی، ماشین آلات و تجهیزات کشاورزی و ساختمانی و صنعتی و همچنین لوازم جانبی خودرو و هواپیما، بلبرینگ های دور بالا و بسیاری موارد دیگر می باشد.اینکه بلبرینگ در کدام قطعه و کدام بخش از یک دستگاه در چه سرعتی درحال کار است بسیار مهم است.در ماشین های خاکی ، مانند بیل ها و بولدوزرها ، گریس ها به پیشبرد بلبرینگ در این ماشین های بسیار سنگین کمک می کند.از آنجا که بسیاری از بلبرینگ ها نیاز به روانکاری بیشتری دارند، گریس ها همیشه نمی توانند نیازهای روغن کاری آنها را برآورده کنند. گریس گزینه ای برای یاتاقانهای توربین بخار بزرگ در یک نیروگاه نیست که برای خنک سازی و روانکاری به بیش از 1000 گالن در دقیقه روغن نیاز دارد. در مقیاس کمتری ، گریس نیز قادر به تأمین نیاز بلبرینگ در موتورهای اتومبیل یا موتورهای برقی صنعتی و تجهیزات مرتبط با آنها نیز نیست.فرمول گریسگریس یک روان کننده دو فاز است که از غلیظ کننده ای که به صورت فیزیکی در روغن پایه پراکنده شده تشکیل شده است. این ماده معمولاً از 85٪ روغن پایه ، 10٪ ماده غلیظ ، بعلاوه مواد افزودنی (~ 5٪) ساخته می شود.گریس باید حاوی همان ویژگی و ویسکوزیته روغن باشد که به طور معمول در آن استفاده می شود و ماده ژل کننده به دلیل سهولت در ترکیب گریس، برای پایداری در طیف وسیعی از دما، مقاومت در برابر آب و پایداری مکانیکی انتخاب می شود.در گریس انواعی از روغن استفاده می شود:روغن های نفتیروغن های ویسکوزیته بالاروغن های چسبناکروغن های مصنوعی: روغن های مصنوعی یک تا دو درصد در تولید گریس استفاده می شوند که هزینه بالاتر آنها با تحمل دماهای غیرمعمول کمتر از -18 تا -29 درجه سانتیگراد (0 تا -20 درجه فارنهایت) یا بالاتر از حدود 116 تا 127 درجه سانتیگراد توجیه می شود. یا سایر خواسته هایی که به راحتی با روغنهای معدنی معمولی برآورده نمی شوند.گریس نسوزگریس نسوزاز ویژگی های گریس که دما بر آن تاثر می گذارد یا برعکسثباتاز ویژگی های گریس است در واقع سفتی گریس باید در حدی باشد که همراه با داشتن دوام بر روی بلبرینگ یعنی سفتی بیشتر باعث ایجاد اصطکاک و به دنبال آن بالا رفتن حرارت نیز نشود.انواع گریس pdfمواد معمول استفاده شده برای ژل کردن روغن روان کننده، صابونهای اسید چرب لیتیوم ، کلسیم ، سدیم و آلومینیوم در غلظت های 6 تا 20 درصد وزن هستند. صابون های لیتیوم مقاوم در برابر آب هستند و محدوده دمای اصلی کارکرد آنها از 110 تا 125 درجه سانتیگراد (230 تا 257 درجه فارنهایت)و حتی تا 150 تا 175 درجه سانتیگراد (302 تا 347 درجه فارنهایت) افزایش یافته است. اسیدهای آلی با وزن مولکولی به عنوان یک عامل پیچیده در ایجاد صابون هستند از زمان معرفی آنها در سال 1942 ، طیف وسیعی از صابون های لیتیوم گسترش یافته است که 72 درصد از کل بازار امروز را تشکیل می دهد.انواع گریس pdfپودرهای بدون ذوب به طور فزاینده ای برای استفاده با درجه حرارت بالا مورد استفاده قرار می گیرند. پودرهای پلی اوریا با خاصیت سر و صدای کم به یک انتخاب رایج برای گریس های موتور الکتریکی تبدیل شده اند. پایداری مکانیکی آنها ، همراه با ویژگی غیرمسلح آنها ، باعث می شود آنها برای استفاده در بلبرینگ ها برای موتورهای برقی کوچک تا متوسط ​​که اغلب انتظار می رود بیش از یک محدوده دمایی گسترده کار کنند، مناسب باشد.گریس پلی اوریا همچنین می تواند نیازهای درجه حرارت بالا در کوره ها و نقاله ها در کارخانه های فلزی و راه آهن و همچنین کاربردهای دریایی تا حدود 175 درجه سانتیگراد (347 درجه فارنهایت) را برآورده کند. ذرات ریز بنتونیت ریز همچنین در گریسهای روغن معدنی و گریسهای هیدروکربن مصنوعی استفاده می شوند که در نیروی دریایی ایالات متحده و نیروگاههای هسته ای بکار می روند.ضرر تبخیرریزش روغن از گریس در دماهای بالا می تواند منجر به سخت شدن زودرس و از بین رفتن خاصیت روغن کاری شود زیرا نوسانات بالاتر (ویسکوزیته پایین) بخشی از روغن معدنی موجود در گریس را تبخیر می کند. این تبخیر با دمای بالا در اجزای روغن معدنی به تدریج افزایش می یابد زیرا ویسکوزیته آنها به زیر ویسکوزیته تقریباً 75 سی سی در 40 درجه سانتیگراد می رسد. بنابراین به روش های مختلفی گریس ها را تست می کنند.قبل از استفاده از گریس برای مصارف عمومی، آزمایشات متعددی باید در دستگاه ها و تجهیزات واقعی انجام شود. این آزمایشات باید در شرایط سخت از جمله درجه حرارت بالا ، اسپری آب در بلبرینگ یا مخلوط شدن با گریس موجود انجام شود. در زیر در رابطه با انواع آزمایشاتی که بر روی گریس انجام می شود توضیح داده شده.روش تست فدرالدرصد جدا شدن روغن از نمونه گریس معمولاً پس از 30 ساعت در 100 درجه سانتیگراد اندازه گیری می شود. دامنه 2 تا 5 درصد اغلب مطلوب است. پس از این تست مشخص می شود که گریس قادر به روانکاری کافی برای سطوح مختلف هست یا نیست.تست سایش ASTM D2266قطر خراشها را در ساچمه ثابت بعد از دو ساعت حرکت با وزن 40 کیلوگرم اندازه گیری می کند. جای خراش از 0.4 تا 0.6 میلی متر در 1.200 دور در دقیقه در 75 درجه سانتی گراد (167 درجه فارنهایت) متغیر است.تست ASTM D2596با افزودن بار برای لرزش در نقطه جوش ، که تا 400 تا 500 کیلوگرم وزن دارد، کیفیت را در فشار شدید ارزیابی می کند.تستر اصطکاک نوسان خطی (SRV)یک ساچمه فولادی را روی دیسک نوسان می دهد و ضریب اصطکاک را به طور مداوم ضبط می کند. آزمایش فرکانس، دما و شکل ممکن است برای شبیه سازی شرایطی متفاوت باشد.آزمایش های طول عمر گریس برای بلبرینگ (ASTM D336 و D1741)آزمایش های مختلف تحمل ساچمه های سفارشی در دماهای بالا برای شبیه سازی بلبرینگ های چرخ خودرو ، بلبرینگ موتور برقی ، واحدهای نظامی و سایر تجهیزات توسعه یافته اند. تست ASTM D3336بلبرینگ های روغنی 204 (20 میلی متر) را با سرعت 10،000 دور در دقیقه در دمای بالا یا به صورت خرابی یا زمان مشخص شده اجرا می کند. نتایج در این سرعت ها و درجه حرارت های بالا می تواند گمراه کننده باشد: ریزش روغن باعث نارسایی زودرس یک گریس NLGI درجه 3 می شود که در غیر اینصورت برای آب بندی و برای بلبرینگ های کم سرعت ایده آل است.تست ASTM D1741از یک بلبرینگ 306 (30 میلی متر) در 3600 دور در دقیقه برای ارزیابی عمر گریس در 125 درجه سانتیگراد (257 درجه فارنهایت) برای بلبرینگ های موتور الکتریکی و موارد مشابه صنعتی استفاده می کند. طول عمر 10،000 ساعت را می توان با گریس های پریمیوم درجه 2 لیتیوم پیش بینی کرد.آزمایش ویژگی های پوشش و فشار شدید: (ASTM D2509 ، D2266 و D2596) می باشد.ترکیبات گریسترکیبات گریسدر طی یک دوره طولانی کار ، محتوای روغن گریس به آرامی در خزش ، تبخیر و اکسیداسیون از بین می رود، با خشک شدن گریس و با از بین رفتن توانایی روغن کاری ، گریس سفت و تیره می شود.برای به دست آوردن دوره های زمانی طولانی کارکرد ، یک مهارکننده اکسیداسیون در گریس های پریمیوم و چند منظوره، همراه با مهار کننده معمول زنگ زدگی آنها ضروری است. مواد ضد عفونی کننده متداول و فشارهای شدید در این گریس ها عمر اکسیداسیون را تا حد زیادی کاهش می دهد .دستورالعمل گریس کاریبا وجود انواع گریس های مخصوص انواع بلبرینگ، طول عمر گریس با شرایط کار با دمای حداکثر 70 درجه سانتیگراد ، معمولاً در حدود 40،000 تا 45،000 ساعت با 10٪ شکست انجام می شود. در طی این مدت ، تقریبا نیمی از روغن اولیه گریس از بین می رود و در نتیجه نیاز به تعویض گریس است، تا از خرابی و ایجاد صدا و لرزش در بلبرینگ جلوگیری شود. که البته تنها با سپری شدن نیمی از این زمان نیاز به تجدید گریس کاری می باشد.برخی از مهندسان روانکارها را به عنوان یک عنصر مستقیم آلوده کننده عصر صنعتی می دانند. با این حال ، تقریباً مانند خود بلبرینگهای عناصر نورد ، روغن کاری یک فناوری باستانی است که به اشکال مدرن مهندسی شده است. در حقیقت ، مهندسان از مایعات برای کاهش اصطکاک هزاران سال استفاده کرده اند ، اما ظهور صنعت نفت در اواخر قرن نوزدهم باعث روغن کاری مدرن شد. امروزه روان کننده های بلبرینگ چندین کارکرد دارند:ایجاد مانع بین سطوح تماسایجاد مانع بین سطوح تماس کشوییمحافظت از سطوح در برابر خوردگیآب بندی در برابر آلاینده هاانتقال حرارت (در مورد روانکار روغن)ویسکوزیته گریسویسکوزیته گریسیا گرانروی که دما مستقیما بر روی آن اثر می گذارد ، اندازه گیری مقاومت سیال در برابر جریان اهمیت دارد زیرا گریس باید طوری باشد که فاصله ی بین اجزاء را پر کرده علاوه بر اینکه اصطکاک را کاهش دهد. برای همین گریس را در دمای بین 40 درجه سانتی گراد و 100 درجه سانتی گراد امتحان می کنند.هر بلبرینگ متناسب با نوع فعالیتش و اینکه در کجا در حال استفاده است ، آیا حرکت تند یا آهسته دارد و چه میزان باری را تحمل می کند نیاز به گریس با ویژگی های خاص خود دارد تا گریس به جای بهبود کار بلبرینگ باعث ایجاد اصطکاک یا کندی حرکت و از همه مهم تر بالا رفتن دما و سوختن خود گریس و از کار افتادن بلبرینگ صنعتی و خرابی نشود.مهمترین ویژگی هنگام مشخص کردن بهترین گریس روغن برای بلبرینگ، ویسکوزیته است. ویسکوزیته اندازه گیری اصطکاک داخلی یا مقاومت در برابر جریان است. مایعات با گرانروی بالا مانند عسل ضخیم تر هستند. مایعات کم ویسکوزیته مانند آب نازک تر هستند. مهندسان مقاومت سیال را در برابر جریان را با Saybolt یا ویسکومتر اندازه می گیرند و بر اساس (mm2 / sec) بیان می کنند. تفاوت ویسکوزیته در دماهای مختلف ، شاخص ویسکوزیته (VI) است. در بلبرینگ ها در بعضی از کاربردها از روغن استفاده می شود ، اما گریس برای 80 تا 90٪ بلبرینگ ها روان کننده است.گریس از حدود 85٪ روغن معدنی یا مصنوعی تشکیل شده است که ضخیم کننده ها بقیه حجم گریس را تشکیل می دهند.ضخیم کننده ها معمولاً لیتیوم ، کلسیم یا صابون های فلزی مبتنی بر سدیم هستند. ویسکوزیته بالاتر گریس به مهار آن در بلبرینگ کمک می کند. مهمترین ملاحظات هنگام انتخاب گریس ، ویسکوزیته روغن پایه، قابلیت جلوگیری از زنگ زدگی، محدوده دمای کارکرد و قابلیت حمل بار است.هنگام انتخاب گریس برای یک برنامه کاربردی ، بسیاری از خصوصیات آن باید برای شرایط عملیاتی مورد انتظار در نظر گرفته شود. اولویت این خواص:گرانروی روغن مورد نیاز در دمای کار بلبرینگ.درجه حرارتپایه صابون گریسدر دسترس بودن مواد افزودنی EP (فشار شدید).سطح &quot;Grade&quot; گریس شاخص سفت بودن گریس است. درجه های &quot;0&quot; و &quot;1&quot; نسبتاً نرم هستند و معمولاً در دماهای پایین استفاده می شوند. از درجه های &quot;2&quot; ، &quot;3&quot; و &quot;4&quot; در دمای بالاتر استفاده می شود. درجه &quot;3&quot; نیز معمولاً در کاربردهای عمودی استفاده می شود تا از حرکت همه گریس ها به پایین بلبرینگ جلوگیری کند.پایه های مختلف ضخیم کننده مزایای خاصی دارند بنابراین ممکن است برای کاربردهای مختلف انتخاب شوند. برخی از مزایای اصلی آنها عبارتند از:آموزش گریس کاری بلبرینگ(بلبرینگ های کوچک)در ابتدا بهتر است جایی برای انجام این کار داشته باشیم و ماسب تر است یک سینک مخصوص داشته باشیم چون قرار است از حلال های مختلف استفاده کنیم و وجود سینک اینجا از اهمیت زیادی برخوردار است، اجزاء مختلف بلبرینگ را تا آنجا که می شود از هم جدا کرده و ابتدا با حوله های کاغذی گریس ها را پاک می کنیم وقتی حجم قابل مشاهده گریس پاک شد، سراغ ادامه تمیز کاری می رویم در این مراحل از وسایل مناسب استفاده می کنیم که باعث آسیب به بلبرینگ نشود.استفاده از حلال ها یکی از روش های تمیز کردن بلبرینگ ها از گریس است حتی قرار دادن آنها برای مدتی در آب گرم و صابون نیز می تواند کاربرد داشته باشد.استفاده از مسواک نرم برای تمیز کردن حفره ها و قسمتهای غیر قابل دسترس مفید است. پس از تمیز کردن کامل باید بلبرینگ کاملا خشک شود و اگر این اتفاق نیفتد باعث آسیب بلبرینگ و زنگ زدگی آن می شود. پس از خشک شدن گریس کاری را شروع می کنیم که کاملا با دقت صورت می گیرد و نیاز به تجربه بالا دارد، در عین حالی که گریس باید تمام منافذ را پر کند نباید بیش از حد استفاده شود.زمان گریس کاری بلبرینگدر بسیاری از دستگاه ها ، لازم است که گریس را در فواصل منظم در بلبرینگ دوباره پر کنید زیرا گریس قدیمی&quot;خشک&quot; می شود و پایه غلیظ آن اکسید می شود. روغن گیری مجدد باید بخش جدایی ناپذیری از طراحی تجهیزات باشد در برخی از انواع بلبرینگ ها از قبل ویژگی روانکاری مجدد را فراهم شده است. طراحان خوب مسیرهای قابل دسترسی برای ورود گریس در دستگاه فراهم می کنند. اگر گریس قدیمی جلوی راه را بگیرد، فشار دادن گریس جدید به سمت بلبرینگ بسیار خوب است. به مراتب بهتر است که گریس جدیدی در مرکز بلبرینگ وارد کنید و اجازه دهید گریس قدیمی از هر طرف خارج شود. اگر در بلبرینگ انتخاب شده این امکان وجود نداشته باشد، لازم است که گریس به یک طرف بلبرینگ زده شود در حالی که طرف دیگر جایی را برای خارج شدن گریس قدیمی فراهم می کند. در برخی از دستگاه ها یک دریچه تصفیه ایجاد شده است یا اینکه گریس قدیمی از زیر لبه های مهر و موم ها خارج می شود. برخی از انواع تجهیزات بکار رفته در صنایعی که دارای ذرات ساینده در هوا هستند از گریس روان کننده به عنوان یک فیلتر برای به دام انداختن این ذرات استفاده می کنند.گریس کاری مجدد و منظم این بلبرینگ ها و محفظه های آنها ، گریس آلوده را از محفظه های بلبرینگ پاکسازی می کند. لازم به یادآوری است که روغن کاری مجدد حتی باید زمانی انجام شود که گریس موجود در بلبرینگ هنوز خوب است.فواصل زمانی گریس کاری مجدد، که همیشه مقدار مناسبی گریس را برای بلبرینگ ها فراهم می کند، همیشه با دقت قابل پیش بینی نیست. ما می دانیم که یک فاصله مناسب عمدتا تابعی از دما، تعداد ساعات کار در روز و اندازه و سرعت بلبرینگ است. بعضی تجهیزات هر روز ، بعضی هفته ای یک بار ، بعضی هر دو هفته و بعضی دیگر هر ماه یکبار ، نیاز به گریس کاری مجدد دارند. در دستگاه هایی از این قبیل ، اغلب شستن کامل بلبرینگ ها در هر سال ، گریس کاری آنها و ادامه کار با برنامه روغن کاری مجدد، بسیار مفید است. به کاربران توصیه می شود نه تنها وضعیت گریس قدیمی را بررسی کنند، بلکه نمونه ها را به آزمایشگاهی که در تجزیه و تحلیل روان کننده های استفاده شده تخصص دارد، ارسال کنند.به دست آوردن توصیه های روغن کاری نباید کار سختی باشد زیرا تولید کنندگان و توزیع کنندگان روان کننده بی شماری وجود دارند که باید دانش و مشخصات لازم برای کمک حرفه ای را داشته باشند. تجربه آموخته شده با محصولات آنها در تجهیزات مشابه و / یا شرایط عملیاتی مشابه اغلب بهترین دلیل برای انتخاب مارک ، نوع روان کننده برای یاتاقان ها در یک قطعه است.ما در مرکز فروش بلبرینگ سعی کرده ایم مهمترین مشخصات روان کننده را برای بلبرینگ های خود تعریف کنیم تا آنها عمر طولانی در اختیار دارندگان و بهره برداران تجهیزاتی که در آن نصب شده اند فراهم کنند. اگر شما مشتریان عزیز بلبرینگ های ما در مورد روان کننده و گریس مناسب برای تجهیزات خود سوال یا نگرانی دارید ، لطفا با بخش فروش بلبرینگ یا یکی از نمایندگان حوزه ما تماس بگیرید. این سیاست ما به عنوان یک مرکز معتبر فروش بلبرینگ است که ما یک روان کننده یا گریس خاص یا حتی یک شرکت تولید کننده را توصیه نمی کنیم، در واقع ما مناسب ترین گریس را برای بلبرینگ خریداری شده توسط شما توصیه می کنیم.</description>
                <category>markazbearing</category>
                <author>markazbearing</author>
                <pubDate>Mon, 15 Feb 2021 11:22:25 +0330</pubDate>
            </item>
                    <item>
                <title>قیمت بلبرینگ توربین دندانپزشکی</title>
                <link>https://virgool.io/@markazbearing/%D9%82%DB%8C%D9%85%D8%AA-%D8%A8%D9%84%D8%A8%D8%B1%DB%8C%D9%86%DA%AF-%D8%AA%D9%88%D8%B1%D8%A8%DB%8C%D9%86-%D8%AF%D9%86%D8%AF%D8%A7%D9%86%D9%BE%D8%B2%D8%B4%DA%A9%DB%8C-iqehygibxnmq</link>
                <description>قیمت بلبرینگ توربین دندانپزشکیفروشگاه اینترنتی مرکز بلبرینگ ، عرضه کننده انواع بلبرینگ صنعتی، رولبرینگ، تسمه، زنجیر کابل، ریل و واگن و ... تماس با شماره های 02133962205 و 02133962206بلبرینگ هندپیس دندانپزشکی یکی از مهمترین ابزارها در بین ابزارهای روزمره است که توسط یک دندانپزشک استفاده می شود. با این وجود هندپیس دندان خطر بالقوه آلودگی را ایجاد می کند. برای به حداقل رساندن خطرات ناشی از آلودگی متقابل و همچنین اطمینان از قابلیت و طول عمر هندپیس های دندانی، این ابزارها بارها و بارها در آب جوش و ضد عفونی کننده ها استریل می شوند و پس از هر بار استفاده در اتوکلاو قرار می گیرند. در سالهای اخیر ، آگاهی بیشتر در بین بیماران و دندانپزشکان در مورد آلودگی متقابل ، گرایشی را برای استفاده از محلولهای قلیایی برای تمیز کردن و استریل کردن این قسمتها آغاز کرده است. با این حال ، این روش های بسیار استریل کننده می توانند باعث خوردگی در بلبرینگ ها شوند ، که در نتیجه می تواند منجر به عملکرد کمتر هندپیس های دندان شود. یاتاقان خورده باعث افزایش لرزش و صداهای غیرطبیعی در هندپیس های دندانی می شود و در نهایت باعث نقایصی مانند کاهش دور در دقیقه و کاهش سرعت خواهد شد.فروش بلبرینگ توربین دندانپزشکیارائه یاتاقان های دارای 10 برابر مقاومت در برابر خوردگی بیشتر از یاتاقان های معمولی ساخته شده از فولاد ضد زنگ SUS440C توسط مرکز فروش بلبرینگ، یاتاقان های NSK با سرعت حیرت انگیز 400000 دور در دقیقه با حداقل لرزش در هندپیس دندان ، یک چرخش بسیار دقیق را برای ارائه درمان های دندانپزشکی ایمن و راحت ارائه می دهند.تعویض بلبرینگ توربین دندانپزشکیدر سال های اخیر ، به دلیل بهبود عملکرد توربین های دندانپزشکی ، نیاز به تعویض بلبرینگ های قدیمی و جایگیزینی آن با بلبرینگ های جدید بسیار زیاد شده است. و تولیدکنندگان بلبرینگ همچنان به توسعه فن آوری های مختلف با تمرکز بر:چرخش با سرعت بسیار بالاعمر طولانی (عمر نورد ، مقاومت در برابر اتوکلاو و مقاومت در برابر خوردگی)کم صدا بودنلرزش کمو ایمنی از طریق کنترل دقیق کیفیت و استفاده از فن آوری های با دقت بالا و فن آوری های تولید بلبرینگ توجه بیشتری نشان می دهند.بلبرینگ استیل ضدزنگ ES1 امکان بهبود چشمگیر عمر یاتاقان ها و اطمینان از آب بندی بسیار موثر و بدون آلودگی را فراهم کرده است. استفاده از ES1 باعث بهبود مواد تشکیل دهنده یاتاقان شده است و در نتیجه ، مقاومت در برابر خوردگی بلبرینگ نسبت به بلبرینگ های فولاد ضد زنگ معمولی SUS440Cبسیار بهتر است. نتیجه تأیید الکتریکی و شیمیایی اندازه گیری قطبش آندی ما تأیید می کند که چگالی جریان (میزان خوردگی) در محدوده حالت غیرفعال بلبرینگ ES1 حدود یک دهم کمتر از یاتاقان های فولاد ضد زنگ معمولی است ، که ثابت می کند ES1مقاومت به خوردگی بالاتری دارد.نحوه روغن کاری بلبرینگ توربین دندانپزشکیهدف از این مطالعه شناسایی ماهیت و دلایل خرابی و خرابی در بلبرینگ های هندپیس دندانی و در نتیجه ارائه راهنمایی برای رسیدگی بالینی برای طول عمر سرویس :مواد و روش هایاتاقانهای 36 مجموعه توربین برای بازرسی بصری برداشته شده ، با استفاده از دوربین دیجیتال مستند شده و با استفاده از میکروسکوپ الکترونی، مورد بررسی قرار گرفت.نتایج:برای قسمتهای فلزی مونتاژ بلبرینگ ، نقص مشاهده شده عمدتاً سایش ناشی از بار در حال اجرا و خوردگی است. این حالت به صورت خراش و نوارهای محیطی تغییر رنگ یافته روی توپ ها و سطوح فرسوده ای بود که در اطراف محیط رینگ امتداد داشت. آسیب قفس از جمله ترک خوردگی ، شکستگی ، سایش سطح، در درجات مختلف ، در هر توربین خراب رخ داده است.ادامه این مطلب را در صفحه فروشگاه اینترنتی بلبرینگ دنبال کنید.</description>
                <category>markazbearing</category>
                <author>markazbearing</author>
                <pubDate>Tue, 26 Jan 2021 13:59:33 +0330</pubDate>
            </item>
                    <item>
                <title>قیمت خرید بلبرینگ آسانسور</title>
                <link>https://virgool.io/@markazbearing/%D8%A8%D9%84%D8%A8%D8%B1%DB%8C%D9%86%DA%AF-%D8%A2%D8%B3%D8%A7%D9%86%D8%B3%D9%88%D8%B1-vsfrppxp2quf</link>
                <description>بلبرینگ آسانسورمهمترین انواع بلبرینگ های آسانسور به شرح زیر است:بلبرینگ شیار عمیق (DGBB):مناسب برای عملکرد قوی و نیاز به نگهداری کمی دارد.طراحی غیر قابل جدا شدن و می تواند بارهای شعاعی و محوری را پشتیبانی کند.گزینه های مختلف آب بندی مانند مهر و موم یا سپر موجود است.کاربرد: ماشین های کششی- آسانسوربلبرینگ غلتکی کروی (SRB):طراحی خود تراز به مقاومت در برابر شرایط سخت برای جبران انحراف شفت کمک می کند ، که می تواند منجر به تنش لبه شود.طراحی داخلی آنها را قادر می سازد تا در برابر بار شعاعی بالا مقاومت کنند و توانایی تحمل بارهای محوری را دارند که از هر دو جهت عمل می کنند.برای روانکاری موثر ، اکثرآنها دارای شیار دایره ای و سوراخ های روانکاری در حلقه خارجی هستند.کاربرد: ماشین های کششی- آسانسوربلبرینگ تماس زاویه ای (ACBB):بار محوری قابل توجه یک طرفه همراه با بار شعاعی را تحمل می کند.بلبرینگ هایی با پسوند E برای بارگذاری بالاتر و عملکرد بهتر طراحی شده اند.در داخل، رینگ بیرونی و توپ ها از فلز تحمل کننده با کیفیت بالا برای عملکرد بهینه ساخته می شوند.بلبرینگ تماس زاویه ای تک ردیفه واحدهای خود نگهدارنده هستند.سختی بلبرینگ های تماس زاویه ای تک ردیفه با پیش بارگیری افزایش می یابد.کاربرد: دنده کرمی-آسانسوربلبرینگ آسانسورامروزه، حدود 50٪ از جمعیت جهان در مراکز شهری زندگی می کنند،که تقریباً 75٪ انرژی جهان را مصرف می کنند.با این درصد در حال افزایش ، طرح ها و ایده های جدید در ساختمان ها باید به حداکثر برسد. در واقع ما باید فضای قابل استفاده و مصرف انرژی را به حداقل برسانیم. در رابطه با آسانسور که یکی از اجزا مهم ساختمان های بلند مرتبه است باید از ماشین آلات کششی بدون چرخ دنده استفاده کرد زیرا این نوع آسانسورها به انرژی و فضای کمتری نیاز دارند.اما آسانسورهای بدون چرخ دنده چالش هایی نیز دارند بنابراین خوب است که با چالش های بی دنده بودن بیشتر آشنا شویم:بدون دنده موتورهای کششی نیاز به بلبرینگ های بسیار محکمی دارند که بتوانند از عهده این نیروها برآیند.فروشگاه اینترنتی بلبرینگ مرکز، عرضه کننده انواع بلبرینگ صنعتی، رولبرینگ، تسمه، زنجیر کابل، ریل و واگن و ... تماس با شماره های 02133962205 و 02133962206البته آسانسورهای بدون دنده باعث ایجاد بار بیشتر بر روی موتور می شوند. و باید به گریس کاری بلبرینگ ها نیز توجه شود.تولیدکنندگان و وارد کنندگان بلبرینگ آسانسور باید به مواردی مانند :قابلیت اطمینان بالا طراحی های جمع و جورترسر و صدا و لرزش کمترکاهش تعمیر و نگهداریراحتی بهتر در جابجاییجابجایی بیشتر مردم توجه بیشتری نشان دهند.والبته در طراحی آسانسور و بلبرینگ آسانسور، منحنی های شروع ، شتاب ، ترمز با توجه به تئوری ارگونومیک طراحی شده اند تا بهترین رنج را بدست آورند. آسانسورها تقسیم بندی خاص خود را دارند و البته هر یک نیاز به بلبرینگ آسانسور مخصوص به خود دارند، در ابتدا تقسیم بندی بر اساس شکل ظاهر و کاربرد: آسانسورهای مسافر بر: سایز مناسب و سرعت زیاد آسانسورهای خانگی: سایز کوچم و سرعت متوسطآسانسورهای بیمارستانی: برانکاربر سایز بزرگ و سرعت زیاد آسانسورهای رصدی: سایز کوچک سرعت به نسبت زیاد مخصوص مراکز خریدبلبرینگ آسانسورو البته نوع دیگر تقسیم بندی:1. آسانسور کششی دنده ای و بدون دندهآسانسورهای چرخ دنده دار و فاقد چرخ دنده را می توان به سه دسته مختلف تقسیم کرد:آسانسور کششیاین آسانسور دارای طناب هایی است که از روی چرخ متصل به یک موتور الکتریکی واقع در بالای شفت عبور می کند. عملکرد اصلی طناب ها بالا و پایین کشیدن کابین آسانسور است. هم برای مصارف ارتفاع کم و هم برای ساختمان های بلند مرتبه قابل استفاده است و می تواند بسیار سریعتر از آسانسورهای هیدرولیکی حرکت کند.مانند سایر انواع آسانسورها ، در این سیستم از وزنه تعادل نیز استفاده شده است که این امر باعث کاهش وزن سرنشینان و اتومبیل می شود تا موتور و بلبرینگ ها در انتقال بار آسانسور کار ساده تری داشته باشد.- آسانسور کششی دنده ایآسانسور دنده ای از موتوری تشکیل شده است که جعبه دنده ای به آن متصل است. وظیفه اصلی چرخ دنده ها تأمین نیروی چرخ است که طناب ها را حرکت می دهد. این نوع آسانسور می تواند تا سرعت 152 متر در دقیقه حرکت کند. حداکثر مسافتی که می تواند طی کند 76 متر است.- آسانسور کششی بدون دندهآسانسورهای بدون دنده دنده ای برای تنظیم سرعت ندارند. این توضیح می دهد که چرا آنها می توانند به سرعت 610 متر در دقیقه حرکت کنند. آنها بهترین گزینه برای آسمان خراش ها هستند.2. آسانسور هیدرولیکآسانسورهای هیدرولیک به طور معمول توسط یک پیستون که در پایین قرار می گیرد حرکت می کنند. هدف این است که کابین آسانسور را به سمت بالا فشار دهد در حالی که موتور الکتریکی مایع هیدرولیک را به پایین پیستون منتقل می کند. وقتی زمان پایین آمدن آسانسور است ، سوپاپ مایع هیدرولیک را از پیستون آزاد می کند. این نوع آسانسور بیشتر در ساختمانهای 2 تا 8 طبقه استفاده می شود و فقط می تواند با حداکثر سرعت 70 متر در دقیقه حرکت کند.3. آسانسور با تعداد کمتر ماشین (MRL)اکثر آسانسورها با یک اتاق ماشین واقع در بالای شفت آسانسور طراحی شده اند. این نوع آسانسور دارای دستگاهی است که در فضای لغزشی نصب شده است و تنها در صورت نیاز به تعمیر و نگهداری از قسمت بالای کابین آسانسور می توان به آن دسترسی داشت. این نوع آسانسور فقط می تواند مسافت 76 متر را با سرعت حداکثر 152 متر در دقیقه طی کند.آسانسورهای MRL در ساختمان های بلند مرتبه محبوبیت بیشتری پیدا کرده اند زیرا در مصرف انرژی صرفه جویی می کنند و در هنگام ساخت به فضای کمتری نیاز دارند.4. آسانسور خلادر سال 2005 به جامعه آسانسور معرفی شد ، آسانسورهای خلا از هیچ کابل یا سیستم قرقره ای برای کار استفاده نمی کنند. این آسانسورهای محرک هوا براساس قوانین طبیعی فیزیک کار می کنند. این سیستم بالابر با مواد پلی کربنات و آلومینیوم ساخته شده است ، در واقع یک لوله در خلا sea مهر و موم شده است. هوای زیر و بالای واگن آسانسور همان چیزی است که حرکت را تسهیل می کند.وقتی دکمه بالا را فشار می دهید ، سیستم فشار بالای لوله را کاهش می دهد و فشار هوا را مجبور می کند لوله را به سمت بالا فشار دهد. در هنگام پایین آمدن عکس این اتفاق می افتد - فشار زیر به حداقل می رسد و آسانسور را مجبور به پایین آمدن می کند.بلبرینگ آسانسورتولید کنندگان بلبرینگ آسانسور می خواهند افزایش حمل بار در حالی که سایز بلبرینگ ها کوچک تر میشود به آسانسور داده شود در حالی که استانداردهایی مانند بدون لرزش بودن و بی صدا بودن نیز به آسانسور افزوده شود.بلبرینگ آسانسوربرای طراحی های کششی فاقد چرخ دنده MRL که چرخ قرقره و موتور را ادغام می کنند، بیشتر بار سیستم از سمت چرخ با قرار دادن فشار بیشتر بر بلبرینگ حمل خواهد شد.بدون گیربکس بودن به معنی عدم نیاز به روغن دنده نیست ، به این معنی است که بلبرینگ های پشتیبانی از شفت چرخان باید به طور منظم روغن کاری شوند  یک پیشنهاد دشوار و خطرناک برای کارگرانی که باید به سختی به قرقره ها دسترسی پیدا کنند.در بلبرینگ آسانسور سعی تولیدکنندگان بر این است که بلبرینگ با ابعاد کوچکتر بتواند بار بیشتری را جابجا کند بدون اینکه خللی به استانداردهای تولید صدا و لرزش آسانسور وارد شود.همانطور که گفتیم بلبرینگ ها اجزاء بسیار مهمی در آسانسورها هستند و بار زیادی را نیز باید تحمل کنند اما چطور برای چنین شرایطی آماده شدند؟بلبرینگ آسانسور در حالی که از انواع خودتنظیم است و می تواند بارهای شعاعی و محوری را تحمل کند و البته شفت هم دچار انحراف نشود، برای جلوگیری از ایجاد صدا و لرزش رینگ های آن از یک فولاد کم اکسیژن ساخته شده که منجر به سختی بالای رینگ های بلبرینگ و عملکرد قوی آن می شود.با ادغام سیستم های آب بندی مختلف می توان عملا هزینه تعمیر و نگهداری این واحد ها را به صفر رسانید، برای جلوگیری از روغن کاری مجدد.استفاده از فولادی که روی آن عملیات حرارتی انجام شده در بلبرینگ ها برای تحمل بار بیشتر کاربردی است.با این فرایندها می توان عمر سیستم آسانسور را به بالای 20 سال رساند.چالش سرعتبا استفاده از رولبرینگ ها می توان بر چالش سرعت غلبه کرد مثلا در برخی آسانسورها مانند آسانسورهای بیمارستانی یا آسانسور در آسمان خراش ها سرعت حرکت از اهمیت زیادی برخوردار است.( رولبرینگ آسانسور با طراحی جمع و جور و قابلیت حمل بالا)عایق شفت شعاعیعایق شفت شعاعیمهر و موم های شفت شعاعی HMS5 و HMSA10 دارای یک قطر خارجی با پوشش پلاستیکی برای توانایی آب بندی بهینه است. طراحی شده برای کنترل زبری سطح و انبساط حرارتی ، مهر و موم ها به طور خاص در تنظیمات بلبرینگ باز برای ماشین های کششی بدون چرخ دنده مناسب هستند.ویژگی ها:عملکرد آب بندی قویتوانایی عالی پمپاژسازگاری فوق العاده روان کنندهمقاومت مناسب در برابر سایشبلبرینگ شیار عمیق عایق بندی شدهبلبرینگ شیار عمیق عایق بندی شدهصدای کم و عمر طولانی ازویژگی های این بلبرینگ است، در این نوع بلبرینگ شرایط پر کردن گریس در عمر طولانی و به حداقل رساندن خطر نشت روغن اهمیت زیادی دارد.آب بندی مناسب این نوع بلبرینگ برای اطمینان از آلودگی کمتر همراه با عملکردی با حداقل اصطکاک از ویژگی های بلبرینگ شیار عمیق عایق بندی شده باید باشد.بلبرینگ ها دارای سطح بهینه شده ای هستند که باعث تاثیر حداکثری روان کننده می شوند و در پی این تاثیر بلبرینگ در هنگام کار خنک تر باقی می ماند و عمر گریس نیز افزایش میابد.طراحی قفس و کیفیت ارتقاء یافته توپ ها همرا با یک گریس مناسب به کاهش نویز و ارتعاش آسانسور حین حرکت کمک می کند.بلبرینگ های شیار عمیق  ظرفیت حمل بار بیشتر و عمر مفید طولانی تری دارند. از ویژگی های دیگر آنها:عملاً بدون تعمیر و نگهداریمحافظت عالی در برابر نشت گریس و آلودگیطول عمر بیشترظرفیت حمل بار بالاصدا و لرزش کمترطراحی بلبرینگ آسانسوردر طراحی آسانسور استفاده از مهندسین با تجربه راه حل های شگفت انگیزی پیش پای تولید کنندگان قرار داده اما به صورت خاص تر در طراحی بلبرینگ ها پنج شاخه اصلی مطرح می گردد.بلبرینگ و واحد ، مهر و موم ، سیستم های روغن کاری ، مکاترونیک(هدف مکاترونیک این است که به سیستم‌های ساده‌تر، ارزان‌تر، راحت‌تر و انعطاف‌پذیرتر دست یابیم)به عنوان مثال شرکت SKF همچنین برخی از جامع ترین مجموعه های بسته های مدل سازی و شبیه سازی در صنعت بلبرینگ را ارائه داده است. این برنامه های اختصاصی امکان طراحی پیشرفته را فراهم می کنند و باعث بهینه سازی در مرحله نمونه سازی می شوند.به عنوان مثال ، نرم افزار مدل سازی SKF Bearing Beacon 3D می تواند به OEM ها (مخفف Original Equipment Manufacture یا تولید کننده‌ی اصلی تجهیزات ) کمک کند تا بهترین راه حل را برای بلبرینگ  یک ماشین کششی بدون دنده جدید پیدا کنند.در حالی که تجهیزات تست مجازی نرم افزار شبیه سازی Beast، مطالعه ی نیروها، لحظه ها، و غیره را در داخل بلبرینگ تحت هر نوع بار امکان پذیر می سازد.این &quot;آزمایش&quot; درک مفاهیم و طرح های جدید را در زمان کوتاه تر و با کسب اطلاعات بیشتر نسبت به آزمایش فیزیکی سنتی امکان پذیر می کند.با رویکرد اثبات شده، سیستم های طراحی ، به علاوه قوی ترین نرم افزار مدل سازی و شبیه سازی صنعت ، خدمات مهندسی می تواند به OEM های آسانسور برای دستیابی به مزایای زیر کمک کند:کاهش کل هزینهزمان توسعه کاهش یافته استقابلیت اطمینان بالاانعطاف پذیری بیشترزمان تحویل کوتاه تراستفاده از روان کننده کاهش یافته استنگهداری کاهش یافته استبلبرینگ ماشین های کششی دنده ایبلبرینگ ماشین های کششی دنده ایوظایف سنگین تر و سرعت پایین تراگرچه به طور معمول سرعت کمتری نسبت به ماشین کششی بدون دنده دارد، ماشین های کششی دنده ای می توانند تا دو و نیم متر در هر ثانیه حرکت کنند و آنها برای چرخش چرخ قرقره نیاز به موتور کم قدرت تری دارند این ترکیب آسانسورهای دارای موتورهای کششی بدون دنده را به گزینه ای مشترک برای بارهای سنگین ، سرعت کم یا ارتفاع متوسط تبدیل می کند.چالش های عملکرد چرخدنده کرمیماشین های کششی دنده ای برای حرکت یک چرخ دنده کرمی  که شیار بالابر را می چرخاند و کابین آسانسور را حرکت می دهد، به یک موتور الکتریکی پرسرعت متکی هستن.یک چرخ دنده کرمی با دو شفت کار می کند:- شفت اصلی (ورودی) و شفت ثانویه (خروجی).شفتهای اصلی در معرض بارهای محوری قرار می گیرند، در حالی که شفتهای ثانویه عمدتاً بارهای شعاعی را تحمل می کنند. هر دو باید عملکردی با حداقل سر و صدا، لرزش و سایش ارائه دهند. در چرخ دنده های کرمی بدون مهر و موم ، وجود ذرات فلزی در روان کننده می تواند بر تمام این نیازها تأثیر بگذارد، در نهایت عمر مفید، تحمل و قابلیت اطمینان دستگاه را محدود می کند.راه حل های شفت اولیه و ثانویهعملکرد بهینه شده برای چرخ دنده های کرمیبرای تولید کنندگان آسانسور ، جلوگیری از آلودگی ، افزایش چرخه های عمر اجزا و کاهش سر و صدا و ارتعاشات اهداف اصلی هستند. اما وقتی دنده های کرمی بدون مهرو موم کار می کنند آلاینده های فلزی چرخ دنده باعث ایجاد ارتعاش و کاهش عمر مفید بلبرینگ و قابلیت اطمینان دستگاه می شوند.راه حل ادغام یک بلبرینگ توپی در چرخ دنده است، شفت اولیه ماشین کششی متشکل از یک ردیف دوتایی بلبرینگ تماس زاویه ای مجهز به مهر و موم و یک گریس مخصوص است، بلبرینگ توپی می تواند بارهای محوری ناشی از چرخ دنده و بارهای شعاعی را حمل کند البته با حمایت از شفت.برای کمک به حداکثر عمر مفید بلبرینگ، طیف وسیعی از ویژگی های طراحی بلبرینگ توپی از قبل بارگیری می شود تا نیاز به سختی محوری را تأمین کند.از گریس مخصوص برای کاهش سرو صدا و ارتعاش استفاده میشود و همچنین تعداد اجزاء کم می شود. نتیجه:قابلیت اطمینان بالاتر قطعات چرخانعمر مفید طولانی تر بلبرینگعملاً بدون تعمیر و نگهداریکاهش سطح صدا و لرزشمونتاژ ساده با اجزا کمتربلبرینگ تماس زاویه ایبلبرینگ تماس زاویه ایدر ماشین های کششی دنده ای بهترین راه حل برای تحمل بارهای شعاعی و محوری استفاده از بلبرینگ تماس زاویه ای می باشد و راه حل مقرون به صرفه ای ست. نتیجه:عمر مفید بلبرینگ طولانی ترعملاً بدون تعمیر و نگهداریکاهش سطح صدا و لرزشسوار شدن آسان استمحافظت قوی برای بلبرینگ بازمهر و موم شفت شعاعی HMS5 وHMSA10 یک پوشش پلاستیکی است برای آب بندی حلقه خارجی، طراحی شده برای کنترل زبری سطح و انبساط حرارتی مهر و موم ها، به طور خاص برای بلبرینگ باز ماشین های کششی دنده ای مناسب هستند.ویژگی ها:عملکرد آب بندی قویتوانایی عالی پمپاژسازگاری فوق العاده روان کنندهمقاومت در برابر سایشفلکه و قرقره در آسانسورهای کششی:آسانسورهای کششی از کابین، وزنه‌ای متصل به دو سر سیم بکسل که روی قرقره‌ای بزرگ به نام فلکه(Sheave) حرکت می‌کند، تشکیل شده است. وزنه و کابین آسانسور باید به تعادل برسند که در نتیجه باعث می‌شود که برای به‌ حرکت در آوردن کابین آسانسور نیاز به انرژی کمی باشد. زمانی که کابین آسانسور به سمت بالا حرکت می‌کند، وزنه به سمت پایین حرکت می‌کند و همچنین زمانی که کابین آسانسور به سمت پایین حرکت می‌کند، وزنه به سمت بالا حرکت می‌کند.این موضوع به دلیل استفاده از وزنه برای برقراری تعادل کابین است. در واقع در اینجا از نیروی گشتاور استفاده می شود. در واقع وزنی که تحمل میشود به اندازه ماشینی است که 40 درصد ظرفیتش پر باشد. اینکه چه تعداد قرقره و چه وزنه ای استفاده شود بستگی به وزن و ظرفیت کابین دارد. و با نسبت های 1:1 ، 1:2 ، 1:4 نمایش داده میشود.فلکه و قرقره در آسانسورهای کششیدر قرقره های آسانسورهای کششی خطر نشت گریس می تواند بالا باشد و تعویض گریس و روان کاری دوباره هم هزینه بر است و البته به دلیل دسترسی سخت به این قرقره ها استفاده از روغن جامد برای این چالش ها کاربردی است، در این حالت ساچمه ها و قفسه از مواد پلیمری ماتریکس اشباع شده از روغن های روان کننده پر می شوند، پلیمر به صورت کامل فضای داخلی را پر می کند. به مدد قفسه داخل بلبرینگ پلیمر در داخل قفسه می چرخد. به این شکل روانکاری در کلیه بخش های داخلی بلبرینگ در حین کار انجام می شود.نتیجه:روغن کاری مادام العمرخطر نشت چربی را از بین می بردنگهداری را کاهش می دهدآلودگی ها را از بلبرینگ دور نگه می دارد.فلکه و قرقره در آسانسورهای کششیخدمات نگهداری آسانسورلوازم جانبی نگهداری آسانسور و بلبرینگ آسانسوربا نصب بیش از 10 میلیون واحد آسانسور در سراسر جهان ، تقاضا برای خدمات نگهداری و نوسازی آسانسور در حال افزایش است. در اروپای غربی ، بیش از دو سوم از آسانسورها بالای 20 سال دارند و خدمات آنها 60%  این بازار راتشکیل می دهد.تعمیر و نگهداری آسانسور همیشه چالش برانگیز است به دلایل زیر:عدم دسترسی آسان به شفتنیاز به روغن کاری دستیریسک هایی که برای امنیت کارگران وجود داردبلبرینگ آسانسورتمامی اینها نیاز به اجزا و سیستم ها و از همه مهم تر بلبرینگ هایی که عمر طولانی تری را دارند بالا می برد. یک تولید کننده بلبرینگ آسانسور باید در جهت موارد زیر گام بردارد:طراحی را بهینه کندزمان ورود به بازار و هزینه های توسعه کاهش دهدبهره وری انرژی و منابع را بهبود ببخشدقابلیت اطمینان را افزایش دهدعمر مفید ماشین آلات را افزایش دهدایمنی را بهبود بخشدنگهداری را به حداقل برساندو از همه مهم تر به دنبال تولید لوازمی باشد که پس از فروش محصول بتواند خدمات مناسبی ارائه دهد.روان کننده اتوماتیک تک نقطه ایروان کننده اتوماتیک تک نقطه ایروان کننده های تک نقطه ای اتوماتیک مقدار مشخصی از گریس را در دوره های زمانی مشخص شده به نقاط روان کاری تزریق می کنند.این روان کننده ها برای آسانسورهای موجود یا واحدهای جدید مورد استفاده قرار می گیرند به عنوان مثال شرکت SKFسه سری از آنها را روانه بازار کرده است:سری SKF SYSTEM 24 LAGDDال ای جی دی (LAGD) یک روان کننده تک نقطه ای با گاز است. مناسب برای نصب مستقیم در محیط های خطرناک با محدودیت فضای موجود. این روان کننده یکبار مصرف با فشار5 bar و دمای عملیاتی 20 درجه سانتیگراد تا 60 درجه سانتیگراد یک راه حل کارآمد برای مشتریانی است که به دنبال بهبود روشهای روغنکاری دستی هستند.  LAGD کارتریج 60 و 125 میلی لیتر دارد و هر 12 ماه یکبار نیاز به شارژ مجدد پیدا می کند.سری SKF SYSTEM 24 TLSDروانکار تک نقطه ای TLSD مستقل از دما و الکترومکانیک است که مناسب برای نصب به شکل مستقیم و از راه دور است.این روان کننده با فشار مداوم  5 bar  کار می کند و دارای دامنه دمای عملیاتی 10 درجه سانتیگراد تا 50 درجه سانتیگراد است می توان تنظیم کرد که در دوره های  حداکثر 12 ماهه کار کند،  کارتریج های آن در اندازه های 125 و 250 میلی لیتری موجود است.ویژگی ها:روغن کاری دستی را از بین می بردهزینه های روان کننده را کاهش می دهدلرزش و صدا کمتربهبود عمر ریل راهنما با سایش کمترگریس یا روان کننده هاگریس یا روان کننده هاتعامل بین روان کننده و بلبرینگ قویا بر روی کارکرد بلبرینگ و طول عمر آن تاثیر می گذارد. دانش تریبیولوژی ( مطالعه روی اصطکاک، روان کاری و سایش) می تواند به ما در انتخاب گریس مناسب بلبرینگ های آسانسور کمک کند.به عنوان مثال ویسکوزیته بالاتر روان کننده یا گریس برای بلبرینگ های دارای چرخش کمتر مناسب است. یا گریس تشکیل شده از روغن معدنی لیتیومی مناسب برای فشارهای بالا و پایداری مکانیکی است، گاهی لازم است گریس در برابر حرارت بالا قرار گیرد و ... بنابراین تحت شرایط مختلف استفاده از روان کننده های مختلف توصیه می شود. در واقع عملکرد اصلی گریس در کاهش اصطکاک و سایش و البته خنک کنندگی بلبرینگ یا سایر اجزاء آسانسور است.گریس کاری دستیاگر نیاز به روانکاری دستی داریم مهم است که راحت و با تزریق حجم مناسبی از روان کننده صورت گیرد در اینجا استفاده از اسلحه گریس توصیه می شود. اسلحه های گریس معمولا برای بلبرینگ های بدون مهرو موم استفاده میشود زیرا در این نوع بلبرینگ ها نیاز بیشتری به تزریق روان کننده داریم.اسلحه گریس تشکیل شده از یک شلنگ بلند و نازلی که با فشار هیدرولیک روان کننده را تزریق می کند، با طراحی ویژه پیستون که گریس را به صورت روان تزریق می نماید.اسلحه گریسدوربین های حرارتییکی از لوازم مورد نیاز اوپراتورها برای تعمیر و نگهداری بهتر از بلبرینگ های آسانسور است، با دوربین های حرارتی نقاط داغ قابل تشخیص هستند حرارت بالا نشان دهنده اصطکاک و سایش بیش از حد است و خوب می توان تصور کرد پیدا کردن آنها در تعمیر و نگهداری از آسانسور چقدر کمک کننده خواهد بود !دوربین های حرارتیبا پیشرفت تکنولوژی این دوربین های حرارتی نیز بروز می شوند، قابلیت ذخیره تصاویر و انتقال آنها به کامپیوتر برای تجزیه و تحلیل بیشتر و گزارش نویسی از ویژگیهای آنهاست.دوربین های حرارتی SKF با هر دو استاندارد در دسترس هستند وضوح 120*160 یا با وضوح 380*280.ویژگی ها:نقاط حرارت بالا را با خیال راحت و سریع اندازه گیری و تشخیص دهیدبه جلوگیری از خرابی ماشین آلات پرهزینه کمک کنیدنگهداری را ساده کنیدیک ابزار مونیتورینگ دستی قدرتمندیک ابزار مونیتورینگ دستی قدرتمندارتعاشات غیر عادی اغلب اولین نشانه وجود پتانسیل خرابی است خرابی ماشین با اندازه گیری همزمان سیگنالهای ارتعاش و دما مشخص می شود.این دستگاه با اینکه خیلی کوچک است و قابلیت حمل آن آسان است با دریافت سریع سیگنالها به تجزیه و تحلیل آنها می پردازد، برای استفاده در بررسی آسانسور و اجزاء آن از جمله بلبرینگ آسانسور کارایی دارد.ویژگی ها:جلوگیری از خرابی های پرهزینهنگهداری را ساده کنیداندازه گرفتن - سرعت - شتاب  - دمای مادون قرمزدر پایان اشاره به این نکته ضروری است که با خرید آنلاین انواع بلبرینگ های صنعتی از مرکز فروش آنلاین بلبرینگ می توانید به تمامی محصولات با کیفیت و ضمانت دسترسی پیدا کنید.منبع: https://markazbearing.com/ فروشگاه اینترنتی بلبرینگ مرکز</description>
                <category>markazbearing</category>
                <author>markazbearing</author>
                <pubDate>Tue, 15 Dec 2020 10:35:30 +0330</pubDate>
            </item>
                    <item>
                <title>بلبرینگ دستگاه حفاری</title>
                <link>https://virgool.io/@markazbearing/%D8%A8%D9%84%D8%A8%D8%B1%DB%8C%D9%86%DA%AF-%D8%AF%D8%B3%D8%AA%DA%AF%D8%A7%D9%87-%D8%AD%D9%81%D8%A7%D8%B1%DB%8C-zptzwldvledr</link>
                <description>بلبرینگ دستگاه حفاریفروشگاه بلبرینگ مرکزی عرضه کننده بلبرینگ حفاری و انواع بلبرینگ های صنعتی است، لازم است بدانیم برای حفاری ماشین آلات پر قدرت با بلبرینگ هایی که باید هم نیروهای شعاعی و هم محوری را تحمل کنند نیاز است.در حفاری و خاک برداری هم ابزارهای دستی استفاده می شود هم ماشین آلات اینجا می خواهیم از دستگاه حفاری و بلبرینگ دستگاه حفاری صحبت کنیم.وقتی صحبت از حفر چاه نفت و تونل می شود قطعا نیاز به دستگاه های حفاری با بلبرینگ های خاصی هست.اینکه حفاری دقیقا برای چه مقصودی و در کجا صورت پذیرد مشخص می کند که ما به چه دستگاهی با چه نوع بلبرینگی نیاز داریم.طبیعتا برای انواع دستگاه های حفاری نیاز به بلبرینگ های صنعتی داریم که نیروهای پر قدرتی را باید تحمل کنند زیرا با سنگ های سخت در دل کوه و عمق زیاد در چاه های نفتی روبرو هستند.مثلا بلبرینگ دستگاه حفاری تونل که به نام تی بی ام و یا مول شناخته می شود و در قطرهای مختلفی حفر تونل را انجام می دهد هم باید نیروهای محوری را تحمل کند هم شعاعی چرا که دائما در حال چرخش و همچنین حرکت رو به جلوست.تی بی ام ها یا دستگاه حفاری تونل و بلبرینگ دستگاه حفاری تونل انواع مختلفی دارند زیرا همواره در شرایط یکسانی کار نمی کنند.· تی بی ام های مخصوص حفاری در سنگ· تی بی ام های مخصوص حفاری در خاک های سستبه صورت کلی ماشین آلاتی از این دست نیاز به تعمیر و نگهداری دارند که به صورت کلی و جزء جزء صورت می گیرد. به عنوان مثال بلبرینگ دستگاه حفاری با قطر زیاد و تحمل بارهای محوری و شعاعی نیازمند چک کردن مداوم توسط اپراتور و گریس کاریست.مرکز فروش بلبرینگ مرکز فروش اینترنتی انواع بلبرینگ های صنعتی و گریس با مشاوران مجرب و ارسال انواع بلبرینگ به سراسر ایرانبلبرینگ دستگاه حفاری· تعویض بلبرینگ دستگاه حفاریدر نظر گرفتن چرخه کل زندگی یک ماشین ، حتی در مراحل اولیه طراحی آن ، ضروری است، این کاملاً اقتصادی و پایدار است. طراحی ماشین آلات با سهولت بازسازی در ذهن شما تضمین می کند که تولید کننده مجبور نیست هر زمان که دستگاهی به کار نیاز دارد ، از صفر شروع کند. همچنین وقتی زمان ساخت مجدد ماشین فرا می رسد ، این امر باعث صرفه جویی در وقت ، هزینه و انرژی می شود و سپس به مشتری منتقل می شود.شاید حتی مهمتر از آن نحوه حفظ دستگاه حفاری در طول یک پروژه باشد. لازم به یادآوری است که ساختار اصلی دستگاه حفاری و بلبرینگ آن فلزی است، تا زمانی که ساختار سالم باشد ، می توان بلبرینگ ها ، نوار نقاله ، هیدرولیک و سایر اجزا را بررسی کرد. توجه ویژه ای باید به مولفه هایی شود که دستیابی به آنها دشوار است. بلبرینگ اصلی یکی از آن قسمتهایی است که در حین تونل زنی تعویض آن دشوار است.فروشگاه بلبرینگ مرکز عرضه کننده انواع بلبرینگ صنعتی، رولبرینگ، تسمه، زنجیر کابل و ... تماس با شماره های:  02133962205 و 02133962206هنگام تهیه یک برنامه تعمیر و نگهداری ، بسیار مهم است که اپراتور دستگاه حفاری به طور صحیح در مورد نحوه کارکرد ماشین در کل دامنه شرایط زمینی که ممکن است در یک پروژه تونل سازی مشخص وجود داشته باشد ، آموزش ببینند. باید برنامه هایی برای مقابله با طیف گسترده ای از شرایط زمینی (به عنوان مثال ، مناطق گسلی ، ورودی آب) و پروتکل هایی در مورد نحوه کارکرد دستگاه در چنین شرایطی فراهم شود. پس از راه اندازی دستگاه ، تعمیر و نگهداری منظم برنامه ریزی شده بر اساس طول تونل و شرایط زمین شناسی نیز ضروری است. در حالی که هیچ دستورالعمل خاصی برای تونل های مسافت طولانی وجود ندارد ، اما خدمه باید کوشا باشند و هرچه مدت زمان استفاده از بلبرینگ دستگاه حفاری بیشتر باشد نیاز است بازرسی های دقیق تری انجام شود.بازرسی های برنامه ریزی شده یک قسمت مهم از تعمیر و نگهداری است که روزانه توصیه می شود. بررسی سطح روغن و کلیه مایعات ، گریس ها و هیدرولیک ها نیز از اهمیت اولیه برخوردار است. ثبت روزانه برای نظارت بر کلیه سیستم های اصلی در دستگاه حفاری و بلبرینگ های آن به ویژه بلبرینگ اصلی توصیه می شود. یک رژیم نگهداری روزانه معمولاً شامل چک های معمول بدون خرابی دستگاه حفاری است. پروتکل هایی برای بررسی های دقیق ماهانه ، شش ماهه و سالانه سیستم ها نیز باید موجود باشند. این بررسی های کامل از سیستم های مختلف نسبت به خرابی نیاز دارند اما هنگام تونل زدن در مسافت طولانی یا در شرایط متغیر بسیار مهمتر هستند.بسته به طول تونل ، برخی از تعمیرات ممکن است فراتر از حد طبیعی باشد. به عنوان مثال ، جعبه دنده ها ممکن است برای تونل های طولانی طراحی شده باشند ، اما اگر شناخته شده باشد که طول تونل از طول جعبه دنده بیشتر خواهد شد ، در هنگام تونل زنی باید نوسازی انجام شود. این روش در چندین تونل از جمله تونل AMR هند انجام شده است، طولانی ترین تونل بدون دسترسی میانی با 43.5 کیلومتر پس از اتمام ، طولانی ترین خواهد بود.تعمیر و نگهداری در حین ذخیره سازی دستگاه حفاری بین پروژه ها همچنین می تواند عمر تجهیزات را به حداکثر برساند،  مانند ذخیره سازی اجزا در داخل خانه ، پوشش تجهیزات با اسپری ضد خوردگی و اطمینان از پر شدن بلبرینگ صنعتی اصلی با روغن. داشتن و استفاده از دستگاه حفاری دست دوم مزایای پنهانی از جمله آشنایی با عملکرد دستگاه و عملکرد اثبات شده برای آن قطعه خاص را به همراه داشته است.اما تنها دستگاه حفاری موجود تی بی ام ها نیستند ماشین آلات زیاد دیگری وجود دارند که به حفاری مشغولند. ما در اینجا به صورت خلاصه به دو مورد از آنها پرداخته ایم تا بیشتر با بلبرینگ صنعتی این دستگاه و شرایط کاری این بلبرینگ ها آشنا شوید تا دقیقا بدانید بلبرینگ دستگاه حفاری نقش اصلی را در این ماشین بازی می کند و خرید آن از یک مرکز فروش اینترنتی بلبرینگ و چه به صورت حضوری بسیار مهم است.بلبرینگ دستگاه حفاری· بلبرینگ دستگاه حفاری نفتدستگاه حفاری نفت در واقع یک دکل حفاری است در این دستگاه با چرخش مداوم میله حفاری از طریق بلبرینگ های صنعتی قدرتمند چاه رفته رفته حفر شده و دسترسی به میادین آب، نفت و گاز ممکن می شود. دکل های حفاری نیز اندازه های مختلفی دارند.انواع بیت های حفاریچند نوع بیت حفاری؟در حال حاضر در صنعت حفاری ، دو دسته اصلی بیت های حفاری وجود دارد: بیت های برش نورد و بیت های برش ثابت.1. بیت های نورد برشبیت های برش غلتکی ، که برخی ممکن است آنها را بیت های مخروطی غلتکی یا بیت های سه مخروطی نیز بنامند ، دارای سه مخروط هستند. هر رشته مخروطی می تواند به صورت جداگانه چرخانده شود و رشته مته بدن بیت را بچرخاند. مخروط ها دارای بلبرینگ غلتکی هستند که در زمان مونتاژ نصب شده اند. در صورت انتخاب برش ، بلبرینگ و نازل مناسب ، می توان از بیت های برش نورد برای حفاری هر سازند استفاده کرد.2. بیت های برش ثابتحفاری روتاریاز حفاری روتاری بیشتر برای حفره های بزرگ معادن بزرگ ، معادن روباز ، استخراج نفت و سایر موارد استفاده می شود. دو گروه از حفاری های بزرگ دوار وجود دارد: از برش چرخشی می توان برای حفر گمانه های کوچک در سنگ های نرم نیز استفاده کرد. به عنوان مثال ، از حفاری دوار اغلب برای سوراخکاری سوراخهای کوچک به قطر 25 میلی متر برای نصب پیچ و مهره در معادن ذغال سنگ استفاده می شود. خرد کردن دوار در سنگهای متوسط ​​تا سخت و برش چرخشی در سنگهای نرم استفاده می شود. در تمامی این ماشین آلات بلبرینگ صنعتی و انواع آن نقش مهمی دارند.منبع: https://markazbearing.com/</description>
                <category>markazbearing</category>
                <author>markazbearing</author>
                <pubDate>Wed, 09 Sep 2020 19:11:09 +0430</pubDate>
            </item>
                    <item>
                <title>بلبرینگ دستگاه واکس میوه</title>
                <link>https://virgool.io/markazbearing/%D8%A8%D9%84%D8%A8%D8%B1%DB%8C%D9%86%DA%AF-%D8%AF%D8%B3%D8%AA%DA%AF%D8%A7%D9%87-%D9%88%D8%A7%DA%A9%D8%B3-%D9%85%DB%8C%D9%88%D9%87-ryc0i3jdxmnb</link>
                <description>بلبرینگ دستگاه واکس میوهدستگاه واکس میوه، دستگاه شستشوی انواع میوه، دستگاه بسته بندی میوه، دستگاه سورتینگ میوه، دستگاه آبدرمانی مرکبات و ... همه و همه ماشین آلات صنعتی هستند که در رسیدن یک محصول با کیفیت، سالم و تازه به دست مصرف کننده نقش مهمی ایفا می کنند.در صنعت تولید این دستگاه ها، بلبرینگ ها حرف اول را می زنند این دستگاه ها به دلیل کار مداوم نیاز به سرعت بالا و سر وکار داشتن با آب و حرارت و مواد شوینده نیاز به بلبرینگ های خاص، مناسب و با کیفیتی دارند که می توان آنها را از طریق فروشگاه اینترنتی بلبرینگ مرکز تهیه کرد.واکس میوه چیست و چه کاربردی دارد؟از واکس سیب و واکس پرتقال بیشتر شنیده ایم، واکس ها ظاهر براق و تمیزی به میوه ها می دهند و باعث دوام آنها میشوند همیشه سوال اینجاست واکس میوه چیست و چه کاربردی دارد؟  طبق گفته دانشمندان که در زمینه پوشش های خوراکی تحقیقاتی انجام داده اند ، &quot;استفاده از روکش های نامرئی ، بی رنگ ، بدون بو و بی مزه&quot; یکی از مهمترین پیشرفت های صنعت کشاورزی امروزی محسوب می شود زیرا از این ماده برای نگه داشتن مواد غذایی تازه ، سالم و خوشمزه استفاده می شود. این نتیجه گیری جدیدی نیست. استفاده از واکس در صنعت غذایی از اواسط دهه 1980 هنگامی که تنها 10 شرکت بر بازار تسلط داشتند ، به طرز چشمگیری گسترش یافته است.دکتر Attila Pavlath ، یکی از فعالان برجسته صنعت میوه و تره بار ، پیش بینی می کند: &quot;استفاده از روکش های خوراکی احتمالاً در آینده به طرز چشمگیری گسترش خواهد یافت، زیرا مصرف کنندگان بیشتر به دنبال غذاهایی هستند که به حداقل آماده سازی نیاز داشته باشند مانند میوه های خرد شده و سالادهای از پیش آماده  شده &quot; اما چرا؟میوه ها و سبزی جات پس از شستشو واکس طبیعی خود را از دست می دهند و خورد کردن آنها باعث از دست دادن آب میان بافتیشان می شود پس باید پس از چیدن از آنها نگهداری کرد تا دوام بیشتری داشته باشند. در واقع نگهداری از آنها که از طریق واکس میوه انجام میشود در شاخه ای از کشاورزی به نام فیزیولوژی پس از برداشت مورد بررسی قرار می گیرد، در شاخه ماشین آلات کشاورزی و صنعت نیز دستگاه هایی برای کمک به حفظ تازگی میوه های چیده شده وجود دارند مانند دستگاه واکس زن میوه، حوزه ماشین آلات صنعتی بسیار گسترده و رو به پیشرفت است زیرا نیاز نوع بشر روز به روز افزون تر می گردد، و خواسته ها متفاوت تر، شاید سالها پیش روی پیشخوان میوه فروشی ها نمی توانستیم میوه های استوایی رسیده و لذیذ را ببینیم اما این روزها به مدد علم و صنعت و تکنولوژی شاهد این موضوع هستیم، دستگاه واکس میوه بر روی سطح انواع مختلفی از آنها پوششی قرار می دهد تا از فساد و کاهش وزن آنها جلوگیری کند و ما بتوانیم انواع میوه ها را روی پیشخوان مغازه ها ببینیم، چرخش بلبرینگ دستگاه واکس میوه است که این امکان را برای ما فراهم می کند.تاریخچه واکس میوه و تاریخچه بلبرینگ دستگاه آنپاسخ به این سؤال آسان نیست زیرا مواد مورد استفاده در ساخت این روکش ها با گذشت زمان در حال گسترش است. بازرگانان چینی از روکشهای خوراکی برای نگهداری مرکبات استفاده می کردند، تا مرکبات سالم و تازه و آبدار را بر روی میز امپراطور قرار دهند.از آغاز قرن دوازدهم و سیزدهم میلادی ، از یک نوع موم برای جلوگیری از کوچک شدن سریع و بهبود ظاهر میوه استفاده می شد و تا دهه های 1920 و 1930 میلادی ، این روند برای تجارت میوه و تره بار قابل قبول شده بود. طبیعتا در این سالها از ماشین آلات برای کاری مانند آغشته کردن میوه ها به موم استفاده نمیشد و میوه ها پس از برداشت و شستشو به وسیله دست به این مواد آغشته می شدند. اما امروزه تمامی این مراحل به وسیله دستگاه واکس میوه انجام می شود. حتی قبل از به وجود آمدن چرخ استفاده از بلبرینگ ها رواج داشته، گذشتگان برای جابجایی وسایل بزرگ از چوب های گرد در زیر آنها استفاده می کردند، ابتدا بلبرینگ ها از جنس چوب و سنگ بودند و سپس تبدیل به قطعاتی فلزی شدند. در طول قرن بیستم با رونق خودروسازی و ماشین آلات صنعتی ساخت بلبرینگ های صنعتی نیز پیشرفت چشمگیری داشت. مثلا بلبرینگ دستگاه واکس میوه به گونه ای ساخته شده تا کارکرد این دستگاه را سریع تر، کامل تر، دقیق تر و بهتر نماید.با توجه به تغییر در شیوه های کشت ، ژنتیک و نوآوری مردم عادت به خرید میوه های تمیز و براق دارند و خرید چنین محصولاتی نیز بیشتر شده است با این رشد روزافزون نیاز به دستگاه هایی که بتوانند سریع تر چنین میوه هایی را آماده کنند بیشتر شده و در این بین نیاز به بلبرینگ صنعتی به کار رفته در آنها مثل بلبرینگ دستگاه واکس میوه نیز افزایش پیدا کرده است.واکس میوه از چه موادی تشکیل شده؟موم کارنابا ، موم نخل مومی سخت و در عین حال شکننده و با نقطه ی ذوب بالا است که در صنعت کاربرد دارد. موم نخل از برگ درخت نخل برزیلی گرفته می‌شود و به نام‌های موم برزیلی و موم کارنابا به انگلیسی (Carnauba wax) هم نامیده می‌شود. موم کارنابا از واکس های اصلی برای پوشش دهی میوه است.  اما این گروه دربرگیرنده نیشکر ، لاک ، رزین ، نشاسته ، آلژینات ، کاراگینان ، گلوتن ، آب پنیر ، موم زنبورعسل و ترکیبی از موم های پارافین است، که قبل از بسته بندی و حمل میوه، با استفاده از اسپری یا غوطه وری میوه ها در حمام های موم در دستگاه واکس میوه  انجام می شود. البته که دستگاه واکس میوه این مراحل را ساده تر کرده و واکس از طریق فرچه هایی که به وسیله بلبرینگ خود تنظیم مانند بلبرینگ snl یا بلبرینگ sn می چرخند به سطح میوه زده می شود و گاهی واکس بر روی میوه اسپری می شود اسپری ها به وسیله بلبرینگ ها به چرخش درآمده و تمام سطح میوه را آغشته می کنند بدون اینکه نقطه کوری باقی بگذارند.واکس ها برای مقاصد مختلفی استفاده می شوند از واکس براق کننده میوه گرفته تا واکس نگهدارنده میوه و هر کدام ترکیبات خاص خود را دارند و هر میوه ای واکس مربوط به خود را دارد مانند: واکس سیب، واکس پرتقال، واکس لیمو ترش، واکس سیب زمینی و ...چگونه می توان عمر میوه و بلبرینگ دستگاه واکس میوه را افزایش داد؟در مورد این واقعیت که جامعه می خواهد میوه و سبزیجات به نظر تازه و خوشمزه برسند شکی نیست، به روزرسانی های بیولوژیکی امروزه قدرت واکس میوه را افزایش داده است و طبیعتا ما با میوه ها و سبزیجات بادوام بیشتری روبرو هستیم. از زمان اختراع این فرآیند در سال 1922 توسط Ernest Brogden ، ظاهر فقط یکی از اهدافی بود که در باربری کشتی ها به آن توجه می شد.وکسینگ میوه عمر محصول را طولانی تر می کند زیرا این روکش باعث محافظت از پوست در برابر تأثیرات محیطی می شود. پوست راهی برای از دست دادن آب میوه و پوسیدگی آن است پس محافظت از آن توسط واکس  جلوی هر دو این موارد را می گیرد. رشد غالب محصولات امروزی با قارچ کش ها مهار می شود ، ترکیباتی که به معنای واقعی کلمه باعث به تاخیر انداختن رسیدن محصول می شوند و برخی از واکس ها نیز بسیار قوی هستند ، می توانند هنگام سفرمحصول از مزرعه به فروشگاه، مانع پلاسیده شدن میوه و سبزیجات شوند. کشاورزان می توانند دستگاه واکس زن میوه را خریداری کرده یا  محصولاتشان را به جایی ببریند که عملیات بسته بندی و واکس زدن محصول انجام می شود. اگر خریدار این دستگاه ها هستند باید به فکر تهیه لوازم و قطعات جانبی آنها نیز باشند مثل بلبرینگ دستگاه واکس میوه که می توانند از مرکز فروش اینترنتی بلبرینگ تهیه نمایند.خرید بلبرینگ دستگاه واکس میوهباغداران مازندرانی ممکن است در یک روز 2 تا 10 تن مرکبات را روانه بازار کنند این حجم از کار نشان دهنده نیاز جدی به ماشین آلات در این عرصه است. مانند دستگاه واکس زن میوه که البته با این حجم محصول خراب شدن آن اجتناب ناپذیر است بنابراین نیاز خرید قطعاتی مانند بلبرینگ به شکل اینترنتی بسیار احساس می شود وجود یک فروشگاه آنلاین بلبرینگ مانند فروشگاه آنلاین مرکز بلبرینگ به سرعت بخشی به کار کمک می کند چرا که مرکز فروش بلبرینگ محصولات خریداری شده را در هر نقطه ای از ایران که باشید به شما تحویل خواهد داد.در دستگاه واکس میوه باید شیلنگ، ظروف و نازل هایی که به صورت کاملا مساوی واکس را  برای پوشاندن هر قطعه میوه بر روی سطح آن پخش می کنند وجود داشته باشند ،همچنین این دستگاه ها طوری طراحی شدند که از طریق انواع بلبرینگ سری هایشان جایگزین می شود تا اگر سری نازلی از کار افتاد میوه ای بدون پوشش واکس از دستگاه خارج نشود.گاهی دستگاه واکس میوه به تنهایی مورد استفاده قرار می گیرد و گاهی دستگاه های سورتینگ میوه قسمتی نیز برای وکسینگ دارند.آیا واکس میوه ضرر دارد؟سازمان غذا و دارو باید موم های استفاده شده در وکسینگ میوه ها را تایید کرده باشد زیرا استفاده از مواد تایید نشده و ناسالم می تواند روی سلامت مصرف کننده اثر گذار باشد. هر چند این روزها می شنویم از موادی مانند پارافین به عنوان واکس میوه استفاده می شود که سرطان زا هستند و بسیاری معتقدند که واکس میوه هر چه که باشد خطرناک است اما جهاد کشاورزی بارها و بارها اعلام کرده این مواد اگر به تایید رسیده باشند و استاندارد باشند هیچ مشکلی به وجود نخواهند آورد. چه نوع محصولی را می توانید واکس بزنید؟در دانشگاه میشیگان در رشته کشاورزی ، موضوع واکس میوه کسب و کاری جدی است ، بنابراین سازمان غذا و دارو آمریکا FDA لیستی از محصولاتی ارائه داده که می توان بر روی آنها از واکس های خوراکی استفاده کرد سوال اینجاست آیا محصول شما در این لیست قرار دارد؟ این محصولات عبارتند از: سیب ، آووکادو ، فلفل ، قارچ کوهی ، خیار ، بادمجان ، گریپ فروت ، لیمو ترش، لیمو شیرین، خربزه ، پرتقال، جعفری ، هلو ، آناناس ، کدو تنبل ، کدو ، سیب زمینی شیرین ، گوجه فرنگی ، شلغممزایای واکس میوهنیازی نیست که به دنبال پیدا کردن لیست طولانی مقالات و مطالعاتی باشید که حاوی مقادیر حیرت آور زباله های مواد غذایی در ایالات متحده است. حقیقت غم انگیز ، به گفته شورای دفاع از منابع طبیعی (NRDC) ، این است که حدود 40 درصد از محصولات رشد یافته هرگز به بازار عرضه نمی شوند و آمریکایی ها حدود 52 درصد از تولید را از دست می دهند.وقتی در جستجوهای گوگل شاهد کلید واژه هایی مانند هلوی گرد، هلوی درشت و هلوی یک اندازه هستیم باید منتظر این نیز باشیم که میزان هدر رفت محصولات کشاورزی و باغی با جستجوی چنین کلید واژه هایی افزایش یابد. چرا که این موضوع نشان دهنده این است که مردم میوه هایی را که در این تقسیم بندی قرار نمی گیرند نمی خواهند، بنابراین این محصولات مدت زمان بیشتری در مغازه ها و فروشگاه ها باقی خواهند ماند و شاید هیچ وقت خریده نشوند و این یعنی آنها روزی به زباله تبدیل خواهند شد. پس با افزایش طول عمر آنها می توان از هدر رفتشان جلوگیری کرد.بنابراین لزوم استفاده از ماشین آلاتی مانند دستگاه واکس میوه و استفاده از بلبرینگ های صنعتی آن پررنگ تر می شود. تا زباله های ناشی از فساد میوه جات و سبزیجات به حداقل رساند.آیا واکس میوه سرطان زاست؟شما تکلیف خود را انجام داده اید و از موتور جستجوی مورد علاقه خود برای اطمینان خاطر استفاده می کنید که تصمیم شما برای واکس کردن محصولتان معقول است تا زمانی که به عناوین هشدار دهنده می رسید مانند: واکس میوه باعث ایجاد سرطان می شود! غذاهایی با پوشش واکس بخورید و بیمار شوید. این کمپین های منفی سازندگان واکس میوه را بسیار به وحشت انداخته اند ، آنها برای آرام کردن ترس های عمومی سعی کرده اند تا با برندینگ محصولات خود ترس مردم را نسبت به واکس میوه از بین ببرند.اما مانند بیشتر ترس های ایجاد شده در فضای مجازی همیشه اطلاعاتی نیز منتشر می شوند تا این نوع ترس ها را از بین ببرند مثلا بسیاری از سایت های مطرح اظهار داشته اند كه واكس های غذایی صرفاً ایمن نیستند اما به دلیل آرایش شیمیایی و فرمولاسیون آنها، واکس ها قابل هضم نیستند. کارشناسان می گویند: &quot;آنها بدون شکستن و جذب شدن از بدن انسان عبور می کنند.&quot;چگونه واکس میوه را از بین ببریم؟نتایج نشان می دهد شستشو کافی نیست اما در میوه هایی مانند مرکبات واکس پرتقال با پوست کندن آن از بین می رود و اگر عادت داریم میوه را با پوست بخوریم بهتر است این عادت را فراموش کنیم و میوه ها را پوست بگیریم به نظر این راه ساده ترین و بهترین راه از بین بردن واکس میوه است.اما اگر دوست دارید میوه ای مانند سیب را با پوست بخورید ابتدا آنرا در آب گذاشته سپس روی آن آب داغ بریزید واکس میوه به شکل یک پوشش سفید رنگ بر روی سطح آن قابل دیدن است! مقداری جوش شیرین و آب لیمو ترش را ترکیب کرده و روی سطح سیب بمالید سپس واکس را از روس سطح سیب بتراشید.در نهایت این شما هستید که تصمیم می گیرید کدام راه را انتخاب کنید.منبع: https://markazbearing.com/</description>
                <category>markazbearing</category>
                <author>markazbearing</author>
                <pubDate>Mon, 06 Jul 2020 12:52:50 +0430</pubDate>
            </item>
                    <item>
                <title>تحمل بلبرینگ چرخ های خودرو چقدر است؟</title>
                <link>https://virgool.io/@markazbearing/%D8%AA%D8%AD%D9%85%D9%84-%D8%A8%D9%84%D8%A8%D8%B1%DB%8C%D9%86%DA%AF-%DA%86%D8%B1%D8%AE-%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-%DA%86%D9%82%D8%AF%D8%B1-%D8%A7%D8%B3%D8%AA-vzprdmb5ylfo</link>
                <description>طول واقعی تحمل یک چرخ بستگی به کیفیت بلبرینگ چرخ و شرایط کارکرد آن دارد. درون هر وسیله ای که می چرخد یک بلبرینگ وجود دارد، برای همین است که تحمل چرخ ماشین را به بلبرینگ آن ربط می دهیم.در واقع بلبرینگ های چرخ خودرو کل وزن آن را با خود حمل می کنند بنابراین بسیار آسیب پذیر و در عین حال قطعات مهمی برای خودرو هستند.چرا بلبرینگ چرخ دچار مشکل می شود؟دلایل اصلی عدم موفقیت بلبرینگ چرخ عبارتند از:نصب خطا : ضربه نامناسب ابزارهایی مانند چکش یا آچار می توانند باعث آسیب به قسمت بیرونی یا داخلی بلبرینگ چرخ شوند و باعث خراب شدن زودرس چرخ شود. همچنین استفاده مجدد از لوازم جانبی قدیمی مانند پیچ و مهره، قطعات چرخشی ، پین اسپلیت ، مهر و موم و ... به جای تعویض آنها با وسایل جدید می تواند باعث شود که بلبرینگ چرخ در شرایط غیر طبیعی یا ناایمن کار کند ، باعث افزایش ساییدگی می شود و در نهایت تصادف در رانندگی!صدمه یا ضربه بر اثر کیفیت پایین جاده : وقتی موقع رانندگی در یک چاله می افتید یا زمانی که با سرعت زیاد رانندگی می کنید یا ضربه بر اثر اصابت سنگ و کلوخ سطح جاده می تواند به بلبرینگ چرخ آسیب برساند و طول عمر آن را کاهش دهد.صدمه و ضربه بر اثر تصادف: اگر شما به تازگی تصادفی در ناحیه چرخ های اتوموبیل خود داشتید بدانید که حتما بلبرینگ های چرخ شما نیز آسیب دیده و باید آنها را به یک مکانیک خوب نشان دهید تا از آسیب احتمالی بیشتر به آنها و همچنین چرخ ها جلوگیری کند.کیفیت پایین بلبرینگ چرخ: بلبرینگ چرخ به طور مداوم تحت فشار زیادی قرار دارد. بلبرینگ های چرخ ساخته شده از مواد با کیفیت پایین می توانند مقاومت به گرمای ضعیفی داشته باشند و در نتیجه سایش زودرس و خرابی ایجاد می شود. به خصوص اینکه به خودی خود بلبرینگ چرخ به خصوص در فصول گرم سال در موقعیتی با دمای بالاتر از حد معمول قرار می گیرد. خرید از یک مغازه لوازم یدکی قابل اعتماد یا از آن بهتر خرید از یک فروشگاه آنلاین بلبرینگ راهی است که می تواند از قرار گرفتن یک بلبرینگ بی کیفیت در چرخ ماشین شما جلوگیری کند.شرایط رانندگی: رانندگی در آب عمیق یا گل و لای می تواند باعث خراب شدن بلبرینگ چرخ شما شود. آب ، گل و لای آلودگی های دیگر مانند گرد و غبار یا نمک می تواند از مهر و موم عبور کرده و وارد یاتاقان شود ، گریس را آلوده کرده و یاتاقان را از بین ببرد و باعث خوردگی و زنگ زدگی بلبرینگ چرخ شود.تغییراتی که در خودرو انجام می شود: تعبیه رینگ های بزرگتر یا عریض ، تغییر اندازه لاستیک ها ، کمک فنرهای محکم تر و متفاوت باعث بارهای بیشتری روی بلبرینگ چرخ شده و باعث تسریع در سایش می شوند. چسباندن لاستیک به رینگ ، تغییر کمک فنر و فنرهایی که توسط سازنده خودرو مشخص شده است تا حداقل تاثیر را بر طول عمر بلبرینگ چرخ بگذارد، همه این تغییرات می توانند تاثیرات منفی روی یاتاقان چرخ بگذارند. علائم بلبرینگ چرخ خراب چیست؟علائم بلبرینگ چرخ خراب شامل موارد زیر است:سر و صدایی که با شتاب یا با چرخیدن وسیله نقلیه افزایش می یابد. شایع ترین و اغلب مشخص ترین علامت همراه با بلبرینگ چرخ خراب سر و صدای ناشی از چرخ یا ناحیه تایر وسیله نقلیه در حال حرکت است. ممکن است این مسئله را با جای سر و صدای موتور اشتباه کنید ، اما وقتی از نزدیک گوش می دهید احتمال دارد که با شتاب گیری وسیله نقلیه بلندتر شود.صدای بلند در هنگام حرکت وسیله نقلیه.سر و صدا در هنگام رانندگی بر روی سطح جاده ناهموار.سست بودن و بازی بیش از حد فرمان: لرزش فرمان که با سرعت خودرو یا با چرخیدن وسیله نقلیه تغییر می کند.نقص ABS: مشکلات سیستم ABS می تواند مربوط به خرابی سنسور ABS باشد که در بلبرینگ چرخ یکپارچه شده است.رانندگی با بلبرینگ چرخ مشکل دار چه خطراتی دارد؟بهتر است از رانندگی با بلبرینگ فرسوده برای هر مدت زمان خودداری کنید. همانطور که قبلاً گفتیم ، بلبرینگ چرخ برای اتصال چرخ به اتومبیل شما ضروری است و هرگونه ضعف در این اتصال می تواند عواقب شدیدی برای محور و فرمان شما و همچنین برای ایمنی شما داشته باشد. مثلا ممکن است در سرعت بالا چرخ در برود یا چرخش فرمان از کنترل شما خارج شود، هر چند امروزه سازندگان خودرو به ایمنی اهمیت زیادی می دهند اما توجه شما نیز به قطعات خراب خودرو مهم است. اگر برایتان سخت است که به صورت حضوری به دنبال قطعاتی همچون بلبرینگ باشید بهتر است فروشگاه های آنلاین مانند فروشگاه آنلاین بلبرینگ مرکز را امتحان کنید و بلبرینگ مورد نیازتان را در هر نقطه از ایران که هستید جلوی درب منزل تحویل بگیرید.گریس کاری بلبرینگ هاهنگامی که ذرات جامد با سختی بالا و ابعاد درشت وارد بلبرینگ می شود تبدیل به مواد ساینده می شوند. برای جلوگیری از آلودگی بلبرینگ ها توسط ذرات گرد و خاک یا شن در حین انجام عملیات روانکاری ، می توان از سه روش بسیار ساده و کم هزینه استفاده کرد: استفاده از کلاه های پلاستیکی که در پین های گریس قرار گرفته باشد. پین های گریس را به خوبی با فلپ تمیز کنید. در حین و بعد از عملیات روانکاری همه چیز را به خوبی تمیز نگه دارید.خوب است در اینجا کمی در رابطه با گریس صحبت کنیمگریس روانکار بلبرینگ هاست و از ایجاد اصطکاک در آنها جلوگیری می کند. ماده ای که در دمای محیط جامد و یا نیمه جامد است، کاربرد آن برای مواقعی است که می خواهیم تعداد دفعات روانکاری را کاهش دهیم زیرا دسترسی به قطعه مورد نظرمان چندان آسان نیست.علاوه بر این گریس ها نسبت به روغن ها مقرون به صرفه هستند گرچه مانند آنها خاصیت خنک کنندگی یا تمیز کنندگی ندارند. در بلبرینگ چرخ گریس ها از عوامل جلوگیری کننده ورود گرد و خاک به آن هستند.چند اشتباه رایج در گریس کاری بلبرینگ چرخ داشتن برنامه زمانبندی: بله درست است اینکه شما در یک تاریخ معین و پس از گذشت مدت زمان معلوم گریس بلبرینگ چرختان را تغییر دهید یا به آن موادی اضافه کنید کاملا اشتباه است تا زمانی که گریس کار خودش را می کند و بلبرینگ بدون سایش مشغول چرخش است دیگر نیازی به گریس کاری مجدد نیست.اضافه کردن بیش از حد یا کمتر از حد گریس: اگر بیش از حد گریس به بلبرینگ بزنیم باعث افزایش فشار داخل قطعه و در پی آن افزایش گرما و بی اثر کردن گریس به عنوان روان کننده می شود زیرا گرمای بیش از حد باعث جدا شدن اجزای گریس می شود. بنابراین باید با دقت و توجه زیاد گریس اضافه شود اگر کمتر از حد مورد نیاز باشد نیز سایش و افزایش اصطکاک و در پی آن از بین رفتن بلبرینگ را در پی خواهد داشت.اتکا به صدای شنیده شده از قطعه نیاز مند روانکار با گوش: خطای انسانی آن چیزی است که پای تکنولوژی را به همه عرصه ها باز کرده است. اغلب اوقات مکانیک ها با شنیدن صدای انواع اجزا و قطعات ماشین پی به نقص آنها خواهند برد اما در رابطه با نیاز قطعات به روغن کاری و گریس کاری شرایط کمی حساس تر می شود چرا که گوش ما ممکن است متوجه خیلی از صداها نشود و نتواند تشخیص دهد که در حال حاضر دستگاه ما نیاز به روانکار دارد یا خیر، امروزه استفاده از دستگاه های سونوگرافی باعث شده که مکانیک ها بتوانند بسیاری از عیوب ماشین ها را تشخیص دهند دستگاه های سونوگرافی با دریافت صدای کار کردن بلبرینگ ها یا قطعات دیگر و اندازه گیری آنها بر حسب دسیبل (اگر مایل به آشنایی به واحد های اندازه گیری هستید مقاله اندازه گیری بلبرینگ و جدول ابعاد بلبرینگ را مطالعه کنید) تشخیص دهند که وضعیت دستگاه یا قطعه مورد نظر به چه شکل است، تکنولوژی که به کمک انسان آماده تا از خطاهای او کم کند.در هر صورت به جای داشتن تقویمی که در آن هر چند وقت یکبار تصمیم می گیرید تا گریس و روغن قطعات را تغییر دهید بهتر است تقویمی داشته باشید که هر بار خودرو خود را سونوگرافی می کنید تا جلوی آسیب های جدی را بگیرید. اضافه کردن گریس جدید به بلبرینگ چرخ بدون تمیزکاری: تمیز کردن بلبرینگ و زدودن گریس قبلی کار بسیار اشتباهی است مواد سختی که از گریس قبلی باقی مانده همچنین گرد و خاکی که به داخل بلبرینگ نفوذ کرده با ورود روان کننده جدید شروع به حرکت در بین اجزاء بلبرینگ می کنند مانند کوه یخی که با گرم شدن هوا شروع به حرکت بر سطح آب می کند و می تواند بسیار خطرناک باشد، این اجزاء سخت که قبلا به قسمت های مختلف بلبرینگ چسبیده بودند حالا با حرکت خود باعث ایجاد سایش شدید و اصطکاک بیشتر در بلبرینگ شده و آن را از بین می برند، بنابراین تمیزکاری قبل از اضافه کردن گریس را نباید فراموش کرد.تعویض بلبرینگ چرخ خود را به یک مکانیک ماهر بسپاریدبرای آشنایی با مهارت هایی که یک مکانیک خوب باید داشته باشد مقاله در من یک مکانیک هستم را مطالعه کنید. علیرغم اینکه نصب بلبرینگ های چرخ خودروهای مدرن نسبت به نسل های قبل راحت تر است ، اما نصب صحیح ، استفاده از ابزارهای مناسب و رعایت مقادیر گشتاور مشخص شده برای عملکرد حداکثر ، دوام و ایمنی هنوز ضروری است. بنابراین ، ما توصیه می کنیم یاتاقان های چرخ خود را از طریق مکانیک حرفه ای که مهارت و ابزار لازم برای انجام کار را دارد ، نصب کنید.قطعات جایگزین با کیفیتهنگام تعویض بلبرینگ های چرخ خودرو خود استفاده از قطعات با کیفیت ضروری است. از طریق یک فروشگاه اینترنتی بلبرینگ  که طیف کاملی از انواع بلبرینگ ها را دارد یا نمایندگی برندهایی مانند نمایندگی سون استار یا skf می توانید بلبرینگ های با کیفیت عالی ، بلبرینگ های ماندگار  و آسان نصب را تهیه کنید بلبرینگ هایی که از استاندارد های لازم برخوردارند و از لحاظ مهندسی ، ساخت ، آزمایش و تأیید مطابق با این استاندارد ها می باشند.در سایت مرکز فروش بلبرینگ می توانید به جستجوی انواع محصولات و قطعاتی همچون بلبرینگ در اندازه های مختلف بپردازید.نکات فنی درباره بلبرینگ های چرخ را بدانید:محتوای موجود در این مقاله فقط برای اهداف اطلاع رسانی است و شما باید از مشاوره حرفه ای از یک تکنسین یا مکانیک معتبر، بهره ببرید. اگر سؤال یا نگرانی خاصی در رابطه با هر یک از مباحث تحت پوشش در اینجا دارید ، شما را تشویق می کنیم تا با یک تکنسین یا مکانیک مجرب مشورت کنید. همچنین در هنگام خرید از یک مغازه لوازم یدکی یا فروشگاه اینترنتی بلبرینگ مشورت با مشاوران زبده می تواند راهگشا باشد، اگر بلبرینگ خودرو شما دچار مشکل شد و قابل تعمیر نبود باید آن را تعویض کنید اما سوال اینجاست که دقیقا چه بلبرینگی را خریداری کنید؟!سریعترین راه برای تعیین اینکه کدام بلبرینگ مورد نیاز شماست ، استفاده از شماره مرجع  یا شماره فنی بلبرینگ است.اکثر بلبرینگ ها دارای شماره های مرجع یا شماره فنی هستند که روی خود بلبرینگ حک شده اند ، اما این موارد اغلب با گذشت زمان از بین می روند و بنابراین ممکن است لازم باشد که بلبرینگ خود را اندازه گیری کنید.اندازه گیری بلبرینگ هابرای تعیین نوع صحیح بلبرینگ ، گاهی اوقات اندازه گیری بلبرینگ لازم است. شما می توانید برای اندازه گیری بلبرینگ چرخ خودرو خود یا هر بلبرینگ دیگر از خط کش استفاده کنید. همه بلبرینگ ها دارای عرض ، قطر داخلی و قطر بیرونی هستند. هنگامی که اندازه گیری انجام شد می توانید از طریق وارد کردن ابعاد بلبرینگ خود در سایت مرکز بلبرینگ نوع آن را مشخص کنید. برای آشنایی بیشتر با چگونگی اندازه گیری بلبرینگ ها مقاله اندازه گیری بلبرینگ و جدول ابعاد بلبرینگ را مطالعه کنید.سه نوع اصلی بلبرینگ وجود دارد : بلبرینگ غلتکی ، بلبرینگ توپی یا بلبرینگ سوزنی. تفاوت بین این یاتاقان ها در زیر شرح داده شده است.به عنوان مثال، قطر داخل: 25 میلی متر؛ قطر خارج: 52 میلی متر؛ عرض: 15 میلی متر - نوع بلبرینگ: 6205هنگامی که بلبرینگ مورد نیاز خود را بر اساس اندازه بدانید ، می توانید گزینه های دیگری را انتخاب کنید:یاتاقان دارای مهر و موم هر دو طرفه و این با پسوند مشخص می شود:ZZ یا 2Z = 2 Metal Shield2RS1 یا 2RSR یا DDU = 2 مهر و موم لاستیکیعلاوه بر این ، یاتاقان ها نیز دارای ارزش ترخیص هستند: C2 = ترخیص کالا از گمرک کمتر از استاندارد بین المللی استبدون مارک = ترخیص استانداردC3 = ترخیص کالا از گمرک بالاتر از استاندارد بین المللی استC4 = ترخیص کالا از گمرک C3 بیشتر استچگونه می توانم نوع بلبرینگ مورد استفاده ام را مشخص کنم؟بلبرینگ ها انواع مختلفی دارند ، بنابراین چگونه تعیین می کنید از کدام یک استفاده کنید؟ در اینجا مت مک کارماک، مهندس برنامه های کاربردی شرکت SKF در این باره به ما می آموزد. در اینجا ، او به طور خاص به اصول اولیه روند انتخاب بلبرینگ می پردازد. وقتی 40 نوع بلبرینگ مختلف وجود دارد که تازه در واقع این چهل نوع فقط خانواده های اصلی هستند، و بعد از آن در این 40 نوع بلبرینگ باید به دنبال انواع زیر خانواده و اندازه های متفاوت هر یک بگردید، شما می توانید صدها هزار بلبرینگ مختلف را انتخاب کنید. و این فقط بخش کوچکی از آنچه در بازار است می باشد. با این تنوع زیاد برای مشتری ها خیلی نگران کننده است که دقیقا کدام بلبرینگ را باید انتخاب کنند؟!آیا قرار است بلبرینگ بار زیادی را تحمل کند؟ اگر پاسخ مثبت است باز هم سوال پیش می آید که این بار را در چه سرعتی باید تحمل کند ؟ طبیعی است که بین بلبرینگی که قرار است تنها چند دور در دقیقه بچرخد و بلبرینگی که قرار است هشتاد هزار دور در دقیقه بچرخد تفاوت بسیار زیادی وجود دارد پس در هنگام انتخاب بلبرینگ یکی از نکاتی که باید به آن توجه شود همین است.بلبرینگ قرار است چه میزان آلودگی را تحمل کند؟ بلبرینگی که در ماشین آلات مربوط به صنایع غذایی به کار می رود طبیعتا باید خیلی خوب عایق شده باشد مثلا در چرخه های شستشوی مواد غذایی شوینده ها و مواد ضد باکتری می توانند به راحتی وارد بلبرینگ شده به روان کننده آسیب زده و باعث خرابی و زنگ زدگی بلبرینگ شوند. در خودرو بلبرینگ چرخ ها بر روی سطح انواع جاده ها می توانند در شرایط متفاوتی قرار بگیرند. مثلا با آب در هنگام بارندگی با نمک بر روی جاده های یخ زده با ذرات ریز شن و خاک و ماسه در جاده های خاکی بنابراین باید برای هر یک از آنها آماده شده باشند. آب یکی از ترکیباتی است که می تواند وارد بلبرینگ شده و باعث زنگ زدگی و از آن مهم تر از بین رفتن روان کننده شود، در واقع آب با روان کننده یا همان گریس ترکیب شده و تاثیر آن را کم می کند یا ز بین می برد. بلبرینگ باید چقدر دقیق باشد؟ اگر وارد چرخ دستی مرکز خرید شود ، نیازی به بلبرینگ دقیقی نداریم. و یک بلبرینگ ارزان قیمت کافی است اما در یک دستگاه CNC نیاز به دقت بالاتری هست،اگر به رباط هایی که در اتاق عمل استفاده می شوند فکر کنید متوجه حساس بودن میزان دقت بلبرینگ می شوید.بلبرینگ باید چه اندازه ای داشته باشد؟ اگر وارد مطب دندانپزشکی شویم و به دستگاه هایی که همه مان حداقل یکبار در عمرمان با آنها سر و کار داشتیم نگاهی بیندازیم متوجه خواهیم شد که درون هر یک باید بلبرینگ بسیار کوچکی وجود داشته باشد.خوب است بدانیم که اندازه بلبرینگ هایی که در لوازم دندانپزشکی استفاده شده به اندازه یک دانه عدس و یا حتی کوچکتر است اما بلبرینگ هایی که در توربین بادی استفاده می شود می تواند قطر چندین متری داشته باشد.بلبرینگ باید چه دمایی را تحمل کند؟ نیاز است بلبرینگ ما در چه دمایی کار کند؟ آیا قرار است در یک سکوی حفاری دریایی در آلاسکا واقع شود که باید در منفی 50 درجه فارنهایت کار کند؟ یا در دستگاه حفاری در کویر لوت ایران؟ میزان دما به همین اندازه ای که می بینید قابل تغییر است و قطعه ای مانند بلبرینگ باید توانایی کار در تمامی دماهای قابل تصور را داشته باشد.در آخر بلبرینگ باید چه طول عمری داشته باشد ؟ طبیعی است برای کاهش هزینه ها همه به دنبال بلبرینگ با طول عمر بالا هستیم، عوامل زیادی در افزایش طول عمر بیرینگ ها تاثیر گذار هستند که قبل تر به آنها اشاره کرده ایم. در هنگام خرید انواع بلبرینگ مثل بلبرینگ چرخ نیازمند این هستیم که به ضمانت بلبرینگ ها توجه کنیم مثلا بلبرینگی مانند بلبرینگ سون استار که نمایندگی رسمی آن در اختیار مرکز بلبرینگ است دو سال ضمانت دارد و همین عدد نشان دهنده کیفیت بالا و طول عمر قطعه مورد نظر است.اینها همه مواردی است که ما به عنوان مهندس برنامه کاربردی در مورد آنها فکر می کنیم. این به هیچ وجه لیست کاملی از عوامل مختلف تأثیرگذار در انتخاب نیست ، اما می توان گفت این لیست به مهم ترین عوامل تاثیر گذار در روند انتخاب اشاره کرده است، بسیاری از عوامل موثر در انتخاب بلبرینگ شکل تخصصی و فنی به خود می گیرد، مثلا اینکه بلبرینگ چه میزان بار را قرار است تحمل کند و این بارها شعاعی یا محوری هستند؟!با توجه به مواردی که در لیست آمده شما انتخاب بهتر و راحت تری می توانید داشته باشید.فرآیند انتخاب بلبرینگ کاملاً پیچیده است ، و این یکی از دلایلی است که همیشه مشورت با مهندسین برنامه های کاربردی یا مشاوران فروشگاه های بلبرینگ خوب است. در هنگام انتخاب بلبرینگ مناسب خوب است تا مشاور سایت فروش آنلاین بلبرینگ ارتباط بگیرید تا متناسب با شرایط و توانایی مالی تان بلبرینگ مورد نظرتان را انتخاب کنید.در اینجا با ذکر یک مثال شما را با موضوع انتخاب ببرینگ مناسب بیشتر آشنا می کنیم به عنوان مثال در بعضی وسایل ما نیاز به کاهش نویز و لرزش داریم مانند:آسانسور و پله برقیفن و هود تجهیزات نساجی برداشت محصولات کشاورزی در این مورد بلبرینگ های خود تنظیم می توانند مورد استفاده قرار بگیرند چرا که عملکرد خوبی در سرعت های بالا دارند و در این سرعت ها اصطکاک کمتری دارند در نتیجه کم شدن اصطکاک، گرما نیز کمتر می شود و همین مسئله باعث بالا رفتن دوام بلبرینگ خواهد شد.در آخر باز بر می گردیم به بلبرینگ چرخ تا اینجا فهمیدیم که چه عواملی در دوام آن موثر است و چه مواردی باعث ایجاد مشکل در بلبرینگ چرخ خواهد شد خیلی از این موارد دست خود ماست اینکه چقدر درست رانندگی کنیم در کجا و با چه سرعتی رانندگی کنیم، چک کردن مرتب ماشین به ما کمک می کند از صدمات بیشتر به قطعات و لوازم خودرو جلوگیری کنیم. به روز نگه داشتن اطلاعاتمان در رابطه با مسائل فنی خودرو نیز با اهمیت است، برای این منظور استفاده از یک مجله فنی خوب انتخاب مناسبی است.منبع: https://markazbearing.com/</description>
                <category>markazbearing</category>
                <author>markazbearing</author>
                <pubDate>Mon, 22 Jun 2020 10:38:48 +0430</pubDate>
            </item>
                    <item>
                <title>من یک مکانیک هستم</title>
                <link>https://virgool.io/@markazbearing/%D9%85%D9%86-%DB%8C%DA%A9-%D9%85%DA%A9%D8%A7%D9%86%DB%8C%DA%A9-%D9%87%D8%B3%D8%AA%D9%85-sy9rpoiggenh</link>
                <description>در شغل مکانیکی چه مهارت هایی لازم است؟ به دلیل گستردگی صنعت حمل و نقل و افزایش تعداد ماشین ها و وسایل نقلیه مردم اهمیت زیادی به پیدا کردن یک مکانیک خوب می دهند. در این مقاله می خوانیم:1- یک مکانیک خودرو چه کارهایی انجام می دهد؟2- با چه چالش هایی روبروست؟3- به چه دانش و تکنولوژی نیازمند است؟4- چه مهارت های پایه و چی توانایی هایی را باید داشته باشد؟5- چه ویژگی های شخصیتی نیاز دارد؟6- درآمد مکانیک خودرو چقدر است؟با دانستن اینکه چه شخصی با چه ویژگی هایی می تواند هر کاری  مثل کار مکانیکی را انجام دهد می توانیم در هر حرفه ای بهترین خدمات را دریافت کنیم. نگاه ساده انگارانه به هر شغلی می تواند از اهمیت آن کم کند و ما را از دریافت خدمات تخصصی و کارآمد از آن محروم نماید.  بنابراین دانستن مواردی مثل اینکه دقیقا در آن شغل چه کارهایی باید انجام شود، به چه دانش، توانایی و مهارت های پایه ای نیاز داریم به ما در شناخت آن کمک می کند.یک مکانیک خودرو چه کارهایی انجام می دهد؟از کارهای نسبتاً معمولی مانند تعویض روغن خودرو یا تعویض فیلتر هوای آن گرفته تا کارهای پیچیده تر مانند تست قطعات و سیستم ها برای اطمینان از عملکرد صحیح آن ، مکانیک ها نقش مهمی در اطمینان رانندگان در جاده ها دارند . روال کاری یک مکانیک طیف گسترده ای دارد و هر روز کار منحصر به فردی را انجام می دهد. هر روز کار به طور معمول نوعی چالش را برای آنها به ارمغان می آورد ، خواه پیدا کردن یک پمپ آب که در حال نشت است یا رفع مشکلات زنگ زدگی باشد.اگر خود او کارفرماست اول باید یک مدیر باشد چون حتما کسانی در کنارش هستند که بخش هایی از کارش را انجام می دهند. پس او به عنوان مدیر باید به طور مستقیم بر هماهنگی فعالیتهایی که در مکانیکی انجام می شود نظارت داشته باشد و در آن واحد باید کارهای یک نصاب و تعمیرکار را انجام بدهد.تشخیص ، تنظیم و تعمیر انواع موتور از موتور ماشین گرفته تا وسایل نقلیه موتوری مشابه یکی از مهم ترین کارهای یک مکانیک است. بخش بندی هایی که در این زمینه وجود دارد بسیار راه گشاست مثلا مکانیک موتور سیکلت هر چند می تواند یک خودرو را نیز تعمیر کند اما به صورت تخصصی تر روی موتورسیکلت ها کار می کند. مکانیک انواع خودرو ها نیز می توانند متفاوت باشند بخش بندی ها به تخصصی شدن خدمات، سرعت بخشی به آنها و جلوگیری از اتلاف وقت و هزینه کمک می کند.با چه چالش هایی روبرو است؟• چالش زمان: برای اینکه به موقع کارها انجام شود باید برنامه ها ، توالی ها و تکلیف فعالیت های کاری را بر اساس اولویت کاری ، کمیت تجهیزات و مهارت کارمندان تعیین کنید. آنچه که دارید و آنچه که می دانید اولویت بندی شما را به عنوان یک مکانیک شکل می دهد، تجهیزات بخش مهمی از شغل شماست.• چالش موجودی های مکانیکی: در یک مکانیکی نیاز است بسیاری قطعات تعویض و تعمیر شوند تهیه قطعات تعویضی از یک فروشگاه لوازم یدکی امکان پذیر است قطعات تعویضی باید موجود باشند تا کارها به موقع و سرعت انجام شود قطعاتی مثل بلبرینگ، رولبرینگ، زنجیر کابل، تسمه و ... خرید اینترنتی لوازمی که نیاز است مثل خرید اینترنتی بلبرینگ راه کار مناسبی برای انجام به موقع کارهاست. • چالش ایجاد شرایط ایمن در مکانیکی: بازرسی و نظارت بر زمینه های کاری ، بررسی ابزارها و تجهیزات و ارائه آموزش ایمنی کارکنان برای جلوگیری ، کشف و اصلاح شرایط ناامن یا نقض رویه ها و قوانین ایمنی،  ایمنی نکته مهمی است که توجه به آن اهمیت فراوانی دارد. وقتی از حوادث یا جراحات به وجود آمده در مکانیکی گزارش تهیه شود، می توان آنها را کنترل کرد و از وقوع آن جلوگیری نمود.به چه دانش و تکنولوژی نیازمند است؟پس از کسب مدرک دیپلم یا معادل آن یک مکانیک باید به دنبال یاد گرفتن آموزش های اضافی باشد تا برای کارفرمایان جذاب به نظر برسد، معمولا این دوره ها دو یا پنج ساله هستند و پس از آن شما به عنوان یک تکنسین شناخته خواهید شد، کار کردن به عنوان کارآموز پس از گذراندن آموزش های لازم یا حتی بدون آن در یک دوره دوساله شما را برای انجام هر نوع تعمیری آماده می سازد.برای هر حرفه و شغلی ما نیاز به دانش داریم این دانش را با آموزش به دست آورده ایم اما یک مکانیک در چه زمینه هایی باید دانش و آگاهی داشته باشد:•	مهندسی و فناوری•	مکانیکی•	رایانه و الکترونیک•	کسب و کار•	خدمات مشتری•	مدیریت•	ایمنی •	امنیت و امنیت عمومیتکنولوژی: در نتیجه پیشرفت های تکنولوژی خودرو ، اکنون مکانیک باید با رایانه ها و برنامه های نرم افزاری که در فروشگاه های اتومبیل و وسایل نقلیه استفاده می شود ، آشنا باشد. پیشرفت های فن آوری به عملکرد قطعات الکتریکی و مکانیکی در جدیدترین وسایل نقلیه کمک می کند.• موردی که این روزها باید به آن اشاره کرد آشنایی با اینترنت و کار با آن است ایجاد شبکه هایی از همکاران مکانیک و پرسش و پاسخ و مطرح کردن مشکلات و پیدا کردن راه حل آنها از طریق نظر خواهی از جمع همکاران در شبکه های اجتماعی  و همچنین خرید اینترنتی لوازم و قطعات مورد نیازتان در مکانیکی از یک فروشگاه اینترنتی مانند فروشگاه آنلاین بلبرینگ به شما کمک قابل توجهی خواهد کرد.چه مهارت های پایه و چه توانایی هایی را باید داشته باشد؟• گوش دادن به دیگران ، قطع نکردن و پرسیدن سؤالات خوب• فکر کردن در مورد جوانب مثبت و منفی روشهای مختلف برای حل یک مشکل• حل مسئله• متوجه یک مشکل شدن و فهمیدن بهترین راه حل آنتوانایی ها:• با صحبت کردن ارتباط برقرار کند• آنچه مردم می گویند را گوش بدهد و بفهمد• واضح صحبت کند• توجه• دو یا چند کار را همزمان انجام بدهد• استفاده از دست و انگشت• وسایل را با دست خود نگه دارد یا جابجا کند• قسمت های کوچک را با انگشتان خود جمع کندچه ویژگی های شخصیتی داشته باشد؟• توجه به جزئیات• قابل اعتماد بودن• استقلال• تفکر تحلیلی• رهبری• توجه به جزئیات• تحمل استرس• خود کنترلیدرآمد یک مکانیک چقدر است؟بر اساس آمار OICA (سازمان بین المللی خودروسازی جهان) در سال 2019 در ایران تعداد تقریبی 83 هزار انواع خودرو تولید شده، که این رقم در آمریکا 10 میلیون و 880 هزار و در چین 25 میلیون و 720 هزار بوده و این رقم در کل جهان 92 میلیون انواع خودرو بوده است تمامی این آمار و ارقام نشان دهنده این است که خودرو به بخش بسیار مهمی از زندگی ما تبدیل شده و در کنار این مسئله نیاز به شغل مکانیکی یا تعمیر کار خودرو نیز نیازی روز افزون است، بنابراین میتوان آینده خوبی را برای آن متصور شد و روی یک درآمد میلیونی حساب باز کرد.توسعه اقتصادی و گرم شدن بازار کسب و کار در گرو توجه به همین نکات است. هر انسانی در هر کار و حرفه ای می تواند بهترین باشد. شرط بهترین بودن اول علاقه به آن کار است آماده کردن بستری که در آن هر حرفه ای از اهمیت خاص خود برخوردار باشد، جایگاه و نظم و انضباط خاص و از همه مهم تر امنیت شغلی خود را داشته باشد، باعث رشد نرخ افرادی می شود که با عشق و علاقه به آن شغل روی آورده اند.</description>
                <category>markazbearing</category>
                <author>markazbearing</author>
                <pubDate>Fri, 22 May 2020 13:47:10 +0430</pubDate>
            </item>
                    <item>
                <title>اندازه گیری بلبرینگ و جدول ابعاد بلبرینگ</title>
                <link>https://virgool.io/@markazbearing/%D8%A7%D9%86%D8%AF%D8%A7%D8%B2%D9%87-%DA%AF%DB%8C%D8%B1%DB%8C-%D8%A8%D9%84%D8%A8%D8%B1%DB%8C%D9%86%DA%AF-%D9%88-%D8%AC%D8%AF%D9%88%D9%84-%D8%A7%D8%A8%D8%B9%D8%A7%D8%AF-%D8%A8%D9%84%D8%A8%D8%B1%DB%8C%D9%86%DA%AF-l8dls7rjaha2</link>
                <description>بلبرینگ ها ابعاد و اندازه‌های متفاوتی دارند،گاه به دلیل سایش، شماره فنی آنها از بین رفته و شما باید آنها را اندازه‌گیری کنید و به جدول ابعاد آنها در فروشگاه بلبرینگ مراجعه کنید.اندازه گیری بلبرینگ و جدول ابعاد بلبرینگشماره فنی که گویای اندازه و نوع بلبرینگ است روی خود بلبرینگ، روی جعبه و یا روی پک پلاستیکی آن درج شده اما ممکن است دو مورد آخر در دسترس شما نباشد و یا شماره روی بلبرینگ به دلیل سایش قطعه از بین رفته باشد اینجا نیاز داریم خودمان دست به کار شده و به اندازه گیری بلبرینگ مشغول شویم یا با خط کش که اندازه تقریبی را به ما میدهد یا با کولیس، اما چگونه؟ بهتره با ما همراه باشید تا در مورد اندازه‌گیری بلبرینگ، ابعاد بلبرینگ، اندازه‌گیری با کولیس بیشتر بدانید. برای درک بهتر موضوع از همان ابتدا شروع میکنیم پس لطفا در این سفر هیجان انگیز که میتونه کلی اطلاعات به شما بده با ما همراه باشید.تاریخچه اندازه‌گیریمثل اینکه از خیلی قبل از چیزی که شما تصور کنید شروع کردیم اما بد نیست بدونید که : اندازه گیری بخشی از زندگی روزمره ما است. ما از آن برای پخت کوکی‌ها، پاس کردن یک تست ریاضی، کشف ابعاد دقیق پیشخوان آشپزخانه و یا اندازه بلبرینگ ها در فروشگاه بلبرینگ استفاده می کنیم. اما داستان پشت این همه فوت، متر و پوند چیست؟!وسایلی که ما برای اندازه‌گیری استفاده می‌کنیم از کجا آمده است؟ چرا آمریکا با سیستم متریک مخالف است؟ بیایید در مورد تاریخ جالب اندازه گیری اینچ به اینچ صحبت کنیم!همه چیز در سراسر دنیا، در اطراف ما، اندازه‌گیری می‌شود. اینجا برخی از متداول‌ترین مواردی که در جهان اطرافمان اندازه گرفته‌ایم معرفی می‌کنیم در واقع ما چه چیزهایی را اندازه می‌گیریم؟طولعرضمحیطزماندرجه حرارتمساحتوزنحجمسرعت: ماشین ها سرعت‌های مختلفی دارند که با سرعت چرخش چرخ‌ها در ارتباط است، چرخش هر وسیله به بلبرینگ، رولبرینگ و یا یاتاقان ها مربوط است اگر تفاوت اینها را نمیدانید در یاتاقان، بلبرینگ، رولبرینگ، تسمه و اجزاء آنها بخوانید، پیش از قرار دادن بلبرینگ در یک اتوموبیل اندازه‌گیری های دقیق‌تری برای ساخت همین قطعه کوچک باید صورت بگیرد. اینجاست که می فهمیم چطور اندازه ها و اعداد و ارقام و تبدیل واحدها در زندگی ما نقش دارند.آغاز مبحث اندازه‌گیری به نجوم مرتبط است. اجرام آسمانی ممکن است در آسمان شب بسیار زیبا به نظر برسند ، اما ستاره ها ، سیارات و هر جرمی در فضا برای تمدن‌های باستان از اهمیت بالایی برخوردار بوده. مردم باستان از آنها برای ایجاد ابزارها و سیستم‌های اندازه‌گیری استفاده می‌کردند. در دنیای کهکشان‌ها و هستی مقدار فاصله‌ها و زمان به حدی بزرگ است که سرعت هر جرم با سرعت نور سنجیده می‌شود.بعضی وسایل و ابزارهای اندازه‌گیری باستانی تا به امروز مثل:مکعب های رویالساعت‌های آبی: ساعت آبی که به نام clepsydra نیز شناخته می شود، زمان را با مقدار آبی که از یک مخزن می‌ریخت اندازه می‌گرفت.      ساعت شنی که صدها سال بعد استفاده شد، روی یک اصل مشابه با ساعت آبی کار می‌کرد اما در عوض درون آن از شن به جای آب استفاده شده بود.برج های غول‌پیکر به نام اوبلیس  Obelisks در روستاهای مصر یا بابل ساخته شده بودند تا زمان روز را بر      اساس سایه خورشید ردیابی کنند. نسخه‌های قابل حمل کوچکتر از اوبلیس‌ها به عنوان سوندالی شناخته می شدند.تقویمهای رومیکیلومتر شمارگام شمارفشارسنج‌هادماسنج عطاردانواع پیمانه و قاشقساعت مچیتلفن های هوشمندسیستم متریک چیست و چه کسی آن را را اختراع کرده است؟مفهوم اندازه‌گیری به صورت کلی از تمدن‌های باستانی نشات گرفته است ، اما فرانسوی‌ها مخترع واقعی سیستم متریک در سال 1795 به حساب می‌آیند.پیش از آن، بیش از 250،000 واحد مختلف برای اندازه‌گیری وجود داشت. این امر باعث ایجاد مشکلات زیادی در معاملات می‌شد، خصوصاً اینكه مردم برای نشان دادن اندازه و وزن از دست و غلات خود از زمین استفاده می‌كردند. راه حل مجمع ملی انقلابی فرانسه این بود که یک واحد بین المللی استاندارد ارائه شود: متر. یک ده میلیونیوم فاصله بین قطب شمال و استوا محاسبه شد.سیستم متریک واحد طول و وزن را به ما داده است که در اکثر دنیا یکسان خواهد بود. این روش همچنین یک روش جهانی برای صحبت در مورد اندازه‌ها فراهم کرده است. در صنعت بلبرینگ این موضوع بیشتر به چشم می آید زیرا شرکت های بزرگی مانند شرکت skf  نیز از اندازه‌های مشخص شده‌ای استفاده می کنند.چرا آمریکایی ها از سیستم سلطنتی استفاده می‌کنند؟در کل جهان فقط سه کشور وجود دارند که سیستم متریک را اتخاذ نکرده‌اند: میانمار ، لیبریا و ایالات متحده. ایالات متحده هنوز از اندازه‌گیری‌های سلطنتی استفاده می‌کند زیرا بنیانگذاران این کشور از انگلیس آمده‌اند، در آن زمان با فرانسوی‌ها همراهی نمی‌کردند.جالب این است که سرانجام انگلیس سیستم متریک را اتخاذ کرد. اما در ایالات متحده آمریکا، تمام ماشین‌آلات ایجاد شده در طول انقلاب صنعتی از سیستم سلطنتی استفاده می‌کردند.چگونگی اندازه گیریممکن است در هنگام خرید بلبرینگ نگران این باشید که به جای یک بلبرینگ 5 اینچی یک بلبرینگ 5 سانتی متری را سفارش دهید بدون نگرانی! اینجا تمام حروف اختصاری مهم را که باید بدانید نوشته‌ایم:C: سلسیوسc: کاپcm: سانتی مترCu: مکعبF: فارنهایتft: فوتg: گرمgal: گالنgb: گیگابایتhr: ساعتin: اینچK: کلوینk: کاراتkt: کاراتkg: کیلوگرمKl: کیلولیترKm: کیلومترKw: کیلوواتL: لیترlb: پوندm: مترmb: مگابایتmg: میلی گرمmi: مایلmin: دقیقهml: میلی لیترoz: اونسpt: پینتqt: کوارتsec: ثانیهT: تنt or tsp: قاشق چایخوریw: واتyd: یاردتبدیل واحدما برای اندازه‌گیری هر چیزی از واحدهای مختلف اندازه‌گیری استفاده می‌کنیم. بعضی وقتها واحدهای مورد استفاده مطابق با واحدهای آشنا برای ما نیست، تبدیل این اندازه‌ها به حدی که بتوان بطور مستقیم درک کرد و به درستی از آن استفاده کرد، مهم است. به عنوان مثال، فردی که فقط با سیستم متریک آشنا است، به راحتی نمی تواند تشخیص دهد درختی به طول 25 فوت دقیقا چه ارتفاعی دارد! تبدیل  فوت به متر ، به شخص کمک می‌کند تا به درک این نکته برسد که درخت دقیقا چه اندازه ارتفاع دارد و ارتفاع آن را با سایر اجسام و حتی قد خود بسنجد.خیلی وقت‌ها در فیلم های آشپزی وقتی سر آشپز همه مواد را با هم مخلوط کرده و می‌خواهد ظرف کیک را داخل فر بگذارد درجه حرارت را که اعلام می‌کند ما حس می‌کنیم رسپی که نوشتیم به هیچ دردی نمی‌خورد چون در لحظه آخر نمی‌توانیم بفهمیم 300 درجه فارنهایت را چگونه روی فر خودمان که واحد دما در آن سانتی‌گراد است تنظیم کنیم، اینجاست که تبدیل واحد به ما کمک می‌کند که بفهمیم فر را باید روی 150 درجه سانتی گراد تنظیم کنیم تا کیک لذیذمان  آماده شود.گاهی درجه اهمیت تبدیل واحد ها از این هم بیشتر میشود، سرعت و بلبرینگ‌ها را به یاد دارید؟ مثلا در قطعه ای مانند بلبرینگ یا رولبرینگ اندازه بسیار اهمیت دارد تا بتوان بلبرینگ مناسب را برای وسیله موردنظر تهیه کرد بلبرینگ و رولبرینگ‌ها اندازه‌های مشخص دارند مثلا در مرکز فروش بلبرینگ که محصولات طبقه‌بندی شده اند برای بلبرینگ شیار عمیق که یکی از انواع بلبرینگ است کدهایی نوشته شده که تمامی این کدها بیانگر اندازه و ویژگی های خاصی هستند. البته برخی از شرکت های تولید بلبرینگ مانند بلبرینگ SKF کدهای خاص خود را دارند که در کاتالوگ‌های منتشر شده باید به نوعی کدها را ترجمه کرد.به عنوان مثال: بلبرینگ SKF با شماره فنی 6000 دارای ارتفاع 8(mm)، قطر رینگ بیرونی 26(mm)، قطر رینگ داخلی 10(mm) است.ممکن است شماره فنی در اختیار نباشد با وارد کردن اندازه‌ها با واحد میلیمتر در سایت مرکز فروش بلبرینگ به راحتی می‌توانید شماره فنی محصول را پیدا کنید و از آن بهتر اینکه خرید اینترنتی آن را انجام دهید! برای ما شاید عادی شده ولی ترکیب تکنولوژی و صنعت معجون شگفت‌انگیزی است. در زمان اندازه گیری بلبرینگ ممکن است نیاز به تبدیل واحد داشته باشید بنابراین از جدول زیراستفاده کنید:جدول تبدیل واحدبرای داشتن دقت و جلوگیری از سردرگمی در اندازه گیری، باید واحد را به یکدیگر تبدیل کنیم. به عنوان مثال ، ما طول مداد را با کیلومتر اندازه نمی گیریم، در چنین حالتی باید کیلومتر (km) به سانتی متر (cm) تبدیل شود. به طور کلی، تبدیل یک واحد به واحد دیگر با همان مقدار با استفاده از فاکتورهایی صورت می‌گیرد که در ادامه با آنها بیشتر آشنا خواهیم شد.ضریب تبدیلضریب تبدیل عددی است که برای تغییر یک مجموعه واحد به مجموعه دیگر‌، با ضرب یا تقسیم استفاده می شود. هنگامی که تبدیل لازم باشد، باید از فاکتور تبدیل مناسب به مقدار مساوی استفاده شود. به عنوان مثال، برای تبدیل اینچ به فوت، مقدار تبدیل مناسب 12 اینچ برابر 1 فوت است. برای تبدیل دقیقه به ساعت، مقدار تبدیل مناسب 60 دقیقه برابر 1 ساعت است.واحدهای مشتق شدهواحدهای مشتق شده (که گاهی اوقات واحدهای ویژه نیز خوانده می شوند) واحدهای پایه را با هم ترکیب می‌کنند. نمونه واحدهای مشتق شده: واحد مساحت متر مربع (m2)؛ واحد نیرو؛ نیوتن، همچنین واحد حجم به عنوان مثال ، لیتر (L) ، میلی لیتر (ml) ، سانتی متر مکعب (cm3) است.پیشوند واحدبه منظور تبدیل بین واحدها، می‌خواهید پیشوندهای واحد مشترک را بدانید. اینها در درجه اول در سیستم متریک به عنوان نوعی از نشانه گذاری‌های کوتاه استفاده می‌شود تا بیان ساده تر اعداد باشد. در اینجا چند پیشوند مفید برای دانستن وجود دارد:به عنوان نمونه نحوه استفاده از پیشوندها:پیشوند واحد اندازه گیریدر سیستم SI یا متریک هفت واحد پایه اساسی وجود دارد ، به علاوه واحدهای دیگری نیز وجود دارند که در سایر سیستم ها واحد پایه محسوب می شوند. در اینجا موارد متداول ذکر شده است:واحد های پایه اندازه گیریاما هر واحدی پیش از تبدیل به دیگری باید اندازه گرفته شود، این در حالی است که وسایل اندازه گیری فراوانی وجود دارد.طبیعتا وسایل اندازه گیری در فیزیک، شیمی، مکانیک و سایر بخش‌ها می‌تواند متفاوت و در مواردی مشترک باشد. همچنین این تفاوت ها در اینست که ما دقیقا چه چیزی را اندازه میگیریم. اندازه گیری بلبرینگ شامل کدام یک از موارد است؟طولحجمجرممساحتدماانرژیسرعتچگالیسختینیروفشارزمان و...وسایل دیگر اندازه‌گیری در سایر علوم وجود دارد مانند تلسکوپ‌ها در اختر شناسی یا وسایل اندازه‌گیری در هواشناسی و ...از همه اینها گذشته با پیشرفت علم و تکنولوژی وسایل بسیار زیادی برای اندازه‌گیری هر چیزی که قابل اندازه‌گیری باشد به وجود آمده از وسایل ساده گرفته تا ابزارهای تخصصی‌تر که حتی برای اندازه گرفتن نیاز به محاسباتی دارند که خود ابزار انجام می‌دهد حتی به مرور زمان ابزارهای اندازه‌گیری وجهی دیجیتالی به خود گرفتند تا از خطاهای انسانی کم کنند.مترخط کشگونیانقالهپرگارکولیسساعتکورنومتررطوبت سنجضخامت سنجاهم متردماسنجترازوفشارسنجاستوانه مدرجپیپتتمامی این وسایل نیز داری انواع متفاوتی نیز هستند. امروزه بسیاری از آنها شکل دیجیتالی به خود گرفته اند مثلا کولیس‌های دیجیتالی یا به بعضی از آنها اجزاء دیگری اضافه شده است. تمام این تغییرات در جهت بالا رفتن دقت و کاربرد و کاهش خطاهای انسانی در طول زمان اتفاق افتاده است. اما بهتر است در مورد بعضی از آنها بیشتر بدانیم.کولیس و اندازه گیری بلبرینگ هاوسیله ای پرکاربرد برای اندازه گرفتن قطر در صنعت و مکانیک است و همانطور که قبلا اشاره شده برای اندازه‌گیری بلبرینگ و به دست آوردن ابعاد بلبرینگ نیز کاربرد دارد جهت اندازه‌گیری قطر رینگ داخلی و خارجی روش کار نیز به این شکل است که دو شاخک کولیس را میان دو نقطه‌ای که می‌خواهیم اندازه بگیریم قرار داده فاصله آن دو روی خط‌کش کولیس مشخص می‌شود.کولیس انواع اینچی و میلیمتری دارد و اینجا هم تبدیل واحدها برای ما کاربرد خواهد داشت. انواع دیجیتال کولیس نیز وجود دارد در یک کارخانه یا محیط صنعتی که ابزاری مثل کولیس در آنجا یافت می‌شود گاهی که دفترچه راهنمای بلبرینگ‌ها ممکن است در دسترس نباشد با اندازه گیری بلبرینگ یا رولبرینگ مورد نظر و وارد کردن اندازه ها در صفحه مرکز بلبرینگ می‌توان بلبرینگ مورد نظر خود را پیدا کرده و آن را به شکل آنلاین سفارش داد. همه یاتاقان ها دارای قطر داخلی (ID) ، قطر خارجی (OD) و عرض (W) خواهند بود. یاتاقان ها گاهی اوقات با این ابعاد ارجاع می‌شوند: ID x OD x W.به عنوان مثال بلبرینگی با قطر داخلی 25 میلیمتر، قطر خارجی 52 میلیمتر و عرض 15 میلیمتر بلبرینگی با شماره 6205 است. البته بلبرینگ ها دارای پسوندها و پیشوندهایی نیز هستند که با حروف و اعداد نشان داده میشوند و هر کدام بیانگر ویژگی خاصی در بلبرینگ است.در زیر جداولی برای اندازه گیری بلبرینگ، مشخص کردن ابعاد آن،  پیدا کردن شماره فنی و خوانش کاتالوگ ها در اختیار شما قرار داده شده:اندازه گیری بلبرینگاندازه گیری بلبرینگجدول ابعاد بلبرینگ skfهمیشه گرفتن اندازه به این راحتی ها هم نیست مثل اندازه گیری سرعت ماشین!سرعتسرعت، میزان تغییر موقعیت یک شیء، صرف نظر از جهت سفر است. با سرعت 2 متر در ثانیه به جلو یا عقب بروید و سرعت شما دقیقاً همین است: 2 متر بر ثانیه. بگویید که دوباره به عقب می روید. سرعت شما 2 متر بر ثانیه منفی است.اندازه گیری سرعتبرای اکثر کاربردهای علمی ، واحد SI برای سرعت متر بر ثانیه است (m/s) ، اگرچه در زمان اندازه‌گیری سرعت وسایل نقلیه، گاهی اوقات کیلومتر در ساعت (km/h) استفاده می‌شود. سیستم انگلیسی معمولاً سرعت را به عنوان مایل در ساعت(ml/s) یا گاهی اوقات فوت بر ثانیه (f/s) بیان می‌کند ، در حالی که کشتی ها به طور معمول از گره یا مایل دریایی در ساعت استفاده می‌کنند.نحوه تبدیل واحدهای سرعتتبدیل با استفاده از یک عامل تبدیل انجام می‌شود. با دانستن ضریب تبدیل، تبدیل بین واحدها می‌تواند به یک ضرب ساده تبدیل شود:S * C = Eدر جایی که S مقدار شروع ماست ، C فاکتور تبدیل ما و E نتیجه تبدیل شده نهایی ما است. در اینجا جدول واحد، نماد و مقادیر تبدیل مورد استفاده در نمودار سرعت را میبینید:نمودار سرعتدقت کردی سرعتت چقدر بود؟این سؤالی است که اگر پلیس بپرسد هر راننده ای از آن می‌ترسد. اگر مستقیم به جلو خیره شده اید، به داشبورد نگاه نمی کنید ، ممکن است فقط یک ایده مبهم داشته باشید که چه چیزی را در مورد سرعتتان بگویید. از طرف دیگر اگر به سرعت‌سنج نگاه می‌کردید ، جواب را دقیقاً می‌دانستید. آیا تاکنون فکر کرده‌اید که سرعت سنج واقعاً چگونه کار می‌کند؟ سرعت سنج یک استفاده واقعا مبتکرانه از الکترومغناطیس است!نحوه اندازه گیری سرعتسرعت بسیار ساده تعریف شده است: مسافتی است که بر زمان تقسیم می‌شود. بنابراین اگر شما 200 کیلومتر راه بروید و چهار ساعت به طول انجامد، سرعت متوسط شما 50 کیلومتر در ساعت است. اندازه‌گیری سرعت متوسط شما پس از سفر، کمک زیادی برای یافتن مقدار سرعت شما نخواهد کرد.برای یافتن میانگین سرعت خود از A تا B، می‌توانید فاصله بین آنها را بر زمانی که شما آن مسیر را طی کرده اید تقسیم کنید. اما واقعیت این است که این مقدار چندان ارزشی ندارد چرا که ممکن است شما در مکان‌هایی توقف کرده باشید پس فقط یک سرعت سنج می تواند سرعت واقعی شما را در هر لحظه مشخص کند.آنچه ما در اینجا در مورد آن صحبت می کنیم سرعت متوسط است. آنچه باید به عنوان راننده بدانید سرعت آنی شماست: سرعتی که در هر لحظه می‌روید. فهمیدن این مسئله بسیار سخت‌تر از آنچه فکر می‌کنید است. شاید برایتان سوال شده باشد که پلیس هایی که کنار جاده‌ها هر روز تعداد زیادی ماشین را به خاطر سرعت بالا متوقف می‌کنند چطور سرعت شما را اندازه می‌گیرند؟ آنها برای بررسی سرعت از تیرهای راداری استفاده می‌کنند، اسلحه راداری (دستی یا سوار شده درون دوربین سرعت) یک پرتو الکترومغناطیسی نامرئی را با سرعت نور به اتومبیل شما شلیک می‌کند. ماشین شما دوباره پرتو را بازتاب می‌دهد، آن را خیلی کم تغییر می‌دهد. اسلحه می‌فهمد که تیر چگونه تأثیر گذاشته است و سرعت شما را محاسبه می‌کند. در تئوری، همه ما برای دانستن سرعت لحظه‌ای ماشینمان می‌توانستیم اسلحه‌های راداری در اتومبیل های خود داشته باشیم، تیرهایی را به لامپ ها و ساختمان ها شلیک می‌کردیم و منتظر بازگشت این بازتاب‌ها بودیم  اما خوب شیوه ی خنده داریست! آیا روش ساده ای برای فهمیدن اینکه چقدر سریع پیش می رویم هست؟آنچه ما واقعاً به آن احتیاج داریم راهی برای فهمیدن سرعت چرخش چرخ‌های خودرو است. اگر بدانیم چرخ ها چقدر بزرگ هستند ، می توانیم سرعت را به راحتی تشخیص دهیم. اما سرعت چرخش چرخ را چگونه اندازه می گیرند؟ حتی این مشکل هم ساده نیست! ما چرخهای اتومبیل را با سرعت مشخص می‌چرخایم و می‌خواهیم بدانیم با یک اشاره گر و شماره‌گیری ساده، این سرعت چقدر است. بنابراین باید چرخ ها را به روشی هوشمندانه به نشانگر وصل کنیم. حتی این هم بسیار مشکل است: چرخ ها در حال چرخش هستند اما اشاره‌گر ، تا فاصله کمی ، فقط به جلو و عقب می‌چرخد. چگونه می‌توان حرکات ‌مداوم و چرخش را به حرکت متناوب، سوسو زدن، حرکت اشاره‌گر تبدیل کرد؟ پاسخ این است با استفاده از الکترومغناطیس !شفتی که چرخ های ماشین را می چرخاند توسط کابل بلند و انعطاف پذیری ساخته شده از سیم های پیچ خورده به سرعت سنج متصل می‌شود. کابل کمی شبیه به یک مینی محور است، در انتهای بالا ، کابل در پشت سرعت سنج را تغذیه می کند. هنگامی که می چرخد ، با همان سرعت یک آهنربا را درون سرعت سنج می چرخاند. آهنربا درون یک کاپ فلزی توخالی می چرخد، که به عنوان کاپ سرعت معروف است ، کاپ سرعت به نشانگر وصل شده است که از طریق شماره گیری سرعت به بالا و پایین حرکت می‌کند. و به این شکل سرعت اندازه‌گیری می شود.اندازه گیری سرعت ماشینسرعت سنج خودروهای قدیمیهمانطور که میدانید بلبرینگ ها قطعات مهمی در خودرو ها هستند و یکی از وظایف آنها ایجاد سرعت و شتاب است. در چنین شرایطی علاوه بر نحوه اندازه گیری سرعت نقش قطعاتی مثل بلبرینگ در سرعت پررنگ می شود.منبع: فروشگاه بلبرینگ مرکز</description>
                <category>markazbearing</category>
                <author>markazbearing</author>
                <pubDate>Mon, 27 Apr 2020 09:40:18 +0430</pubDate>
            </item>
                    <item>
                <title>یاتاقان، بلبرینگ، رولبرینگ، تسمه و اجزاء آنها</title>
                <link>https://virgool.io/@markazbearing/%DB%8C%D8%A7%D8%AA%D8%A7%D9%82%D8%A7%D9%86-%D8%A8%D9%84%D8%A8%D8%B1%DB%8C%D9%86%DA%AF-%D8%B1%D9%88%D9%84%D8%A8%D8%B1%DB%8C%D9%86%DA%AF-%D8%AA%D8%B3%D9%85%D9%87-%D9%88-%D8%A7%D8%AC%D8%B2%D8%A7%D8%A1-%D8%A2%D9%86%D9%87%D8%A7-f0z26nyc81oh</link>
                <description>امروزه برینگ ها یا یاتاقان ها اجزاء جدا نشدنی کشاورزی، خودروسازی، کارخانه ها و سایر بخش های صنعتی هستند. چه برینگ ها و یا انواع دیگری از آنها مثل بلبرینگ و رولبرینگ ها اجزاء مورد نیاز این بخش ها می باشند. بنابراین صاحبان صنایع و فروشگاه ها  تمایل به داشتن کیفیت بهتر این محصولات دارند که در سایت مرکز فروش بلبرینگ می توانند به این خواسته برسند. با انتخاب برند مورد نظر خود یا با راهنمایی کارشناسان سایت می توانند بهترین انتخاب را داشته باشند. علاوه بر این نیاز به آشنایی با مطالبی ساده و کاربردی در این زمینه وجود دارد که در سایت مرکز فروش بلبرینگ این اطلاعات در اختیار آنها قرار دارد.برینگ ها (یاتاقان های) شعاعی و محوریرولبرینگ‌ها بر اساس تحمل جهت بار وارد شده به دو دسته تقسیم می شوند:یاتاقان های شعاعی: یاتاقان های شعاعی بارهایی را تحمل می کنند که غالبا عمود بر شفت هستند، برخی یاتاقان های شعاعی فقط می توانند بارهای شعاعی خالص را پشتیبانی نمایند، در حالی که بیشتر آنها می توانند علاوه بر این، بارهای محوری یک جهته یا در هر دو جهت را نیز تحمل کنند.یاتاقان های محوری: یاتاقان‌های محوری عمدتا بارهایی را تحمل می‌کنند که در امتداد محور شفت عمل می‌کنند. یاتاقان های محوری بر اساس طراحی‌شان ممکن است بارهای محوری خالص یک جهته یا دو جهته را پشتیبانی کنند، بعضی از آنها بارهای شعاعی را نیز تحمل می‌کنند، در واقع ترکیبی از بارهای مختلف را، اما یاتاقان های محوری نمی‌توانند سرعت را به اندازه یاتاقان‌های شعاعی هم سایز خود تحمل کنند.زاویه‌ی تماس مشخص می‌کند که یاتاقان مورد نظر جزء کدام دسته از یاتاقان‌هاست اگر زاویه تماس 45 درجه باشد یاتاقان شعاعی است در غیر این صورت جزء یاتاقان های محوری محسوب می‌شود.اجزاء یاتاقان‌های شعاعی و محوری•یاتاقان‌های شعاعی1.رینگ داخلی2.رینگ خارجی3.عناصر غلتشی: غلتک توپی، غلتک سوزنی، غلتک استوانه ای، غلتک مخروطی یا غلطک مارپیچی4.قفسه5.نشت‌بند، حفاظ ساخته شده از الاستومر، سپر ساخته شده از ورق فولادی6.رینگ بیرونی، سطح خارجی7.منفذ رینگ داخلی8.سطح شانه رینگ داخلی9.سطح شانه رینگ خارجی10.شیار خار حلقوی11.خار حلقوی12.سمت جانبی رینگ خارجی13.شکاف برای نشت بند14.مسیر غلتشی رینگ خارجی15.مسیر غلتشی رینگ داخلی16.شکاف برای نشت بند17.سمت جانبی رینگ داخلی18.پخی (کج بر)19.قطر ساچمه توپی20.کل عرض یاتاقان (برینگ)21.لبه راهنما22.لبه حائل23.زاویه تماس•یاتاقان های محوری24.واشر شفت25.اجزاء غلتشی و قفسه مونتاژ26.محفظه‌ی واشر27.محفظه واشر با جایگاه کروی28.جایگاه واشرتفاوت بلبرینگ با رولبرینگرولبرینگ مدلی از انواع بیرینگ یا یاتاقان است، گاهی ممکن است این سوال در یک فروشگاه تسمه یا  فروشگاه بلبرینگ بر اساس پیشنهادات کارشناس فروش آنها پیش بیاید که رولبرینگ چه تفاوت هایی با بلبرینگ دارد؟ و برای خریدار لازم باشد که اصول اولیه ای در مورد بیرینگ ها و انواع آنها بداند.اگر در جایی دیدید که قیمت بلبرینگ و قیمت رولبرینگ با هم متفاوت است خوبست دلایلش را هم بدانید...چرا رولبرینگ؟رولبرینگ‌‌ها، با ایجاد حداقل اصطکاک، لقی و نوسان اجزا دستگاه، مانند شفت‌ها، محورها یا چرخ ها، بارهای بین اجزاء ماشین‌آلات را منتقل می‌کنند.  (شکل.1)رولبرینگ‌ها دقت بالا و اصطکاک کمتر را میسر می‌سازند، بنابراین در سرعت های چرخشی بالا، باعث کاهش صدا، گرما، مصرف انرژی و استهلاک می‌شوند. آنها قطعات مقرون به صرفه و قابل تعویضی هستند که عموما اندازه آنها بر اساس استانداردهای ملی و بین المللی تعریف می‌شود.معمولا تحمل رولبرینگ برای بارهای از سمت شعاع آن زیادتر است تا بلبرینگ، ساچمه ها با سطح در یک خط در ارتباطند اما بر خلاف بلبرینگ نمی توانند تحمل بار و فشار زیاد در سرعت را از محور خود داشته باشند.رولبرینگ هم مانند بلبرینگ انواع سوزنی، استوانه ای، بشکه ای، مخروطی، بشکه ای کف گرد را دارد.همان طور که بلبرینگ سرامیکی داریم، بلبرینگ اینچی داریم،  بلبرینگ نسوز داریم بلبرینگ روکش دار داریم، بلبرینگ استیل داریم، بلبرینگ ضدزنگ داریم، در مورد رولبرینگ هم این تقسیم بندی ها وجود دارد.با استفاده از رولبرینگ دو سطح بصورت غلطکی می توانند روی هم بلغزند، تحمل بیشتر فشاری در این سطوح از طرف رولبرینگ خواهیم دید در مباحث بیان شده در بالا متوجه شدید که تفاوت عمده این دو بر اساس ساچمه بکار رفته و تحمل و مقاومت بیشتر است برای رولبرینگ.همانطور که بلبرینگ های مختلفی داریم مثل بلبرینگ نسوز ، بلبرینگ سرامیکی ، بلبرینگ راهسازی، بلبرینگ صنایع نفت و گاز که برای همه این موارد رولبرینگ هم داریم توضیحات دیگری هم برای فروش تسمه  در مقاله مربوط به آن برای شما خواهیم آورد.در سایت مرکز فروش بلبرینگ ما قصد داریم به صورت ساده اما اصولی در رابطه با تفاوت بلبرینگ و رولبرینگ صحبت کنیم، برای همین منظور با ما در سایت مرکز فروش بلبرینگ همراه باشید.تفاوت بلبرینگ و رولبرینگتفاوت بین این دو یعنی بلبرینگ و رولبرینگ در غلتک یا به اصطلاح ساچمه آنهاست، که اگر به شکل کروی یا توپی باشد به آنها بلبرینگ و اگر استوانه ای یا به شکل غلتک باشد به آنها رولبرینگ گفته می‌شود و تفاوت در نحوه عملکرد آنها نیز در منقطه تماس آنها با مسیر غلتش است.غلتک‌های توپی، تماس نقطه ای با رینگ اطرافشان برقرار می‌کنند (شکل.2)که با افزایش بار بر روی آنها منقطه تماس یک محیط بیضی شکل می‌شود، همین مسئله امکان کاهش اصطکاک غلتشی در سرعت های بالا را فراهم می‌سازد اما ظرفیت حمل بار را محدود میکند.غلتک‌های استوانهای به جای تماس نقطه‌ای با مسیر غلتش تماس خطی ایجاد می‌کنند، (شکل.3)که با افزایش بار بر روی آنها منطقه تماس تا حدودی یک محیط مستطیلی شکل می‌شود، در این حالت منطقه تماس بزرگتر متعاقبا اصطکاک را بیشتر کرده و همین باعث می‌شود رولبرینگها بتوانند خود را با بار بیشتر و سرعت کمتر نسبت به بلبرینگ هم سایزشان تطبیق دهند.انواع قفسه در بلبرینگ و رولبرینگ هایکی از اجزا مهم برینگ ها یا یاتاقان ها و به طور تخصصی تر بلبرینگ ها و رولبرینگ ها قفسه یا کیج می باشد که با توجه به اینکه مرکز فروش بلبرینگ قصد دارد سایتی کامل و تخصصی داشته باشد و به مخاطبان خود علاوه بر ارائه انواع محصولات متنوع اطلاعات کاربردی و اصولی را تقدیم کند، می توانید در این قسمت اطلاعات مفیدی را کسب نمایید.اصلی‌ترین کاربردهای قفسه عبارتند از:•جدا کردن اجزاء غلتشی برای کاهش گرمای ایجاد شده‌ی ناشی از اصطکاک در یاتاقان•نگه داشتن اجزاء غلتشی به طور مساوی برای بهینه‌سازی توزیع بار•هدایت اجزاء غلتشی به منطقه بی بار در یاتاقان•حفظ کردن اجزاء غلتشی در یاتاقانهای جدا شونده هنگامی که یکی از رینگ های یاتاقان در طی نصب یا پیاده کردن جدا شده است.قفسه ها به صورت شعاعی قرار گرفته اند (شکل15) یا در•اجزاء غلتشی•رینگ خارجی•رینگ داخلیقفسه‌ها اجازه می دهند روان‌کننده ها به سهولت وارد یاتاقان شوند. رینگی که قفسه ها را در بر گرفته معمولا زمانی استفاده میشود که یاتاقان باید سرعت، سطحی از لرزش بالا و نیروی ماند را از حرکت کل برینگ تحمل نماید.انواع اصلی قفسه ها عبارتند از:•قفسه استمپ فلزی: از ورقه های برنجی یا فولادی ساخته میشوند و سبک اما مقاوم نسبت به دماهای بالا هستند.(شکل16)•قفسه فلزی ماشینی: این قفسه ها از برنج گاهی اوقات از فولاد و یا ترکیبی از فلزات سبک ساخته شده اند که سرعت، دما، شتاب و لرزش بالا را امکان پذیر می‌سازند.(شکل17)•قفسه پلیمری: این قفسه ها از پلیمرهایی مانند (polyamide 66 (PA66)، polyamide 46 (PA46 و گاهی از (polyetheretherketone (PEEK  یا از سایر مواد پلیمری ساخته می‌شوند. مشخصه لغزندگی خوب قفسه های پلیمری باعث کاهش اصطکاک شده بنابراین امکان سرعت های بالا را تحت شرایط روغنکاری ضعیف فراهم می‌کند.(شکل18)این قفسه‌ها خطر گیرپاژ و خرابیهای ثانویه را کاهش می‌دهند به دلیل اینکه آنها می‌توانند در شرایطی که گریس و روان‌کننده محدود هست کار کنند.در این بخش با انواع برینگ یا یاتاقان اجزاء آنها، تفاوت بلبرینگ و رولبرینگ و البته تسمه و اجزا آن آشنا خواهیم شد.</description>
                <category>markazbearing</category>
                <author>markazbearing</author>
                <pubDate>Mon, 06 Apr 2020 13:26:46 +0430</pubDate>
            </item>
                    <item>
                <title>فروشگاه های لوازم یدکی بسته مکانیکی ها باز</title>
                <link>https://virgool.io/@markazbearing/%D9%81%D8%B1%D9%88%D8%B4%DA%AF%D8%A7%D9%87-%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D9%84%D9%88%D8%A7%D8%B2%D9%85-%DB%8C%D8%AF%DA%A9%DB%8C-%D8%A8%D8%B3%D8%AA%D9%87-%D9%85%DA%A9%D8%A7%D9%86%DB%8C%DA%A9%DB%8C-%D9%87%D8%A7-%D8%A8%D8%A7%D8%B2-im3dcwnrjlnn</link>
                <description>در این روزهای کرونایی قوانین و مقرراتی برای جلوگیری از گسترش بیماری کووید-19 وضع شده، در طرح فاصله گذاری اجتماعی قرار شده مکانیکی ها باز و فروشگاه های لوازم یدکی بسته باشند. در این میان تهیه لوازم یدکی و قطعاتی همچون بلبرینگ به صورت آنلاین از یک فروشگاه اینترنتی مثل مرکز فروش بلبرینگ می تواند به شما کمک کند، اما چطور؟ طبیعی است که در این شرایط بسیاری از مردم همچنان با ماشین هایشان رفت و آمد می کنند و به نظر  می رسد در این روزها شیوه ی ایمنی را برای جابجایی انتخاب کرده اند و البته بسیاری از وسایل نقلیه همچنان در حال جابجایی مواد غذایی پر مصرف این روزهای کشور هستند.طبیعی است که به دلایل زیادی  تعدادی از ماشین ها نیز خراب شوند و یا ممکن است تصادف کنند و نیاز به تعویض قطعه پیدا کنند، اما سوال اینجاست که مگر موجودی قطعات و لوازم یدکی خودروها در یک مغازه ی مکانیکی کوچک چقدر است؟! و آیا کفاف همه مراجعین را می دهد یا نه؟ قطعا باز بودن فروشگاه های لوازم یدکی در این شرایط کمک کننده خواهد بود اما این ما نیستیم که قوانین را وضع می کنیم.با وجود تمامی این محدودیت ها خوشبختانه فضای نت امکان خرید و فروش اینترنتی را برای ما فراهم نموده. از یک طرف فروشندگان و از طرف دیگر خریدارانی از هر قشر و با هر شغل و حرفه ای می توانند نیازهای خود را تامین کنند. در این روزها که به دلیل شیوع ویروس کرونا توصیه می شود از خانه خارج نشوید، خرید و فروش اینترنتی کارایی زیادی دارد، در شرایط قرنطینه که همه باید از رفت و آمدهای بی مورد پرهیز کنند با خرید اینترنتی قطعات و لوازم یدکی خودرو مانند بلبرینگ، یک مغازه مکانیکی یا حتی راننده ای که مکانیکش نتوانسته قطعه مورد نظر خودروی او را فراهم کند می توانند به راحتی این مشکل را رفع کنند. مرکز فروش بلبرینگ به شکلی راحت و ساده فروش اینترنتی بلبرینگ را امکان پذیر نموده، با خرید آنلاین از مرکز بیرینگ در هر ساعت از شبانه روز و هفت روز هفته به راحتی به قطعات و لوازم یدکی خودرو خود دسترسی داشته باشید.در یک فروشگاه اینترنتی و مرکز فروش بلبرینگ و قطعاتی از این دست می توانید به موارد زیر دسترسی داشته باشید و برای خرید آنها از خانه یا محیط کار خود خارج نشوید. در مرکز بیرینگ قطعاتی شامل موارد زیر به فروش می رسند:• قطعات یدکی لازم برای خط تولیدها و کارخانه جات و مراکز صنعتی• بلبرینگ کوره• انواع بلبرینگهای ماشینی، کلاچی، تایمینگ، واتر پمپی• بلبرینگ DAC• یاتاقان• تسمه تایمینگ، فروش تسمه دینام، فروش تسمه شیاری• بلبرینگ توپی و بلبرینگ ساده abs• انواع چهارشاخه گاردان• بلبرینگ SKF• تسمه• بلبرینگ اینچی • بلبرینگ نسوز، فروش بلبرینگ ضد زنگ، فروش بلبرینگ سرامیکی، فروش بلبرینگ استیل، فروش بلبرینگ روکش دار• بلبرینگ cnc- بلبرینگ دستگاه تراش - بلبرینگ دستگاه تراشکاری• بلبرینگ 2z• بلبرینگ روکش دار• زنجیر کابل یا زنجیر نگهدارنده کابل یا زنجیر محافظ کابل• بلبرینگ c3• بلبرینگ 2rs• رولر بیرینگ های 5100• بلبرینگ DACF• بلبرینگSKFواردات قطعاتی مانند بلبرینگ برای لوازم صنعتی از دبی، چین و سایر کشورها صورت می گیرد.</description>
                <category>markazbearing</category>
                <author>markazbearing</author>
                <pubDate>Sun, 05 Apr 2020 19:56:25 +0430</pubDate>
            </item>
                    <item>
                <title>کارخانجات و خط تولید در روزهای قرنطینه</title>
                <link>https://virgool.io/@markazbearing/%DA%A9%D8%A7%D8%B1%D8%AE%D8%A7%D9%86%D8%AC%D8%A7%D8%AA-%D9%88-%D8%AE%D8%B7-%D8%AA%D9%88%D9%84%DB%8C%D8%AF-%D8%AF%D8%B1-%D8%B1%D9%88%D8%B2%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D9%82%D8%B1%D9%86%D8%B7%DB%8C%D9%86%D9%87-pfv2cp03dm9x</link>
                <description>کارخانجات و خط تولید در روزهای قرنطینهروزهای عجیبی شده نه فقط در ایران در کل دنیا حتما شما هم کلی برنامه داشتید بیایید چند تا صحبت از کارشناسان اقتصادی رو مرور کنیم.دکتر محمد حسین ادیب مشاور اقتصادی برخی شرکت‌های بزرگ درباره دوران قرنطینه و کسب و کارها صحبت‌های جالبی کرد، ایشان فرمودند این کرونا هم یک موج است یک اتفاق است یک پیامدهایی هم دارد مثل همه اتفاقات غیر مترقبه، این موج آمده سرتان را پایین بیاورد بروید زیر آب تا موج بگذرد نه شرکت خود را تعطیل کنید نه کسب و کار را منهدم کنید نه سرتان را پایین بگیرید، البته در مورد مخارج هم با اشاره ای گفته‌اند تا می‌توانید هزینه نکنید، حتی حقوق‌ها را دیر بدهید، البته شاید اینها برای همه کاربرد نداشته باشد ولی با واقع‌نگری و دور از غرولند من خیلی با ایشان مخالف نیستم.حالا برویم سراغ مبحث اصلی و خرید ماشین، در طرح فاصله‌گذاری اجتماعی در مقاله قبل نوشتیم که فروشگاه‌های قطعات یدکی ماشین، بلبرینگ فروشی‌ها، فروشگاه‌های بلبرینگ، حتی مرکز فروش بلبرینگ در بازار چراغ برق، تسمه فروشی‌ها، لاستیک فروش‌ها و ... همه قرار است فعلا تعطیل باشند، البته این در حالیست که همین فروشگاه آنلاین بلبرینگ در حال تامین کالای برخی کارخانجات است، پس کارخانه باید تولیدش را بکند، خط تولید کالا لازم دارد، تاکسی‌های اینترنتی هم کار می‌کنند و ماشین‌های نه خیلی زیاد ولی در رفت و آمد برای جابجایی مسافران هستند، این یعنی چرخ‌ها در برخی موارد مجبور است که بچرخد، چرخ که بچرخد خیلی بخش‌ها را به کار وا می‌دارد، تامین کننده لازم دارد، پس ما به صورت پشتیبانی آنلاین قطعات مورد نیاز شما را تامین می‌کنیم، برای مکانیکی‌ها در مرکز فروش بلبرینگ و یا تسمه آماده فروش کالا هستیم و به شهرستان‌ها هم سفارش‌های بیشتر از یک ملیون تومان را رایگان ارسال می‌کنیم. در این روزهای سخت نسخه‌نویسی از سمت بزرگان در هر کجای دنیا ممکن است راحت باشد ولی ما و شما می‌دانیم که خرابی نباید خراب بماند و چرخ‌های صنعت بدون کالای مناسب افراد بیشتری را بیکار خواهد کرد و کنارتان هستیم.ماشین بهتاش در سریال پر بیننده پایتخت را ببینید، ماشین خوبی که به هر دلیل، چون یک قطعه ندارد پس مثل دوران حجر بدون سقف در منطقه بارانی و هنگام باران پر از آب می شود، پس قطع زنجیر تامین کالا با هر دلیلی زندگی بسیاری از افراد را مختل می‌کند، تامین مواد اولیه، تامین قطعات خط تولید برای هر چرخ تولید به منزله خود آن کارخانه نقش مهمی را برای آن دارد مسئله مهمی در تولید است.گاهی یک پیچ خاص، یک خار قرار گرفته در پنجره یا در ماشین حرکت کل خودرو را مختل می کند، نبود هر قطعه ریز منجر به اختلال در حرکت دستگاه و تولید نهایی کالای نقص‌دار می‌شود، مدیریت صحیح منابع از وظایف مدیران تولید و مدیریت جامع کلیه روندهاست چه منابع انسانی، چه تجهیز قطعات و چه خرید بلبرینگ از فروشگاه آنلاین بلبرینگ که تامین کننده درست رویدادی پر فراز نشیب است تا کالای نهایی ایده‌‌آل به دست مصرف کننده برسد.امید است تا مسئولین با در نظر گرفتن همه جزئیات دست به تصمیم‌گیری جهت تولید روال کامل بزنند.</description>
                <category>markazbearing</category>
                <author>markazbearing</author>
                <pubDate>Tue, 31 Mar 2020 17:24:18 +0430</pubDate>
            </item>
            </channel>
</rss>