https://virgool.io/feed/@mohamad.amin1993 fa 2026-06-18 02:03:02 https://files.virgool.io/upload/users/494089/avatar/WwpKMv.jpeg?height=120&width=120 https://virgool.io/@mohamad.amin1993 https://virgool.io/@mohamad.amin1993/%D9%BE%D8%B1%D8%B2-%DA%AF%D8%B1%D9%81%D8%AA%D9%86-%D8%B4%DB%8C%D8%B4%D9%87-%D8%AF%D9%88%D8%AF%DB%8C-%D9%85%D8%A7%D8%B4%DB%8C%D9%86-nb8aolxwrzqi چند وقت پیش یه 207 مدل 1401 از ایران خودرو تحویل گرفتم و فورا بردمش که کارهای ایمنی ماشین نظیر دزدگیر، کلاف در، قفل چرخ و قفل زاپاس رو انجام بدم، همونجا بود که چشمم به شیشه دودی افتاد و تصمیم گرفتم که یه شیشه دودی هم رو 4 شیشه کناری ماشین و شیشه عقب بندازم.بعد از اینکه شیشه دودی روی ماشین نصب شد، شیشه ها رو چک کردم و مطمئن شدم که شیشه ها هیچ مشکلی ندارند . هیچ حباب یا هوایی لای شیشه دودی نبود. پس من هم از فردی که شیشه دودی رو نصب کرده بود تشکر کردم و از اون مکان خارج شدم .فردای اون روز متوجه ذره های خیلی ریزی ، بالای شیشه های کناری ماشین شدم، اول فکر کردم حباب هوا هستند و خواستم خودم از شیشه دودی خارجشون کنم، ولی وقتی بیشتر دقت کردم متوجه شدم انگار آن ها دونه های جامد ریزی هستند که لای شیشه ماشین و شیشه دودی قرار گرفتند.همین شد که مجدد نزد همون فردی رفتم که شیشه دودی رو برام نصب کرده بود، مغازه دار بهم گفت این ها پرزهایی هست که از لای در روی شیشه ریخته میشه و البته لطف کرد و مجدد 2 تا از شیشه دودی های خراب رو کند و شیشه دودی های جدیدی انداخت.ولی فردای اون روز مجدد متوجه وجود پرزهای جدیدی در میان شیشه دودی ماشین شدم.واسه همین شروع کردم به تحقیق و پرس و جو تا متوجه بشم مشکل دقیقا از کجاست . تقریبا تو سایت های ایرانی هیچی پیدا نکردم ، واسه همین شروع کردم به سرچ تو سایت های خارجی، ولیکن اونجا هم مطلب درستی پیدا نشد.وقتی با سرچ به جوابی نرسیدم شروع کردم به پیدا کردن چند متخصص تو این حوزه ، تا با اون ها صحبت کنم و از اونا مشورت بگیرم، بعد از صحبت با چند نفر بالاخره تونستم جوابی که میخواستم رو بگیرم.این مشکل ظاهرا تو ماشین های خارجی وجود نداره و یا خیلی کم پیش میاد ، ولی تو ماشین های ایران خودرو و سایپا که تازه از کارخونه بیرون میان به وفور دیده میشه، مسئله ای که قبل از این کسی بهم نگفته بود این بود که وقتی ماشینی رو تازه از کارخونه میگیرید ، باید صبر کنین مدتی بگذره و شیشه های ماشین رو هر چند وقت یک باری پایین بدید تا این پرزهایی که بین درها هست به مرور بریزند، همچنین لازمه که حداقل ماشین رو 2 الی 3 بار کارواش ببرید و بخواید که با جاروبرقی لای در رو هوا بدند تا این پرزها به خوبی خارج شوند. بعد از انجام این کارها ، میشه برای نصب شیشه دودی اقدام کرد تا شیشه دودی به بهترین شکل خودش رو ماشین شما سوار شه.البته این مسئله هم باید در نظر داشته باشید که شیشه برخی ماشین ها مثل 206 و 207 به خصوص ماشین هایی که تولید جدید هستند، صد در صد ایرانی بوده و شیب بسیار زیادی هم دارند و شاید هیچوقت شیشه دودی کاملا بدون عیب براتون در نیاد.متشکرم از وقتی که گذاشتید، موفق و پیروز باشید. محمد امین صادق حسنی محمد امین صادق حسنی Tue, 02 Aug 2022 19:36:57 +0430 https://virgool.io/@mohamad.amin1993/%D8%B3%D8%B1%D9%82%D8%AA-%D8%AC%D8%B9%D8%A8%D9%87-%D9%81%DB%8C%D9%88%D8%B2-206-fglwfcnqjwaz چند وقت پیش یه 206 تیپ 2 داشتم که گوشه ی خیابون پارک کرده بودم. صبح بیدار شدم که سوار ماشین شم ولی هر چی سعی کردم با دزدگیر در ماشین رو باز کنم نشد اول فکر کردم ماشینم برق دزدی داره و باتری ماشینم تموم شده، برا همین تصمیم گرفتم که به امداد خودرو تماس بگیرم تا ماشینم رو باتری به باتری کنهولی وقتی به کاپوت جلو ماشین رسیدم، متوجه شدم که انگار بازه، تا این صحنه رو دیدم دو هزاریم افتاد که چه اتفاقی افتاده و فهمیدم که از ماشینم دزدی شده. کاپوت رو که دادم بالا دیدم سیم های جعبه فیوز ماشین چیده شده و جعبه فیوز دزدیده شده. فورا نگاهم به کامپیوتر ماشین افتاد ولی متوجه شدم که کامپیوتر ماشین سر جاشه و دزد نتونسته اون رو ورداره( کامپیوتر ماشینم قفل داشت)این شد که تصمیم گرفتم یه مطلب بنویسم تا بتونم به همه افرادی که با این تجربه تلخ مواجه شدند کمکی کرده باشم.اولین کاری که لازم هست انجام بدید تماس با پلیس و گزارش دزدی هست، خیلی ها میگن این کار فایده ای نداره، ولی به هر حال تیری در تاریکی است . میتونین شانستون رو با این کار امتحان کنید که شاید اگر دزد پیدا شد، جعبه فیوز و یا کامپیوتر دزدیده شده شما به دستتون برسه.بعد از تماس با پلیس، پلیس به شما یه برگه میده و ازتون میخواد که روز بعد به کلانتری محل خودتون مراجعه کنید.من خودم 2 روز بعد به کلانتری رفتم و سربازی که اونجا کار میکرد پرونده من رو انجام داده بود ، من فقط امضاهای آخرش رو زدم و در کل زیاد معطل نشدم. ولی فرد دیگری که تو نمایندگی ایران خودرو باهاش آشنا شده بودم فردای روز دزدی به کلانتری رفته بود و ظاهرا حسابی معطل شده بود.بعد از اینکه با پلیس تماس گرفتم به چند تعمیرگاه که اطراف خونمون بود مراجعه کردم، حقیقت امر هیچ کدومشون مسئولیت ماشین رو نپذیرفتن و گفتند که کارش ریسکی هست و نمیپذیرند کار ماشین رو.چون جمعه بود و نمایندگی ایران خودرو تعطیل بود من تصمیم گرفتم که صبر کنم و فرداش ماشین رو تا نمایندگی با ماشین یکی از دوستام بکسل کنم.ولی همون شب متوجه شدم که نمایندگی های ایران خودرو اکثرا ظرفیتشون تکمیل هست و ماشین رو همینطوری قبول نمیکنند(حداقل در تهران) مگر ماشینی که با ماشین های امدادخودرو بکسل شده باشه، ظاهرا امداد خودرو برای هر نمایندگی یه ظرفیتی داره و میتونه ماشین شما رو به نمایندگی هایی که ظرفیت امدادخودروشون پر نیست ارسال کنه.صبح روز بعد به امداد خودرو تماس گرفتم و خداروشکر برای نمایندگی بغل خونمون ظرفیت داشت و ماشین رو تا اونجا بکسل کرد. حدودا 5 دقیقه بیشتر طول نکشید و هزینش برام حدود 250 تومان تموم شد( سال 1401) .وقتی رسیدم نمایندگی یهو شوکه شدم، چون بهم گفتند که هزینه تعویض سیم کشی ماشین حداقل 17 میلیون تا 25 میلیون تومان در میاد. من بیمه بدنه نداشتم و باید ماشینم با تعرفه آزاد حساب میشد. خیلی شوکه شده بودم و نمیدونستم که باید چیکار کنم. تصمیم گرفتم چند لحظه وایستم و فکر کنم که باید چیکار کنم تو این وضعیت، مسئول اونجا بهم گفت اگر شک داری میتونی بری ته سالن با مکانیک این نمایندگی صحبت کنی تا بیشتر راهنماییت کنه. رفتم پیششون ، ایشون بهم گفتند دو تا راهکار دارید شما. یک اینکه کلا سیم کشی های شما عوض بشه، دوم اینکه رو همین سیم کشی ها براتون مجدد سیم به سیم وصل کنیم که با این روش حدودا براتون 7 تومن تموم میشه. البته این هم بهم گفت که برای این روش قطعات خیلی سخت پیدا میشه و خودم باید برای پیدا کردن قطعات دست به کار شم.قبل از اینکه ادامه داستان رو بگم، این هم بهتون بگم که تو نمایندگی چند نفر دیگه رو هم دیدم که از 206 هاشون سرقت شده بود و برام جالب بود که خیلی هاشون حتی قفل کامپیوتر و قفل کاپوت هم داشتند، ولی هم کاپوتشون باز شده بود، هم کامپیوترشون .حالا اینکه چرا دزد کامپیوتر ماشین من رو نبرد واقعا نمیدونم ولی احتمالا یا نتونسته بود این قفل رو باز کنه یا وقت نکرده بود. این هم بگم که تقریبا همه صاحبان 206 و از جمله خود من دزدگیر داشتیم که دزدگیر فقط چند صدم ثانیه کار کرد و به محض اینکه دزد سیم باتری به جعبه فیوز رو چید، دزدگیر هم از کار افتاد.ولی نکته ای که برام جالب بود این بود که یکی از افرادی که در نمایندگی بود، هم جعبه فیوزش رو برده بودند هم کامپیوترش ولی چون بیمه بدنه داشت، خیلی خیلی هزینه براش کم در اومد و به گونه ای که خودش میگفت با تعویض کامل سیم کشی ماشین و تهیه جعبه فیوز و کامپیوتر کلا براش 4 یا 5 تومن افتادبرگردیم به ادامه ماجرا:با یکی از آشناهامون تماس گرفتم ایشون به من گفت اگر میخوای جعبه فیوز رو تعمیر کنی باید حتما حتما طرف کارش درست باشه چون اگر سیم ها رو خوب به یکدیگر اتصال نده ممکنه منجر به آتش سوزی ماشین بشه و بعد گرون برات در بیاد.دیگه من هم بعد از چند دقیقه آخر سر تصمیم گرفتم تعمیر کنم سیم ها رو چون حقیقتا 17 میلیون خیلی گرون در میومد برام. این شد که عصر اون روز لیست قطعات مورد نظر رو از مکانیک گرفتم. قطعات شامل بود از:- چند عدد سوکت با پایه های مختلف- یک بچه فیوز(206 های فرانسوی این قطعه رو دارند)- دو عدد موف- نیم متر سیم- وارنیش- کابلشو- نوار چسب پارچه ای- فندکسوکت ها و بچه فیوز رو از بازار ملت تهیه کردم، کمی سخت بود پیدا کردنش ولی اگر تهران هستید حتما باید به اونجا مراجعه کنید، بقیه قطعات هم که از لاله زار میتونین تهیه کنید و یا اگر نمی تونید به الکتریکی ها باید سر بزنین.در کل تهیه کردن این قطعات برام 1 میلیون آب خوردبعد از تهیه قطعات، اون ها رو به نمایندگی بردم، و بعد از فکر میکنم 1 هفته اون ها ماشین رو بهم تحویل دادند که خداروشکر واقعا کارشون تمییز بود و بی هیچ مشکلی ماشین کار کرد. هزینه نمایندگی هم در نهایت برام در نهایت 4 میلیون و 600 هزار تومان در اومد که با اون 1 میلیونی که خودم خرج کردم شد 5 میلیون و 600 هزار تومانبعد از اون برام تجربه شد که یه سری موارد رو حتما برای ماشینم باید رعایت کنم1- حتما حتما حتما برای ماشین قفل کاپوت و قفل سیم تهیه کنم، چون متوجه شدم که 206 ساخته شده تا ازش دزدی شه و حتما لازمه که کاپوتش حسابی قفل شه2- حتما برای ماشین قفل کامپیوتر تهیه کنید . قیمت کامپیوتر ماشین واقعا بالاست پس از این هزینه اصلا غافل نشید.بقیه خرج هایی که میگم ربطی به کاپوت نداره ولی این موارد رو هم حتما رعایت کنین1- قفل کلاف : ظاهرا درب 206 و 207 خیلی راحت خم میشه، پس لازمه که یه قفل کلاف خوب براش بندازید، قیمتش هم از 170 تومان هست تا 400 تومان حدودا2- قفل رینگ: که این مورد دیگه برای هر ماشینی لازمه3- قفل فرمون و قفل پدال: این موارد هم لازمند ولی فقط وقتی بیشتری برای ماشین شما میخرند4- دزدگیر : که دیگه نیازی به توضیح ندارهممنونم از توجهتون، امیدوارم همیشه شاد و سربلند باشید . محمد امین صادق حسنی محمد امین صادق حسنی Wed, 27 Jul 2022 17:14:06 +0430 https://virgool.io/@mohamad.amin1993/%D8%B5%D8%AF%D8%A7%DB%8C-%D8%AE%D8%AF%D8%A7-mboxgeqckdmg همه ما از بچگی به دنبال این بودیم تا صدای خدا رو به نحوی بشنویم . اوایل که خیلی سن کمی داشتیم، وقتی صدای عجیبی میشنیدیم یا وقتی شب ها تنها میخوابیدیم و از ترس خود صداهایی میشنیدیم ، برای تسکین خود آن صدا را صدای خدا تلقی میکردیم.بعدها که بزرگتر شدیم به ما آموختند که خدا صدا ندارد. به ما آموختند که خدا بی صداست، حرف نمیزند. کمی درک این حقیقت برایمان سخت بود، ولی باز آن را پذیرفتیم.بزرگتر که شدیم با ابیاتی از شعرا مواجه شدیم، که صدای خدا را در قالب صدای حیوانات و گیاهان میشنیدند . به ما آموختند تا چشمان خود را ببندیم و در آرامش به صدای گنجشکی که در بالای درختی شروع به خواندن میکند، گوش بسپاریم آنگاه با پرنده یکی خواهیم شد و صدای خدا را خواهیم شنید.ولی به راستی کدامین این صداها، صدای خدا بود؟سوال اصلی که باید از خود به بپرسیم این است که چرا به دنبال صدای خدا میگردیم؟ به دنبال صدای خدا میگردیم تا از او چه سخنی بشنویم؟ شاید به دنبال برقراری ارتباطی خاص با موجودی که آن را خدا نامیده ایم هستیم.نکته اصلی همینجاست، ذهن ما نتوانست چنین قدرتی را فراتر از یک موجود تصور کند، لذا موجودی آفرید به نام خدا، و درست بعد از همین تعریف به تناقض رسید، چرا که اولین تصوری که از یک موجود زنده داشت، آن بود که از او انتظار صحبت کردن و شنیدن داشته باشد. همان لحظه که ذهن آدمی به چنین تناقضی رسید ترجیح داد تا در اشتباه خود باقی بماند و حاضر نشد موجودیت خدا را تغییر دهد ، گذر سال ها نیز نتوانست به آدمی کمک کند، چرا که درگیر وسیله ای عجیب به نام ذهن شده بود، ذهنی که بر انسان سوار شده و اجازه درک بسیاری از بودن ها را به او نمیدهد.کوچکتر که بودیم، کاغذی سفید را جلوی خود قرار میدادیم و با مدادرنگی هایی با رنگ های مختلف، شروع به کشیدن نقاشی میکردیم، گاه ستاره ای میکشیدیم، گاه طبیعتی با کوه های بلند و خورشید تابان و گاه خود را در کنار کلبه ای چوبی به همراه پدر و مادر خود رسم میکردیم. اما به محض آن که نقاشیمان به اتمام میرسید و دیگر جایی برای کشیدن باقی نمیماند، دست از نقاشی میکشیدیم و به نقاشی خود خیره میشدیم. ما از همان بچگی درگیر صورت ها بودیم، از همان کودکی چشمانی کوچک داشتیم که تنها آن ستاره، خورشید و یا پرنده های در حال پرواز را میدیدند و دیگر به کاغذ سفیدی که اکنون پر شده بود توجه نمیکردند. حقیقتی که آن دوران خود نیز آن را به خوبی میدانستیم، آن بود که اگر کاغذ سفیدی در کار نبود، نقاشی نیز کشیده نمیشد.آری، برای بوجود آمدن هر چیزی نیاز به بستری بزرگتر و برخلاف موجودیت آن است. همانطور که اگر کاغذ سفیدی در کار نبود، هیچ نقاشی حقیقت پیدا نمیکرد، اگر فضای خالی نبود، هیچ موجودی نیز دیده نمیشد و اگر سکوتی نبود، هیچ صدایی شنیده نمیشد.خدا که در اینجا او را هستی مینامیم در قالب سکوتی ژرف بر جهان حضور دارد و با سکوت خویش به دیگر صداها اجازه شنیده شدن میدهد.دفعه بعدی که به طبیعت رفتید، در پس تمامی صداهایی که میشنوید به سکوت ژرفی که در لابه لای صداها قدرت نمایی میکند گوش بسپارید. اینجاست که با اطمینان میتوانید بگویید : صدای خدا را شنیدم محمد امین صادق حسنی محمد امین صادق حسنی Sat, 20 Mar 2021 20:23:46 +0330