https://virgool.io/feed/@sara.sharif66 صفحه معتبر برای پیگیری اخبار میخوای حتما فالو کن fa 2026-06-10 13:08:19 https://files.virgool.io/upload/users/2070115/avatar/8ovxMR.jpg?height=120&width=120 https://virgool.io/@sara.sharif66 https://virgool.io/@sara.sharif66/booking-flight-ticket-guarantee-uo4yyuswa4nm وب سایت رسپینا طرحی را تحت عنوان گارانتی قیمت برای بلیط هواپیما در مسیرهای داخلی آغاز کرده است.به گزارش تسنیم، شرکت خدمات مسافرت هوایی سامان سیر رسپینا به عنوان شرکت معتبر در ارائه خدمات مختلف گردشگری از جمله فروش بلیط پرواز در شهر مشهد واقع شده است. این شرکت معتبر در ماه های اخیر طرحی را به عنوان فروش بلیط هواپیما با گارانتی ارزان ترین قیمت آغاز کرده است که طی آن مسافران پس از خرید بلیط هواپیما، اگر همان بلیط را در سایتی دیگر با قیمت ارزانتر مشاهده کردند می توانند دو برابر اختلاف قیمت را از رسپینا دریافت کنند.منبع خبر: https://www.tasnimnews.com/fa/news/1401/11/08/2844320/آغاز-فروش-بلیط-هواپیما-رسپینا-با-گارانتی-قیمت-در-سرتاسر-کشورجزئیات طرح ویژه فروش بلیط هواپیما در رسپیناطرح ویژه وب سایت رسپینا برای فروش بلیط هواپیما در ماه های اخیر بازتاب زیادی داشته و بسیاری از مسافران این وب سایت را برای خرید بلیط پرواز انتخاب می کنند. در ادامه جزئیات بیشتری از این طرح ویژه را بررسی کرده ایم.در طرح ویژه رسپینا، چه میزان تخفیف اعمال می شود؟وب سایت رسپینا در رابطه با میزان تخفیف بلیط هواپیما، عدد مشخصی را اعلام نکرده است. این وب سایت با متغیر اعلام نمودن این تخفیف، نرخ آن را در برخی مسیرهای پروازی تا 5 درصد ارزانتر از سایت های دیگر، مشخص کرد. اما در مسیرهایی که به علت تقاضای زیاد معمولا بلیط ها زودتر رزرو می شوند، میزان تخفیف کمتر است. البته این کمتر بودن تخفیف به دلیل قوانین مربوط به ایرلاین ها و نوع پرواز است.تا چه زمانی می توان از طرح فروش بلیط هواپیما استفاده کرد؟در حال حاضر، رسپینا مدت زمان این طرح را تا پایان سال 1401 تعیین کرده است. البته طرح رسپینا برای فروش بلیط هواپیما با گارانتی قیمت، از اوایل تابستان امسال آغاز شد. پس از آغاز این طرح، به دلیل استقبال گسترده مردم در تابستان، رسپینا آن را با شرایط و خدمات ویژه تر ادامه داد تا مسافران در سفرهای نوروزی با خیالی آسوده بلیط پرواز را تهیه کنند. در صورت ثبات قیمت در ادامه و استقبال مناسب، احتمال دارد که برای ایام نوروز نیز این طرح تمدید شود.بلیط هواپیما در این طرح از نوع سیستمی است یا چارتر؟وب سایت رسپینا طرح تضمین ارزانترین قیمت را برای بلیط های سیستمی مشخص کرده است. بلیط های سیستمی به این دلیل که دارای قوانین مشخصی در قیمت گذاری بوده و نرخ مشخصی دارند قابلیت فروش با قیمت پایین تر را دارد. اما بلیط های چارتری به دلیل نوسان قیمت و نبود قوانین مشخص برای استرداد و قیمت، امکان اینکه در این طرح ویژه به فروش برسد را ندارند.چگونه بلیط هواپیما را در طرح رسپینا رزرو کنیم؟مسافران می توانند با مراجعه به وب سایت رسپینا و ورود به صفحه بلیط هواپیما، مبدا و مقصد و تاریخ سفر را مشخص کنند. پس از ورود به صفحه لیست پروازها، مسافران می توانند با انتخاب گزینه بلیط هواپیما سیستمی با استفاده از فیلتر نوع بلیط، نسبت به رزرو بلیط هواپیما در قالب طرح ویژه رسپینا اقدام کنند. سپس با انتخاب نوع پرواز و وارد کردن اطلاعات مبدا و مقصد، لینک بلیط برای شما ارسال می شود.طرح ویژه رسپینا بلیط هواپیمای کدام مسیرها را پوشش می دهد؟این طرح تمامی مسیرهای داخلی برای شهرهای کوچک و بزرگ را پوشش می دهد و تفاوتی ندارد شما از تهران بلیط هواپیما تهیه کنید یا شهرستان های دیگر. در هر صورت می توانید بلیط هواپیما را از رسپینا با تضمین و گارانتی بهترین قیمت رزرو کنید. علاوه بر این در برخی مسیرهای کشورهای دیگر که تقاضای زیادی وجود دارد، رسپینا بهترین قیمت ها را ارائه می دهد تا تمامی مسافران بتوانند با این طرح بلیط پرواز را با قیمت مناسب تهیه کنند.آیا قشر خاصی از افراد می توانند در این طرح، بلیط هواپیما رزرو کنند؟خیر. تمامی مسافران می توانند در این طرح از تخفیف بلیط هواپیما ویژه رسپینا استفاده کنند. مسافران می توانند تنها با ورود به سایت و مشخص کردن مبدا و مقصد و تاریخ سفر در صفحه بلیط هواپیما، تمامی پروازها را مشاهده نمایند. تمامی مسافران و حتی اتباع غیر ایرانی می توانند با وارد کردن کد ملی یا شماره پاسپورت بلیط پرواز مسیرهای داخلی را با تضمین قیمت از رسپینا رزرو کنند.آیا بلیط هواپیما در این طرح ویژه قابلیت استرداد را دارد؟قابلیت استرداد بلیط هواپیما به صورت آنلاین و تلفنی در سایت رسپینا چه در این طرح ویژه و یا در حالت معمول و برای سرویس های مختلف وجود دارد. در صورت تمایل می توانید با مراجعه به سایت رسپینا، بلیط هواپیما را به صورت آنلاین کنسل کنید. جریمه کنسلی بلیط هواپیما در این طرح مطابق با قوانین ایرلاین ها بوده و پس از کنسلی بلیط مبلغ باقی مانده پس از 48 تا 72 ساعت به حساب مسافر عودت خواهد شد. سارا شریف سارا شریف Tue, 31 Jan 2023 08:58:26 +0330 https://virgool.io/@sara.sharif66/%D8%A8%D9%87%D8%AA%D8%B1%DB%8C%D9%86-%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D9%84%D8%A7%DB%8C%D9%86-%D9%87%D8%A7-%D8%A8%D8%B1%D8%A7%DB%8C-%DA%A9%D9%88%D8%AF%DA%A9%D8%A7%D9%86-%D9%85%D8%B9%D8%B1%D9%81%DB%8C-%D8%B4%D8%AF-oshkgtg4mkl0 تعطیلات تابستانی آغاز شده است و بسیاری از خانواده ها در حال آماده شدن برای تعطیلات تابستانی مورد انتظار خود با فرزندان خود هستند. در واقع، جستجو برای «ایرلاین‌های دوستدار کودک» در 12 ماه گذشته 1400% افزایش یافته است! اما ایرلاین‌ها چه مقرراتی در رابطه با کالسکه یا صندلی رایگان برای کودکان دارند؟ کارگزار بیمه عمر، Reassured نگاهی دقیق‌تر به 24 شرکت هواپیمایی که از فرودگاه‌های بریتانیا خارج می‌شوند را بررسی کرده است تا آنچه را که به والدین مسافر و فرزندانشان ارائه می‌دهند، مقایسه کند. علاوه بر این، آنها همچنین با کارشناسان مراقبت از کودکان صحبت کردند تا 10 نکته در مورد آرامش بیشتر پرواز برای خانواده های دارای فرزند، برای کسانی که امسال پرواز می کنند، ارائه دهند. بریتیش ایرویز، قطر ایرویز و امارات جزو برترین خطوط هوایی دوستدار کودک هستند.بریتیش ایرویز، قطر ایرویز، امارات و کانتاس در رتبه های برتر قرار دارند زیرا هر کدام بیشترین امتیاز را برای کودکان ارائه می دهند. از هر ایرلاین مورد تجزیه و تحلیل، همه 24 شرکت اجازه می‌دهند که یک صندلی چرخدار به صورت رایگان سوار شود. با این حال، 18 شرکت هواپیمایی برای صندلی کودک هزینه اضافی دریافت می کنند و از جمله خطوط هوایی اتحاد، لوفت هانزا و جت 2 هستند.بیشتر خطوط هوایی سرگرمی های کودکانه مانند فیلم های مناسب یا خودکار و کاغذ رنگی را ارائه می دهند. با این حال، والدینی که با Flybe، Jet2 یا Ryan Air پرواز می کنند، ناامید می شوند، زیرا هیچ سرگرمی برای کوچکترها ارائه نمی شود. در عوض، Ryanair و Jet2 با ارائه وعده‌های غذایی رایگان برای کودکان، نکاتی را به‌خوبی نشان می‌دهند.با توجه به یافته‌ها، Reassured با کارشناس مراقبت از کودکان، کاترین لرد و دیوید دوتی، مدیرعامل Admiral Jet صحبت کرد و آنها با هم فهرستی از 10 نکته را برای آماده‌سازی فرزندانتان برای پرواز به هم مرتبط کردند.کودکان خود را در مرحله برنامه ریزی مشارکت دهید. 1. کتاب‌های مناسب سن می‌توانند به کودکان کمک کنند تا درک کنند که چه انتظاری دارند. همچنین می‌توانید از نقشه برای نشان دادن مسیری که در حال طی کردن آن هستید استفاده کنید، و آن‌ها می‌توانند در حین شروع هیجان، تمام آن سؤالات داغ را بپرسند. 2. نشان دادن عکس‌های مقصد به کودکان و توضیح گرم یا سرد بودن آن به آنها کمک می‌کند تا در انتخاب بسته‌بندی شرکت کنند. به این ترتیب آنها می توانند با بسته بندی لباس های مناسب و همچنین انتخاب برخی از بازی هایی که ممکن است بخواهند در تعطیلات انجام دهند، استقلال را به دست آورند. 3. اگر در مورد هواپیما نگرانی دارید، سعی کنید اجازه ندهید فرزندتان متوجه این موضوع شود. 4. به خصوص در طول فصل تعطیلات، صف های طولانی و صداهای جدید زیادی هنگام رسیدن به فرودگاه انتظار می رود. کمی توضیح دادن به کودکان در مورد آنچه که باید انتظار داشته باشید می تواند کمک بزرگی برای ورود و بررسی امنیتی روان و بدون استرس باشد.چه چیزی را در چمدان دستی خود قرار دهید؟ 1. در صورت لزوم پوشک، دستمال مرطوب و تعویض پوشک اضافی را به همراه داشته باشید. همچنین می‌توانید شیر و شیر خشک کافی به همراه داشته باشید زیرا این موارد از قانون 100 میلی‌لیتر مستثنی هستند. 2. اگر پرواز طولانی است، لباس‌های راحت بپوشید یا ببندید تا فرزندتان در آن بخوابد. استفاده از مسواک برای تمیز کردن دندان‌هایشان و تبدیل به PJ می‌تواند به این سیگنال کمک کند که زمان خواب است - راهی خوب برای گذراندن زمان پرواز! 3. فراهم کردن یک صندلی راحت یا یک تخت مسطح کوچک می تواند به آرامش کودک شما کمک کند. برخی از کالسکه‌ها صندلی قابل جابجایی دارند، اما در صورت پذیرش، حتماً با خطوط هوایی تماس بگیرید. 4. کتاب های نقاشی یا نقاشی همراه داشته باشید تا کوچولو را مشغول کنید. کتاب های شومیز سبک وزن هستند و ساعت ها سرگرم کننده هستند! اگر به اندازه کافی بزرگ شده اید، می توانید بازی های کوچکی مانند تیک تاک را شروع کنید. 5. تنها با انجام چند کار، زمان تماشای صفحه می‌تواند راه خوبی برای پرت کردن حواس بچه‌ها باشد. می توانید قبل از سفر فیلم ها یا برنامه های مورد علاقه آنها را دانلود کنید و مطمئن شوید که باتری را قبل از پرواز شارژ کرده اید. برای آن‌ها هدفون‌های راحت بیاورید تا دیگر مسافران از صدا اذیت نشوند. 6. قبل از سوار شدن به هواپیما بطری های آب آنها را پر کنید و در صورت شروع گرسنگی بین وعده های غذایی، چند تنقلات مورد علاقه آنها را با خود بیاورید. کشمش، یک بسته چیپس یا مقداری صمغ شراب اغلب در بسته‌های کوچک‌تر موجود هستند و فضای زیادی را اشغال نمی‌کنند.برای نتیجه گیری، سخنگوی Reassured درباره این مطالعه اظهار داشت: «در طول ماه های تابستان بسیاری از خانواده ها منتظر تعطیلات خود هستند، اما برنامه ریزی می تواند دلهره آور باشد. بسته‌بندی و حصول اطمینان از اینکه شما مجاز به حمل همه چیز در هواپیما هستید می‌تواند زمان‌بر باشد، بنابراین ما امیدواریم که تفکیک پیشنهادات خطوط هوایی مختلف به شما کمک کند تعطیلات خود را آرام شروع کنید!»برای مشاهده تحقیقات کامل و کسب اطلاعات بیشتر در مورد Reassured، لطفاً به https://www.reassured.co.uk/best-airlines-for-travelling-with-children/ مراجعه کنید. سارا شریف سارا شریف Thu, 26 Jan 2023 16:39:13 +0330 https://virgool.io/@sara.sharif66/istanbul-card-hvz7dueqfem9 اگه میخای بری استانبول و سفر ارزون داشته باشی حتما این مطلبو بخون چون استانبول کارت لازمت میشه. حمل و نقل عمومی در بین ارزان ترین راه های سفر به استانبول رتبه اول را دارد. برای استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی همیشه کارت استانبول کارت لازم است. شما می توانید با استانبول کارت به تمام خطوط حمل و نقل عمومی و انواع وسایل نقلیه در استانبول دسترسی داشته باشید زیرا شهرداری کلانشهر استانبول مسئولیت عملیات حمل و نقل عمومی در شهر را بر عهده دارد.استانبول کارت چندین مزیت را ارائه می دهد که برخی از آنها را می توان به عنوان صرفه جویی در زمان و گزینه ای مقرون به صرفه برای حمل و نقل شهری ذکر کرد. به همین دلیل است که مردم محلی استانبول همیشه کارت استانبولی به همراه دارند. این کارت همه کاره و مفید است زیرا برای انواع وسایل حمل و نقل عمومی در استانبول معتبر است.مزایای کارت حمل و نقل عمومی استانبول چیست؟استانبول کارت برای افرادی که می خواهند از طریق حمل و نقل عمومی در شهر از نقطه ای به نقطه دیگر بروند ترجیح داده می شود. از آنجایی که استانبول شهری است که در دو قاره گسترده شده است، حمل و نقل می تواند بسیار پرهزینه باشد. IstanbulKart چند مزیت برای جلوگیری از آن ارائه می دهد. اول از همه، نیازی به کارت، بلیط یا ژتون های مختلف برای حمل و نقل نیست. یک کارت به شما امکان می دهد به راحتی، سریع و با قیمت مقرون به صرفه به انواع حالت های حمل و نقل عمومی دسترسی داشته باشید. از آنجایی که این یک کارت اعتباری است، می توانید هر چقدر که می خواهید بارگیری کنید و هر زمان که می خواهید پرداخت کنید. در این بین هیچ مشکلی مانند نقدینگی یا انتظار در نوبت شارژ وجود ندارد. غرفه‌هایی در سراسر شهر، داخل ایستگاه‌های مترو، و همچنین مغازه‌های گوشه‌ای و کیوسک‌هایی وجود دارد که به شما کمک می‌کنند تا استانبول کارت خود را کمتر از 30 ثانیه شارژ کنید. این واقعا سریع و زمان کارآمد است!سفرهای مقرون به صرفهاستانبول کارت سفری مقرون به صرفه در استانبول را فراهم می کند. استانبول کارت برای اولین بار هر بار که از هر نوع وسیله نقلیه عمومی استفاده می کنید، 4.03 لیر ترکیه چاپ می کند و هزینه انتقال تخفیف از استفاده دوم به بعد اعمال می شود. با این حال، به خاطر داشته باشید که فاصله زمانی بین اولین استفاده در حمل و نقل عمومی و انتقال نباید بیش از دو ساعت باشد. پس از استفاده از کارت شما تا پنج حواله تخفیف داده می شود. با این حال، قیمت در نقل و انتقال چهارم و پنجم تغییری نمی کند و به همان میزان 1.38 لیر در نقل و انتقال سوم باقی می ماند. به عبارت دیگر استانبول کارت پس از اولین بار سوار شدن به وسیله نقلیه هر دو ساعت یکبار 3 تخفیف به شما ارائه می دهد. در شهر بسیار بزرگی مانند استانبول، تفاوت قیمت ارائه شده توسط انتقال بسیار مهم است که بتوان آن را نادیده گرفت. چند دلار اینجا و آنجا می تواند بودجه شما را کاهش دهد یا کاهش دهد.قابلیت استفاده آساناستفاده از IstanbulKartبسیار ساده است. همچنین لازم نیست کارتخوان را لمس کنید. هنگام استفاده از کارت، نگه داشتن آن روی کارتخوان از فاصله 10-5 سانتی متری کافی است تا دستگاه آن را تشخیص دهد. اگر پرداخت پذیرفته شده باشد، صدای خاصی را می شنوید که به شما اطلاع می دهد که ادامه دهید و همچنین می توانید مبلغ باقی مانده را روی صفحه کارت خوان مشاهده کنید. اگر پول کافی در کارت وجود نداشته باشد، متن "Yetersiz Bakiye" روی صفحه ظاهر می شود. همچنین صدای متفاوتی را می شنوید که به شما هشدار می دهد شارژ کنید. شما می توانید به سرعت و به راحتی استانبول کارت خود را از نزدیکترین نقطه شارژ مجدد شارژ کنید.کارت قابل شارژ‌استانبول کارت یک کارت پیش پرداخت و قابل شارژ است. این بدان معنی است که شما می توانید دو گزینه برای انتخاب داشته باشید. پس از خرید استانبول کارت خود، می توانید مبلغ تخمینی را که برای کل مدت سفر خود کافی می دانید، شارژ کنید. یا می‌توانید در حین حرکت پرداخت کنید، به این معنی که می‌توانید کارت خود را با مقدار کمی پول در حین خرج کردن شارژ کنید. اگر بیش از 3 تا 4 روز می‌مانید، بهتر است کارت را از همان ابتدا شارژ کنید، بنابراین نگران تمام شدن پول و از دست دادن اتوبوس / مترو / کشتی نباشید. مهم نیست کدام گزینه را انتخاب می کنید، همیشه می توانید کارت خود را در هر زمان که بخواهید شارژ کنید.اگر مسافری هستید که از شهر یا کشور دیگری آمده‌اید، می‌توانید از گذرنامه گردشگری استانبول برای بازدید از بهترین مکان‌های استانبول و شرکت در فعالیت‌های فرهنگی استفاده کنید، درست مانند مردم محلی که استانبول کارت را برای حمل و نقل به هر نقطه از استانبول ترجیح می‌دهند. اصل کار IstanbulTouristPass از این نظر مشابه است که از پیش پرداخت شده و مقرون به صرفه است: شما از بین گزینه های 1، 2، 3، 5، 7 یا 10 روزه انتخاب می کنید و پس از پرداخت، می توانید در بسیاری از جاذبه های گردشگری شرکت کنید. همانطور که در بازه زمانی اختصاص داده شده می خواهید. در حالی که Istanbul Kart یک کارت فیزیکی است که به شما امکان ورود به تمام وسایل حمل و نقل عمومی در استانبول را می دهد، گذرنامه توریستی استانبول یک گذرنامه تمام دیجیتالی است که می توانید از آن برای دسترسی به بیش از 85 جاذبه برتر در شهر برای سفری دلپذیر استفاده کنید!شخصی سازی شده (با کد HES)با توجه به COVID-19، اقدامات احتیاطی زیادی توسط وزارت بهداشت ترکیه انجام شده است. برخی از این اقدامات احتیاطی و تدابیر ارتباط تنگاتنگی با استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی دارد و کد HES یکی از آنهاست. مخفف HES به معنی Hayat Eve Sığar (زندگی متناسب با خانه) است و یک برنامه تلفن همراه است که توسط وزارت بهداشت ترکیه برای اطلاع رسانی و راهنمایی استانبولی ها در مورد نوع جدید ویروس کرونا، به حداقل رساندن خطرات مرتبط با همه گیری و جلوگیری از آن توسعه یافته است.هر مسافر در ترکیه باید کد HES خود را داشته باشد زیرا این کد به مقامات اجازه می دهد افراد آلوده به ویروس را ردیابی کنند و هدف آن به حداقل رساندن خطر انتقال است. قبل از اینکه از کارت خود برای سوار شدن به وسیله نقلیه عمومی استفاده کنید، کد دیجیتال IstanbulKartو کد HESشما باید مطابقت داده شود. برای شما بسیار مهم است که کارت حمل و نقل خود را با کد HESشخصی خود وصل کنید زیرا در غیر این صورت در هیچ حمل و نقل عمومی پذیرفته نخواهید شد.چگونه استانبول کارت بگیریم؟شما می توانید IstanbulKart خود را از Biletmatik در طبقه اتوبوس/خدمات فرودگاه استانبول خریداری کنید. در فرودگاه سابیها گوکچن، می توانید کارت استانبول را از کیوسک در سطح خیابان خریداری کنید.در شهر می توانید کارت حمل و نقل عمومی استانبول را از هر ایستگاه مترو، تراموا، متروبوس و کشتی دریافت کنید. همچنین می توانید کارت استانبول خود را از کیوسک ها و فروشگاه های نزدیک ایستگاه ها خریداری کنید و بلافاصله از سفر خود در استانبول لذت ببرید.قیمت استانبول کارت چقدر است؟قیمت خود کارت فقط 10 لیر ترکیه است. می توانید آن را از ماشین های زرد موجود در تمام ایستگاه های حمل و نقل عمومی به جز ایستگاه های اتوبوس خریداری کنید. قیمت سفر در استانبول بر اساس روش های حمل و نقل در زیر نشان داده شده است.چگونه استانبول کارت را فعال کنیم؟ (تطابق با کد HES)برای فعال سازی استانبول کارت باید به وب سایت رسمی استانبول کارت مراجعه کرده و فرم را در آنجا پر کنید. هر دو زبان ترکی و انگلیسی در این سایت موجود است. با پرکردن صحیح و کامل فرم، کارت شما بلافاصله فعال شده و بلافاصله آماده استفاده می شود. هنگام ورود به کشور باید کد HES را دریافت کنید، اما اگر به دلایل مختلف این کد را ندارید، با ارسال پیامک به شماره 2023، کد HES را دریافت کنید.اطلاعاتی که باید به پیام اضافه کنید:اصطلاح HESکد ملی شماشماره پاسپورت شماسال تولد شمانام خانوادگی شمابه عنوان مثال: HES UK 1234567891972 BLASERآیا می توانید استانبول کارت را به صورت آنلاین شارژ کنید؟استانبول کارت امکان شارژ آنلاین و همچنین در نقاط شارژ را ارائه می دهد. شما می توانید به سرعت از طریق این وب سایت فرآیند شارژ را به صورت آنلاین انجام دهید و بلافاصله پس از شارژ کارت خود می توانید از کارت خود برای سفر آزادانه در استانبول استفاده کنید.کجا می توانید از IstanbulKart استفاده کنید؟این کارت برای تمامی گزینه های حمل و نقل عمومی در استانبول معتبر است. اینها عبارتند از ترامواهای نوستالژیک در تکسیم و کادیکوی، اتوبوس، متروبوس، تونل ها، سواری فونیکولار در کاباتاش، تله کابین، کشتی های IDO یا خطوط شهری، توریول، دنتور و راه آهن TCDD، و هاوابوس در فرودگاه سابیها. و HAVAIST در فرودگاه استانبول.جایگزین استانبول کارت: بلیطاگر سرمایه گذاری در استانبول کارت را زائد یافتید زیرا فقط باید چند بار از حمل و نقل عمومی استفاده کنید، ممکن است بخواهید بهترین جایگزین آن را بررسی کنید: بلیط. در غرفه‌های ماشین‌های زرد در کنار ورودی‌های مترو، جایی که کارت استانبول خود را شارژ می‌کنید، می‌توانید بلیط‌هایی پیدا کنید که به شما امکان دسترسی به حمل‌ونقل عمومی را در چند ثانیه می‌دهد.مزیت این گزینه این است که شما لازم نیست نگران تطبیق کد HES یا داشتن اعتبار کافی در استانبول کارت خود باشید. نقطه ضعف این گزینه این است که از طرف دیگر هزینه آن است. حداکثر ده بلیط عبور وجود دارد که به شما امکان می دهد ده بار جداگانه استفاده کنید. با این حال، اگر از چندین نقل و انتقال استفاده می کنید، به خاطر داشته باشید که استانبول کارت یک گزینه مقرون به صرفه تر است.منبع: https://hamimohajer.com/immigration/turkey/istanbul-kart سارا شریف سارا شریف Mon, 23 Jan 2023 16:35:49 +0330 https://virgool.io/@sara.sharif66/row-13-on-planes-fairveowbfjj بیشتر خطوط هوایی به دلیل ترس از تریسکایدکافوبیا، یک فوبیا که از شماره 13 ناشی می شود، تصمیم گرفته اند این شماره را از ناوگان خود خارج کنند.روزانه میلیون ها نفر در سراسر جهان پرواز می کنند، چه برای تفریح و چه برای کار. اگرچه این صنعت در طول همه‌گیری کووید-19 ضربه خورد، اما اکنون که محدودیت‌ها تا حد زیادی در سراسر جهان برداشته شده‌اند، با رونق روبه‌رو شده است، تا جایی که هیترو از شرکت‌های هواپیمایی درخواست کرد در تابستان امسال به دلیل بار اضافی، رزرو بیشتری نکنند.بیشتر بخوانید:‌ چرا هواپیما سفید است؟پرواز وسیله حمل و نقل سریع و ایمن است که توسط میلیاردها مسافر در تمام نقاط جهان مورد استفاده قرار می گیرد. با این حال، همیشه افسانه‌ها و افسانه‌هایی در مورد پرواز وجود خواهند داشت، برخی واقعی و برخی دیگر پروازهای خیالی. یکی از این موارد کنجکاوی مربوط به ردیف سیزدهم هواپیما است.در بسیاری از فرهنگ ها، عدد 13 با بدشانسی مرتبط است، به همین دلیل است که بسیاری از خطوط هوایی ترجیح می دهند از شعله ور شدن خرافات مشتریان خود اجتناب کنند و ترجیح داده اند این عدد را از برنامه های صندلی حذف کنند. ترس غیرمنطقی از عدد 13 به عنوان تریسکایدکافوبیا شناخته می شود. به گفته اسکای اسکنر، یکی از معدود خطوط هوایی که تصمیم گرفتند ردیف سیزدهم را از ناوگان خود حذف نکنند، شرکت هواپیمایی ایالات متحده آلاسکا ایرلاینز است، در حالی که لوفت هانزا نیز در اشاره به مسافران ایتالیایی خود از شماره 17 خودداری می کند، آنها نیز این عدد را با بدشانسی مرتبط می دانند.13 - برای برخی بدشانس استچرا 13 بدشانس است؟ چرا روز جمعه سیزدهم چنین روز مبارکی است؟ اصطلاح صحیح ترس از عدد 13 در واقع "triskaidekaphobia" است. در مورد اینکه چرا 13 بدشانس تلقی می شود، دیدگاه های متفاوتی وجود دارد. یک توضیح این است که 13 نفر برای شام آخر عیسی سر میز بودند و اعتقاد بر این است که یهودا (شاگردی که به عیسی خیانت کرد) سیزدهمین نفری بود که نشسته بود.توضیح دیگر مربوط به اساطیر نورس و داستانی است که در آن سیزدهمین مهمان ناخوانده در هنگام شام به 12 خدا پیوست. این سیزدهمین مهمان خدای بدخواه لوکی بود که خدای هور را فریب داد تا بالدر را بکشد و باعث عزاداری زیادی در سراسر زمین شد. صرف نظر از علت اولیه، عدد 13 به دلیل بحث آن برجسته می شود. بنابراین، تصمیمات می توانند تحت تأثیر قرار گیرند. انتشاراتی توسط دانشگاه ایالتی اوهایو به اشتراک می گذارد:"یک سهم شناختی آشکار در این سیستم باور، الگوها هستند. در مغز ما، وقتی الگوها یا توالی هایی را می بینیم که اغلب رخ می دهند، بسیار آسان تر می شود. از آن تداعی ها در زندگی روزمره خود استفاده کنیم. زمانی که ما با افراد دیگری که الگوهای مشابهی را باور دارند و می بینند ارتباط برقرار می کنیم، تقویت می شود. آنها لزوماً اطلاعات نادرست ندارند، اما در جاهایی که قرار نبوده، ارتباط برقرار می کنند. برجسته ترین تأثیرگذار برای باور سیزدهم رسانه است. رسانه ها از این رسانه ها به نفع خود استفاده می کنند."پایین به بالا (Bottoms up)در میان کنجکاوی های دیگر در مورد پرواز، این یک باور رایج است که در ارتفاع و با کمبود اکسیژن در هواپیما، نوشیدن مشروبات الکلی می تواند سریعتر ما را تحت تاثیر قرار دهد. با این حال، مطالعات مختلف نشان داده است که در واقع تفاوت زیادی بین نوشیدن در باند یا در ارتفاع هزاران متری وجود ندارد.همچنین این درست نیست که خطوط هوایی از پرواز در منطقه ای که برخی از بزرگترین اسرار تاریخی در هوانوردی را ارائه کرده است اجتناب می کنند: مثلث برمودا. حداقل به این دلیل که تنها جایگزین مناسب برای برخی مسیرها، انحراف حدود 3000 کیلومتر است. در مورد اعضای خدمه، آنها باید حداقل 1.57 متر اندازه گیری کنند تا بتوانند به قسمت های بالایی هواپیما که در ارتفاع 1.80 متری هستند برسند.هواپیماها تحت انواع تست‌های مقاومتی و ایمنی قرار می‌گیرند و یکی از این نگرانی‌ها قرار گرفتن در معرض رعد و برق در وسط طوفان است: تقریباً اکثر هواپیماها حداقل یک ضربه در طول یک سال تقویمی دریافت می‌کنند. با این حال، آخرین حادثه ناشی از برخورد صاعقه در سال 1967 اتفاق افتاد که گواهی بر امنیت و ایمنی هواپیماهای مدرن است.منبع: https://gardesha.com/ردیف-13-هواپیما سارا شریف سارا شریف Mon, 23 Jan 2023 10:10:53 +0330 https://virgool.io/@sara.sharif66/train-ticket-zcrw1tcdegtc فرض کنید که آخر هفته شده است و بلیط قطار سفر خود را تهیه کرده‌اید و منتظرید به ‌همراه دوستان یا خانواده‌تان به سفری لذت‌بخش به یکی از شهرهای داخلی ایران بروید. از گپ و گفت شبانه در کوپه گرفته تا قهوه خوردن در رستوران قطار یا شنیدن صدای حرکت قطار موقع استراحت، همگی این تجربیات برایتان آن‌چنان لذت‌بخش است. سفر با قطار می‌تواند یکی از لذت‌بخش‌ترین سفرها باشد به شرطی که با نکات لازم درباره سفر با این وسیله نقلیه آشنا شویم.آشنایی با نکاتی که در این مقاله بیان می‌کنیم به شما کمک می‌کند تا همان خاطره خوشی که از سفر با قطار در ذهنتان مانده، تکرار شود و از بروز مشکلات احتمالی جلوگیری کنید تا سفر لذت‌بخشی را تجربه کنید.۱- بر اساس بودجه‌تان خرید کنیدهمان‌طور که در بخش پیشین گفتیم، قطارها را می‌توان به شکل‌های مختلفی تقسیم‌بندی کرد. هرچقدر تعداد ستاره‌های یک قطار بیشتر شود، هزینه بلیط آن بیشتر خواهد شد. از طرفی بلیط قطارهای اتوبوسی در مقایسه با قطارهای کوپه‌ای ارزان‌قیمت‌تر هستند. با کمی جستجو در میان بلیط قطارهای مختلف و مشاهده امکانات، خدمات و قیمت آن‌ها می‌توانید قطاری را انتخاب کنید که هم امکانات و خدمات آن برایتان رضایت‌بخش است و هم قیمت آن متناسب با بودجه‌تان است. در آخر مقاله وب‌سایتی را به شما معرفی می‌کنیم که بتوانید در سریع‌ترین زمان ممکن، امکانات و خدمات بلیط قطارهای مختلف را مقایسه کنید و از میان آن‌ها ارزان‌ترین را بر اساس بودجه خود انتخاب کنید.۲- کوپه مناسبی را انتخاب کنیداگر قصد دارید با دوستان یا خانواده‌تان به سفر بروید، می‌توانید بر اساس تعداد نفرات، قطار کوپه‌ای ۴ یا ۶ تخت را انتخاب کنید. اگر تنها به سفر می‌روید، می‌توانید کوپه مخصوص بانوان یا مخصوص آقایان را انتخاب کنید تا در طول سفر راحت‌تر باشید. اگر می‌خواهید حریم شخصی بیشتری داشته باشید، این امکان برای شما وجود دارد که یک کوپه را به‌طور دربست خریداری کنید.۳- مدارک لازم را همراه داشته باشیددرصورتی‌که بلیط قطار آنلاین خریداری کرده‌اید، حتماً باید نسخه اینترنتی (ای تیکت) آن را در گوشی همراه خود داشته باشید تا در زمان لازم به رئیس قطار نشان دهید. اگر می‌توانید، بلیط خود را چاپ کنید. برخی از ایستگاه‌های قطار این امکان را برای مسافران فراهم کرده‌اند تا بتوانند نسخه چاپی بلیت الکترونیک خود را تهیه کنند. از دیگر مدارک لازم برای سوار شدن در قطار کارت ملی است. حتماً کارت ملی خود را در هنگام سفر با قطار همراه داشته باشید تا مشکلی در هنگام سوار شدن برایتان پیش نیاید.۴- غذای خود را رزرو کنیدمعمولاً سفرهایی که با قطار انجام می‌شوند، طولانی‌مدت هستند و ممکن است حتی تا یک شبانه‌روز نیز داخل قطار بمانید. در هنگام خرید بلیط قطار می‌توانید غذا یا میان وعده خود را رزرو کنید تا در طول سفر مهمانداران قطار با غذاهای خوش‌مزه از شما پذیرایی کنند. البته کیفیت و تنوع غذاها بستگی به تعداد ستاره‌های قطاری دارد که بلیت آن را خریداری کرده‌اید.همچنین در طول سفر با قطار می‌توانید غذای موردعلاقه‌تان را به مهمانداران اطلاع دهید تا در هنگام ناهار یا شام آن را میل کنید. اگر هم تمایل داشتید، می‌توانید به رستوران قطار مراجعه کنید تا از منوی آن غذای موردعلاقه‌تان را انتخاب کنید.۵- وسایل لازم برای سفر با قطاردر قطارهایی با درجه ستاره بالا مثل قطار ۴ستاره یا ۵ ستاره را انتخاب کنید، معمولاً وسایل لازم برای مسافران در کوپه قطار قرار داده‌شده است. می‌توانید از آن‌ها استفاده کنید. این وسایل شامل میان وعده، ملحفه تمیز، پتو و بالشت می‌شود. اما اگر در قطار چنین وسایلی وجود نداشت، بهتر است که از قبل آن‌ها را آماده کنید و به همراه خود به داخل قطار ببرید.علاوه‌بر این وسایل می‌توانید شارژر گوشی، هدفون، دستمال کاغذی، دستمال مرطوب، خوراکی، آب معدنی را از قبل تهیه کنید و آن را داخل یک کیف کوچک قرار دهید تا در هنگام سفر با قطار به‌راحتی بتوانید به آن‌ها دسترسی داشته باشید.همچنین برای‌آن‌که بتوانید اوقات لذت‌بخش‌تری را در طول سفر تجربه کنید، می‌توانید کتاب موردعلاقه‌تان را همراه داشته باشید؛ یا فیلم، سریال، آهنگ و بازی موردعلاقه‌تان را برای گوشی همراه، تبلت یا حتی لپ‌تاپ‌تان بریزید تا در طول سفر سرگرم شوید.چند نکته دیگر برای سفر با قطاربار اضافی برنداریداگرچه که زیاد بودن بار برای شما هزینه اضافی نخواهد داشت؛ اما به این نکته توجه کنید که فضاهای اختصاص یافته شده در قطارهای اتوبوسی یا کوپه‌ای محدود است و ازدیاد بار شما باعث می‌شود که جای کمتری را برای دیگر مسافران باقی بگذاریداگر در ایستگاه بین راهی سوار قطار می‌شویدحتماً از زمان ورود قطار به ایستگاه موردنظرتان مطلع شوید و حدود ۳۰ دقیقه زودتر در آن ایستگاه حضور داشته باشید. در ایستگاه‌های راه‌آهن سرتاسر کشور تابلوی اطلاعات وجود دارد. با مشاهده این تابلوها می‌توانید اطلاعات کامل قطارها که شامل شماره قطار، نام شرکت ریلی، مبدأ، مقصد و وضعیت قطار (تأخیر داشتن، سر وقت حرکت کردن، در حال مسافر گیری و چند حالت دیگر) است را متوجه شوید.اگر بعد از مشاهده این تابلو هنوز نتوانستید از زمان دقیق ورود قطار مورد نظرتان به ایستگاه مطلع شوید، می‌توانید از مسئولین ایستگاه قطار سوال کنید.در هنگام انتخاب تخت منصفانه عمل کنیداگر قطار کوپه‌ای چند تخته را انتخاب کردید، به این نکته توجه کنید که افراد سالمند، مریض یا کسانی که مشکل خاصی در پایشان دارند، بهتر است که در تخت‌های پایین‌تر استراحت کنند و افراد جوان‌تر و سالم‌تر تخت‌های بالایی را برای خود انتخاب کنند تا همه مسافران از سفر خود لذت بیشتری را ببرند.یکی از مزیت‌های سفر با قطار، در مقایسه با هواپیما و اتوبوس، فضای بیشتری برای پیاده‌روی است. سفر طولانی‌مدت شما را خسته می‌کند و لازم است که در طول سفر میان واگن‌های قطار پیاده‌روی کنید و اگر حوصله‌تان سر رفت، به رستوران قطار مراجعه کنید و کمی از وقت سفرتان را در آن‌جا سپری کنید.خودتان را سرگرم نگه داریدیکی از مهم‌ترین نکاتی که در طول سفر با قطار لازم است به آن توجه کنید، داشتن وسایل سرگرمی است. اگر با دوستان خود سفر می‌کنید که احتمالاً بخش قابل‌توجهی از سفرتان را با گپ و گفت بگذرانید، اما اگر اینگونه نیست، می‌توانید از صفحه نمایشگر داخل کوپه برای تماشای فیلم موردعلاقه‌تان استفاده کنید.همچنین می‌توانید وسایل سرگرمی که در بخش‌های پیشین نام آن‌ها را خواندید استفاده کنید تا در طول سفر بتوانید سرگرم شوید. اگر مقصد سفرتان به یکی از شهرهای شمالی باشد و بخشی از زمان سفرتان در طول روز باشد، می‌توانید با تماشای مناظر سرسبز اطراف، مدت‌ها سرگرم شوید و لذت ببرید.به دنبال خرید بلیط ارزان‌قیمت باشیداگر می‌خواهید در هزینه‌های سفر خود صرفه‌جویی کنید یا با هزینه کم‌تر بلیط قطاری با امکانات و خدمات بیشتر را تهیه کنید، می‌توانید به وب‌سایت یا اپلیکیشن سفرمارکت مراجعه کنید. سفرمارکت یک بازار آنلاین برای خرید محصولات سفر نظیر بلیط قطار، تور گردشگری، اقامتگاه و چند محصول دیگر است. در این بازار همه شرکت‌های ریلی حضور دارند و شما به‌راحتی می‌توانید بلیط هر کدام از این عرضه‌کنندگان را در یک صفحه مشاهده کنید و با مقایسه‌ی امکانات، خدمات و قیمت آن‌ها، مناسب‌ترین بلیط را متناسب با نیاز و بودجه خود تهیه کنید.منبع خبر:‌ https://www.alef.ir/news/4011011024.html سارا شریف سارا شریف Mon, 23 Jan 2023 09:38:00 +0330 https://virgool.io/@sara.sharif66/metaverse-and-tourism-spww1uj04pvj ایده متاورس بیش از آنچه بیشتر مردم می دانند وجود داشته است، اما اخیراً با پیشرفت فناوری آن به مفهومی شناخته شده تر تبدیل شده است. این امر فرصت‌های گردشگری متاواستر زیادی را ایجاد کرده است که کشورهای مختلف و کسب‌وکارها مشتاق به سرمایه‌گذاری از آن هستند.بیشتر بخوانید: حقایقی ترسناک درباره متاورسارتباط بین متاورس و گردشگری در تسهیلات ایجاد اشیاء و محیط های دنیای واقعی مجازی آشکار است. اگرچه این دو فناوری مترادف نیستند، متاورس با ایده واقعیت مجازی همراه است. با این حال، تمایز متاورس و گردشگری واقعیت مجازی بسیار مهم است، زیرا اولی قادر است بسیار بیشتر از تجربیات واقعیت مجازی باشد.متاورس جایگزین سفر فیزیکی نخواهد شد - میل به سفر ایجاد می کندهمانطور که ماهی قرمز در یک مخزن ماهی نمی تواند آنچه را در طرف دیگر زندان شیشه ای خود دارد ببیند، ما هنوز نمی توانیم ببینیم چه شگفتی هایی در انتظار صنعت سفر در متاورس است.با این حال، یک چیز مطمئن است، آن را جایگزین سفر فیزیکی نیست. این فقط میل بیشتری به سفر ایجاد می کند و همچنین تجربیات سفر ما را افزایش می دهد. علاوه بر این، به کسانی که به دلایلی نمی توانند سفر کنند، امکان می دهد تا به طور مجازی از کشورها و مکان ها بازدید کنند. اما چگونه این امکان پذیر خواهد بود؟در متاورس، دستگاه‌های تکنولوژیکی به کاربران اجازه می‌دهند تا حس‌های متفاوتی مانند بینایی، شنوایی، لامسه و حتی بویایی داشته باشند. متاورژن از تعامل بین یک کاربر، یک دستگاه و محیط یا سایر افراد اطراف آنها حاصل می شود.آنها به راحتی می توانند در حالی که در خانه خود نشسته اند، در آن سوی کره زمین در حال گشت و گذار در کفش یک توریست باشند. از طریق یک آواتار، کاربر می تواند یک گردشگر را مجسم کند و یک مسیر تور مجازی را دنبال کند. به این ترتیب، ایده روشنی در مورد انتظارات مسافران هنگام بازدید از یک مقصد خاص در اختیار مسافران قرار می‌دهد.اگرچه تجربه در واقع مجازی است، اما حواس به کار گرفته می شوند و موقعیت های خاصی را که مورد نظر هستند تحریک می کنند. به این ترتیب، هدست واقعیت مجازی به مسافران این امکان را می‌دهد تا چیزهایی را که قبلاً نامشهود بوده‌اند تجربه کنند و دوباره با حواس ارتباط برقرار کنند. به یک معنا، محصولات و تجربیات متاورس می تواند به گسترش دامنه منابع گردشگری و حمایت از گردشگری پایدار کمک کند.متاورس ابزار جدیدی برای صنعت گردشگری ارائه می دهددر حال حاضر، مزایای گردشگری در metaverse نباید باعث وحشت در بخش گردشگری و سفر شود. به نظر من، تجربیات سفر مجازی روی رزرو برای تعطیلات فیزیکی تأثیری نخواهد داشت، در واقع به احتمال زیاد تقاضای بیشتری ایجاد می‌کند و تجارب را افزایش می‌دهد. یک مطالعه نشان داده است که امتیازات داده شده به سهولت درک شده در بین افرادی که رزرو سفر خود را در محیط واقعیت مجازی فراگیرتر انجام داده اند، بیشتر بوده است.کسانی که در محیط واقعیت مجازی بودند، تأثیر مثبتی برای بازدید از یک مقصد داشتند. بنابراین، متاورس تنها ابزار جدیدی را برای صنعت گردشگری ارائه می دهد تا با مصرف کنندگان خود ارتباط برقرار کند. این تنها با استفاده از مزایای سه بعدی و واقعیت های مجازی، تجربه سفر را بهبود می بخشد. متاورس می تواند الهام بخش گردشگران برای تکمیل رزرو باشد.همین مفهوم را می توان برای مقایسه هتل ها و حمل و نقل به کار برد. تجربه‌های سه بعدی و واقعیت مجازی به مهمانان بالقوه کمک می‌کند تا بفهمند یک هتل، رستوران یا استراحتگاه چه امکانات و ویژگی‌هایی ارائه می‌دهد یا این سفر چقدر طول می‌کشد.در نهایت، این بدان معنی است که گردشگری متاورس می تواند به تشویق گردشگران برای تکمیل رزرو کمک کند آنها می توانند از تورهای مجازی دو هتل مختلف در دنیای مجازی استفاده کنند تا انتخاب بهتری برای تعطیلات خود پیدا کنند. هتل ها همچنین می توانند از متاورس برای افزایش تعداد رزرو روزهای هفته استفاده کنند.علاوه بر این، آنها می توانند مشتریان بالقوه را تشویق کنند تا بسته های اختیاری اضافی یا اتاق های ارتقا یافته را کشف کنند. برنامه‌ریزان رویداد می‌توانند از متاورس برای ترویج فروش بلیت‌های سطح بالا، مانند مناطق رویداد VIP، استفاده کنند.سخن پایانیمتاورس فرصت های امیدوارکننده زیادی را برای بخش گردشگری و سفر ایجاد کرده است. مصرف کنندگان می توانند از این فرصت ها با تجربه شکلی جدید و فراگیرتر از گردشگری متاورس استفاده کنند. علاوه بر آن، هتل ها و سایر سازمان های مهمان نواز می توانند از متاورس برای بهبود کارایی عملیاتی استفاده کنند.گردشگری متاورس رابطه بین کسب و کارها و مشتریانشان را تغییر می دهد زیرا فاصله های فیزیکی را پل می کند و تجربیات جدیدی ارائه می دهد. در پایان، مفهوم متاورس به مشتریان الهام می‌بخشد و اطلاعات ارزشمندی در مورد یک مقصد یا بسته سفر ارائه می‌کند که احتمالاً رزرو را افزایش می‌دهد.منابعhttps://www.emerald.com/insight/content/doi/10.1108/TR-02-2022-0102/full/htmlhttps://www.tandfonline.com/doi/abs/10.1080/19368623.2022.2072504https://www.pwc.com.au/digitalpulse/sensing-metaverse-tech.htmlhttps://www.entrepreneur.com/en-in/technology/introducing-touch-in-the-metaverse/430606 سارا شریف سارا شریف Mon, 23 Jan 2023 09:26:44 +0330 https://virgool.io/@sara.sharif66/airbus-vs-boeing-ifepdjypych2 برای بیش از 30 سال، ایرباس و بوئینگ یک دو قطبی برای هواپیماهای جت مسافربری بزرگ ایجاد کرده اند و یکی از بزرگترین رقابت ها را در جهان ایجاد کرده اند. رقابت بین این دو غول سال هاست که فناوری هوانوردی را تحت فشار قرار داده است.تفاوت های اصلی بین ایرباس و ناوگان بوئینگایرباس ها دارای بینی گرد هستند در حالی که بویینگ ها بینی نوک تیز دارند.ایرباس ها دارای شیشه جلو بریدگی هستند، در حالی که بوئینگ ها شیشه جلویی دارند.ایرباس ها ارابه فرود جلو بلندتری نسبت به بوئینگ ها دارند.ارابه فرود عقب در ایرباس به عقب متمایل می شود، در حالی که ارابه فرود بوئینگ به جلو خم می شود.ایرباس ها دارای انتهای مستقیم هستند، در حالی که بویینگ ها دارای دم شیب دار هستند.ایرباس ها از کنترل های جانبی استفاده می کنند، در حالی که بوئینگ ها از یوغ معمولی استفاده می کنند.تاریخچهایرباسایرباس صنعت GIE، که اکنون ایرباس SAS نامیده می شود، در 18 دسامبر 1970 تاسیس شد، زمانی که صنعت هوافضای اروپا متشکل از Aérospatiale-Matra، DaimlerChrysler Aerospace AG (DASA)، Construcciones Aeronáuticas SA (CASA) و British Aerospace (BAespace) plc می باشد.دفتر اصلی این شرکت در Blagnac، حومه تولوز، فرانسه است. تولوز جایی است که مونتاژ نهایی تمام هواپیماهای ایرباس در آن انجام می شود. ایرباس SAS در سال 2022 88.91 میلیارد ارزش دارد و بزرگترین سازنده هواپیما محسوب می شود. این به لطف A320 است که پرفروش ترین هواپیمای مسافربری در جهان است.ایرباس اولین هواپیمای جت خود، A300 را در سال 1972 معرفی کرد. از سال 2022، ناوگان ایرباس از 11 خانواده هواپیما تشکیل شده است، اما تنها 6 هواپیما هنوز در حال تولید هستند. از اول مارس 2022، ایرباس 21200 سفارش دریافت کرده است. 14129 تحویل انجام شده است، در حالی که 7071 سفارش در حال حاضر تکمیل نشده است. 88 درصد از کل هواپیماهای تحویل داده شده هنوز در حال فعالیت هستند.بوئینگشرکت بوئینگ در 15 جولای 1916 توسط ویلیام بوئینگ در سیاتل، واشنگتن تاسیس شد. بوئینگ با خرید سایر شرکت های هوافضا رشد کرده است. شرکت فعلی در 4 آگوست 1997 پس از ادغام شرکت با رقیب اصلی خود مک دانل داگلاس تشکیل شد.از بدو تاسیس، دفتر مرکزی این شرکت در سیاتل بوده است. با این حال، پس از ادغام با مک دانل داگلاس، به شیکاگو، ایلینوی منتقل شد. از سال 2018، بوئینگ 111.96 میلیارد دلار از ارزش بازار خود را از دست داده است. ارزش این شرکت در حال حاضر 71.41 میلیارد است.راه اندازی 14 ساله بوئینگ در ایرباس از سال 1958 در تجارت هواپیماهای مسافربری بوده است. از سال 2022، بوئینگ ده خانواده هواپیما تولید کرده است که 5 مورد از آنها دیگر در حال تولید نیستند. تا 31 دسامبر 2021، بوئینگ 25512 سفارش برای هواپیماهای جت خود دریافت کرده است. 19,564 پر شده است، در حالی که 5,948 هنوز پر نشده است.بوئینگ برای چندین دهه از سکوهای 737 خود برای تسلط بر بازار بدنه باریک استفاده کرده بود. با این حال، سقوط 737 MAX و رسوایی بعدی باعث شد مشتریان در مجموع 675 سفارش را لغو کنند. در نوامبر 2020، 737 MAX پس از یک سال و هفت ماه زمین گیر شدن، مجوز پرواز صادر شد.این شرکت پس از رسوایی 737-Max روزهای سختی را پشت سر گذاشته است. اما، صرف نظر از عملکرد مالی، بوئینگ دومین تولیدکننده بزرگ هواپیماهای مسافربری تجاری است.مزایا و معایبپرونده:Airbus A380-800 لوفت هانزا در فرانکفورت آلمان - خدمات حمل و نقل زمینی هواپیما در FRA EDDF.jpg - Wikimedia Commonsمزایای ایرباسصندلی های 18 اینچی اقتصادیخلبانان می توانند با حداقل آموزش بین هواپیما جابجا شوندکابین بهتر در A320 و A380یارانه های اتحادیه اروپا باعث توسعه بیشتر می شودمعایب ایرباسطول عمر کوتاه تراحساس کنترل کمتر برای خلبانانبیش از حد به اتوماسیون متکی استمزایای بوئینگطول عمر طولانیکابین بهتر در 777 و 787احساس کنترل بیشتر برای خلبانانمعایب بوئینگصندلی های 17 اینچی اقتصادیبرای پرواز با هواپیماهای دیگر به آموزش بیشتری نیاز استمقایسه ناوگاندر طول رقابت خود، هر دو شرکت خانواده‌های مختلفی از هواپیماها را عرضه کرده‌اند و با گذشت زمان، انواع مختلفی را با تغییرات کمی برای برتری از دیگری معرفی کرده‌اند. این تغییرات کوچک، مقایسه هر هواپیما را به یک کار طولانی تبدیل می کند. بنابراین، بیایید ویژگی اصلی هواپیما را تقسیم و مقایسه کنیم.ساده ترین مقایسه مدلی که می توان بین این دو شرکت انجام داد، بوئینگ 747 در مقابل ایرباس A380 است. هر دو هواپیمای دو طبقه، دو راهرو و چهار موتوره هستند که برای مسیرهای دوربرد طراحی شده اند و در عین حال هزینه هر صندلی را کاهش می دهند.بوئینگ 747 که به عنوان ملکه آسمان ها نیز شناخته می شود، به این دلیل به وجود آمد که شرکت هواپیمایی پان امریکن ایرویز (Pan Am) می خواست سفرهای هوایی را برای عموم قابل دسترس تر کند و از بوئینگ درخواست کرد تا یک هواپیمای بزرگتر برای کاهش هزینه های صندلی ایجاد کند. تا ماه مه 2022، 1569 فروند با چهار فروند در حال تولید تحویل داده است. این هواپیمای مسافربری 54 سال تولید چشمگیر داشت و شاهکاری از مهندسی و نبوغ انسانی بود.ایرباس A380 برای مبارزه با تسلط بوئینگ در بازار مسافت های طولانی ایجاد شد و بزرگترین هواپیمای مسافربری در جهان است. غول ساخته شده یک جامبوجت دو طبقه، دو راهرو و چهار موتوره بود که حداکثر 853 نفر را در خود جای می داد. برخلاف 747، A380 دارای یک عرشه بالایی واقعی است که طول بدنه را طی می کند.اگرچه A380 مسافران بیشتری را در خود جای می‌داد، برد بهتری داشت و می‌توانست روی باندهای کوچک‌تر فرود بیاید، اما یک شکست اقتصادی محسوب می‌شود. در طول دوره تولید 14 ساله خود، تنها 251 دستگاه از آن ساخته شد و اگرچه قیمت برچسب 445.6 میلیون دلاری داشت، اما این هواپیما سودی نداشت. ایرباس اعتراف کرد که این برنامه به سختی شکست خورد و هرگز هزینه توسعه 31.96 میلیارد دلاری خود را جبران نخواهد کرد.راهرو دوقلوهر دو شرکت دارای چندین خانواده هواپیما هستند که سر به سر می کنند. ایرباس A330 برای مبارزه با تسلط بوئینگ 767 و جانشین آن، 787 Dreamliner ساخته شد، در حالی که A350 با 777 رقابت می کند.بر اساس پلت فرم A300، اولین نسخه A330-300 نام گرفت و در 17 ژانویه 1994 معرفی شد. خانواده A330 پرفروش ترین پیشنهادهای ایرباس پهن پیکر است و تا 30 آوریل 2022، 1759 سفارش ثبت شده است. ساخته شده است در حالی که 1535 ساخته شده است.بوئینگ 787 دریم لاینر در 26 اکتبر 2011 معرفی شد و جانشین 767 است. ابعاد آن تقریباً یکسان است و حدود 200 تا 300 مسافر را در خود جای می دهد. تا آوریل 2022، بوئینگ 1485 سفارش برای خط 787 دریافت کرده و 1006 مورد را تحویل داده است.هواپیمای دوربرد دو راهرو برای هر دو شرکت، ایرباس A350 و بوئینگ 777 است. از سال 2015، 918 سفارش برای A350 وجود دارد که 480 مورد از آنها تحویل داده شده است.بر خلاف A350، پلت فرم بوئینگ 777 از سال 1995 در خدمت بوده است. با این حال، تنها هواپیمایی که به طور مستقیم با A350 مقایسه می شود، نسل بعدی مدل 777X است. 320 سفارش 777X وجود داشته است، اما تاخیر در تولید به این معنی است که تحویل تنها در سال 2025 انجام می شود.تک راهرومقوله تک راهرو بیشترین بحث را دارد زیرا هر دو شرکت در آن بیشترین درآمد را دارند. ایرباس در سال 1988 با A320 وارد بازار شد و در سال 2019 به پرفروش‌ترین هواپیمای جت تبدیل شد و از رقیب خود، بوئینگ 737 (سفارش‌ها به استثنای 737 مدل اصلی) پیشی گرفت.737 چندین دهه پیشتاز فروش A320 بود تا اینکه A320neo معرفی شد. A320 جدیدتر مصرف سوخت بیشتری داشت و از مدل های فعلی 737 عملکرد بهتری داشت. بنابراین بوئینگ در طراحی و تولید رقیب خود، 737 مکس عجله کرد که منجر به دو حادثه مرگبار شد. 737 مکس در سراسر جهان زمین گیر شد و سفارشات لغو شدند. در این بین، ایرباس به عنوان تامین کننده برتر هواپیماهای مسافربری تک راهرو از بوئینگ پیشی گرفت.نتیجه گیریپاسخ مستقیمی برای اینکه کدام شرکت ناوگان برتر را تولید می کند وجود ندارد. بوئینگ مدت طولانی تری در تجارت هواپیما بوده و استانداردهایی را برای انتظارات مسافران تعیین کرده است. اگرچه ایرباس یک شرکت جوانتر است، اما با سختی روبرو شده است و تنها رقابت باقی مانده است.مشخصات فنی و اعداد فروش به تنهایی یک هواپیما را موفق نمی کند. یک نمونه بارز A380 است، یک شگفتی مهندسی اما یک شکست اقتصادی. به طور مشابه، 737 برای سال‌ها از A320 پیشی گرفت تا اینکه تصمیمات نادرست اعتبار هواپیما را از بین برد.در پایان همه چیز، اولویت شخصی مهم است. بیشتر خلبانان یک بوئینگ را به جای ایرباس انتخاب می کنند. از آنجایی که ایرباس بیشتر با کامپیوتر کنترل می شود، بوئینگ به خلبان کنترل بیشتری می دهد. از سوی دیگر، برخی از مسافران ممکن است از راحتی بی نظیری که فقط یک A380 می تواند فراهم کند، لذت ببرند. در مقابل، دیگران پروازی با طراحی مجدد و آرام‌تر را که یک 777 ارائه می‌کند را به A350 ترجیح می‌دهند.منبع خبر:‌ https://www.eligasht.com/Blog/tourism/تفاوت-های-ایرباس-و-بوئینگ/ سارا شریف سارا شریف Sun, 22 Jan 2023 16:05:08 +0330 https://virgool.io/@sara.sharif66/scary-facts-about-the-metaverse-rqu0ydba0apr از زمانی که «مارک زاکربرگ» (Mark Zuckerberg) در اواخر اکتبر سال ۲۰۲۱ میلادی از نقشه‌ی بزرگ خود برای ساخت متاورس پرده برداشت، همه‌ی ما در مورد نسل بعدی اینترنت و پتانسیل‌های بالای آن رویاپردازی کرده‌ایم. متاورسی که قرار است با استفاده از تکنولوژی‌های خلاقانه‌ای مثل عینک‌های واقعیت مجازی و واقعیت افزوده دنیای جدیدی را برای ما ایجاد کند تا بتوانیم راحت‌تر به آرزوهای خود برسیم.با این حال متاورس و ایده‌ی دنیاهای مجازی با تمام جذابیت‌هایی که دارد باعث ایجاد نگرانی‌هایی نیز شده است. در حقیقت بعضی از افراد آینده‌نگر در مورد حقایق ترسناکی صحبت می‌کنند که قرار است در آینده، دنیای تکنولوژی و وضعیت زندگی همه‌ی ما را تحت تاثیر قرار دهد.اما قبل از اینکه بخواهیم در مورد این حقایق ترسناک صحبت کنیم بهتر است ابتدا ببینیم واقعاً منظور از متاورس چیست؟متاورس چیست؟«متاورس» (Metaverse) به دنیایی مجازی گفته می‌شود که هر کسی می‌تواند مانند یک بازی کامپیوتری وارد آن شده و به انجام فعالیت‌های مختلف بپردازد. کاربران برای ورود به این دنیای مجازی از عینک‌های مخصوص واقعیت مجازی (VR) و واقعیت افزوده (AR) استفاده خواهند کرد و می‌توانند در داخل این شهر دیجیتال زندگی جدیدی را تجربه کنند.در حقیقت در آینده‌ای نه چندان دور به جای اینکه به صورت فیزیکی به کنسرت بروید، در متاورس و به همراه دوستان خود از موسیقی خواننده‌ی مورد علاقه‌یتان لذت خواهید برد. حتی قرارهای کاری، کلاس‌های آموزشی، خرید و گردش در بازار همگی به صورت مجازی انجام خواهند شد و شاید دیگر نیازی به خروج از خانه نباشد!متاورس به همه‌ی انسان‌ها یک فرصت دوباره می‌دهد تا زندگی جدیدی را در یک دنیای جدید آغاز کنند و از سختی‌ها و مشکلات دنیای واقعی به دور باشند.متاورس تبدیل به دنیایی شده که آینده در حال حرکت به سمت آن است پس پیشنهاد میکنیم قبل از ورود به این دنیا آموزش متاورس را از یک جای معتبر ببینید.حقایق ترسناک متاورساما همه چیز به این سادگی و خوش‌آیندی هم نیست. متاورس حقایق ترسناکی در پشت خود دارد که شاید در نگاه اول نتوان متوجه آن شد. بیایید در ادامه نگاه دقیق‌تری به این موضوع داشته باشیم.حریم خصوصییکی از پایه‌های اصلی متاورس مفهوم واقعیت افزوده یا Augmented Reality است که معمولاً با استفاده‌ از عینک‌های مخصوص محقق می‌شود. واقعیت افزوده به سیستمی گفته می‌شود که مولفه‌های مجازی و دیجیتالی را با دنیای واقعی ترکیب کرده و یک دنیای یکپارچه‌ شبیه فیلم‌های علمی‌-تخیلی در اختیار ما قرار می‌دهد.برای مثال؛ شما در خیابان در حال حرکت هستید و یک خودروی جدید را مشاهده می‌کنید. اگر یک عینک واقعیت افزوده به چشم خود زده باشید می‌توانید در همان محیط واقعی و در اطراف خودرو اطلاعات مختلف آن را مشاهده کنید.اما در مورد انسان‌ها چه؟ در متاورس ممکن است اطلاعات همه‌ی افراد جهان نیز به همین آسانی در اختیار همه یا شرکت‌های خصوصی قرار داشته باشد. در متاورس ممکن است در در پارک نشسته باشید و اطلاعات شخصی و خصوصی افراد مانند ابرهای متحرک روی سرشان نمایش داده شود.شاید شرکت‌های تبلیغاتی از این اطلاعات استفاده کرده و تبلیغاتی متناسب با خصوصیات اخلاقی و شخصیتی شما برایتان نمایش دهند. بنابراین یکی از ترسناک‌ترین حقایق درباره متاورس بحث حریم خصوصی است که می‌تواند مشکلات عمده‌ای را برای کاربران به همراه داشته باشد.اعتیاد به دنیای مجازیمتاورس به شما اجازه می‌دهد تا یک نسخه‌ی جدید از خود بسازید و آن را شخصی‌سازی کنید. می‌توانید شخصیت مجازی خود را قدبلند کنید یا رنگ چشمانش را آبی بگذارید. مهم‌تر از همه می‌توانید با این شخصیت جدید خود از صفر شروع کرده و یک زندگی رویایی برای خود بسازید. متاورس همان دنیایی خواهد بود که برخی از افراد در زندگی واقعی خود آرزوی آن را داشتند و اکنون متاورس این آرزو را برای آن‌ها برآورده کرده است.بنابراین به همان‌ترتیبی که امروزه فضای مجازی بسیاری را معتاد خود کرده، متاورس نیز می‌تواند قشر زیادی از مردم را به شکل غیر قابل کنترلی به خود جذب کند. کسی که در دنیای متاورس صاحب یک کسب‌وکار پردرآمد است و می‌تواند در بهترین تفریحات شرکت کند چه لزومی دارد که دوباره وارد دنیای واقعی شده و زندگی سخت و نه‌چندان‌ خوش‌آیند خود را ادامه دهد؟این حقیقت ترسناک و در عین حال ناراحت‌کننده درباره متاورس از همین الان نیز قابل‌پیش‌بینی است.پوشیدنی‌های متاورسیاین روزها عینک‌های واقعیت مجازی و واقعیت افزوده به وفور در بازار یافت می‌شوند ولی در متاورس ایده‌آلی که در آینده با آن مواجه خواهیم بود، ارتباط انسان‌ها با یکدیگر یک پله فراتر نیز خواهد رفت.برخی از شرکت‌ها از هم‌اکنون در حال تحقیق و توسعه‌ی ابزارهایی هستند که به کاربران اجازه خواهند داد تا در متاورس نیز بتوانند همه‌چیز را لمس و حس کنند. با استفاده از این ابزارها که معمولاً به شکل پوشیدنی‌ خواهند بود، می‌توانید اشیای مجازی متاورس را لمس کرده و جنس آن را حس کنید.مهم‌تر از همه چنین پوشیدنی‌هایی می‌توانند سیگنال‌های بدن شما را خوانده و بلافاصله داده‌هایی مثل وضعیت احساسی، سطح استرس و شاخص‌های سلامتی را به درون متاورس و شخصیت مجازی شما انتقال دهند.بنابراین کسی چه می‌داند شاید در متاورس آینده مانند فیلم‌های علمی-تخیلی، زمانی که صدمه‌ای به شخصیت مجازی شما وارد شود این صدمه به لطف این پوشیدنی‌ها به جسم فیزیکی شما نیز منتقل شود!فراموش نکنید که سایت کی خوبهدر حال معرفی بهترین سایت های فعال در زمینه آموزش سرمایه گذاری و بازارهای مالی است پیشنهاد میکنم از طریق سایت کی خوبه با بهترین های این بازار آشنا شوید.سخن پایانیمتاورس مفهوم رویاپردازانه‌ای دارد که شاید رسیدن به فرم ایده‌آل آن چندین سال طول بکشد. با این حال چیزی که مشخص است این است که از هم‌اکنون رویای متاورس آغاز شده و همه‌ی ما باید خود را برای چنین آینده‌ی بعضاً ترسناکی آماده کنیم.متاورس به خیلی‌ها فرصت دوباره‌ای برای شروع یک زندگی جدید خواهد داد و آرزوی بسیاری را نیز برآورده خواهد کرد. اما نگرانی‌های قابل‌توجهی نیز پیرامون متاورس و این دنیاهای مجازی وجود دارد که امیدواریم شرکت‌های سازنده و متخصصان این حوزه به فکر آن‌ها نیز باشند.مطمئناً همه‌ی ما دوست داریم از مزایای یک دنیای مجازی نامحدود بهره‌مند شویم ولی هیچ‌کس دوست ندارد حریم خصوصی خود را نقض شده ببیند یا به قدری به این دنیای جدید عادت کند که دیگر تمایلی به خروج از آن و ادامه‌ی زندگی واقعی خود نداشته باشد. مهم‌تر از همه هیچ کس دوست ندارد به دلیل اتفاقاتی که در متاورس می‌افتد در دنیای واقعی نیز آسیب ببیند! سارا شریف سارا شریف Sun, 22 Jan 2023 13:35:44 +0330 https://virgool.io/@sara.sharif66/air-ticket-price-increase-oys7ztk3wjwz صدا و سیما نوشت:رئیس سازمان هواپیمایی کشوری در حالی می‌گوید هنوز هچ مجوزی برای افزایش قیمت بلیت هواپیما صادر نشده که بررسی‌ها نشان می‌دهد شرکت‌های هواپیمایی اقدام به افزایش خودسرانه نرخ بلیت در همه مسیرها کرده اند.هم اکنون در اپلیکیشن‌ های فروش بلیت هواپیما، بلیت مسیر تهران - کیش در بهمن ماه، دو میلیون و ۴۰۶ هزار تومان به فروش می‌رسد درحالیکه بر اساس نرخ نامه مصوب، قیمت مسیر تهران - کیش یک میلیون و ۳۵۹ هزار تومان بوده است.در مسیر تهران - مشهد نیز قیمت مصوب یک میلیون و ۱۹۱ هزار تومان بوده است که در حال حاضر، یک میلیون و ۳۴۰ هزار و ۲۰۰ تومان به فروش می‌رسد و در مسیر تهران - قشم نیز بلیت یک میلیون و ۳۳۸ هزار تومانی مصوب، در حال حاضر یک میلیون و ۷۱۵ هزار و ۴۰۰ تومان است.در مسیر چابهار نیز، قیمت بلیت هواپیما که طبق نرخنامه مصوب ۱۳ دی ۱۴۰۰، یک میلیون و ۳۴۱ هزار و ۵۰۰ تومان بوده در حال حاضر، یک میلیون و ۷۷۳ هزار و ۵۰۰ تومان فروخته می‌شود.نرخ نامه جدیدی که در سایت انجمن شرکت‌های هواپیمایی بارگذاری شده نیز در سایر مسیرهای پرتردد نیز افزایش قیمت اعمال کرده است.رئیس سازمان هواپیمایی کشوری گفت: قیمت بلیت هواپیما تغییری نکرده و هیچ مجوزی در این خصوص صادر نشده است، اما بر اساس بررسی‌هایی که داشتیم سه شرکت هواپیمایی به دلیل گران فروشی و تخطی از نرخنامه مصوب ابلاغی، به سازمان تعزیرات حکومتی معرفی شده اند.محمد محمدی بخش با بیان اینکه چنانچه با گران فروشی مواجه شویم شرکت هواپیمایی کشوری را به سازمان تعزیرات معرفی می‌کنیم افزود: شرکت‌های هواپیمایی درخواست افزایش قیمت بلیت هواپیما را دارند که در حال بررسی است.منبع: https://www.khabaronline.ir/news/1721719/افزایش-چراغ-خاموش-قیمت-بلیت-هواپیما سارا شریف سارا شریف Sun, 22 Jan 2023 13:25:24 +0330 https://virgool.io/@sara.sharif66/booking-flight-for-children-urmeesmym2ry در این مقاله با ما همراه باشید تا از وضعیت قیمت بلیط هواپیما برای هر یک از گروه‌های سنی بیشتر مطلع شویم.وقتی قرار است با کودکان سفر کنید، یک معضل بزرگ این است که آیا در سفر هوایی برای کودکان باید بلیط رزرو کرد؟ باید بگوییم که بله، هر فردی برای سوار شدن به هواپیما به بلیط نیاز دارد. البته هزینه بلیط برای کودکان پایین‌تر است. شرکت‌های هواپیمایی، افرادی را که ۰ تا ۲ سال دارند نوزاد و افرادی که ۲ تا ۱۲ سال دارند کودک در نظر می‌گیرند. قیمت بلیط به این شرایط سنی وابسته است. در ادامه با ما همراه باشید تا از وضعیت قیمت بلیط هواپیما برای هر یک از گروه‌های سنی بیشتر مطلع شویم.قوانین ایرلاین ها درباره کودکانتفکیک نوزادان از کودکان، طبق قانون شرکت‌های هواپیمایی صورت می‌گیرد. البته قوانین همه ایرلاین‌ها مشابه یکدیگر نبوده و در برخی موارد با یکدیگر متفاوت هستند. به عبارتی قرار نیست همه ایرلاین‌ها از قوانینی که در ادامه آورده‌ایم پیروی کنند. این قوانین صرفا در مورد اکثر ایرلاین‌ها صدق می‌کنند. پیشنهاد می‌کنیم جهت اطلاع از قوانین ایرلاین مد نظرتان برای خرید بلیط هواپیما کودکان با آن‌ها تماس بگیرید.به صورت کلی، بیشتر شرکت‌های پروازی، کودکان بین ۰تا ۲ سال را نوزاد به شمار می‌آورند. همچنین افرادی را که دو تا دوازده سال دارند به عنوان کودک می‌شناسند. نوزاد، فردی است که اساسا صندلی اشغال نمی‌کند و در آغوش فقط والدین خود است تا زمانی که از هواپیما پیاده شود. در نتیجه هزینه تهیه بلیط هواپیما برای نوزاد بسیار پایین‌تر از یک کودک یا بزرگسال است. منظور از کودک هم شخصی است که حداقل یک صندلی را اشغال می‌کند و باید هزینه خاصی را در این زمینه پرداخت کند. البته این هزینه هم کم‌تر از هزینه بلیط بزرگسالان است.پس می‌بینیم که یکی از عوامل تعیین‌کننده قیمت بلیط هواپیما برای کودکان سن آن‌هاست. البته یکی دیگر از عوامل موثر در قیمت بلیط هواپیما برای کودکان، چارتر یا سیستمی بودن بلیط است که در ادامه به این موضوع خواهیم پرداخت.آیا تهیه بلیط هواپیما برای کودکان لازم است؟طبق قوانین کلیه‌ی ایرلاین‌ها، حتی اگر کودک در تمام مدت پرواز در بغل شما باشد هنگام خرید بلیط باید صندلی آن‌ها را به صورت جداگانه رزرو کنید. معمولا بلیط هواپیما برای کودکان ۲ تا ۱۲ سال و نوزادان (از ۲ هفته تا ۲سال) هزینه پایین‌تری دارد. اما برای محاسبه هزینه بلیط هواپیما کودکان در پروازهای داخلی ابتدا باید چارتری یا سیستمی بودن پرواز را در نظر داشت تا بتوان تخمین دقیقی از هزینه بلیط زد.هزینه بلیط هواپیما برای کودکان زیر ۱۲سالدر پرواز داخلیاز بدو دو سالگی، کودکان در مسافرت‌های هوایی باید روی صندلی جداگانه بنشینند. در نتیجه خرید بلیط هواپیما برای کودکان ضرورت دارد (البته تهیه بلیط جداگانه برای نوزادان زیر ۲ سال هم ضروریست). تخفیف‌هایی در این زمینه در نظر گرفته شده است تا هزینه تهیه بلیط هواپیما برای کودکان پایین‌تر از بزرگسالان باشد.قیمت بلیط برای کودکان به شناسه نرخی بستگی دارد. آیا با شناسه نرخی آشنایی دارید؟ منظور از شناسه نرخی این است که هر شرکت هواپیمایی بر اساس ساعت و تاریخ پرواز، فصل سفر و سیاست‌‌های تجاری‎اش، شناسه متفاوتی برای بلیط‌ها تعریف می‌‌کند. مثلا شناسه نرخی پروازی که ۶ صبح است پایین‌تر از پرواز ۲ بعد از ظهر است. یا شناسه نرخی بلیط هواپیما استانبول در تابستان بالاتر از همان بلیط در زمستان است.بر اساس ایرلاینی که برای مسافرت برگزیده‌اید و با توجه به شناسه نرخی بلیطی که خریده‌اید، هزینه بلیت هواپیما کودک ‌شما متفاوت خواهد بود. اکثرا هزینه بلیط کودک در ایرلاین‌ها ۵۰ درصد و گاهی نیز ۷۵ درصد هزینه بلیط بزرگسالان است. مثلا اگر شما بلیط خودتان را ۱ میلیون تومان خریده باشید، بهای بلیط برای کودکتان ۵۰۰هزار تومان و یا ۷۵۰ هزار تومان می‌شود. این را هم در نظر داشته باشید که اگر شناسه نرخی بسیار ارزان باشد و هزینه بلیط در مقایسه با بلیط‌های دیگر خیلی پایین باشد، قیمت بلیط بزرگسال و کودک را به صورت یکسان در نظر می‌گیرند.البته هزینه بلیط هواپیما برای کودکان ۲ تا ۱۲ سال در پرواز چارتر و سیستمی متفاوت است. مثلا اکثر ما بلیط هواپیما چارتر را به عنوان بلیطی می‌شناسیم که هزینه آن برای کودک و بزرگسال یکسان است! در این قسمت به طور دقیق‌تر به بررسی نرخ این بلیط‌ها می‌پردازیم:در پروازهای داخلی چارترهزینه بلیط هواپیما برای کودکان در پروازهای چارتری در دست شرکت چارترکننده است. در اکثر مواقع نیز بلیط هواپیما کودکان در پروازهای چارتری هم قیمت با بلیط بزرگسالان است. این که در بخش قبل گفتیم بلیط کودک می‌تواند از ۵۰ تا ۷۵درصد هزینه بلیط بزرگسال را داشته باشد مختص بلیط سیستمی است.در پروازهای داخلی سیستمیهزینه بلیط کودک در شرکت‌های مختلف، متفاوت است و معمولا از ۵۰ درصد تا ۷۵ درصد بلیط بزرگسالان است. پس اگر قصد رزرو بلیط هواپیما ارزان برای کودکانتان دارید، باید به سراغ بلیط سیستمی بروید. ما همیشه در مطالبی که در مورد بلیط چارتر است ذکر می‌کنیم که این نوع بلیط برای زمانی که کودک همراه خود دارید مناسب نیست؛ مگر در شرایط خاص. پس پیش از سفر، حتما برای خرید آنلاین بلیط هواپیما به سفرمارکت سر بزنید تا بتوانید هزینه این دو بلیط را مقایسه کنید.قیمت بلیط چارتر و سیستمی برای نوزادانپروازهای چارتری برای بر خلاف کودکان تا حدی استثنا قائل هستند. در پروازهای چارتری نرخ بلیط برای سنین ۰ تا ۲ سال اغلب به میزان ۱۰ تا ۱۵درصد نرخ بزرگسالان است. البته در برخی پروازها می‌توانید این بلیط را حتی به صورت تهیه کنید.در مورد بلیط هواپیما سیستمی نیز هزینه بلیط نوزادان بین ۸ تا ۲۰درصد بلیط افراد بزرگسال است. بلیط سیستمی برای نوزادان به نسبت بزرگسالان در ایرلاین‌های مختلف از ۸ درصد (هواپیمایی ماهان) تا ۶/۱۴ درصد (سپهران) موجود است.هنگام تهیه بلیط هواپیما خارجی برای افراد زیر ۱۲ سال باید دقت داشته باشید که هر کشور، قوانین خاص خودش را دارد. ایرلاین‌های کشورهای مختلف موظفند قوانین آن کشور را رعایت کنند. مثلا در قوانین ایرلاین‌های خارجی زمانی که شما برای کودک یا نوزادتان صندلی رزرو کنید، مبلغ پرداختی شامل حق بیمه هم هست.در خرید بلیط پرواز خارجی، هزینه بلیط هواپیما برای کودکان زیر ۱۲ سال طبق کلاس نرخی آن‌ها متفاوت است. این مقدار معمولا چیزی بین ۰ تا ۸۰ درصد هزینه بزرگسالان است. هزینه بلیط نوزاد نیز در سفرهای خارجی، بین ۰ تا ۱۵ درصد بلیط بزرگسالان است. به ازای هر بلیط بزرگسال، شما مجاز به تهیه یک بلیط نوزاد هستید.شرایط خرید بلیط هواپیما برای کودکان بدون حضور والدیناگر مادر و یا پدر یک کودک به هر دلیلی نتوانند با کودک سفر کنند، کودک فقط در صورت وجود یک همراه مجاز به سفر با هواپیما است. در چنین شرایطی والدین باید فرم‌‎های مرتبط با سفر کودک خود را از شرکت هواپیمایی مربوطه دریافت و تکمیل کنند. کودکان زیر ۵سال اجازه حضور بدون همراه در هواپیما ندارند. اما برای کودکان بالای ۵ سال، قوانین به شرح زیر است: والدین باید برای کودکان بالای ۵ سال بدون همراه، پروازهای بدون توقف رزرو کنند. کودک باید ۶۰ تا ۹۰ دقیقه زودتر از دیگر افراد در فرودگاه باشد. یک صندلی کامل به کودک داده می‌شود و باید هزینه آن به صورت کامل پرداخت شود. از مهماندار بخواهید مکانی برای کودک شما تعیین کند که صندلی کناری آن خالی باشد.دقت کنید که فرم مربوطه شرکت هواپیمایی را به دقت تکمیل کنید تا در صورت بروز هرگونه مشکل شرکت هواپیمایی بتواند از اطلاعات شما استفاده کند.منبع: تابناک سارا شریف سارا شریف Sun, 22 Jan 2023 13:21:08 +0330 https://virgool.io/@sara.sharif66/why-are-airplanes-painted-white-d0bb8qhfq4n9 از کمک به خنک نگه داشتن هواپیما تا به حداقل رساندن برخورد پرندگان، در اینجا چهار دلیل وجود دارد که هواپیماهای تجاری تقریباً همیشه این رنگ را دارند. شاید این چیزی است که بیشتر مسافران، حتی مسافران مکرر، درباره آن تعجب کرده‌اند، اما هرگز به خود زحمت نداده‌اند که بپرسند: چرا هواپیماها معمولاً سفید هستند؟البته، هر ایرلاینی دارای برند یا رنگ متمایز خود است - شامل رنگ، گرافیک و شناسه‌های چاپی - اما در زیر همه هواپیماهای مسافربری تقریباً تمام هواپیماهای مسافربری رنگ سفید دارند. در اینجا به چند دلیل اشاره می کنیم که چرا بلیط هواپیما را به رنگ سفید طراحی می کنند. نور خورشید را منعکس می کند.دلیل اصلی رنگ آمیزی هواپیما به رنگ سفید یا روشن، بازتاب نور خورشید است. رنگ های دیگر بیشتر نور را جذب می کنند. این امر بسیار مهم است زیرا هنگامی که نور خورشید توسط هواپیما جذب می شود، بدن هواپیما را گرم می کند. رنگ آمیزی هواپیمای مسافربری به رنگ سفید، گرمایش و آسیب احتمالی ناشی از تشعشعات خورشیدی را نه تنها در هنگام پرواز، بلکه در هنگام پارک کردن آن در باند فرودگاه به حداقل می رساند.از دیده شدن در آسمان محو نمی شود.هنگام پرواز در ارتفاعات، هواپیماها کاملاً در معرض شرایط جوی مختلف قرار می گیرند. هواپیماهای رنگی به مرور زمان محو می شوند و بنابراین برای حفظ جذابیت زیبایی خود نیاز به رنگ آمیزی مجدد دارند. جدا از این واقعیت که رنگ وزن قابل توجهی به هواپیما اضافه می کند - به این معنی که سوخت بیشتری می سوزد - خود رنگ نیز هزینه دارد. از سوی دیگر، هواپیمایی که به رنگ سفید یا رنگ روشن است، حتی پس از گذراندن زمان قابل توجهی در هوا، تفاوت قابل توجهی ندارد. این اجازه می دهد تا علائم آسیب به راحتی تشخیص داده شود.به دلایل ایمنی واضح، هواپیماهای تجاری به طور منظم برای اشکال آسیب سطحی مانند ترک و فرورفتگی بررسی می شوند. هیچ چیز بهتر از رنگ سفید کار نمی کند زیرا این فرورفتگی ها، نشت روغن و سایر گسل ها تقریباً همیشه تیره تر از رنگ سفید هستند و به آنها امکان شناسایی و تعمیر سریع می دهد.برخورد پرندگان را کاهش می دهد.برخورد پرنده به عنوان برخورد بین پرنده و هواپیمایی که در حال پرواز یا در حال برخاستن، فرود یا پرواز در ارتفاع کم است، تعریف می شود. برخورد پرندگان امری رایج است و می تواند تهدیدی قابل توجه برای ایمنی هواپیما باشد.نمای بیرونی سفید می تواند دید هواپیما را افزایش داده و به طور بالقوه تشخیص و اجتناب از آن توسط پرندگان را افزایش دهد. از سوی دیگر، طرح‌های رنگی تیره‌تر هواپیما، احتمالاً می‌تواند تضاد بین هواپیما و پس‌زمینه بصری را کاهش دهد. به نوبه خود، این ممکن است توانایی پرندگان را برای شناسایی هواپیما در زمان کافی برای جلوگیری از برخورد کاهش دهد. سارا شریف سارا شریف Sat, 21 Jan 2023 18:29:47 +0330 https://virgool.io/@sara.sharif66/%D8%B5%D9%81%D8%B1-%D8%AA%D8%A7-%D8%B5%D8%AF-%D9%81%D8%B1%D8%A7%DB%8C%D9%86%D8%AF-%D8%B2%D9%85%D8%A7%D9%86%DB%8C-%D8%A8%D8%B1%DA%AF%D8%B2%D8%A7%D8%B1%DB%8C-%DA%A9%D9%86%DA%A9%D9%88%D8%B1-%DB%B1%DB%B4%DB%B0%DB%B2-%D8%A7%D8%B2-%D8%AB%D8%A8%D8%AA-%D9%86%D8%A7%D9%85-%D8%AA%D8%A7-%D8%A7%D8%B9%D9%84%D8%A7%D9%85-%D9%86%D8%AA%D8%A7%DB%8C%D8%AC-ssegtgb8m3ho پرونده کنکور ۱۴۰۲ با ثبت‌نام آزمون نوبت اول در آبان ماه سال جاری باز شد و این پرونده در شهریور ماه سال آتی برای همیشه بسته خواهد شد.شما می توانید مطلب دیگری از ویرگول در رابطه با کنکور را مطالعه کنید. https://virgool.io/vviirrggooooll/konkur-for-hameh-ygwofwnlkmqcبه گزارش ایسنا، ثبت‌نام نوبت‌ اول کنکور ۱۴۰۲ از روز یکشنبه ۸ آبان ماه آغاز شد و فرایند ۱۰ روزه ثبت‌نام در روز چهارشنبه ۱۸ آبان ماه به پایان رسید.کارت ورود به جلسه ۲۴ ساعت زودتر از زمان اعلام شده یعنی ۲۴ دی ماه منتشر شد و داوطلبان تا ساعت ۲۴ روز چهارشنبه ۲۸ دی فرصت دارند که برای دریافت کارت ورود به جلسه خود اقدام کنند.آزمون گروه علوم‌تجربی ساعت ۸ صبح روز پنج‌شنبه ۲۹ دی ماه آغاز می‌شود. داوطلبان گروه زبان‌های خارجی نیز عصر روز پنج‌شنبه ۲۹ دی ماه در آزمون ورود به دانشگاه‌ها شرکت می‌کنند و این آزمون ساعت ۱۴:۳۰ آغاز می‌شود. آزمون گروه آزمایشی ریاضی‌فیزیک و علوم‌انسانی ساعت ۸ صبح روز جمعه ۳۰ دی ماه آغاز می‌شود و داوطلبان گروه هنر ساعت ۱۴:۳۰ همان روز رقابت خود را آغاز می‌کنند.نمرات خام داوطلبان و نمره‌کل آزمون دروس اختصاصی نوبت اول، اسفند ماه سال جاری به اطلاع داوطلبان می‌رسد.ثبت‌نام دومین مرحله کنکور ۱۴۰۲، روز سه‌شنبه ۱۵ فروردین ماه سال آتی آغاز می‌شود و داوطلبان ۶ روز فرصت دارند که در این آزمون ثبت‌نام کنند.براین اساس، مهلت ثبت‌نام در روز دوشنبه ۲۱ فروردین ماه ۱۴۰۲ به پایان می‌رسد.کارت ورود به جلسه دومین نوبت کنکور ۱۴۰۲، روز دوشنبه ۱۲ تیر ماه ۱۴۰۲ در پایگاه اطلاع‌رسانی سازمان سنجش منتشر می‌شود و داوطلبان تا ۱۴ تیر فرصت خواهند داشت که برای دریافت کارت خود اقدام کنند. این آزمون در روزهای پنج‌شنبه و جمعه ۱۴ و ۱۵ تیر برگزار می‌شود.نمرات خام داوطلبان و نمره‌کل آزمون اختصاصی آزمون نوبت دوم، مرداد ماه ۱۴۰۲ اعلام خواهد شد.براساس برنامه‌ریزی‌های انجام شده، کارنامه نهایی تمام داوطلبان در مرداد ماه اعلام می‌شود و داوطلبان می‌توانند نسبت به انتخاب رشته اقدام کنند.نتایج نهایی کنکور نوبت دوم نیز نیمه دوم شهریور ماه سال ۱۴۰۲ به اطلاع داوطلبان می‌رسد.منبع: https://www.isna.ir/news/1401102617410/صفر-تا-صد-فرایند-زمانی-برگزاری-کنکور-۱۴۰۲-از-ثبت-نام-تا-اعلام سارا شریف سارا شریف Wed, 18 Jan 2023 14:46:19 +0330 https://virgool.io/@sara.sharif66/%D9%88%D8%A7%DA%A9%D8%A7%D9%88%DB%8C-%DB%B1%DB%B5-%D9%86%DA%A9%D8%AA%D9%87-%D9%85%D8%B1%D8%AA%D8%A8%D8%B7-%D8%A8%D8%A7-%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%AA%D9%88%D8%B1%D9%85%DB%8C-%D8%AF%D8%B1-%D8%A8%D9%88%D8%AF%D8%AC%D9%87-%DB%B1%DB%B4%DB%B0%DB%B2-dd7yo4uoyjas دارایی های منقول و غیرمنقول یا همان مولد سازی دارایی‌ها مجموع عملکرد ۱۰ سال اخیر یک دهم عدد مندرج در لایحه بودجه سال بعد یعنی ۱۰۸ هزار میلیارد تومان و پیش بینی تحقق امسال ردیف مذکور ۵ هزار میلیارد تومان است.به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، در گزارشی که بازوی پژوهشی مجلس به تازگی در خصوص ابعاد مختلف لایحه بودجه 1402 منتشر کرده، در بخشی به ارقام خارج از سقف بودجه پرداخته و این مصارف را فرابودجه ای قلمداد کرده  نسبت به تعدد مصارف فرابودجه ای هشدار داده است. طبق لایحه بودجه سال بعد طبق بند -ی- مازاد بر سقف مندرج در بند «ب» این تبصره تا مبلغ سه میلیارد ( 3000000000) یورو به ستاد کل نیروها مسلح به منظور تقویت بنیه دفاعی، تحقیقات راهبرد دفاعی و پرداخت تعهدات مربوط به طرح ها دفاعی و تا مبلغ یک میلیارد و پانصد میلیون ( 1500000000) یورو بایت طرح ها محرومیت زدایی و پیشرا بر اساس جدول شماره (21) این قانون و به نرخ سامانه معاملات الکترونیکی (ای تی اس) با خزانه داری کل کشور اعمال حساب کند. سه عاملی که طبق گزارش مرکز پژوهشهای مجلس شورای اسلامی از مجاری غیر شفافی سبب ایجاد بدهی برای کشور می شوند، عبارتند از :-عدم ایفای تعهدات به سازمان تامین اجتماعی- عدم تامین منابع مورد نیاز برای خرید تضمینی گندم - عدم ایفای تعهدات سرمایه گذاری های بخش خصوصی.1- یکی از موتورهای تولید تورم بدهی های دولت به دستگاههایی مثل سازمان تامین اجتماعی است، به این صورت که این سازمان هر ماه برای پرداخت حقوق، حدود 10 هزار میلیارد تومان از بانک رفاه کارگران قرض می گیرد،  این فرایند  باعث می شود تا بانک مذکور برای تامین این منابع از بانک مرکزی اضافه برداشت داشته باشد.همچنین باید به این نکته توجه داشت که به طور متوسط سالی 110 هزار میلیارد تومان به بدهی دولت به تأمین اجتماعی اضافه خواهد شد.2-  نکته ی دومی که شاید سالها بر اصلاح آن تاکید شده اما عملا شاهد اتفاقا مثبتی  در این حوزه نبودیم، بحث ناترازی در سیستم بانکی است. ناترازی  بانکها یعنی اختلاف دارایی‌های بانکها (وامها و تسهیلات قابل وصول) با بدهی  بانکها ( سپرده‌ها) که این رقم هم اکنون حدود 1500 هزار میلیارد تومان  است.همچنین باید اشاره داشت که درخصوص برخی بانکهای دولتی از جمله سپه و ملی و.... تراز منفی شده است و نمی‌توانند تسهیلات بدهند. بر این اساس باید افزایش سرمایه بانکهای دولتی بدهند و در بودجه هم توجهی به این موضوع نشده است. گفتنی است بدهی دولت  و شرکتهای دولتی به بانکها حدود 570 هزار میلیارد تومان است.3- دیگر نکته ای که می تواند ریشه خلق نقدینگی و یکی از موتورهای شکل دهی تورم قلمداد شود،  بحث شفاف سازی تعهدات و تسهیلات کلان بالای 100 میلیارد تومان است که در لایحه بودجه سال  1402 حذف شده است.4- یکی از موارد بسیار مهمی که نیاز به اصلاح جدی دارد، در حوزه ی یارانه های پنهان است،  باید توجه کرد که بخش عمده ای از ناترازیهای بودجه‌ای و بانکی مربوط به حوزه نظام رفاهی است.لازم به ذکر است، برخی گزارشها نشان میدهد، به اندازه‌ی کل صادرات گاز کشور گاز مشعل سوزانده می‌شود. این حوزه یک ظرفیت سرمایه گذاری بزرگی است اما چون تعامل مناسبی با بخش خصوصی نمی‌شود سرمایه گذار تا کنون به این بخش وارد نشده است. برای موضوع مدیریت گاز فلر، 6 میلیارد دلار سرمایه گذاری برای مدیریت 17 میلیارد متر مکعب گاز نیاز است.5- از دیگر مواردی که جای خالی آن در لایحه بودجه 1402 به چشم می خورد،  معافیتهای مالیاتی اشخاص حقوقی مربوط به سپرده‌ گذاری در بانکهاست که این مورد نیز از لایحه بودجه سال بعد حذف شده است. بر این اساس  سود سپرده 80 هزار میلیارد تومانی هزینه قابل قبول شده و از درآمد مشمول مالیات  اشخاص حقوقی کم می شود.6- نقطه ضعف دیگری که در خصوص موتورهای تورمی در بودجه می توان به آن اشاره کرد، امهال بدهی دولت و شرکتهای زیر مجموعه نفتی  به بانک‌ها است که مقدار آن حدود 480 هزار میلیارد تومان است.7- همچنین در لایحه بودجه سال آتی،  ممنوعیت خرید ارزهای دولت از طرف بانک مرکزی حذف شده است،  به عبارت ساده تر اگر بخشی از اوراق عرضه نشده  خریداری نشود، در عمل بانک مرکزی موظف به خرید آن بخش از اوراق است و  فرایند مذکور از این محل سبب افزایش پایه پولی و به تبع آن رشد تورم است.8- حکم نرخ ارز  به قیمت ای تی اس از بخشهایی از لایحه نسبت به سال 1401  حذف شده است. این موضوع به معنای  آماده سازی برای  اعمال سیاست تثبیت نرخ ارز است که برخی کارشناسان آن را نکته مثبتی تلقی نمی‌کنند.9-  در بودجه سال 1402 حدود 1.5 میلیارد دلار برای مباحثی از جمله محرومیت زدایی و... در خارج از سقف بودجه، لحاظ شده است. این در حالی است که سال قبل فقط 165 هزار میلیارد تومان در این خصوص لحاظ شده بود. گفتنی است در این راستا برای  سال 1401 ایجاد سامانه بهره مندی توسط وزارت رفاه تکلیف شده بود که خروجی و نتایج اطلاعاتی با دستاوردهای مربوط به  پایگاه رفاه ایرانیان تلفیق  میشد.10- با توجه به اینکه طبق صورت های مالی، 156 شرکت دولتی امسال زیانده بوده اند، به نظر می رسد در این خصوص در سال آتی بهبودی حاصل نشود و این روند ادامه دار باشد.11- در لایحه سال بعد، نحوه محاسبه درآمدهای نفتی هم چندان بی حاشیه نبوده است و به اعتقاد برخی کارشناسان بیش برآوردی در خصوص منابع حاصل از فروش نفت جدی میباشد.طبق لایحه بودجه سال آتی، نرخ دلار محاسباتی 23  هزار تومان و فروش روزانه نفت  1 میلیون و 400 هزار بشکه برای تحقق 604 هزار میلیارد تومان سهم دولت از صادرات نفت و میعانات و گاز در نظر گرفته شده است، این در حالی است که سهم تحقق درامدهای وصولی نفتی(ریال ناشی از صادرات نفت) نسبت  به  مصوب بودجه امسال  40 درصد است که میانگین مقداری صادرات نفت کشور یک میلیون بشکه است. بنابراین میتوان به صورت محتاطانه اعلام کرد هر عددی برای صادرات بیش از این رقم، بیش برآوردی است.12-  فروش انواع دارایی منقول و غیر منقول مثل زمین، به اسم مولد سازی هم نکته‌ای مهم است که نباید از کنار آن  به سادگی عبور کرد،  به اعتقاد کارشناسان معمولا در سال های اخیر برای تراز شدن بودجه از این فاکتور استفاده می‌شود.در خصوص فروش دارایی های منقول و غیرمنقول یا همان مولد سازی دارایی‌ها مجموع عملکرد 10 سال اخیر یک دهم عدد مندرج در لایحه بودجه سال بعد یعنی 108  هزار میلیارد تومان و پیش بینی تحقق امسال  ردیف مذکور 5 هزار میلیارد تومان است.نکته: فروش سهام  شرکتهای دولتی مانند آنچه در خصوص عرضه سهام شرکت خلیج فارس در سال جاری رخ داد، در قسمت واگذاری دارایی‌های مالی دسته بندی شده است. البته اگر شهرداری و وزارت راه و  شهرسازی در خصوص ساخت مسکن از طریق فروش زمین پای کار بیایند  با صدور مجوز گسترش حریم شهرها میتوان به تحقق درآمد مذکور در قسمت واگذاری اموال منقول و غیر منقول امیدوار بود.13- پوشش عدم تحقق از طریق اوراق نیز نکته قابل توجهی است، در لایحه بودجه سال بعد درخواست مجوز انتشار و فروش 180 همت اوراق جدید داده شده و  میزان بازپرداخت یا تسویه اصل و سود اوراق سالهای قبل 170 همت است. یعنی به صورت عملی رقمی کمتر از 15 همت از طریق اوراق جدید اضافه شده است.14- در خصوص واگذاری شرکت‌های دولتی نیز می توان انتظار عدم تحقق کامل منابع حاصل از این محل را داشت، چرا که برای سال بعد 27حدود  هزار میلیارد تومان از اقساط واگذاری سهام خلیج فارس درامد به خزانه واریز خواهد شد. بر این اساس پیش بینی فروش دارایی بورسی دولت که امکان عرضه داشته باشد  وجود ندارد. چراکه مابقی سهام شرکتهای دولتی مثل ایدرو و ایمیدرو (موضوع خودروسازان) وثیقه تسهیلات  قبلی دریافت شده توسط شرکتهای مذکور است.بر این اساس از 106 همت مندرج در لایحه بودجه 1402  فقط 40 همت محقق خواهد شد. در نسخه های اولیه پیش نویس لایحه در سازمان برنامه، سهم دو مورد اخیر 50 همت بوده است.15 . ارقام خارج از سقف بودجه بعد از کشمکش عجیب لایحه بودجه سال 1400 که در زمستان 99 حواشی در خصوص افزایش سقف بودجه در قالب شفافیت ارقام خارج از سقف ایجاد کرد، مجددا احیا شده است.منبع: https://www.tasnimnews.com/fa/news/1401/10/28/2839089/واکاوی-15-نکته-مرتبط-با-موتورهای-تورمی-در-بودجه-1402 سارا شریف سارا شریف Wed, 18 Jan 2023 14:39:47 +0330