در آغوش دشمن: داستان یک دوستی غیرمنتظره در آسمان جنگ

بمب افکن آمريکايي B-17F و جنگنده آلماني Messerschmitt Bf 109
بمب افکن آمريکايي B-17F و جنگنده آلماني Messerschmitt Bf 109


در آسمان سرد و یخبندان آلمان، در ۲۰ دسامبر ۱۹۴۳، ستوان دوم چارلز "چارلی" براون، خلبان یک بمبافکن آمریکایی به شدت آسیب دیده، برای حفظ مسیر هواپیمایش به سختی تلاش میکرد. براون از ناحیه شانه زخمی شده بود، تیرانداز عقب هواپیما، سرجوخه هیو "اکی" اکنرود، کشته شده بود و چندین عضو دیگر خدمه نیز زخمی شده بودند. برخی از آنها جراحات شدیدی داشتند.

هواپیمای آنها، یک B-17F به نام "Ye Olde Pub"، هنگام نزدیک شدن به هدف خود، کارخانه فوکه-وولف در شهر برمن، توسط آتش ضد هوایی مورد اصابت قرار گرفته و آسیب جدی دیده بود. خدمه مجبور شدند یکی از موتورها را خاموش کرده و قدرت موتور دیگر را کاهش دهند. این امر باعث شد هواپیما از بقیه گروه عقب بماند و مورد حمله شدید جنگندههای آلمانی قرار گیرد.

B-17F از گروه بمباران 99، با دماغه بمباردير شفاف تقريباً بدون قاب: این تصویر یک B-17F، یکی از مشهورترین بمبافکنهای سنگین آمریکایی در جنگ جهانی دوم، را نشان میدهد. دماغه شفاف این هواپیما به بمباران دقیقتر اهداف زمینی کمک میکرد. B-17Fها نقش مهمی در بمبارانهای راهبردی علیه آلمان نازی داشتند.
B-17F از گروه بمباران 99، با دماغه بمباردير شفاف تقريباً بدون قاب: این تصویر یک B-17F، یکی از مشهورترین بمبافکنهای سنگین آمریکایی در جنگ جهانی دوم، را نشان میدهد. دماغه شفاف این هواپیما به بمباران دقیقتر اهداف زمینی کمک میکرد. B-17Fها نقش مهمی در بمبارانهای راهبردی علیه آلمان نازی داشتند.


پانزده جنگنده به بمبافکن آسیب دیده حمله کردند و قسمت دم هواپیما به طور کامل تخریب شد. دماغه هواپیما ناپدید شد، سیستمهای برقی، هیدرولیکی و اکسیژن آسیب دیدند، رادیو از کار افتاد و بدنه هواپیما سوراخ های بزرگی پیدا کرد. با این حال، B-17 هواپیمایی مقاوم بود و با وجود این آسیبها همچنان پرواز میکرد.

براون به دلیل درد، خونریزی و کمبود اکسیژن، برای مدتی کوتاه بیهوش شد و هواپیما شروع به سقوط کرد. اما به طرز عجیبی، این اتفاق باعث شد که جنگنده های آلمانی فکر کنند هواپیما سقوط کرده است و تعقیب آن را متوقف کردند. براون به هوش آمد و دید که هواپیما تنها چند صد فوت بالاتر از زمین است. با تلاش زیاد، توانست کنترل هواپیما را به دست گرفته و به سمت انگلیس تغییر مسیر دهد.

این تصویر یک B-17F به نام
این تصویر یک B-17F به نام "ممفی بل" را در موزه ملی نیروی هوایی ایالات متحده نشان میدهد. این بمبافکن در طول جنگ جهانی دوم در ماموریتهای متعدد شرکت کرده و نمادی از قدرت هوایی ایالات متحده است


با این حال، هواپیمای آسیب دیده نمیتوانست به ارتفاع زیادی صعود کند و براون متوجه شد که از کنار یک فرودگاه آلمانی عبور میکند. ناگهان، یک جنگنده آلمانی Messerschmitt Bf 109 در کنار هواپیمای او ظاهر شد. خلبان آلمانی به براون اشاره کرد که فرود بیاید.

اکثر توپچی های بمب افکن آمریکایی زخمی شده بودند و نمیتوانستند به جنگنده آلمانی شلیک کنند. براون فقط میتوانست به خلبان آلمانی نگاه کند و سرش را تکان دهد. او نمیدانست آیا میتواند هواپیما را تا انگلیس برساند یا نه، اما به هیچ وجه قصد نداشت در آلمان فرود بیاید.

در این عکس، یک جنگنده Messerschmitt Bf 109 آلمانی در حال اسکورت یک بمبافکن Ju 87 بر فراز دریای مدیترانه است. Bf 109 یکی از موفقترین جنگندههای تکموتوره تاریخ بود و نقش مهمی در برتری هوایی آلمان در اوایل جنگ داشت.
در این عکس، یک جنگنده Messerschmitt Bf 109 آلمانی در حال اسکورت یک بمبافکن Ju 87 بر فراز دریای مدیترانه است. Bf 109 یکی از موفقترین جنگندههای تکموتوره تاریخ بود و نقش مهمی در برتری هوایی آلمان در اوایل جنگ داشت.


براي مدتي، جنگنده آلماني در کنار بمب افکن پرواز کرد و سپس به عقب رفت. براون منتظر بود که هر لحظه گلوله هاي آلماني به هواپيمايش برخورد کند، اما اين اتفاق نيفتاد. با تعجب ديد که جنگنده آلماني در حال اسکورت او است.

هنگامي که آنها از ساحل آلمان عبور کردند و بر فراز درياي شمال پرواز ميکردند، جنگنده آلماني همچنان همراهشان بود. تنها زماني که کاملاً از ساحل دور شدند، جنگنده آلماني خداحافظي کرد و به سمت شرق برگشت.

عکس هوايي از فرودگاه Seething، انگليس
عکس هوايي از فرودگاه Seething، انگليس


براون موفق شد هواپيما را در يک پايگاه هوايي در انگليس فرود آورد. او و تمام اعضاي خدمه، به جز تيرانداز عقب، جان سالم به در بردند.

در جلسه توجيهي، براون داستان خود را تعريف کرد اما تصميم گرفته شد که اين ماجرا مخفي بماند. تصور اينکه يک خلبان آلماني به يک بمب افکن آمريکايي آسيب ديده رحم کند، با تصويري که آمريکايي ها از دشمن ميخواستند ارائه دهند، همخواني نداشت.

اين جنگنده Messerschmitt Bf 109G-6، که اکنون در موزه هوانوردي لهستان به نمايش گذاشته شده است، نمونهاي از يکي از موفقترين جنگندههاي تکموتوره در تاريخ است. اين هواپيما نقش مهمي در برتري هوايي آلمان در اوايل جنگ جهاني دوم ايفا کرد و در نبردهاي مختلفي از جمله نبرد  بریتانیا شرکت داشت
اين جنگنده Messerschmitt Bf 109G-6، که اکنون در موزه هوانوردي لهستان به نمايش گذاشته شده است، نمونهاي از يکي از موفقترين جنگندههاي تکموتوره در تاريخ است. اين هواپيما نقش مهمي در برتري هوايي آلمان در اوايل جنگ جهاني دوم ايفا کرد و در نبردهاي مختلفي از جمله نبرد بریتانیا شرکت داشت


چارلي براون پس از جنگ به زندگي عادي بازگشت و تا سال 1965 در نيروي هوايي خدمت کرد. او سالها در مورد اتفاقي که افتاده بود چيزي نگفت تا اينکه در سال 1986، در يک گردهمايي خلبانان بازنشسته، داستانش را روايت کرد.

برخي از افراد به داستان او شک داشتند، اما براون تصميم گرفت که خلبان آلماني را پيدا کند. پس از چهار سال جستجو، او موفق شد با فرانز استيگلر، خلبان آلماني، تماس بگيرد. استيگلر داستان براون را تأييد کرد و گفت که او به دليل وضعيت وخيم هواپيماي آمريکايي، تصميم گرفته بود به آن حمله نکند.

اين تصوير، يک Messerschmitt Bf 109 E-4 را با طرح رنگ جديد و استتار مخصوص Jagdgeschwader 27 نشان ميدهد. طرحهاي رنگي مختلف نه تنها به شناسايي واحدهاي مختلف کمک ميکرد، بلکه براي استتار هواپيما در محيطهاي مختلف نيز استفاده ميشد. اين طرح رنگي خاص، به Bf 109 ظاهري منحصر به فرد و جذاب بخشيده است.
اين تصوير، يک Messerschmitt Bf 109 E-4 را با طرح رنگ جديد و استتار مخصوص Jagdgeschwader 27 نشان ميدهد. طرحهاي رنگي مختلف نه تنها به شناسايي واحدهاي مختلف کمک ميکرد، بلکه براي استتار هواپيما در محيطهاي مختلف نيز استفاده ميشد. اين طرح رنگي خاص، به Bf 109 ظاهري منحصر به فرد و جذاب بخشيده است."


استيگلر و براون به دوستان صميمي تبديل شدند و تا پايان عمر در مورد آن روز تاريخي صحبت ميکردند. داستان آنها نشان ميدهد که حتي در دل جنگ، انسانيت و شجاعت ميتواند وجود داشته باشد.

بمب افکن بی -17
بمب افکن بی -17


منبع ترجمه

https://www.warhistoryonline.com/world-war-ii/long-way-home-franz-stigler.html