روابط عمومی خوندم و در حوزه رسانه و تولید محتوا مشغول به کارم، اینجا بخشی از نوشتههای مفیدی که تو حوزه کاریم مینویسم روبه اشتراک میذارم.
آشنایی بیشتر با خودروی ایکس5 / راه هموار به لطف سابقه S5
خودروی کی ام سی ایکس5 که یکی از محصولات جدید و بهروز شرکت کرمان موتور محسوب میشود، استقبال خوبی را در بازار به خود اختصاص داد. این خودرو به عنوان ادامه دهنده راه خودروی محبوب بازار، جک S5 به بازار عرضه شد. خودروی JAC S5 که به مدت پنج سال پرفروشترین شاسی بلند بازار بود، موجب شد تا شرکت کرمان موتور نسل جدیدی از S5 یعنی KMC X5 را با هدف ادامه مسیر موفق S5 به بازار عرضه کند.

این خودرو همچون خودروی JAC S5 از درصد داخلی سازی بالایی در بین سبد محصولات کرمان موتور برخوردار است. درصد بالای داخلی سازی خودروها، در کنار مزایای مشخص برای مصرف کننده، موجب کاهش ارزبری میشود. مطابق با آخرین دستورالعملهای وزارت صنعت، معدن و تجارت بیان کننده آن است که خودروسازان موظف هستند مقدار ارزبری خود را کاهش دهند.
با توجه به کالیبراسیون داخلی خودروی ایکس5 نیز، مقدار ارزبری این خودرو نسبت به نسخه موفق قبلی خود (جک اس5) کمتر بوده و با امکانات و تجهیزات بهروزتر با قیمت مناسبتری به بازار عرضه شد.
کالیبراسیون داخلی KMC X5
شرکت کرمان موتور با در نظر گرفتن اهمیت فرآیند کالیبراسیون، موفق شده با بکارگیری بهروزترین امکانات آزمایشگاهی و تکیه بر دانش فنی مهندسان داخلی، هماهنگ سازی میان موتور و گیربکس محصولاتش را به طور کامل در داخل مجموعه خود عملیاتی نماید.
فرآیند کالیبراسیون در داخل مجموعه بزرگترین خودروساز خصوصی کشور، موجب میشود تا هماهنگ سازی میان موتور و گیربکس در محصولات، مطابق با نیازهای مصرف کنندگان ایرانی و مختصات بومی کشور طراحی و اجرا شود.
به این ترتیب محصول نهایی بازار ایران، در مقایسه با نسخهای که در کشورهای دیگر عرضه میشود میتواند علاوه بر ارائه عملکرد بهتر در جادههای ایران، دیرتر نیز مستهلک شود.

راه هموار X5 به لطف سابقه S5 / آشنایی بیشتر با کی ام سی X5
دیدگاه مثبتی که نسبت به نسخه قدیمی خودروی ایکس5 یعنی چک اس5 (JAC S5) وجود داشت، راه ورود به بازار این خودرو را هموار کرده بود.
جک S5 تنها کراس اوور چینی بازار ایران است که بیش از 110 هزار دستگاه در یک دهه گذشته تحویل مشتریان محترم شده است؛ این مسئله محبوبیت و شرایط خوب S5 را در بازار خودروهای شاسی بلند نشان میدهد.
سابقه طولانی شرکت کرمان موتور و رابطه قوی این شرکت با شرکت سازنده (JAC) در کنار تجربه، از مسائل مهمی بود که در هنگام ورود به بازار، طرفداران ایکس5 آن را مطرح میکردند.
همچنین به دلیل یکسان بودن قطعات این خودرو با نسل قبلی خود یعنی جک اس5، دغدغههای ارائه خدمات پس از فروش و تامین قطعات برای شرکت خودروسازی و خریداران را تا حدودی از بین میبرد. بهروز بودن چهره ظاهری و طراحی آن نسبت به خودروهای روز دنیا یکی دیگر از نقاط مثبت این خودرو به حساب میآیند.
با توجه به درصد بالای داخلی سازی این خودرو، قابلیت بهروز کردن برخی از امکانات خودرو مناسب با سلیقه اشخاص، یکی از فرصتهایی است که در اختیار خریداران X5 قرار میدهد. این موضوع در کنار یکسان بودن قطعات با اس5، از موضوعات مهمی است که مورد توجه خریداران است؛ زیرا در بازار امروز ارائه خدمات پس از فروش و تامین قطعات یکی از مسائل مهم در بازار خودروهای وارداتی و مونتاژی است.
در کنار نقاط مثبت این خودرو، کم بودن امکانات و تجهیزات رفاهی در این خودرو در مقایسه با رقبا، نقطه ضعف این خودرو محسوب میشود. وجود رقبای چینی در این نمونه از خودروها و همچنین عرضه خودروهای جدید، از تهدیدهای بازار خودروی KMC X5 محسوب میشود.
امکانات رفاهی کمی که ایکس5 در اختیار راننده و سرنشینان قرار میدهد، یکی از دلایلی است که برخی از خریداران را از خرید X5 دور میکند؛ زیرا در مقایسه با سایر رقبایی که امروز معرفی میشوند، عملکرد و امکانات رفاهی نسبتا ضعیفتری دارد.
عدم وجود سنسور جلو، نداشتن تهویه مطبوع دوگانه، حجم کمتر صندوق عقب در کنار نداشتن سیستم کنترل سرعت در سرازیری (HDC) و تک رنگ بودن تریم داخلی، از جمله نغییرات نسبت به JAC S5 هستند.
پیشرانه KMC X5 قادر است تا حداکثر 171 اسب بخار قدرت و 280 نیوتن متر گشتاور تولید کند. انتقال قدرت در این کراساوور نیز از طریق جعبه دنده شش سرعته اتوماتیک انجام میشود. از نظر قوای محرکه، ایکس5 با رقبای خود تفاوت زیادی ندارد و عملکرد نزدیک به یکدیگر دارند.
یکی از مزایای X5 در مقایسه با سایر کراساوورهای همرده، سیستم تعلیق مناسب آن است. سیستم تعلیق KMC X5 در جلو از نوع مک فرسون و در عقب از نوع مولتی لینک است. بنابراین سرنشینان سواری راحتی را در این خودرو تجربه خواهند کرد. ترمزهای KMC X5 در چهار چرخ نیز از نوع دیسکی هستند.
یکی دیگر از مهمترین مزایای این خودرو نسبت به رقبا، قیمت مقرون به مصرفه این خودرو نسبت به امکانات و تجهیزات آن است. قیمت مصوب شرکت KMC X5 در مرداد 1403 حدود یک میلیارد و 387 میلیون تومان ثبت شده که نسبت به سایر رقبای این خودرو در بازار قیمت کمتری دارد.
کی ام سی ایکس5 که به علت و با هدف موفقیت در بازار همچون خودروی اس5 در بازار عرضه شد، مزایا و معایب متفاوتی را دارد. خودروی JAC S5 که بازار بسیار موفق و محبوبیت زیادی داشت، میراث دار نسبتا ضعیفتری از خود را به بازار ارائه کرد. خودروی X5 به دلایلی که بیان شد، در بازار طرفداران و منتقدان خاص خود را داشت، باید دید با گذشت زمان شرایط این خودرو در بازار چگونه خواهد بود. آیا میتواند محبوبیت S5 را ادامه دهد یا خیر؟
با توجه به موفقیت جک S5 در بازار که موجب عرضه X5 شد، به نظر میرسد ایکس5 نتوانست آنگونهای که انتظار میرفت میراث دار خوبی از اس5 نبود. به نظر شما ایکس5 نسبت به خودروی نسل قبلی خود چه برتریها و معایبی دارد؟

رقابت چینیها در بازار خودروها / لاماری و تیگو 7 پرو، کدام قویتر است؟
لاماری ایما و تیگو 7 پرو دو خودروی مونتاژی هستند که توسط خودروسازان خصوصی، به بازار خودروهای شاسی بلند عرضه شدند. این دو خودرو چه ویژگیهای دارند و رقابت آنها در بازار چگونه است؟
لاماری ایما توسط شرکت آرین موتور در بازار ایران عرضه شده که در بازار چین و سایر کشورها با نام دانگ فنگ T5 Evo شناخته میشود که در حقیقت نسخهای بهبود یافته از دانگ فنگ T5 اصلی است. در واقع آرین پارس موتور که پیشتر به عنوان واردکننده محصولات میتسوبیشی شناخته میشد، نشان لاماری را برای محصولات مونتاژی خود انتخاب و برای اولین کراس اوور خود، نام ایما را انتخاب کردند.
لاماری ایما با حدود قیمت مصوب یک میلیارد و 431 میلیون تومان در مرداد ماه ثبت شده که نسبت به خودروی ایکس5 که رقیب این خودرو است، قیمت بالاتری دارد.
تیگو 7 پرو
خودروهای مدل تیگو از شرکت خودروسازی چری (CHERY) که توسط مدیران خودرو به بازار عرضه میشوند نیز طرفداران خود را داشته و با شرایط بازار خودروی ایران همخوانی زیادی دارند.
نسل اول چری تیگو 7 حضور نسبتا موفقی را در بازار خودروهای شاسی بلند تجربه کرد و توانست با موفقیت در بازار خودروهای دسته دوم، به عنوان یک کراساوور قابل اعتماد و تقریباً لوکس میان مردم شناخته شود.
فروش حدود 64 هزار دستگاه از این محصول (بر اساس آمار سال 2020) در کشور چین نشان میدهد که تیگو 7، داخل کشور چین نیز از محبوبیت نسبتاً خوبی برخوردار بوده است. همین نکات شرکت مدیرانخودرو را مجاب کرد تا برای عرضه نسل بعدی یا به عبارتی نسخه پرو تیگو 7 نیز دست به کار شوند.
نسل جدید تیگو 7 با ظاهر زیبا، کابین لوکستر و قوای محرکه قویتر به عنوان نسخهای کاملتر از مدل قبلی به بازار عرضه شد. اما قیمت مصوب تیگو 7 پرو در محدوده یک میلیارد و 730 میلیون تومان ثبت شده که یکی از نقاط ضعف این خودرو نسبت به رقبای آن است.
مهمترین نکته تفاوت نسبت به نسل قبلی را باید در تعویض گیربکس دوبل کلاچ با گیربکس سی وی تی دانست که عملکردی نسبتاً کند دارد و همین مسئله نیز بر شتابِ خودرو نسبت به مدل قبلی تأثیر منفی بهدنبال داشته است. تیگو ۷ را کراساووری نسبتاً لوکس با رفتاری نرم و خانوادگی میدانند که تا حد زیادی از کاراکتر نسبتاً اسپرت نسل قبلی خود فاصله گرفته است.
خودروهای لاماری (LAMARI) و تیگو 7 پرو (TOGGO7 PRO) از خودروهای مشابه بازار در نمونه خودروهای شاسی بلند هستند که تجهیزات موتوری مشابه اما در امکانات رفاهی تفاوتهایی باهم دارند.
ابتدا به اصلیترین قسمت خودرو یعنی موتور و قدرت آن میپردازیم. لاماری با موتور 1.5 لیتری 7 سرعته، 285 نیوتن متر گشتاور و 195 اسب بخار قدرت تولید میکند. موتور 1.5 لیتری توربو تیگو 7 پرو توانایی تولید 230 نیوتن متر گشتاور و 156 اسب بخار را دارد. هر دو خودرو در سیستم ایمنی خود از 6 کیسه هوا و در کنار سیستم کنترل ایستایی در سربالایی بهره میبرند.
سنسور جلو و سنسور باران از امکانات رفاهی است که در تیگو 7 پرو وجود دارد و اما در لاماری این امکانات در اختیار راننده وجود ندارد. وجود رادار حرکت بین خطوط در خودرو لاماری نیز از امکانات بهروزی است که در خودروی رقیب آن وجود ندارد.
یک پنل یکپارچه در کابین لاماری ایما طراحی شده که شامل دو صفحه نمایش است؛ بخشی سیستم مالتی مدیا و بخشی دیگر کلاستر دیجیتال را نمایش میدهد. در مقابل کابین تیگو 7 پرو با خطوط افقی و نمایشگر تبلت مانند، فضایی ساده و لوکس را به سرنشینان ارئه میدهد.
مجموعه داشبورد لاماری به سمت جلو طراحی شده که در کنار دید مناسب به بیرون، فضای پای بیشتری را در اختیار راننده و سرنشینان قرار میدهد.
هر دو خودرو با نمایشگر 10 اینچی طراحی و تولید شدهاند اما دوربین 360 درجه در خودروی تیگو 7 پرو نیز وجه تمایز آن نسبت به لاماری است. ترمز پارکی برقی و اتوهلد نیز از امکاناتی است که هر دو خودرو در اختیار راننده خود قرار میدهند.
تیگو 7 پرو و خودروی لاماری از لحاظ امکانات و تجهیزات، شباهتهای زیادی دارند و هر دو در بخشهای مختلف مزایا و معایبی دارند. انتخاب هریک از این خودروها بسته به سلیقه برای انتخاب ظاهری خودرو و از طرفی برخی از امکانات ایمنی و رفاهی، متفاوت است. البته یکی دیگر از معیارها، اختلاف قیمت خرید خودروها است.
بنابراین شاید انتخاب بین خودروهای رقیب در این نمونه از خودروهای شاسی بلند، انتخاب نسبتا دشواری باشد و در این مرحله خریداران به جزئیات بیشتری دقت خواهند کرد.
مطلبی دیگر از این انتشارات
هاچبک ملی کرمان موتور؛ «شَدو»، گامی محکم در مسیر «عهد ۱۴۰۷»
مطلبی دیگر از این انتشارات
فروش لیزینگی در جهان چگونه است؟ / تفاوت لیزینگ خودرو در ایران و جهان
مطلبی دیگر از این انتشارات
از S3 تا SR3؛ قدم تازه کرمان موتور در مسیر نوآوری و ارتقاء