از S3 تا SR3؛ قدم تازه کرمان موتور در مسیر نوآوری و ارتقاء

کرمان موتور با پشتوانه 30 سال تجربه موفق در صنعت خودروسازی ایران، توانسته است با انتخاب هوشمندانه محصولات، مونتاژ و تولید آن‌ها، اعتماد جامعه را به برند KMC جلب و جایگاه خود را در صنعت خودرو تثبیت کند.

خودروی KMC SR3 در زمستان 1403، در نمایشگاه خودروی کرمان رونمایی و در بهار 1404، وارد خط تولید شرکت کرمان موتور شد. کرمان موتور از آغاز همکاری با شرکت جک موتورز، با هوشمندی و زیرکی به مونتاژ و تولید محصولاتی متنوع در سگمنت‌ها و قیمت‌های مختلف، طبق سلیقه جامعه ایرانی، پرداخت و توانست مقاومت و تردید جامعه نسبت به خودروهای چینی را در زمان تحریم‌ها و شرایط سخت واردات خودرو، از بین ببرد و با قیمت‌های مناسب‌تر، در سگمنت‌های مختلف، خودروی‌های لوکس و مدرنی به مشتریان ارائه دهد.

محصولاتی مانند J4، S5 و S3 با ورود به بازار ایران، به دلیل کیفیت و قدرت بالا، طراحی زیبا و مدرن، مقرون به‌ صرفه‌بودن و ... مورد استقبال بسیار مشتریان قرار گرفت به طوری که این محصولات جزء پرفروش‌ترین خودروهای ایران در سگمنت‌های مختلف شدند.

معرفی خودروهای ایگل و X5 به عنوان فیس لیفت خودروهای J4 و S5، در سال 1402، به دلیل طراحی به روز، افزایش امکانات رفاهی و ارتقای فنی، با استقبال خوبی مواجه شد. به همین جهت در زمستان سال 1403، کرمان موتور توقف تولید خودروی S3 را اعلام و از خودروی SR3 به عنوان فیس لیفت و نسخه به روز شده آن، رونمایی کرد.

اما چرا SR3؟

خودروی SR3 از منظرهای مختلف فنی، طراحی داخلی و خارجی و امکانات رفاهی ارتقاء یافته و به روز شده است همچنین کمبودها و مواردی که در خودروی S3 مورد توجه بود، در این خودرو برطرف شده است.

طراحی بیرونی

در نگاه اول، تغییری که توجه را به خود جلب می‌کند بحث طراحی ظاهری خودروی SR3 است که می‌توان گفت مدرن‌تر و اسپرت‌تر شده است. اصلی‌ترین ویژگی در نمای جلوی SR3، چراغ‌های دوقسمتی است که شامل دی‌لایت‌های باریکی در بالا به همراه چراغ‌های اصلی در قابی بزرگ در طرفین سپر می‌شود. علاوه بر این، جلوپنجره هم، از نو طراحی شده و فرمی شش‌ضلعی پیدا کرده است. در قسمت عقب، چراغ‌های جدیدی دیده می‌شود که کوچک‌تر شده و توسط تریم کرومی سراسری که بالای جا پلاک کار شده به هم متصل شده‌اند همچنین می‌توان گفت بازطراحی سپر نیز تکمیل‌کننده تغییرات ظاهری این کراس‌اوور است.

به‌طورکلی، طراحی جدید دماغه، تغییرات بخش عقبی و بیشتر شدن ابعاد خودرو، نمای مدرن و جذابی را به خودروی SR3 بخشیده است که می‌توان گفت مورد پسند سلایق مختلف است.

طراحی داخلی

یکی از مواردی که در خودروی S3 مورد توجه بود، طراحی قدیمی داخل کابین این خودرو بود که خوشبختانه در خودروی SR3 این مورد برطرف شده و به مراتب زیباتر و مدرن‌تر شده است؛ از جمله تغییرات فضای کابین می‌توان به تهویه‌های افقی، غربیلک فرمانی و صفحه آمپری با طراحی جدید اشاره کرد.

امکانات رفاهی

خودروی SR3 در مقایسه با S3 به لحاظ امکانات و تجهیزات رفاهی ارتقاء یافته است و امکانات زیادی از جمله ایربگ‌های جانبی (مجموعاً چهار ایربگ)، سنسور پارک جلو، سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای، چراغ‌های خودکار، آینه‌های جانبی تاشو برقی، گرم‌کن صندلی‌های جلو، پاور ویندوز، نمایشگر بزرگ‌تر 10.23 اینچی و آنتن کوسه‌ای به آن اضافه شده است.

JS3 در جهان

علاوه‌بر همه این موارد، خودروی JAC JS3 که با نام KMC SR3 در ایران تولید می‌شود، بازار جهانی خوبی را تجربه کرده است و مورد استقبال مشتریان قرار گرفته است.JS3  در کشورهای مختلف از جمله روسیه، مصر، عراق، بحرین، قطر، امارات، ساحل عاج، عمان و لبنان عرضه شده است که فروش بسیار بالایی داشته است. همچنین نقد و بررسی متخصصان و بازخورد کاربران جهانی، نشان دهنده رضایت بالای خریداران JS3 و اشاره آن‌ها به نقاط قوت این خودرو، از جمله مصرف سوخت مناسب، تجهیزات ایمنی و رفاهی قابل قبول، فضای داخلی جادار و طراحی به‌روز آن است.

کرمان موتور در تجربه 30 ساله خود، به ویژه دوران همکاری با شرکت‌های چینی، با درنظر گرفتن سه مورد کیفیت، مقرون به صرفه بودن و سازگاری با اقلیم و سوخت ایران، توانسته است محصولاتی را در بازار ایران عرضه کند که همیشه انتخاب اول مشتریان در مقایسه با رقبا بوده‌اند.