تفاوتهای مهم در انتخاب رنگ ترافیکی سرد و گرم
رنگهای ترافیکی گرم و سرد از رایجترین پوششها برای خطکشی سطوح آسفالتی و بسترهای ترافیکی هستند. هر یک از این رنگها ترکیبات و ویژگیهای خاصی دارند که آنها را برای کاربردهای متفاوتی مناسب میسازد. شناخت تفاوت میان رنگ ترافیکی گرم و سرد به شما کمک میکند تا در پروژههایی مانند رنگآمیزی پارکینگ، انتخاب دقیقتری داشته باشید. در این مطلب، راهنمایی جامع درباره ترکیبات، تفاوت میان این دو و کاربردها و مزایای هر دو نوع رنگ ارائه میشود تا بتوانید با آگاهی کامل، رنگ مناسب نیاز خود را انتخاب و خریداری کنید.

رنگ ترافیکی سرد چیست
رنگ ترافیکی سرد نوعی پوشش علامتگذاری سطح معابر و خیابانهاست که بدون نیاز به حرارت دادن، اجرا میشود. این رنگ از سه جزء اصلی شامل رنگدانهها، رزینها و بایندرها تشکیل شده است. رنگدانهها که نقش اصلی در ایجاد رنگ و براقیت دارند، معمولاً همراه با آب یا حلالهای خاص ترکیب میشوند تا خواص نهایی رنگ بهبود یابد. علاوه بر این، برای افزایش دوام و مقاومت در برابر نور خورشید، در این نوع رنگ از تثبیتکنندههای اشعه فرابنفش و فیلرهایی استفاده میشود که باعث افزایش بازتاب نور و ارتقاء کیفیت بصری میگردند.
از جمله نمونههای باکیفیت این محصولات میتوان به رنگ ترافیکی سرد کملیون اشاره کرد که از طریق سایت (https://shakibapaint.com/) در دسترس است و فرمولاسیون پیشرفته، کیفیت و ماندگاری مناسبی را ارائه میدهد. یکی از مزایای بارز رنگ ترافیکی سرد، اجرای آسان و سریع آن است؛ چراکه نیاز به تجهیزات گرمایشی یا گرم کردن سطح وجود ندارد و این ویژگی استفاده از آن را در شرایط متنوع آبوهوایی امکانپذیر میسازد. همچنین، این نوع رنگ به دلیل فرمولاسیون خاص خود، بوی آزاردهنده یا ترکیبات فرّار کمتری دارد و برای سلامت تکنسینها در زمان اجرا ایمنتر است.
رنگ ترافیکی گرم چیست؟
رنگ ترافیکی گرم که با نام رنگ ترموپلاستیک نیز شناخته میشود، یکی از پرکاربردترین انواع رنگهای مورد استفاده در خطکشی جادهها و معابر پرتردد است. این نوع رنگ ترکیبی از رزینهای مصنوعی، دانههای ریز شیشه، فیلرها، رنگدانهها و افزودنیهای خاص بوده و در دمای معمولی به صورت پودری و جامد است. برای اجرای آن، ابتدا باید رنگ ترافیکی را تا دمای حدود ۲۰۰ درجه سانتیگراد گرم و ذوب کرد تا به شکل مایع روان درآید و سپس با استفاده از دستگاههای خطکشی مکانیزه بر سطح مورد نظر اجرا شود.
همین نیاز به گرمسازی پیش از استفاده، تفاوت اصلی آن با رنگهای سرد محسوب میشود. رنگ ترافیکی گرم به دلیل ساختار ویژهاش، دارای مزایای متعددی است؛ از جمله مقاومت بالا در برابر سایش، خاصیت ضدلغزش، دوام طولانیمدت، قابلیت شستوشو و سازگاری با شرایط زیستمحیطی. همچنین، این نوع رنگ برای اجرا نیازمند آبوهوای خشک و آفتابی است تا فرآیند خشک شدن بهدرستی انجام شود. به همین دلایل، از آن در پروژههای مهم شهری، بزرگراهها و خیابانهای پرتردد بهطور گسترده استفاده میشود.

تفاوت اصلی در رنگ ترافیکی سرد و گرم
در ادامه به بررسی کامل تفاوت میان دو رنگ، رنگ ترافیکی سرد و رنگ ترافیکی گرم خواهیم پرداخت. پس با ما همراه باشید:
1. تفاوت رنگ ترافیکی گرم و سرد در دوام و مقاومت مکانیکی
یکی از مهمترین تفاوتهای رنگ ترافیکی گرم و سرد، میزان دوام و مقاومت مکانیکی آنهاست. رنگ گرم بهدلیل ساختار شیمیایی خاص خود، مقاومت بسیار بالایی در برابر فشار وسایل نقلیه، سایش و ضربه دارد. به همین دلیل، این نوع رنگ گزینهای ایدهآل برای استفاده در معابر پر تردد شهری، بزرگراهها و مسیرهای اصلی محسوب میشود. در مقابل، رنگ ترافیکی سرد در برابر چنین فشارهایی استحکام کمتری دارد و بیشتر در پروژههای سبکتر به کار میرود.
2. تفاوت رنگ ترافیکی گرم و سرد در صرفه اقتصادی
از منظر اقتصادی، رنگ ترافیکی سرد انتخاب مقرونبهصرفهتری نسبت به نوع گرم است. هزینه تولید، اجرا و مواد اولیه این نوع رنگ پایینتر بوده و برای پروژههایی با بودجه محدود، مانند ترمیم خطوط قدیمی یا رنگآمیزی مناطق کمتردد، بسیار مناسب است. همچنین به دلیل اجرای سادهتر، نیاز به تجهیزات خاص ندارد و همین مسئله موجب کاهش هزینههای جانبی میشود.
3. تفاوت رنگ ترافیکی گرم و سردذمقاومت بالا در برابر شرایط جوی
رنگ گرم توانایی بالایی در تحمل شرایط نامساعد جوی مانند بارانهای شدید، یخبندان یا گرمای شدید دارد. این ویژگی موجب میشود که خطوط ایجادشده با رنگ گرم، کمتر دچار رنگپریدگی، ترکخوردگی یا از بین رفتن شوند. در مناطق با شرایط آب و هوایی متغیر یا پر بارش، استفاده از رنگ گرم انتخابی هوشمندانه خواهد بود. در مقابل، رنگ سرد ممکن است در برابر چنین شرایطی دوام کمتری داشته باشد و نیاز به نگهداری بیشتری پیدا کند.
4. تفاوت رنگ ترافیکی گرم و سرد در قدرت بازتاب نور
یکی دیگر از تفاوتهای قابل توجه میان این دو نوع رنگ، میزان بازتاب نور آنهاست. رنگ گرم بهخاطر داشتن ذرات خاص بازتابدهنده، نور خودروها را با شدت بیشتری منعکس میکند که این موضوع باعث افزایش دید رانندگان بهویژه در شب یا شرایط مهآلود میشود. به همین خاطر، استفاده از رنگ گرم در خطوط عابر پیاده، تقاطعها و نقاط حساس بسیار متداول است. رنگ سرد نیز قابلیت بازتاب دارد، اما در سطحی پایینتر از نوع گرم.
5. تفاوت رنگ ترافیکی گرم و سرد در سرعت خشک شدن
سرعت خشک شدن رنگ ترافیکی گرم بهمراتب بالاتر از رنگ سرد است. در فرآیند اجرای رنگ گرم، ماده در دمای بالا ذوب و پس از اعمال بر سطح، در مدت زمان کوتاهی سفت و خشک میشود. این ویژگی باعث میشود که نیازی به مسدودسازی طولانیمدت جاده نباشد و ترافیک بهسرعت به جریان بیفتد. از طرف دیگر، رنگ سرد به زمان بیشتری برای خشک شدن نیاز دارد و معمولاً در پروژههایی استفاده میشود که فوریت زمانی کمتری دارند. استفاده از رنگ کملیون در این نوع پروژهها به دلیل کیفیت بالا و عملکرد سریع آن بسیار رایج است. رنگهای این برند معروف را میتوانید از فروشگاه رنگ شکیبا خریداری کنید.
سخن پایانی
انتخاب رنگ مناسب برای خطکشی معابر، به ویژه با در نظر گرفتن تفاوتهای رنگ ترافیکی سرد و گرم، اهمیت بالایی دارد. هرکدام از این رنگها ویژگیهای خاصی دارند که بسته به شرایط محیطی، نوع معبر و نیاز پروژه باید انتخاب شوند. در نهایت، تصمیمگیری آگاهانه با توجه به دوام، ایمنی و استانداردهای لازم، نقش مهمی در افزایش کارایی و ماندگاری خطکشیها خواهد داشت.
مطلبی دیگر از این انتشارات
۷ نکته طلایی و ضروری قبل از انتخاب قالیشویی در کرج
مطلبی دیگر از این انتشارات
قطعی برق تهران را با یو پی اس و باتری یو پی اس مکلسان مدیریت کنید
مطلبی دیگر از این انتشارات
رای اعتماد نمایندگان مجلس به وزیر جدید تعاون، کار و رفاه اجتماعی