آقای ریس جمهور!
موتورِ ماشین چطور کار میکنه؟
تا وقتی که از سازوکار خودرو و اینکه چطوری کار میکنه چیزی نمیدونی، تصورت از خودرو اینه که خب استارت میزنی و موتور روشن میشه و خب گاز میدی و میره جلو دیگه!
یه سری کلیپ هم توی اینستا هست که مثلا ترمز که میگیری چجوری میشه یا کلاچ که میگیری و دنده عوض میکنی چه اتفاقاتی میافته.
اما همهی اینها فقط تصوراته. باید یه کلاس خودرو ثبتنام کنی و بری بالاسر ماشین و خودت از نزدیک ببینی چه دنیایی اون توه. چه دنیایی...
ببین یعنی فقط مغز یه نابغه میتونه چنین سیستمی رو طراحی کرده باشه. وقتی با طرز کار موتور آشنا میشی، وقتی میبینی با چه دقتی عملکرد یه بخش خیلی ساده برنامهریزی شده، در مقابل این شکوه خودت رو خیلی کوچیک میدونی و سر تعظیم فرود میاری در مقابل کسی که اینو ساخته. هرچند نمیدونی کیه.
به نظرم سازندگان خودرو علاوه بر اینکه شاهکارهای هنری خلق میکنن، خیلی هم متواضعن. چون خودشون میدونن هیچ اسمی ازشون هیچجا نیست و با این حال باز هم با قدرت به اختراعاتشون ادامه میدن. شیمیدانها و منجمها گهگاهی اسمشون رو روی سیارکها و عناصر اکتشافیشون میذارن. پزشکها اسمشون رو روی بیماریها میذارن. ولی توی صنعت خودرو هیچ قطعهای نداریم که اشاره به شخص خاصی داشته باشه. حتی کمپانیهای بزرگ هم اسمشون رو روی تکنولوژیهایی که اختراع کردن نذاشتن. عجیب نیست؟ فروتنی تا این حد؟
می خواستم توی این پست کمکم نحوهی کارکرد موتور رو بنویسم. اما مگه میتونم؟ من خودم رو خیلی کوچیکتر از اونی میدونم که بخوام توضیح بدم یه موتور احتراق داخلی، که انقلابی بوده در صنعت حمل و نقل، چطور کار میکنه. من کی هستم اصلا؟ یه شاگرد، یه علاقمند، یه دوستدار خودرو، که باید خیلی پررو باشم که بخوام حتی برداشت و فهم خودم رو از خودرو توضیح بدم. آیا باید پررویی و جسارت به خرج بدم؟ آیا بیادبی نمیشه به هزاران نفری که در طول دهها سال، یه خودرو رو طراحی کردن و سال به سال ارتقاش دادن تا چیزی بشه که ما الان سوار میشیم؟
مطلبی دیگر از این انتشارات
موتور احتراق داخلی
مطلبی دیگر از این انتشارات
اولین ابزارِ اوس رسول!
مطلبی دیگر از این انتشارات
عشق دیرین به خودرو