موتور احتراق داخلی

موتور احتراق داخلی ترجمه ی کلمه ی INTERNAL COMBUSTION هست. ولی به نظرم ترجمه ی دقیقی نیست. بهتر بود می گفتن "انفحار داخلی". چرا؟ چون در این موتور ها واقعا انفجار اتفاق می افته!

یه ماشین حدود هزار کیلو وزن داره. حالا فرض کنید این جسم هزار کیلویی قراره با سرعت مثلا صد و بیست کیلومتر حرکت کنه. قطعا نیروی بسیار زیادی لازمه مگه نه؟

اگه میخواید متوجه بشید این نیرو چقدر زیاده، یه بار سعی کنید تنهایی یه سمند رو هل بدید!

حالا بشینید پشت همون سمند و بزنید دنده یک، اونقدر گاز بدید که دور موتور بره روی چهار و با یه حرکت سریع کلاچ رو رها کنید. این هیکل سنگین با چه شتابی به جلو پرتاب میشه؟ این قدرت فقط میتونه از طریق انفجار ایجاد بشه، انفجار داخلی!

داستان وقتی جالب میشه که بگم این انفجار در حد یکی دوتا انفجار نیست. تعدادش خیلی بیشتر از چیزیه که بشه تصورش کرد! یک موتور احتراق داخلی چهار سیلندر، برای اینکه یک دور بچرخه، دو تا انفجار درش اتفاق می افته. حالا موتور چند دور می چرخه؟ کافیه به عقربه ی دور موتور پشت فرمون نگاه کنید. در حالتی که ماشین روشنه و حرکت نمیکنه، دور موتور حدود یک هست. یک یعنی هزار دور در دقیقه. یعنی وقتی حرکت نمی کنید در هر دقیقه دو هزار انفجار در موتور اتفاق می افته! وقتی سرعت بالایی دارید ممکنه دور موتور به چهار هزار و تعداد انفجارها به هشت هزار تا در یک دقیقه برسه. این یعنی اگر از اصفهان تا شمال ده ساعت رانندگی کنی و در طول سفر دور موتور به طور میانگین سه هزار باشه، شما در یک سفر رفت و برگشت به شمال حدود هفت میلیون انفجار ایجاد کردی!

هفت میلیون انفجار فقط برای اینکه من برم شمال تفریح کنم و برگردم. دندم نرم، میشینم توی خونه و اینهمه موتور ماشینم رو اذیت نمیکنم!

از وقتی این چیزارو فهمیدم و این محاسبات رو انجام داده م، پشت فرمون که میشینم دلم به حال ماشینم میسوزه که اینهمه زحمت میکشه و صداش در نمیاد. زیادی مظلومه نه؟