چرا بیدود و چه جاهایی بیدود نه!

میدونم تا الان خیلی نقد و بررسی از بیدود به عنوان اولین سیستم دوچرخه هوشمند شده ولی من میخوام تجربه استفاده ام از بیدود در سطح شهر براتون بگم.

خب پس شروع کنیم، از زمانی که اپلیکیشن بیدود رو نصب میکنید پس از ثبت نام یهو اپلیکیشن بهتون میگه 189 هزار تومان پرداخت کنید و گرنه هیچ کاربردی نداره، در نگاه اول آدم با شور و شوق اومده اپ رو نصب کرده بعد یهو ضدحال میخوره که 189 تومن باید بده و به نظرم یکی از عامل هایی که باعث شده زیاد مردم استقبال نکنند همین میتونه اما دلایل دیگه ای هم داره که جلوتر من در موردشون میگم.

من در اوایل تصمیم گرفتم نصب نکنم تا این آپشن برداشته بشه اما بعدش چون تصمیم گرفتم سالم تر زندگی کنم و کم تر شهرمون رو آلوده کنم گفتم که دوچرخه سواری کنم اما گفتم بزار اول با بیدود شروع کنم بعدش اگه دیدم میتونم دوچرخه بگیرم. خلاصه من مبلغ رو پرداخت کردم و اولین سفرم رو شروع کردم و پس از اتمام سفرم یه ضد حال دیگه خوردم این که بابا من 189 تومن پول دادم لااقل 10 هزار تومان شارژ اولیه داشته باشم نه این که سفرم تموم شه بگه بیا پرداخت کن!! بگذریم بزارید یه سری توضیحات دیگه هم در مورد بیدود بگم که بیشتر در جریان باشید:

کرایه استفاده از دوچرخه های بیدود هر نیم ساعت 1500 و اگه بشه 31 دقیقه میشه 3000 تومان به نظرم باید حالت های مختلف هم داشته باشه این که من میخواهم دوچرخه رو بردارم و 4 دقیقه بیشتر مسیرم نیست با کرایه تاکسی چه فرقی داره خب؟

تازه از زمانی که شما گوشی تون رو میارید که QR Code رو اسکن میکنید تا زمانی که قفل دوچرخه باز میشه حدود 1 دقیقه طول میکشه و زمان زیادیه که انتظار میکشیم تا قفل دوچرخه باز بشه!! این خیلی رو مخه، حالا زمانی که قفل باز میشه سفر شما شروع میشه.

البته توجه کنید قبل از این که دوچرخه تون رو اسکن کنید به مواردی چون (اندازه صندلی، درست بودن فرمون و عملکرد ترمز دقت کنید بعد اسکن کنید) و بعد از این که به مقصد رسیدید با بستن قفل سفرتون تموم میشه و صورت حساب بعدش ارسال میشه که در سفر بعدی میگه سفر قبلی رو پرداخت کن که در شرایطی که من کیف پولم شارژه دوباره میگه برو پرداخت کن خب بردار دیگه از حسابم!!

در مورد اپلیکیشن هم میتونم بگم داغون ترین اپلیکیشنی هست که تا حالا دیدم آموزش های اولیه اش بارها ادامه داره، زمانی که یه تغییری تو اپلیکیشن اتفاق میوفته در لحظه نمیتونه خودش رو آپدیت کنه باید اپلیکیشن رو بست و دوباره باز کرد (مثلا زمانی که حساب رو شارژ میکنیم و یا سفر تموم میشه)

از خوبی هاش بخوام بگم من از بوق اش خیلی خوشم اومده خیلی خوب تعبیه شده انقدر حال میده بوق میزنیم خیلی باحاله :)

راستش من با این دوچرخه ها فقط از شرق به غرب و به جنوب تهران سفر کردم و اصلا به درد سربالایی نمیخوره راستش به زور بالا میره اما سر پایینی خیلی خوبه به نظرم یکی از چالش های بیدود تو سطح شهر اینه که چون سفرها از شمال به جنوب تهرانه پارکنیگ های شمالی خالی میشه و معمولا دوچرخه ها به سمت شمالی حرکت نمیکنن به نظرم طوری میشه که شب ها بیدود باید بیاد دوچرخه ها رو از کف جنوب تهران جمع کنه بیاره شمال تهران :)

تجربه: یه بار چهار راه ولیعصر بودم میخواستم یکم تست کنم چقدر میتونم برم بالا چون این دوچرخه ها دنده ای نیستند انقدر سخت میرفت بالا که حسابی بریده بودم و به سختی خودم رو تا چهار راه طالقانی بردم انقدر سخت بود یعنی!!

اشکالات زیر ساختی: واقعا شرایط خیابون های شهر برای دوچرخه سواری مناسب نیست و حتی بعضی راننده ها فرهنگ ندارند هوای دوچرخه سوارها رو داشته باشند مثل چی بوق میزنن و یا با شتاب از بغلت رد میشن و حتی اتوبوس ها هم یهو پشت دوچرخه سوار بوق میزنن!! و مسیر دوچرخه سواری هم نداریم، من یه بار حماقت کردم اومدم بلوار دریا سعادت آباد و یه دوچرخه برداشتم و مقصدم بلوار کشاورز، سر کارگر بود. تا میدون صنعت خیلی خوب رفتم اما بعدش به ناچار افتادم تو بزرگراه و خیلی خیلی خطرناک بود با دوچرخه ای مثل بیدود و هر خروجی برای من دوچرخه سوار یه خطر مرگ بود، البته شاید من مسیر ام رو بد انتخاب کردم ولی مسیر خوب رو هم پیدا نکردم چون مسیری نبود واقعا!! بگذریم که آسفالت حاشیه سمت راست خیابون ها هم یا خراب و چاله داره و یا از این چالبند ها داره که هر لحظه امکان داره دوچرخه سوار بیوفته زمین!

مشکل بعدی بیدود اینه که مردم هنوز بلد نیستند چیجوری میشه از این دوچرخه ها استفاده کنند به نظرم به جای تبلیغات بیخودی بهتر نحوه استفاده و فرهنگ سازی جا بیوفته تا همینجوری تبلیغ بیلبوردی!

یه وقت هایی هم رو نقشه میگه دوچرخه هست و من میرم میبینم هیچ دوچرخه ای نیست، البته دوچرخه رو عابر پیاده نشون داده ولی واقعا نیست و آدم کلی پیاده میره و میبینه خبری نیست، حسم میگه بیدود الکی داره میگه دوچرخه هست چون چندبار برای من اتفاق افتاده و از دوستانم هم پرسیدم اون ها هم همچین تجربه ای داشتند.

یه برنامه خوبی داره بیدود به اسم سه شنبه های بیدود که 40 امتیاز به حساب مون اضافه میکنه که هر 20 امتیاز میشه یک سفر و هر سفر یعنی 1500 تومان یعنی هر سه شنبه به اندازه 2 سفر بهمون میده اما یه نکته ای هست اپلیکیشن خیلی مشکل رابط کاربری داره این طوری هست که باید اون 40 امتیاز رو تبدیل به سفر کنیم و بعدش زمانی که سفرمون تموم شد پرداخت اش کنیم که کلا موقع پرداخت یه ایکون ستاره است به خدا من چند بار تست کردم و پول دادم بعدش فهمیدم داستان چیه فکر کنم خیلی های دیگه هم ندونند.

امیدوارم بیدود هرچه سریعتر بهتر بشه و تبدیل بشه به یه پروژه موفق چون با این شرایط حیفه همچین پروژه ای به شکست بخوره چون مشکلات یکی دوتا نیست و ماها هم سعی میکنیم که حمایت کنیم.