سلام ابی ام :)
توی قسمت قبل در مورد اینکه چطور میتونیم خلبان بشیم صحبت کردم و توی این قسمت قراره به سختی این شغل در ایران و چالش های پیش روی شما بپردازیم.
یکی از اصلی ترین چالش های خلبان های جدید و یا بهتر بگم دانشجو های فارق التحصیل نبود شغله. برخلاف تصور همه که برای خلبان کار هست اتفاقا برای خلبان ها هم کار نیست. از چند نفر که خلبان باشن بپرسید بهتون در مورد شرایط کاری گزارش میدن.
یکی از دوستان ما پسرش خلبانی خوند و خوشبختانه الان مشغول به کار هست ولی نه توی هواپیما بلکه توی مغازه پدرش در بازار تهران کار میکنه.
پس حتما قبل از ورود به این رشته خوب فکر هاتون رو بکنید تا وقت و پول الکی هزینه نکنید.
خلبانی شغل بسیار پر مسئولیت و پر استرسی هست. علاوه بر این بر موارد اگر شما واقعا عاشق این شغل نباشید کار کردن توی این رشته برای شما از فیل هوا کردن هم سخت تره. شاید بگید میریم دوره دنیا رو میگردیم و خلبانی شغل لوکسیه ولی در نظر داشته باشید این احساس طبق گفته دوستان فقط ۱ تا نهایت ۲ ماه ادامه داره و اگر شما واقعا این شغل رو دوست نداشته باشید محکوم به پذیرش اون تا آخر عمرتون هستید.
استرس های همیشگی، نداشتن ساعت کار دقیق و در معرض پرتو های مضر خورشید بودن هم به موارد بالا اضافه کنید.
جمله ی بالا مضخرف ترین چیزی هست که میتونید شنیده باشید. اگر خانم هستید و دوست دارید خلبان بشید باید بهتون بگم کاکپیت هواپیما در انتظار دستان پر توان شماست. هیچ محدودیتی نه در جهان و حتی توی ایران برای شما از نظر آموزشی و شغلی وجود نداره. بانوان فهمیه احمدی و شهرزاد شمس از بهترین خلبانان ناوگان هوایی ایران هستند.
توی ایران به علت فرسودن بودن ناوگان هوایی و فرودگاه همیشه خطراتی خدمه پرواز از مهماندار تا خلبان رو تهدید میکنه. اما در کشور های دیگه به علت استفاده از ناوگان جدیدتر این خطر به شدت کمتره.
معمولا هر ایرلاین خارجی آموزشگاه مخصوص بخودش رو داره که نیروی انسانی پرواز، مثل خلبان و مهماندار رو از اونجا استخدام میکنه به این دلیل که میخوان در طول دوره دانشجو و میزان تسلط اون فرد در پرواز رو زیر نظر داشته باشن. در موارد معدودی هم شاید از آموزشگاه های خارجی یعنی به غیر از آموزشگاه خودشون هم جذب داشته باشند.
کشورهای عربی نزدیک که صنعت هوایی خیلی خفنی دارن هم به این شکلی که گفتم نیرو جذب میکنن. در نتیجه مثلا شما قصد دارید توی خطوط هوایی امارات پرواز کنید، اگز شما توی خود آموزشگاه امارات تحصیل کنید احتمال اینکه استخدام بشید بیشتره.
در نظر داشته باشید شرایط استخدامی که گفته شد برای افراد صفر کیلومتر هست و دوستان خلبانی که تجربه ۱۰۰۰ ساعت پرواز توربوفن(نه شبیه ساز) رو توی کارنامه شون دارن شرایط بهتری برای کار توی کشورهای دیگه دارن.
