امروز تصمیم گرفتم که توییت هایم را در ویرگول نیز به اشتراک بگذارم. متاسفانه به علت اینکه به تازگی وارد فضای توییتر شده ام هنوز با سازوکارش آشنا نیستم. اما در همین زمان کوتاه متوجه شدم که توییتر به شدت سیاسی، کانالیزه شده و مافیاییست. هرچند عده ای سعی می کنند از این فضا دور باشند اما کار ساده ای نیست. من نیز سعی وافر داشته ام تا از فضای مافیایی توییتر فاصله بگیرم تا بتوانم با دید بازتری فکر کنم اما اینکه چقدر موفق بودم را نمی دانم.
به هرحال در این نوشته قصد دارم چند توییت اخیرم را به اشتراک بگذارم تا هم صفحه ی توییترم را معرفی کرده باشم و هم کسانی که دسترسی به توییتر ندارند سخنان گوهربار!!؟ من را از دست ندهند و به خسران عظیم! گرفتار نیایند.
#فلسفه بخوانید. فلسفه علاوه بر اینکه دید شما رو نسبت به کل دنیا تغییر میده بلکه مانع از این میشه که تفکر افراطی پیدا کنید. با درک فلسفی از دنیای اطرافتون. میتونید روی چرایی پدیده ها تمرکز کنید و از دام چگونگی ها رها بشید.
انقلابی تریبون مفت و مجانی برای نظام نیست. انقلابی توجیه کننده ی کم کاری ها و بی عدالتی های دولت و مجلس و نهادهای مختلف نیست. انقلابی در عین مبارزه دائم با ظلم بین المللی، با ظلم و کم کاری داخلی نیز مبارزه می کند. انقلابی یک چشمش به خیمه معاویه و یک چشمش به خیمه های خودی است.
فیلم سینمایی#ThePost رو که دیدم دو چیز توجهم رو جلب کرد. یکی این که ژورنالیسم ما چقدر از کار تمیز عقبه و روزنامه های ما هیچوقت چنین چیزهایی رو کار نکردن که زمینه ساز یک حرکت ضد فساد باشه. و دیگری اینکه حتی توی کشوری مثل آمریکا هم برای بایکوت کردن همه کار می کنند.
نقد کردن به خودی خود چیز بدی نیست نقد جایی بد و مضر میشه که نمیتونیم تشخیص بدیم منفعتش بیشتره یا مضراتش. گاهی باید خار در چشم و استخوان در گلو بود و چیزی نگفت به جای اینکه مشکلات رو از بیش از پیش کنیم.
در یکی از دانشگاه های تهران توی همایش فلسفه. یک سخنران از اول تا اخر به دین و اسلام بد و بیراه گفت. وقتی یکی از حضار با دلیل و مدرک حرف هاش رو رد کرد سخنران به جای اقناع شروع به هتاکی و ناسزا گفتن کرد. به حرف های قشنگشان نگاه نکنید. پشت اون کلمه های قشنگ یک شخصیت#فاشیست پنهانه.
در جواب این توییت از برنی سندرز:
Amazon made $10,835,000,000 last year. Its effective federal tax rate was -1%. Delta made $5,073,000,000. Its effective tax rate was -4%. Our rigged tax code has essentially legalized tax dodging for large corporations.
این توییت را به دقت بخوانید. توییت از برنی سندرز، نامزد انتخابات سال آینده ی ایالات متحده است. در نظام#لیبرالیستی#طبقه_متوسط نه یک طبقه به معنای عام آن است بلکه یک#ایدئولوژی است. شامل افرادی که بیشتری کار را می کنند و بیشترین مالیات را می پردازند.
در جواب این توییتِ یکی از کاربران:
بدنه#اصولگرایی و بچه حزب اللهی ها یک مشت حمال هستند که کار یدی بلد هستند و الان کار خودشون رو میکنند. بدنه#اصلاحطلبی قشر تحصیلکرده و مدیر جامعه هستند که به زور همون یک مشت حمال خانه نشین شدند.و کشور به این وضعیت اسفبار رسیده است.
کسی که ادعای تحصیل کرده بودن و مدیر بودن دارد در وهله ی اول باید ادبیات متناسب با جایگاه خود را داشته باشد. کسی که تمام افراد یک قشر را اینگونه خطاب می کند صرفا برای کمک به هم نوع خودش. نه تنها بویی از تحصیلات نبرده بلکه باید در انسانیتش نیز شک کرد.
در باب آداب هدیه دادن کتاب:
#کتاب_هدیه_بدهیم اگه میخواید کتاب هدیه بدید بهتره به چندتا نکته دقت کنید. در اینجا میخوام چندتا توصیه برای کسانی که قصد دارن به عزیزانشون کتاب هدیه بدن داشته باشم. این مباحث هم اصلا علمی نیست و فقط تجربیات شخصیه:
1/هدیه دادن کتاب مثل هدیه دادن یک وسیله ی دکوری یا یه چیزی مثل هدفون و... نیست. ارزش کتابی که هدیه میشه به ارزش لذتیه که فرد هدیه گیرنده از اون کتاب میبره نه به ارزش قیمتی که برای اون کتاب می پردازید. پس هرگز فکر نکنید کتاب هرچی گرون تر باشه بهتره.
2/کتاب هایی که قبلا خریدید و خوندید رو توی جشن تولد یا جشن های اینچنینی هدیه ندید. اگر میخواید همچین کاری انجام بدید مطمئن بشید فرد هدیه گیرنده اون رو توهین تلقی نمیکنه. در عوض در مهمونی های صمیمی و دورهمی ها تا میتونید کتاب هایی که قبلا خوندید رو به همدیگه هدیه بدید
3/قبل از کتاب خریدن مطمئن بشید که شناخت کافی از طرف مقابل دارید و میدونید فرد علاقه مند به مطالعه در چه زمینه هایی هست. در غیر اینصورت بهتره اصلا کتاب هدیه ندید.
4/موقع خریدن هدیه به سن و سال فرد مقابل توجه کنید. مورد داشتیم برای مخاطبش که نزدیک سی سالشه شازده کوچولو خریده. البته شازده کوچولو برای هر سنی مفیده ولی مطمئنا کسی توی سی سالگی علاقه ای به خوندن این جور کتاب ها نداره.
5/شکیل بودن جلد کتاب نمیتونه جایگزین محتوای خوب بشه. توجه کنید که شما برای دکور خونه کتاب نمی خرید پس بهتره روی محتوای کتاب تمرکز کنید نه ظاهرش.
6/از خریدن کتاب های ترند شده اجتناب کنید و بیشتر به علاقه ی فرد مقابل توجه کنید. 7/مطمئن باشید کتابی می خرید که اون فرد قبلا نخونده باشه. اگر شما هم پیشنهادی دارید بنویسید.
از ایران یاد بگیرید:
از ایران یاد بگیرید: یکی از اساتید دانشگاه است، جلسه هم از آن جلسات هفتگی هیات علمی است که گزارش پروژه های تحقیقاتی شان را به الباقی اعضا می دهند. خبر هم نداشت که یک ایرانی در اتاق است. گفت دو روز قبل در شورای امنیت سازمان ملل جلسه بررسی وضعیت ونزوئلا بود
او هم نقش مشاور اعزام نیروهای سازمان به ونزوئلا را داشته. مخالف اعزام بود؛ “هر جا رفتیم، وضع بدتر شد”. میگفت دبیر کل که لام تا کام حرفی نمی زند، رسما از نماینده آمریکا می ترسد.
از صحبت های نماینده ی ونزوئلا شاکی بود؛ “این ونزوئلایی ها هر چه می شود میگویند بخاطر تحریم های اقتصادی آمریکاست”. بعد هم بی هوا اسم ایران را آورد. گفت یکی نیست در این مواقع به این ونزوئلاییها بگوید، از ایران یاد بگیرید
چهل سال است تحت انواع واقسام تحریم است و تنها کاری که نمیکنند غر زدن است! سیل آمده نصف کشورشان را آب گرفته، تنها چند نفر انگشت شمار فوت کرده اند، “متاسفانه بسیار غم انگیز است”،هلی کوپترهایشان نمی توانسته آذوقه برساند، چون تحریمند و نیاز به تعمیر دارند.
این ها چطور از عهده ی خود برمی آیند و ونزوئلایی ها نه؟! تازگیها هم که حرفشان را حقوقی میکنند و به دادگاه می آورند. غرورشان دوست داشتنیست. برگرفته از کانال تلگرام یک حقوقدان در نیویورک
در جواب به این پرسش که چطور می توانیم جنگنده بسازیم اما در تولید پراید و سمند در جا می زنیم:
این سوال یکی از اون سوال هایی هست که برای خیلی ازما جذابه ولی متاسفانه وقتی صحبتش میشه بیشتر از اینکه علمی راجبش حرف بزنیم غیرعلمی صحبت میکنیم. در ابتدا باید بگم که تفاوت ماهیتی این دو رشته خیلی مشخص هست در خودروسازی ملاک سوده اما در نظامی سود ملاک نیست1/7
یعنی اینکه شما در بعد نظامی اگر یک هواپیما بسازید که میلیون ها دلار خرج داشته باشه براتون مهم نیست. چون امنیت مهم تر از هرچیزی هست. اما در خودروسازی شما باید در نهایت به سود برسید تا رضایت صاحبان سهام رو جلب کنید. وگرنه در کمتر از یکسال باید جمع کنید و برید.2/7
نکته ی دوم اینکه مهندسان در خودروسازی ها اگر باهوش تر و قوی تر از مهندسان نظامی ما نباشن کمتر نیستن. تقریبا تمام مهندسین خودروسازی ما از دانشگاه های خوب ایران هستن پس مشکل ما در بعد مهندسی هم نیست. اما مشکل کجاست؟3/7
اولین مشکل در خودروسازی ما سیاسی بودن اون هست. ساختار مدیریت شبه دولتی باعث شده که تمرکز به جای سودآوری روی اشتغال زایی باشه. تعداد متوسط تولید به هر پرسنل در شرکت های پیشرفته دنیا حدود چهل خودرو است اما در ایران زیر ده خودرو است4/7
دومین مشکل در خودروسازی ما عدم تمرکز منابع هست. متاسفانه در دوره های مختلف،#دولت ها برای ایجاد اشتغال در استان های مختلف، مراکز صنعتی را در کشور پخش کردند. طوری که هر قطعه ی#خودرو باید از یک نقطه از ایران ارسال بشن تا در نهایت در یک نقطه مونتاژ بشن.5/7
اینکار هزینه ی انبار داری رو توی این شرکت ها به شدت بالا می بره و می دونیم یکی از مهم ترین هزینه ها در یک شرکت هزینه ی انبارداری هست. شرکت#تویوتا فقط با حذف هزینه انبارداری تونست خودش رو به مطرح ترین برند در خودروسازی تبدیل کنه. 6/7
البته منکر وجود مافیا در خودروسازی نیستم اما مشکل ##خودروسازی ما قابل حل هست اما کمی از خودگذشتگی سیاسی طلب میکنه. در این راه قطعا خیلی از مشاغل از بین میرن، اما این هزینه ای هست که باید برای ارتقای صنعت داده بشه.#ایران_خودرو#سایپا 7/7
آی دی توییترم: https://twitter.com/ahmadsobhani19
مطالب پیشین:
