اگر منتظر افت قیمت خودرو 99 هستید، باید بدانید که با توجه به سیاست های پولی کشور و وضعیت تحریم های موجود چنین انتظاری پوچ و بیهوده است. این روزها که کشور به شدت با انواع و اقسام تحریم ها روبه است و با توجه به اینکه صنعت خودروسازی ایران اولین هدف آمریکا در اجرای تحریم ها بوده است، وضعیت خودروسازی کشور به شدت خراب است. گرچه سیاست هایی در حال اجرا است تا ایران در حوزه تولید قطعات خودرو به خودکفایی برسد و بتواند بدون نیاز به هیچ کشوری، خودرویی با کیفیت تولید کند، اما واقعیت این است که تا به ثمر رسیدن این سیاست ها راه زیادی در پیش است و اگر این سیاست ها روزی ثمر بدهند، قطعا این روز در آینده نزدیک نخواهد بود. آنچه امروز شاهدش هستیم اختلال و بی سر و سامانی در شرکت های خودروسازی ایران است. اختلالی که به شدت تولید را با مشکل مواجه کرده است و همین مشکلات باعث شده است که قیمت خودرو رشدی بی سابقه و بی منطق را تجربه کند. فقط یک نگاه سطحی به قیمت پراید در دو سال گذشته به خوبی نشان می دهد که اوضاع قیمتی خودرو در داخل در چه وضعیتی است. بدیهی است که در این وضعیت نا به سامان انتظار افت قیمت خودرو 99 کاملا بیهوده است. اما احتمالا باید انتظار بالا رفتن نرخ جریمه خودرو و نیز بالا رفتن قیمت طرح ترافیک باشیم.
انجماد موجود در بازار خودرویی کشور، افت قیمت خودرو 99 را غیر ممکن می کند. فنر قیمت ها باز شده است و گویی قرار هم نیست به این زودی ها بسته شود. واقعیت این است که وضعیت اقتصاد کشور به شدت خراب است و تحریم های موجود به خوبی توانسته اند اقتصاد کشور و البته صنعت استراتژیک خودروسازی را فلج کنند. بسیاری از شرکت های خودرو سازی خارجی قرارداد های خود را با خودروسازهای داخلی لغو کرده اند. خودروسازهای داخلی برای تولید محصولات خود با کمبود قطعه مواجه هستند و همین امر باعث می شود که از قطعات کم کیفیت یا حتی بی کیفیت استفاده کنند و به طور کلی دست خودروسازهای داخلی برای تولید تا حد زیادی بسته شده است. بنابراین در این شرایط انتظار نمی رود که بازار خودرو افت قیمت خودرو 99 را تجربه کند. زیرا قیمت ها به شدت رو به افزایش هستند و قرار هم نیست کاهش پیدا کنند. اگر هم زمانی در این مسیر قیمت خودرو کمی کاهش را تجربه کرده باشد، کاهش چشمگیری نبوده و نیست. زیرا کاهش واقعی قیمت خودرو این است که یک پراید به قیمت واقعی خود در بازار خرید و فروش شود. انصافا هیچ پراید سواری تصور نمی کرد که روز قیمت خودرواش چنین رشدی را تجربه کند تا جایی که همین اخیرا قیمت یک پراید صفر به چیزی در حدود 62 میلیون تومان برسد. این وضعیت به خوبی نشان می دهد که صنعت خودروسازی داخل به شدت با بحران و مشکلات شدید اقتصادی و حمایتی روبه رو است.
گرچه با وجود نوسانات شدید قیمت خودرو در سال 98 ، امسال بحران تقاضا وجود نداشت و با وجود تمام گرانی های موجود، همچنان تقاضا برای خرید وجود داشت، اما پیش بینی ها این طور است که برای سال 99 حتی به شرط افت قیمت خودرو 99 که غیر ممکن است، تقاضا کاهش پیدا خواهد کرد و بازار خودرو بحرانی جدی را تجربه خواهد کرد. بحران تقاضا در واقع به معنی بحران فروش است. یعنی اینکه خودروسازان در این وضعیت نا به سامان موفق نشوند همین تولید اندک خود را هم به فروش برسانند. علت این موضوع هم بسیار مشخص است؛ عدم افت قیمت خودرو 99، نزول کیفیت و ضعف مشوق های خرید باعث می شود که تقاضا برای خرید خودرو کاهش پیدا کند. شاید اگر این روزها یک خودروی صفر کیلومتر خریده باشید، به خوبی تجربه کرده اید که یک خودروی صفر کیلومتر با وجود اینکه صفر و کار نکرده است، مشکلات زیادی دارد و خیلی زود نیازمند دریافت خدمات تعمیراتی و ترمیم می شود. این یعنی اینکه کیفیت تولید به شدت افت کرده است. تا جایی که یک خودروی کارکرده با عمر 5 یا 6 سال، بسیار بهتر و روان تر از یک خودروی صفر کیلومتر کار می کند. دلیل آن هم استفاده از قطعات متفاوت در هر مدل از خودرو است.
گرچه با وجود عدم افت قیمت خودرو 99 باز هم بسیاری به سمت و سوی خرید و فروش خودرو تمایل دارند و با هر قیمتی خرید می کنند، اما باید بدانید که در حال حاضر خرید خودرو برای بسیاری غیر ممکن و دست نیافتنی شده است. حتی خرید یک پراید که کم ارزش ترین و ساده ترین خودروی بازار داخلی است، برای بسیاری غیر ممکن است. بدیهی است که قیمت پراید حتی اگر در رویا و خواب هم بتواند افت و کاهش را تجربه کند، هرگز به اندازه قیمت واقعی خود در سال های اخیر نمی رسد. توجه داشته باشید که منظور از افت قیمت خودرو 99 این نیست که خودروها به اندازه 1 تا 5 میلیون یا اندکی بالاتر و پایین تر افت و کاهش را تجربه کند، منظور این است که شرایط به حالت سابق برگردد و یک خودرو با قیمت واقعی در بازار خرید و فروش شود. کاملا مشخص است که یک پراید 62 میلیون تومانی به این اندازه ارزش مالی ندارد، اما وضعیت اسفناک اقتصادی کشور و بازار خراب خودرو در ایران شرایطی را ایجاد کرده است که پراید صفر کیلومتر بیشتر از 60 میلیون تومان معامله شود. چیزی که حتی خودِ پراید و حتی خودِ خودروسازان هم در رویاها و خواب های صادقه خود نمی دیدند.
در این اوضاع و شرایط موجود که اگر انتظار افت قیمت خودرو 99 را دارید، خیلی نمی توانید امیدوار باشید که این انتظار برآورده شود. زیرا هر چه سختی در سال 98 از لحاظ مالی و اقتصادی تجربه کرده اید، احتمالا با ورژن جدید تر و قوی تری در سال 99 تجربه خواهید کرد. بنابراین باید آماده مبارزه با شرایط سخت تری باشید. اگر خودرویی دارید، ترجیحا از فکر فروش آن بیرون بیایید و به همان خودرو با همان کیفیت بسنده کنید و پول بیشتری برای خودروهایی که کارنکرده آنها هم پر از مشکلات است، صرف نکنید. با این حال تصمیم با شماست که در بازار آشفته خودرو تا چه اندازه شریک شوید.
