گمان نمی کنیم که کسی در برابر افزایش قیمت خودرو 99 غافلگیر شده باشد. زیرا مدت ها است که فنر قیمت خودروها باز شده است و خودروها با قیمت های باور نکردنی که حتی خودشان در خواب هم نمی دیدند، معامله و خرید و فروش می شوند و خبری از افت قیمت خودرو نیست. چالش هایی نظیر نقدینگی، قیمت گذاری دستوری و ممنوعیت واردات خودرو تعداد معدودی از چالش های واقعی هستند که روی افزایش قیمت خودرو 99 و سال های اخیر تاثیر داشته و کماکان تاثیر خواهند داشت. بعد از تحریم ها که در اولین مرحله دامن صنعت استراتژیک خودرو در ایران را گرفت و این صنعت را به شدت به صنعتی بی رمق و به گل نشسته تبدیل کرد، مهندسان شرکت های خودروسازی و در مقام بالاتر مسئولین این حوزه تازه به این فکر افتادند که قطعات خودرو را در داخل بومی سازی کنند و با این ترفند از واردات قطعات خودرو بی نیاز باشند. گرچه این تصمیم به خودی خود تصمیمی ارزشمند و مهم است، اما اینکه چنین تصمیمی در چه شرایطی گرفته شود و چه قدر زمان برای به ثمر نشستن آن و استفاده از مزایا و فواید آن وجود داشته باشد نیز مهم است. در شرایطی که شرکت های خودروسازی به دلیل نبود قطعه یا کمبود قطعه ناچار به تولید کم و محدود هستند و همین عامل باعث می شود که قیمت خودرو در ایران بدون توجه به کیفیت و کارایی که دارد، بالا برود، انتظار کشیدن برای به ثمر نشستن درخت بومی سازی قطعات خودرو، به قیمت هر روز گرانتر خریدن خودرو تمام می شود که فقط دودش به چشم مردم می رود و مردم هستند که تاوان این تحریم ها را از جیب می دهند و کاری هم نمی توانند بکنند.
به گفته بسیاری از کارشناسان واقعیت افزایش قیمت خودرو 99 در ایران این است که در حقیقت این خودرو نیست که با افزایش قیمت روبه رو می شود، این ارزش پول ملی ایران است که هر روز بیشتر از دیروز با کاهش روبه رو می شود و یکی از مصادیق آن افزایش قیمت خودرو 99 است.
مدت هاست که فنر افزایش قیمت خودرو باز شده است و هنوز هیچ کسی نتوانسته است این فنر را ببندد و یا در یک حد ثابت نگه دارد. آنچه از بررسی ها و جلسات برگزار شده در مورد قیمت خودرو در سال 99 بر می آید این است که به دلیل اختلاف نظر برخی اعضای ستاد تنظیم بازار قیمتگذاری خودرو هنوز بلاتکلیف مانده است. یعنی بین اعضای ستاد تنظیم بازار بر سر فرمول قیمتگذاری خودرو هماهنگی وجود ندارد.
ظاهرا برخی دست‌اندرکاران صنعت خودرو با چشم پوشی از واقعیات صنعت خودرو تنها به حفظ موقعیت خود فکر می کنند. اما با همه این احوال طبق روال سال های گذشته در اولین ماه سال، قیمت خودرو تعیین و به خودروسازان ابلاغ می شود. البته بی تردید در این تعیین قیمت شاهد افزایش قیمت خودرو 99 خواهیم بود.
بیشتر بخوانید: استعلام جریمه طرح ترافیک
در شرایطی که دیگر همه اقشار جامعه با موضوع افزایش قیمت خودرو 99 کنار آمده اند و این سیر صعودی دیگر کسی را چندان متعجب و شگفت زده نمی کند، کارشناسان برای باز شدن فنر قیمت خودرو در ایران دو دیدگاه دولتی را مطرح می کنند. برخی واقعی شدن قیمت ها و تعیین آن بر اساس هزینه تولید را دلیل افزایش قیمت خودرو می دانند و برخی دیگر با توجه به سال آخر دولت و همچنین نارضایتی عمومی از روند افزایشی قیمت خودرو به‌خصوص در دو سال گذشته معتقدند که باید در این زمینه با احتیاط قدم برداشت. گرچه امروز شاهد افزایش قیمت خودرو 99 هستیم و گام محتاطانه ای در این زمینه نمی بینیم، اما به هر حال واقعیت ماجرا چیزی جز اینها نیست.
عده ای معتقدند که با توجه به زیان انباشته خودروسازان و ضرر تولید و شاغل بودن بسیاری از افراد در صنعت خودروسازی، باید با حذف قیمتگذاری دستوری و واگذاری قیمت به خودروسازان زمینه افزایش تولید و حذف دلالان از بازار را فراهم کرد و عده ای دیگر فقط به این موضوع فکر می کنند که تا پایان دولت روحانی به موقعیت این دولت خدشه‌ای وارد نشود.
شرایط موجود در بازار خودرو و قیمت ها به سادگی نشان می دهد که تمام اقشار جامعه از زنجیره خودروسازی کشور ناراضی هستند. هر چند قیمت ها در شرکت های خودروساز با فاصله زیادی در بازار به فروش می رسد اما مشتریان نابسامانی بازار را نیز متوجه خودروساز می دانند. این بازار نا به سامان تا کی و تا کجا ادامه دار خواهد بود، خدا می داند. البته بدیهی است که افراد زیادی هستند که از روند افزایش قیمت خودرو 99 رضایت کامل دارند و این روند را از هر جهت به سود خود می دانند و حتی اگر بتوانند هم کاری برای توقف قیمت و یا احیانا کاهش قیمت خودرو نمی کنند. واقعیت این است که شرایط نابه سامانی که در بازار خودرو به سبب تحریم ها، نبود نقدینگی، ممنوعیت واردات خودرو، قیمتگذاری دستوری و ... ایجاد شده است، فعلا قصد به سامان شدن ندارد. زیرا همیشه برای بهبود وضعیت معلول باید به دنبال علت گشت و علت را از ریشه درمان نمود. لذا تا زمانی که علت یا بهتر است بگوییم علل افزایش قیمت خودرو در بازار ایران به درستی ریشه یابی نشود و درمان نشود و بهبود نیابد، رویای ثبات قیمت خودرو در ایران رویای دست نیافتنی خواهد بود. اوضاع بازار خودرو در ایران طوری است که اگر امروز و همین حالا یک خودرو بخرید بسیار بهتر است از اینکه فردا و در روزهای آینده برای خرید اقدام کنید. زیرا به هر حال رد پای افزایش قیمت خودرو 99 در تمام روزها و ساعات سال دیده می شود و دود آن به چشم هر خریداری می رود.
حتما دنبال کنید: نحوه اعتراض به خلافی خودرو
جمع بندی
با توجه به سیر صعودی افزایش قیمت خودرو 99 اظهار نظر در مورد قیمت خودرو کار دشواری است. همین که قیمت ها ثبات ندارند و روز به روز بالاتر می روند، مستند کافی برای بی ثباتی بازار خودرو در ایران است. چاره این بی ثباتی چیست و چگونه می توان فنر قیمت خودرو در ایران را بسته نگه داشت، خود چالش بسیار بزرگی است که می طلبد ساعت ها و حتی روزها در مورد آن گفت و گو کرد.
