اگر چه تاکسی ها باید برای پیگیری کارت خودرو خود شتاب بورزند، اما ذخیره بنزین تاکسی ها فعلا عملی نیست. گرچه این موضوع در دست بررسی است و ممکن است در مورد آن بازنگریهایی انجام شود، اما فعلا و در حال حاضر امکان ذخیره بنزین تاکسی ها وجود ندارد. بنابراین اگر هر تاکسی از سهمیه هر ماه خود استفاده نکند یا کامل استفاده نکند، سهمیه باقی مانده سوخت می شود و به ماه بعدی انتقال پیدا نمی کند.
ذخیره بنزین تاکسی ها شدنی نیست، زیرا اساسا بر اساس قوانین سهمیه بندی بنزین، حداکثر تا 360 لیتر امکان ذخیره بنزین در کارت سوخت وجود دارد. البته این امکان فعلا فقط برای خودروهای شخصی وجود دارد. بر اساس همین قانون اگر هر یک از تاکسی ها سهمیه یک ماه خود را استفاده نکنند یا کامل استفاده نکنند، با اضافه شدن سهمیه ماه قبل به سهمیه باقی مانده، موجودی بنزین کارت سوخت تاکسی از 360 مجاز برای ذخیره بنزین بالاتر می رود. به همین دلیل است که ذخیره بنزین تاکسی ها امکان پذیر نیست. برای مثال اگر یک تاکسی که سهمیه 400 لیتری دارد، در طی یک ماه به هر دلیل فقط از 200 لیتر سهمیه خود استفاده کند، در ماه جدید این 200 لیتر حذف می شود و 400 لیتر جدید برای او لحاظ می شود؛ و یا می توان اینگونه گفت که فقط 200 لیتر مجددا به کارت سوخت ریخته می شود تا در مجموع با سهمیه باقی مانده از قبل به همان 400 لیتر برسد. در هر صورت به هیچ وجه 600 لیتر بنزین در کارت سوخت این مثال ذخیره نمی شود.
برای انواع تاکسی ها، سهمیه بنزین متفاوتی ریخته شده است. در واقع بر اساس کارکرد تاکسی و دوگانه سوز بودن یا تک سوز بودن آن، سهمیهها کم و زیاد می شوند. طبق اعلام شرکت پخش فراورده های نفتی تاکسیهای بنزینی 400 لیتر، تاکسیهای دوگانه سوز 200 لیتر (از ابتدای آذرماه 250 لیتر)، تاکسی بین شهری بنزینی 750 لیتر، تاکسی بین شهری دوگانه سوز 450 لیتر و تاکسی ون شهری بنزینی 600 لیتر، سهمیه بنزین دارند. امکان ذخیره بنزین تاکسی ها در هیچ یک از این تاکسی ها وجود ندارد. بنابراین اگر یکی از خودروهایی که بالا نام بردیم، سهمیه یک ماه خود را به هر دلیل استفاده نکند، سهمیه او سوخت می شود و در ماه جدید سهمیه جدید برای او لحاظ می شود.
گرچه ذخیره بنزین تاکسی ها و تمام خودروها به جز خودروهای شخصی امکان پذیر نیست. اما با توجه به اینکه سهمیه بندی بنزین از 24 آبان ماه آغاز شد و در واقع در اواخر ماه سهمیه سوخت برای همه خودروها از جمله تاکسی ها ریخته شد، درست در شب آخر آبان ماه در بخش های مختلف خبری و به صورت زیرنویس در شبکه های مختلف داخلی، این طور اعلام شد که بنابر تصمیم مسئولان سهمیه سوخت آبان ماه برای تمام خودروها باقی می ماند و سوخت نمی شود. لذا مردم برای سوخت گیری در شب آخر عجله نداشته باشند و نگران از بین رفتن سهمیه آبانماه خود نباشند. این خبر صراحتا اعلام کرده بود که تمام خودروها از جمله وانت ها و تاکسیها و ... مشمول این تبصره و ماده قانون می شوند. در حالی که بعد از ساعت 12 شب 30 آبان 98، فقط سهمیه آذر ماه به کارتهای سوخت واریز شد و سهمیه آبان ماه سوخت شده بود.
گرچه طبق خبری که روی پرتال اینترنتی استانداری تهران قرار گرفته بود و استاندار تهران از قابل استفاده بودن سهمیه سوخت آبان همه خودروها تا شش ماه و محفوظ ماندن سهمیه آبان ماه خودروهایی که هنوز کارت سوخت دریافت نکرده اند، خبر داده بود، اما در عمل هیچ سهمیه ای از آبان برای کارت سوخت های خودروهای غیر شخصی باقی نماند. این در حالی است که انوشیروان محسنی بندپی صراحتا با اشاره به طرح مناسب سازی بنزین اعلام کرده بود که ذخیره سوخت آبان ماه همه خودروها تا شش ماه قابل استفاده است. این جمله به این معنی است که ذخیره بنزین تاکسی ها در ماه آبان نیز باید در کارت باقی می ماند، اما نماند و رفت!
بعد از بررسی های انجام شده، فاطمه کاهی، سخنگوی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی اعلام کرد که سهمیه باقی مانده بنزین آبانماه تمامی خودروها به جز خودروهای شخصی و موتورسیکلتها با شروع آذرماه سوخته و به ماه بعد منتقل نشده است. حال علت اعلام آن خبر و علت انجام چنین عکس العملی چه بوده است، مسئولان باید پاسخ دهند.
علاوه بر اینکه سخنان سخنگوی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی تکذیب کننده سخنان استاندار تهران بود، یک پرس و جوی ساده از مالکان وانتبارها و تاکسیها در خصوص سرنوشت باقی مانده سهمیه بنزین آبان ماه به سادگی نشان داد که بنزین آبان ماه برای هیچ کدام از آنها ذخیره نشده است. ظاهرا استاندار تهران، به اشتباه از ذخیره سهمیه آبان ماه خودروهای عمومی تا ۶ ماه خبر داده بود. این اشتباه از جانب چه کسی بود؟ آیا واقعا اشتباه بود یا بعد به طور ناگهانی اشتباه شد؟ آیا هدف و منظور و قصد دیگری در پس آن بود و هر احتمال دیگری، مشخص نیست. آنچه مشخص است این است که بنزین آبان ماه برای هیچ خودروی عمومی ذخیره نشده است.
فارغ از موضوع ذخیره بنزین تاکسی ها، میزان سهمیه این خودروها مهم است. با توجه به اینکه درآمد یک راننده تاکسی ارتباط مستقیم و کاملا دوسویه با قیمت بنزین و سوخت دارد، با این حال فعلا برنامه ای برای افزایش قیمت کرایه تاکسی ها و افزایش سهمیه سوخت آنها در دست اجرا نیست. زیرا اساسا بیشتر تاکسی های ناوگان حمل و نقل عمومی، گازسوز هستند و از سوخت گاز برای حمل و نقل مسافر استفاده می کنند. گرچه بنزین سهمیه بندی هم به اندازه 50 درصد با افزایش قیمت روبه رو بوده است. اما از آنجا که سیاست فعلی روی عدم افزایش قیمت ها متمرکز است، کرایه تاکسی ها هم یکی از همان مواردی است که نباید افزایش پیدا کند. ظاهرا مسئولان در فکر ارائه بسته های حمایتی به رانندگان تاکسی هستند تا این 50 درصد افزایش قیمت سوخت را نیز جبران کنند.
ذخیره بنزین تاکسی ها تا اطلاع رسانی دقیق و شفاف بعدی امکان پذیر نیست. گرچه این موضوع در حال بررسی است و ممکن است بازنگری هایی روی آن انجام شود، اما فعلا و در حال حاضر هیچ تاکسی نمی تواند سهمیه بنزین خود را ذخیره کند. برای دریافت خلافی ماشین خود می توانید از اپلیکیشن خلافی خودرو استفاده کنید.