خرید و فروش خودرو دست دوم، همواره برای عده ای، یک کاسبی پر سود بوده است. اما با توجه به افزایش آگاهی مردم و دسترسی آسان به اینترنت و سایت های مختلف خودرو و خرید و فروش آنلاین تقریبا دست واسطه ها حذف شده و این معامله دو سر سود بین خریدار و صاحب خودرو صورت میگیرد.
اما و اگرهایی هم، در دو سر بودن این معامله، وجود دارد. اینکه آیا خودروی دست دوم مورد نظر، واقعا گزینه مناسب و سالمی هست یا خیر؟ هرچند خودروی دست دوم شامل افت قیمت خودرو هم می شود.
اگر احیانا از خرید خودروی دست دوم، خاطره ای ناخوشایند دارید و سرتان کلاه رفته است، میدانید که منظور من چیست.
اگر به نکات ساده ای که در این پست میگوییم دقت کنید، شما نیز از طرفداران خرید بی واسطه و دست دوم ماشین، میگردید. چون با توجه به اوضاع اقتصادی و نرخ های نجومی خودرو، خرید ماشین صفر، تقریبا میتوان گفت، به صرفه نیست.برای آگاهی از قیمت خودرو دست دوم بیشتر تحقیق کنید.
سلامت بدنه خودرو
بدنه خودرو را از نظر فرو رفتگی، برآمدگی، ترک خوردگی، زنگ زدگی و پوسیدگی بررسی کنید. چفتها و درزها را بکاوید تا درست روی هم قرار بگیرند. تا بعدا دچار نفوذ آب یا سر و صدای اضافی هنگام حرکت نشوید. ببینید که ضربه خوردگی ماشین در کدام ناحیه است.جلو، عقب، درها و یا سقف. چون هر کدام از این ها، گویای مشکلات بعدی قابل رخ دادن هستند.درها را به آرامی باز و بسته کنید. و متوجه باشید که بدون سر و صدا و به راحتی و بدون تاب گرفتگی، حرکت کنند و بسته شوند. نبود سلامت خودرو ارتباط مستقیم با کاهش قیمت خودرو دارد.
شیشه ها را چندبار بالا و پایین کنید تا از استواری آنها و درست بودن سیستم برق شیشه ها، اطمینان حاصل کنید. چک کردن سلامت بدنه در خرید خودرو دست دوم اهمیت ویژه ای دارد. قبل از خرید خودروی دست دوم استعلام خلافی خودرو را فراموش نکنید.
سلامت داخل اتاقک خودرو
تشک ها و روکش ها را بررسی کنید تا فرورفته و زهوار دررفته و یا پاره نباشند.
کمربندهای ایمنی و قفل آنها را چک کنید.
دستگیره ها را چک کنید.
قفل کودک را برای قفل مرکزی و هرکدام از درهای 4 طرف، بررسی کنید.
داشبورد، فرمان، پدالها و دنده را بررسی کنید. برای امتحان از فرمان، در سرعت بالای 50، دست ها را از فرمان بردارید؛ اگر ماشین لرزید و چپ و راست رفت، معلوم میشود، میزان فرمان نیاز دارد.
برای سلامت پدال ترمز، همین کافیست که پدال نرم باشد و سریع به فشار، عکس العمل نشان دهد. و لازم نباشد پا را تا انتها روی آن فشار بیاوریم.
دنده را چند باری جا به جا کنید. اگر هنگام جا رفتن صدا میداد، یا سخت جا میرفت، پس بدانید، باید جعبه دنده را عوض کنید.
کف پوش ماشین را کنار بزنید و کف ماشین را از لحاظ پوسیدگی چک کنید. اگر پوسیده بود بدانید، خودرو از شیشه عقب یا پنجره و یا لولای درها نشتی آب دارد. پس دورگیرهای درها و درزگیر و چسب و پرس شیشه و پنجره، باید چک شود.
سلامت برق خودرو:
امتحان بوق، چراغهای جلو و عقب، چراغ ترمزگیر، استارت، برق شیشه های خودرو، ضبط ماشین، چراغ داخل اتاقک، برف پاککن، دکمه های راهنما و آب پاش
بررسی صفحه پشت فرمان:
سلامت کیلومتر شمار، عقربه و صفحه دور موتور، عقربه و صفحه سرعت شمار، چراغ آمپر، چراغ بنزین و ...
بررسی قفل ها:
کاپوت و در صندوق عقب را بالا بزنید و ببندید. درها را باز کنید و ببندید،کلید قفل را در آنها بچرخانید و یا در صورت داشتن سویچ و دزدگیر اتوماتیک، آن را امتحان کنید. تا از امنیت بسته ماندن درها اطمینان پیدا کنید.
چرخ ها:
متوجه باشید که چرخ ها، به 50 درصد سابیدگی نرسیده باشند. بدانید که سابیدگی ببشتر در چرخ های یک سمت خودرو، گویای حرف هاییست که باید از دهان یک مکانیک متخصص شنید.
رنگ خودرو:
آکبند بودن رنگ خودرو و نداشتن صافکاری و بتونه کاری، بزرگترین مزیت ظاهری خودرو است. علاوه بر اینکه، رنگ داشتن ماشین به ما چیزهایی را متوجه میکند؛ اینکه رنگ در کجای ماشین صورت گرفته باشد، مهم است. مثلا رنگ در قسمت ستون ها و سقف و یا روی کاپوت، اصلا خوب نیست. و عموما حاکی از تصادفی شدید میباشد.
