اینکه تجربه رانندگی با برلیانس به عنوان یک خودروی چینی شیرین و دل‌انگیز است یا نه، به موضوعات بسیاری بستگی و حتی قیمت برلیانس نیز روی آن اثربخشی دارد. در حالت عادی وقتی این خودرو را با رقبایش در خودروسازی داخل مقایسه می کنیم، بی تردید احساس خوب و خاصی خواهیم داشت. آنچه در نگاه اول و بدون توجه به ویژگی های فنی هر خودرو مورد توجه قرار می گیرد، ظاهر خودرو است؛ از آنجا که ظاهر این خودرو بسیار فریبنده و زیبا است، بی تردید تجربه‌ی رانندگی با برلیانس در مقایسه با تجربه رانندگی با خودروهای داخلی، جذاب تر و خاص تر است. اما اگر این خودرو را با خودروهای آمریکایی و اروپایی مقایسه کنیم، نه از نظر ظاهر و نه از نظر فنی قابل مقایسه با هم نیستند. البته باید به محاسبه افت قیمت خودرو در خصوص برلیانس نیز توجه داشته باشید.
بدیهی که در مقام مقایسه باید برلیانس را با خودروهایی از نوع خودش و هم رتبه و مقام خودش مقایسه کرد تا بتوان در مورد تجربه‌ی رانندگی با برلیانس یا هر خودروی دیگری به درستی اظهار نظر کرد. پیشنهاد ما این است که اگر هنوز برلیانس نخریده اید و می خواهید در مورد تجربه رانندگی با برلیانس تحقیق کنید، این مطلب را از دست ندهید.
تجربه رانندگی با برلیانس در ایران
در حالی که صنعت خودروسازی کشور چنگی به دل نمی زند، صنعت خودرو سازی چین هم نتوانسته است آن طور که باید و شاید دل خودرو سواران را به دست آورد. با این حال آنچه از تجربه‌ی رانندگی با برلیانس در ایران مشخص است، این است که این خودرو در مدل های مختلف مورد توجه خودروسواران ایرانی قرار گرفته است. یعنی بسیاری ترجیح می دهند با پرداخت هزینه ای مشابه به جای خرید یک خودرو داخلی، از خودرو های چینی از جمله برلیانس استفاده کنند. اگر بخواهیم از جانب انصاف هم به این موضوع نگاه کنیم، باید بگوییم که برلیانس در مقایسه با سایر خودرو های چینی و البته خودرو های داخلی، یک میان رده بسیار با کیفیت است که هم از نظر ظاهری و هم از نظر فنی توانسته است رضایت خودرو سواران را به دست آورد. گرچه انتقادهایی به این خودرو وارد است، اما در نگاه کلی نمره قابل قبولی می گیرد. مصرف سوخت برلیانس متوسط به نظر می رسد و شرایط فنی نسبتا مساعدی دارد.
دلیل تجربه شیرینی رانندگی با برلیانس
اینکه می گوییم تجربه‌ی رانندگی با برلیانس شیرین است در مرحله اول به جذابیت های طراحی و زیبایی این خودرو مربوط می شود. در حقیقت جذابیت های طراحی و زیبایی، شاخص مهمی است که کمتر شاخصی می تواند با آن رقابت کند. پس از این عامل، فاکتور دیگری به نام جنس و کیفیت تریم داخلی و طراحی کابین خودرو مطرح می شود که بر اساس آمار از اهمیت بالایی (حتی بیشتر از میزان مصرف سوخت) برای مشتریان برخوردار است. با توجه به اینکه برلیانس در این دو فاکتور قوی و قابل قبول ظاهر شده است، می توان نتیجه گرفت که تجربه‌ی رانندگی با برلیانس در مقایسه با هم رده هایش، شیرین تر است.
با توجه به اینکه با نشستن در خودرو، این کابین خودرو است که توجهات بسیاری را جلب می کند، لذا حتما باید به این نکته اشاره کنیم که راحتی و میزان دربرگیری صندلی های برلیانس تا حدی است که اصلا قابل مقایسه با خودرو های داخلی هم قیمت نیست. در برلیانس می توانید زاویه پشتی و میزان گودی کمر را متناسب با بدن خود تنظیم کنید تا در سفرهای بلند مدت یا در ترافیک تهران احساس خستگی نکنید. پارچه ای بودن روکش صندلی و بخشی از رودری ها یکی دیگر از ویژگی های مثبت نمای داخلی برلیانس است که باعث تعریق کمتر در هوای گرم شده و آسایش بیشتری به همراه دارد. همه اینها باعث می شوند که تجربه‌ی رانندگی با برلیانس دلنشین تر و خوشایند تر باشد.
اگر از دید امنیت و ایمنی هم به این خودرو نگاه کنیم، باید بگوییم که این فاکتور نیز تجربه‌ی رانندگی با برلیانس را متفاوت کرده است. سیستم های ترمز دقیق یا تخصصی تر بگوییم سیستم های پایداری ABS و EBD حتی در زمین های خیس و لغزنده بسیار دقیق و قابل اعتماد عمل می کنند و لذا پاسخگوی نیاز راننده در شرایط مختلف جوی هستند.
همچنین فرمانپذیری برلیانس یکی دیگر از فاکتور هایی است که تجربه‌ی رانندگی با برلیانس را متفاوت کرده است. این خودرو در پیچ و خم های جاده ای عملکرد بسیار مناسبی دارد و همین موضوع نیز به عنوان یکی از محاسب برلیانس شناخته شده است. اینها که گفتیم بهترین تجربیات در مورد رانندگی کردن با برلیانس است. البته که این خودرو همانند بسیاری دیگر از خودرو ها در بخش هایی ضعف هایی دارد و همین ضعف ها باعث شده است که تجربه‌ی رانندگی با برلیانس کمی نا خوشایند باشد. ضمن لذت بردن از رانندگی با این خودرو، خرید طرح زوج و فرد را برای تردد در خیابان ها فراموش نکنید.
ضعف های برلیانس
گرچه گیربکس به صورت دنده ای و اتومات در مدل های مختلف برلیانس تعبیه شده است، اما همین گیربکس به عنوان یکی از بخش هایی شناخته شده است که تجربه‌ی رانندگی با برلیانس را کمی ناخوشایند کرده است. عده ای معتقدند که این خودرو در مدل H330 برای مثال در مصارف خارج از شهر به واسطه وجود ضریب دنده های کم، دچار افت توان می شود. در نتیجه صدای موتور بیش از حد وارد کابین شده و سرنشینان را اذیت می کند. البته این گلایه از جانب همه کسانی که برلیانس دارند، تایید نشده است، با این حال موردی است که به آن اشاره شده است. پیشرانه نیز موضوع دیگری است که در مورد نقاط ضعف برلیانس گفته شده و تجربه‌ی رانندگی با برلیانس کمی ناخوشایند کرده است. مثلا در برلیانس H330 پیشرانه ای استفاده شده است که ۱۰۳ اسب بخار قدرت دارد. بدیهی است که تناسب و قدرت کافی پیشرانه با کلاس خودرو لحاظ نشده است.
جمع بندی
بررسی تجربه‌ی رانندگی با برلیانس در مدل های مختلف در جامعه آماری مختلف نشان می دهد که این خودرو با تمام معایب و نقاط ضعفی که دارد، به عنوان یک خودروی خوب و قابل قبول در رنج قیمتی خود شناخته شده است. بدیهی است که انتخاب یا عدم انتخاب محصولی بستگی به توان مالی و اولویت بندی ویژگی های مهم هر فرد دارد. بنابراین بررسی تجربه‌ی رانندگی با برلیانس در حالت مثبت و منفی آن می تواند به عنوان یک راهنما عمل کند و تکلیف خریدار را برای خرید قطعی این خودرو یا جایگزین کردن آن با خودرویی دیگر مشخص کند. پیش از خرید خودرو و حضور در خیابان ها از کد تخلفات رانندگی مطلع شوید.
