نسبت دمای هوا به فشار باد تایر ها موضوع مهمی است که هم به سلامتی تایر و هم امنیت خودرو مربوط می شود. به طور کلی لاستیک ها طوری طراحی و ساخته می شوند که به آب و هوا، اندازه خودرو و عملکرد خودرو پاسخ دهند. همان طور که گاز خوردن بی دلیل خودرو نگرانتان می کند باید به وضعیت تایرها نیز توجه کافی داشته باشید. کم و زیاد شدن دمای هوا منجر به منبسط و منقبض شدن فشار باد تایر خودرو می شود. از همین جهت بر هر راننده ای واجب است که در فصول مختلف و با تغییرات جوی مقدار فشار باد تایر های خودروی خود را بررسی کند تا به این ترتیب از بروز حوادث ناگوار جلوگیری نماید. آنچه که مشخص و واضح است این است که هوای گرم و هوای سرد در کارکرد درست تایر تاثیرگذار است. این تاثیر تا حدی است که بی توجهی به آن می تواند زمینه ساز تصادفات شدید و فاجعه های جبران ناپذیری شود. نگهداری خودرو در فصل گرم و سرد اهمیت ویژه ای دارد، که به شما کمک می کند کمتر نیاز به صرف هزینه داشته باشید. مشکلات تایرهای می تواند به افت قیمت خودرو منجر شود. حتی خرابی تایرها می تواند به تصادف منجر شده و یا به صورت ناخودآگاهانه مرتکب کدهای تخلف رانندگی شوید.
چرا توجه به نسبت دمای هوا به فشار باد تایر ها مهم است؟
لاستیک خودرو بخش مهمی از ماشین است که منجر به حرکت آن می شود. بدون لاستیک حتی در صورت سالم و پر قدرت بودن موتور، خودرو توانایی حرکت و جابه جایی نخواهد داشت. لاستیک نقش مهمی در ایمنی حرکت و فرمان پذیری ماشین دارد. از همین رو است که توجه به فاکتور های مهم برای حفظ سلامتی تایر خودرو از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است. یکی از این فاکتور ها نسبت دمای هوا به فشار باد تایر ها است. هوای سرد و هوای گرم هر کدام با توجه به ویژگی های اختصاصی خود، تاثیرات جداگانه ای روی تایر می گذارند. در هوای سرد هوای درون لاستیک منقبض میشود و لایه سطحی لاستیک به دلیل سرما در حالت انقباض قرار می گیرد. این در حالی است که در فصول گرم لاستیک ها درگیر انبساط هوا می شوند. به طور کلی این انبساط و انقباض (گرم و سرد شدن) منجر به تغییر فشار و هوای درون لاستیک می شود و عملکرد لاستیک ها را تحت تاثیر قرار می دهد.
پر باد بودن و کم باد بودن تایر در هر صورت خطر آفرین است. حد استانداردی از فشار باد باید در تایر وجود داشته باشد تا تضمین کننده امنیت در رانندگی باشد. هر چند که شرکت های تایر سازی عددی را به عنوان دامنه فشار روی دیواره تایر ها چاپ می کنند، اما تکیه کردن به این عدد بدون در نظر گرفتن بسیاری از فاکتور ها به هیچ وجه جایز نیست.
برای خرید لاستیک ارزان تر می توانید به محل توزیع لاستیک دولتی مراجعه کنید.
حداکثر فشار باد تایر چه قدر است؟
برای توضیح بیشتر باید بگوییم که عددی که به عنوان حداکثر فشار باد روی تایر و لاستیک درج می شود، تنها برای تحمل وزن کلی خودرو است؛ یعنی صرف نظر از باری است که به هر حال به خودرو تحمیل می شود. در صورتی که باید برای اندازه گیری حداکثر فشار باد تایر، حداکثر بار قابل حمل با خودرو را در نظر بگیریم و با توجه به این عدد، فشار باد لاستیک را تنظیم کنیم. به همه این ها باید موضوع نسبت دمای هوا به فشار باد تایر ها و تاثیرات ناشی از آن را هم اضافه کنیم. به عبارت ساده تر وزن خودرو در سنگین ترین حالت ممکن و سرد و گرم بودن هوا در مقدار فشار و بادی که برای لاستیک مورد نیاز است، تعیین کننده است. در حقیقت عددی که به صورت رسمی به عنوان حداکثر فشار باد روی تایر درج شده است، عدد نرمال و قابل اعتمادی نیست. شاید بتوان از آن به عنوان راهنما و کلید استفاده کرد، اما هرگز نباید به آن تکیه کرد.
قاعده کلی برای اندازه گیری فشار هوا
برای اندازه گیری نسبت دمای هوا به فشار باد تایر ها باید بدانید که هر ۵ درجه تغییر در دمای هوا در فشار باد تایر تغییر ایجاد می کند. برای نمونه در صورتی که دمای هوای ۱۵ درجه سانتیگراد کاهش پیدا کند، باد تایر به میزان 10 درصد کم می شود. این اعداد و ارقام صرف نظر از کاهش بادی است که به مرور زمان و به صورت طبیعی در لاستیک ایجاد می شود. به طور کلی فشار ۳۰ تا ۳۳ psi برای اکثر خودرو های سواری مناسب است.
تفاوت هوای گرم با هوای سرد این است که در هوای سرد به دلیل تحرک بیش از حد اتم ها و مولکول های هوا، سرعت کاهش فشار باد لاستیک بیشتر است. توجه داشته باشید که چشمان شما معیار خوب و قابل اعتمادی برای اندازه گیری فشار باد لاستیک نیستند. تنها باید از دستگاه های مخصوص این کار استفاده کنید و فقط زمانی که خودرو و لاستیک کاملا سرد و خنک هستند، نسبت به اندازه گیری فشار باد لاستیک اقدام کنید.
توصیه کارشناسان این است پس از هر بار بنزین زدن از چک کردن فشار باد لاستیک ها قابل نشوید.؛ هر چند این توصیه بیشتر برای مناطق گرمسیری است، زیرا باد تایر در هوای گرم از فاصله خالی میان دیواره آن با رینگ به صورت جزیی خارج می شود، اما عمل به آن بی تردید ضرری ندارد و تضمین کننده امنیت شما خواهد شد. با این حال اگر نمی خواهید این حالت ایده آل را رعایت کنید، بهتر است ماهی یک بار یا قبل از شروع هر مسافرت طولانی حتما میزان باد لاستیک خودور خود را بررسی کنید.
