قطع سهمیه بنزین تاکسی های بدون پروانه تصمیم جدید و مصوبه تازه هیئت وزیران است. با توجه به اینکه سهمیه بنزین به تاکسی های درون شهری و برون شهری فقط باید به تاکسی های فعال در ناوگان تاکسی رانی ارائه شود، بنابراین بررسی ها برای فعال بودن یا نبودن تاکسی ها آغاز شده است و هر تاکسی که پروانه فعالیت نداشته باشد و در ناوگان تاکسیرانی فعال نباشد، سهمیه سوخت آن حذف و به صورت سهمیه سوخت شخصی در می آید. به گفته مقامات مسئول حدود 10 درصد از تاکسی ها فاقد پروانه کسب هستند. به این ترتیب حتی صرف پیگیری کارت خودرو کافی نبوده و باید حتما فعال بودن تاکسی ها محرز شود.
با توجه به اینکه تمام اطلاعات تاکسی ها و پروانه ها تاکنون بررسی و ثبت شده است، قرار است قطع سهمیه بنزین تاکسی های بدون پروانه از اول اسفند 98 اجرایی شود. بنابراین هر یک از تاکسی های فاقد پروانه فقط تا پایان بهمن ماه فرصت دارند که برای دریافت پروانه تاکسیرانی اقدام کنند. این تجدید نظر در سهمیه بندی سوخت و اختصاص سهمیه سوخت به تاکسی های فعال فقط برای این است که سهمیه ای اضافی و نا به جا به خودرویی که فعالیتی در ناوگان تاکسیرانی ندارد، داده نشود. لازم به ذکر است چنانچه تاکسی ها برای گرفتن پروانه تا پایان بهمن ماه اقدام نکنند، سهمیه سوخت آنها تعدیل خواهد شد و به حالت شخصی تغییر حالت خواهد داد.
با توجه به اینکه موضوع قطع سهمیه بنزین تاکسی های بدون پروانه کاملا جدی است و از ابتدای اسفند ماه (کمتر از 25 روز دیگر) اجرا می شود، بنابراین لازم است تاکسی های بدون پروانه برای دریافت پروانه تاکسیرانی خود تا قبل از پایان بهمن ماه به شهرداری شهر مربوطه یا سازمان تاکسیرانی شهر مربوطه مراجعه کنند. لازم به ذکر است که چنانچه پروانه تاکسیرانی قبل از شروع اسفند صادر شود، سهمیه تاکسی باقی می ماند و تعدیل نمی شود.
قطع سهمیه بنزین تاکسی های بدون پروانه به خصوص در کلانشهرها برای جلوگیری از تضییع حقوق رانندگان فعال در این ناوگان انجام خواهد شد. به دنبال تصویب این مصوبه سامانه جامع ناوگان تاکسیرانی راهاندازی شده است تا فرایند صدور پروانه در شهرهای مختلف به صورت برخط نیز قابل انجام باشد. با توجه به اهداف سهمیه بندی بنزین، اختصاص سهمیه بنزین به تاکسی که به هر علتی فعالیتی در ناوگان تاکسیرانی ندارد، به معنای نقض قوانین و تضییع حقوق سایر تاکسیران های فعال است.
پروانه تاکسی سند معتبری است که بعد از انجام مراحل خاص و ویژه از سوی سازمان تاکسیرانی به متقاضی ارائه می شود و او می تواند با مجوز در خط تاکسی مشخص شده فعالیت داشته باشد. هر نوع فعالیتی در خطوط تاکسیرانی بدون داشتن پروانه تاکسیرانی غیرمجاز است. با توجه به اینکه پروانه های تاکسی دارای تاریخ انقضا هستند، حتما باید به موقع برای تمدید آنها اقدام کرد. یادآوری می کنیم که تمدید پروانه تاکسیرانی مستلزم پرداخت هزینه است. توجه داشته باشید با توجه به شرایط اختصاصی هر راننده این امکان وجود دارد که مراحل عدم اعتیاد و سوءپیشینه مجددا تکرار شود. خصوصا اگر از تاریخ انقضای پروانه تاکسیرانی مدت زمان زیادی گذشته باشد. به طور کلی می توانیم بگوییم برای کسی که مجبور است مجددا برای عدم اعتیاد و سوءپیشینه مراجعه کند، اخذ پروانه تاکسیرانی چیزی در حدود 500 هزار تومان هزینه دارد. به نقل مستقیم از یک مقام مسئول پروانه تاکسیرانی معتبر با استناد به قوانین و ضوابط حاکم بر تاکسیرانی شرط اصلی برای فعالیت و تردد تاکسی در سطح شهرها و همچنین دریافت هرگونه خدمات اداری از سوی سازمانهای تاکسیرانی است و تاکسیرانان باید در خصوص تاریخ انقضاء پروانه تاکسیرانی خود دقت و اهتمام کامل داشته باشند.
با توجه به اینکه مصوبه قطع سهمیه بنزین تاکسی های بدون پروانه از اول اسفند ماه اجرا می شود، بد نیست یک بار دیگر مرور کنیم که هر یک از تاکسی های ناوگان تاکسیرانی چه مقدار سهمیه برای فعالیت در این ناوگان در اختیار دارند. در سهمیه بندی بنزین برای تاکسی های بنزینی 400 لیتر، تاکسی های دوگانه سوز 200 لیتر (از ابتدای آذرماه 250 لیتر)، تاکسی بین شهری بنزینی 750 لیتر، تاکسی بین شهری دوگانه سوز 450 لیتر و تاکسی ون شهری بنزینی 600 لیتر بنزین در نظر گرفته شده است. با توجه به اینکه این مقدار سهمیه فقط به علت فعالیت تاکسی ها در ناوگان تاکسیرانی اختصاص یافته است تا دخل و خرج تاکسی ها با هم هماهنگی پیدا کند، چنانچه تاکسی در ناوگان تاکسیرانی به هر علتی فعالیت نداشته باشد و پروانه فعالیت او بدون انقضا باشد، این سهمیه ها سوخت می شود و به سهمیه خودروهای شخصی تبدیل می شود. به هر حال لازم است هر فرد منتفع از این سهمیه برای تعدیل نشدن آن نسبت به تمدید تاریخ انقضای پروانه تاکسیرانی خود در مدت زمان مذکور اقدامات لازم را انجام دهد.
راننده های تاکسی باید از جهتی با معافیت نسبت به طرح ترافیک در محدوده بهتری قرار دارند و از سمتی دیگر به دلیل تردد بالا، خلافی خودرو برای آن ها بیشتر امکان پذیر است.
با توجه به اینکه هر تاکسی درون شهری و برون شهری بر اساس میانگین مسافتی که در ماه طی می کند و با توجه به دوگانه یا تک سوز بودن، سهمیه سوخت مجزایی دریافت می کند، اختصاص این مقدار سهمیه در حالت کلی می تواند کافی باشد. با این حال هنوز هم هستند تاکسی هایی که این مقدار سهمیه را کافی نمی دانند، زیرا یا تک سوز هستند و یا اینکه فعالیت روزانه و ماهانه آنها در ناوگان تاکسیرانی در حالت حداکثری قرار دارد و نمی تواند کفاف سوخت آنها را بدهد. بهترین پیشنهاد در حال حاضر برای اینگونه تاکسی ها استفاده از سوخت CNG است.
همراهان عزیز با توجه به اینکه قطع سهمیه بنزین تاکسی های بدون پروانه از اول اسفند ماه اجرایی می شود، بنابراین بهترین تصمیم این است که همین امروز برای تمدید پروانه تاکسیرانی خود اقدام کنید. گرچه تمدید پروانه تاکسیرانی مستلزم هزینه حدود 500 هزار تومانی است، اما در عوض باعث می شود که سهمیه سوخت شما باقی بماند و تعدیل نشود. با توجه به اینکه این روزها سوخت 1500 تومانی اهمیت زیادی دارد، تمدید پروانه در ازای پرداخت هزینه 500 هزار تومانی تصمیم عاقلانه ای است.
