دیزل ژنراتور و انواع دیزل ژنراتور (قسمت دوم)

در قسمت اول مقاله دیزل ژنراتور و انواع آن توضیحات مختصری درباره دیزل ژنراتور و انواع آن داده شد که اگر نخوانده اید توصیه می کنم نگاهی به آن بیندازید.

به جز موتور و ژنراتور، اجزای اصلی دیزل ژنراتور ها عبارتند از:

• سیستم سوخت‌رسانی: سیستم سوخت‌رسانی خود شامل مخزن سوخت، لوله‌های رابط، پمپ سوخت، فیلتر سوخت، تزریق‌کننده سوخت و … است.
• رگولاتور ولتاژ: رگولاتور ولتاژ برای تنظیم ولتاژ خروجی و قرار دادن در محدوده مطلوب (مثلا بین ۲۱۰ تا ۲۳۰ ولت) مورد استفاده قرار می‌گیرد.
• سیستم های خنک کننده: بسیار واضح است که چنانچه دیزل ژنراتور برای مدت زمان طولانی روشن باشد؛ گرم شده و نیاز به کاهش دما از طریق سیستم‌های خنک‌کننده دارد. در ژنراتورهای کوچک از آب برای خنک‌کاری استفاده می‌شود ولیکن هیدروژن نیز راهکاری مناسب برای خنک‌کاری ژنراتورهای با ظرفیت بالا بوده و در جذب گرما، بهتر از آب عمل می‌نماید.
• سیستم اگزوز: گازهای تولیدی ناشی از احتراق باید به نحو مناسبی خارج شوند چراکه برخی از آن‌ها سمی بوده و می‌تواند برای جان پرسنل بهره‌بردار خطرناک باشد از همین روی سیستم اگزوز برای مدیریت این گازها طراحی می‌گردد.
• سیستم های روانکاری: دیزل ژنراتور دارای قطعات مکانیکی فراوانی ست که اصطکاک برای آن‌ها چندان خوشایند نیست. روانکاری این قطعات باعث کاهش اصطکاک، کاهش فرسودگی، افزایش طول عمر و … خواهد شد. سیستم روانکاری دارای مخزنی است که سطح روان‌کننده موجود در آن باید به صورت مرتب چک شود.
• باتری شارژر: عملکرد نادرست باتری شارژر، استارت دیزل‌ژنراتورها به شدت مختل خواهد نمود از همین روی باید دقت بسیار کافی اولا در انتخاب نوع و ظرفیت باتری و دوما در انتخاب باتری شارژر داشت.
• کنترل پنل: عملکرد ژنراتور در این قسمت کنترل می‌شود و بی‌شک، خطا در این سیستم کنترلی، خروجی ژنراتور را به شد تحت تاثیر قرار خواهد داد.
• مجمع اصلی / قاب (شاسی دیزل ژنراتور )

انواع دیزل ژنراتور

دیزل‌ ژنراتورها را از دو دیدگاه کلی می‌توان تقسیم نمود:

• سوخت مصرفی
• نوع بهره‌برداری

بر اساس سوخت مصرفی دیزل ژنراتور به سه دسته زیر تقسیم می‌شود:

• دیزل‌ژنراتورهای گازوئیل سوز (Diesel Gensets)
• دیزل‌ژنراتورهای گازسوز (Gas Gensets )
• دیزل‌ژنراتورهای دوگانه سوز (Dual Duel Gensets)

بر اساس نوع بهره‌برداری نیز ژنراتورها به ۴ دسته کلی تقسیم می‌شوند:

• اضطراری (Standby): همانطور که از اسمشان نیز مشخص است این ژنراتور در شرایط اضطراری یعنی به هنگام قطعی برق شبکه سراسری، روشن و وارد مدار می‌شوند. میزان ساعات روشن بودن این ژنراتورها دقیقا به قابلیت اطمینان شبکه برق سراسری وابسته بوده و در یک شبکه با قابلیت اطمینان بالا، حتی شاید ساعات روشن بودن این ژنراتورها به چند ساعت نیز نرسد. این ژنراتورها عمدتا در مراکزی نظیر بیمارستان‌ها، کارخانجات،  ساختمان‌های بزرگ (جهت تامین روشنایی حداقلی …) و … مورد استفاده قرار می‌گیرند.
• پایه (Prime): این ژنراتورها عمدتا در مواردی استفاده می‌شود که محلی، برای مدتی موقت، نیاز به برق دارد. به عنوان مثال یک معدن را در نظر بگیرید که مدت زمان بهره‌برداری آن یکسال است؛ در این موارد استفاده از دیزل ژنراتور Prime امری مرسوم است. این ژنراتورها باید قادر باشند ۱۰۰ % توان مورد نیاز را و برای مدت زمان طولانی تامین نمایند. علاوه بر این ژنراتورها به نحوی طراحی می‌شوند که در حدود ۱۰ % اضافه بار را نیز البته برای مدت زمان کوتاهی تحمل و تامین نمایند.
• دائم (Continuous): ژنراتورهای دائم‌کار در نیروگاه‌ها و برای تولید انرژی الکتریکی جهت تزریق به شبکه برق سراسری مورد استفاده قرار می‌گیرند. برای این نوع ژنراتورها عملا اضافه‌باری تعریف نشده است و در مواقع پیک بار شبکه باید ژنراتورها دیگری به مدار وارد و به پایدار ماندن شبکه کمک نمایند.
• چند منظوره: این ژنراتورها نیز می‌توانند چندین قابلیت را با هم دارا بوده و بسته به نیاز مورد استفاده قرار گیرند.