برق یا انرژی الکتریکی یکی از انواع انرژی است که زندگی در دنیای کنونی، بدون آن، بیاغراق، غیرممکن است. از همین روی است که روزبهروز بر تعداد نیروگاهها و روشهای تولید انرژی الکتریکی افزوده میشود؛ از نیروگاههای کوچک و پراکنده (Distributed Generation) گرفته تا نیروگاههای چند گیگاواتی.
دیزل ژنراتور ترکیبی از یک موتور دیزلی و یک ژنراتور است که با استفاده از انرژی شیمیایی سوخت، به تولید انرژی الکتریکی میپردازد. دیزل ژنراتور را میتوان ترکیبی فوقالعاده از مهندسی برق و مهندسی مکانیک دانست که اختراع آن مدیون دو تن از نوابغ بینظیر دنیا یعنی مایکل فارادی و رودولف کارل دیزل است. مایکل فارادای یکی از فیزیکدانان برجسته تاریخ بشر تا کنون است که با قانون فارادی او، صنعت برق تحولی شگرف را تجربه نمود. رودولف کارل دیزل نیز مهندس مکانیک اهل آلمان بود که موتور دیزلی را اختراغ نموده و حرکتی عظیم در صنعت جهان به وجود آورد. موتور دیزلی انرژی جنبشی لازم جهت روتور ژنراتور را فراهم نموده و در نتیجه با تکیه بر قوانین حاکم در مهندسی برق، انرژی الکتریکی تولید میشود.
موتور دیزلی (Diesel Engine) نوعی موتور احتراق داخلی است که در مجموعه دیزل ژنراتور وظیفه تولید انرژی جنبشی لازم جهت چرخش ژنراتور را بر عهده دارد. با وجود شباهتهای فراوان بین موتورهای دیزلی و موتورهای بنزینی ولیکن موتورهای دیزلی نسبت به موتورهای بنزینی سادهتر بوده و در چرخه تولید انرژی جنبشی نیز تفاوتهایی با هم دارند. در موتورهای دیزلی برخلاف موتورهای بنزینی نیازی به جرقه الکتریکی وجود ندارد. در این موتورها ابتدا سوخت وارد سیلندر شده و سپس توسط پیستون فشرده میشود ولیکن مقدار این فشردگی بسیار بیشتر از موتور بنزینی است به صورتی که در موتور بنزینی مخلوط هوا و سوخت حدود ۱۰ برابر حجم اصلی فشرده میشوند در حالیکه در موتور دیزلی هوا در حدود ۱۴ تا ۲۵ برابر فشرده میشود. این فشردگی بسیار بالا منجر به افزایش چشمگیر دمای هوا گردیده و معمولا به حدود ۵۰۰ درجه سلسیوس نیز میرسد. در این هنگام سوخت به داخل سیلندر پاشیده شده و با توجه به دمای بسیار بالای هوا، سوخت بلافاصله منفجر و شعلهور میشود. انرژی آزادشده ناشی از این انفجار، باعث حرکت پیستون شده و توان جنبشی تولیدی، انرژی لازم برای چرخش ژنراتور را تامین مینماید. به هنگام برگشت پیستون، گازهای تولیدی از اگزوز خارج شده و این سیکل به صورت مرتب تکرار میشود.
ژنراتور (Generator) وسیلهای است که با دریافت انرژی مکانیکی به عنوان ورودی، انرژی الکتریکی در خروجی تحویل میدهد. ژنراتورها بر اساس قانون فارادی عمل میکنند که در سال ۱۸۳۱ میلادی توسط فیزیکدان انگلیسی به همین نام کشف شد. ژنراتورها در حالت کلی به دو دسته ژنراتورهای جریان برق مستقیم (DC) و ژنراتورهای جریان برق متناوب (AC) تقسیم میشوند. ژنراتورها دارای یک قسمت متحرک تحت عنوان روتور و یک قسمت ثابت تحت عنوان استاتور هستند.
به علت حجم زیاد این مطلب ادامه مقاله را در قسمت دوم دیزل ژنراتور و انواع دیزل ژنراتور بخوانید