بیوایدی یوآن پلاس (BYD Yuan Plus) یکی از جدیدترین خودروهای تمامبرقی شرکت چینی بیوایدی (BYD) است که در سال ۲۰۲۱ معرفی شد. این کراساوور کامپکت که در برخی بازارهای بینالمللی با نام (BYD Atto 3) شناخته میشود، بهعنوان بخشی از سری محبوب "Yuan" طراحی شده و با هدف ارائهی یک خودروی الکتریکی اقتصادی به بازارهای جهانی عرضه شده است. شرکت بیوایدی، که دفتر مرکزی آن در شهر شنژن چین قرار دارد، بهعنوان یکی از پیشگامان صنعت خودروهای برقی در جهان شناخته میشود و یوان پلاس نمایانگر تعهد این شرکت به نوآوری است.
از نظر طراحی، بیوایدی یوان پلاس با الهام از زبان طراحی "Dragon Face" بیوایدی، چهرهای مدرن و تهاجمی دارد. جلوپنجرهی یکپارچه و خطوط تیز بدنه، حس پویایی را به این خودرو بخشیدهاند. طراحی این خودرو با المانهای جذاب و امروزی، آن را از بسیاری از رقبای چینی متمایز میکند. در منابع انگلیسی، مانند وبسایت Autocar، طراحی خارجی یوان پلاس (Atto 3) بهدلیل سادگی و هماهنگی با استانداردهای جهانی تحسین شده است.
یوآن پلاس در داخل کابین نیز ترکیبی از فناوری را ارائه میدهد. برجستهترین ویژگی داخلی، صفحهنمایش لمسی ۱۵.۶ اینچی چرخان است که قابلیت تنظیم افقی یا عمودی دارد و بهعنوان مرکز کنترل سیستم اطلاعات-سرگرمی عمل میکند. شرکت BYD تأکید دارد که طراحی داخلی با الهام از فرهنگ چینی و استفاده از مواد باکیفیت، فضایی لوکس و ارگونومیک ایجاد کرده است. همچنین، فضای جادار کابین و صندوق عقب ۴۴۰ لیتری، این خودرو را برای خانوادهها مناسب میسازد.
بیوایدی یوان پلاس بر پایهی پلتفرم الکتریکی بیوایدی بهنام e-Platform 3.0 ساخته شده و از باتریهای لیتیوم آهن فسفات (LFP) معروف به "Blade Battery" استفاده میکند که به گفتهی شرکت BYD، ایمنی و دوام بالایی دارند. این خودرو با یک موتور الکتریکی ۱۵۰ کیلوواتی (۲۰۱ اسببخار) عرضه میشود که گشتاوری معادل ۳۱۰ نیوتنمتر تولید میکند. شتاب صفر تا صد آن نیز حدود ۷.۳ ثانیه است که برای یک کراساوور خانوادگی قابلتوجه است.
برای این خودرو دو گزینهی باتری در دسترس است:
نسخهی ۴۹.۹ کیلوواتساعتی با برد ۴۳۰ کیلومتر (استاندارد CLTC چین).
نسخهی ۶۰.۵ کیلوواتساعتی با برد حدود ۵۱۰ کیلومتر (CLTC) یا ۴۲۰ کیلومتر (WLTP اروپا).
منابع چینی اشاره میکنند که این برد و عملکرد، یوان پلاس را در رقابت با مدلهایی مانند تسلا مدل Y و هیوندای آیونیک ۵ قرار میدهد. همچنین شرکت بیوایدی تأکید دارد که فناوری باتری Blade، این خودرو را از نظر ایمنی و هزینه نگهداری متمایز میکند.
در چین، قیمت بیوایدی یوان پلاس بین ۱۲۰/۰۰۰ تا ۱۵۰/۰۰۰ یوآن (تقریباً معادل ۱۶/۵۰۰ تا ۲۰/۶۰۰دلار آمریکا) است که با توجه به یارانههای دولتی برای خودروهای برقی، بسیار رقابتی محسوب میشود. در اروپا (با نام Atto 3)، قیمت آن از حدود ۳۸/۰۰۰ یورو شروع میشود، که همچنان اقتصادیتر از بسیاری از رقبا است. در ایران، این خودرو برای اولینبار توسط شرکت آرین لیلا (زیرمجموعهی هلدینگ آرین سعید) در نمایشگاه خودروی تهران ۱۴۰۳ رونمایی شد، اما اطلاعاتی از قیمت نهایی و زمان عرضهی آن منتشر نشده است.
بیوایدی یوآن پلاس فراتر از چین، در بازارهای مختلفی حضور دارد. در اروپا، بهویژه در کشورهایی مانند نروژ و انگلستان، این خودرو با نام Atto 3 با استقبال مواجه شده و بهدلیل قیمت مناسب و امکانات پیشرفته، فروش خوبی داشته است. منابع انگلیسی مانند Top Gear این مدل را "یک خودروی برقی مقرونبهصرفه با ارزش بالا" توصیف کردهاند. همچنین، در استرالیا، یوان پلاس موفق به کسب رتبه ۵ ستارهی ایمنی از ANCAP شده که نشاندهندهی سازگاری آن با استانداردهای جهانی است.
در ایران، عرضهی این خودرو توسط شرکت آرین لیلا بخشی از تلاش برای ورود خودروهای برقی به بازار داخلی است، اما همچنان چالشهایی مانند زیرساخت شارژ و هزینههای واردات مانع گسترش سریع آن هستند. منابع فارسی گزارش دادهاند که یوان پلاس میتواند گزینهای جذاب برای مصرفکنندگان ایرانی باشد، به شرطی که پشتیبانی و خدمات پس از فروش مناسبی ارائه شود.
بیوایدی یوان پلاس با طراحی جذاب، فناوری پیشرفته و قیمت رقابتی، یک خودروی برقی برجسته در سبد محصولات بیوایدی است. این خودرو نهتنها در چین، بلکه در بازارهای بینالمللی نیز توانسته جایگاه خود را پیدا کند. ترکیب ایمنی بالا، برد مناسب و امکانات مدرن، یوآن پلاس را به گزینهای ایدهآل برای کسانی تبدیل کرده که بهدنبال یک شاسیبلند برقی اقتصادی و کارآمد هستند. با توجه به رشد روزافزون تقاضا برای خودروهای الکتریکی، یوان پلاس نشاندهندهی قدرت بیوایدی در رقابت جهانی است.
ویدیوهای پیشنهادی:
۱. نگاهی از نزدیک به بی وای دی هان (BYD HAN) در نمایشگاه خودرو تهران ۱۴۰۳
۲. معرفی کامیونت باو تی ۶ (BAW T6)؛ رقیب جدید کامیونتهای بازار ایران
۳. نکات مهمی که رعایت آنها عمر موتور اتومبیل را بهطرز چشمگیری افزایش میدهد
مطالب پیشنهادی:
۱. آیا خودروهای BMW دوام پایینی دارند و خیلی زود خراب میشوند؟
۲. بررسی دلایل عدم استقبال از خودروی راین R3 در ایران