تهران کامارو
تهران کامارو
خواندن ۵ دقیقه·۳ سال پیش

پولیش ماشین مفیدتر است یا واکس

پولیش خودرو با دستگاه و دستی در تهران کامارو

پولیش ماشین را می‌توان دستی و یا با استفاده از یک دستگاه پولیش برقی و همچنین یک پارچه نرم اعمال کرد. از برخی از دستگاه‌هایی که چرخش دارند مانند دریل نیز می‌توان به عنوان دستگاه پولیش ماشین استفاده نمود. برای یک نتیجه مطلوب،بهتر چندین بار پولیش را با فشار کم بر روی بدنه خودرو مالید.

رنگ روی بدنه ماشین، در واقع ۸ تا ۱۰ لایه رنگ است.پولیش بدنه، یک لایه از این رنگ را بر می دارد و در نتیجه بدنه خودرو براقتر میگردد. پولیش ماشین حتما باید توسط متخصص انجام شود زیرا زمان بندی مشخصی برای پاک کردن مواد و پولیش کاری وجود دارد.

بدیهی است که انجام پولیش ماشین به دفعات، به رنگ بدنه آسیب می رساند.

واکس پولیش فرایندی بسیار شبیه به پولیش دارد.ولی فقط بدنه را براق می کند و کاری با لایه های رنگ را ندارد.

اگر می خواهید بدنه خودرو زیباتر جلوه کند،بهتر از واکس پولیش استفاده کنید.

برای این‌که خودرو ظاهر زیبای خود را داشته باشد و همچنین باشد، چند راه وجود دارد. تمیز کردن بدنه خودرو می‌تواند توسط صاحب یا برای اطمینان توسط فردی حرفه‌ای انجام شود.با کمک روش‌های متنوع می‌توان برخی از مشکلات ظاهری همانند خطوط روی بدنه را از بین برد. پولیش و واکس خودرو دو موضوع مهمی هستند که هر کدام بنا بر دلایل خاصی انجام میشود.

واکس چیست؟


واکس خودرو در دو نوع مایع و چسبی در بازار وجود دارد. در حالی‌که بعضی از آنها واکس طبیعی هستند.ولی اکثرا از مواد مصنوعی هستند. واکس چسبی، نوع سنتی واکس ماشین است. این نوع از واکس، بعنوان لایه‌ای محافظ بر روی رنگ خودرو قرار میگیرد.و همچنین باعث درخشندگی خودرو میشود.

این لایه از واکس باعث محافظت رنگ خودرو در برابر عواملی مانند رنگ زدگی می‌شود. علت این امر حرکت آب و یکجا نماندن آن بر روی بدنه خودرو میباشد.این کار، اتومبیل را همچنین در برابر اشعه فرابنفش محافظت می‌کند و از تغییر رنگ آن جلوگیری به عمل می آورد.

با این کار با ایجاد یک لایه بر روی رنگ بدنه، زنگ زدگی را به تعویق می‌اندازند. واکس مایع و واکس چسبی عملکردی یکسان دارند. تفاوت واکس مایع و چسبی در ضخامت آنهاست.واکس مایع ضخامت کمتری دارد. هر دو نوع واکس را به یک شیوه بر روی بدنه خودرو اعمال میکنند.

باید واکس را بر روی سطح بدنه قرار داد و توسط یک پارچه تمیز آن را قدری بر روی بدنه خودرو مالید تا شفافیت یکدستی ایجاد گردد. واکس باعث درخشندگی بدنه میشود. و معمولا تا چند ماهی بر روی بدنه خودرو باقی می‌ماند و سپس کاراییش را از دست می‌دهد.

نمونه ای از کار واکس تهران کامارو

در حالی‌که واکس خودرو و پولیش ماشین هر دو برای براقیت بدنه اتومبیل میباشند ولی نحوه عملکرد آن‌ها تفاوت دارد. واکس برای براق شدن بیشتر خودرو یک لایه محافظ بر روی باقی لایه ها اضافه می‌کند. در حالی‌که پولیش ماشین یک لایه نازک از رنگ را میسابد و سپس آن را براق می‌کند.

معمولا بعد از پولیش بدنه خودرو،آنرا با استفاده از واکس محافظت میکنند. برخلاف واکس ماشین، نیازی به پاک کردن پولیش از روی بدنه خودرو نیست. در حالیکه از واکس میشود برای تمامی رنگ‌ها استفاده نمود ، در بعضی مواقع پولیش‌ها تنها برای یکسری از رنگ های خاص تولید میگردد. از پولیش برای سطوحی که دارای رنگ تیره هستند به منظور رنگ پریدگی استفاده میکنند. و برای رنگ‌های روشنتر، کاربرد پولیش براق کردن آن میباشد.

کدام یک را انتخاب کنیم؟

به طور کلی انتخاب میان واکس و پولیش بستگی به خودرو و هدف مالک ماشین دارد. برای خودروهای جدید باید بر اساس زمان‌بندی مشخص شرکت سازنده خودرو از واکس استفاده کرد.

پولیش ماشین صفر

?


ماشین صفر را نباید پولیش کرد. و این کار تنها زمانی نیاز است که خودرو در برابر عوامل مخرب قرار داشته. اگر به صورت منظم و تقریبا هر سه ماه یکبار از واکس ماشین استفاده کنید،مطمئنا برای چندین سال به پولیش خودرو نیاز نخواهید داشت. برای خودروهای قدیمی باید از واکس و پولیش به صورت همزمان استفاده کنید.

اگر می‌خواهید که رنگ خودرو شما در وضعیت کنونی باقی بماند، تنها به واکس خودرو احتیاج دارید. سعی کنید تا جای ممکن بعد از پولیش خودرو از واکس استفاده کنید زیرا پولیش با برداشتن یک لایه از رنگ بدنه، خودرو را آسیب‌پذیرتر می‌کند.

گزینه‌های دیگر

هدف اصلی از تولید واکس و پولیش براقیت بدنه خودرو است.ولی در برخی مواقع استفاده از آن‌ها کاربردی برای خودرو نداشته و باید بدنه ماشین را رنگ زد. رنگ کردن دوباره بدنه خودرو کاری گاها زمان‌بر و پر هزینه است، بنابراین با واکس و پولیش خودرو به صورت منظم می‌توان نیاز به رنگ مجدد بدنه ماشین را از بین برد. علاوه بر بدنه،از واکس و پولیش میتوان برای کابین ماشین نیز استفاده کرد، که البته با نمونه‌های مورد استفاده برای بدنه خودرو تفاوت هایی دارد.

نظافت ماشین

در ایران ما به خودرو به عنوان یک سرمایه‌ نگاه می‌کنیم و سالانه هزینه تقریبا زیادی را برای نگهداری و تعمیرات آن می‌پردازیم. برای مثال در یک سال ممکن است چندین بار روغن آن و شاید لنت ترمز را عوض کنیم. علاوه بر این موارد، موضوع دیگری نیز در رابطه با خودرو برای ما مهم است و آن نظافت اتومبیل است.بعضی مواقع خودروی شما ضرورتا نیاز به شستشو دارد.برای مثال وقتی در طول روز در مکان‌های آلوده و خاکی رانندگی می‌کنید. و یا در هنگام پارک خودرو در زیر درخت.

هر چند وقت یکبار باید اتومبیل خود را بشوییم؟

بیشتر متخصصین میگویند که هر دو هفته یکبار باید خودرو شسته شود. اگر در منطقه‌ای زندگی می‌کنید که نمک در هوای آن به وفور یافت میشود، باید بازه شستشو خودرو را کم کنید و آن را بیشتر بشویید.

اگر با ماشین خود بیشتر در حومه شهر رانندگی می‌کنید، باید بیشتر مراقبش باشید. باقی ماندن فضولات پرندگان و همچنین حشرات مرده بر روی بدنه خودرو برای مدت طولانی،رنگ ماشین را خراب میکند. در صورت مشاهده به سرعت آنرا پاک کنید تا به زنگ خودرو آسیب نزند.

https://tehrancamaro.com/

بشوریم یا نشوریم؟

اگر هر روز از اتومبیل خود استفاده نمی‌کنید و بیشتر اوقات در پارکینگ خانه است (به شرط تمیز بودن پارکینگ و البته سربسته بودنش!) نیازی به شستشوی منظم ندارد. اگر گمان می‌کنید که در تابستان باید خودرو خود را بیشتر بشویید،در اشتباه هستید. اتومبیل در زمستان بیشتر نیازمند شستشو است. علت این امر مربوط به یخ‌زدگی جاده هاست، چراکه در این زمان برای حذف یخ جاده ها از نمک استفاده میکنند. نمک باعث زنگ زدگی در فلز می‌شود بنابراین باید از بدنه خودرو بیشتر مواظبت کرد.

در حالی‌که فضای داخلی خودرو کمتر در معرض آسیب نمک قرار دارد و یا امکان وجود حشرات مرده در آن بسیار کم است، ولی لازم است که کابین اتومبیل را نیز،هر چند وقت یکبار تمیز کنید. اگر حیوان خانگی دارید و آن را با ماشینتان به بیرون می‌برید، می‌توانید با جاروبرقی کابین ماشین خود را تمیز کنید.

واکس زدن خودرو

بیشتر خودروها حداقل سالی دو بار به واکس احتیاج دارند.

با این کار از فرسایش رنگ خودرو در برابر اشعه فرابنفش محافظت می‌کنید.

سرامیک ماشیندیتیلینگ خودروپوشش نانو سرامیک
شاید از این پست‌ها خوشتان بیاید