ویرگول
ورودثبت نام
فریبا دانشی
فریبا دانشی
خواندن ۵ دقیقه·۲ سال پیش

برسی هیوندای سانتافه ۲۰۲۳

سانتافه ۲۰۲۳
سانتافه ۲۰۲۳


بررسی اجمالی این خودرو
هیوندای سانتافه 2023 به اندازه خانواده گسترده تر SUV این برند کره ای مورد تحسین قرار نمی گیرد، اما همچنان یک عضو متمایز با ویژگی های مطلوب است. سانتافه سایز متوسط ​​که بین توسان جمع و جور و پالیسید سه ردیفه قرار گرفته، صندلی‌های دو ردیفه و گزینه‌های پیشرانه متعدد دارد. پیشرانه استاندارد، موتور 2.5 لیتری چهار لیتری 191 اسب بخاری است. یک توربو چهار با قدرت 277 اسب بخاری اختیاری است و خرید پیشنهادی ما است. هر دو موتور با دیفرانسیل جلو یا تمام چرخ محرک در دسترس هستند. هیوندای همچنین سانتافه را با سیستم هیبریدی 226 اسب بخاری و 36 مایل بر گالن رتبه بندی شده توسط EPA در شهر ارائه می دهد. مدل پلاگین هیبریدی 260 اسب بخار قدرت، 76 MPGe ترکیبی و توانایی پیمایش حدود 31 مایل تنها با برق را ارائه می دهد. با قیمت پایه پایین و سواری رضایت‌بخش، سانتافه 2023 جادار خود را در رتبه‌بندی میانی در دنیای شاسی‌بلندهای سایز متوسط ​​قرار می‌دهد، که در وهله اول به دلیل موتور پایه مخصوصاً حیرت‌انگیز است.


چه چیزی در سانتافه2023 جدید است؟
تغییرات زیادی برای سانتافه برای سال 2023، به غیر از تجهیزات استاندارد تغییر یافته، وجود ندارد. هیوندای پکیج راحتی SEL را حذف می کند و ظاهر نمای جلو را تغییر می دهد، اما همه اینها به سطح تریم بستگی دارد. مدل SE و بالاتر اکنون دارای پنجره‌های جلویی با لمینت صوتی برای افزایش عایق صدا و لامپ‌های گودالی است که زمین نزدیک درها را روشن می‌کند. تجهیزات استاندارد جدید SEL شامل فرمان با روکش چرمی، آفتابگیر عقب، کروز کنترل تطبیقی ​​مبتنی بر ناوبری و صفحه نمایش لمسی مرکزی 10.3 اینچی است. دومی نیز اکنون در هر مدل هیبریدی استاندارد است، همراه با یک سیستم ناوبری که به‌روزرسانی‌های هوایی را می‌پذیرد. در نهایت، پلاگین هیبریدی اکنون به صورت استاندارد با حالت رانندگی نیمه خودران Hyundai Driving Assist و صفحه نمایش لمسی بزرگتر عرضه می شود.

در SEL Premium هیبریدی انتخاب ما از خط تولید است و نه فقط به این دلیل که با پیشرانه هیبریدی 1.6 لیتری توربوشارژ ارائه می شود. همچنین ویژگی‌های مطلوبی مانند صندلی‌های جلو با قابلیت تنظیم برقی در هشت جهت، سیستم استریو Harman/Kardon، روشنایی داخلی محیط، و سانروف پانوراما را اضافه می‌کند. مدل‌های مجهز به چهار سیلندر پایه به‌طور واقعی برای سرعت کروز می‌خزند، اما هیبریدی باعث افزایش انرژی و مصرف سوخت بهتر می‌شود.


موتور، گیربکس و عملکرد
سانتافه با یک چهار پیشرانه در دسترس است که اکنون شامل یک هیبریدی و پلاگین هیبریدی می شود. موتور استاندارد 2.5 لیتری چهار سیلندر است که 191 اسب بخار قدرت دارد. خریداران می توانند موتور 2.5 لیتری توربوشارژ قوی تر را انتخاب کنند که 277 اسب بخار قدرت دارد. هر دو با یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک و سیستم چهار چرخ متحرک استاندارد جلو یا اختیاری جفت می شوند. مدل هیبریدی به یک گیربکس شش سرعته اتوماتیک بسنده می کند، از یک توربوشارژ 1.6 لیتری چهار سیلندر و یک جفت موتور الکتریکی برای تولید 226 اسب بخار نیرو استفاده می کند و به صورت استاندارد با سیستم چهار چرخ متحرک عرضه می شود. پیشرانه پلاگین هیبریدی متشکل از یک توربوشارژ 1.6 لیتری چهار سیلندر و یک موتور الکتریکی است که مجموعا 260 اسب بخار قدرت تولید می کنند. در مسیر آزمایشی ما، یک مدل XRT گازسوز با موتور پایه 2.5 لیتری چهار سیلندر ثابت شد که برای رسیدن به سرعت 60 مایل در ساعت به 9.6 ثانیه نیاز داشت. اگر به دنبال یک سانتافه با شتاب بیشتر هستید، مدل توربوشارژ را به شما پیشنهاد می کنیم. در آزمایش درایو مدل خوشنویسی بارگذاری شده با چهار سیلندر توربوشارژ، سرعت 60 مایل در ساعت را به سرعت 6.0 ثانیه ثبت کردیم. در غیر این صورت، سانتافه یک سواری آرام و پایدار در طول وظایف روزمره و چابکی و بازخورد فرمان کافی برای رضایت کسانی که از رانندگی لذت می برند را ارائه می دهد. برای تعمیر سانتافه هم مشکلات زیادی برای شما نیست. کسانی که به دنبال تجربه رانندگی زنده تر در SUV خود هستند، باید شورت بلیزر یا هوندا پاسپورت را در نظر بگیرند. هنگامی که بکسل درگیر است، سانتافه گازسوز می تواند تا 3500 پوند را بکشد. هیبرید و پلاگین هیبرید تنها می تواند تا 2000 پوند را تحمل کند.


باتری سانتافه ۲۰۲۳
سانتافه پلاگین هیبریدی دارای یک بسته باتری 12.4 کیلووات ساعتی است که طبق EPA تا 31 مایل رانندگی فقط الکتریکی را ارائه می دهد.

مصرف سوخت
EPA تخمین می زند که سانتافه با چهار سیلندر غیر توربوی تا 25 مایل بر گالن شهر و 28 بزرگراه درآمد داشته باشد. نسخه اختیاری توربوشارژ دارای امتیازاتی تا 22 مایل بر گالن شهر و 28 بزرگراه است. این مدل هیبریدی امتیازی تا 36 مایل بر گالن شهر و 31 مایل بر گالن در بزرگراه به دست آورده است. در تست مصرف سوخت در بزرگراه با سرعت 75 مایل در ساعت، بخشی از رژیم آزمایشی جامع ما، یک خودروی تست خوشنویسی تمام چرخ متحرک با موتور 2.5 لیتری توربو-فور 27 مایل بر گالن مدیریت شده است. برای اطلاعات بیشتر در مورد مصرف سوخت سانتافه، به وب سایت EPA مراجعه کنید.


داخل هیوندای سانتافه ۲۰۲۳
فضای داخلی هیوندای با توجه به کیفیت گرمایش مناسب و گرافیک باکیفیت و طراحی های جذاب و متریال های متنوع آن بسیار بهتر است. در این مورد، کابین های جذابی در انواع مختلف وجود دارد، از جمله یک کابینت معاصر با ظاهری متنوع که شامل یک دوجین قفس دیجیتال، یک رومیزی، صندل، روکش تهویه و سایر لوازم جانبی می شود. خیلی پرسید، هیچ تغییر جزئی در طراحی داخلی وجود ندارد، مثلاً با شاسی Buzzer Blender و دسته مجله Palisade. می‌توانید از آن برای نشان دادن گرما و عریض بودن فضا در وسط جاده استفاده کنید، همانطور که در هر سفر طولانی خیابانی وجود دارد. فضای کافی در سینی صندل پس از خرید 15 سبد و در مجموع 33 سبد با صندل پس از تصمیم گیری فضای کافی بار وجود دارد.


اطلاعات سرگرمی و اتصالات مختلف خودرو
هر سانتافه با یک صفحه نمایش لمسی 8.0 یا 10.3 اینچی که شامل کنترل‌های کاربرپسند و ویژگی‌های مطلوب می‌شود، تجهیز شده است. این دستگاه از Apple CarPlay و Android Auto بی‌سیم استاندارد و همچنین شارژ بی‌سیم اختیاری و سیستم صوتی 630 واتی با 12 بلندگو استفاده می‌کند.

هیوندای سانتافهبرسی خودروهیوندایسانتافه٫ لیتری
شاید از این پست‌ها خوشتان بیاید