“دوچرخه سواری” به فعالیتی گفته میشود که یک شخص با وسیله ای که از دو چرخ تشکیل شده و با نام “دوچرخه” شناخته میشود برای انجام فعالیت هایی نظیر حمل و نقل، تفریح، ورزش، سلامتی، سفر، ماجراجویی و مسابقات دوچرخه سواری از آن استفاده میکند. همچنین دوچرخه ها در سبک های متفاوتی برای کاربری های متفاوت تولید میشوند و به غیر از دوچرخه هایی متعارف که دوچرخ دارند، گونه هایی از این وسیله شامل تک چرخ، سه چرخه، چهارچرخه، دوچرخه های خوابیده و وسایل مشابه که با نیروی انسانی HPV حرکت میکنند وجود دارند. در مقاله جامع “دوچرخه سواری چیست؟” تمامی این موارد بررسی میشوند. و با مطالعه این مقاله درک صحیح از دوچرخه سواری سواری و جنبه های وسیع آن در دنیای امروز بدست خواهید آورد.
این مقاله همواره در حال کامل شدن است شما نیز با درج نظرات خود در انتهای مقاله میتوانید به کامل شدن آن کمک نمایید.
این یک مقاله مرجع (Reference article) درخصوص دوچرخه سواری است و برای تمامی پرسش های شما در خصوص دوچرخه سواری اطلاعات و سرنخ مناسب میدهد. ما تلاش میکنیم این مقاله مرجع و جامع را همواره بروز نگاه داریم.
دوچرخه ها در قرن نوزدهم معرفی شدند و در حال حاضر تعداد آنها تقریباً یک میلیارد در سراسر جهان است. آنها وسیله اصلی حمل و نقل در بسیاری از نقاط جهان، به ویژه در شهرهای پرجمعیت اروپایی هستند. دوچرخه سواری به طور گسترده به عنوان یک روش حمل و نقل موثر و کارآمد در نظر گرفته می شود. و کاملا بهینه برای تردد در مسافت های کوتاه تا متوسط است.
دوچرخه در مقایسه با وسایل نقلیه موتوری مزایای متعددی از جمله تمرینات بدنی پایدار برای سلامتی، پارک راحت تر دوچرخه در اکثر محل ها، افزایش قدرت دسترسی به خیابان ها و جاده ها و مسیرهای دوچرخه سواری در شهر و بسیاری از روستاها را ارائه می دهد. دوچرخه‌سواری همچنین مصرف سوخت‌های فسیلی، آلودگی هوا و صوتی، انتشار گازهای گلخانه‌ای را کاهش میدهد و ترافیک خیابان ها را نیز تا حد زیادی کاهش میدهد. و همچنین تردد با دوچرخه هزینه مالی کمتری نسبت با وسایل دیگر را برای کاربران و همچنین برای جامعه در برخواهد داشت. دوچرخه کمترین آسیب به جاده ها، مسیرهای تردد طبیعی را نسبت به وسایل نقلیه دیگر وارد میکند. با نصب یک قفسه دوچرخه در جلوی اتوبوسها و داخل مترو و واگن قطار میتوان وسعت استفاده از دوچرخه برای دوچرخه سواری را به میزان قابل توجهی افزایش داد.
علاوه بر این، دوچرخه‌سواری مزایای سلامتی مختلفی را ارائه میکند و خطر ابتلا به سرطان‌ها، بیماری‌های قلبی و دیابت را که در سبک زندگی بی‌تحرک شایع هستند، کاهش میدهد. دوچرخه سواری بر روی دوچرخه ثابت نیز به عنوان بخشی از توانبخشی و بهبود مواردی چون آسیب های اندام تحتانی، به ویژه پس از جراحی لگن استفاده شده است. افرادی که به طور منظم دوچرخه سواری می کنند، بهبود سلامت روانی را نیز گزارش کرده اند، از جمله استرس کمتر و سرزندگی بهتر.
از جمله معایب دوچرخه سواری، الزام داشتن سطح مشخص از توانایی و مهارت برای دوچرخه سوار شدن نیاز است. و به غیر از مناطق پرجمعیت، در سفر زمان رسیدن به مقصد طولانی تر از وسایل نقلیه دیگر است (این موضوع در شهرهای پرجمعیت برعکس است). آسیب پذیری در برابر شرایط آب و هوایی و داشتن آمادگی جسمانی اولیه برای دوچرخه سواری در مسافت های متوسط تا طولانی از معایب دوچرخه سواری برای حمل و نقل است.
دوچرخه سواری به سرعت پس از معرفی دوچرخه در قرن نوزدهم به یک فعالیت محبوب تبدیل شد. امروزه، بیش از 50 درصد از جمعیت انسان ها می دانند که چگونه دوچرخه سواری کنند.
دوچرخه سواری اولین بار در دهه 1800 معرفی شد و به سرعت بسیار محبوب شد. با این حال، طراحی اولیه دوچرخه را می توان به سال 1493 ردیابی کرد، زمانی که Gian Giacomo Caprotti این ایده را ترسیم کرد. نسخه دیگری در سال 1791 در فرانسه ساخته شد. با این حال، آنچه بسیاری از مردم آن را اولین دوچرخه کاربردی می دانند در سال 1817 توسط کارل فون درایس، کارمند دولت آلمان ساخته شد.
در سال 1868، اولین مسابقه دوچرخه سواری برگزار شد. دوچرخه سواران 1200 متر را در پارک سنت کلود پاریس مسابقه دادند.
در ایالات متحده، دوچرخه در اوایل دهه 1900 بسیار محبوب بود. قدیمی ترین باشگاه دوچرخه سواری، باشگاه دوچرخه سواری سنت لوئیس، در سال 1887 تاسیس شد و تا به امروز میزبان مسابقات و رویدادهای دیگر است. با این حال، در سال 1920، دوچرخه سواری به دلیل رشد اتومبیل ها کم رنگ شد. در اروپا، دوچرخه سواری تا دهه 1950 همچنان قوی بود.
با این حال، امروزه افراد بیشتری به دوچرخه سواری می‌روند تا کار کنند تا در مصرف بنزین صرفه‌جویی کنند، ورزش کنند، و به این دلیل که دوچرخه سواری سرگرم‌کننده است.
مطالعه مقاله جامع دوچرخه سواری در وب سایت مجله دوچرخه و طبیعت:
