مهدی رئوف
مهدی رئوف
خواندن ۳ دقیقه·۴ سال پیش

مُشتی آمار و ارقام جذاب، و یک سَرباز

فکر کردم چه بنویسم! من که دوچرخه سوار نیستم؛ نصف کودکی را بجای پشت فرمون دوچرخه، پشت کامپیوتر گذراندم، البته به این خاطر که دوچرخه نداشتم، (متاسفانه) کامپیوتر داشتم. آخرین بار که دوچرخه سوار شدم 10 سال قبل بود. صبر کنید، نه! همین دو سه ماه قبل هم سوار یکی از دوچرخه های نازک نارنجی پایتخت شدم. (تبلیغ نشود یه وقت)

آن دوچرخه همین شکلی هاست :)
آن دوچرخه همین شکلی هاست :)

نارنجی، رنگ خیارشوری و زنگ لحاف دوزی

یک سربازم! با یک دفترچه بیمه نیروهای مسلح که تنها امتیاز خدمت سربازی محسوب می شود :) از پادگان که حوالی میدان ونک است، خودم را به سهروردی رساندم تا به دندان پزشکی رسیدم. سر و سامان خوبی داشت، دندان پزشک ها هم به نظر با تجربه می رسیدند اما گویا مسئول خرید ناجوانمرد و تحریم های ظالمانه دست به دست هم داده اند تا دندان درد من به دندان زجر تبدیل شود. بعد از خالی کردن بیش از 10 آمپول بی حسی روی این لثۀ بی گناه بالاخره توانستم درمان را ادامه بدهم.

بعد از 3 ساعت با دستی روی صورت از دندان پزشکی خارج شدم و دوچرخه های نارنجی پایتخت را آنطرف خیابان دیدم. بعد از گذراندن مراحل ثبت نام دوچرخه را برداشتم و از سرپایینی خیابان شریعتی به راه افتادم. باور کنید ترکیب لباس خیارشوری (لباس نیروی انتظامی)، دوچرخه نحیف نارنجی رنگ و زنگِ لحاف دوزی آن احمقانه ترین ترکیبی بود که هرکس می توانست آن روز در خیابان ببیند :) اما بیخیال نگاه مردم شدم و از سرپایینی و دوچرخه سواری لذت بردم.

حالا به سراغ آمار و ارقام جذابمان برویم. این خاطره را تعریف کردم که بگویم شایسته است، حداقل مسیرهای سرازیری شهر را از دوچرخه های شهری استفاده کنیم. با اینکار حداقل یک قدم کوچک (اما تاثیرگذار) برداشته ایم.

آن بیلبیلک های نوستالژیک
آن بیلبیلک های نوستالژیک

آمار و ارقام جذاب، در باب دوچرخه و دوچرخه سواری

  • در کشور هلند جمعیت حدود 17 میلیون نفر است، در حالی که تعداد دوچرخه های این کشور حدود 23 میلیون است. هلند علاوه بر اینکه به سرزمین گل ها رنگارنگ شهرت دارد، به عنوان سرزمین دوچرخه هم شناخته شده. دولت این کشور نه تنها مبالغ سرسام آوری برای توسعه زیرساخت دوچرخه سواری در هلند هزینه کرده، بلکه برای خرید دوچرخه به شهروندانش پول می دهد.
  • 2 شهر اوترخت (Utrecht) هلند و شهر مونستر (Münster) آلمان، در صدر لیست شهرهای دوچرخه سوار قرار دارند. در اوترخت حدود 78 درصد و در مونستر بیش از 66 درصد مردم از دوچرخه استفاده می کنند. (برای اینکه همه چیز را گردن زیرساخت، دولت و ... نیاندازیم باید اشاره کنم که جمعیت شهر اوترخت مانند ایران جمعیت جوان است. شاید ما جوان تر ها باید کمی از وسایل حمل و نقل موتوری برای استفاده روزمره فاصله بگیریم)
  • بیش از 1 میلیارد دوچرخه در سراسر جهان وجود دارد که 450 میلیون از آن (تقریبا نصف آن) در کشور چین است. به ترتیب، آمریکا، ژاپن، آلمان، برزیل، هند، ایتالیا، اندونزی، انگلستان، فرانسه و هلند نیز در رتبه های بعدی پردوچرخه ترین کشورهای جهان قرار گرفته اند.
  • مردم آمریکا به طور سالانه حدود 81 میلیارد دلار در زمینه دوچرخه سواری هزینه می کنند. همین مسئله باعث ایجاد 770.000 شغل در این کشور شده است.
  • روزانه بیش از 400 هزار دوچرخه ساخته می شود. حدودا 15 هزار دوچرخه در هر ساعت، بیش از 250 دوچرخه در دقیقه و 4 دوچرخه در ثانیه از چرخه تولید خارج می شود. این در حالی است که در هر 2 ثانیه یک دوچرخه خریداری می شود (دوچرخه ها منتظر ما هستند {الهام از یکی از قسمت های فصل 7 فرندز و دیالوگ های بین راس و فیبی})

این اولین نوشته من در ویرگول بود. به واقع نوشته ایده آلی نیست و احتمالا پر از ایراد است. امیدوارم حالا که اولین نوشته من با چنین ماجرا و کمپین خوبی همراه شد، باعث خوش شانسی و خوش قلمی در نوشته های بعدی باشد. مخلصیم.


رکاب سفیددوچرخهمحیط زیستورزشتهران
در حال حاضر مدیر سئو اسپارد و کوفاندر آژانس محتوای آژمان. شعارم اینه: "دنبال حرف دلت برو، ولی عقلتو ببر!"
شاید از این پست‌ها خوشتان بیاید