اواخر آبان سال ۱۳۹۹ بود که با بالا رفتن شدید آمار ابتلا و مرگ و میر ویروس کرونا، طرحهایی برای ایجاد محدودیت در رفت و آمد شهروندان در کشور و تهران به اجرا درآمد. مهمترین محدودیت، منع تردد شبانه از ساعت ۹ شب تا ۴ بامداد بود. این محدودیتهای کرونایی قرار بود دو هفته تداوم داشته باشد اما در آستانهی پایان سال ۱۳۹۹ همچنان محدودیتهای تردد شبانه تهران برقرار هستند. در این مطلب بهترین راههای تردد شبانه بدون جریمه شدن در تهران را برایتان معرفی میکنم.
رفتارهای غیر مسئولانه که باعث افزایش درگیری با کرونا باشد قطعا با اخلاق عمومی در تضاد است. کسی که ماسک نمیزند یا همچنان روی دست دادن اصرار دارد، بیشعوری خودش را نشان میدهد. اما واقعیت آن است که آمار کرونا در کشور کاهش یافته و در طول روز تقریبا همه جا باز هستند و افراد به خاطر کار یا مشغلههای شخصی، هر نوع سفر درونشهری را دارند. آیا تاریکی شب اثر خاصی در ابتلا به کرونا دارد؟ قدم زدن در شب، گشت و گذار در شهر و ... اثری در آمار کرونا ندارند. اگر نمیخواهید به رستوران فسقلی و فضای بسته بروید، عذاب وجدان نداشته باشید!
ابتدا جریمهی سنگین ۵۰۰ هزار تومانی برای کسانی که منع تردد شبانه را جدی نگیرند در نظر گرفته شده بود. اکنون جریمهی تردد پس از ساعت ۹ شب ۲۰۰ هزار تومان است.
تجربه نشان داده نخستین تردد غیر مجاز شامل جریمه نمیشود و تنها پیامک هشدار ارسال میشود اما دفعات بعدی ۲۰۰ هزار تومان جریمه دارد.
در ابتدا گفته شد کلیهی دوربینهای سطح شهر تهران، پس از ساعت ۹ شب جریمه صادر میکنند. حتی علیرضا رییسی، معاون وزیر بهداشت، در مصاحبهای اعلام کرد همان دوربینهایی که بدحجابی را کنترل میکنند، پلاکهای تردد ساعت ۹ به بعد را ثبت میکنند.
بررسی و آزمایش چندین بارهی ما نشان میدهد فقط دوربینهای طرح ترافیک و طرح زوج و فرد (طرح کاهش) عبور و مرور ساعت ۹ شب به بعد را کنترل و جریمه میکنند. دوربینهای چراغ قرمز، انتظامی، تردد شمار پلها، کنترل سرعت و ... هیچکدام جریمه نمیکنند!
این یعنی اگر قبل از ساعت ۹ از محدودهی طرح خارج شوید، هیچ دوربینی شما را جریمه نمیکند! محدودههای طرح از شمال به بزرگراه همت، از غرب به بزرگراه چمران، از شرق به اتوبان امام علی و از جنوب به بزرگراه بعثت محدود میشود.
ممکن است بتوانید مسیرهایی را که در داخل این محدوده دوربین ندارند هم پیدا کنید. مثلا بزگراه مدرس در جهت جنوب به شمال هیچ دوربینی ندارد و کافیست از این مجرا خود را به مرز همت برسانید.
پلیس در سطح شهر مثل قبل از این محدودیتها حضور دارد اما در عمل کاری به ترددها ندارند. پلیس راهنمایی و رانندگی معمولا در حاشیهی بزرگراهها هستند اما کاری به تخلف از ساعت منع تردد ندارند. پلیسهای انتظامی نیز به طور عادی کاری به تردد شبانه ندارند.
اما مراقب گشتهای پلیس باشید. گشت پلیس جاییست که تعدادی پلیس در خیابان ایست بازرسی میگذارند. اگرچه هدف اصلی این گشتها هم چیز دیگریست، اما مدارک شما چک میشود و میتوانند به نداشتن مجوز تردد ایراد بگیرند. به طور مثال بالای میدان کاج سعادتآباد معمولا ایست بازرسی پلیس قرار دارد.
گشتهای بسیج هم ممکن است به چشمتان بخورند، به خصوص در آخر هفتهها. تجربهی ما نشان میدهد این گشتها هم چندان کاری ندارند، یا با گفتن جملهی «اسنپ هستم و مجوز تردد دارم» به سادگی میتوانید رد شوید. ضمن این که بدون حضور پلیس راهنمایی و رانندگی، چه کسی قبض جریمه صادر کند؟!
بالاتر توضیح دادیم که دوربین کنترل سرعت بزگراهها کاری به منع تردد ندارند. اما به طور کلی پس از ساعت ۹ شب هر جریمهای که بشوید، ۲۰۰ هزار تومان بیش از حالت معمول است چون خود آن جریمه اثباتی بر حضور غیر مجاز شماست! بنابراین سرعت مجاز را رعایت کنید، از لاین اضطرار حرکت نکنید و ... .
نه، به هیچ عنوان پلاک خودرو را مخدوش نکنید. پلیس به صورت عادی کاری به شما ندارد اما اگر پلاک مخدوشتان رو ببیند، قطعا سراغتان میآید و ممکن است خودروی شما را به پارکینگ ببرد.
تا جایی که ما بررسی کردیم، پلاک موتورها برای تردد شبانه ثبت نمیشود. پیک رستورانها تا ساعتها پس از محدودیتها در خیابانها هستند. البته که اگر بیرون از محدودهی طرح باشید، نگرانی وجود ندارد.
در نهایت باید نتیجه گرفت که نمیتوان به این سادگی ۷ ساعت از زندگی همه روزهی افراد را محدود کرد، به خصوص وقتی توجیههای علمی و بهداشتی برای آن نباشد. اگر نگاهی به شبها بیندازید دیگر خیلی از کافهها، رستورانها و فروشگاهها هم باز هستند. اگر سر کار رفتن در روز مشکلی ندارد، گشت و گذاری ۲-۳ نفره آن هم در فضای باز و با ماسک نمیتواند کُشنده باشد.
مسئولیت استفاده از این راهنما بر عهدهی خودتان است. به روز رسانی اطلاعات مربوط به ۱۸ اسفند ۹۹ است.