باتری ماشین چگونه کار میکند؟

روشن شدن ماشین و حرکت آن به یک نیروی اولیه نیاز دارد. این نیرو توسط باتری ماشین تامین شده و در اختیار سایر قسمت های موجود درون ماشین قرار می گیرد. این نیرو یکی از مهم ترین نیرو های به کار رفته در ماشین است که از نسخه های اولیه در ساختار ماشین موجود بوده است. بدون وجود نیروی الکترونیکی استفاده از قسمت های مختلف ماشین امکان پذیر نیست. به عنوان مثال، برای روش کردن چراغ ها، استارت زدن ماشین، استفاده از بوق، استفاده از راهنما و غیره شما حتما باید از انواع باتری استفاده کنید. باطری ماشین به گونه ای طراحی شده است که قدرت زیادی داشته باشد و عملکرد های مختلفی را از خود به نمایش بگذارد. امروز ما قصد داریم تا در مورد نحوه عملکرد باتری با شما صحبت کنیم. همچنین، ما یک سری اطلاعات مهم در مورد اصلی ترین انواع باتری برای شما آماده کرده ایم. پس با ما همراه باشید.

تعریف باتری ماشین

امروزه سیستم های موجود درون خودرو های مختلف خیلی پیچیده تر از ماشین های قدیمی هستند. همه این ویژگی ها به لطف وجود باتری ماشین در خودرو ایجاد شده اند. البته که باتری از یک مدار ساده ایجاد نشده و یک مدار ساده را نیز تحت پشتیبانی قرار نمی دهد. باتری خودرو، یکی از اصلی ترین و مهم ترین قسمت های به کار رفته در سیستم پیچیده خودرو به حساب می آید. این قسمت به علت وجود یک سری ویژگی های کلیدی، امروزه اهمیت زیادی به دست آورده است. باتری می تواند نیروی الکتریسیته مورد نیاز ماشین را تولید کند. همه قسمت های برقی خودرو باید به صورت مستقیم به باتری متصل شوند.

باطری خودرو در دسته بندی های مختلفی به فروش رسیده و هر کدام از این دسته بندی ها یک ولتاژ خاص دارند. برای خرید شما همیشه باید به دنبال بهترین باتری و بهترین ولتاژ برای ماشین خود باشید. باتری ماشین قابل شارژ بوده و در صورتی که خالی شود، به راحتی شارژ خواهد شد. البته که نوع باتری و کیفیت ساخت آن بر روی این مسئله تاثیر گذار است. باتری ماشین یکی از کم استهلاک ترین و کم دردسر ترین قطعات یک ماشین به حساب می آید که بدون آن امکان روشن کردن ماشین وجود ندارد. معمولا یک باتری تا 4 سال سالم بوده و بدون مشکل برای شما کار می کند. توجه داشته باشید که طول عمر 4 سال برای بهترین انواع باتری و در بهترین حالت تعیین شده است.

باتری خودرو می تواند پس از گذشت مدت زمان مشخصی سولفاته شود. سولفاته شدن به معنای خرابی باتری می باشد. با استفاده درست از باتری و بکار گیری یک سری روش های خاص، شما می توانید طول عمر باطری ماشین خود را تا حد بسیار زیاد و قابل توجهی افزایش دهید. البته، جالب است بدانید که سلامت باتری بر روی سلامت دیگر قسمت های ماشین شما هم موثر است و نگهداری خوب آن برابر با زیاد کردن طول عمر ماشین خواهد بود.

مهم ترین وظیفه این قطعه

باتری ماشین می تواند وظایف مختلفی را بر عهده داشته باشد. همانطور که در قسمت های قبل تر هم به این مسئله به شدت مهم اشاره کردیم، هر قسمتی که به برق نیاز داشته باشد باید به صورت مستقیم به باتری متصل شده باشد. این قسمت پر اهمیت به صورت مستقیم برق قسمت های مختلف ماشین را تامین می کند. در نتیجه، وظیفه اصلی باطری ماشین تامین برق است. استفاده از دینام باعث می شود تا این برق تولید شده و در اختیار قسمت های مختلف ماشین قرار گیرد. اگر بخواهیم وظایف باطری خودرو را به صورت تخصصی بررسی کنیم، می توانیم موارد مختلفی را مد نظر قرار دهیم.

تامین انرژی برقی مورد نیاز برای استارت و روشن شدن خودرو اولین وظیفه باتری ماشین به حساب می آید. هنگامی که شما ماشین خود را خاموش می کنید، هیچ مقدار انرژی را درون آن ذخیره نمی کنید. همین مسئله باعث می شود تا موتور روشن نشود و عمل نکند. استفاده از باتری این مشکل را به صورت کامل حل خواهد کرد. باتری خودرو می تواند برق را با ولتاژ مناسب در اختیار ماشین قرار دهد.

قطعات به کار رفته در ساخت باتری ماشین کدام اند؟

شاید برای شما هم سوال پیش بیاید که در ساخت ماشین چه قطعاتی به کار رفته است؟ در پاسخ به این سوال باید بگوییم که در حال حاضر مدل های بسیار زیادی از انواع باتری در بازار موجود است و هر کدام از این مدل ها و ساختار های باتری ماشین نیز می توانند یک سری قطعات خاص داشته باشند. به صورت کلی، قطعات به کار رفته در ساخت باتری خودرو می توانند در لیست زیر خلاصه شوند.

· قطب های باتری: این قسمت از سرب ایجاد شده است. قطب های باتری از درپوش باتری بیرون زده و درون مایع الکترولیت قرار گرفته اند. جالب است بدانید که برای علامت گذاری بهتر، شرکت های تولید کننده الکترولیت را با استفاده از رنگ های آبی و قرمز علامت گذاری می کنند.

· نشانگر باتری: این قطعه مهم می تواند وضعیت باتری را به ما نشان دهد. سه حالت شارژ، نیمه شارژ و بی شارژ یا دشارژ از جمله حالت هایی هستند که نشان گر به آنها اشاره می کند. این قسمت که به شکل استوانه ای طراحی شده است می تواند درون جعبه باتری قرار گرفته باشد.

· صفحات باتری: صفحات باتری از جمله مهم ترین قسمت های باتری به حساب می آیند. صفحات می توانند بر روی پل های موجود درون جعبه قرار بگیرند و به بالای جعبه نیز متصل شوند. صفحه های مثبت، عایق و منفی سه نمونه اصلی از انواع صفحه ها به حساب می آیند. معمولا ماده فعال موجود میان شبکه های اصلی باتری با صفحات تنظیم می شود.

· جعبه باتری: این قسمت به عنوان بدنه اصلی باتری شناخته می شود. البته که این محصول در جنس های مختلفی به فروش می رسد.

· درپوش باتری: این قسمت که اهمیت زیادی دارد، وظیفه مهر و موم کردن باتری را بر عهده می کشد. این باتری دریچه های کوچکی داشته و برای تزریق الکترولیت کاربرد خواهد داشت.

· الکترولیت: الکترولیت یا اسید باتری، یکی از مهم ترین قسمت های باتری ماشین به حساب می آید که اهمیت زیادی دارد. الکترولیت همان محلول موجود درون جعبه به حساب می آید که می تواند از ترکیب های مختلفی ایجاد شده باشد.

نحوه عملکرد باتری ماشین

حال که همه مباحث مقدماتی مربوط به باتری ماشین را پشت سر گذاشتیم، نوبت به بررسی نحوه عملکرد این دستگاه می رسد. همانطور که در قسمت های قبل تر هم به این مسئله اشاره کردیم در حال حاضر دو مدل از انواع باتری ماشین در بازار موجود است و هر کدام از این مدل ها با یک سری مکانیزم های خاص نسبت به تولید انرژی اقدام می کنند. نوع باتری به صورت مستقیم کیفیت ساخت و نحوه عملکرد را تغییر می دهد. بیایید تا به عنوان مثال فرایند استارت خوردن خودرو و روشن شدن آن را با هم بررسی کنیم.

هنگامی که شما خودرو را استارت می زنید، فرایند کاهش شارژ یا دشارژ شدن باتری شروع می شود. همین مسئله باعث می شود تا درون قطب ها و هسته های باتری یک سری جریان های خاص شکل گیرد. هنگامی که شما استارت می زنید، الکترولیت موجود در میان قطب های منفی و مثبت باتری طی یک پروسه خاص به نیروی الکتریکی تبدیل می شوند. همین واکنش شیمیایی به عنوان روشن کننده ماشین عمل می کند.

در باتری ماشین، این پروسه مولکول ها را به آب تبدیل می کند. ساخته شدن نیرو با استفاده از واکنش الکترو شیمیایی می تواند سولفات ایجاد کند. در نتیجه این پروسه اکسیژن و هیدروژن آزاد خواهد شد. البته که در نهایت، نیروی تولید شده باید از باتری خارج می شوند. در این قسمت کارشناسان از اختلاف پتانسیل استفاده می کنند. اختلاف پتانسیل می تواند صفحات الکترونی ایجاد شده را در دسته بندی های مختلفی تقسیم کند. همین مسئله به صورت مستقیم باعث می شود تا انرژی تولید شده و از بدنه اصلی خارج شود.

آنالیز باتری اسیدی خودرو

در قسمت های قبل هم نگاهی گذرا به انواع باتری و ویژگی های آنها انداختیم. حال بیایید تا انواع باتری خودرو را به صورت تخصصی مورد بررسی قرار دهیم. باتری های اسیدی یا غیر سیلد، اولین دسته ای هستند که در میان مردم محبوبیت زیادی به دست آورده اند. این محصولات با نام LM هم شناخته شده و در بازار به فروش می رسند. از آنجایی که در ساخت این باطری خودرو از اسید استفاده شده است، شما می توانید آنها را با نام باتری های حساس نیز شناسایی کنید.

برای نگهداری و استفاده از این باتری خودرو، شما باید حساسیت بیشتری از خود نشان دهید. جالب است بدانید که این محصول در شرایط آب و هوایی خیلی گرم بازدهی بهتری را به همراه دارد. چرا که در صورت نیاز شما می توانید از آب در جهت خنک سازی آن استفاده کنید. پروسه عملکرد باتری معرفی شده در قسمت های قبل، برای این باتری هم معتبر می باشد. در ضمن، معمولا این مدل از انواع باتری با استفاده از سرب و کلسیم آنتیموان طراحی شده است. از آنجایی که هزینه تولید این محصول کمتر از سایر مدل های باتری است، امروزه طرفداران زیادی در سراسر ایران پیدا کرده است. بدون شک هزینه نهایی باتری یکی از مهم ترین عواملی است که شما باید به آن توجه داشته باشید.

آنالیز باتری اتمی خودرو

انواع باتری ماشین اتمی از جمله دیگر محصولات رایج در ایران به حساب می آیند که طرفداران زیادی به دست آورده اند. این مدل از انواع باتری با نام هایی همچون باتری سیلد هم شناسایی می شوند. این باتری ها از اسید ساخته نشده و خیلی به مراقبت نیاز ندارند. در نتیجه، شما می توانید با خیال راحت تری از مدل ها و ساختار های مختلف آن استفاده کنید. این باتری خیلی سریع تر شارژ شده و استفاده از سیلد در آن باعث شده تا قدرت بیشتری هم داشته باشد. جالب است بدانید که طول عمر کلی و جامع یک باتری سیلد می تواند دو برابر باتری غیر سیلد باشد.

از آنجایی که این مدل از باتری خودرو به گونه ای طراحی شده است که قدرت زیادی داشته باشد، معمولا شما به راحتی نمی توانید آن را بیش از حد شارژ کنید. صفحات به کار رفته در ساخت این محصول با استفاده از سرب و کلسیم طراحی شده اند. استفاده از سیستم تک آلیاژ به جای دو آلیاژ قدرت بیشتری را در اختیار این باتری و کاربرانش قرار داده است. دشارژ شدن عمیق و آسیب زا از جمله مهم ترین ویژگی های منفی این محصول به حساب می آیند.

از آنجایی که در سیستم عملکردی آن هیچ محدودیتی وجود ندارد، شما می توانید آن را به صورت کامل خالی کنید. پس، در هنگام استفاده از یک باتری اتمی مراقب باشید. پیوند های شیمیایی معرفی شده در قسمت های قبل تر همگی در این قسمت هم مورد استفاده قرار می گیرند. اگر شما خیلی زیاد از آنها کار بکشید، باید به سرعت آن را تعویض کنید. استفاده از شارژ این محصول به صورت بیش از حد باعث خرابی کامل آن می شود.

آنالیز باتری های به کار رفته در خودرو های برقی

همه این پیوند ها و عملکرد هایی که در این مقاله به آنها اشاره کردیم مربوط به باتری های به کار رفته در خودرو های بنزینی بودند. به علت مضر بودن بنزین برای محیط زیست، اکثر افراد به خودرو های برقی علاقه نشان می دهند. مطمئنا در یک باتری هیبریدی که وظیفه کنترل و روشن کردن خودروی برقی را بر عهده دارد، جریان عملکرد باتری خیلی متفاوت است. در خودرو های معمولی، باتری فقط وظیفه روشن کردن و اتصال جریان های مختلف را بر عهده داشت. ولی، در یک خودروی هیبریدی این قسمت به عنوان یک ابزار حرکت و موتور هم مورد استفاده قرار می گیرد. پس، وظیفه آن دو برابر شده است.

معمولا این مدل از باتری از لیتیوم یون تشکیل شده و در دسته باتری های لیتیوم یونی قرار می گیرد. گوشی های موبایل هم از این باتری استفاده می کنند. پس عملکرد کلی و جامع باتری این ماشین ها مثل گوشی می باشد. این باتری ها به گونه ای طراحی شده اند تا اگر مورد استفاده قرار نگیرند، شارژ خود را از دست ندهند و سلامتی خود را به صورت کامل حفظ کنند. همین مسئله به صورت کامل بر روی فعالیت های باتری تاثیر گذار است. در ضمن، این محصولات ظرفیت شارژ و عملکرد بیشتری دارند.

برای مطالعه بیشتر در مورد باتری های ماشین میتوانید وبلاگ ایران باتری را بخوانید.