کاهش نیروی شرکت ایرباس به دلیل ویروس کرونا

منتشرشده در Forbes به تاریخ ۲۲ سپتامبر ۲۰۲۰
لینک مقاله اصلی: Airbus, The World’s Largest Planemaker, Warns Of More Job Cuts Because Of The Pandemic

گیوم فوری، مدیر عامل شرکت ایرباس، صبح روز سه‌شنبه به ایستگاه رادیویی RTL فرانسه گفت که این شرکت که هم اکنون بزرگ‌ترین کارخانه هواپیماسازی جهان است، به دلیل کاهش مداوم تقاضا برای سفر به دلیل بیماری همه‌گیر ناشی از ویروس کرونا، می‌تواند اقدامات جدی تری در جهت تعدیل نیرو انجام دهد.

حقایق کلیدی

• این هواپیماسازی اروپایی هم اکنون متعهد به کاهش ۱۵ هزار شغل شده‌است زیرا سفرهای هوایی و سفارشات از سوی خطوط هوایی بخاطر پاندمی ویروس کرونا مورد هجوم قرار گرفته‌است و تعدادی اخراج از طریق طرح تعدیل نیروی داوطلبانه صورت‌گرفته است.
• اما روز سه‌شنبه، فوری هشدار داد که تعدیل نیروهای داوطلبانه ممکن است برای رسیدن به این هدف کافی نباشد.
• وی افزود که نمی‌تواند تضمین کند که تعدیل نیروهای اجباری در تلاش برای کاهش هزینه‌ها اتفاق نیافتد.
• مدیر عامل این شرکت گفت با این که خطوط هوایی سفارشات را لغو نکردند، اما آن‌ها را به تاخیر انداختند زیرا تقاضا برای سفرهای هوایی در حال حاضر تنها به اندازه بخشی از فعالیت‌های قبل از ویروس کرونا، همراه با ممنوعیت‌های سفر فراوانی که هنوز برقرار است و محدودیت‌های قرنطینه‌ای برای بازگشت به مناطقی که با موج دوم مواجه هستند باقی می‌ماند.
• فوری گفت که این امر خطوط هوایی را «پس از تعطیلات در وضعیت بسیار دشوارتری نسبت به آنچه ما امیدوار بودیم» قرار داده‌است.

نقل‌قول حیاتی

فوری روز سه‌شنبه به RTL گفت: وضعیت بسیار جدی است و ما با عدم قطعیت زیادی مواجه هستیم، به طوری که من فکر می‌کنم هیچ‌کس نمی‌تواند تضمین کند که اگر ما با شرایط وفق پیدا کنیم، تعدیل نیروی اجباری وجود نخواهد داشت، به خصوص اگر این شرایط و این ویروس بیشتر تکامل یابد.

«از سوی دیگر، آنچه که من صراحتا می‌گویم این است که ما کارهای زیادی برای انجام دادن داریم، ما هر کاری که بتوانیم انجام خواهیم داد تا از رسیدن به آن نقطه اجتناب کنیم.»

عدد بزرگ

۴۰٪؛ این میزان کاهش تولید ایرباس طی دو سال آینده، برای جبران اثرات این بیماری همه‌گیر است.

پیش‌زمینه کلیدی

سفر هوایی یکی از صنایعی است که به شدت تحت‌تاثیر پاندمی ویروس کرونا قرار گرفته‌. به ویژه تعدادی از شرکت‌های جهانی که سفارش‌های خود از بزرگ‌ترین شرکت‌های تولید کننده هواپیما از جمله ایرباس و بوئینگ را کاهش دادند. در ماه ژوئن، ایرباس با اشاره به شیوع ویروس کرونا به عنوان «بدترین بحران» در تاریخ این شرکت، متعهد به کاهش ۱۵۰۰۰ شغل-یا ۱۵ درصد از نیروی کار جهانی خود- شد. میزان تاثیر بر روی غول هوافضا در ماه جولای مشخص شد، زمانی که در نیمه اول سال ۲۰۲۰ نزدیک به ۲ میلیارد دلار ضرر کرد. میزان سفارشات جدید در سه‌ماهه دوم به تنها ۸ مورد کاهش یافت، در حالی که این میزان در سه ماهه اول سال نزدیک به ۳۰۰ مورد بود. در حالی که طبق گفته IATA، دولت حدود ۱۶۱ میلیارد دلار برای کمک به خطوط هوایی در سراسر جهان اختصاص داده‌است، چالش بعدی این خواهد بود که خطوط هوایی درگیر را در طول ماه‌های زمستان روی پا نگاه دارد، که احتمالا با موج دوم از کرونا ویروس و تکرار احتمالی برخی اقدامات سختگیرانه قرنطینه ترکیب خواهد شد.

این متن با استفاده از ربات ترجمه مقاله علمی ترجمه شده و به صورت محدود مورد بازبینی انسانی قرار گرفته است.در نتیجه می‌تواند دارای برخی اشکالات ترجمه باشد.