صابر محمدی·۳ سال پیشجایگاه دولتها در حمایت مالی از سیستم حمل و نقل پاکدوچرخههای هوشمند اشتراکی بیدود، به حمایت شهرداری نیاز دارند. حمل و نقل پاک تهران به حمایت مالی از بیدود وابسته است.
دکتر شهریار خونساری·۴ سال پیشروش هایی برای زندگی بهتر- حمل و نقلتقریباً بیشتر از 70 درصد از انتشار گازهای گلخانه ای توسط خود ما و شیوه زندگی ما ایجاد می شود
مهرداد اولیائی | DigiMehrdad·۴ سال پیشدوچرخه سواری بدون دوچرخه در تهران و شیراز با یبدودمهم نیست دوچرخه داری یا نه، برای تفریح رکاب میزنی یا حملونقل؛ دوچرخهسواری یکی از باحالترین و جذابترین کاراست که از کودکی باهاش خاطره دا…
مینا محمودی·۵ سال پیشدوچرخهسواری ایمنمجموعهای از مهمترین نکاتی که عدم توجه به آنها حین دوچرخهسواری، دوچرخهسوار و سایر کاربران راه را با خطر مواجه خواهد کرد.
Urideدریوراید·۵ سال پیشتوسعه حمل و نقل سبز در ایران با سیستم دوچرخه اشتراکییکی از راهکارها برای حل معضل آلودگی هوا وترافیک شهری در ایران، استفاده از دوچرخههای اشتراکی هوشمند است.
Farzin Khaki·۶ سال پیشدو نگاه تقریباً نظری به بیدوددوچرخههای اشتراکی بیدود را از زاویهای متفاوت ببینید.
تیک اسمارتدرشبکه اکوموتیو·۷ سال پیشبیدود، اولین دوچرخهی اشتراکی ایرانسالها است که مشکل آلودگی شهرهای بزرگ ایران به خصوص تهران، به عنوان یکی از بزرگترین مشکلات و موانع زندگی در این شهر یاد میشود. انواع طرحه…
روزبه شریفنسب·۷ سال پیشتجربه اولین استفاده از بیدودبالاخره بعد از مدتها تونستم یه بیدود پیدا کنم و سوار بشم، پس تجربم به به اشتراک گذاشتم
